Открыть логистическую компанию: как открыть компанию по грузоперевозкам с нуля, с чего начать – С чего начать логистический бизнес? Как открыть компанию по логистике с нуля?

бизнес на миллион. Как открыть логистическую фирму :: BusinessMan.ru

Пожалуй, каждый наемный сотрудник однажды начинает задумываться о том, чтобы начать свой собственный бизнес. В настоящее время, несмотря на кажущуюся насыщенность рынков, все же есть лазейки, благодаря которым можно открыть и успешно развивать свое дело. Но какое направление выбрать? Что сегодня является перспективным, а что нет? В нашем материале мы хотели бы рассказать вам о том, как открыть логистическую фирму.

Когда спрос опережает предложение?

Развитие рынков и производства невольно порождает большие объемы товаров, которые необходимо доставить клиентам в разных концах света. По пути груз может неоднократно перегружаться. Поэтому возникает необходимость создания наиболее простых и в то же время дешевых маршрутов.

Логистика – бизнес, который как раз и определяет наиболее оптимальный вариант транспорта под тот или иной товар и самый короткий маршрут. Помимо этого, специалисты работают над тем, чтобы груз правильно перегружался, оставался в целости и сохранности и приходил клиенту точно в срок.

Стартуем с 10 000$

Предприниматели, уже заработавшие капитал на данном деле, отмечают, что логистика – бизнес чрезвычайно прибыльный. К тому же спрос на него значительно превышает реальное предложение. Для того чтобы начать данное дело, достаточно располагать суммой в 10 000 $. Имея эти деньги, можно начинать думать о том, как открыть логистическую фирму.

Начинать стоит с документов. Вам необходимо открыть ООО, далее можно будет заниматься набором штата. Для того чтобы дело пошло в гору, конечно, желательно иметь опыт работы в этой сфере. Вы должны хотя бы немного представлять, какие трудности вам предстоит преодолеть. Если же деньги на бизнес у вас есть, а опыт отсутствует, то в таком случае разумно взять в соучредители или в партнеры хорошего логиста.

Придется раскошелиться

Мы упомянули о наборе сотрудников. Давайте подробнее остановимся на этом вопросе. Логистические компании ценятся клиентами тем, что могут решить поставленную задачу с минимальными затратами денег и точно в срок. Поэтому от ваших сотрудников будут требоваться связи на таможне, государственных структурах и экспедиторских компаниях. Минимальный заработный порог для данной специальности – 250 $.

Если человек обладает реальным практическим опытом и имеет связи в перечисленных выше структурах, то в таком случае он может рассчитывать на зарплату в 2000 $ и выше. Обязанности логиста включают в себя оформление закупки товара, тщательный контроль документов, различных договоров клиентов, отгрузок поставщиков, контролирование срока исполнения сделок.

Некоторые компании ставят эксперименты и принимают на должность логиста даже бывших сотрудников правоохранительных органов. Говорят, что такой опыт оправдан. «Силовики» имеют много связей в государственных структурах, а их умение мыслить аналитически и сопоставлять различные факты позволяет доставлять грузы клиентов с минимальными затратами времени и денег.

На рынок войти не просто

Стоит отметить, что доходы действительно серьезных игроков на этом рынке могут исчисляться десятками и сотнями тысяч долларов. Правда, серьезной проблемой бывает именно вклиниться на рынок молодой компании. Дело в том, что крупные заказчики не рискуют работать с организациями-однодневками, к которым наверняка первое время будут причислять и вашу компанию.

Они отдают свое предпочтение только проверенным мастодонтам рынка. К тому же опытные компании обязательно страхуют груз и несут полную материальную ответственность за него. Новички этого обеспечить часто просто не могут. Однако спрос сегодня на логистику таков, что клиенты нередко идут на сотрудничество и с молодыми компаниями, если те имеют положительные отзывы и могут предложить доступные цены.

Конкуренция – двигатель всего

Развитию данного бизнеса очень способствует конкуренция. Она заставляет поставщиков и производителей снижать стоимость своей продукции, за счет чего им приходится зарабатывать на объемах реализуемых товаров. В итоге значительно увеличивается объем работ, который ложится на логистический бизнес.

Стоит отметить, что многие компании специально обращаются к крупным организациям для того, чтобы поддерживать имидж своего бренда. На фоне этого эксперты прогнозируют дальнейшее увеличение спроса на логистику. Для того чтобы открыть логистическую компанию, помимо регистрации вашей компании, потребуется найти хороший офис.

Так сложилось, что клиенты судят о надежности той или иной компании по тому, где у нее размещается офис, и насколько он роскошен. Согласитесь, если у организации масса проблем, он вряд ли будет отдавать последнее на содержание шикарных апартаментов. Если вы только начинаете бизнес, можете арендовать пусть и небольшое помещение, но желательно в центре города. Помимо этого, вам потребуется несколько компьютеров, оргтехника и опытные сотрудники. Вы должны понимать, что от их профессионализма будет зависеть ваш успех.

Как открыть логистическую фирму: бизнес-план

Впрочем, не стоит сразу бросаться в омут с головой. Прежде чем начать вкладывать деньги в данное дело, обязательно просчитайте все риски. Оцените ваши возможности и прикиньте предполагаемую прибыль. Обязательно составьте бизнес-план. Благодаря ему вы всегда сможете понимать, что уже сделали, а что вам еще предстоит.

Первое, что необходимо сделать при разработке бизнес-плана – это составить резюме вашего проекта, где осуществляется анализ его целей. Далее надо описать компанию. При этом используются статистические данные точек реализации, нуждающиеся в эффективной деятельности всей логистической структуры. Помимо этого, определяется весь спектр товаров, с которыми будет иметь дело фирма, анализ его на фоне текущего потребительского рынка.

В описании должны присутствовать маркетинговые исследования рынка. Они осуществляются на базе количественного и качественного анализа и сбора информации при помощи глубокого структурированного и, естественно, экспертного интервью, телефонного базового опроса. Цель исследований – выявить реальную ситуацию конкретного сегмента рынка и его перспективы.

Месторасположение имеет значение

Опытные предприниматели говорят, что особое внимание следует уделить месторасположению вашей компании. Определите класс комплекса, его площади, сроки строительства. Не менее важно заключить договор об аренде, если же постройка под логистический центр станет осуществляться другими лицами. Работая в сфере логистики, вы должны понимать возможные риски.

