Определения логистики: Основные понятия и определения логистики

Содержание

Термины и определения логистики — Энциклопедия по экономике

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЛОГИСТИКИ  [c.8]

Раздел 1. Термины и определения логистики  [c.9]

Логистика является молодой наукой, многие понятия и термины в которой уточняются, в том числе претерпело несколько изменений и определение логистики.  [c.8]

Некоторые специалисты в области маркетинга, логистики и менеджмента маркетинг-логистику называют маркетинговой логистикой. Более корректно говорить и писать маркетинг-логистика , так же как маркетинг-менеджмент , а не маркетинговый менеджмент . Несоблюдение лексикографической грамотности может привести к неправильному толкованию содержания тех или иных терминов и определений. Например, термин маркетинговая логистика рассматривается как логистика в системе маркетинга, тогда как маркетинг-логистика охватывает только одну подсистему маркетинга — сбыт, а именно физическое распределение товара.  [c.471]

С момента выхода первого издания учебника в России в области логистики произошел ряд положительных сдвигов.

Во-первых, большинство вузов России включили логистику в число основных базовых дисциплин. Во-вторых, с 2000 г. Министерство образования РФ проводит эксперимент по открытию специальности Логистика в вузах. Эксперимент проводится в семи вузах — в четырех московских, двух петербургских и ростовском (Ростов-на-Дону). В-третьих, российские ученые и специалисты, работающие в области логистики, представляя разные школы и течения, постепенно с учетом европейского и американского опыта вырабатывают свою трактовку понятии и определений в логистике. Анализируя их определения основного термина логистика , можно прийти к общему выводу о том, что большинство российских авторов определяют логистику как науку об управлении потоковыми процессами в экономике, что соответствует концепции учебника (табл. 0.1).  [c.9]

Логистика как междисциплинарная наука базируется на имеющихся научных исследованиях, разработках и практическом опыте. Поэтому в ее методологическом аппарате содержится много известных понятий и категорий. В то же время специфичность концепции логистики в решении ряда проблем отражается через введение новых понятий или замену привычных терминов другими определениями.  [c.66]

В данной главе рассмотрены и сгруппированы вопросы, формирующие базовое представление о сущности логистики происхождение и трактовка термина, эволюция, парадигмы логистики, ее развитие как научного экономического направления. Обозначены существующие подходы к определению логистики с точки зрения экономического, управленческого, научного, финансового, творческого аспектов.  [c.5]

Таблица 01 Определение термина логистика российскими учеными и специалистами
Термин «распределение», использованный в названии изучаемой функциональной области логистики, имеет широкое применение, как в науке, так и в практике. Толковый словарь современного русского языка гласит, что распределить — это значит разделить что-либо между кем-либо, предоставив каждому определенную часть.
Например, распределяют полученную сумму дохода между предприятием, государством и различными фондами, распределяют полученную сумму прибыли между членами акционерного общества и т.п.  [c.175]

В теории управления запасами применяют такие термины, как материальные ресурсы , производственный запас , сбытовой запас , оборотные производственные фонды . Все это экономические категории. Кроме того, рассматривая вопросы организации производства, используют такие финансовые категории, как средства производства , предметы труда , продукт труда . В науке, пришедшей к нам из-за рубежа, — логистике — используют совершенно другой термин — материальный поток . Определенная связь между употребляемыми терминами приведена в табл. 8.5. Поэтому более подробно определим все эти понятия и раскроем их экономическое содержание.  [c.487]

Концентрация/распределение ресурсов и их движение составляют основу коммерческой логистики. Ранее в табл. 4 мы привели ее определение с позиции логистики как науки. Аналогичное определение данного термина можно дать с позиции коммерции коммерческая логистика — раздел коммерции, посвященный организации выполнения достигнутых между хозяйствующими субъектами договоренностей по поводу концентрации/распределения и обмена продукцией и услугами за счет эффективного управления логистическими потоками.  [c.15]

Закономерность товародвижения подробно изучается в рамках такой экономической науки, как логистика. В последнее время в России все чаще применяется термин логистический менеджмент . Поскольку логистический менеджмент как научное направление сформировался сравнительно недавно, поэтому среди ученых-экономистов нет единства мнений о его предмете и содержательных аспектах. В связи с этим в научной и учебной литературе можно встретить широкий спектр определений терминов логистика и логистический менеджмент .  [c.294]

Непротиворечивость Введение новых терминов и определений не должно приводить к возникновению противоречий в какой-либо научной теории Если же это произошло, необходимо либо пересмотреть и уточнить определение термина, либо пересмотреть теорию (именно этим путем нередко возникают новые направления в науке) В процессе анализа отобранных для включения в словарь терминов и формулировки их определений устанавливаются парадигматические отношения этих терминов Парадигматические (внеконтекстные) отношения терминов обусловлены системностью языка и обозначают устойчивые связи понятий Парадигматические отношения противопоставляются синтагматическим т е линейным (текстуальным или синтаксическим) отношениям слов, объединяющих их в словосочетания и предложения Парадигматические отношения понятий могут быть сильными (иерархическими или родо-видовыми) и слабыми (ассоциативными) В иерархическом отношении находятся, например, понятия «тара» и «контейнер» (контейнер является разновидностью тары) Выявление иерархических отношений имеет особое значение для так называемых классических определений (см выше) Ассоциативные связи понятий в словаре по логистике зафиксированы главным образом с помощью отсылочных пометок «См также», имеющихся во многих статьях В Словаре по логистике зафиксированы в основном следующие виды ассоциативных отношений часть-целое (целое-часть), соподчинение, функциональное сходство, нефункциональное сходство, причина-следствие (следствие-причина), контраст, смежность Например, в отношении часть-целое» находятся термины «ячейка стеллажа» и «стеллаж», в отношении соподчинения находятся термины «ящик» и «мешок», ассоциацией по контрасту связаны термины «демередж» и «диспач» Отношением функционального сходства связаны термины «автоматизированная транспортно-складская система» и «гибкая система складс-  [c.

347]

Настоящий проблемно-ориентированный терминологический словарь содержит около 2000 слов и словосочетаний, терминов, понятий и определений к ним по проблемам организации нефтепространства, метрологии, рыночной экономики, инвестиционной и биржевой деятельности, коммерциализации производства, инноватики, патентно-лицензионной деятельности, логистики и маркетинга.  [c.2]

Проблемно-ориентированный терминологический словарь содержит около 2000 терминов и понятий по проблемам организации нефте-пространства, рыночной экономики, инвестиционной и биржевой деятельности, внешней торговли, маркетинга, логистики. Деятельность предприятий нефтепродуктообеспечения, транспорта нефти и нефтепродуктов требует повышения внимания к вопросам коммерческого учета и контроля количества и качества товарных продуктов. Этот факт определил необходимость введения в терминологический словарь значительного числа понятий и определений из области метрологии, технических измерений и контроля качества, а также из области стандартизации.

Кроме того, терминологический словарь включает значительное количество понятий и терминов, используемых в области защиты промышленной и интеллектуальной собственности, инноватики и патентно-лицензионной деятельности. Необходимость включения этих понятий в настоящий словарь объясняется спецификой работы вуза, той «продукции», которую он выпускает и которая относится, как правило, к объектам интеллектуальной собственности.  [c.3]

Перейдем теперь к проблеме формулировки определений терминов, используемых в логистике Определение — это логический прием, позволяющий отличить один объект от другого путем описания его свойств, способа употребления, а также сформировать значение вновь вводимого или уже известного понятия, зафиксированного в естественном или научном языке Существуют различные виды опредечений, некоторые из которых рассмотрены ниже Фундаментальные понятия ряда наук (например, «прямая линия» в евклидовой геометрии) имеют так называемые неявные определения (аксиоматические и контекстуальные) Некоторыми известными зарубежными специалистами в области логистики ряд ее важных понятий (материальный поток, логистическая система и др ) рассматриваются по умолчанию как аксиоматические Например, в Терминологическом словаре Американского общества проблем управления производством и запасами нет определения термина материальный поток» Однако через этот термин определяется ряд других важных терминов, например «управление материалами» Другие наиболее распространенные виды определений относятся к явным Опреде ние, в котором объект выделяется из ряда других объектов путем описания способа его построения, использования и т п называется генетическим Примером генетического определения в настоящем словаре может служить опредетение термина «АВС-метод», в котором рассмотрена не только суть самого метода, но и приведен один из алгоритмов его использования Опредечение через родовое отличие называется классическим В таком определении значение объекта уточняется путем включения его в объем более широкого понятия Например, «логистическая система эшелонированная определяется в с товаре как специфическая  [c.

346]

Термин логистика трактуется в зарубежной и отечественной литературе по-разному. Слово логистика происходит от английского logisti s, что означает счетное искусство , искусство рассуждения, вычисления [ 18]. До наших дней дошли две трактовки понятия логистики в трудах Лейбница такой термин использовался для обозначения математической логики в военной области логистика означала искусство управления войсками, сочетающее управление материально-техническим снабжением, транспортным обслуживанием армии и определение мест дислокации войск. Сегодня логистику определяют как науку, процесс, концепцию и инструмент управления.  [c.8]

Логистика как наука и как практическая деятельность. Все определения логистики. Классификация материальных потоков

Контрольная работа

По курсу: Логистика.

На тему: «Логистика как наука и сфера профессиональной деятельности».

Выполнил

Студент группы:

Пермь 2010

Введение

    Логистика как наука.

    1. История развития науки логистики.

    2. Роль, задачи и функции логистики.

    Логистическая стратегия компании.

    Взаимодействие логистики с другими науками и сферами практической деятельности

Заключение

Список используемых источников

Введение

Логистика — это наука о планировании, контроле и управлении транспортированием, складированием и др. материальными и нематериальными операциями, совершаемыми в процессе доведения сырья и материалов до промышленных предприятий; внутризаводской переработки сырья, материалов, полуфабрикатов; доведения готовой продукции до потребителя в соответствии е его требованиями, а также передачи, обработки и хранения соответствующей информации.

Логистика (от греч. — искусство рассуждения, после — искусство снабжения армии и ее перемещение, математическая логистика).

В то же время логистика — многогранная сфера деятельности, решающая вопросы практического управления материальными, информационными, финансовыми потоками любой организации.

Глобальная цель логистики, как сферы деятельности — сокращение цикла, уменьшение запасов.

На стадии производства — за счет синхронизации процессов; за счет определения потребности в материальных ресурсах; что требуется? когда? сколько?; за счет саморегулирования (пр-во идет в соответствии со спросом на ту или иную продукцию).