Экономисты говорят, что в подобного типа проектах есть порядка 50-60 различных рисков. При этом 18% из них – это так называемый «высокий» риск, далее идет «средний» – 66%, а к «низкому» можно отнести только 16%. Уровень интегрального риска находится в пределах 17,7%. В период строительства надо учитывать юридические, предпринимательские, финансовые и строительные риски.

Громко заявите о себе

Опытные предприниматели говорят, что для того чтобы успешно начать работу, необходимо организовать хорошую рекламную кампанию вашего дела. Создайте собственный сайт, дайте о себе объявления в газеты, журналы, на радио и телевидение. Очень хорошо в этом плане работают социальные сети. Для того чтобы о вас реально начали говорить, продумайте, как назвать логистическую компанию. Она должна звучать просто и звонко. В перспективе это название может стать брендом. Поэтому называйте свой «корабль» амбициозно, чтобы он приплыл в нужную гавань.

Как открыть логистическую фирму с нуля: пошаговая инструкция

За последние несколько лет экономика Индии значительно выросла, что привело к огромному рынку логистических услуг. Более 50 миллионов человек в Индии заняты в индустрии логистики. Операции любого бизнеса могут быть значительно улучшены за счёт сокращения затрат и времени доставки благодаря наличию эффективной логистической сети. Это в конечном итоге приведёт к прибыли и доле рынка для бизнеса. Предприниматель может начать различные виды логистического бизнеса:

1. Курьерские и грузовые перевозки.
2. Авиаперевозки грузов.
3. Складские услуги.
4. Сторонняя логистика (3PL).

Для успеха любой логистической компании необходимо учитывать следующие аспекты.

Регистрация и соответствие

Крайне важно получить необходимые сертификаты регистрации и соответствия. Как и в любом бизнесе, логистические услуги требуют получения регистраций, а также соблюдения правительством. В Индии следующие регистрации являются обязательными. Экспедиторам необходимо зарегистрироваться в Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и Ассоциации авиаперевозчиков Индии (ACCAI). Также необходимо участвовать в отраслевых форумах, таких как Институт логистики, чтобы можно было поднимать вопросы, возникающие в сфере логистики. Другие важные регистрации в Индии включают регистрацию Департамента подоходного налога, регистрацию DGFT, Регистратор компаний и другие департаменты.

IndiaFilings предлагает следующие регистрации для логистического бизнеса:

• Регистрация частной компании с ограниченной ответственностью.
• Импорт кода экспорта.
• Регистрация НДС.
• ESI или PF Регистрация.
• Регистрация торговой марки, в случае уникальной торговой марки.

Инвестиции

Логистическая компания будет искать инвестиции в качестве первого шага. Объём инвестиций в бизнес будет зависеть от услуг, которые компания намеревается сделать. Например, создание транспортно-экспедиционной службы в стране потребует капиталовложений в размере около рупий. 12 крор. Брокерские и грузовые услуги потребуют меньшего капитала по сравнению со сторонней логистической компанией. Сервисная компания 3PL потребует инвестиций в размере рупий. 65 крор в рупий 100 крор. Для запуска контейнерной грузовой станции (CFS) или внутреннего контейнерного депо (ICD) требуются инвестиции в несколько сотен крор. Следовательно, важно идентифицировать услуги, на которые нужно нацелиться, и подготовить инвестиционный план, основанный на том же самом. Из-за либеральных норм ПИИ найти инвестиции в логистику в Индии относительно проще.

Риск

Деловой риск — это ещё один аспект, который необходимо учитывать. Управление рисками играет огромную роль в развивающейся экономике, такой как Индия, особенно для логистического бизнеса. Поскольку бизнес очень динамичный, и многие поставщики и партнёры участвуют во всех операциях, риск претензий чрезвычайно высок. Важно покрыть ответственность, беря адекватную сумму страховки для бизнеса, если дела идут не согласно плану. Страховые планы, которые подходят для такого бизнеса, предлагаются многими такими страховыми компаниями в Индии. Повреждение груза, кража, ущерб окружающей среде, травмы и т. Д. Могут вызвать серьёзные проблемы ответственности, и, хотя такие страховки бизнеса позволяют предприятию решать некоторые вопросы ответственности, они не всегда очень эффективны. Важно понимать риски, возникающие перед выполнением любого контракта.

Клиентура

Правильное привлечение клиентов является ключом к любому успешному бизнесу. Тщательное изучение различных отраслей / продуктов и понимание логистических потребностей в таких исследованиях крайне важно, если предприниматель хочет создать стороннюю логистическую компанию. В настоящее время процветает множество секторов, таких как инфраструктура, автомобили, услуги и производство, поскольку Индия в первую очередь является страной с экспортной экономикой. Все эти сектора будут нуждаться в логистических услугах. Предоставление оперативно эффективных решений и выявление слабых мест является ключом к завоеванию нового клиента в сторонних логистических услугах. Как только постоянная клиентура будет создана, инвестиции в инфраструктуру могут быть сфокусированы на создании решений для внешнего рынка.

Конкуренция

Поскольку либерализация норм ПИИ (прямых иностранных инвестиций) упростила для транснациональных корпораций доступ в сектор логистики в Индии, крайне важно понять конкуренцию, с которой сталкивается бизнес, поскольку эти капиталоемкие игроки могут вкладывать значительные средства в маркетинг и инфраструктуру. Следовательно, важно провести полное исследование конкуренции и сосредоточиться на позиционировании компании на рынке.

Как открыть транспортную компанию по грузовым перевозкам

Грузовые перевозки — отрасль бизнеса, востребованная до тех пор, пока юридические лица продолжают отправлять товары автотранспортом, частные заказчики меняют место жительства и заказывают продукты через интернет. В этой статье рассмотрим, как открыть транспортную компанию по перевозке грузов и выжить на фоне жесткой конкуренции, а в будущем занять свою долю на рынке и получать стабильный доход.

Грузовые перевозки будут востребованы до тех пор, пока бизнес будет отправлять товары автотранспортом, частные заказчики менять место жительства.

Диспетчерская, свой автопарк или франшиза?

Логистика грузоперевозок имеет три основных направления: вы можете основать предприятие со своим автопарком, заниматься посредничеством или открыть пункт транспортной компании по франшизе. Определиться с видом деятельности необходимо на старте. Каждое из направлений имеет свою специфику, влияющую на выстраивание бизнес-процессов.

Как открыть грузоперевозки с нуля с собственным автопарком

Этот формат бизнеса подходит, если у вас есть солидные запасы средств или источники инвестиций. Перед тем, как открыть фирму по грузоперевозкам с нуля, потребуется купить или арендовать машины, нанять водителей и автослесарей, оборудовать боксы для хранения инструментов.

Если в автопарке более 5 машин, экономически оправдано содержать собственную мастерскую.

На базе собственной мастерской можно организовать автосервис. Это позволит извлечь прибыль из простаивающего оборудования. Стоит ли экономить и ремонтировать транспорт в другой компании? Этот шаг оправдан только при автопарке менее 5 машин. В противном случае экономия будет меньше потенциальной прибыли с мастерской.

Диспетчерская служба грузоперевозок

Вторая возможность — работать в формате диспетчерской службы грузоперевозок. При этом вы оказываете посреднические услуги: ищете клиентов, находите перевозчиков, принимаете и передаете заявки. Прибыль от суммарной стоимости перевозки (1 фрахт) оценивают в 5–10 %. При этом вы не тратите деньги на покупку транспорта и оформление в штат шоферов.

Формат диспетчерской службы грузоперевозок предполагает посреднические услуги: поиск клиентов, перевозчиков, обработка и передача заявок.

Перед тем, как открыть транспортную компанию без транспорта, составьте собственную базу перевозчиков. Чем внушительнее список партнеров, тем больше клиентов вы сможете привлечь. Со временем имеет смысл освоить новые сферы деятельности: морские и авиаперевозки. Плюс работы — возможность ограничиться на старте небольшими сбережениями.

Открываем филиал транспортной компании по франшизе

Если у вас нет собственной транспортной компании, вы можете открыть филиал по франшизе. Основной плюс франчайзинга — мгновенное вхождение в дело и работа с готовой сетью клиентов. Рассмотрим другие преимущества и возможные недостатки франшизы.

Плюсы	Минусы
Помощь в ведение бухгалтерии	Шанс купить недоработанную бизнес-модель
Доступ к крупным контрактам	Влияние имиджа материнской компании
Работа под известной маркой	Инвестиции в развитие другого бренда
Обучение персонала	Штрафы за нарушения условий соглашения
Хранение грузов на складах франчайзера	Отчисления роялти ежемесячно

Представительство транспортной компании «Деловые Линии»

Филиалы «Деловых Линий» действуют уже в 125 городах России и стран СНГ. 50 из них принадлежат франчайзи. Доставку товаров проводят в 1000 населенных пунктов.

Если хотите открыть филиал транспортной компании «Деловые Линии» в своем городе, будьте готовы к следующим условиям.

• Паушальный взнос — по договоренности.
• Рекламный сбор — отсутствует.
• Инвестиции — 50 000 долларов.
• Окупаемость — от 1 года.
• Чистая прибыль в месяц — от 100 000 р.

Требования к помещению:

• площадь — от 20 кв. метров;
• наличие стоянки и подъездных путей;
• помещения под офис и склад;
• транспортная доступность для заказчиков.

В стоимость франшизы экспедиционной компании входят подключение к логистическому центру, консультации, помощь в найме и обучении персонала.

Регистрация компании: какие документы потребуются

Первый момент в работе — выбор формы ведения бизнеса. Для осуществления грузоперевозок вы можете зарегистрироваться как ООО или ИП. Делая выбор в пользу того или иного решения, учитывайте следующие факторы.

• Схема работы. ИП — удобный вариант для работы диспетчерской службы. ООО подойдет при наличии собственного парка.
• Кому предоставляете услуги. Если планируете работать с физическими лицами, индивидуальное предпринимательство подойдет. При сотрудничестве с крупными компаниями, лучше остановиться на обществе с ограниченной ответственностью.
• Расширение деятельности. Регистрации ООО — решение на перспективу. Если в планах есть выход в другие регионы, желательно стать юридическим лицом.

Как открыть ИП по грузоперевозкам?

Перед тем, как открыть ИП по грузоперевозкам, необходимо предоставить в регистрационный орган следующие документы:

• заявление;
• паспорт и ИНН с ксерокопиями;
• квитанцию об уплате государственной пошлины.

Как открыть ООО?

Чтобы открыть ООО, подайте в налоговый орган:

• заявление;
• название компании, заверенное Роспатентом;
• учредительные документы;
• справку об открытии расчетного счета;
• квитанцию об оплате госпошлины.

Выбор системы налогообложения и открытие счета

Оптимальная форма налогообложения для транспортной компании — ЕНВД. При этом вы можете работать одновременно на 20 автомобилях. При регистрации диспетчерской, выбирайте «упрощенку». Не придется тратить много времени на заполнение отчетных документов. Для перехода на специальный режим подайте в налоговую вместе с регистрационными документами соответствующее заявление.

Для работы с юридическими лицами и проведения безналичного расчета откройте счет в банке и изготовьте печать.

Нужна ли лицензия?

Если будете заниматься международными перевозками (в том числе в направлении Белоруссии), получите лицензию. Для этого подайте в Министерство транспорта:

• документы на транспортные средства;
• водительские права и медицинские книжки шоферов;
• документы о регистрации;
• договор на техобслуживание автомобилей.

Обратите внимание! Если будете заниматься грузоперевозками в пределах РФ, проходить лицензирование не нужно.

Договоры с водителями

Позаботьтесь о том, чтобы водители оформили необходимые допуски. Если будете оказывать посреднические услуги, разработайте типовую форму договора, которая позволит снять ответственность за сохранность грузов в пути и срыв сроков.

Опишите в документе:

• вид фрахта и сроки;
• пункты отправления и прибытия;
• номер и марку ТС;
• маркировку и вес груза.

Если контрагенты проживают в разных городах, экземпляр соглашения отправляют по факсу или email и заверяют цифровой подписью.

Где открыть транспортную компанию: подбираем помещение

Если открываете предприятие с автопарком, купите или возьмите в аренду помещение под ремонтные боксы с автостоянкой. Оптимальное место — промышленный район или окраины города. Общая площадь стоянки должна быть не менее 500 кв. метров.

В боксе должно быть подключено:

• электричество;
• водоснабжение;
• отопление.

Если открываете транспортную компанию в формате диспетчерской службы, арендуйте офис. Его местоположение тоже не играет большой роли, что позволяет снизить издержки на арендную плату.

Оборудование и автопарк

Для автопарка среднего размера необходимо оборудовать рабочие места для 2 механиков и шиномонтажников. Потребуются следующие затраты:

• тельфер — 80 тыс. р.;
• диагностический стенд — 100 тыс. р.;
• инструменты — 70 тыс. р.;
• оборудование для шиномонтажа — 300 тыс. р.