Основная задача логистики — использование материалов, энергии, информации, персонала и средств производства. Предоставить потребителю продукцию в заданное время заданного качества в заданное место и за определенную цену.




  1. Логистика как наука

    1. История развития науки логистики.

История логистики и этапы ее развития как научной дисциплины и как сферы хозяйственной деятельности.

Термин «логистика», известный до недавнего времени лишь узкому кругу специалистов, получает сегодня широкое распространение. Основная причина этого явления заключается в том, что понятие начало использоваться в экономике.

Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Здесь термин известен с IX века нашей эры (Византия), обозначая, в основном, четкую слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым, то есть работу, которая является значимой составляющей боевого успеха. Приоритетное значение вопросам логистики придавалось в армии Наполеона. В России в середине прошлого века под логистикой понималось искусство управления перемещением войск как вдали, так и вблизи от неприятеля, организация их тылового обеспечения. Наука и практика управления материальными потоками в военной области продолжала и продолжает развиваться. Это объясняется высокой зависимостью эффективности боевых действий от скоординированного, быстрого, точного и экономичного обеспечения войск.

Логистика как новая научная дисциплина в экономическом приложении занимается разработкой методов планирования и управления материальными и информационными потоками в границах предприятия, отрасли, а также между отраслями экономики с целью получения наибольшего народнохозяйственного эффекта. В таком значении понятие «логистика» употребляется с 80-х годов, а в России — с 90-х. И несмотря на глубокие исторические корни называется «новым» многими учеными и практиками, поскольку экономика является сферой, к которой ранее этот термин никакого отношения не имел. Связано это с развитием рыночной экономики как одного из способов организации материального производства и общественных отношений в целом.

Внедрение логистики в экономику обусловлено объективными причинами, требующими от хозяйствующих субъектов сегодня эффективного взаимодействия на стыке сфер производства и обращения.

Предпосылки развития логистики

Необходимость применения логистики объясняется рядом причин, среди которых выделим две основные.

Первая причина — развитие конкуренции, вызванное переходом от рынка продавца к рынку покупателя. До начала 60-х годов в странах с развитой рыночной экономикой производители и потребители продукции не придавали серьезного значения созданию специальных систем, позволяющих оптимизировать управление материальными потоками. Системы распределения, как правило, не планировались. Производство, оптовая и розничная торговля работали без тесной увязки друг с другом. Выпущенные товары, так или иначе, попадали в конечное потребление. Система управления процессами товародвижения была слабой. Реальных связей между различными взаимосвязанными функциями логистики не было. Такое невнимание к сфере управления материальными потоками объяснялось тем, что основной потенциал конкурентоспособности создавался в этот период за счет расширения и совершенствования производства.

Однако к началу 60-х годов резервы повышения этого потенциала непосредственно в производстве были существенно исчерпаны. Это вызвало необходимость поиска нетрадиционных путей создания конкурентных преимуществ. Реакцией хозяйствующих субъектов стала выработка маркетинга, как наиболее гибкой и изощренной политики производства и сбыта товаров и услуг. Но очень скоро стало очевидным, что один маркетинг не способен решить всех проблем: достигнуть оптимальных результатов можно лишь, используя маркетинг в «связке» с логистикой.

Предприниматели стали уделять все больше внимания не самому товару, а качеству его поставки. Улучшение работы в сфере распределения, не требуя таких дополнительных капитальных вложений, как, например, освоение выпуска нового товара, тем не менее оказалось в состоянии обеспечить высокую конкурентоспособность поставщика за счет снижения себестоимости и одновременно повышения надежности поставок.

Кроме того, использующие логистику поставщики могут гарантировать поставку точно в срок нужного количества товара необходимого качества и представляют для потребителя гораздо большую ценность, чем поставщики, которые подобных гарантий надежности не обеспечивают.

Таким образом, конкурентоспособность применяющих логистику субъектов обеспечивается за счет:

:: резкого снижения себестоимости товара;

:: повышения надежности и качества поставок (гарантированные сроки, отсутствие брака, возможность поставки мелкими партиями и т. п.).

Вторая причина, объясняющая необходимость применения логистики в экономике — энергетический кризис 70-х годов.

Повышение стоимости энергоносителей вынудило предпринимателей искать методы повышения экономичности перевозок. Причем, эффективно решить эту задачу лишь за счет рационализации работы транспорта невозможно. Здесь необходимы согласованные действия всех участников совокупного логистического процесса.

Возможность применения логистики в экономике обусловлена современными достижениями научно-технического прогресса. В результате НТП создаются и начинают широко применяться разнообразные средства труда для работы с материальными и информационными потоками. Появляется возможность использовать оборудование, соответствующее конкретным условиям логистических процессов. При этом ключевое значение для развития логистики играет компьютеризация управления логистическими процессами.

Создание и массовое использование средств вычислительной техники, появление стандартов для передачи информации обеспечило мощное развитие информационных систем как на уровне отдельных предприятий, так и охватывающих большие территории. Стало возможным осуществление мониторинга всех фаз движения продукта — от первичного источника сырья через все промежуточные производственные, складские и транспортные процессы вплоть до конечного потребителя.

Этапы развития логистики

В современной экономике выделяют четыре этапа развития логистики в экономическом ее приложении.

Первый этап (60-е гг.): Характеризуется использованием логистического подхода в управлении материальными потоками в сфере обращения. Постепенно приходит понимание того, что объединение потоковых процессов в производстве, хранении и транспортировании может дать существенный экономический эффект. В 60-х годах развитие логистики в США связывают с оптимизацией распределения продукции, называя этот этап физикой распределения, — в итоге был создан специальный комитет по «физическому» распределению. В это время в США изменился рынок покупателей и продажи, родилась философия маркетинга. Сервис поставок приобрел решающее значение в стратегии рынка.

Второй этап (80-е гг.) связывают с японским наступлением в сфере производства и торговли, особенно в области автоматизации. Европейский и американский ответ на экономическую «агрессию» Японии проявился в повышении качества технологии при подготовке заказов. Отсюда требование к интеграции планирования и управления производством и распределением. Интеграционная основа логистики в это период расширилась и стала охватывать и производственный процесс.

Третий этап проходит в настоящее время. Реализуется одна из основных целей логистики — доставка грузов «точно в срок» с широким использованием электроники и оптимизации производства. Совокупность материалопроводящих субъектов приобретает целостный характер.

Четвертый этап — будущая логистика. В его границах в полной степени при построении логистической системы будет проявляться комплексный подход, охватывающий потенциалы производства, снабжения, подготовки продукции и потребления, то есть в итоге появится электронная интегрированная логистика.

Для поддержания высокой конкурентоспособности предприятия логистическая цепь должна постоянно развиваться и совершенствоваться. Для этого необходимо иметь способ определения следующих моментов:

    насколько хорошо работает логистическая цепь в настоящее время;

    в каком направлении следует её усовершенствовать;

    насколько успешно проходит процесс преобразований логистической цепи в выбранном направлении.

Ответы на эти вопросы можно получить, анализируя показатели логистической деятельности, т.к. они отражают в сжатой форме состояние функционирования логистики. Показатели могут быть прямыми или косвенными, абсолютными или относительными. Косвенные показатели часто связаны с финансами, например, рентабельность или период окупаемости. С одной стороны финансовые показатели:

    легко определяются;

    выглядят убедительно;

    позволяют производить сопоставление полученных результатов;

    дают общую картину текущего состояния логистической системы;

    пользуются популярностью.

Но при этом они имеют ряд существенных недостатков:

    они отражают прошлые результаты;

    медленно реагируют на изменения;

    зависят от ряда бухгалтерских приемов;

    не учитывают важных аспектов логистики;

    не показывают конкретные проблемы и способы их устранения.

Прямые показатели больше подходят для анализа причин сложившейся ситуации и поиска управленческих решений. К ним относятся: вес доставленных грузов, скорость оборачиваемости запасов, расстояние перевозки груза, количество невыполненных заявок, количество нарушений условий поставки и т.п.

Абсолютные показатели включают единичные (например, объем сбыта или наличия) и суммарные (показатели баланса, цифры доходов и расходов). Относительные показатели делятся на удельные (отношения значений параметров к общему числу каких-либо объектов), взаимосвязанные (соотношения друг с другом разных величин), индексы (соотношения друг с другом однородных величин, в знаменателе находится базовая величина).

К наиболее общим показателям деятельности цепей поставки относятся показатели, характеризующие мощность логистической цепи и производительность.

Мощность ЛЦ не является заданной неизменной величиной, как это может показаться на первый взгляд, а действительно показывает эффективность организации использования ресурсов. Дело в том, что мощность, во-первых, зависит от способа использования ресурсов, а во-вторых, меняется со временем. Например, профессионализм или непрофессионализм менеджеров может соответственно увеличить или снизить пропускную способность предприятия при одних и тех же имеющихся ресурсах. Кроме того, в течение рабочего дня работоспособность сотрудников снижается, что приводит к снижению мощности. В связи с этим, как указывалось ранее, выделяют проектную, эффективную и фактическую мощность.

Помимо абсолютного значения мощности для анализа эффективности логистической деятельности используется коэффициент использования мощности, показывающий долю проектной мощности, используемой фактически. Например, если парк транспортных средств спроектирован на доставку 100 т материалов в неделю, но реально доставляет только 60 т, то коэффициент использования его мощности составляет 60%.

Производительность – один из наиболее широко используемых показателей. Выделяют несколько типов производительности:

    Общая производительность – отношение общей пропускной способности к общему количеству использованных ресурсов.

    Логистические затраты (издержки) – сумма всех затрат, связанных выполнением логистических операций, а также затраты на персонал, оборудование, помещение, складские запасы, на передачу данных о заказах, запасах, поставках.

Прямые затраты могут быть непосредственно отнесены на продукт, услугу, заказ или другой конкретный носитель. Косвенные затраты могут быть непосредственно отнесены на носитель только с помощью выполнения вспомогательных расчетов.

    Регулируемые издержки – издержки, которыми можно управлять на уровне подразделения. Нерегулируемые издержки – издержки, на которые на уровне подразделения повлиять нельзя, поскольку эти издержки регулируются на уровне компании в целом или во внешнем звене логистической цепи (на другом предприятии).

    Продуктивные затраты – затраты на работу, направленную на создание добавленной ценности, которую хочет иметь потребитель и за которую он готов платить. Затраты на поддержание логистической деятельности сами по себе не создают ценности, но они являются необходимыми, например, затраты на транспортировку, оформление заказов, проверку работы сотрудников, ведение учета продукции. Затраты на контроль – затраты на мероприятия, направленные на предотвращение нежелательных результатов обслуживания потребителей.