Следующий пункт расходов — автомобили. Для старта хватит 10 единиц ТС разного тоннажа. В черте города идеальным транспортом становятся «Газели» с открытыми бортами. Они экономичны, маневренны и просты в обслуживании. Для перевозки продуктов питания (в том числе скоропортящихся) нужны рефрижераторы.

Затраты выглядят так:

• рефрижераторная машина (2 ед.) — 10 млн р.;
• грузовой ГАЗ 3307 (5 ед.) — 5,8 млн р.;
• «Газель» ГАЗ 3302 (5 ед.) — 3,3 млн р.

Чтобы сократить объем затрат, покупайте подержанные автомобили. Или начните с части автопарка, оформив остальную технику в лизинг или аренду.

Обратите внимание! Основать транспортную компанию без автомобилей с нуля гораздо дешевле. Оборудование потребуется только для диспетчерской. Закупать ТС и оснащать ремонтные боксы нет необходимости.

Персонал для компании по перевозке грузов

Перед тем, как открыть фирму по грузоперевозкам, необходимо оформить в штат водителей, специалистов коммерческого отдела и автослесарей.

Водители

За каждой машиной должны быть закреплены 2–3 водителя. На дальние расстояния шоферы отправляются вдвоем и подменяют друг друга. Для водителей нужен четкий график с выходными.

Коммерческий отдел

В коммерческом отделе работают следующие сотрудники:

• диспетчеры — принимают заявки и отправляют водителей в рейсы;
• экспедиторы — разрабатывают маршруты;
• маркетологи — привлекают клиентов;
• администраторы — занимается управлением и контролем.

Стандартный график работы офисных сотрудников — 6 дней. Выходной — в субботу или воскресенье.

Обслуживающий персонал

В гараже должны работать 2 автомеханика, которые будут посменно диагностировать и ремонтировать ТС. Желательно заключить договор с ЧОП, чтобы организовать охрану автопарка.

Когда открываете бизнес по грузоперевозкам, продумайте, будете ли брать бухгалтера в штат. Для небольших компаний удобнее система аутсорсинга, которая уменьшает налогооблагаемую базу и издержки на оплату труда.

Советы опытных предпринимателей

Экспедирование грузов — бизнес, не лишенный рисков. Зная «врагов» заранее, вы серьезно упростите дальнейшую работу.

• Воровство. Чтобы исключить случаи хищений, предусмотрите систему контроля в терминалах транспортной компании. Помогут камеры видеонаблюдения, проверка отчетов, организация охраны.
• Обслуживание. Обратите внимание на качество оказания услуг. Пресекайте случаи хамства и срыв сроков.
• Контроль перевозчиков. Оборудуйте транспорт системами GPS, чтобы исключить перерасход топлива, износ машин и нецелевое использование автопарка.
• Качество перевозок. Следите за правильной упаковкой грузов. При превышении заданного уровня боя штрафуйте шоферов. Это увеличит внимательность водителей на маршруте.
• Конфликтные ситуации. Споры о виновности перевозчика решаются на уровне контрактов. В договоре обязательно указывайте права и обязанности сторон. На ценные грузы оформляйте страховку.
• Время открытия. Открывайте транспортную компанию по грузоперевозкам весной. На это время приходится пик заказов.

Есть несколько приемов, которые уменьшат себестоимость перевозок и увеличат чистую прибыль компании:

• отправляйте сборные грузы;
• установите лимит на топливо;
• не ставьте в рейсы полупустые машины;
• купите собственный погрузчик.

Реклама транспортной компании

Первой задачей отдела маркетинга становится выбор названия. Остановитесь на запоминающихся наименованиях, связанных с грузоперевозками. Чаще всего в их состав входят слова «экспресс», «транс», «транспорт». Проверьте, чтобы название транспортно-логистической компании не совпадало с фирмами конкурентов.

Рекламировать предприятие следует по таким направлениям:

• создать сайт и группы компании в «Фейсбуке», «ВКонтакте», «Инстаграме»;
• разместить наружную рекламу;
• опубликовать объявления на тематических ресурсах в интернете;
• разместить рекламу на собственных ТС;
• разослать предложения строительным и производственным предприятиям;
• предложить сотрудничество интернет-магазинам.

Если открываете транспортную компанию, предоставляющую услуги серьезному бизнесу, подключите такие направления:

• прямая рассылка КП оптовым закупщикам и производителям;
• участие в тендерах.

Сколько стоит открыть транспортную компанию

Приведем расчеты, актуальные для фирмы с 12-ю автомобилями в парке, которая работает по всей территории РФ с возможностью доставки сборных грузов. В штате 2 менеджера, логист, 24 шофера и бухгалтер. Компания арендует бокс и стоянку общей площадью 500 кв. метров в промышленном районе.

Разовые затраты:

• покупка транспорта — 19 млн р.;
• покупка оборудования — 550 тыс. р.;
• ремонт и оснащение стоянки — 450 тыс. р.;
• регистрация — 80 тыс. р.;
• реклама — 40 тыс. р.;
• создание сайта — 50 тыс. р.

Итого объем единовременных затрат, которые требуются, чтобы открыть логистическую фирму по грузоперевозкам — 20 млн р. Если автомобили берете подержанные, затраты сократятся до 11 млн р.

Постоянные расходы:

• аренда — 600 тыс. р.;
• коммунальные платежи — 50 тыс. р.;
• заработная плата — 12 млн р.;
• накладные расходы — 2 млн р.;
• налоговые взносы — 2 млн р.

Итого расходы в год составят 17 млн р. При годовом доходе в 20 млн р., чистая прибыль составит 5,5 млн р. Предприятие окупится через 4 года, если машины в автопарке новые, и за 2 года при выборе б/у техники.

Чтобы представить предстоящие расходы в вашем случае, составьте грамотный бизнес-план. Для этого скачайте и отредактируете образец из интернета или закажите составление документа в специализированной компании.

Как открыть транспортную компанию: видео

Как открыть логистическую фирму.

16 августа 2019 г. 11:00

Шаг 1. Эволюция экспедитора

Однако необходимо иметь хотя бы минимальный опыт работы и представление об отрасли.

«Обычно логистическая компания вырастает из экспедиторской, являясь конечным продуктом ее эволюции», — поясняет начальник отдела продаж ООО «Русмарин-Логистика» Андрей Герцен.

«В принципе задача логистической компании — выбирать подрядчиков, которые выполняют необходимые работы по доставке грузов», — говорит он.

Первоначальные  инвестиции  могут  быть  не  больше  $10  тыс.  при штате логистов три-четыре человека: фактически только на госрегистрацию предприятия, установку дополнительных компьютеров, зарплату.

Шаг 2. Требования к персоналу

Основные принципы логистики — «точно в срок» и «с минимальными издержками». Залогом успеха становятся связи в таможне, госструктурах, экспедиторских компаниях.

Обычно от логиста требуют опыт работы — либо в транспортной отрасли, либо в бухгалтерии. Минимальная зарплата специалиста — $250-400, «цена» квалифицированного работника может достигать $2 тыс. В обязанности логиста обычно входит: оформление закупки товара, контроль документации, связанной с этим, договоров и счетов поставщиков, отгрузок поставщиков, контроль сроков исполнения сделок.

Многие компании, такие, например, как «Русмарин-Логистика», комплектуют штат логистов из собственных экспедиторов, доросших до нового уровня, и бывших оперативных работников, «так как необходимы контроль и аналитическая работа».

Шаг 3. Доходы

Логистика приносит немалый доход, исчисляемый несколькими сотнями тысяч долларов в месяц.

Единственная трудность — как вклиниться в этот рынок. Потенциальные заказчики, особенно крупные, предпочитают иметь дело с уже зарекомендовавшей себя фирмой, которая к тому же страхует груз. А если грузооборот небольшой, клиент вполне может обойтись силами собственных, штатных логистов.

В то же время потребность в логистических услугах повышается. С развитием рынка маркетинговые каналы усложняются: розничные магазины торгуют оптовыми партиями товаров, оптовики занимаются розничной торговлей.

Продукт поступает к потребителю, минуя многообразные логистические структуры оптовиков, дистрибьюторов, переработчиков, что его, естественно, не удешевляет. Поэтому с повышением конкуренции логистика становится особенно актуальной: «мозговой штурм» и — как его результат — ясная и эффективная логистическая цепочка способны значительно минимизировать издержки и, как следствие, дать возможность снизить цену на продукт.

Кроме того, бесперебойные поставки — часть имиджа компании, а это работает на перспективу. Поэтому можно прогнозировать, что логистика будет все более востребованной наряду с общей автоматизацией производств, услуг.

Источник: http://www.dpgazeta.ru

как открыть транспортную компанию по грузоперевозкам с нуля

Логистические компании Санкт-Петербурга не могут удовлетворить потребности всех желающих, так как спрос на услуги компаний очень велик.

В области перевозок нужно знать азы этой деятельности, для успешного ведения бизнеса.

Логистическая фирма приносит прибыль, которая исчисляется сотнями тысяч условных единиц.

Этап 1. Эволюция экспедитора

На практике зачастую происходит, что фирма логист появляется из компании экспедитора, и является конечной компанией в процессе развития и изменения экспедиторских компаний.

Основной задачей фирмы по логистики – выбор необходимого подрядчика, которые способен выполнить доставку необходимого груза с использованием собственных транспортных средств.

Вложения в открытие логистической компании будут составлять до 10 тысяч условных единиц. В эти инвестиции входит штат сотрудников из 3-4 человек, получение государственной регистрации, закупка необходимой офисной техники и заработная плата сотрудникам.

Логистические компании зачастую появляются из экспедиторских.

Этап 2. Требования к персоналу

Логистической компании в первую очередь необходимо руководствоваться принципами, что каждый груз должен быть доставлен в определенные сроки и никак иначе, и каждый груз должен быть доставлен наименьшими издержками.

От сотрудника требуется навык работы в сфере грузоперевозок или транспорта, или же бухгалтерский опыт работы. Заработная плата сотрудника составляет от 250 до 400 условных единиц. Однако опытный сотрудник может получать заработную плату и в размере до 2 тысяч условных единиц.

Сотрудник-логист обязан:

• Оформлять закупку товаров;
• Контролировать всю документацию;
• Контролировать договора и счета поставщиков;
• Контролировать сроки выполнения заказа;

Зачастую, фирма использует в качестве логиста, собственного экспедитора, который обладает определенными навыками и достиг определенного уровня. Также компании используют сотрудников, которые уже работали у них. Это связано с тем, что в этой отрасли очень важен контроль и аналитический процесс работы.

Груз должен быть доставлен строго в определенные сроки и рамки. Доставка должна проходить с минимальными издержками.

Этап 3. Доходы

Логистические фирмы приносят хорошую прибыль своим владельцам. Прибыль от бизнеса исчисляется в сотнях тысяч условных единиц ежемесячно.

Главное проблемой является вопрос о выходе на рынок логистических услуг. Крупные компании и предприятие сотрудничают, как правило, с одной компанией, которая хорошо себя зарекомендовала. К тому же логистические фирмы страхуют грузы при их перевозке. Также возникает вопрос с небольшими компаниями и небольшими грузами, ведь в таком случае, потенциальный клиент может е прибегать к услугам специализированных фирм, а может справиться самостоятельно.

Однако логистические услуги не перестают пользоваться спросом. Рынок развивается, и появляются сложности в маркетинге: розничная торговля реализует продукцию оптом, а оптовая торговля – занимается розничной реализацией.

Конечная продукция доходит до потребителей через множество логистических структур, оптовых складов, посредников и других компаний, что соответственно увеличивает отпускную цену товара. В связи с этим, логистические фирмы очень актуальны, ведь используя метод мозгового штурма, компания может в кратчайшие сроки и с минимальными издержками доставить груз в конечную точку, что способно значительно уменьшить конечную стоимость продукции.

Основная проблема логистической фирмы – выход на рынок.

Помимо всего прочему, основным имиджем компаний является бесперебойность поставок, поэтому это позволяет вести перспективную деятельность.

Специалисты делаю прогнозы, что логистические фирмы с каждым годом будут всё более востребованы.

Пожалуй, каждый наемный сотрудник однажды начинает задумываться о том, чтобы начать свой собственный бизнес. В настоящее время, несмотря на кажущуюся насыщенность рынков, все же есть лазейки, благодаря которым можно открыть и успешно развивать свое дело. Но какое направление выбрать? Что сегодня является перспективным, а что нет? В нашем материале мы хотели бы рассказать вам о том, как открыть логистическую фирму.

Когда спрос опережает предложение?

Развитие рынков и производства невольно порождает большие объемы товаров, которые необходимо доставить клиентам в разных концах света. По пути груз может неоднократно перегружаться. Поэтому возникает необходимость создания наиболее простых и в то же время дешевых маршрутов.