Понятие логистики

Понятие логистики – управленческая деятельность по осуществлению операций закупки, снабжения, транспортировки и хранения товарно-материальных ценностей, включая материалы, готовую продукцию, сырье, инвентарь, технику и т. п.

Согласно данному определению, логистика направлена на оптимизацию расходов, связанных с поставками товарно-материальных ценностей (ТМЦ), рационализацию процессов производства, снабжения и хранения ТМЦ, необходимых для деятельности предприятия. Данные процессы могут осуществляться в рамках конкретного предприятия или группы предприятий, при этом в зависимости от специфики деятельности и перемещаемых ТМЦ могут применяться разные подходы к логистической деятельности.

Понятие логистики также включает в себя управление информацией и информационными потоками, непосредственно связанными с логистическими процессами, а также ряд управленческих действий в рамках общих финансовых потоков предприятия.

От понятия логистики нужно отличать логистическую систему, которая представляет собой комплекс действий разных участников процессов снабжения, транспортировки и хранения ТМЦ, такие действия организуются таким образом, чтобы достигалась цель и выполнялись задачи логистики.

Логистика , как особая экономическая деятельность, представляет собой сферу управления всеми видами потоков, которые имеют место в практике хозяйствующих субъектов.

Управление объектами, которые относятся к сфере логистики, основывается на разработке конкретных решений и их последующей реализации.

В соответствии с этим, сущность логистики проявляется в научной и хозяйственной деятельности.

Сущность логистики как науки заключается в разработке методологии, научного подхода и методов планирования, контроля и управления транспортировкой, складированием, распределением и другими материальными и нематериальными операциями, которые имеют место в деятельности экономических агентов. К сфере приложения научных методов логистики относятся операции по доставке сырья и материалов до производственного предприятия, перераспределению сырья, материалов, полуфабрикатов внутри предприятия, доставке готовой продукции до конечного потребителя, а также передача и обработка сопутствующей данным операциям информации.

Сущность логистики как особой сферы хозяйственной деятельности заключается в управлении транспортировкой, складированием и распределением сырья, материалов, полуфабрикатов, готовой продукции в рамках экономической деятельности хозяйствующего субъекта. Таким образом, логистика охватывает весь хозяйственный процесс, начиная от первичного источника сырья для производственной деятельности, заканчивая распределением готовой продукции в целях доведения ее до конечного потребителя, а также обработку информации, связанной с логистическими операциями.

Значение логистики, как экономической деятельности по управлению, в первую очередь, материальными потоками хозяйствующих организаций, обусловлено потребностями социально-экономического развития и экономики в целом, которые напрямую связаны с ростом объемов грузоперевозок различными видами транспорта и множеством направлений движения сырья и готовой продукции между субъектами экономической системы.

Таким образом, в современных условиях, сущность логистики проявляется в рационализации управления материальными потоками и основана на следующих положениях.

Характеристика

Системный подход

В логистике необходима реализация системного подхода, так как максимальный эффект можно получить только в случае оптимизации материального потока на всем его протяжении от источника сырья до конечного потребителя.

Учет издержек

Требуется учет всех логистических издержек на всем протяжении материального потока в целях анализа и последующей оптимизации затрат транспортировку, складирование и распределение

Уровень развития

Уровень научно-технического развития позволяет хозяйствующим субъектам использовать в логистике оборудование, предназначенное для конкретных задач, вместо универсального.

Производительность труда

Развитие технологических процессов и улучшение условий труда способствуют повышению производительности труда в областях деятельности, сопряженных с логистическими процессами.

Адаптация

Способность к адаптации системы логистики отдельного хозяйствующего субъекта позволяет учитывать меняющиеся рыночные условия, изменения спроса и влияние факторов среды предприятия.

Таким образом, можно сделать объективный вывод, что логистика позволяет хозяйствующим субъектам использовать научно обоснованную методологию управления материальными потоками, решая при этом комплекс задач, связанных с движением ресурсов и готовой продукции.

Цель и задачи логистики

Основной целью логистики является достижение максимальной эффективности материальных потоков при минимальных затратах на транспортные, складские и распределительные операции на основе создания рациональной логистической системы.

В соответствии с данной целью можно выделить основные и частные задачи логистики .

Основные задачи логистики связаны с организацией регулирования материальных потоков и сводятся к аспектам управленческой деятельности. Частные задачи логистики связаны с конкретными действиями в данной области.
Задачи логистики

Основные задачи логистики

Частные задачи логистики

  • определение необходимого запаса ресурсов для бесперебойной экономической деятельности хозяйствующих субъектов;
  • рациональное управление запасами ресурсов и готовой продукции;
  • организация и управление разгрузочными, погрузочными и транспортными операциями на складах предприятия и на стороне потребителей;
  • организация распределения готовой продукции;
  • построение структурной модели функционирования логистической системы предприятия;
  • планирование и организация процессов снабжения, складирования, производства, распределения и транспортировки;
  • согласование и координация действий предприятий, участвующих в цепи поставок и распределения готовой продукции, а также отдельных подразделений в рамках одного предприятия.
  • определение и создание минимального уровня запасов;
  • сокращение срока хранения готовой продукции на складе;
  • сокращение продолжительности транспортировки;
  • снижение количества погрузочных и разгрузочных операций;
  • иные действия, связанные с управлением материальными потоками.

Заключаются в определенных действиях, которые априори направлены на разработку и планирование рационального материального потока. В соответствии с этим логистика выполняет 4 функции:

  • системообразующая
  • интегрирующая
  • регулирующая
  • результирующая

Системообразующая функция логистики заключается в организации логистических систем, ориентированных на рациональное, действенное и целевое управление ресурсами хозяйствующего субъекта. Также к данной функции относится координация действий внутренних подразделений предприятия и других предприятий, являющихся участниками материального потока, начиная от поставщика сырья для производственного процесса, заканчивая оптовыми и розничными торговцами, обеспечивающих распределение готовой продукции.

Интегрирующая функция логистики напрямую связана с системообразующей функцией и заключается в обеспечении синхронной работы отдела снабжения, склада, отдела сбыта предприятия с внешними поставщиками ресурсов и посредниками по сбыту готовой продукции. Следует учитывать, что реализация данной функции невозможна без достижения координации и согласованности действий всех участников материального потока в рамках системообразующей функции логистики.

Регулирующая функция логистики состоит в эффективном управлении материальными, финансовыми и информационными потоками в целях обеспечения экономически рационального производственного процесса посредством контроля и воздействия на логистическую систему предприятия.

Результирующая функция логистики направлена на сокращение затрат, обеспечение рационального материального потока, организацию своевременной доставки ресурсов для производственного процесса и распределения готовой продукции. Данная функция определяет эффективность логистики на предприятии на основе полученного конечного результата от организации поставок сырья и распределения готовой продукции.

Функции логистики обеспечивают координацию производства и распределения.

Координация производства посредством функций логистики сводится к определению материальных и финансовых потребностей производственного процесса на предприятии, оценке потребностей потребителей в производимой продукции и обеспечении такого уровня производства продукции, который будет востребован рынком.

Координация распределения, благодаря функциям логистики, позволяет организовать и осуществлять контроль потоков готовой продукции от предприятия к потребителям напрямую или через оптовых и розничных торговцев в зависимости от уровня канала распределения.

  1. На операционном уровне функции логистики служат основой управления движением материальных ценностей, начиная от этапа снабжения производства и заканчивая распределением готовой продукции.
  2. В рамках снабжения производственной деятельности функции логистики сосредоточены в области управления движением сырья, материалов и полуфабрикатов от поставщиков на склад предприятия, а также в области управления их движением со склада предприятия непосредственно к месту их использования в производстве.
  3. В рамках производственного процесса функции логистики отвечают за перемещение сырья, материалов и полуфабрикатов между этапами производства, а также отправку готовой продукции на склад предприятия или непосредственно в распределительную систему для последующего сбыта конечным потребителям на целевом рынке.
  4. В рамках распределения готовой продукции функции логистики сводятся к управлению материальными потоками готовой продукции в процессе ее движения от предприятия к торговому хранилищу и к конечному потребителю.

Роль логистики в современных условиях

Таким образом, можно судить о том, что роль логистики заключается в оперативном планировании графика поставок сырья, материалов и полуфабрикатов для производственных нужд, определении рационального уровня запасов готовой продукции и планирование ее сбыта в соответствии с рыночным спросом.

В современных условиях логистика занимает особое место в управлении экономической деятельностью хозяйствующего субъекта и имеет приоритетное значение для многономенклатурных предприятий, территориально распределенных компаний, вертикально и горизонтально интегрированных холдингов и других организаций, которым необходимо иметь единую снабженческую, производственную и сбытовую систему. Подход к управлению и распределению материальных потоков на основе функциональной логистической системы широко применяется и используется в различных отраслях экономики. При этом для крупных предприятий наличие отдела логистики является безусловным фактором эффективного управления производственно-коммерческой деятельностью и дальнейшего развития. Логистика интегрируется в систему управления предприятия таким образом, чтобы обеспечить рациональное управление производством и распределением готовой продукции на всех уровнях в соответствии функциями и задачами логистики. Вместе с тем, на разных этапах своего развития предприятие постоянно наращивает производственные мощности и увеличивает материальные активы, что неизменно ведет к усложнению структуры материального потока, обуславливая необходимость непрерывного совершенствования логистики на предприятии.

В современных условиях невозможно игнорировать значимость логистики, учитывая, что ее функции охватывают весь производственно-сбытовой процесс на предприятии, начиная от снабжения производства сырьем, материалами и полуфабрикатами и заканчивая распределением готовой продукции, а задачи охватывают не только сферу движения материальных ресурсов, но и производственные аспекты деятельности предприятия. Вместе с тем, логистика позволяет выработать и реализовать меры по перераспределению материальных, финансовых, информационных и транспортных потоков, как внутри предприятия, так и вне его в рамках каналов снабжения и распределения. Благодаря этому на предприятии достигается максимальная эффективность потоков при минимальных затратах на логистические операции на основе рационального подхода, являющегося основой логистики.