Логистика – бизнес, который как раз и определяет наиболее оптимальный вариант транспорта под тот или иной товар и самый короткий маршрут. Помимо этого, специалисты работают над тем, чтобы груз правильн

Бизнес-план логистического центра в России

Выгодно ли открывать бизнес, который связан с грузоперевозками

Малый и средний бизнес в России занимает приблизительно 95% отрасли автотранспорта. Следовательно, в данной отрасли работает приблизительно 15 миллионов сотрудников страны. Исходя из данных аналитических порталов в Российской Федерации, в последнее время наблюдается положительная динамика роста промышленного производства. Несмотря на то что экономическое развитие страны достаточно нестабильно, продолжается рост грузовых перевозок. Именно поэтому есть смысл подумать над тем, чтобы создать собственную автотранспортную компанию и составить бизнес-план логистического центра.

Неоспоримым преимуществом открытия подобной автотранспортной компании является то, что в данном бизнесе не требуется больших начальных денежных вложений. Помимо того, для транспортно-экспедиторской деятельности не нужна лицензия. Однако стоит заметить, что отсутствие лицензии достаточно часто влечет за собой недобросовестное выполнение своих обязанностей диспетчерами частных автотранспортных компаний. Следовательно, это является достаточно большим минусом открытия подобного предприятия.

Стоит понимать, что на начальном этапе развития автотранспортной фирмы выполнять большую часть работы владельцу предприятия необходимо будет самостоятельно. Помимо этого, понадобится опыт работы в экспедиторской деятельности, чтобы не завалить работу в самом начале существования предприятия.

Первые шаги необходимо делать предельно осторожно, потому как деятельность экспедиторов заключается в том, чтобы удовлетворить интересы потенциальных клиентов автотранспортной компании, а также во владении информацией.

Бывают случаи, в которых разрешить сложившуюся ситуацию между грузовладельцем и перевозчиком способен только экспедитор.

Вернуться к оглавлению

Что нужно для открытия автотранспортной компании

Вернуться к оглавлению

Виды компаний, которые занимаются перевозками различных грузов

Среди общего количества транспортных компаний можно выделить следующие основные виды:

1. Компании, которые занимаются предоставлением услуг физическим лицам. К подобным услугам можно отнести доставку крупногабаритной мебели и аппаратуры, техники. Чаще всего подобные фирмы осуществляют доставку только лишь в пределах города. Такими компаниями используется малотоннажный автотранспорт для грузовых перевозок. Грузоподъемность — всего до 7 тонн.
2. Компании, которые оказывают услуги по перевозкам юридическим лицам. Это может быть доставка на оптовые базы либо с оптовых баз на склады магазинов. География обслуживания является достаточно обширной. Есть возможность перевозок от России до ближнего зарубежья. Используется грузовой автотранспорт с прицепами.
3. Компании, которые занимаются перевозками различных видов грузов для промышленных компаний. Подобная доставка чаще всего осуществляется только в пределах Российской Федерации. Из автомобильного транспорта используются самосвалы, длинномерный транспорт и тягачи.
4. Компании, которые занимаются доставкой сборных грузов. Такие услуги чаще всего охватывают не только Российскую Федерацию, но и ближайшее зарубежье. Бывают случаи, когда доступно и дальнее зарубежье. В данном случае используется такой вид транспорта, как автопоезд.
5. Последний вид — компании-посредники, которые занимаются поиском заказов самостоятельно. В подобных фирмах чаще всего нет собственного транспорта, а все заказы поступают к фирме-производителю.

Вернуться к оглавлению

Организационно-правовые аспекты открытия автотранспортного предприятия

В данном бизнесе, как и в любом другом, форма регистрации деятельности должна быть выбрана исходя из участников и соучредителей. Следовательно, если организатор подобной деятельности один, есть смысл регистрироваться как ИП (индивидуальный предприниматель). В случае если планируются и соучредители, понадобится регистрировать ООО (общество с ограниченной ответственностью). Касательно системы налогообложения стоит знать, что для правильного выбора понадобится определиться с целевой аудиторией, то есть с теми людьми, с которыми будет работать логистическая компания. В случае если планируется работать только с частными лицами и компаниями, которые работают без НДС, оптимальной формой налогообложения может быть единый налог на вмененный доход. Такая система позволяет владеть не более чем 20 автомобилями.

В случае если планируется обслуживание целых промышленных компаний с общим налогообложением, для общества с ограниченной ответственностью нужно будет использовать общий режим налогообложения. Для индивидуального предпринимателя лучшим выбором будет режим налогообложения на доход физического лица по форме 3.

Помимо того, не стоит забывать о том, что понадобится открыть расчетный счет в банке. Это является очень важным аспектом подобной деятельности. Это нужно понимать, потому как при отсутствии расчетного счета может быть ситуация, в которой компания потеряет клиента.

Вернуться к оглавлению

Выбор подходящих сотрудников для открытия подобной компании

Список специальностей, без которых не сможет функционировать ни одна успешная транспортная компания:

1. Непосредственно сам водитель. Необходимое количество будет зависеть от режима работы и количества транспортных средств. В случае если планируется круглосуточный режим работы автомобиля, может понадобиться приблизительно 3 человека на 1 транспортное средство.
2. Оператор диспетчерской службы. Данный сотрудник подбирается исходя из количества автомобилей и предоставляемого ассортимента услуг.
3. Ремонтник (он же механик). Наличие данной должности является обязательным условием в случае, если автопарк содержит более чем 6-7 транспортных средств.
4. Бухгалтер, который будет вести учет всей необходимой бухгалтерской документации.

Стоит заметить, что на первое время можно ограничиться с набором сотрудников. Сделать это можно путем совмещения обязанностей нескольких должностей. Но стоит знать, что подобный подход может значительно тормозить рабочий процесс автотранспортной компании. Найти высококвалифицированного и опытного специалиста, при этом не гарантируя ему высокий оклад, может быть достаточно тяжело. Именно поэтому есть смысл взять на работу способного работника без опыта работы в подобной сфере и заняться его обучением. Касательно бухгалтерии стоит знать, что здесь понадобится исключительно высококвалифицированный специалист, который имеет большой опыт работы. Так как ответственность за заработную плату будет лежать теперь на предпринимателе, лучше не допускать рисков и воспользоваться услугами, которые предоставляет аудиторская компания.

Вернуться к оглавлению

Договор, который необходимо иметь водителю

Все водители и компании, с которыми планируется сотрудничество, должны иметь при себе полный необходимый пакет документов, регистрационных и разрешительных бумаг. Важно знать, что с водителями обязательно необходимо заключить договор, потому как если этого не сделать, ответственность за груз будет лежать на диспетчерской службе. Типовой договор на перевозку грузов автомобильным транспортом состоит из наименования, массы, типа и объема груза, места загрузки, места разгрузки, типа и номера транспортного средства, штрафных санкций, подписей и печати сторон. Обмен договорами может быть осуществлен путем передачи по почте, в том числе электронной, факсу. Оплата за проделанную работу может осуществляться как наличными при загрузке или разгрузке, так и по безналичному расчету.

Вернуться к оглавлению

База клиентов и поиск возможных заказов

Стоит понимать, что от количества привлеченных клиентов будет зависеть будущий успех автотранспортной компании, которая оказывает услуги по грузоперевозкам. Следовательно, после открытия логистической фирмы нужно позаботиться о поиске потенциальных клиентов.

Транспортным компаниям, которые планируют предоставлять свои услуги физическим лицам, для привлечения клиентов могут быть использованы следующие действия:

1. Оповещение потенциальных клиентов с помощью расклейки бумажных объявлений может быть неплохим способом рекламы. Стоит заметить, что клеить их можно практически повсюду: от остановок до подъездов домов.
2. Реклама с помощью веб-ресурсов в Интернете.
3. Возможное сотрудничество с магазинами, которые занимаются изготовлением и реализацией крупногабаритной мебели, оборудования и техники.
4. Заключение договоров с диспетчерскими компаниями.

Фирмам, которые ориентируются на работу с юридическими лицами и различными промышленными компаниями, следует проделать следующие шаги, для того чтобы привлечь потенциальных клиентов:

1. Рассылка предложений о сотрудничестве и коммерческих предложений, которые содержат расценки на услуги.
2. Заключение договоров с диспетчерскими компаниями.
3. Запись и последующее участие в тендерах, которые проводятся компаниями. На сегодняшний день практически все компании проведением тендеров заключают необходимые договоры. С помощью подобных тендеров клиентов получит та компания, которая предложит наиболее выгодные условия сотрудничества.

Стоит знать, что на первых порах существования компании нет смысла увлекаться рекламой. Связано это с тем, что реклама может повлечь за собой массу потенциальных клиентов, с которыми начинающей фирме достаточно сложно будет справиться. Следовательно, это может повлечь за собой негативную огласку, которая не лучшим образом повлияет на репутацию нового предприятия.

Вернуться к оглавлению

Что нужно учитывать при открытии автотранспортного предприятия

Важно учитывать тот факт, что осенний и весенний периоды считаются теми, в которых имеется самое большое количество заказов на грузовые перевозки. К таким сезонам нужно как следует подготовиться заранее, потому как можно упустить огромную прибыль и, кроме того, испортить собственную репутацию. Следовательно, начинать существование транспортной компании рекомендуется в тихий период, которым может быть, к примеру, лето. У владельца предприятия будет время на то, чтобы освоиться, выполнить все работы по подготовке и начать активную деятельность к осени.

Экспедитор — это звено, которое связывает клиентов и поставщиков услуг. Из этого следует, что ему понадобится отстаивать права обеих сторон. Следовательно, одним из хороших способов ухода от дополнительных затрат может быть страхование своей деятельности. Бывают, конечно, случаи, когда и это не спасет. Именно поэтому нужно иметь нужные контакты, материальный запас и обладать практическими знаниями на любом этапе существования автотранспортной компании. Как вариант можно использовать проверенные и наиболее отработанные направления и способы автомобильных перевозок. Прибыль логистической фирмы в данном случае может быть несколько меньше, однако и риск будет сведен к минимуму. В процессе работы с основными клиентами можно предлагать и вспомогательные услуги, которыми может быть, к примеру, консолидация на транзитных складах, оформление сопутствующих документов, помощь в таможенной очистке и так далее.

Вернуться к оглавлению

Расходы, которые возможно будут при открытии логистической компании

Расходы на открытие компании состоят из следующих пунктов:

1. Затраты предприятия на приобретение горюче-смазочных материалов.
2. Расходы на покупку запасных частей, сменных комплектов шин и так далее.
3. Затраты на оплату выполняемого сотрудниками труда.
4. Расходы, которые уходят на оплату всех необходимых налогов.

Выручка от открытия логистической фирмы складывается из таких факторов, как предоставление услуг по грузоперевозкам. При сотрудничестве с физическими лицами оплата выполненной работы происходит по факту доставки заказа. В случае сотрудничества с юридическими лицами, оплата производится чаще всего с отсрочкой платежа на 1-2 месяца. Подобный вид деятельности считается достаточно высокорентабельным. Связано это с тем, что чистая прибыль может составить от 25% до 40% от всей выручки.

Желание открыть автотранспортную компанию, развиваться, верить в свои силы — это те составляющие, которые понадобятся для успешного открытия собственного бизнеса. Успешное предприятие — это прежде всего творчество, но никак не борьба за выживание.

Как почтово-логистическая компания открывает новые ниши — Forbes Kazakhstan

Аскар Абдыкаримов.

На казахстанском рынке логистики представлены как международные компании, так и местные, предоставляющие широкий спектр услуг или специализирующиеся на узком профиле, доставка документов, к примеру. Казалось бы, на этом рынке в РК нет места новым игрокам. Однако учредитель Post Express Аскар Абдыкаримов, придерживается иного мнения и год назад открыл логистическую компанию, которая применяет бизнес-модель, описанную в книге Кима Чана и Рене Моборна «Стратегия голубого океана» — создает не существовавший ранее спрос на новом рынке («голубой океан»), где практически отсутствуют конкуренты, вместо того, чтобы конкурировать с большим количеством игроков на малоприбыльных рынках («красный океан»). Господин Абдыкаримов рассказал обозревателю Forbes.kz о своем опыте создания «голубого океана» на логистическом рынке РК.

Аскар Достанович, почему вы решили создать логистическую компанию?

— Наверное, мой рассказ будет мало отличаться от историй многих других бизнесменов. Находясь за рубежом, я часто пользовался услугами логистических компаний. В Казахстане я не мог воспользоваться теми видами услуг, которые предоставляли логистические компании за границей, просто на просто отсутствовал такой сервис. У меня появилась идея создать наш отечественный высококачественный сервис почтово- логистических услуг, который не будет уступать западным и европейским компаниям.

В конце осени 2014 я обсудил со своими друзьями идею создания казахстанской логистической компании, которая будет предоставлять широкий спектр услуг и конкурировать с лидерами рынка. Уже в марте у меня был готов проект. В начале 2015 я заказал 2 больших исследования рынков логистики и интернет-торговли. После этого мы внесли корректировки в план, просчитали несколько вариантов развития компании (оптимистичный, реальный и пессимистичный). Около 2 месяцев мы собирали команду. В мае 2015 мы начали работать в пилотном режиме, чтобы проверить слаженность работы всех наших IT-систем и подразделений. 1 сентября 2015 уже поехала первая машина, и в этом же месяце мы открыли первое отделение в Алматы. Через 6 месяцев работы к нам стали приходить новые клиенты по рекомендациям тех, кто уже пользовался нашими услугами. Для нас это важный показатель.

Первое отделение компании было открыто в Алматы. Сколько сейчас у вас отделений и в каких городах Казахстана они расположены?

— Мы постоянно открываем новые отделения. Для нас важно, чтобы они были в шаговой доступности. Нам также важно, чтобы ими было удобно воспользоваться, поэтому они работают с понедельника по пятницу с 8 утра до 9 вечера и ещё в субботу с 9 до 15.

В первую очередь мы развиваем сеть отделений в тех городах, где видим больший спрос – Алматы и Астана. Но и в других городах мы запускаем новые отделения. В Алматы у нас их функционирует уже 10, по республике — 18. Они представлены в Астане, Шымкенте, Актау, Атырау, Усть-Каменогорске и Караганде. Обычно мы открываем 1-2 отделения в месяц. К сентябрю 2016 мы планируем открыть еще 10 отделений по республике.

В Казахстане работают самые популярные международные логистические компании, помимо них множество отечественных. Чем ваша компания отличается от них?

— Если сравнивать нас с конкурентами, то у нас немного разные стратегии. Серьезные международные игроки в основном делают акцент на международный перевозках, отечественные компании зачастую очень узко сфокусированы. Логистический рынок Казахстана находится в зачаточном состоянии, где не представлен широкий спектр услуг, который на самом деле могут предоставить логистические компании. Мы заняли эту нишу. Мы можем разработать и реализовать оптимальный маршрут доставки с привлечением практически всех видов транспорта и доставить груз как автомобилем или по железной дороге, так и самолётом и даже морем.

Кто ваш основной клиент?

— B2B – это компании, которым необходимы отработанные логистические процессы и склады. Мы можем полностью обеспечить им логистический сервис. В результате этой компании не потребуется иметь собственную логистическую службу. Этому клиенту достаточно будет держать в штате одного менеджера для контакта с нами. Все процессы от сортировки, хранения до транспортировки можем сделать мы.

B2C – это интернет-магазины, за которых мы можем доставить товар конечному потребителю. Здесь мы опять готовы предоставить полный сервис – от сортировки и хранения до доставки покупателю. По большому счету, мы предполагаем им отдать нам товар, который мы отсортируем, сложим на наших складах, проведем синхронизацию с их сайтом, после чего, как только клиент сделает заказ, он поступит нам, и мы сразу сделаем доставку. 

Третий наш сегмент — C2C – это когда мы с вами друг другу отправляем посылки и вещи. Сейчас люди отправляют только срочные посылки, и в основном это документы. Также они могут отправить книги, одежду и даже холодильник детям-студентам в Алматы или Астану.

У вас очень интересное предложение для e-commerce. Сколько денег ваша компания может помочь сохранить интернет-магазину?

— Если у представителя e-commerce есть свой склад, служба логистики, собственная доставка, и он готов от этого отказаться и отдать нам на аутсорсинг, компания сможет сократить затраты на логистику до 40%. Однако хочу отметить, что ключевой вопрос здесь не в экономии. В данном случае важнее то, что мы увеличиваем качество доставки. А это основной фактор, который побуждает покупателей вновь возвращаться в этот магазин. Таким образом мы помогаем интернет-магазинам не только не терять клиентов, но и увеличивать продажи.

Насколько сегодня популярны посылки друг другу?

— На данный момент от общего объема оказываемых нами услуг они занимают 13%. В этом сегменте основным барьером является отсутствие опыта у клиентов. Однако мы верим, что те казахстанцы, которые имеют опыт покупок через интернет, задумаются: «Могу ли я доставить посылку маме из Астаны в Алматы?». Как только он станет пользователем этой новой для него услуги, он рекомендует ее всем своим знакомым. Это также будет способствовать развитию вторичного рынка e-commerce, когда люди перепродают свои вещи через какую-то площадку. С помощью Post express они могут доставить покупку в другой город или в другую часть города.

Сколько это стоит?

— Подавляющее большинство таких посылок весит до 5 кг. Доставить посылку весом 5 кг из отделения в Алматы до отделения в Астане – 700 тенге, Алматы –Атырау – 1,3 тыс. тенге.

Вы также говорили о наборе инструментов, который может удовлетворить любую потребность. Что конкретно вы имеете в виду?

— Во-первых, мы очень гибкие. Клиент может прийти к нам и рассказать, что он хочет, а мы разработаем услугу конкретно под его потребности. Запускаем ее сначала в пилотном формате и после того, как клиент все одобряет, мы приступаем к работе. Также у нас уже есть продукты, которые не предложат ни в одной логистической компании. К примеру, наша услуга по переезду набирает популярность. Если вы заказываете у нас эту услугу, к вам приедут специалисты из Post express, упакуют все вещи, которые нужно перевезти, при необходимости разберут мебель, все загрузят и перевезут на новый адрес, выгрузят распакуют и расставят по указанным местам. Мы легко можем перевезти как офис, так и квартиру в рамках одного города или в другой город. Недавно мы перевезли двадцатиэтажный офис Halyk bank из здания на улице Ауэзова в здание на проспекте Аль-Фараби. Переезд офиса в рамках одного города на 50 рабочих мест с мебелью обойдется в 120-150 тыс. тенге, без мебели – 50 тыс. тенге. Перевезти трехкомнатную квартиру с мебелью из Алматы в Астану – 250 тыс. тенге.

Насколько вы конкурентоспособны по цене по сравнению с другими игроками на рынке?

— Мы работаем в одном ценовом сегменте с отечественными компаниями. Поэтому предлагаем нашим клиентам конкурентноспособные цены, а зачастую и более привлекательную комбинацию цена-сервис.