Литература

  1. Аникин Б.А. Логистика. – М.: Инфра-М, 2012.
  2. Аникин Б.А., Тяпухин А.П. Коммерческая логистика. – М.: Проспект, 2013.
  3. Джонсон Д., Вуд Д., Вордлоу Д., Мэрфи-мл. П. Современная логистика. – М.: Вильямс, 2009.
  4. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика, курс MBA. – М.: Эксмо, 2013.
  5. Панасенко Е.В. Логистика. Персонал, технологии, практика. – Вологда: Инфра-Инженерия, 2011.
  6. Проценко О.Д., Проценко И.О. Логистика и управление цепями поставок – взгляд в будущее. – М.: изд-во РАНХиГС, 2012.
  7. Уваров С.А. Логистика. – М.: Юрайт, 2012.

1. 1. Развитие логистики как науки и ее практическая реализация.

Логистика (от греч. слова logistike) – искусство вычислять, рассуждать. История возникновения и развития логистики уходит в прошлое. В Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты», или «логистики», занимавшиеся распределением продуктов питания.

Существует мнение, что логистика выросла в науку благодаря военному делу, включающему такой широкий круг вопросов, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д. Со временем, под воздействием различных факторов, логистика стала переходить из военной области в сферу хозяйственной практики, оформляясь как теория управления товарно-материальными ресурсами в сфере обращения, а затем и производства.

Была разработана логистическая технология взаимодействия различных видов транспорта (в рамках транспортного узла), которая была положена в основу развития единой Европейской транспортной системы стран Европейского союза.

Из книги Инвестиции в недвижимость автора Кийосаки Роберт Тору

Практическая осуществимость Ваш проект должен быть прежде всего реальным, наполненным практичностью и здравым смыслом. Как определяется осуществимость проекта? Любой кредитор должен посмотреть на него и сказать: «По-моему, эта идея должна сработать». Перспективы

автора

3.3. Парадигмы логистики Парадигма – это методология, методы и способы решения задач, главенствующие в течение определенного периода времени в обществе. Парадигмы логистики тесно связаны с четырьмя этапами ее эволюционного развития. Выделяют следующие парадигмы

Из книги Основы логистики автора Левкин Григорий Григорьевич

3.4. Принципы логистики Принцип – основное, исходное положение теории, учения или науки. Принципы логистики – это обобщенные данные, законы явлений, взятые из наблюдений экспертов.Различают общеконцептуальные, общесистемные и специфические принципы логистики.К

Из книги Основы логистики автора Левкин Григорий Григорьевич

4. 1. Методы логистики Совершенствование работы логистических систем невозможно без сбора достоверной информации и последующего ее анализа. Поэтому в общей теории и практике логистики повышенное внимание уделяется логистическим исследованиям, включающим в себя методы

Из книги Принципы экономической науки автора Маршалл Альфред

Приложение В. Развитие экономической науки. § 1.Мы видели, что экономическая свобода имеет свои корни в прошлом, но в основном она является продуктом совсем недавнего времени, теперь мы проследим параллельное с ней развитие экономической науки. Социальные условия,

автора

Вопрос 63 Вклад лауреатов нобелевской премии XXI в. по экономике в развитие микроэкономической

Из книги Экономическая теория автора Вечканова Галина Ростиславовна

Вопрос 105 Развитие макроэкономической науки в трудах лауреатов нобелевской премии XXI в. по

Из книги Открываю автомастерскую: Практическое пособие автора

Практическая деятельность

Из книги Открываю шиноремонт: Практическое пособие автора Волгин Владислав Васильевич

Практическая деятельность

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

1. 8. Функции логистики Среди логистических функций на уровне организации бизнеса специалисты выделяют базисные, ключевые и поддерживающиефункции.К базисным логистическим функциям относятся: снабжение, производство и сбыт. Эти три функции осуществляются практически

Из книги Логистика автора Савенкова Татьяна Ивановна

Тема 2. Основы транспортной логистики. 2. 1. Сущность и задачи транспортной логистики Значительная часть логистическихопераций на пути движения материального потока осуществляется с помощью различных транспортных средств. Транспорт – связующее звено между элементами

Из книги Логистика: конспект лекций автора Шепелева Анжелика Юрьевна

1.1. Понятие логистики

Из книги Практика управления человеческими ресурсами автора Армстронг Майкл

ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ 11. Подготовьте краткое изложение материала.12. Убедитесь в том, что все знают о возможности электронного научения, о том, какую роль в нем играют они и их менеджеры, и о той поддержке, которую они получат от своих преподавателей и модераторов. 13.

Из книги HR в борьбе за конкурентное преимущество автора Брокбэнк Уэйн

Ценностное предложение в определении линейных менеджеров (развитие организационных возможностей) и сотрудников (развитие индивидуальных способностей) HR создает дополнительную ценность для линейных менеджеров. HR-руководитель может помочь менеджерам избавиться от

Из книги Визуализируй это! Как использовать графику, стикеры и интеллект-карты для командной работы автора Сиббет Дэвид

7. Практическая информация Стикеры и голосование стикерами-точками Вы уже познакомились с разными способами работы со стикерами на большом листе бумаги. Теперь рассмотрим более подробно техники, которые помогут вам добиться максимальной пользы от использования этих

Из книги Достижение целей: Пошаговая система автора Аткинсон Мэрилин

Практическая работа и разработка эффективных действий? Принимая во внимание нашу работу сегодня и ваши краткосрочные и долгосрочные цели, какие действия вы готовы совершить на этой неделе?? Что вы сделаете на этой неделе, чтобы приблизить достижение

Логистика — наука и практическая деятельность по эф-

фективному управлению совокупностью материальных,

финансовых, информационных, кадровых и иных ресурсов

в сфере производства и обращения.

Этимология слова «логистика» в русском языке неодно-

значна: термин «логистика» может иметь корни как древ-

негреческие (logos — разум; log — мышление; logismos —

расчет, раздумье, план; logo — думать, рассуждать;

logistea — искусство практического проведения расчетов),

так и французские (loger — делать постой). Последняя

трактовка объясняется тем, что возникновение и развитие

практической логистики связывают с военным делом.

В античной науке под логистикой понимали совокуп-

ность известных в то время вычислительных (в арифметике)

и измерительных (в геометрии) алгоритмов. В древних Афи-

нах существовало государственное учреждение логистерия,

где проверялись финансовые отчеты афинских должностных

лиц. «И если логисты уличат кого-нибудь в хищении, то су-

дьи признают его виновным в воровстве, и сумма обнару-

женного хищения уплачивается в десятикратном размере.

Если логисты установят, что кто-нибудь принял подарки,

и судьи признают его виновным, то определяют его просту-

пок как взяточничество; уплачивается и за это в десятикрат-

ном размере. Если логисты признают кого-нибудь виновным

в неправильных действиях, судьи определяют его преступле-

ние как злоупотребление, и причиненный ущерб возмещает-

ся в настоящей своей стоимости»

С тех пор возникло множество определений понятия

логистики. Во многом это объясняется тем, что логистика

включает множество направлений, и акцентирование вни-

мания на одном из них существенно меняет смысл и содер-

жание самого определения.

Американское общество инженеров-логистиков пред-

ложило следующее определение: логистика есть искусство

Аристотель. Афинская полития / Античная демократия в свидетельствах современников. М.: Ладомир, 1996. С. 72.

Введение

и наука управления, техники и технической активности,

которые предусматривают планирование, снабжение и при-

менение средств перемещения для реализации намеченных

операций во имя достижения поставленной цели. Француз-

ские специалисты трактуют логистику как совокупность

различных видов деятельности в целях получения с наи-

меньшими затратами необходимого количества продукции

в установленное время и в установленном месте, в котором

существует конкретная потребность в данной продукции.

В немецкой науке под логистикой подразумевается про-

цесс планирования, реализации и контроля эффективных

и экономных с точки зрения затрат перемещения и хра-

нения материалов, полуфабрикатов и готовой продукции,

а также связанной с ними информации о поставке товаров

от места производства до места потребления в соответствии

с требованиями клиентуры,

Интересную трактовку понятия логистики дает Д, Уотерс,

определяя ее как функцию. Он пишет: «Логистика — это

функция, отвечающая за материальный поток, идущий

от поставщиков в организацию, проходящий через операции

внутри организации и затем уходящий к потребителям» .

Свое определение дают специалисты Института логистики

и транспорта (Institute of Logistics and Transport) — ведущей

профессиональной организации Великобритании в этой

сфере: «Логистика — это зависящее от времени местополо-

жение ресурсов, или стратегическое управление всей цепью

поставок» . Таким образом, несмотря на то, что логисти-

ку определяют как в узком, так и в широком смысле этого

понятия, в зарубежных публикациях акцент делается все же

на практической стороне логистической деятельности.

В отечественной экономической литературе при опреде-

лении понятия логистики акцентируются научные аспекты

термина. Одно из самых лаконичных и емких, на наш взгляд,

определений гласит: «Логистика — это научная дисципли-

на об управлении потоками в системах» . Несмотря

на краткость, данное определение все же является слишком

широким, так как в нем не уточняется, какими именно по-

токами, в каких системах и с какой целью осуществляется

процесс управления,

Мы предлагаем следующее определение: логистика —

научное и практическое направление деятельности по ин-

теграции управления процессами движения совокупностью

материальных, информационных, финансовых, трудовых

и правовых потоков в экономических системах.

Microsoft Word — логистика .docx

%PDF-1.3 % 1 0 obj > endobj 7 0 obj /Trapped /False >> endobj 2 0 obj > stream PDF/X-1a:2001PDF/X-1:2001FalseAcrobat Distiller 7.0 (Windows)PScript5.dll Version 5.22015-05-19T10:45:26+02:002014-06-11T15:05:51+04:002015-05-19T10:45:26+02:00application/pdf

  • Microsoft Word — логистика .docx
  • Admin
  • PDF/X-1a:2001PDF/X-1:2001PDF/X-1:20011uuid:45d65501-b12e-4a2b-9445-18aed147c587uuid:32ee80f8-2529-4ca1-acc8-da993ea5a329 endstream endobj 3 0 obj > endobj 4 0 obj > endobj 5 0 obj > endobj 6 0 obj > endobj 8 0 obj >> endobj 9 0 obj >> endobj 10 0 obj > stream HuTKtKKJI,t(݋4K%ҹh5J#Ғ(H wqyy~3̙g

    Определение рабочей области (Библиотека SAP

     Определение рабочей области 

    Использование

    Просмотр всей логистической цепочки целиком может вызвать затруднения. Можно ограничить просмотр до необходимых объектов логистической цепочки посредством определения рабочих областей.

    Определенная рабочая область формирует основу для запросов, с помощью которых из системы APO извлекается информация по всем аспектам логистической цепочки. Транспортные отношения в рабочей области определяются моделью, в которой выполняется работа.

    Рабочие области логистической цепочки включают:

    ●         Местоположения (завод, центр распределения, поставщик, клиент)

    ●         Ресурсы (производство, складирование, обработка, транспортировка)

    ●         Продукты местоположения

    ●         Модели производственных процессов (PPM)

    Процедура

           1.      Перейдите к модели с помощью меню SAP Easy Access. Выберите Основные данные ® Инструмент инжиниринга логистических цепочек ® Ведение модели
    Инструмент инжиниринга логистических цепочек: Появится экран Выбор модели.

           2.      Выберите требуемую модель и рабочую область. Выберите Просмотреть, Изменить или Создать в зависимости от выполняемой операции.
    Результат: Появится основной экран инструмента инжиниринга логистических цепочек. Объекты рабочей области/модели появятся в обзорном дереве и на карте.

    На карте отображаются все местоположения, содержащие модель. В пользовательских параметрах настройки можно определить отображение только тех местоположений, которые являются общими и для модели, и для рабочей области.

    Ведение рабочих областей

    Поле …

    Процедура…

    Измерения рабочей области включают:

    ·         Местоположение

    ·         Ресурс

    ·         Модель производственного процесса

    ·         iPPE

    ·         Продукт местоположения

    1.        Нажмите кнопку Рабочая область и выберите опцию Добавить объекты.
    Результат: Появится экран Выбор рабочей области.

    2.       В левой части выберите измерение, из которого требуется добавить объекты.

    3.       В правой части введите объекты или используйте справку по допустимым значениям ввода.

    4.       Выберите Скопировать.
    Результат: Объекты скопируются в текущую рабочую область.

    5.       Для сохранения рабочей области выберите в меню инструмента инжиниринга логистических цепочек Параметры настройки ® Сохранить рабочую область или нажмите кнопку Сохранить в главном меню инструмента инжиниринга логистических цепочек.

    6.       Повторите эту процедуру для каждой рабочей области.

    Кнопка…

    Процедура…

    Скопировать

    Перейдите к экрану инструмента инжиниринга логистических цепочек.

    Сохранить выбор

    Присвойте имя или идентификатор новому набору данных выбора.

    Загрузить выбор

    Перейдите к списку адресатов существующих данных выбора рабочей области.

    Выберите данные выбора, которые необходимо включить в рабочую область.

    Удалить строку

    Удалите данные ввода из поля значений.

    Критерии выбора

    Перейдите к экрану Ведение критериев выбора .

    Для получения подробной информации об этом экране выберите пиктограмму информации, расположенную внизу экрана.

    Отмена

    Отмените транзакцию.

     

    С помощью кнопки Рабочая область можно выполнить следующие действия:

    ●         Просмотреть объект

    ●         Добавить объекты

    ●         Удалить объекты

    ●         Очистить рабочую область

    ●         Сохранить рабочую область

    ●         Сохранить рабочую область как…

    Удаление рабочей области

    При необходимости удаления рабочей области выберите в первом экране Инструмент инжиниринга логистических цепочек: Выберите Модель, а затем нажмите кнопку Удалить рабочую область.

    Результат

    Объекты в созданной рабочей области отобразятся в древовидной структуре инструмента инжиниринга логистических цепочек.

     

     

     

    Что такое логистика? Определение + примеры в технике

    Известные логистические технологические компании

    • FourKites
    • project44
    • KeepTruckin
    • Volans-i
    • Flexport
    • Transfix
    • Turo

    Учитывая кажущуюся бесконечной трансформацию логистической отрасли, управление логистикой естественно состоит из множества различных элементов. Эти компоненты включают в себя планирование, закупку и координацию производственных материалов, выработку стратегии разработки продукта и восстановление материалов и расходных материалов, задействованных в производстве продукта.Для менеджеров по логистике почти невозможно отслеживать множество различных аспектов цепочки поставок. К счастью, технологии успешно изменили логистическую отрасль, превратив ее в надежный сектор, подпитываемый появлением новых инновационных технологий.

    Поскольку спрос на онлайн-доставку растет, а ожидания потребителей растут, потребность в оптимизации логистики как никогда острая. В результате разработчики программного обеспечения приступили к работе над созданием платформ, призванных сделать цепочку поставок более управляемой.Поставщики программного обеспечения для обеспечения видимости в реальном времени, такие как FourKites, project44 и FreightVerify, позволяют операторам цепочки поставок просто выявлять проблемы и быстро их решать, экономя организациям огромное количество времени, в течение которого они могут сосредоточиться на других аспектах логистического процесса. Аналогичным образом, компания KeepTruckin, управляющая автопарком, упростила отслеживание грузов и водителей, повысив эффективность и безопасность всей цепочки поставок.

    Принимая во внимание всю работу, которую выполняет Amazon в сфере услуг электронной коммерции, неудивительно, что компания в значительной степени полагается на новейшие технологии для достижения своих целей по доставке потребителю.Amazon уже много лет использует ИИ для выработки рекомендаций по продуктам, а совсем недавно компания применила машинное обучение для создания портативного виртуального помощника Amazon Echo. Но Amazon использует технологии не только для максимального удобства клиентов. Фактически, технологический опыт компании распространяется на услуги по упаковке и доставке. Эта компания, занимающаяся электронной коммерцией, попала в заголовки газет в 2012 году, когда после приобретения Kiva Systems внедрила автоматизацию в свою цепочку поставок. Сегодня склады Amazon заполнены тысячами роботов, созданных для оптимизации процесса сбора и упаковки.

    Тем не менее, Amazon — не единственный лидер логистики, который раскрыл потенциал робототехники. Фактически, область автоматизации складских помещений значительно выросла за последние несколько лет и, как ожидается, со временем станет все более ценной. Рост этого сектора во многом объясняется неуклонным ростом электронной коммерции, в результате чего возникла потребность в быстрой рассылке продуктов при одновременном снижении эксплуатационных расходов. Популярность продуктовых онлайн-покупок, в частности, способствовала росту автоматизации складов, поскольку продуктовые интернет-магазины были вынуждены удовлетворять постоянно растущие потребности потребителей, конкурируя с обычными магазинами.

    По мере того как автоматизация складов продолжает проникать в логистическую отрасль, автономные транспортные средства становятся важной цепочкой поставок. Для таких компаний, как Amazon, беспилотные автомобили выгодны не только на складе, поскольку они обладают потенциалом для более быстрой и эффективной доставки по дороге. Многие компании из Сан-Франциско, такие как Starship Technologies и Turo, разрабатывают новые революционные способы автономной транспортировки товаров, открывая тем самым новые возможности в сфере логистики.

    Наряду с появлением автономных транспортных средств коммерческое использование дронов открыло новые возможности для управления цепочкой поставок. На складе беспилотные летательные аппараты могут использоваться для авиационной инспекции и даже выполнять запросы на техническое обслуживание, что может сэкономить производителям огромное количество времени.

    Учитывая способность дронов быстро транспортировать небольшие предметы, многие технологические компании пробуют свои силы в разработке способов воздушной транспортировки. Например, логистический стартап Volans-i создает беспилотные воздушные системы, предназначенные для быстрой доставки материалов и сокращения ненужных складских запасов.Таким образом, компания стремится помочь менеджерам лучше контролировать свою цепочку поставок, экономя при этом значительные суммы денег.

    Хотя существует множество вариантов быстрой упаковки и доставки товаров, эксперты по цепочке поставок все еще ищут способы производить продукцию со скоростью, превышающей ожидания потребителей. По этой причине 3D-печать вошла в сферу логистики как возможное решение. Процесс сбора материалов и производства продукта часто требует больше всего времени и усилий в рамках цепочки поставок.Если бы в производственном процессе применялась 3D-печать, потребители могли бы лучше контролировать цепочку поставок. Потенциально потребитель может разместить заказ на продукт, а затем местный магазин 3D-принтеров быстро создаст продукт, прежде чем отправлять его на доставку. 3D-печать может в конечном итоге подорвать индустрию логистики, поскольку она предлагает производителям возможность производить сложные и индивидуальные товары быстрее, чем когда-либо прежде.

    Технологии могут заново изобрести каждый аспект логистического процесса.А поскольку цепочка поставок может похвастаться бесконечными возможностями, существует бесчисленное множество компаний, занимающихся логистической оптимизацией. Например, Flexport разработала операционную модель, призванную упростить глобальное экспедирование грузов, а Transfix создала рынок, который соединяет грузоотправителей с национальной сетью перевозчиков. Совершенно очевидно, что технологии радикально меняют сферу логистики. По мере того как мировое технологическое сообщество продолжает оптимизировать каждое звено цепочки поставок, глобальная транспортировка продуктов будет только становиться быстрее и эффективнее.

    Обзор логистики — определения, специализации и должностные инструкции

    Содержание

    Введение

    Термин логистика обычно относится к планированию, управлению и контролю как материальных, так и нематериальных потоков товаров. Они перемещаются между несколькими компаниями, внутри компании или между поставщиками и конечными потребителями. Таким образом, логистика включает потоки товаров и информации, а также потоки людей.Кроме того, логистика представляет собой отрасль промышленности и операционную функцию, а также междисциплинарную науку.

    Определение логистики и 6 R

    В ходе исторического развития логистики возникли определенные критерии, которые резюмируют задачи или задачи логистики. Они определяют термин в упрощенном виде и известны как «6 рупий логистики». Соответственно, логистика — это доставка

    .
    • Правый инвентарь, у
    • нужное время, в
    • правильный состав (количество) и
    • нужного качества (состояние) на
    • правильная цена (стоимость) в
    • правильное место

    Таким образом, логистика — это обеспечение доступности товаров.6 R показывают, какие аспекты должны выполняться правильно для успешного выполнения логистической задачи. Развитие определения логистики также можно увидеть в этих критериях: в то время как в течение многих лет основное внимание уделялось 4 рупам, а именно правильному продукту нужного качества в нужное время и в нужном месте, с тех пор были добавлены другие цели, чтобы удовлетворить уменьшенная глубина производства, например, при производстве точно в срок. Эти другие критерии включают количество и стоимость, которые затем были определены в рамках 6 R в качестве основных элементов логистики.

    Однако эта разработка еще не завершена, потому что также говорят о 7 R или 7 R +, поскольку контроль и важность логистических процессов все больше и больше возрастают как в промышленном производстве, так и в обществе в целом. Такие дополнительные R включают:

    • Правильная информация
    • Правильная упаковка
    • Правильный покупатель

    Если объемы хранения должны быть минимизированы, то необходимо обеспечить соответствующий поток информации, например, через системы ERP, чтобы всегда знать, где и сколько какой продукт хранится или где он в настоящее время находится на маршруте транспортировки.Правильная упаковка стала не менее важным фактором в логистике; он должен обеспечивать качество продукции, экономить место, а также быть экологически чистым. Правильный клиент — это изменение нашего взгляда на вещи в рамках всей цепочки обслуживания и поставок. Это означает не только нужного покупателя в самом конце цепочки поставок, но и каждую точку цепочки поставок ниже по потоку от другого. Благодаря такой (внутренней) ориентации на клиента каждая точка становится, так сказать, поставщиком и покупателем одновременно.

    Современная цепочка поставок представляет собой сетевую, ориентированную на процессы систему управления материалами. Охватывается вся цепочка поставок от спроса до производства и конечной поставки. Это включает в себя соответствующее управление информацией, а также варианты технических решений, которые все чаще используются во всех областях. Деловые, внутренние и социальные аспекты все больше определяют, чего должна достичь логистика, и какие отдельные услуги необходимо улучшить. Следующие области действия, среди прочего, могут быть выведены из этого:

    • Сокращение сроков поставки
    • Повышение способности доставки
    • Повышение гибкости доставки
    • Повышение качества доставки
    • Повышение прозрачности доставки
    • Повышение надежности снабжения

    Каждая отдельная логистическая услуга имеет определенные зависимые отношения с другими услугами. Эта взаимозависимая связь может привести к тому, что одна производительность практически не повлияет на другую, когда она оптимизирована, то есть она может быть относительно нейтральной. Однако в равной степени возможно, что улучшение одного аспекта окажет благоприятное влияние на другой или отрицательно скажется на других логистических показателях. В любом случае оптимизация логистической системы и сопутствующие меры либо влекут за собой увеличение затрат, либо оказывают пагубное влияние на другие показатели эффективности доставки.

    Области логистики

    Логистика разделена на четыре подсистемы, в основном с точки зрения бизнеса:

    • Закупочная логистика
    • Производственная логистика
    • Дистрибьюторская логистика
    • Логистика утилизации

    В начале цепочки создания стоимости находится логистика закупок, которая занимается заказом сырья и материалов и выбором поставщиков.Основное внимание здесь уделяется оптимальной и своевременной доставке. Собственные процессы хранения, обработки и транспортировки планируются, контролируются и контролируются в производственной логистике. Важным аспектом производственной логистики является поддержание или снижение производственных затрат на низком уровне. Логистика распределения, также известная как логистика продаж, в первую очередь включает в себя распределение и доставку товаров; это могут быть запасы или информация. Дистрибьюторская логистика также отвечает за оптимизацию упаковки и улучшение услуг по доставке.Хотя три описанные выше подсистемы связаны одна за другой в цепочке поставок, все они пронизаны логистикой утилизации, которая гарантирует на протяжении всего процесса создания стоимости, что отходы, товары, которые больше не используются, и другие остатки, удаляются или ( повторно) утилизировано. Из-за очень широкой и специфической области применения логистику утилизации можно определить в различных узких терминах, поэтому ее также называют логистикой возврата или обратной логистикой, в зависимости от контекста.

    Дальнейшая классификация логистики происходит на функциональном уровне, где определяются различные функциональные области и могут быть названы соответствующие области логистики. Таким образом, существует как внутренний транспорт, так и внешний. Управление запасами с подбором и планирование с использованием систем хранения представляют собой две другие функциональные области. Обработка товаров (погрузка, разгрузка, перегрузка), проверка товаров, а также их обработка и упаковка — это дополнительные области, которые могут быть получены с помощью соответствующей функции.

    Транспортная логистика — неотъемлемая часть мировой экономики. Права на изображения: © Diezer — Fotolia.com

    Однако, поскольку логистика особенно ориентирована на процессы, были установлены условия для подрайонов, которые объединяют все логистические задачи в конкретный комплексный раздел процесса, или логистические процессы являются более индивидуальными, чтобы отличить их от других областей и секторов. Эти подобласти могут затем пересекаться с другими областями, а также охватывать их и вместе выполнять отдельные функции. В определенных прикладных контекстах также существуют отдельные логистические условия из-за особых обстоятельств, таких как фармацевтическая логистика, больничная логистика или контрактная логистика. В целом, однако, следующие спецификации, среди прочего, считаются подзонами логистики:

    Складская логистика

    Выбор местоположения склада, разработка идеальной системы хранения, складская технология, а также организация склада состоят из логистических мер, которые необходимо планировать, внедрять и контролировать.Кроме того, работа склада также является частью складской логистики.

    Транспортная логистика

    Физическая транспортировка товаров автомобильным, воздушным и водным транспортом из одного места в другое, а также сопутствующие задачи, такие как предоставление отгрузочных документов, расчет времени перевозки и планирование использования транспортного оборудования, технологий и рабочей силы, являются частью транспортной логистики. .

    Интралогистика

    Интралогистика обычно отображает полные логистические процессы в определенном месте; это может быть как производственная компания, так и распределительный центр. Таким образом, в зависимости от контекста, он включает в себя производственную логистику, складскую логистику, логистику упаковки, а также логистику распределения. Весь материальный поток внутри объекта составляет основу внутренней логистики.

    Упаковочная логистика

    Логистика упаковки включает в себя наличие, а также утилизацию упаковочного материала и его выбор по различным критериям: экономия средств, обеспечение качества перевозимых товаров, поддержание холодовой цепи, экологическая совместимость.Внедрение таких технологий, как RFID, сделало логистику упаковки еще более важной, поскольку, таким образом, стало возможным не только использовать упаковку для транспортировки инвентаря, но также для передачи или генерации информации. Это приводит к пересечению с информационной логистикой.

    Информационная логистика

    Информация должна быть предоставлена ​​в соответствии с материальным потоком или транспортировкой товаров. Текущее местоположение и состояние инвентарных запасов предпочтительно должны иметь возможность передавать в режиме реального времени и в любое время. Это также включает стратегическое планирование, а также разработку всех информационных систем, необходимых для обмена информацией и управления бизнес-процессами. Аналогичным образом, применение технологии блокчейн, например, в управлении цепочкой поставок является частью подобласти информационной логистики.

    Отраслевая логистика

    Регулярное снабжение филиалов розничной сети, особенно в сфере розничной торговли продуктами питания тысячами быстроходных товаров, требует особых требований, например, в отношении доставки, складирования, прикомандирования сотрудников и пополнения запасов на полках. подпадают под понятие «отраслевая логистика».

    Логистика последней мили

    В сфере почтовых услуг и электронной коммерции последняя миля , т. Е. Маршрут от распределительного центра поставщика услуг доставки по почте до адреса доставки конечного потребителя, представляет собой наиболее дорогостоящую, дорогостоящую и сложную часть всей перевозки. маршрут. Доставка «последней мили» — это не только логистическая проблема с точки зрения бизнеса, но и с точки зрения увеличения трафика внутри населенных пунктов, а также с точки зрения более экологически чистых решений и альтернатив, таких как грузовые велосипеды, посылочные станции или микродекомпании в центрах городов.

    Все эти области логистики, независимо от критериев, по которым они разделены, подвержены фундаментальным логистическим процессам, которые несут с собой свои собственные проблемы и, соответственно, формируют свои собственные области деятельности для оптимизации.

    Процессы в логистике

    В логистике существует множество процессов, каждый из которых уже может достигать очень высокой степени сложности. На всех подэтапах или подпроцессах также передается и обменивается информация, что важно для бесперебойной работы всей технологической цепочки.Несмотря на то, что конкретные логистические требования различаются в соответствующих областях применения, фактические логистические процессы очень похожи.

    Использование систем обнаружения особенно важно при эксплуатации погрузочно-разгрузочной техники. Права на изображения: © endostock Fotolia.com

    В зависимости от отрасли и компании процессы различаются по сложности, но есть и другие процессы, которые всегда сложно спланировать и реализовать, например, срочный заказ. Центральным звеном в логистике компании является склад и соответствующие процессы.Здесь все вращается вокруг оптимального использования пространственных ресурсов, а также минимизации эксплуатационных расходов, которые постоянно отслеживаются с помощью таких показателей, как охват запасов. По этой причине все логистические процессы должны быть скоординированы и тесно взаимосвязаны.

    Такая оптимальная координация требует использования ноу-хау, времени, денег и квалифицированной рабочей силы, поэтому для логистических процессов требуется как внешний, так и внутренний опыт. Несмотря на относительно сопоставимые процессы, изменение или оптимизация логистических процессов всегда очень индивидуальны, так как обстоятельства и конкретные условия на месте сильно различаются. Цель — максимально автоматизировать логистические процессы. Следующий упрощенный список отображает и кратко описывает процессы в логистике от доставки до исходящих товаров:

    Логистические процессы: прием и доставка товаров

    Доставка товара требует связи с поставщиком. Минимум этого обмена информацией состоит из подтверждения заказа и, при необходимости, подтверждения доставки. Используя систему ERP, этот процесс можно в основном автоматизировать.

    Если товарно-материальные запасы затем достигают территории компании, например, на грузовике, то этот трафик необходимо контролировать с точки зрения времени и пространства путем указания определенной области и определенного временного окна для разгрузки. Разгрузка сопровождается уведомлением, а также проверкой товарно-материальных запасов и регистрацией в системе управления запасами компании. Затем доставленному инвентарю назначается место хранения. Если товарно-материальные запасы были доставлены в многоразовых контейнерах, их необходимо зарегистрировать, вернуть или обменять соответственно, для чего обычно существуют отдельные системы управления контейнерами.

    Логистические процессы: интралогистика и складирование

    Из зоны поступления товаров поставленные товары транспортируются к месту хранения, например, с помощью промышленных тележек. Передвижение транспортных средств и рабочих на складе регулируется логистическими спецификациями, чтобы максимально эффективно использовать все ресурсы с помощью систем управления погрузчиками или центра управления более высокого уровня. После того, как со склада потребуются материалы, происходит комплектование и комплектация инвентаря, который, в свою очередь, транспортируется к месту назначения; это может быть производственный объект на заводе или отгрузка для доставки.Аналогичным образом, системы обработки материалов (системы потоков материалов) могут быть подключены на этом этапе процесса для автоматизации большей части транспортного маршрута.

    Логистические процессы: производство и выполнение заказов

    Материально-техническое снабжение производства обычно следует установленным процессам Канбан, а также опирается на сложные реализации, такие как принцип Дзидока, чтобы запустить процесс пополнения, когда пополнение действительно необходимо, не слишком рано и особенно не слишком поздно, чтобы необходимые материалы могли быть доставлены со склада. как раз вовремя.Серийные номера и номера партий также используются в производстве, чтобы гарантировать, что происхождение, а также качество и отделка документированы на всем пути от производства до конечного потребителя. Там же могут быть упакованы продукты с производства, но обычно это делается при распределении.

    Логистические процессы: отгрузка и распределение

    Доставка — это место, где товары упаковываются для доставки. Чем больше посылок отправляется в день, тем больше эта площадь и, соответственно, этот процесс может быть более сложным.Во время подготовки к отправке выбираются поставщики услуг CEP, и, таким образом, отгрузка организовывается. Это также включает наклеивание соответствующих этикеток или ярлыков на пакеты и предоставление им необходимых документов (например, накладной). Весь этот процесс также можно полностью автоматизировать. Еще один очень подверженный ошибкам раздел процесса — это управление фрахтовыми расходами, в котором управляются и проверяются счета за отгрузку, поэтому здесь также установлен высокий уровень автоматизации, чтобы минимизировать ручное вмешательство в максимально возможной степени. После завершения всех процессов посылки готовы к получению поставщиком услуг CEP; Как и в случае поступления материала, здесь цель состоит в том, чтобы сократить простои и оптимизировать погрузку. Если посылка отправляется обратно в качестве возврата, она, в свою очередь, также должна пройти различные процессы. К ним относятся проверка качества, возможная переработка и возобновление хранения или утилизации; и если уже есть новый заказ на продукт, его также можно переупаковать и отправить сразу, а не хранить снова.

    Как описано выше, логистические процессы состоят из множества небольших отдельных этапов, которые варьируются от отрасли к отрасли и от компании к компании. Например, поставщик автомобильной промышленности сталкивается с другими проблемами в своих процессах, чем крупный онлайн-продавец в своем распределительном центре. Когда последний обрабатывает 7500 заказов в минуту каждый день в часы пик в течение Кибер-недели, это наглядно демонстрирует, насколько важно, чтобы отдельные этапы процесса были максимально эффективными и плавно согласовывались друг с другом. Каждая потраченная впустую секунда или каждый подшаг, который не оптимизирован до максимума, в совокупности отрицательно сказываются на результатах работы.

    Работа в логистике

    Сектор логистики является третьей по величине отраслью в Германии после автомобильной промышленности и розничной торговли. Соответственно, профессии в области логистики очень широки и представляют собой очень широкий диапазон, охватывающий все отрасли.

    Сферы деятельности логистических профессий включают:

    • Транспортно-логистические услуги
    • Складские услуги
    • Комплектация
    • Распределение
    • Распоряжение
    • Транспорт
    • Управление цепочкой поставок
    • Планирование логистики

    Кроме того, логистические задачи также играют важную роль в авиации и судоходстве; аналогично, существует большая потребность в специфических логистических требованиях в ИТ для ИТ-специалистов, разработчиков приложений и менеджеров по информации. То же касается и продаж, и контроллинга.

    Специальное обучение и должности следующие:

    • Служащий транспортно-экспедиторских и логистических услуг
    • Служащий курьерской, курьерской и почтовой служб
    • Работник специализированного склада
    • Специалист по складской логистике
    • Заведующий складом
    • Сборщик
    • Заведующий материально-техническим снабжением
    • Специалист по импорту / экспорту
    • Менеджер по отгрузке
    • Диспетчер
    • Оператор погрузчика
    • Профессиональный драйвер
    • Управляющий парком
    • Агент по закупкам
    • Менеджер по цепочке поставок
    • Планировщик логистики

    Также появляется все больше и больше программ на получение степени, которые непосредственно связаны с логистикой или программами общего образования, такими как бизнес-администрирование, которые предлагают фокус или специализацию в области логистики.

    Сводка

    В логистике потоки запасов, информации и людей планируются, управляются и контролируются. Таким образом, как экономическая, так и социальная жизнь пронизаны логистическими требованиями, задачами, процессами и решениями. Логистику можно разделить на несколько подразделов и составить из множества отдельных процессов, которые взаимосвязаны, чтобы обеспечить бесперебойную работу всего процесса. Логистика продолжает развиваться, особенно в экономическом секторе, с повышенным уровнем автоматизации.Использование новейших технологий в логистике означает, что затраты и время обработки, а также подверженность ошибкам снижаются все больше и больше. Обеспечение доступности товаров современным способом требует постоянно растущей прозрачности и скорости, что также можно увидеть в эволюции логистики от 6 рупий до 7 рупий +.

    Вернуться на главную
    Перейти к статье 6 Р логистики

    Также доступно в Deutsch (немецкий)

    Что такое логистика? Определение и значение

    Логистика в основном гарантирует, что все материалы и персонал находятся в нужном месте в нужное время, чтобы гарантировать выполнение проекта или бизнес-цели. В вооруженных силах это наука о планировании и ношении войск и техники, а также о перемещении и поддержании сил.

    BestLogisticsGuide.com говорит следующее относительно определения логистики:

    «[Это] можно определить как наличие нужного типа продукта или услуги в нужном месте, в нужное время, по правильной цене и в нужном состоянии».

    Бизнес-логистика заключается в том, чтобы доставить нужный товар в нужном количестве в нужное время в нужном месте по правильной цене и в нужных условиях для нужного клиента.

    Это слово может использоваться как существительное в единственном или множественном числе, то есть мы можем сказать «логистика» «есть» или «есть».

    Логистика в мире бизнеса

    В бизнесе логистика — это управление потоком вещей между пунктом отправления и конечным пунктом назначения с целью удовлетворения потребностей компаний и клиентов. Это подмножество управления цепочкой поставок.

    Ресурсы, управляемые в логистике, включают широкий спектр позиций, в том числе:

    • Еда
    • человек
    • Животные
    • Материалы
    • Время
    • Информация
    • Транспортные средства, лодки и самолеты

    Логистика физических вещей — вещей, которые мы можем коснуться — обычно включает интеграцию обработки материалов, информационного потока, производства, упаковки, транспортировки, инвентаря, складирования и безопасности.

    Управление логистикой означает планирование, внедрение и контроль эффективного прямого и обратного движения товаров, а также обмен соответствующей информацией между пунктом отправления и пунктом потребления для удовлетворения потребностей клиентов.

    Происхождение логистики

    Некоторые историки экономики и этимологи (они изучают происхождение слов) говорят, что свидетельства указывают на термин, пришедший из конца девятнадцатого века — от французского слова logistique (loger = размещать), и впервые он был использован бароном де Жомини. , (1779-1869), швейцарский офицер, служивший сначала французским генералом, а затем русской службой.

    Другие говорят, что оно произошло от греческого слова λόγος (произносится: lauvos), что означает «разум» или «речь», и λογιστικός (произносится: lehisticoz), что означает «ответственный за счет» или «бухгалтер».

    Согласно etymonline.com, логистика происходит из:

    «Искусство передвижения, расквартирования и снабжения войск», 1879 г. , от французского (l’art) logistique «(искусство) расквартирования войск», что очевидно происходит от среднефранцузского logis «жилище» (от старофранцузского logeiz «убежище для армия, лагерь.”

    Чем занимается логист?

    Специалист по логистике называется логистом. Они анализируют и координируют цепочку поставок бизнеса или организации — систему, которая перемещает товары от поставщика к потребителю.

    Логисты управляют всем жизненным циклом продукта, начиная с того места, где он приобретается, затем распределяется, распределяется и, наконец, доставляется. Они существуют практически во всех отраслях.

    Обычно логисты делают следующее:

    • — Развитие деловых отношений как с поставщиками, так и с клиентами.
    • — Стремитесь определить потребности клиентов, понять их и как обеспечить их удовлетворение.
    • — Определите, куда идут материалы, расходные материалы и готовая продукция.
    • — Найдите самый дешевый и быстрый способ перемещения товаров.
    • — Оцените каждую логистическую функцию и постарайтесь улучшить те, которые определены как нуждающиеся в улучшении.
    • — Представлять планы, оценки и данные о производительности руководству.
    • — Делайте предложения и предложения руководству и клиентам относительно улучшений.
    • — Будьте в курсе последних достижений в области логистических технологий и внедряйте новые технологии в текущие процедуры.

    Логист наблюдает за несколькими видами деятельности компании, включая закупку, отгрузку и доставку, инвентаризацию и складирование. Он или она использует сложные программные системы для планирования и отслеживания движения товаров.

    Согласно sokanu.com , в Соединенных Штатах федеральное правительство является крупнейшим работодателем для логистов.Многие логисты, работающие в вооруженных силах, на самом деле являются гражданскими лицами. Любая компания, которая занимается доставкой, например, курьерские службы и компании по грузовым перевозкам, будет иметь большую команду логистов.

    Видео — Что такое логистика?

    В этом видео простым языком объясняется, что такое логистика.


    Определения и глоссарий терминов SCM

    Определения управления цепочкой поставок

    Цепочка поставок профессия менеджмента (SCM) продолжала меняться и развиваться, чтобы соответствовать потребности растущей глобальной цепочки поставок.С цепочкой поставок охватывающий широкий спектр дисциплин, определение того, что цепочка поставок может быть неясной. Часто SCM можно спутать с термин управление логистикой. CSCMP и совет директоров в составе отраслевых экспертов создали официальные определения для следующих термины.

    Определение управления цепочкой поставок CSCMP
    Поставка управление цепочкой включает в себя планирование и управление всеми деятельность, связанная с поиском и закупками, конверсией и всем управление логистикой. Важно отметить, что он также включает координация и сотрудничество с торговыми партнерами, которые могут быть поставщики, посредники, сторонние поставщики услуг и клиенты. По сути, управление цепочкой поставок объединяет спрос и предложение. управление внутри и между компаниями.

    Управление цепочкой поставок — границы и отношения
    Поставка управление цепочкой — интегрирующая функция с основной ответственностью для связи основных бизнес-функций и бизнес-процессов внутри и между компаниями в единую и высокопроизводительную бизнес-модель.Это включает в себя все упомянутые выше действия по управлению логистикой, а также как производственные операции, и это способствует координации процессов и мероприятия, связанные с маркетингом, продажами, дизайном продукции, финансы и информационные технологии.

    Определение управления логистикой CSCMP
    Логистика менеджмент — это та часть управления цепочкой поставок, которая планирует, реализует и контролирует эффективное, эффективное движение вперед и назад поток и хранение товаров, услуг и связанной с ними информации между пункт отправления и пункт потребления для удовлетворения потребностей клиентов требования.

    Управление логистикой — границы и отношения
    Логистика управленческая деятельность обычно включает входящие и исходящие управление перевозками, управление автопарком, складирование, материалы обработка, выполнение заказов, проектирование логистической сети, инвентаризация управление, планирование спроса / предложения и управление третьей стороной поставщики логистических услуг. В той или иной степени логистическая функция также включает в себя поиск и закупку, планирование производства и планирование, упаковка и сборка, а также обслуживание клиентов.Это задействовано на всех уровнях планирования и исполнения — стратегическом, оперативном и тактический. Управление логистикой — интегрирующая функция, которая координирует и оптимизирует всю логистическую деятельность, а также объединяет логистическую деятельность с другими функциями, включая маркетинг, производство, финансы и информационные технологии.

    Что такое логистика? — Сборник определений логистики из LogisticsWorld

    Логистика — ( определение бизнеса ) Логистика определяется как основа бизнес-планирования для управления материалами, услугами, информация и потоки капитала. Он включает в себя все более сложную информацию, системы связи и контроля, необходимые в сегодняшней деловой среде. —

    (Logistix Partners Oy, Хельсинки, FI, 1996 г.)

    Логистика — ( военное определение ) Наука планирования и проведения движения и содержания сил …. эти аспекты военные операции, связанные с проектированием и разработкой, приобретением, хранением, перемещение, распределение, обслуживание, эвакуация и утилизация материалов; движение, эвакуация и госпитализация персонала; приобретение строительства, обслуживание, эксплуатация и размещение объектов; и приобретение предоставления услуг.- (выдержка из JCS Pub 1-02)

    Логистика — Закупка, обслуживание, распределение и замена личного состава и техники. — (Словарь Вебстера)

    Логистика — 1. Род войск который занимается закупкой, распределением, обслуживанием и заменой материальных средств и персонал. 2. Управление деталями операции.
    [Французская логистика, от логистики, логики (возможно, под влиянием логера до квартала), от средневекового латинского logisticus, расчета. ] — (американский Словарь наследия)

    Логистика — … процесс планирования, внедрение и контроль над эффективным потоком и хранением товаров, услуг и сопутствующей информации от точки происхождения до точки потребления для цель соответствия требованиям потребителя ». Обратите внимание, что это определение включает входящие, исходящие, внутренние и внешние перемещения и возврат материалов для экологические цели.- (Ссылка: Совет Управление логистикой, http://www.clm1.org/mission.html, 12 февраля 98 г.)

    Логистика — Процесс планирования, реализации, и контроль над эффективным и экономичным потоком и хранением сырья, незавершенные запасы, готовая продукция и сопутствующая информация от точки происхождения до точки потребления с целью удовлетворения требований потребителей. — (Ссылка: Канадская ассоциация управления логистикой, http: // www.Calm.org/calm/AboutCALM/AboutCALM.html, 12 февраля 1998 г.)

    Логистика — Наука планирования, организации и управление деятельностью по предоставлению товаров или услуг. — (MDC, LogLink / LogisticsWorld, 1997)

    Логистика — Логистика — это наука о планировании и реализация приобретения и использования ресурсов, необходимых для поддержания работы системы. — (Ссылка: ECRC University of Scranton / Агентство оборонной логистики Включено с разрешения: HUM — The Government Computer Журнал «Интегрированная логистика», декабрь 1993 г., Уолтер Кук, в комплекте с разрешение: HUM — правительственный компьютерный журнал.)

    Логист — Для выполнения логистических функций или процессы. Акт планирования, организации и управления деятельностью, которая предоставляет товары или Сервисы. (Глагол «к логистике». Например. Она провела последнюю операцию. Я логистику следующей операции. Я регистрирую текущую операцию. Мы обеспечиваем логистику операций. Операции хорошо организованы.) — (MDC, LogLink / LogisticsWorld, 1997)

    Логистика — Логистика или относящаяся к ней.- (MDC, LogLink / LogisticsWorld, 1997)

    Логистика — Относящаяся к логистике или относящаяся к ней, логистический. — (MDC, LogLink / LogisticsWorld, 1997)

    Функции логистики — ( classic ) планирование, закупка, транспортировка, поставка и обслуживание. — (Министерство обороны США)

    Логистические процессы — ( классический ) определение требований, приобретение, распространение и сохранение.- (Министерство обороны США)

    Бизнес-логистика — Наука планирования, проектирование и сопровождение бизнес-операций по закупкам, закупкам, инвентаризации, складирование, распространение, транспортировка, поддержка клиентов, финансовая и человеческая Ресурсы. — (MDC, LogLink / LogisticsWorld, 1997)

    Cradle-to-Grave — Логистическое планирование, проектирование и поддержка, которая учитывает логистическую поддержку по всей системе или жизненный цикл продукта.- (MDC, LogLink / LogisticsWorld, 1997)

    Логистика закупок — Логистика закупок все, что связано с приобретением оборудования для логистической поддержки и персонала для нового система вооружения. Формальное определение — это «процесс систематического выявления, определение, проектирование, разработка, производство, приобретение, поставка, установка и повышение требований к возможностям логистической поддержки посредством процесса приобретения для Системы, подсистемы и оборудование ВВС.— (Ссылка: Технологический институт ВВС, Высшая школа снабжения и логистики.)

    Комплексная логистическая поддержка (ILS) (1) — ILS — это функция управления, обеспечивающая планирование, финансирование и контроль функционирования, которые помогают чтобы гарантировать, что система соответствует требованиям к производительности, разработана с разумной цена и может поддерживаться на протяжении всего жизненного цикла. — (Ссылка: Технологический институт ВВС, Высшая школа приобретения и Логистика.)

    Комплексная логистическая поддержка (ILS) (2) — Включает единое управление элементами технической логистики, которые планируют и развивают требования к поддержке системы. Это может включать оборудование, программное обеспечение и предоставление ресурсов для обучения и технического обслуживания. —

    (Ссылка: ECRC University of Scranton / Defense Logistics Agency Включено с разрешения: HUM — Государственный компьютерный журнал «Интегрированная логистика», декабрь 1993 г., Вальтер. Кук.)

    Анализ логистической поддержки (LSA) — Проще говоря, LSA это итеративный процесс определения требований к поддержке новой системы, особенно на ранних этапах проектирования системы. Основные цели LSA — гарантировать, что система будет работать по назначению и влиять на конструкцию в плане поддержки и доступности. — (Ссылка: Технологический институт ВВС, Высшая школа снабжения и логистики.)

    определение логистики по The Free Dictionary

    lo · gis · tics

    (lō-jĭs′tĭks, lə-) n. (используется с един. Или мн. Глаголом)

    1. Аспект военных операций, связанный с закупкой, распределением, техническим обслуживанием и заменой материальных средств и персонала.

    2. Управление деталями операции.


    [французская logistiques, от logistique, logic (возможно, под влиянием loger, до квартала ), от Medieval Latin logisticus, из расчета ; см. логистика .]

    Словарь английского языка American Heritage®, пятое издание. Авторские права © 2016 Издательская компания Houghton Mifflin Harcourt. Опубликовано Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Все права защищены. ( Экономика) управление потоком материалов в организации, от сырья до готовой продукции

    3. детальное планирование и организация любой большой комплексной операции

    [C19: с французского logistique, от loger to lodge]

    logistist n

    Словарь английского языка Коллинза — полный и полный, 12-е издание 2014 г. © HarperCollins Publishers 1991, 1994, 1998, 2000, 2003, 2006, 2007, 2009, 2011, 2014

    lo • gis • tics

    (loʊˈds tɪks, lə-)

    n. ( используется с пением.или пл. т. )

    1. раздел военной науки, занимающийся закупкой оборудования, перемещением личного состава, материально-техническим обеспечением и т. д.

    2. планированием и согласованием деталей любой операции.

    [1875–80; logistique квартирмейстерская работа, производная от log (er) для подачи]

    Random House Словарь колледжа Кернермана Вебстера, © 2010 K Dictionaries Ltd. Copyright 2005, 1997, 1991, Random House, Inc.Все права защищены.

    логистика

    Наука планирования и осуществления движения и содержания сил. В самом широком смысле, те аспекты военных операций, которые касаются: a. проектирование и разработка, приобретение, хранение, перемещение, распределение, обслуживание, эвакуация и утилизация материальных средств; б. перемещение, эвакуация и госпитализация персонала; c. приобретение или строительство, техническое обслуживание, эксплуатация и утилизация объектов; и d.приобретение или предоставление услуг.

    Словарь военных и смежных терминов. Министерство обороны США 2005.

    логистика

    отрасль военной науки, связанная с передвижением и снабжением войск. — логист , н.

    См. Также: War

    -Ologies & -Isms. Copyright 2008 The Gale Group, Inc. Все права защищены.

    Что такое управление логистикой? — Определение из Техопедии

    Что означает управление логистикой?

    Управление логистикой — это компонент управления цепочкой поставок, который используется для удовлетворения потребностей клиентов посредством планирования, контроля и реализации эффективного перемещения и хранения соответствующей информации, товаров и услуг от места происхождения к месту назначения.Управление логистикой помогает компаниям сократить расходы и улучшить обслуживание клиентов.

    Процесс управления логистикой начинается с накопления сырья до финальной стадии доставки товара в пункт назначения.

    Придерживаясь потребностей клиентов и отраслевых стандартов, управление логистикой облегчает стратегию, планирование и реализацию процессов.

    Techopedia объясняет управление логистикой

    Управление логистикой включает в себя множество элементов, в том числе:

    • Выбор подходящих поставщиков с возможностью предоставления транспортных средств
    • Выбор наиболее эффективных маршрутов транспортировки
    • Поиск наиболее компетентного метода доставки
    • Использование программного обеспечения и ИТ-ресурсов для умелого управления связанными процессы

    В управлении логистикой неразумные решения создают множество проблем.Например, невыполненные или задержанные поставки вызывают недовольство покупателя. Еще одна потенциальная проблема — повреждение товара из-за неосторожной транспортировки. Плохое планирование логистики постепенно увеличивает расходы, и могут возникнуть проблемы из-за внедрения неэффективного программного обеспечения для логистики. Большинство этих проблем возникает из-за неправильных решений, связанных с аутсорсингом, таких как выбор неправильного поставщика или выполнение задач по доставке без достаточных ресурсов.

    Comments

    No comments yet. Why don’t you start the discussion?

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *