Франшиза сахалин рыба: Франшиза сети магазинов — Океан Камчатка Сахалин рыба и морепродукты. Купить франшизу Океан Камчатка Сахалин рыба и морепродукты — ID: 5409

О, по-настоящему старые добрые времена, должно быть, вспомнили японцы того времени, вспомнив о богатствах, столь близких и в то же время столь недоступных, под покрытой вечной мерзлотой территорией острова Сахалин — всего в 40 километрах от реки Соя (Лаперуза) Пролив.Российские компании открыли нефть на холодном острове в конце 19 века, а при режимах Белой России, а затем и Советского Союза, Япония получила концессии на бурение на северном Сахалине, начиная с 1919 года. Сахалинская нефть поставляла в Японию большую часть Второй мировой войны.

Холодная война закрыла углеводородные сокровища Сахалина, поскольку Дальний Восток России был преобразован в сильно милитаризованный форпост, наполненный ядерными подводными лодками, авиабазами и постами для прослушивания, его сверхсекретная важность была подчеркнута трагедией крушения корейского пассажирского самолета, который заблудился над южным побережьем в 83-м. Но десять лет спустя, когда обанкротившееся центральное правительство России стремилось пригласить иностранные консорциумы для помощи в освоении ее богатых природных ресурсов, «Сахалин Энерджи» снова вышла из шкафа. Нефть не молоко: Масло — это не молоко, оно не портится. Спустя почти столетие после того, как консорциум Mitsubishiled получил первые права на добычу нефти на Сахалине, японцы снова нацелены на запретную, но мифически одаренную полоску земли на севере.

Ожидается, что инвестиции в Сах I составят 12 миллиардов долларов, из них 9 миллиардов долларов — в Сах II. Впечатляющий? Это только для начала — если сложить счета за инфраструктуру и вспомогательные объекты, общий объем инвестиций в этот заброшенный остров с населением менее 1 миллиона жителей может вырасти до 100 миллиардов долларов.

«Если сложить все воедино, это может составить конкуренцию некоторым источникам на Ближнем Востоке», — говорит Джеффри Валкар, директор Американского бизнес-центра на Сахалине.«Что касается недоказанных запасов, их можно найти по всему Сахалину, даже за Полярным кругом».

Небольшие японские коммунальные предприятия, такие как Chubu Electric, ведут переговоры с Shell, говорит Цутому Тоичи, управляющий директор Института экономики энергетики в Токио. По данным World Gas Intelligence, переворот Shell может вытеснить Exxon: «Если Shell действительно выйдет на первое место с СПГ по проекту« Сахалин-2 », неясно, сможет ли медленно растущий японский рынок поглотить в столь короткие сроки еще одно увеличение. размера, который рассматривает Exxon.»

Превосходная степень применяется при описании сложности работы в удаленных местах и ​​арктическом климате, где температура в середине зимы опускается до минус 35 [градусов] C — жестоких минус 70 [градусов] C, если учесть холодный ветер. — и лед сковывает остров с поздней осени до весны. Фактор расположения Сахалина в сейсмически активном регионе: острову удалось избежать серьезных повреждений во время сильного землетрясения 2000 года, но ему не так повезло в 1995 году, когда темблор уничтожил северный город. Нефтегорска и погибли две трети из 3000 его жителей.Нефтегорск находится в 60 милях к западу от буровой платформы «Сахалин-2», которая начала работу в 1999 году.

Но борьба с силами природы — не единственная проблема для крупных нефтяных компаний, работающих в стране, которая все еще осваивает такие понятия, как роль закона. Стив Маквей считает, что для проведения первой фазы прокатки на Сахе II потребовалось 600 разрешений; еще «тысячи» для второй фазы. Exxon и Shell вздохнули с облегчением в апреле после того, как Дума, нижняя палата российского парламента, решила отменить соглашения о разделе продукции (СРП) на Сахалине, но освободила первые два сахалинских блока от требования, чтобы все проекты были разработаны по стандартному налоговому режиму или будут выставлены на повторный тендер. (В соответствии с условиями СРП Россия не получает ни роялти, ни налогов от продаж энергии до тех пор, пока западным компаниям не будут сначала компенсированы затраты на разведку, разработку и добычу.)

Крупные нефтяные компании также заняли оборонительную позицию после обстрела Критика со стороны местных и зарубежных экологических групп, которые обвиняют в превращении Сахалина из дикой природы в бензоколонку, уничтожат ценные промыслы лосося и уничтожат дикую природу, в частности миграционную среду обитания находящихся под угрозой исчезновения серых китов западной части Тихого океана.Экологи заявляют, что нефтяные компании «срезают углы» на Сахалине, применяя низшие технические стандарты и делая этот район уязвимым для катастрофы класса Exxon Valdez. Крупнейшие компании говорят, что они приложили немало усилий, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду от разведки и бурения, например, финансируя исследования миграции китов. На исследования уже потрачено 2 миллиона долларов, сообщила Галина Павлова, директор Департамента нефтегазового комплекса Сахалинской области, согласно статье в Alaska Oil & Gas Reporter. Еще 5 миллионов долларов выделено на исследования китов, сказала она, добавив, что «проблема резко раздута».

Тем не менее, хотя она обычно по роду занятий и темпераменту беззастенчиво поддерживает превращение Сахалина в тихоокеанский нефтегазовый центр, Павлова предлагает редкий и краткий момент откровенности во время интервью в своем офисе в Южно-Сакалинске: «Как вы думаете, мы хотите, чтобы наш остров был покрыт трубопроводами? » — внезапно говорит она, позволяя переводчику говорить по-английски.«Что мы можем сделать? У нас нет выбора».

Действительно. Южно-Сакалинск, пыльная, захудалая столица Сахалина, похож на многие провинциальные российские городские городки, в центре которых находится оскверненная голубями статуя Ленина. Площадь Ленина окружена дешевыми отелями, а с одной стороны якорь стоит у железнодорожной станции, которая является единственным связующим звеном для жителей с северной деревней Ноглики, куда можно добраться с ночевкой. Авангардный памятник из темного гранита увековечивает память жертв Нефтегорского землетрясения. Напротив железнодорожного вокзала находится штаб-квартира городского правительства, украшенная типично героическими барельефными столбами советской эпохи, изображающими местную промышленность: Рыболовство. Лесное хозяйство. Каменный уголь. Масло. (Туризм заметно отсутствует в списках почета с барельефами; на самом деле, из почти 10 000 японцев, которые ежегодно приезжают на Сахалин, — говорит Кадзуо Анзай, президент Туристического театра, — только около 10 процентов идут ради удовольствия, что незначительно по сравнению с миллионами. потокового вещания на японском языке в другие регионы, такие как Сеул или Гонолулу.)

Фотографии и вербовочные плакаты 50-х годов, выставленные в величественном Сахалинском краеведческом музее времен Сева, призывают товарищей отправиться на восток, молодой человек, в виртуальный райский сад. После того, как японские колонисты были изгнаны с южного Сахалина (Карафуто, по-японски) в конце войны, русские поселенцы не только были уверены, что найдут работу за пилой или рыболовной сетью, но и могут рассчитывать на дополнительную стипендию за проживание в внутренние районы, добрые восемь часовых поясов от Москвы.

Но после перестройки для сахалинцев наступили тяжелые времена.Было вновь введено нормирование, и отключения электричества — по иронии судьбы для региона, столь богатого нефтью и газом, — были частыми. Жилой фонд города, построенный в основном с 60-х годов, пришел в упадок; в последнее время нередко можно увидеть альтруистические формы граффити на разрушающихся зданиях, предупреждающие прохожих остерегаться падающего бетона. Единственный легкодоступный источник богатства Сахалина, его рыболовная промышленность, была захвачена мафией, которая стала жертвой поджога квартиры в центре города с помощью коктейля Молотова в апреле 2002 года.40-летний Виталий Гамов, зарекомендовавший себя как враг браконьеров номер один, погиб в результате нападения; его жена Лариса месяцами провела в токийской больнице, где ей делали пересадку кожи. Даже для менее известных граждан поход в местную пекарню чреват ограблением. Многие россияне избегают выходить на улицу после наступления темноты; Американцы и другие иностранцы редко покидают свои автомобили с водителем, за исключением нескольких гетто для иностранцев, таких как деловой комплекс СахЦентр и здание Мичиноку, высококлассные отели Саппоро и Санта-Отели и управляемый Shell закрытый поселок на окраине города под названием Зима.

Нет никаких сомнений в том, что иностранцы и, по крайней мере, некоторые россияне сделают на Сахалине состояния. «Прямо сейчас мы должны полагаться на федеральные субсидии, чтобы платить нашим госслужащим, например учителям и врачам», — говорит болтливый Владислав Владимирович Рукавец, председатель Комитета по международным, зарубежным экономическим и межрегиональным связям. «Но как только шельфовые месторождения Сахалина будут освоены, мы сможем субсидировать центральное правительство в Москве!» Может быть. После финансового кризиса в России в августе 1998 года центр Сахалина стал немного изящнее.Жилые и коммерческие помещения в большом почете, потому что крупные нефтяные компании скупают даже ветхие акции, чтобы отремонтировать и разместить свои постоянно растущие ряды. В то время как новички, такие как Адам Пирс, мечтают о том дне, когда на совершенно бесплатном Сахалине появится первый McDonald’s или Starbucks, местные предприниматели, особенно представители этнической корейской общины, начинают открывать маленькие умные кафе и магазины. Но инфляция в скромном местном гастрономе (продуктовом магазине) ударила по кошелькам жителей Сахалина, где средняя месячная зарплата составляет менее 200 долларов в месяц, и американские официальные лица в частном порядке опасаются, что надвигается социальная катастрофа, поскольку энергетические состояния растут. разрыв между имущими и неимущими.

«Мы не против нефтегазовых разработок как таковых», — утверждает Диана Тарасевич, юрист «Экологической вахты Сахалина», крохотной неправительственной организации, расположенной в ветхом офисе в Южно-Сахалинске, который стал бельмом для крупных нефтяных компаний. «Но он должен проводиться в гармонии с социальной и экономической жизнью и экологией нашего острова».

В настоящее время замедление темпов роста мировой экономики и конкуренция со стороны конкурирующих производителей энергии, таких как Индонезия или Малайзия, омрачают ближайшие перспективы сахалинского газа, но в районе Южно-Сакалинска такие проблемы игнорируются как краткосрочные сбои. Игроки отрасли говорят, что природные активы Сахалина и желание Кремля показать иностранным инвесторам, что вести бизнес в России безопасно, в сочетании с поиском альтернатив арабской нефти США и Азии, делают Сахалин слишком стратегически важным, чтобы не окупиться.

СТАТЬЯ ПО ТЕМЕ: Проблемы окружающей среды Сахалина.

Как защитить окружающую среду при разграблении земли. Дэвид Вулман

Когда все и их двоюродные братья мчатся на Сахалин, чтобы построить буровые установки, трубопроводы и дороги в некогда нетронутой дикой местности, защита окружающей среды стала серьезной проблемой в этом уголке северной части Тихого океана.Сахалинские нефтегазовые месторождения находятся рядом с одними из самых активных разломов на планете, и японские силы морской охраны на близлежащем Хоккайдо уже начали учения на случай разлива нефти.

В сентябре 2002 г. в Wall Street Journal была опубликована статья на обложке, в которой сравнивалась экологическая практика нефтяных компаний на Сахалине с их практикой на Аляске, приводились примеры, в которых иностранные фирмы, работающие в России, не делали все, что могли или должны были делать, когда дело касалось защиты окружающей среды. находящихся под угрозой исчезновения тихоокеанских серых китов, правильной утилизации побочного продукта бурения, известного как буровые растворы, или сохранения хрупких местообитаний лосося.Exxon и «Сахалин Энерджи» сочли это чистой работой.

«Утверждение, что мы делаем здесь то, чего не делаем на Аляске, просто неправда», — говорит представитель «Сахалин Энерджи» Джулиан Барнс. Указывая на подготовленный USAID отчет, опровергающий утверждения экологических групп, Барнс и «Сахалин Энерджи» категорически отрицают утверждения, сделанные в статье журнала.

Сегодня корпорации тратят миллионы долларов на исследования социальных и экологических последствий. Хотя критики говорят, что эти расходы связаны с PR и защитой ответственности, компании, тем не менее, придерживаются гораздо более высоких стандартов, чем они были в прошлом.В 70-е годы, когда строился Трансаляскинский трубопровод, экологическое право все еще оставалось перспективной областью судебных разбирательств. «Сахалин Энерджи» и «Эксон» не глупы; Масштаб этих проектов, не говоря уже о самих названиях этих компаний, означает, что они должны вносить свой вклад в защиту окружающей среды. Они также знают, что неправительственные организации (НПО) внимательно следят за каждым их шагом.

Трудно оценить возможные последствия освоения Сахалина для находящихся под угрозой исчезновения тихоокеанских серых китов.Соответствующие научные исследования скудны, и то, что доступно, похоже, подтверждает утверждения обеих сторон, в зависимости от того, кого вы спрашиваете. Ясно лишь то, что в мире осталось всего около 100 таких китов, и один этот факт вызывает панику у экологов и заставляет нефтяные компании защищаться, даже до того, как кто-либо потрудится изучить данные о миграции и способах питания китов.

А потом, досаждая экологам, всегда есть мнения местных жителей вроде 28-летнего Дмитрия Булгакова: «Девяносто пять процентов людей здесь говорят:« Киты? Какие киты ?! »- недоверчиво говорит он, махая рукой. В сторону.«Люди хотят работу».

Экологи также обвиняют «Сахалин Энерджи» в том, что она годами медлила с продолжающимся сбросом буровых растворов и шлама. На встрече в октябре 2002 года с членами Сахалинской Экологической Вахты и Окленда, Калифорния, компания Pacific Environment обязалась повторно закачать 100% этого материала «там, где это технически осуществимо», что является предпочтительным, хотя и более дорогостоящим методом утилизации.

«Мы все еще спорим с ними по поводу термина« технически осуществимо », — говорит Дэвид Гордон из Pacific Environment, — поскольку компания отказывается дать нам представление о том, сколько это на самом деле.»

Хотя киты и буровые растворы, вероятно, не являются главными для меня повседневными заботами жителей Сахалина, благополучие лосося отличается. Рыболовство — вторая по величине отрасль Сахалина, включающая более десятка заводов по разведению лосося, а на острове — одни из самых в мире много лосося. Тем не менее, когда дело доходит до защиты лосося, искренность усилий «Сахалин Энерджи» вызывает подозрение. И «Сахалин Энерджи», и «Эксон» планируют выемку грунта ниже рек для строительства трубопровода в зимний период, что минимизирует ущерб рыбам, поскольку лосось за городом. Это приличный жест, но, может быть, и все.

Exxon планирует построить трубопровод через узкий остров к порту, откуда она будет поставлять нефть на материковую часть России, пересекая при этом несколько рек. Однако планы «Сахалин Энерджи» предусматривают прокладку трубопровода по большей части острова, пересекающего 1103 ручья и реки. В своем собственном отчете «Сахалин Энерджи» определила 63 из этих 1103 рек как «уязвимые нерестовые реки лосося». Эта цифра была определена в результате экологического исследования, финансируемого Сахалином, и ради аргументации, скажем так, она точна.Возникает вопрос: как защитить эти уязвимые реки?

«Обычно предпочтительным методом является переход по мосту», — говорит Дэвид Мартин из Центра дикого лосося в Портленде, штат Орегон. «Отсутствие воздействия на ручей и легкость обнаружения утечек. Для действительно широких и неглубоких пойм может иметь смысл использовать горизонтально-направленное бурение (ГНБ)».

Из 63 рек, определенных как уязвимые, «Сахалин Энерджи» не будет пересекать ни одну из них мостами. Из 63 дисков компания выбрала только восемь для скрещивания с (HDD).Почему только восемь из 63? Барнс говорит, что в этой группе из 63 рек одни реки важнее других. Возможно, это не так, но звучит довольно слабо, учитывая, что 63 уже были выбраны из 1103 как самые чувствительные. Барнс добавляет, что установка жесткого диска в удаленных условиях означает привлечение тяжелой техники, которая, в свою очередь, имеет другие разрушительные последствия для окружающей среды. «Итак, видите ли, речь идет о компромиссах». Конечно, компромиссы, но все же: бейсболист со средним показателем 0,127 не является хорошим нападающим.

У Exxon есть свои экологические проблемы, но эта компания слишком хорошо знает, какой ущерб окружающей среде может нанести бизнесу. По крайней мере, на первый взгляд Exxon, похоже, готов платить столько, сколько необходимо для минимизации воздействия на окружающую среду, не говоря уже об ответственности, особенно в отношении транспортировки нефти через ледяные воды на материковую часть России. (Южный трубопровод «Сахалин Энерджи» позволит компании выходить из порта, который не замерзает зимой. Exxon должна пройти сквозь лед.)

Чтобы изучить возможность судоходства в таких условиях, Exxon оснастила танкер датчиками и учеными с буфером обмена и отправила его пробивать лед и собирать данные о ударах о корпус танкера, толщине морского льда и оптимальных условиях. скорость движения танкера. В рекламном видео об испытаниях установленная на носу камера показывает переднюю часть танкера, курсирующего по покрытым льдом водам, с хлопьями льда, рассыпающимися при ударе, как если бы они были гигантскими чипсами тортильи.

На вопрос, достаточно ли тестов с одного корабля за одну зиму для обеспечения безопасного прохода, вице-президент проекта Exxon Sakhalin Ларри Смит не уклоняется от ответа: «Я тот парень, на которого упадут, если мы облажаемся». Данные испытаний, поясняет Смит, будут использованы при проектировании и строительстве пяти танкеров, изготовленных по индивидуальному заказу, с усиленными двойными корпусами, дополнительной толщиной в носовой части и другими мощными характеристиками. Кроме того, Exxon отправит два ледокола для сопровождения каждого танкера на пути на Сахалин и обратно.Адекватные меры по предотвращению катастрофы?

«Все жители Сахалина опасаются, что разработка нефти и газа нанесет ущерб природе», — говорит уроженка Сахалина Наталья Горбунова, которая совсем недавно устроилась на работу в Exxon. «Но я верю, что эти компании будут работать честно и правильно. Я на это надеюсь и верю». Мы тоже на это надеемся, Наталья.

ДЭВИД ВОЛМАН (Сахалинский нефтяной бум, часть 2, стр. 34) — журналист из Саппоро, статьи которого были опубликованы в Forbes, New Scientist, Business.2.0, MIT Technology Review и San Jose Mercury News.Он родом из Бостона, трансплантолог из Сан-Франциско, окончил Миддлбери-колледж и получил степень по журналистике в Стэнфордском университете. Он живет на Хоккайдо один год по стипендии Фулбрайта. В 1997-98 годах он жил в префектуре Айти, работая на международного производителя OSG Corp.

Работы фотографа Питера Блейкли можно увидеть в Интернете на сайте www. peterblakely.com

LUCILLE CRAFT (Сахалинский нефтяной бум, часть 1, стр. 28) — проживающий в Токио продюсер и репортер «The Nightly Business Report» на PBS TV.Ее статьи о японском и азиатском бизнесе, политике, обществе и культуре были опубликованы в Asian Wall Street Journal, Washington Post и других изданиях, а также ее можно услышать на Национальном общественном радио и Международном общественном радио. Она является основателем сети Курильских островов (www.kurilnature.org), природоохранной организации.

АВТОРСКИЕ ПРАВА 2003 Japan Inc. Communications
Никакая часть этой статьи не может быть воспроизведена без письменного разрешения правообладателя.

Copyright 2003, Gale Group. Все права защищены. Gale Group — это компания Thomson Corporation.

Сахалин. Советы путешественникам

Необычные пейзажи, уникальные геологические памятники, термальные источники и интересные музеи — все это можно увидеть и посетить на Сахалине! Достопримечательности острова усаживают себе не только российских туристов, но и путешественников из других стран (в первую очередь, из Японии и Китая). О самых интересных туристических объектах Сахалина мы расскажем в нашей статье.Желаем приятного чтения!

Сахалин и общее описание острова

Сахалин (японское название — Карафуто) — крупный остров на восточном побережье материковой Азии. От материка его отделяет Татарский пролив, а от соседнего острова Хоккайдо — пролив Лапероз. Административный остров является частью Сахалинской области, которая также включает цепь слабо покрытых Курильскими островами. Общая площадь Сахалина составляет 76,6 тысячи квадратных метров. км.Самый крупный город — Южно-Сахалинск (190 тыс. Жителей).

Остров Сахалин — один из самых необычных регионов России. Он заметно выделяется своей уникальной природой, а удаленность от «Большой Земли» придает ему еще больший колорит и загадочность. Местные жители давно привыкли и к местным удивительным ландшафтам, и к муссонному климату, и к регулярным подземным толчкам. Но удивляются жители других регионов и стран.

К основным природным достопримечательностям Сахалина относятся горячие источники, многочисленные озера, реликтовые рощи, необычные скалы, созданные слоями лавы. В крупных городах есть ряд музеев с очень интересными тематическими экспозициями. А на Сахалине сохранилась уникальная и действующая узкопрофильная ветка железной дороги, чего нет во всем мире.

Мы составили список из десяти самых интересных достопримечательностей Сахалина (о некоторых из них расскажем подробнее):

• музей истории Сахалинской железной дороги;
• остров Монерон;
• Пропуск холмовый;
• отсек тихий;
• скал «три брата»;
• маяк на мысе Джиккиер;
• памятник «мертвым рыбакам» в Невельске;
• Краеведческий музей в Южно-Сахалинске;
• Проклятый мост в Холмске;
• Заповедник «Порония».

Остров Монерон

В акватории Татарского пролива в 50 км от Сахалина находится остров Меррон. Его площадь составляет всего 30 квадратных километров. Но на этой небольшой территории «уместились» две реки, цепь холмов и базальтовых обрывов, а также с десяток водопадов. Однако главная изюминка острова — лежбище пятнистых тюленей, тишина и другие млекопитающие.

Тихая бухта

В Бухте Терпения, в Макаровском районе острова, есть очень уютное и живописное место — Бухта Тишины.С трех сторон она защищала знаки прекрасного горного хребта Жанс. Эту бухту прозвал знаменитый мореплаватель Иван Круженштерн. В этом красивом месте можно прекрасно расслабиться и поймать рыбу. Совершенную тишину и покой в ​​бухте изредка нарушают только чайки, которые с удовольствием проводят время на близлежащих скалах и островках.

Скалы «Три брата»

Эта группа трехконечных скал выступает из морской воды в районе Александровска-Сахалинского. Кстати, их силуэты изображены на гербе этого города.Скалы «Три брата» давно стали одним из символов Сахалинской области. Вместе с маяком на соседнем мысе Джиккиер они составляют единый туристический комплекс. Особенно эффектно скалы смотрятся на закате.

А.П. Чехов и Сахалин

Чеховский историко-литературный музей, расположенный в Александровске-Сахалине, подробно рассказывает о сахалинской Каторге, а также о пребывании на острове известного русского писателя. В 1890 году Чехов отправился в длительное путешествие на Восток.Основной целью экспедиции было посещение Сахалина. На острове он провел перепись населения, пообщался со многими натурианцами, в том числе политическими.

Книга с неудобным названием «Остров Сахалин» стала неким итогом путешествия Чехова. Правда, читать его довольно скучно, потому что, помимо личных впечатлений писателя от путешествий, он насыщен подробными статистическими данными.

Остров Сахалин — самый большой остров в России, омывается сразу двумя морями — Японским и Охотским, привлекает все больше и больше российских туристов.Природные богатства, отличная экология, исторические места и возможность оздоровления — основные причины его растущей популярности. Туристический потенциал этого острова поистине неисчерпаем, ведь он вкупе с курением является настоящим сокровищем Дальнего Востока.

Вопреки ошибочному мнению, что путешествие на Сахалин — это путешествие в забытое Богом место, где нет ничего, кроме дикой природы, можно с уверенностью сказать, что на самом деле все совсем иначе.

Прежде всего отметим, что всего на острове работает более 60 компаний, специализирующихся на туризме, среди которых есть турагентства и туроператоры, несколько десятков отелей, информационных служб и других атрибутов туристической индустрии. А во-вторых, практически все организации, работающие в этой отрасли, стремятся предоставлять соответствующие услуги самого высокого качества, что во многом связано с наплывом огромного количества иностранцев, в основном японцев. А японцы, в свою очередь, требуют для себя самого лучшего — высокой степени комфорта — и это касается абсолютно всего: места проживания, средств передвижения, сервиса и т. Д.пр.

Именно поэтому каждый, кто планирует путешествие на Сахалин, может быть уверен, что он будет обеспечен качественными услугами, безопасностью и комфортом. Ко всему прочему, также можно привлечь прекрасную кухню, которую предлагают местные рестораны, в меню которых не только русская, но и европейская, и восточная, и отдельные японские блюда.

Однако услуги есть услуги. Лучше поговорим о том, что вообще с точки зрения туризма может предложить остров Сахалин своим гостям.

Теперь ознакомьтесь со специальными предложениями На рейсах в Южно-Сахалинск:

Чем интересен Сахалин туристу?

Даже небольшое путешествие на Сахалин может произвести на путешественника огромное впечатление.

Если хочешь прогрессировать, можешь просто найти в интернете фото туристов, и все сразу встанет. Любой, кто хоть раз выступал на острове Сахалин, без тени сомнения скажет вам, что не влюбиться в это место невозможно, а его историческое наследие и выдающиеся достопримечательности и памятники природы есть и о себе можно узнать. , постоянно всплывающие в памяти мужчины и снова возвращаются к ним.

Находясь на Сахалине, вы можете посетить его краеведческие музеи, экспонаты и экспозиции которых во всех деталях и красках расскажут о культуре и быте коренных народов этих мест. Также можно посетить яркие выставки, посвященные современной восточной культуре, побывать в музее железнодорожной техники и даже увидеть места, где в то время жил и занимался творчеством Антона Павловича Чехова.

Давайте вместе заглянем в подборку цен на отели Южного Сахалинска:

Чтобы увидеть фотографии отеля и подробную информацию о размещении, нажмите на любой значок отеля и затем «Показать цену»

Сравните цены на отели в Южно-Сахалинске, хотя бы где:

Среди прочего, особенно интересны сахалинские достопримечательности и достопримечательности, например, участок старой железнодорожной линии, которая представляет собой уже узкое десятилетие, маяки, история которых исчисляется веками, стоянки древних людей и многое другое. .

Из творений природы можно выделить остров тюленя — небольшой кусочек суши, расположенный немного восточнее самого острова, находки которого и сегодня есть далеко не на всех картах; Лежбище морских кошек — место, подобное которому можно встретить только в районе Командорских островов в Америке. Отдельного внимания заслуживает полуостров Шмидта, известный своей нетронутой природой, гора Вайда — двуглавая гора, которая считается одной из самых красивых на Дальнем Востоке, а также мысы, бухты, горные хребты, реки, озера, каменные скульптуры. и другие чудеса природного происхождения.

Но одним из изюминок острова по-прежнему является возможность оздоровительного отдыха. Путешествие на Сахалин просто не обходится без посещения Логсорского, Лунсихского и Дагинского термальных и Синегистрийских минеральных источников, санаториев и стойких, предлагающих лечение лечебными грязями, а также другие оздоровительные и профилактические мероприятия.

Абсолютно для каждого человека, отправившегося на Сахалин, путешествие может стать не только способом получить впечатления от жизни и отдохнуть от чердачной городской суеты, но и возможностью вернуться домой обновленными морально, духовно и физически.

Привести отдых на Сахалине к какому-то единому знаменателю кажется маловероятным, но попытки все же того стоят.

Воздержимся от подробного описания возможностей отдыха на Сахалине, а просто представим себе лишь небольшой их перечень.

Итак, поездка на Сахалин:

• Активный отдых и приключения
• Рыболовные туры на реках и в море, в том числе крабовое сафари
• Культурно-просветительские мероприятия
• Историко-экскурсионные программы
• Экотуризм и пешие походы
• Морские прогулки и купание в термальных источниках
• Лечебно-оздоровительные процедуры
• Автомобильные туры
• Отдых в высококлассных отелях и отличный сервис

Не правда ли, хороший список для «непопулярного» туристического направления?

Кстати, возможно, вам также будет интересно узнать, что для поездки на этот остров не обязательно обращаться к услугам туристических фирм. Во-первых, вы можете приехать на Сахалин самостоятельно, для чего вам просто нужно купить билет и забронировать отель. А, во-вторых, при наличии автомобиля, небольшой финансовой базы и желания легко организовать поездку на автомобиле по Сахалину. Все, что от вас потребуется в этом случае, — это узнать маршрут движения, собрать вещи и отправиться в путь. Вполне вероятно, что такой отдых будет даже интереснее, чем поездка через турфирму.

Нажмите на картинку, чтобы получить бесплатную энциклопедию!

Очень кстати по дороге на Сахалин:

• Бесплатная услуга для туристов от traveljay, позволяющая не забывать о том, что вам нужно отправиться в путешествие.
• Сайт формирует список в зависимости от того, куда и с какой целью вы собираетесь. В чемодан попадает только необходимое.
• Список можно скачать на свой компьютер или записать сделанный или подготовленный список прямо на сайте.
• Сервис доступен 8 дней в неделю, 25 часов из главного меню, по ссылке «Чемодан» или на картинке справа

И, в заключение, хотел бы только добавить, что популярность туриста у россиян сыграет вам на руку, ведь вы можете посетить действительно удивительное и необычное место, пока его не захлестнут толпы туристов. Во многом это определяется отношением тех, кто уже успел побывать на Сахалине, к самому острову — его атмосфера и неповторимость способны полюбить себя с первого взгляда.

Желаем полюбить Сахалин и вас!

Не забывайте получать больше интересных новостей и советов прямо на вашу электронную почту!

Для поездки на Сахалин необходима туристическая страховка.
Это можно сделать прямо сейчас (нажмите на баннер):

… или «Я Нищебродь, но хочу на Сахалин»))

Не в первый раз слышу от друзей и знакомых: «Я все думаю на Сахалине побывать, подскажите, куда можно там поехать?»

Итак, начну с разочарования … на Сахалине, если денег мало, или нет друзей и знакомых с машиной, то увидеть остров во всей красе, дорогой друг Нищеброд, не светит. Сразу согласимся, что вас не обидело слово «Нищеброд», но примите его как должное, ведь на Сахалине есть красивые места, а цены на еду в 3-4 раза дороже, чем в Москве.С прокатом авто в Южно-Сахалинске проблемы. Скорее аренда есть, но машину вряд ли можно дать оставить в лесу, где обычно непроходимая грязь. Здесь нашли один из немногих прокат Но сами видите, автомобили здесь больше для города и для дальних переездов. В принципе такие машины подходят для моей статьи).

*** Несколько изменений на момент 2019 года, а именно! Появились новые места проката автомобилей.

Но что делать, если у вас есть уважаемый читатель N, денег на аренду машины не так много или просто нет водительских прав? Тогда ваш вариант — автобусы, маршрутки и пешие прогулки: поезжайте по земле Сахалина и взращивайте воздух.

В этой статье я напишу о доступных точках, где можно хорошо отдохнуть, покопаться в песке, увидеть пейзажи, погладить рыбу и погрязнуть в палатке. Сразу скажу, если вы не любитель пеших прогулок и ночевок в палатке, то сюда лучше не приезжать))

Итак, начнем с полета из Москвы. Конечный пункт прибытия — аэропорт Хомутово, а в целом вы прилетаете в Южно-Сахалинск. Расстояние около 8800, но самолет летит по определенной траектории и в среднем путь распространяется до 6600.

Под каждой карточкой с любовью нарисовал четкие значки, где и что посмотреть, что можно, а что не стоит. Иконки с красной пометкой, за которые может получить Луллей, например, иконка с красным лососем говорит о том, что Луллея можно обмануть с помощью рыбы. Снапсор или ГИБДД, если машину нашли тушкой))). Не пренебрегайте моими просьбами, которые указаны в графе важно.

Почему бы не поспать после приезда? : Дело в том, что самолеты из Москвы вылетают в основном вечером и прибывают в Южный Сахалинск рано утром.Т.е. когда на Сахалине Утро у тебя, батенька, уже глубокая ночь и, как по состоянию ты чувствуешь себя в глубокой … Ну ты сам понимаешь)))) Если ложишься спать в московские часы, то на Сахалин раз ты просыпаешься в 3 ночи, Потом снова будешь воспринимать, и в лучшем случае мы перескакиваем на обед. Я называю это состояние «сонным плюшевым». И ты не можешь проснуться, потому что ты приехал путешествовать. Поэтому нужно прикоснуться к сахалину вечером и спокойно лечь спать. Поэтому пейте кофе, бегайте, ходите гуляйте по городу, но не спите! Вы можете приготовить кофе на Red Boule, как один мой друг, который готовился к экзаменам.Не спала 4 дня, но этот способ вам не подходит (сердце еще полезно), пейте просто кофе, даже кофе много)))

Все наши поездки будут с вылетом из Южно-Сахалинска.

РАЗМЕЩЕНИЕ

Меня там не было, но я знаю, что он есть и это хорошо. Места лучше бронировать заранее, так вы купили путевку на Сахалин и забронировали место. Можно остановиться в других гостиницах Южно-Сахалинска. Но они явно дороже.Недавно появившихся хостелов (их стало больше, что очень порадовало):

И вот пошли гулять!

Начнем с самого простого …

Южно-Сахалинск — Корсаков.

Все автобусы и поезда отправляются с городского вокзала, который находится на площади Ленина. (Есть огромный Ленин, как ни странно).

Еще можно сесть на поезд. В общем, на Сахалине была проложена узкоцепная железная дорога, которая осталась от японцев, когда-то живших на юге Сахалина.Поезда называются матрицами (правда они называются Модриза-моторизованный дрезин), а мы называли их просто матрицей (с буквой а) по размеру они маленькие, как детские тренировки.

В общем, вспомните, как я ездил к бабушке на корсакове на этом поезде .. ешь романс! Если не знаете, куда пригласить девушку на романтический уик-энд, пригласите ее прокатиться на матрице)))

Сам Корсаков — очень пыльный город, но от него остались некоторые японские постройки. Например, банк и пешеходная улица, колонны и пожарные краны.При въезде в город можно увидеть кладбище кораблей (правда, оно, вероятно, уже вырезано из металлолома) и высокий холм с прекрасным видом на море и самого Корсакова.

По дороге к самому Корсакову, дорога будет идти волнами, вверх-вниз … А вот там, где «низ», обвалов называется Pad. Что интересно? Просто гуляй. Что касается купания, то сложно сказать, потому что побережье относится к заливу Анивия, а вода в этом месте застаивается, а на дне Тина. Вода конечно теплая, так что попу можно растопить.

Здесь можно увидеть проезжающий поезд, старые деревянные чаны, где японская томили ловила рыбу, она сгнила в этих цепях и залила соусом приправы. Также можно сделать возможным изготовление фрагментов посуды и ракушек (трубач например. Это такая скрученная ракушка, которую сначала варят, а потом жаривают просто на масле с зеленью).

Южно-Сахалинск — Анива.

Пляж Анива очень популярен, особенно для тех, у кого нет машины, чтобы добраться до других мест, и для вас, мой друг Нищебройд).Чем знаменит этот пляж? Здесь можно скопить съедобную скорлупу, которую мы называем Космической (я обычно ставлю после буквы Д). Копают либо лопатой с пазами, либо пяткой. Вы сами увидите людей, которые стоят в воде в воде и крутят попсов туда и сюда. Это они роют ракушку. В домашних условиях эту ракушку чистят щеткой и хорошо промывают в проточной воде, а из нее готовят салаты или основное блюдо. Эти снаряды очень любят корейцы … наши, сахалинские корейцы. Вы также можете съесть рыбу, покататься на банане, на водных мотоциклах или просто позагорать.Эмбар мусора, который сдерживает Чуши, оставляет позади. Но ты не свинья, мой дорогой друг? Поэтому довезу себя до ближайшего контейнера … в Южно-Сахалинске))))

Корсаков-дачный.

Под Корсаковым находится наша достопримечательность — завод по производству сжиженного газа (пригородный СПГ). Весь газ, который добывается на севере Сахалина, по трубе идет на этот завод. Завод спасает огромный плавучий танкер и уже сжиженный газ, заполняет танкеры газгольдерами, а после танкер плывет в Японию или другие нуждающиеся страны.

В Подмосковье тоже есть пляж, на котором запрещено купаться, как и в соседнем заводе, но люди хотели это сделать! Так что купайтесь на здоровье, ловите рыбу и танцуйте. Главное, не подплыть к кораблю, как одному ненормальному. Его подняли на борт и передали Лулли. Красный значок на карте предупреждает о убаюке))) Будьте внимательны, и ваше вознаграждение — красивый закат.

Корсаков — Пос. Возерский.

Это не самое далекое место, но можно посмотреть, но можно пройти пешком, если вы в походе.От дачного (завод СПГ) около 13 км. Чем примечательна эта деревня? Ничего, кроме озер, на которых можно просто расслабиться или расслабиться, если гулять пешком.

Если вы дайвер, то по дороге в Озерский, примерно в 21 км. база отдыха , где обучают дайвингу. Ее основал друг папы. Так что если вы проезжаете там, передайте привет!

Чуть дальше Озерского есть еще много интересного, в частности озеро Буссе, деревня Новиково, считающаяся медвежьим уголком, заброшенная японская электростанция, озерная птица, карьера и так далее.Но туда нужно ехать на машине с GPS-навигатором. Есть вариант в виде пенсии попасть в такие места, но об этом в конце.

Южно-Сахалинск — Новости (Каменная лягушка и водопад)

Это однодневная поездка. Автобусом до Охотска. Главное крикнуть, чтобы остановились в деревне Лесть. От поворота на Охотск около 13 км. Так как вы, батенька H, не на машине, то лучше съездить в саму деревню и спросить дорогу, где начинается пеший поход.До скалы лягушки идти минут 20 минут. У входа в заповедник будет поляна с домиками и указателями. Самое сложное, 10-15 минут подняться на саму скалу. Но вид открывается шикарный. Около лягушки вы можете найти это место силы. Древние айны проводили здесь ритуалы и управляли энергией.

Чтобы увидеть водопад Ахор, нужно спуститься с лягушки и другой тропой пройти около часа до водопада. Найти путешественников можно на нашем форуме «Сахалин ».

Южно-Сахалинск — Охотское -З.Тунайч.

Здесь тоже много интересного. Например, ранней весной сюда прилетают лебеди. В Охотском море здесь всегда холодно и всегда дует ветер, но зато там, где озера, ветер меньше. Просто на берегу озера Тунайчи, люди и отдыхают. Недавно был создан этот пляж.

В самом Охотске на входе можно купить крабов и креветок, потом пойти в Тунайч и перекусить))). Для любителей спокойного отдыха в городе также есть несколько мест отдыха Охотск

Туда можно добраться только на машине и только в сопровождении знающего человека.Можно ходить, но опасно встретить медведя.

Ну? Пойдем на ту сторону?)))

Южно-Сахалинск — Холмск.

Холмск город моряков, городской порт. Именно отсюда отправляются паромы на материк. Ну а если вдруг учесть, что Сахалин — забытый бог и хочется поскорее убежать)))

Автобус на подъезде к Холмску проезжает Холмовский перевал. Посмотреть на него можно со смотровой площадки.Если вы не в машине, вас также могут попросить притормозить на остановке на перевале, а затем пройти пешком до города 30 минут. Из Холмска вдоль берега идет дорога. Сюда можно добраться по близлежащим деревням, а оттуда к морю дойти пешком. До середины августа вода в Татарском проливе теплая. Это берег безмятежности и нетерпеливого отдыха. Здесь можно прыгать по волнам, бояться рыб, а ночью, сидя у костра, смотреть на звезды. Наши друзья обычно уезжают оттуда каждое лето недели в 3 часа.Живут в палатках, моются в море, дрова везут из ближайшего села, колодец, и еду тоже.

Обычно в этих местах я собираю букеты диких растений, из приморских трав и цветов, а также мы собираем розу, из которой делаем очень вкусное варенье. Пока шиповник не цвел, его можно набрать розовыми лепестками, положить и использовать для чаепития. А еще можно подарить. По мне так очень хороший сувенир с Сахалина. Читать об этом побережье

Если повезет, можно увидеть нерв и тавей.

Добраться до пионеров или яблока можно автобусом из Холмска.

Прыгая в волнах или просто плавая, будьте осторожны. В этом месте потоки прерывистые. Если вы попали в океан, не нужно паниковать. Как правило, это прерывистый поток длиной около 5-8 метров. Попав в такой поток, нужно плыть параллельно берегу, чтобы выбраться из него.

Южно-Сахалинск — Невельск.

Добраться можно либо из Холмска, если уже есть, либо из Южно-Сахалинска.

В 2007 году в Невельске произошло землетрясение магнитудой 6,8. После этого город восстановили, построили много новых домов. Поэтому выглядит не так заверпано, как другие поселки. От Невельской есть дорога, которая упирается в село. Шебунино, а затем вдоль побережья люди ходят отдыхать с палатками. Чтобы попасть в эти места, нужны либо путешественники, либо машина.

Отсюда остров Меррон. Вы не сможете попасть на него, потому что поездка на 2 дня с вашим жильем (будь то ящик холодильника или палатка), с вашей едой стоит около 27 000р.Этот вид туризма доступен только богатым сахалинцам, или тем сахалинцам, которые продали свою почку))). Монерон — заповедник. Обычно ныряют дайверы и отдыхают на вершинах нашего правительства. Но для галочки можно смотреть с берега.

Также недалеко от Невельска есть водопад. Добраться можно как по дороге, так и по берегу, собирая остатки японской посуды, изоляторов и так далее.

Идем на север!

Южный Сахалинск — Приморский.

До моря можно доехать автобусом до Макарова.

На берегу моря также можно купить крабов, дешевле, чем в городе, а также посмотреть на его главную достопримечательность — храм Тории Сирауура Джинджа. Перед отъездом можно прогуляться по берегу и спичечный коробок сахалинского янтаря. Сахалинский янтарь очень мелкий, и его янтарь омывается рекой. По цвету он темно-оранжевый, почти черный. Из него можно сделать серьги, запонки и просто поделки. Это конечно не калининградский янтарь, но все же))).

К Макарову не поеду)) — далеко.Но на пути к Макаровой есть одно место: хребет Жадно. Добраться до него лучше поездом из Южно-Сахалинска до бухты Тихая. Рядом с гребнем пройти 10 км, переночевать, а утром выехать обратно.

Теперь в поход!

Маршрут на пик Чехова.

Ну вот, дорогой друг N, никуда ехать не надо. Поход начинается с городского парка. Туристических офицеров можно найти на Сахалинском форуме.

В поход нужно идти рано утром.Берите с собой калорийную пищу, ведь подъем идет не от легких. Наверху тоже нужна не произведенная куртка. Когда вы доберетесь до вершины, ваше вознаграждение — брусника и шишки, которых может быть в неограниченном количестве! Сама кампания занимает около 5 часов. В зарослях будьте осторожны, могут быть змеи. Гадюка не смертельна, но кусать ее не приятно. Если вы все же укусили фиалку, следуйте инструкциям по первой помощи меда, и в следующие несколько дней вам нужно выпить как можно больше воды или сладкого чая.

Заброшенная японская дорога.

В общем, есть 2 варианта, или пройти весь путь, а это около 80 км, или 2 раза разбить и ехать по маршруту сначала из Южного Сахалинска, а в другой раз с Холмска.

действовала до 1995 года. С тех пор по ней ходили только туристы. На этом маршруте сохранились уникальные японские инженерные сооружения: тоннели, галереи и мосты. Один из таких мостов — проклятый мост: железная дорога делает петлю со скалой около 800 метров и идет к этому мосту.

Если ехать по этой железной дороге с Южно-Сахалинском, можно дойти до грязевого вулкана. Это кампания одного дня. Вам нужно сесть на поезд и добраться до станции Новодериевская. А потом пройти пешком около 7 км. По дороге можно познакомиться с Медведем и Змеями. Поэтому мой вам совет: идите большой группой и пойте песни, можете танцевать и играть на инструментах. Главное без балалайки, а то русские медведи, они балалайки любят)))

Возьмите фонарик.Нужно идти в туннели.

Если ехать со стороны Холмска, то нужно ехать электричкой до ст. Николайкук, а от нее через пару километров будет чертов мост. Можешь взять такси, но я тебя умоляю, ты Нищеброд! Пройдя по проклятому мосту, можно продолжить путь. Следующий мост — ведьмовский мост, но он сгорел и пройди через него, но очень осторожно. Кстати, если боитесь высоты, можно пройти под мостом, но это сложнее, потому что там глубокое ущелье.

Можно, дойдя до сгоревшего моста, вернуться обратно, а можно идти дальше и выйти в Чапланово (это трасса Южно-Сахалинск — Холмск). Также можно поехать из Чапланово в Холмск, пока садятся на автобус Ю-Ц — Холмск.

Сам я туда не ходил, потому что мы не забили группу, а дальше идти было страшно.

Время в пути, обозначенное на картах, является приблизительным. Все зависит от того, будет ли это автобус или маршрутка, или личный автомобиль.Если мы едем на машине, будьте осторожны на холме и на перевале для скота. Учтите, что в лесу много медведей и змей. В случае с медведем — громко разговаривайте, стучите по ведрам, если идете за грибами. В природе не просеивают! Я понимаю, что вы сейчас говорите, что там столько мусора, но я просто прошу вас — не нужно засорять наш остров.

Здесь можно заранее создать тему, спросить, есть ли добрые люди, которые могут прокатить вас и показать остров, или собрать пешеходную группу.Есть хороший клуб

Сахалин — не самое привлекательное место для туристов. Что касается дальневосточной экзотики, то в первую очередь всплывает Владивосток или Комсомольск-на-Амуре. Символы природных сокровищ Сибири — Алтая и Камчатки, а также Ice Extreme — Якутии. На самом деле совершенно не обязательно кататься на половине, чтобы увидеть природу разных климатических зон, почувствовать себя на краю света и отведать деликатесы. Достаточно просто приехать на Сахалин.

Лететь на Сахалин — как раньше в Японию.Забитый под шнурок широкофюзеляжный — свободных мест нет ни в эконом классе, ни в бизнесе. Богачи на далеком и загадочном острове, судя по всему, захватывают и после высадки экс-губернатора Хорошавина и его команду. Ощущения, когда вы летите в пункт назначения 8 часов 10 минут и за это время ни разу не покидаете воздушное пространство родной страны, неописуемые. Невольно задумались над тем, насколько такой территорией можно управлять из единого центра? Как мне это освоить?

Когда самолет приземляется в аэропорту Южно-Сахалинска, понимаешь, что мы освоили ее так себе — здание аэропорта небольшое, рейсов в день — всего несколько штук, а закрывается аэропорт почти в обед. Что уж говорить, если воздушная гавань Ту-154 стала принимать только в 1985 году. И, тем не менее, аэропорт развивается. Пассажирооборот вырос с 663 тысяч пассажиров в 2008 году до 985 тысяч в 2017 году, а в следующем году обещают открыть новый авиационный комплекс с телевизорами, гостиницей и многоярусной парковкой.

Примечательно, что строительство гидроизоляции будет полностью профинансировано из областного бюджета. Уровень! Однако то, что Сахалинская область — очень богатый регион, понимаешь быстро.Нашу группу встречает трансфер на нескольких минивэнах бизнес-класса Toyota Alphard. Машины, конечно, использовали, конечно, с правым рулем, но они все равно впечатляют.

В ответ на включение зажигания мигает большой центральный дисплей, мультимедийная система что-то говорит на японском, водитель быстро нажимает несколько сенсорных кнопок с кучей иероглифов и включает магнитолу. Шансон вылетает из колонн. Все-таки это Россия. На протяжении всей поездки у меня будет двустороннее ощущение: Сахалин невероятно отличается от всего, к чему мы привыкли в центральной полосе, но в то же время пора оставаться на 100% русским со всеми положениями нашей страны с плюсы и минусы.

1 / 10

Взять хотя бы трудовых мигрантов. Их по эту сторону Уральского хребта точно не видели. В такой же форме они идут по улицам Южно-Сахалинска застройкой, впереди идет вождь. Дело в том, что на острове, как и в некоторых других регионах к востоку от Урала, роль трудовых мигрантов играют северокорейцы, которые прибывают в Россию по контракту между КНДР и Российской Федерацией. Сотрудничество возвращается в 1970-е годы, а в 2017 году его назвали рабством.

На самом деле, несмотря на действительно тяжелые условия труда, северокорейцы мечтают оказаться на Сахалине, ведь всего за два-три года работы можно заработать внушительную по меркам КНДР сумму денег. Корейцы получают копейку — не более 12000 рублей, но и тратят практически ничего: живут в трудовых лагерях или общежитиях, централизованно питаются и фактически лишены досуга, так как не рекомендуется покидать лагеря надолго. Правда, каждый рабочий должен отдавать часть дохода северокорейскому государству, чтобы сумма, оставшаяся у него на руках сверх наших стандартов, была совершенно смешной.

Тем не менее, работа за границей в КНДР считается очень престижной, и за это северокорейцам приходится давать взятки. Сахалинцы довольны корейцами. Иногда, правда, один из них убегает в надежде на свободную жизнь в России, но, как правило, беглецов быстро ловят. В общем, ни о национализме, ни о недооценке сахалинцами представителей других народов речи нет. Здесь любят и японцев, которыми откровенно восхищаются многие местные, и корейцев, которые есть на острове и у всех трех типов: самые трудовые мигранты из КНДР, доморощенные корейцы (их остров 5.6 процентов населения) и южнокорейцы, инвестирующие в местный бизнес.

На острове довольно много магазинов, ресторанов, туристических агентств и автосалонов, принадлежащих японцам и корейцам. Например, дилерский центр Toyota в Южно-Сахалинске открыл один из крупнейших дилеров бренда в Японии. Поклонники корейской и японской кухни в Южно-Сахалинске и вообще не познают — в городе много ресторанов с аутентичными блюдами этих двух стран. Готовят, естественно, корейские и японские повара, хозяева тоже в гостях. Знание кухни и свежайшие продукты на выходе дарят настоящий ароматный оргазм. Так вкусно суши и сашими я могла только в Tokyo и Naked.

Сколько бы японских товаров ни было в южносахалинских супермаркетах, какие бы шикарные туалеты ни стояли в гостиницах города, но сойти в Японию, пусть и провинциальную, на остров не получится. Разрыв между богатыми и бедными слишком велик. В центре Сахалина ничего нет.Жизнь есть на самом севере, где на шельфе добывают газ и нефть, и на юге, который был освоен при японском правлении с 1905 по 1945 год.

Во время японского владычества на Сахалине появилось достаточно большое количество синтозистов. были построены культовые сооружения. На фото — приморские тории храма Хигаси Сираура Дзиндзя, что в городке Сисайд.

Сейчас большая часть полумиллиона жителей острова живет на юге, но все деньги на севере.Добыча углеводородов и приводит к колоссальной скачке доходов и появлению статистики, которая создает ложное впечатление об острове. Например, средняя зарплата на острове на 44 процента выше, чем в среднем по стране, и близка к столичной. А по ВРП (валовому региональному продукту) то по этому показателю Сахалинская область вообще была в 2015 году на уровне Великобритании. Москва, чтобы вы понимали, была на уровне Испании, а Московская область — это Бразилия.

Вообще-то на острове либо романы-модернисты, либо бедняки получают не более 25 тысяч рублей. В деревнях полно вызывающе скромных домов, а из морских контейнеров часто делают всевозможные сараи, гаражи и прочие подсобные помещения. При этом в Южно-Сахалинске впервые в жизни стоял светофор, на котором автомобили Toyota Land Cruiser составляли абсолютное большинство — из 13 автомобилей 11 были представлены этой моделью.

Вообще внедорожники и пикапы Toyota — короли местного автопарка.Прямые и продаваемые через официального дилера, привезенные из Америки и с Ближнего Востока, здесь встречаются многочисленные Land Cruiser и Hilux всех поколений, Kluger и Highlander, Tundra и Sequoia, а также экзотические даже в Америке FJ Cruiser. Сахалинцы говорят, что на острове встречаются даже Toyota Mega Cruiser — разновидность японского «Хаммера», причем именно в армейской версии.

Сахалинцы настраивают свои машины так, что улицы иногда напоминают съемочную площадку очередной части франшизы «Форсаж».Если у вас внедорожник, то вы просто обязаны подготовить его для тяжелого бездорожья: подъемная подвеска, силовые бамперы, автомобиль, экспедиционный багажник и лебедка. Если вы едете на седане, купе или универсале, то не обошлось и без недооценки, огромного глушителя, красивых дисков и аэродинамики. И то ли близость Японии сказывается, то ли натуральный вкус, но все эти тюнингованные автомобили выглядят достаточно гармонично и стильно.

Меня удивило другое — на спортплощадке легковых автомобилей мужчины старше 40 лет, а молодежь предпочитает внедорожники.Возможно, дело в том, что ребята не обременены семьей и детьми на природе в различных походах, где нужна серьезная проходимость. Во всяком случае, в лесах южной части острова мы регулярно встречали компании молодых людей, с энтузиазмом штурмующих бездорожье.

Вид на тихую бухту с окружающими горами. Пляж в бухте неоднократно признавался лучшим на острове.

На Сахалине вообще очень сложно выгореть от природы.Так что наш лагерь переехал от рек к берегу тихой бухты, хотя изначально мы планировались в глубине острова, где ветер не так ощущается. Но местных отговорили — Лосось помешал. Если вы смотрели множество фильмов о живой природе, то знаете, что лосось возвращается в нашу родную реку, перестает питаться и умирать после откладывания икры. Запах разлагающейся рыбы делает невыносимой ночевку в палатке на берегу реки.

Когда мы пошли в леса центральной части острова, то там было много медвежьих следов лисиц, лисиц, зайцев и других животных, определить которых не всегда в сумерках.На Сахалине слиться с природой в единое целое, совершенно не обязательно вдали от городов. Казалось, мы просто гуляли на наших Toyota Hilux и Prado в сторону горной реки, а теперь они уже мчатся по океанскому шоссе вдоль восточного побережья острова.

Август на Сахалине выдался невероятно теплым. В тот момент воздух прогрелся до 27-28 градусов, а потому нужно не искать отговорок и не лезть в воду. Местные жители предпочитают купаться в неглубоких проливах Лаперуса и Татарского, но мы не ищем легких путей и поднимаемся прямо в Охотском море.На острове нет свободного времени, поэтому не хочу тратить его на переезд в другой банк. Более того, восточное побережье острова напоминает Калифорнию. Бескрайние океанские пляжи, отличная дорога с гладким асфальтом и логичной разметкой, зелень прибрежных собесов — для создания картины серферского рая не хватает самих серферов.

Вместо этого, на берегу шириной с МКАД, есть только просушенные автокраны, протянутые между двумя максимально развитыми сетевыми стрелками.Рядом с ними лениво идут несколько мужчин. Почему-то подходите к ним, чтобы встретить их. К нам приходит первый крановщик: человек с титаническими размерами животом и такой же титанической откровенностью. Один из рыбаков оказался чеченцем. Но там запах от него с комбинезоном.

Однако ближе к Южному Сахалинску пляж постепенно начинает оживать. От него исчезают журавли, но остаются палатки и навесы отдыхающих. Через километр другой берег океана уже напоминает муравейник.У кого-то шашлык, кто-то играет в волейбол, кто-то загорает, там и там постоянно тонут машины. Ширина пляжа такова, что целая пляжная трасса на две полосы действует рядом с табаром отдыхающих в каждую сторону. При этом песок настолько гладкий, что для езды по пляжу совершенно не обязательно быть владельцем внедорожника — даже на откровенных «пузотерксах».

Напоминаем, что мы не в Калифорнии … Треснувший Т-54 Тауэр Тауэр Бич.Такой широкий пляж в советское время воспринимался как потенциальный плацдарм для нападения противника, а вовсе не как наш потенциальный ответ на австралийский Surfers Paradise. О нашествии уже давно никто не думает, а башни служат аттракционом для детей, которым на пляже не так весело, как можно было подумать — в море их не пускают.

Но мы никого не ограничиваем, поэтому на парковке машины, как только мы находим в этом муравейнике свободные места, раздеваемся и бегаем в море.Первые впечатления исключительно положительные — круто, но ничего экстремального. Я делаю еще несколько шагов, мгновенно погружаюсь в шею, встречаю первую волну и … криками спины. У самого берега вода успевает прогреться, но стоит придти издалека волна, как становится невыносимо холодно. Возможно, местные жители правильно сделали, что в Охотском море не купаются. Можно только для галочки: мол, я тут был, в море окунулся.

Сахалин — самый крупный остров страны, протянувшийся с севера на юг на 948 километров, вмещающий все климатические зоны нашей страны, кроме субтропиков и вечной мерзлоты.Хотя нивхи — коренное население севера острова — имеют статус коренного народа Дальнего Востока, который дает те же права, что и коренные народы Севера: рыбалка и охота без квот, неограниченная лесозаготовка, неограниченное использование воды и другие льготы.

Но проехать весь Сахалин практически невозможно — никакая прокатная контора просто не выдаст машину. Все машины оснащены GPS-трекером, и двигатель может заглушить удаленно, если вы возьмете север определенной широты, либо вы будете есть с накатанных дорог.Но даже поездки в южную часть острова хватит, чтобы навсегда окунуться в нее и здешнюю природу. Юго-западное побережье острова напоминает Ирландию или юг Англии: высокий изрезанный берегами, изрезанный многочисленными заливами, зеленые холмы без деревьев. И никого.

От Англии побережье отличается наличием множества заброшенных и полуразрушенных построек, отвратительным качеством грунтовки и обычным депрессивным ощущением. Юго-восточное побережье, как я уже сказал, напоминает Калифорнию, а в глубине острова можно найти березовые рощи средней полосы и похожие на кубанские пейзажи лесистые холмы.Картины с окном за окном и вовсе наводят на мысли об Аризоне: красная земля, оранжевая пыль, многочисленные пикапы и американский капотический грузовик, тащащий огромный сверхсекретный прицеп с грузом, — нежная европейская техника в этих условиях просто не выживает. .

На Сахалине есть и богатые села с обустроенными дворами, аккуратными лужайками, вежливыми водителями и отличными дорогами, и настоящее гетто с грунтовками от пыли вместо улиц, заброшенных домов и мертвых предприятий.И разделить их могут только несколько десятков километров. Население Сахалина, как и всего Дальнего Востока, стремительно сокращается. Если в 1991 году на острове проживало 715 тысяч человек, то в 2016 году — 487 тысяч. За последние пару лет наблюдается рост, но небольшой. Человек уходит, приходит природа.

Казалось бы, для облегчения туристического рая с Сахалина: Рядом большие рынки Японии и Кореи и необъятный Китай, а японцы к тому же любят посещать свои бывшие территории в приступе ностальгии по имперскому прошлому.Да и россияне могут затянуться на Сахалине — климат здесь мягче, чем во многих уголках Сибири. Но пока здесь, как и во всей остальной России, заняты другие: пьют и воруют.

как живет Сахалин и зачем туда ехать. Южнее из иллюминатора самолета

Сначала много букв (может кому пригодится), потом картинки)))

По роду занятий я часто бываю на острове. Нравится … Климат, природа, доступность (и труднодоступность) многих красивых уголков, приветливые люди.Многие из них.
После очередной командировки и рассказов о приключениях, сопровождающих работу (в основном рыбалку), возьмите жену и скажите: «А на Сахалин отдыхали на машине ?!» Ну … Поехали!

Волею звезд дата нашего запланированного отъезда совпала с пиком наплыва официальных и не очень путинских рабочих (не путайте стресс!), Даже воины помогли их доставить. Хорошо, что изначально была разрешена дата начала. День ИКС пришлось перенести на неделю.Когда я снова позвонил в транспортное агентство, меня ждал еще один «сюрприз» — ближайшая возможная дата еще на неделю позже запланированного. И более лучшего описания, чем алгоритм действий по прохождению этого увлекательного квеста, проверенный на собственном опыте, вы не можете себе представить. Хотя, скорее всего, у тех, кто уже неоднократно делал такой ход, есть свое видение того, как и что лучше делать. Надеюсь, «новичкам» будет интересно и полезно узнать, что:

1.Планирование поездки (и все пункты от 2 до 6) осуществлять не позднее, чем за две недели до даты вылета.
2. Позвоните в агентство «Дальтранссервис» и узнайте ближайшую дату, на которую можно подать заявку на паром.
3. Оформите заявку в произвольной форме, указав даты выезда ЗДЕСЬ и НАЗАД, марку и номер автомобиля, паспортные данные с регистрацией сопровождающих лиц и контактные телефоны.
4. Отправьте заявку по факсу или электронной почте. почте (лучше по факсу, потому что почта не проверяется сразу) и убедитесь, что все принято и понятно.
5. На следующий день (а может, через два … узнать можно только по обычным звонкам) заявка будет обработана и внесена в планирование парома. Только тогда вы сможете узнать ДАТУ (!!!) и сколько рублей вылило это мероприятие. БУДЬТЕ ГОТОВЫ к тому, что запланировано на день раньше, чем указано в заявке. Место зарезервировано для автомобилей, а пассажирские места для сопровождающих лиц в 4-х местных каютах.
6. Если хотите сесть в 2-х местный автомобиль, позвоните в пассажирскую кассу судоходной компании и расскажите историю о том, что Дальтранссервис заказал машину и некоторых людей на такой-то номер.Объясните, что вы хотите от 2-х местной кабины. Они не смогут ничего пообещать, но нужно попросить записать имена в «список желаний».
7. Перед отъездом позвоните в «Дальтранссервис» и узнайте, на сколько планируется паром. Имея терпение и спокойствие нервов, можно узнать время …
8. Планируйте поездку так, чтобы прибыть как минимум за 4 часа до парома.
9. ПЕРЕД отъездом позвоните в «Дальтранссервис» и скажите, что мы уезжаем (назовите имена и номер машины).Также позвоните в кассу и подтвердите вылет (напомните о желании попасть в 2-х местную кабину).
10. Даже если вас не попросили сделать это, ПОЗВОНИТЕ «Дальтранссервис» с поворота Лидога-Ванино и подтвердите поездку.
11. По прибытии в Ванино … Да, да, да … Позвоните в Дальтранссервис и узнайте, когда можно будет зайти на территорию порта.
12. Добраться до офиса Дальтранссервиса в порту, заплатить деньги и оформить проездные документы (Это отдельная ветка квеста… Объяснения диспетчера по телефону о том, как проехать к офису, могут увести совсем в другой угол порта, поэтому лучше следить за контрольными точками на карте).
13. Подождите немного на стоянке возле офиса и возьмите в руки документ. КОНОСАМЕНТ. Именно он дает право зайти и сесть на паром. Только теперь можно спокойно выдохнуть.
14. Садитесь на паром. С момента приезда до отъезда машина находится вне доступа. Позаботьтесь о неотложных вещах на срок до одного дня.
15. Пройдите по пирсу до КПП и при проверке документов спросите про каюты. Если все вышеперечисленное выполнено, фамилия присутствует у кондукторов на верхней палубе (здесь расположены двухместные каюты) и они назовут там номер.
16. После отправления парома оплатите разницу в цене.

ВСЕ !!! Завершенный квест!

Говоря сразу о обратном пути, отмечу, что в Холмске информационное сопровождение переправы организовано лучше.Диспетчеры «Дальтранссервиса» более приветливы, отвечают на вопросы без интонации, о которых вы уже все должны знать.

Ну, тогда — свобода!
Благодаря наличию автомобиля, в пределах получаса-3 часа езды есть места, куда вы приезжаете и … отдыхаете душой и телом. Не знаю, как это описать, но иногда возникает ощущение нереальности происходящего (особенно это ощущалось на перевалах, где с одной стороны виден залив, с другой — океан, а впереди Вы — поляна, на которой рядом растут брусника, лишайник, кедровый стланик, лопух и бамбук)…

Мы не ставили перед собой никаких особых задач, мы хотели посетить максимум красивых и интересных мест, куда может доставить наш автомобиль. Для себя я хотел попробовать поймать сильного лосося легким спиннингом и нахлыстом (что и было сделано).

А разговаривать можно долго. Я лучше покажу вам несколько фотографий.

П.С. Для справки, вдруг кто-то поможет в планировке:

Посетили: мыс Евстафия, мыс Великан, мыс Трудный, Клоковский водопад, водопад Айхор, гора Быкова, гора Лягушка, Чертов мост и еще куча разных заливов, озер и черт знает что еще …
Пройдено 3800 км. Средний («в больнице» с учетом трассы, города, переездов и бездорожья) расход бензина составил 13 л / 100 км.
Стоимость АИ-95 на острове 41 рубль. 20 копеек
Стоимость перевозки на пароме автомобиля и 2 сопровождающих лиц 19800 руб. в одну сторону плюс доплата за размещение в двухместной каюте — 1600 руб. для двоих. Стоимость перевозки авто зависит от его занимаемой площади.
Стоимость аренды квартиры в центре города от 1500 руб. / Сутки за однокомнатную квартиру и от 2500 руб. / Сутки за двухкомнатную.

Мыс Евстафия, когда-то свиньи были на свиноферме, но когда она перестала функционировать, они сбежали и стали немного одичалыми. Еще пробовали ловить их на шашлык — мол невкусные, потому что едят в основном водоросли … теперь бегают по всей округе, внезапно появляясь из кустов.

перешеек на мысе. в бухте слева все, кому не лень, собирают чилимов, ежей, ловят камбалу.
справа море. лосось, окунь, краб.

по дороге к мысу довольно живописные ветряные мельницы))

на горе Быков.обещали солнечную погоду с видами «туда-сюда и вон», но на горе сидело туча и фотосессия прошла в стиле «жены ссыльного декабриста»

Клоковский водопад. 3 часа с юга по асфальту вдоль побережья и между горами.
большая, шумная, настоящая))

хребет Жданко. одно из многих мест на дороге, где невольно останавливаешь машину и «застреваешь» в поле зрения.

Бухта Тихая. наверное, самое большое (может быть, единственное) разочарование поездки.
мы назвали его бухтой Затлая. хотел остаться здесь на ночь, а то и на двоих. уехал через час. может просто не повезло с чистой водой и контингентом окружающих отдыхающих … хотя по отзывам людей многие в восторге.

Необычные пейзажи, уникальные геологические памятники, термальные источники и интереснейшие музеи — все это можно увидеть и посетить на Сахалине! Достопримечательности острова привлекают не только российских туристов, но и путешественников из других стран (в первую очередь из Японии и Китая).О наиболее интересных туристических объектах О Сахалине мы расскажем в нашей статье. Приятного чтения!

Достопримечательности Сахалина и общее описание острова

Сахалин (японское название — Карафуто) — крупный остров у восточных берегов материковой Азии. От материка его отделяет Татарский пролив, а от соседнего острова Хоккайдо — пролив Лаперуза. В административном отношении остров является частью Сахалинской области, которая также включает цепь малонаселенных Курильских островов.Общая площадь Сахалина — 76,6 тысячи квадратных метров. км. Самый крупный город — Южно-Сахалинск (190 тыс. Жителей).

Остров Сахалин — один из самых необычных регионов России. Он заметно выделяется своей неповторимой природой, а расстояние от «большой земли» придает ему еще больше колорита и загадочности. Местные жители давно привыкли и к местным удивительным пейзажам, и к муссонному климату, и к регулярным подземным толчкам. Но для жителей других регионов и стран все это чудо.

К основным природным достопримечательностям Сахалина относятся горячие источники, многочисленные озера, реликтовые тисовые рощи, необычные скалы, созданные слоями лавы. В крупных городах есть ряд музеев с очень интересными тематическими экспонатами. А на Сахалине сохранилась уникальная и действующая узкоколейная линия. железная дорога, аналогов которой нет во всем мире!

Мы составили для вас список из десяти самых интересных достопримечательностей Сахалина (подробнее о некоторых из них мы расскажем ниже):

• Музей истории Сахалинской железной дороги;
• остров Монерон;
• Холмский перевал;
• бухта Тихая;
• скал «Три брата»;
• маяк на мысе Жонкье;
• Памятник погибшим рыбакам в Невельске;
• краеведческий музей в Южно-Сахалинске;
• Чертов мост в Холмске;
• Заповедник «Поронайский».

Остров Монерон

Остров Монерон расположен в акватории Татарского пролива, в 50 км от побережья Сахалина. Его площадь составляет всего 30 квадратных километров. Но на этой небольшой территории есть две реки, цепь холмов и базальтовых скал, а также десяток водопадов. Однако главной изюминкой острова является лежбище пятнистых тюленей, морских львов и других млекопитающих.

Тихая бухта

В бухте Терпения, в Макаровском районе острова, есть очень уютное и живописное место — бухта Тихая.С трех сторон его защищают отроги красивейшего хребта Жданко. Я назвал эту тихую бухту знаменитым мореплавателем Иваном Крузенштерном. В этом красивом месте можно отлично отдохнуть и порыбачить. Идеальную тишину и покой в ​​заливе иногда нарушают только чайки, которые любят проводить время на близлежащих скалах и островках.

Скалы «Три брата»

Эта группа трехконечных скал выступает из морской воды в районе Александровска-Сахалинского. Кстати, их силуэты изображены на гербе этого города.Скалы «Три брата» давно стали одним из символов всей Сахалинской области. Вместе с маяком на соседнем мысе Жонкье они образуют единый туристический комплекс. Особенно эффектно скалы смотрятся на закате.

А.П. Чехов и Сахалин

Чеховский историко-литературный музей, расположенный в Александровске-Сахалинском, подробно рассказывает о сахалинских каторгах, а также о пребывании на острове известного русского писателя. В 1890 году Чехов отправился в дальнее путешествие на Восток.Основной целью экспедиции было посещение Сахалина. На острове он провел перепись населения, пообщался со многими осужденными, в том числе политическими.

Книга с незатейливым названием «Остров Сахалин» стала своеобразным итогом путешествия Чехова на восток. Правда, читать его довольно скучно, потому что, помимо личных впечатлений писателя от путешествий, он полон подробных статистических данных.

Сахалин — далеко не самое привлекательное место для туристов.Что касается дальневосточной экзотики, то в первую очередь всплывает Владивосток или Комсомольск-на-Амуре. Алтай и Камчатка — символы природных богатств Сибири, а Якутия — символы ледового экстрима. На самом деле вовсе не обязательно объезжать полстраны, чтобы увидеть природу разных климатических поясов, почувствовать себя на краю света и попробовать деликатесы. Достаточно просто приехать на Сахалин.

Лететь на Сахалин — как в Японию. Широкофюзеляжный забит под завязку — свободных мест ни в эконом-классе, ни в бизнес-классе нет.Богатых людей на далеком и загадочном острове, судя по всему, хватило после высадки экс-губернатора Хорошавина и его команды. Ощущения, когда вы летите в пункт назначения за 8 часов 10 минут и за это время никогда не покидаете воздушное пространство страны проживания, не подлежат передаче другому лицу. Вы невольно задаетесь вопросом, как можно управлять такой территорией из единого центра? Как ты справишься с этим?

Когда самолет приземляется в аэропорту Южно-Сахалинска, понимаешь, что мы его освоили так себе — здание аэропорта небольшое, рейсов в день всего несколько, а аэропорт закрывается почти в обед.О чем говорить, если Ту-154 Harbour Air стал принимать только в 1985 году. И, тем не менее, аэропорт развивается. Пассажиропоток увеличился с 663 тысяч пассажиров в 2008 году до 985 тысяч в 2017 году, а в следующем году обещают открыть новый аэровокзальный комплекс с мостами, гостиницей и многоэтажной автостоянкой.

Примечательно, что строительство терминала будет полностью профинансировано из областного бюджета. Уровень! Однако то, что Сахалинская область — регион очень богатый, понимаешь быстро.Нашу группу встречает трансфер на нескольких минивэнах бизнес-класса Toyota Alphard. Машины, конечно, б / у, конечно с правым рулем, но все равно впечатляют.

В ответ на включение зажигания мигает большой центральный дисплей, мультимедийная система что-то говорит по-японски, водитель быстро нажимает несколько сенсорных кнопок с кучей иероглифов и включает магнитолу. Из динамиков летит шансон. В конце концов, это Россия. На протяжении всей поездки у меня будет двоякое чувство: Сахалин невероятно отличается от всего, к чему мы привыкли в центральной полосе, но при этом умудряется оставаться стопроцентным русским со всеми плюсами и минусами, присущими нашей стране. .

1 / 10

Взять, к примеру, трудовых мигрантов. Таких вы на этой стороне Уральского хребта точно не видели. Одеты в такую ​​же форму, они идут по улицам Южно-Сахалинска в строю с лидером впереди. Дело в том, что на острове, как и в некоторых других регионах к востоку от Урала, роль гастарбайтеров исполняют северные корейцы, которые прибывают в Россию по соглашению между КНДР и Российской Федерацией. Это сотрудничество восходит к 1970-м годам, а в 2017 году его назвали рабством.

На самом деле, несмотря на действительно тяжелые условия труда, северокорейцы мечтают оказаться на Сахалине, потому что всего за два-три года работы им удается заработать внушительную по меркам КНДР сумму денег. Корейцы получают сущие копейки — не более 12000 рублей, но и тратят практически ничего: живут в трудовых лагерях или общежитиях, питаются централизованно и практически лишены досуга, так как надолго покидать лагеря не рекомендуется. Правда, каждый рабочий должен отдавать часть своего дохода северокорейскому государству, поэтому оставшаяся сумма по нашим меркам смехотворна.

Тем не менее, работа за границей в КНДР считается очень престижной, и северокорейцам приходится давать взятки, чтобы найти себя. Сахалинцы довольны корейцами. Иногда, правда, один из них убегает в надежде на свободную жизнь в России, но, как правило, беглецов быстро ловят. В общем, ни о каком национализме или недооценке сахалинцами представителей других народов речи не идет. Здесь любят как японцев, которыми откровенно восхищаются многие местные, так и корейцев, которых на острове три типа: те же трудовые мигранты из КНДР, доморощенные корейцы (их 5.6 процентов населения острова) и южнокорейцы, инвестирующие в местный бизнес.

На острове довольно много магазинов, ресторанов, туристических агентств и автосалонов, принадлежащих японцам и корейцам. Например, дилерский центр Toyota в Южно-Сахалинске открыл один из крупнейших дилеров марки в Японии. А для любителей корейской и японской кухни в Южно-Сахалинске абсолютная свобода — в городе много ресторанов с аутентичными блюдами этих двух стран.Естественно, что готовят корейские и японские повара, хозяева тоже гости. Знание кухни и свежайшие продукты на выходе дарят настоящий оргазм со вкусом. Такие вкусные суши и сашими я ела только в Токио и Нагое.

Сколько бы японских товаров ни было в супермаркетах Южно-Сахалинска, какие бы шикарные туалеты в гостиницах города, остров не сойдет за Японию, пусть даже провинциальную. Разрыв между богатыми и бедными слишком велик.В центре Сахалина ничего нет. На самом севере есть жизнь, где газ и нефть добываются на шельфе, и на юге, который был разработан во время японского правления с 1905 по 1945 год.

Во время японского владычества на Сахалине достаточно большое количество синтоистских культовых сооружений … На фотографии показаны приморские тории храма Хигаси Сираура Дзиндзя в Приморье.

Сейчас большая часть полумиллионного населения острова живет на юге, но все деньги находятся на севере.Добыча углеводородов приводит к колоссальному разрыву доходов и появлению статистических данных, создающих ложное впечатление об острове. Например, средняя зарплата на острове на 44 процента выше, чем в среднем по стране, и недалеко от столицы. А по ВРП (валовому региональному продукту) по этому показателю Сахалинская область в 2015 году была вообще на уровне Великобритании. Москва, вы понимаете, была на уровне Испании, а Московская область — на уровне Великобритании. на уровне Бразилии.

Реально на острове либо нувориши, поднявшиеся на нефтяные деньги, либо бедняки, получающие не более 25 тысяч рублей. В деревнях много вызывающе скромных домов, а из транспортных контейнеров часто делают всевозможные сараи, гаражи и прочие хозяйственные помещения. При этом в Южно-Сахалинске я впервые в жизни стоял на светофоре, на котором автомобили Toyota Land Cruiser составляли абсолютное большинство — 11 из 13 автомобилей представляли именно эту модель.

В целом внедорожники и пикапы Toyota — короли местного автопарка. Праворульный и проданный через официального дилера, привезенный из Америки и Ближнего Востока, здесь и там встречаются многочисленные Land Cruisers и Hilux всех поколений, Kluger и Highlander, Tundra и Sequoia, а также экзотические даже в Америке FJ Cruiser . Сахалинцы говорят, что на острове есть даже Toyota Mega Cruiser — этакий японский «Хаммер», причем в армейской версии.

Сахалинцы настраивают свои машины так, что улицы иногда напоминают декорации следующей части франшизы «Форсаж».Если у вас внедорожник, то его просто необходимо подготовить к тяжелому бездорожью: лифт подвески, силовые бамперы, лесорубы, экспедиционная стойка и лебедка. Если вы водите седан, купе или универсал, то без занижения, огромного глушителя, красивых дисков и аэродинамического обвеса не обойтись. И сказывается ли близость Японии, или природный вкус, но все эти тюнингованные автомобили выглядят достаточно гармонично и стильно.

Меня удивило другое — мужчины старше 40 лет ездят на спортивных машинах, а молодежь предпочитает внедорожники.Возможно, дело в том, что дети, не обремененные семьей и детьми, много времени проводят на природе в различных походах, где необходима серьезная проходимость. Во всяком случае, в лесах южной части острова мы регулярно встречали компании молодых людей, которые с энтузиазмом штурмовали бездорожье.

Вид на бухту Тихую с окружающих гор. Пляж в бухте неоднократно признавался лучшим на острове.

На Сахалине вообще очень сложно отгородиться от природы.Так наш лагерь переместился дальше от рек к берегу бухты Тихая, хотя изначально мы планировали расположиться в глубине острова, где ветер не так сильно ощущается. Но местные отговорили — нерест лосося предотвратили. Если вы смотрели множество фильмов о дикой природе, то знаете, что лосось возвращается на нерест в родную реку, перестает питаться и умирает после откладки яиц. Запах разлагающейся рыбы делает невыносимым ночевку в палатке на берегу реки.

Когда мы отправились в леса центральной части острова, то увидели множество медвежьих следов, бегущих по дорогам лисиц, зайцев и других животных, которых не всегда можно было идентифицировать в сумерках.На Сахалине, чтобы слиться с природой в единое целое, совсем не обязательно уезжать далеко от городов. Казалось, мы только что гуляли на наших Toyota Hilux и Prado по руслу горной реки, а теперь мчимся по океанскому шоссе вдоль восточного побережья острова.

Август на Сахалине выдался невероятно теплым. Иногда воздух прогревается до 27-28 градусов, а это значит, что вам не нужно искать отговорки и залезать в воду. Местные жители предпочитают купаться в мелководных проливах Лаперуза и Татарского, но мы с коллегами не ищем легких путей и залезаем прямо в Охотское море.На острове не так много свободного времени, поэтому не стоит тратить его на переезд на другую сторону. Более того, восточное побережье острова напоминает Калифорнию. Бесконечные океанские пляжи, отличная дорога с гладким асфальтом и логичной разметкой, зеленые прибрежные холмы — одного лишь серфингистов недостаточно, чтобы создать картину рая для серфингистов.

Вместо этого на пляже шириной МКАД стоят только автокраны, которые сушат сети, натянутые между двумя максимально вытянутыми стрелами.Рядом с ними лениво идут несколько мужчин. Почему-то мы подъезжаем им навстречу. Первым к нам вышел крановщик: человек с титановым животом и такими же титановыми испарениями. Один из рыбаков оказался чеченцем. Но он также пахнет парами.

Однако ближе к Южно-Сахалинску пляж постепенно начинает оживать. С него исчезают журавли, но появляются палатки и палатки отдыхающих. Через километр-два берег океана уже напоминает муравейник.Кто-то готовит шашлык, кто-то играет в волейбол, кто-то загорает, постоянно носятся машины. Ширина пляжа такова, что рядом с лагерем отдыхающих проходит целая пляжная трасса, по две полосы в каждую сторону. При этом песок настолько гладкий, что для езды по пляжу не обязательно быть владельцем внедорожника — здесь используются даже откровенные «пузотерки».

То, что мы находимся не в Калифорнии, напоминает … башни танков Т-54, вкопанные в берег.Такой широкий пляж в советское время воспринимался как потенциальный плацдарм для вражеских войск, а вовсе не как наш потенциальный ответ на австралийский Surfers Paradise. О нашествии давно никто не думал, а башни служат аттракционом для детей, которым на пляже не так весело, как можно подумать — их не пускают в море.

Но ограничивать нас некому, поэтому мы паркуем машины, как только находим свободные места в этом муравейнике, раздеваемся и бежим в море.Первые впечатления исключительно положительные — круто, но ничего экстремального. Я делаю еще несколько шагов, мгновенно опускаюсь по шею, встречаю первую волну и … с криком бегу обратно. У самого берега вода успевает прогреться, но как только волна прибывает издалека, становится невыносимо холодной. Возможно, местные жители правы, что не купаются в Охотском море. Это можно сделать только для галочки: мол, я здесь был, в море нырнул.

Сахалин — самый большой остров страны, протянувшийся с севера на юг на 948 километров, включает все климатические зоны нашей страны, кроме субтропиков и вечной мерзлоты.Хотя нивхи являются коренным населением к северу от острова — имеют статус коренного народа Дальнего Востока, который дает те же права, что и коренные народы Севера: рыбалка и охота без квот, неограниченная вырубка леса, неограниченное водопользование. и другие преимущества.

А вот по Сахалину объехать практически невозможно — ни один пункт проката просто не выдаст машину. Все автомобили оснащены GPS-трекером, а двигатель можно выключить дистанционно, если вы подниметесь на север определенной широты или съедете с дороги.Но даже поездки в южную часть острова достаточно, чтобы навсегда влюбиться в нее и местную природу. Юго-западное побережье острова напоминает Ирландию или юг Англии: высокий крутой берег, изрезанный многочисленными заливами, зеленые холмы без деревьев. И никто.

Береговая линия отличается от Англии наличием множества заброшенных и полуразрушенных построек, отвратительным качеством грунтовки и общим депрессивным ощущением. Юго-восточное побережье, как я уже сказал, напоминает Калифорнию, а в глубине острова можно найти березовые рощи средней полосы и лесистые холмы, напоминающие кубанские пейзажи.Кое-где картина за окном даже вызывает мысли об Аризоне: красная земля, оранжевая пыль, многочисленные пикапы и американский грузовик с капотом, тянущий огромный негабаритный прицеп с грузом — тонкая европейская техника в таких условиях просто не выживает.

На Сахалине есть зажиточные деревни с благоустроенными дворами, аккуратно подстриженными газонами, вежливыми водителями и отличными дорогами, а также настоящие гетто с пыльными грунтовыми дорогами вместо улиц, заброшенными домами и мертвыми предприятиями.И их разделяют всего несколько десятков километров. Население Сахалина, как и всего Дальнего Востока, стремительно сокращается. Если в 1991 году на острове проживало 715 тысяч человек, то в 2016 году — 487 тысяч. Последние пару лет наблюдается рост, но не очень большой. Человек уходит, приходит природа.

Казалось бы, превратить Сахалин в туристический рай проще простого: рядом большие рынки Японии и Кореи и необъятный Китай, а японцы к тому же любят посещать свои бывшие территории в порыве ностальгии по имперскому прошлому. .Да и россиян на Сахалин можно притащить — климат здесь мягче, чем во многих уголках Сибири. Но пока здесь, как и в остальной России, они заняты другим: пьют и воруют.

То, что половина Сахалина с 1905 по 1945 год была территорией Японии, — факт достаточно известный. Спрашивается, кто из жителей материка об этом помнит? Итак, когда я впервые приехал на Сахалин, то увидел только типичный российский город в паре часов езды от моря.Но оказалось, что «не выходя из кассы» можно окунуться в другую страну …

Начать заниматься дайвингом можно в самом центре Южно-Сахалинска. Обычный город с населением 180 тысяч человек. Пятиэтажки, узкие улочки, в центре — парк Гагарина с детской железной дорогой и набором каруселей. Вы можете начать с этого парка. Построен в 30-х годах — городской парк, место для отдыха и созерцания природы. Это было созерцание — горную реку украсили водопадами и перекатами, устроили озеро, на берегах которого образовались «морские» деревья — деревья-флаги, словно выросшие на берегу моря.

А на острове в этом пруду до сих пор есть плита с иероглифами «Пруд Оджи». В 80-е иероглифы просто заливали бетоном, чтобы не смущать посетителей. В начале 90-х их уже убирали, но до сих пор плиту можно увидеть только случайно.

Надо сказать, что в себе есть много следов бывшего японского города, начиная с сохранившейся с тех времен планировки города. Есть несколько уцелевших домов (правда, не более 10), «горбатые» мосты, способные выдержать текущее движение, и множество выступающих бетонных труб высотой в несколько этажей, которые видны почти повсюду.

О домах. Довоенное (в смысле войны 1905 года) здание мало чем отличалось от своих соседей — разве что покатой крышей и небольшими узкими окнами. Русский бревенчатый дом достроили японцы — крыша и подсобные помещения, а уже в наше время — веранда. Они до сих пор живут в доме).

Но сохранившиеся здания краеведческих музеев существенно отличались от соседних. Более новое здание — теперь там еще и музей — если я назову его самым красивым зданием в городе, не ошибусь.

Вокруг музея настоящий парк — перед входом фонтан, везде цветы (даже розы), сад камней — гуляли с удовольствием!

Второй корпус в том же стиле — покатая крыша с черепицей, узорная веранда перед входом, узкие высокие окна. Но падающая штукатурка как-то не украсила его. Сейчас здание принадлежит военным, поэтому думаю, реставрация в ближайшее время ему не грозит.

Судя по старым фотографиям города, крупнейшими постройками бывшего Тоёхара были два синтоистских храма — центральный храм столицы и центральный храм провинции Карафуто. Если честно, было бы странно, если бы они выжили. От одного остался только фундамент. С другой — аллея храма, то есть нынешний Коммунистический проспект, и каменные «корейские собаки», охраняющие вход в храм. Я рядом с одним из них — мужчиной. Их пол изначально определяется — по открытому рту (с открытым ртом — мужчина, с закрытым — женщина, а не наоборот, что странно).

Западное побережье

На самом деле у нас не было цели — проехать 1660 км (это всего 3 побережья — западное, восточное и южное). С самой интересной идеей — пробегом от Южно-Сахалинска до Охи, нас развернули. Но меня пригласили в путешествие по западному побережью, и там, в процессе, у меня возникла идея — увидеть все сохранившиеся японские (синтоистские) храмы. Почему именно — просто интересно было посмотреть, что здесь происходило до заселения русских, и чаще всего от построек поселений сохранились лишь остатки храмов.У меня была книга с фотографиями этих храмов в наше время и в прошлом. Книга получилась довольно интересной (после того, как я начал немного ориентироваться в географии), без нее, наверное, не было бы такого впечатления от поездок.

Плюс сам процесс поиска. Чаще всего по фотографии в книге, которую можно было показать кому-то из местных и спросить. Хуже, когда всматриваешься в область на фото и на месте ищешь что-то похожее. Ну, совсем труба, когда было одно упоминание о том, что «в этом городе было такое-то и такое-то»…

Храмов на Сахалине было много — более 200, но заметные следы сохранились максимум от 15. Большой, царский ранг, их было всего 6, от 2-х из них сохранилось что-то внятное. Сами постройки были, конечно, деревянными, все их давно разобрали. Сейчас в храмовых комплексах сохранились лишь отдельные бетонные или гранитные элементы (например, ворота и фонари).

Храмы воздвигнуты в каждой деревне и просто красивом месте. Насколько я понимаю, в синтоизме можно обожествить любой предмет, и любая гора или река могут иметь душу (на самом деле, там действительно красиво, а просто воспринимать мир потребителем невозможно).

Поездка по западному побережью заняла 750 км и 4 дня. Ездили на УАЗе-«буханке» 1980 года выпуска, да и сахалинские дороги не всегда проходимы (ну поэтому и выбрали УАЗ).

В обед выехали из Южного, вечером выехали на побережье в Невельск. Войдя в город, они не поверили, что произошло землетрясение. Из повреждений были замечены только обрушившиеся кирпичные трубы. И тут началось … Пятиэтажки с трещинами, обвалившаяся штукатурка, открытые окна (пластиковые окна выставлялись на продажу в соседних городах).В доме, на втором этаже которого находился рабочий экскаватор, ломались стены, огромные груды завалов, обломки домов (двухэтажные), вагончики на вокзале для проживания людей, палаточный городок.

Однако почти все прибрежные города, за исключением Холмска, оставили подобное впечатление. Пустые 5-этажные дома, развалины домов и разобранные рельсы.

Ехали по морю на юг до Шебунино, дальше дороги нет. Места шикарные — с одной стороны зеленые холмы, с другой — полоса пляжа в пару метров и море.Ночевали в палатках на железнодорожной набережной. Удивительно, но было очень тепло (мне сказали, мол, что вы хотите, есть тёплое течение, здесь растительность богаче, чем на востоке, были даже яблоневые сады). И растения, да, были впечатляющими. Трава там мощная. Лопушки тоже ничего … Вечером любовались Монероном — островом в 40 км, утром было пасмурно и ни единого намека на остров.

О путешествии с Анной. УАЗ — абсолютно непригодная машина для путешествий с двухлетним ребенком, но остановки на берегу все компенсировали.Переехали большой компанией, процесс открытия и закрытия лагеря был долгим, ребенок успел поиграть в песок и пройтись по берегу. То, что в море можно купаться, ей даже в голову не приходило — обычная одежда для пляжа в августе — комбинезон, свитер, куртка и шерстяная шапка.

Холмск. По колесам я заметил огромный порт, обилие новых магазинов. Город живет. Ничего подобного на побережье мы еще не видели. Город по местным меркам большой — 40 тысяч человек.

Я нахожусь на заднем плане школьного павильона. Что это такое — когда-то в целях патриотического воспитания такие будки стояли в каждой японской школе … В будке хранился портрет императора, а возле него стоял почетный караул. В 45 г. на территории Японии все они (в общем, все, до одного) были уничтожены американцами — они боролись против культа императора. На советском Сахалине их не уничтожили, а переоборудовали в склады. Но все равно — до наших дней дожили всего 3 из них.

10 км по песку — и мы на мысе Слепиковский. Маяк действующий, рядом с домами смотрителей. Кто нас по лесу возил, мол, фотографировать можно только с разрешения начальника маяка.

Большинство городов, через которые мы проезжали, можно было назвать городами только по старой памяти. То есть 20 лет назад могли быть. Томари — центр административного района с населением 5 тысяч человек (столько же в нашем кампусе в НГУ).Половина его видна на фотографии. Другая половина фото сделана бывшей бумажной фабрикой — тоже, кстати, атрибут многих южных городов.

Военный памятник у входа в храм. Вот он наполовину свешивается над обрывом, фотографироваться было страшно. Верх памятника выполнен в виде артиллерийского снаряда — в начале 20 века в таких постройках было принято использовать либо сами пушки, либо имитации снарядов (в этом мы позже убедились во время путешествий). .

Это мы на фоне «торий» — ворот храма. Тории считаются национальным символом Японии и размещаются только на территории Японии. Поэтому за его пределами их редко можно увидеть. И одно из таких исключительных мест — Сахалин. Эти тории бетонные и немного крошатся, а вторые дальние — из гранита. На колоннах выгравированы иероглифы, причем настолько четко и точно, что просто трудно было поверить, что гранит можно обрабатывать таким образом.

А ночью была ясная погода и мы увидели затмение полнолуния! А сколько звезд можно увидеть на берегу, небо поразило даже Анну!

Утром миновали самую узкую часть острова. Здесь здоровая бухта, когда-то экспедиции заходили только в эту бухту, большие корабли останавливались. На север людей отправили на разведку на лодках, а когда вернулись, сказали, что море сужается, а вода становится все свежее. Поэтому долгое время Сахалин на картах обозначался как полуостров.Нас сфотографировали на фоне камня с надписью «Лаперуз был здесь» и поехали дальше.

Красногорск. Мы остановились возле частного дома, чтобы зайти в продуктовый магазин. И тут заметили — во дворе между оранжереей и сараем стоял здоровый храмовый фонарь. Прямо как на фото в книге. Не поверили, пытались обойти двор, чтобы получше разглядеть — было тускло, фонарь явно на частной территории.К счастью, хозяйка нас заметила и пригласила пройти. Она сказала, что мы здесь далеко не первые туристы, но чаще приезжают иностранцы. Показала постамент от другого фонаря — по ее словам, гранитный, его хотели снять, чтобы расширить теплицу — не получилось. Они ничего не могли сломать, даже не успели забить. Такие фонари ставили на храмовых ступенях богатых больших храмов. Позже мы были на лестнице, но в лучшем случае видели только фундамент от фонарей.

Далее дорога отходила от берега, ехала по долине до Углегорска. Тяжелый участок — пыль, ремонт. Я был удивлен, увидев … стадо коров. До этого у всех было ощущение, что чего-то не хватает — как будто ехали по деревне, а животных не было. На фото небо, кстати, получилось типично сахалинское — кажется, теперь облака просто проносятся над головой. В Новосибирске все иначе.

Углегорск — только Шахтерск на севере через 10 км, нам дороги на север по этому берегу нет.В Углегорске (бывшее Эсутора) находится 1 из 2 уцелевших крупных храмовых комплексов. Он был построен в 1940 году в ознаменование 2600-летия Империи. К сожалению, в наше время на месте аллеи и лестницы построена песочница, но все равно. Поднимались на холм к храму по небольшой долине — с каждой ступенькой вверх, все более интересным видом, сама рука тянулась к фотоаппарату.

Первое, что нужно начать с этого репортажа, — это заявление, которое заставит вас вернуться на землю — ВАС НИКТО НЕ ЖДЕТ!

Нет, Сахалину нужны туристы, а на острове есть что показать (а этого очень много).Но, как ни парадоксально, конечно — в туристах нет необходимости. Развитие туризма необходимо, а туристов — нет. Иначе как еще можно прикинуть, что ни в аэропорту, ни в морском порту Холмск (куда прибывает паром с материка) НЕТ ЕДИНОГО стенда с туристической информацией и раздаточными материалами (буклеты, путеводители и т. Д.). Обошли весь аэропорт — ничего. Есть ларьки с сувенирами по непомерным ценам, а вот прилавков Агентства по туризму (кстати, государственного) нет.Да и само агентство спрятано, так что не все его найдут. Когда мы нашли офис, нас поразило ледяное равнодушие сотрудника. За исключением «привет», мы не получили от него ни слова. На острове мне постоянно приходила в голову фраза сотрудницы одной из сахалинских баз отдыха: «Мне очень нравится здесь работать! Вот если бы не эти туристы! «

Поэтому наши советы будут вам очень полезны. Мы поможем и ответим на основные вопросы: где жить, как перемещаться по Острову, где поесть, что посмотреть и т. Д.
Начать…

Транспорт

Добраться до Сахалина можно как морским путем (паром из Ванино), так и самолетом (из Москвы, Хабаровска, Владивостока и др.).

Самолет из Хабаровска стоит от 4600 до 7000 рублей за место в экономическом классе. Долететь до Южно-Сахалинска чуть больше часа. Если хотите сэкономить, то попробуйте купить билет за 1-2 дня до вылета … Таким образом, мы сэкономили по 2000 рублей на каждом. Внутри региона есть местные авиалинии. Самолеты летают в Оху и Ноглики, но билеты дорогие, потому что авиатранспорт рассчитан в основном на газовиков и нефтяников.

Во-первых, чем дальше к северу от острова, тем меньше машин движется в нужном вам направлении. Иногда в час проезжает не более двух машин и, скорее всего, они не остановятся, потому что дорога в этих местах не очень хорошая.Во-вторых, если вы не молодая и красивая девушка, ваши шансы на автостоп, как правило, близки к нулю. водители боятся останавливаться перед посторонними в малолюдных местах. Это связано с тем, что не так давно водители были ограблены и убиты под видом автостопа. Время прошло, а опасения остались. Такие сервисы, как «бла-бла машина» на Острове практически не работают. Наш совет: на юге острова автобусами и маршрутками, на север поездом и далее такими же маршрутками .

Размещение

Это основная проблема сахалинского туризма. Цены на отели просто заоблачные. Номер, за который вы платите 2000 рублей в Москве или Владивостоке, на Сахалине обойдется вам минимум в 3500 рублей. Но … при таких высоких ценах в летнее время все отели забиты под завязку, а свободный номер можно забронировать минимум за две недели.

На севере области отели еще дороже. Парадокс: частники, сдающие квартиры посуточно, ориентируются на отели и стоимость этих квартир (обычно однокомнатных) составляет не менее 1800-2500 рублей в сутки. Совет: в Южно-Сахалинске есть пара общежитий с раздельными, двухместными, комнатами не более 1500 руб. В Поронайске, Ногликах и Охе есть замечательные гостиницы дома, где трехкомнатная квартира на шесть человек обойдется вам не дороже 3500, а двухкомнатная — 2000-2300. Жилье на Сахалине необходимо бронировать заранее. Средняя стоимость 3000 руб.

Кстати, на ночевку в палатке на севере области рассчитывать не советую.Вдоль дорог сплошные мари и болота, найти место для бивака очень проблематично.

Питание

Еда на острове дорогая. На вопрос: «Почему так дорого?» они начинают рассказывать вам о трудностях ввоза продуктов питания с материка, забывая объяснить, почему в этой ситуации сигареты и алкоголь идут один к одному, как на материке (на острове нет собственной винокурни), а местный лопух салат стоит 550 (!) рублей за килограмм.Кимчи (острая корейская капуста) и маринованные папоротники тоже не из дешевых. Колбаса и сыр непомерные. Пришлось увидеть колбасу по 900-1000 за кг. Есть региональная программа «Доступная рыба». Эта программа продает замороженную камбалу и др. По сниженным ценам. Но цена хлеба в 50-70 рублей за буханку сводит на нет эти преимущества.

Красная икра и другие морепродукты на Сахалине в 1,5-2 раза дороже, чем в Москве или Владивостоке. Браконьерская ловля вареного краба в Долинском районе и Охотске стоит от 1000 до 3000 рублей за штуку.

Местные ягоды (брусника, черника и др.) Тоже кусаются. На материке такая же, но замороженная ягода стоит вдвое дешевле.
Совет: рыбу и овощи лучше покупать у рыбаков, а также у частных лиц и на небольших рынках в городах и поселках. Вы можете сэкономить до 70%.

Два килограмма свежайшей корюшки обошлись нам всего в 250 рублей. В сети семейных супермаркетов идет чудесная акция — после 20:00 и до закрытия продают свою кухню со скидкой до 50%, хотя курица-гриль там стоит 950 рублей за килограмм.Спросите, где можно вкусно и дешево поесть у «дальнобойщиков» и в полиции — они оба знают лучше всех, где порции большие, а цены маленькие.

Достопримечательности, природа и климат

Вот что, а достопримечательностей, как природных, так и рукотворных, на острове не просто много, а очень много. Хотите краткий (очень) список? Вот он:
Холмск — морские ворота Сахалин
О. Монерон
«Чертов мост»
Сахалинский грязевой вулкан
Мыс Великан
Бухта Тихая
Черемшанский водопад
Мыс и маяк Анива
Озеро Тунайча
Птичье озеро
Мыс Крильон
SC «Горный воздух»
Пик Чехова
Ботанический сад
Сити Молл (Музей медведя)
Площадь Асахикава
Гора Вайда
Мыс Свободный
Полуостров Шмидта
Поронайский заповедник
Клоковский водопад
Слепиковский мыс
Россыпь агатов с мыса и Черной реки
Это далеко не полный список достопримечательностей, о некоторых из них, как и о многих других, мы расскажем в нашем следующем рассказе.

Это единственный регион, полностью расположенный на больших и малых островах. Это и сам Сахалин с небольшими островами Монерон и Тюлений, расположенными в Татарском проливе, и, конечно же, Курильские острова … Со всех сторон регион омывается водами Охотского и Морского морей. Японии, а также Тихого океана.

Пожалуй, главной особенностью Сахалина и Курил является чрезвычайно высокая сейсмическая и вулканическая активность… Об этом постоянно напоминают плакаты, установленные по всей береговой линии с надписями «Зона опасности цунами» и «В случае цунами беги на холм» (особенно порадовал этот совет в Поронайске, куда бежать 20-30 километров до ближайшего холма).

За время пребывания на Сахалине произошло два землетрясения (одно из 4 баллов), которых мы даже не заметили. Самое неспокойное место в регионе — Курильские острова. Здесь 9 действующих вулканов.
На острове много рек, озер и болот. Основные реки островов — Тымь и Поронай.
Растительность острова очень разнообразна.

От бамбука, аралии, элеутерококка и гигантского лопуха на юге до лиственниц и морошки на севере. Одна из характерных черт острова — гигантизм травянистых растений. Сахалинская гречка, белокопытник и дудник вырастают до трех (иногда до 4) метров в высоту.В Невельске, прямо в черте города, находится лежбище морских львов, которые живут здесь с ноября по март. Иногда их еще называют морским символом Сахалина — единственного региона России на островах.

Медведей на Сахалине очень много, но ни с одним нам так и не удалось встретить, хотя по радио постоянно говорили о выходах на дороги, а в населенных пунктах — медведях. За месяц пребывания на Острове мы встретили всего двух лисиц, которые тоже выходят на дороги в надежде получить от проезжающих автомобилистов чего-нибудь вкусненького.

Совет. Если вы хотите получить хорошие фотографии лисиц, идущих по обочине дороги, держите под рукой обычный сухой корм для собак (в конце концов, лисы). Но … ни в коем случае не разбрасывайте остатки еды и не оставляйте еду открытой на ночь (для любителей походного образа жизни) — так вы привлечете бродячих медведей в поисках еды .
Местные реки и озера, а также моря вокруг острова необычайно богаты рыбой. В прошлые годы эти места были богаты лососевой рыбой, но в этом году рыба не пришла.Нерест был настолько слабым, что вызывает серьезные опасения при дальнейшей ловле «красной» рыбы. Сахалинский осетр водится на острове, на его севере, а самая крупная пресноводная рыба — калужская. Говорят, что он достигает 5 метров в длину и весит до 1 тонны.

Климат на острове настолько нестабилен, что меняется несколько раз в день. Не будет лишним всегда держать под рукой плащ. Средняя температура зимой от -6 до -24, а летом от +19 до +10.

Что стоит посмотреть на Острове, мы расскажем в следующей части нашего рассказа…

Craters & Freighters Franchise Профиль компании: Подробная информация и контактная информация

Отрасль и категория РестораныТайские рестораныАфриканские рестораныСредиземноморские рестораныМясной магазинФранцузские рестораныФастфуд РестораныАмериканские рестораныАзиатские рестораныКитайские рестораныЯпонские рестораны и сушиИспанские рестораныСредневосточные рестораныИндийские рестораныИндийские рестораныЕвропейские рестораныМексиканские рестораныРыба и рестораны морской кухниЛатинские рестораныЗдоровые блюда ДоставкаЗдоровое и диетическое питаниеФрукты и овощи — рынки и магазиныМагазины мяса, рыбы и морепродуктовБулочные и десертыМороженоеМолочные продукты — Фермы и магазиныВинные магазины и винодельниПивоварниПивоварниПродукты для снятия закусокСпеции, приправы и соусыОрехи и семечкиКосметические салоныОздоровительные салоныОбслуживание салонов косметических салонов Магазины косметикиПарикмахерскиеСалоны для татуировок и пирсингаСалоны красоты — оборудование и расходные материалыШколы красотыРешения по упаковкеРешения по организации свадеб и вечеринокУслуги по уходу за дымоходомМеста свадьбыУслуги по очистке оконПолиграфические услугиПереводные услугиМеста для проведения мероприятийДиджеи и организаторы мероприятийРемонт для уборки автомобилейУборка автомобилейПромышленные услуги по очистке ковров Ремонт и обслуживание электроникиРемонт и услуги телефоновКупка магазиновУпаковка и упаковкаСкладирование и хранениеУборка мусора и утилизация отходовЭкологические услугиДругие инженерные услугиГеотехнические инженерные услугиУслуги в области гражданского строительстваЭлектротехнические услугиМорские инженерные услугиТранспортные услуги Услуги по переоборудованию и пошиву одеждыМагазин старинной одеждыМагазины для дайвингаПортной на заказОбувь и другая обувьМагазины часов и ювелирных изделийСлужба ремонтаЧасы, головные уборы и аксессуарыБагажи, сумки и дамские сумочкиСвадебные и свадебные принадлежностиКупальные костюмыПоставщики нижнего белья и нижнего бельяМагазины модных дизайнеровПоставщики товаров для фитнесаПоставщики магазинов бытовой химииМагазины бытовой химии И магазиныПоставщик оборудования для игровых площадокПарикмагазиныХобби-магазиныМагазин по ремонту велосипедовПоставщик поддоновМагазин автомобильных аккумуляторовУслуги по аренде велосипедовТовары для озелененияМагазины посудыИгрушки и игровые магазиныФлористыМагазины товаров для вечеринокПрокат для вечеринокМагазины подарковВитамины и пищевые добавкиМагазины торговых центров и магазиновКамеры и магазины запчастей для велосипедовМагазины магазинов электронного оборудования StoresClean ИНГ оборудование и SuppliesAlarms, наблюдения и безопасности SystemsLocksmithsLighting StoresReligious GoodsElectric Поставки и мощности GenerationGyms, Фитнес и здоровье CentersYoga StudiosAdult Развлечения ClubsMartial Искусство GymsPaintball CenterComic Книга StoreArt GalleriesComedy ClubWedding PhotographersAquariumGun shopBowling AlleyRecording StudioBotanical GardenTennis ClubZooSkydiving CenterBasketball ClubSailing ClubPlaygroundsLaser Tag CenterBoxing GymSoccer ClubDiving CenterHaunted HousesSwimming schoolCrossfit CentersBaseball ClubMeditation & Retreat ЦентрыКинотеатры и видеотеатрыТеатры и театральные услугиМузеиМузыкальные инструменты и музыкальные магазиныМузыканты, оркестры и группыКнижные магазиныИздательство по искусству и музыкеТанцевальные клубы и ночные клубыАркады и парки развлеченийКазино и ставкиФотографы и фотостудииОхота и рыболовство Зоологический садУслуги мастеровBa th Ремонт и модернизацияМагазин плиткиРемонт и обслуживание бытовой техникиМебельные магазиныМебель на заказУслуги по озеленению и газонамУслуги на деревеСоздатели шкафовМебель и оборудование для ванных комнатКухонная мебель и оборудованиеКовры, коврики и другие напольные покрытияЖалюзи, шторы и драпировкиОбстановка картинМонтажные работы на тканевой основеДомашние товарыДизайн интерьера и отделки салонаДизайн интерьера и декорации AssociationsPlumbing ServicesWindows и двери ShopsPools и джакузи ServicesPools и джакузи StoresArchitects и архитектурные ServicesReady бетонной смеси SupplierMonuments и MemorialsMasonry Поставка StoreConstruction ServicesGeneral ContractorsHome Строители и Ремонт ContractorsFoundation ContractorsFlooring ContractorsMechanical ContractorsMasonry ContractorsWaterproofing ServicesPainting, Штукатурка и настенные CoveringDrywall и изоляция ContractorsConstruction AssociationsRoofing ContractorsElectrical & Электропроводка ContractorsConcrete WorkAsphalt & P Aving ServicesМагазины асфальта и дорожных покрытийДругие розничные торговцы стройматериаламиМагазины строительных материалов из дереваРаскопки, снос и снос Ремонтные мастерскиеДома на колесах, трейлеры и дома на колесах — дилеры и аренда Поверенные neysLegal AssociationsInsurance Закон AttorneysNotariesCourthousesStenographers & Транскрипция ServicesProcess ServersTitle Аннотация и расчетов OfficesPathologistsMedical Поставка RetailersDentists и стоматологический ClinicsAllergistsRegenerative ClinicsOrthodontistsPeriodontistsEndodontistsPediatric DentistsCosmetic DentistsDental LaboratoryCardiology ClinicsUrology ClinicsNeurology ClinicsDermatology ClinicsOrthopedic ClinicsOncology ClinicsAudiology ClinicsGastroenterology ClinicsCBD и медицинской MarijuanaAcupuncture clinicAbortion ClinicsOptometristsMedical ResearchSleep ClinicsBlood Банки и Донорство CentersENT SpecialistsHealth & Медицина AssociationOphthalmologistsChiropractorsNutritionists и потеря веса SpecialistsPlastic хирургии ClinicsNephrology ClinicClinics — Хирурги и врачиРеабилитация и наркология — Центры и терапевтыПсихиатры и психиатрические больницыПсихологи и консультационные услугиОрганизационная терапияУслуги по лечению бесплодия, родовспоможению и материнствуСпортивная медицина и физиотерапияDrug Sto Рез и PharmaciesHome Здоровье CareOccupational HealthPediatristsNursing & Личные CareMedical LaboratoriesRadiology ClinicPodiatristsAlternative TherapyFine Искусство SchoolsPreschools и KindergartensEducational ConsultantsComputer Обучение SchoolsMusic Школы и InstructorsBartending SchoolsPreparatory SchoolsAdult Образование SchoolsDaycare CentersCharter SchoolsDance SchoolsResearch InstitutesMiddle SchoolsPrimary SchoolsSpecial Потребности EducationMontessori SchoolsMilitary SchoolsHigh SchoolsReligious SchoolsEducational AssociationsUniversity & College Alumni AssociationsElementary SchoolsOther SchoolsColleges & UniversitiesLanguage & Speaking SchoolsLearning , Репетиторство и курсыПодготовка CPRГимнастикаТанцевальные студии и школыКурсы для гольфа и загородные клубыСпорт и оздоровительные лагеряСпорт и досуг — клубы, поля и поляТакси-таксиЛимузиныПеревозчики и тяжелый транспортГрузовики и логистикаАссоциации по перевозкам и перевозкамАвтобусы, маршрутные автобусы и местные транзитные перевозки КомпанииНедвижимость — Агенты и менеджерыУправление недвижимостьюДевелоперские компанииИнвестиции в недвижимостьАгентство в аренде недвижимостиАгентство в аренде недвижимостиАссоциации на недвижимостьОценка недвижимости и осмотр домаОфисные помещенияБизнес-ассоциацииИнвестиционные консультанты и финансовые консультантыБизнес-брокерыПрофессиональные и управленческие услугиБизнес-консалтингБизнес-коучингАгентства по трудоустройству и кадровые агентства ПодготовкаБанки и банкоматы oultry & Egg FarmsAnimal FeedAgriculture & Farm AssociationsPest Услуги и сельского хозяйства ChemicalsIrrigation Systems & ServicesHotelsBed и BreakfastResortsMotelsTravel AgenciesTour OperatorsTravel AssociationsRV Parks & CampgroundsIcePet ShopsAnimal SheltersVeterinarians & Animal HospitalsVeterinary AssociationsAnimal TrainingPet Boarding & SittingPet CemeteriesSocial Услуги и NGOsCommunity CenterYMCA CampsHomelessness ShelterAdoption агентства и Foster CareDomestic Насилие NGOsFood BanksScout CampsBoys & Girls КлубыФонды сообществБольшие братья и старшие сестрыДетективы и службы расследованийЖилищные программыБиблиотекиПолитические организацииВсе органы исполнительной власти, законодательные и государственные учрежденияПаркиОбучение безопасностиПолицейские и шерифыПожарные департаменты и противопожарная защитаСкорые и спасательные службыСервисы по размещению и облачной инфраструктуреСервисы по разработке мобильных приложенийСервисы по разработке программного обеспечения нт MarketingSearch Двигатель OptimizationSocial Медиа AgenciesTelemarketingSales AgenciesCommercial PrintingPromotional MerchandisingMarket Research & Opinion PollingPublic Отношения AgenciesDigital & Marketing AgenciesSigns & Commercial ScreensOutdoor Реклама ServicesRadio & Television ProductionRadio сети & StationsTelevision BroadcastingCable & Интернет ProvidersTelecommunicationsNewspapers & MagazinesMedia & Telecom AssociationsMedical Поставка ManufacturersAuto частей ManufacturersMachinery части manufacturerGarden оборудование и SuppliesFarm оборудованиеЛабораторная оборудование & Расходные материалыХолодильное оборудование и материалыОфтальмологические и оптические инструменты и линзыУпаковочные и герметизирующие устройства и материалыБумага и картонОборудование для ресторановПроизводство электронных компонентовФармацевтическая продукцияЛазеры и изделия из стекла 1 Обработка кожиГлина и изделия из керамикиМрамор, гранит и изделия из камняМинералы, изделия из земли и рудыПроизводство материалов для строительства и строительства esEnergy — Оборудование и материалыОборудование для солнечной энергииУслуги в области солнечной энергииВетроэнергетическое оборудование и услугиЗапчасти для самолетов и услугиРакеты, взрывчатые вещества и фейерверк — Добыча и сбыт МеталлоломХимическая продукцияПроизводство металлопродукцииМагазин металлопродукцииСварочные услугиУслуги по изготовлению металлических изделийКабели и проволокаБаки для хранения металловТрубки, трубки, фитинги и клапаныМеталлическая кровляНожи, лезвия и пилыПродукция из нержавеющей сталиПромышленное оборудование и расходные материалыПроизводство литья под давлением ШтамповкиПереработка алюминия и продуктыЖелезнодорожные сервисные компанииAdult & PornPsychicПрокат лодок и C Компания hartering ServicesСолнечная энергетическая компанияЗарядная станция для электромобилейКнига издательствоКоммунальные предприятияУслуги по уходу за пожилыми людьми и вспомогательное проживаниеСервисы для самостоятельного проживанияУслуги эскорта для взрослыхПаркованные доменыСервисы знакомствСервисы по ремонту лодок и яхтДилеры по продаже лодок и яхтЛодочные туры и круизыПоддержка полиграфических услугОрганизации для ритуальных услуг и кладбищПлатформа для обучения легковых автомобилей и школ И курсы

Место нахождения CaliforniaTexasNew YorkFloridaIllinoisPennsylvaniaMassachusettsNew JerseyOhioNorth CarolinaGeorgiaVirginiaWashingtonMichiganColoradoWisconsinMarylandArizonaIndianaTennesseeOregonMinnesotaMissouriConnecticutSouth CarolinaAlabamaDistrict Из ColumbiaLouisianaKentuckyNew HampshireUtahIowaOklahomaNevadaKansasNew MexicoMaineNebraskaArkansasMississippiIdahoVermontMontanaRhode IslandWest VirginiaHawaiiSouth DakotaDelawareNorth DakotaAlaskaWyomingEnglandScotlandWalesNorthern IrelandHamburgBavariaNorth Рейн-westphaliaBaden-württemberg RegionHesseSaxonyBremenLower SaxonySchleswig-holsteinRheinland-pfalzBrandenburgSaarlandThuringiaSaxony-anhaltMecklenburg-vorpommernLand BerlinÎle-де-franceHauts-де-franceAuvergne-Rhone-alpesNouvelle-aquitaineProvence-Alpes-Côte D» azurOccitanieGrand EstBrittanyPays De La LoireCentre-val De LoireBourgogne-franche-comteNormandyCorsicaUmbriaLatiumLombardyEmilia-RomagnaTuscanyVenetoSicilyCalabriaCampaniaApulardiaFriuli Venezia GiulaiaPino-AlleiaPino-Alaia к AdigeAbruzzoBasilicateLiguriaThe MarchesMoliseMadridCataloniaBasque CountryAndalusiaValenciaAragonMurciaGaliciaCanary IslandsCastille И LeónPrincipality Of AsturiasCastille-ла ManchaCantabriaLa RiojaExtremaduraNavarreBalearic IslandsCeutaMelillaNorth HollandSouth HollandProvincie UtrechtProvincie GelderlandNorth BrabantGroningenLimburgProvincie OverijsselProvincie ZeelandFrieslandProvincie DrentheProvincie FlevolandZurichBasel-cityBernGenevaVaudSaint GallenZugTicinoNeuchâtelAargauSchaffhausenSolothurnFribourgGrisonsLucerneSchwyzThurgauValaisBasel-landschaftGlarusAppenzell InnerrhodenAppenzell AusserrhodenNidwaldenJuraUriObwaldenLesser Польша VoivodeshipLower SilesiaGreater PolandMazoviaPomeraniaSilesiaWest PomeraniaLublinKujawsko-pomorskiePodlasieSubcarpathian VoivodeshipŚwiętokrzyskieOpole VoivodeshipLubuszWarmia-masuriaŁódź VoivodeshipLesser PolandBrussels CapitalFlandersWalloniaMoscowSt.-petersburgKrasnodarskiy KrayNovosibirsk OblastTatarstan RepublicVoronezhskaya Oblast’Primorskiy (морской) KrayVladimirskaya Oblast’Volgograd OblastUdmurtiya RepublicSaratovskaya OblastIrkutsk OblastBashkortostan RepublicKaliningradskaya Oblast’Omskaya Oblast’Tul’skaya Oblast’KhabarovskKostroma OblastChuvashiaOrenburg OblastPenzenskaya Oblast’Tomsk OblastKemerovo OblastSmolenskaya Oblast’RostovLipetsk OblastIvanovskaya Oblast’MurmanskKaluzhskaya Oblast’Moscow OblastKurskaya область ‘Пермь KraiBelgorod OblastVologodskaya Oblast’KareliaPskov OblastKhanty-mansiaSverdlovskaya Oblast’ChelyabinskTambovskaya Oblast’Mordoviya RepublicBuryatiya RepublicNizhny Новгород OblastKomiKrasnoyarskiy KrayYaroslavskaya Oblast’Altai KraiKhakasiya RepublicNorth OssetiaDagestanYamalo-nenetsLeningradskaya Oblast’Magadan OblastTyumen’ OblastArkhangelskayaRyazan OblastKabardino-Балкария RepublicTver ‘OblastStavropol’ KrayUlyanovsk OblastAmur OblastChukotKalmykiya RepublicKirovskaya Oblast’Astrakhanskaya область ‘ Самара OblastBryansk OblastKarachayevo-Черкесия RepublicJewish автономный OblastRepublic Из TyvaSakhalin OblastNovgorod OblastChechnyaKurgan OblastMariy-эль RepublicOrel OblastStockholmSkåneVästra GötalandUppsalaVästerbottenÖstergötlandÖrebroVästmanlandJönköpingHallandVästernorrlandKalmarKronobergNorrbottenVärmlandSödermanlandJämtlandGävleborgBlekingeDalarnaGotlandViennaSalzburgStyriaTyrolUpper AustriaCarinthiaVorarlbergLower AustriaBurgenlandBudapestPest MegyeHajdú-biharCsongrad MegyeBaranyaBorsod-Абауй-zemplénGyőr-Мошон-sopronBács-kiskunFejérHeves MegyeVeszprem MegyeKomárom-esztergomVasSzabolcs-Сатмар-beregJász-Надькун-szolnokBekesSomogy MegyeZalaNograd MegyeTolna MegyeSouth MoravianMoravskoslezsky Край Трал FinlandPäijänne TavastiaNorthern SavoLaplandSatakuntaNorth KareliaSouth KareliaOstrobothniaTavastia ProperSouthern OstrobothniaSouthern SavoniaCentral OstrobothniaKymenlaaksoKainuuOslo CountyHordaland FylkeTrøndelagRogaland FylkeTroms FylkeBuskerudVest-Агдер FylkeAkershusNordland FylkeMore Og Romsdal FylkeHedmarkOpplandVestfoldTelemarkØstfoldAust-agderFinnmarkSogn Og Фьюране FylkeLeinsterMunsterConnaughtUlsterLisbonPortoMadeiraBragaFaroPortalegreAveiroSetúbalÉvoraAzoresLeiriaSantarémViana Do CasteloViseuCastelo BrancoVila RealGuardaBejaBragançaCoimbraBucurestiJudetul ClujJudetul TimisConstantaJudetul BrasovJudetul SibiuAradBihorDoljPrahovaHunedoaraJudetul AlbaJudetul MuresMaramureşJudetul ArgesJudetul BuzauTulceaJudetul BrailaJudetul BacauTeleormanIlfovJudetul ValceaJudetul NeamtGiurgiuSuceavaSatu MareJudetul CalarasiGorjClujVranceaJudetul Бистрица-nasaudJudetul MehedintiJudetul DambovitaJudetul BotosaniJudetul СаладжОлтХаргитаJudetul Caras-severinVasluiTimisCovasnaJudetul Galati AtticaCentral MacedoniaEpirusCreteSouth AegeanIonian IslandsEast Македония И ThracePeloponneseThessalyCentral GreeceNorth AegeanWest MacedoniaWest GreeceBratislavaKosiceBanska BystricaZilinaNitraTrencinPresovTrnavaCierneCity Из ZagrebSplit-dalmatiaDubrovacko-Neretvanska ZupanijaZadarska ZupanijaPrimorsko-Goranska ZupanijaOsjecko-Баранья ZupanijaIstriaVarazdinska ZupanijaSlavonski Брод-posavinaKarlovacka ZupanijaZagreb CountyBjelovarsko-Билогора ZupanijaMegimurska ZupanijaSisacko-Мославина ZupanijaKoprivnicko-Крижевачка ZupanijaVukovar-sirmiumPozesko-Славонская ZupanijaLicko-Сенжска ZupanijaKrapinsko -zagorska ZupanijaSibensko-Книнская ZupanijaViroviticko-Подравина ZupanijaLjubljanaObcina StoreMariborObcina Race-framVipavaObcina BledCeljeKoperKomenKranjNova GoricaMestna Obcina Ново MestoPiranPtujVelenjeMurska SobotaŠkofja LokaObcina DomzaleKamnikTrzinPostojnaSlovenj GradecIzolaObcina TolminObcina KrskoObcina Renče-vogrskoObcina SezanaGrosupljeTrbovljeMedvodeLogatecSlovenska Бистрица Obcina AjdovscinaObcina BovecRadovljicaObcina RuseVrhnikaObcina BreziceObcina Рогаска SlatinaObcina ZalecObcina Ravne Na KoroskemJeseniceIdrijaObcina SencurObcina KobaridLendavaObcina LaskoObcina MengesObcina CrnomeljObcina Šempeter-vrtojbaLjutomerObcina KocevjeSlovenske KonjiceTrebnjeCerknicaGornja RadgonaObcina TrzicIlirska BistricaKyiv CityKharkivs’ka Oblast’L’vivs’ka Oblast’DnipropetrovskPoltavs’ka Oblast’Donets’ka Oblast’OdessaKhersons’ka область ‘Сумская область’Черновицкая область’Тернопольская область’Волынская область’Ивано-Франковская область’Черкасская область’Винницкая область’Киев Город СевастопольАвтономная республика КрымЧерниговЖитомирская областьЛятомирская область ZaporizhiaHarjumaaTartuPärnumaaIda-virumaaViljandimaaSaareLääne-virumaaLääneVõrumaaJärvamaaValgamaaJõgevamaaRaplamaaPõlvamaaHiiumaaSofia-capitalPlovdivVarnaBurgasOblast Стара ZagoraBlagoevgradOblast Велико TarnovoOblast PlevenOblast ShumenGabrovoPazardzhikOblast SlivenOblast VratsaOblast DobrichOblast VidinHaskovoPern ikRigaBauskas NovadsLiepajaJelgavaVentspilsJurmalaValmieraOgreSiguldas NovadsCesu NovadsRezekneKuldigas NovadsJēkabpils MunicipalityTukuma NovadsSaldus MunicipalityTalsi MunicipalitySalaspils NovadsDobeles NovadsMadona MunicipalityAizkraukles NovadsVilniusKaunasKlaipėda CountySiauliaiPanevėžysAlytusTelsiaiMarijampolė CountyUtenaTauragė CountyLuxembourgEsch-сюр-alzetteGrevenmacherEchternachDiekirchWiltzMerschCapellenRemichViandenBelgradeVojvodinaNisavaSumadijaMoravaRasinaRaskaMacvaPodunavljeKolubaraJablanicaPomoravljePcinjaZlatiborPirotZajecarCapital RegionNortheastSouthSouthern PeninsulaWestfjordsWestEastMinsk CityVitebskBrestMogilevGomelGrodnenskayaMinskIl ремней VallettaTas-sliemaVictoriaIl-melliehaBirkirkaraIl-mostaIl-gziraL-imgarrAttardL-imdinaQormiIr-rabatIn-naxxarLuqaTal-pietaIl-marsaSaint Павла Bayıl-furjanaMarsaxlokkIl -munxarTiranaQarku I DurresitQarku I ShkodresQarku I GjirokastresQarku I VloresQarku I FieritQarku I ElbasanitQarku I BeratitKotorPodgoricaBudvaHerceg NoviTivatBar CetinjeUlcinjFederation Of B & hRepublika SrpskaBrčkoOpstina KarposOhridBitolaKumanovoTetovoPrilepVaduzSchaanTriesenBalzersRuggellEschenTriesenbergMaurenMonacoCastletownChişinău MunicipalityMunicipiul BaltiAndorra La VellaLa MassanaOrdinoEncampSant Julià De LoriaCanilloGibraltarTórshavnCastello Di San Marino CittaSerravalleSvalbardMariehamnOntarioBritish ColumbiaQuebecAlbertaManitobaNova ScotiaSaskatchewanNew BrunswickPrince Эдвард IslandYukonNorthwest TerritoriesNunavutNewfoundland И LabradorNew Южная WalesVictoriaQueenslandSouth AustraliaWestern AustraliaAustralian Capital TerritoryTasmaniaNorthern TerritoryMaharashtraNational капитала территории DelhiTamil NaduTelanganaWest BengalGujaratKarnatakaRajasthanUttar PradeshHaryanaChandigarhMadhya PradeshKeralaPunjabAssamOdishaBiharUttarakhandAndhra PradeshJharkhandChhattisgarhHimachal PradeshJammu И KashmirUnion территории PuducherryMeghalayaSikkimTripuraAndaman И NicobarManipurGoaMizoramNagalandArunachal PradeshDaman И ДиуРио Де JaneiroSao PauloParanaFederal DistrictCearaMinas GeraisBahiaSanta CatarinaRio Grande Do SulPernambucoRio Grande Do NorteEspirito SantoGoiasAmazonasAlagoasMato Grosso Do SulMaranhaoSergipeMato GrossoParaíbaRondoniaParaPiauiRoraimaTocantinsAmapaAcreAucklandWellingtonCanterburyWaikatoOtagoBay Из PlentyNelsonManawatu-wanganuiTaranakiNorthlandHawke в BaySouthlandGisborneMarlboroughWest CoastTasmanMexico CityJaliscoQuintana RooEstado De Baja California CaliforniaGuanajuatoYucatánCampecheBaja SurSonoraAguascalientesMorelosMichoacánCoahuilaDurangoSinaloaNuevo LeónChihuahuaVeracruzChiapasTabascoColimaTamaulipasNayaritEstado De MexicoHidalgoOaxacaPueblaZacatecasGuerreroTlaxcalaQuerétaroSan Луис PotosíWestern CapeGautengKwazulu-natalEastern CapeOrange Free StateMpumalangaLimpopoNorthern CapeProvince Of North WestShanghaiGuangdongZhejiangSichuanJiangsuShandongTianjinFujianHubeiHenanChongqingLiaoningYunnanAnhuiHeilongjiangJilinJiangxiGuangxiHebeiHunanHainanGuizhouShanxiGansuNingsia Hui автономного Регион СиньцзянТибетЦинхайАвтономный район Внутренняя МонголияМетро МанилаЦентральные ВисайиДаваоКалабарзонСеверный МинданаоКордильерыЗападные ВисайиЦентральный ЛусонСочксаргенКарагаБиколПолуостров ЗамбоангаИлокосМимаропаВосточные ВисайиАвтономные острова Ф.d.CordobaMendozaBuenos AiresSanta FeSaltaSantiago Дель EsteroChacoTierra Дель FuegoNeuquenSanta CruzSan JuanCorrientesRio NegroMisionesSan LuisTucumanEntre RiosChubutLa PampaFormosaLa RiojaJujuyCatamarcaKuala LumpurSelangorJohorSabahSarawakPerakPenangPahangNegeri SembilanPutrajayaKelantanMelakaTerengganuKedahLabuanKepongPerlisJakartaNorth SumatraEast JavaWest JavaBantenYogyakartaBaliCentral JavaRiau IslandsSouth SulawesiRiauSouth SumatraLampungWest SumatraNorth SulawesiWest KalimantanEast KalimantanAcehSouth KalimantanBengkuluCentral KalimantanEast Нуса TenggaraSoutheast SulawesiPapuaGorontaloWest PapuaWest Нуса TenggaraNorth MalukuNorth KalimantanIstanbulAnkaraIzmirAntalyaTrabzonBatmanBursaMuğlaAdanaGaziantepEskişehirKonyaDenizliKocaeliKayseriCanakkaleAydınYalovaSamsunEdirneSakaryaMersinSivasIspartaTekirdağAksarayVanHatayDiyarbakirAfyonkarahisarDuezceKarsBalıkesirArtvinOsmaniyeKaramanSinopNigdeElazığNevsehirŞanlıurfaErzurumAdiyamanBurdurMalatyaBoluKırşehirKırıkkaleBartınÇorumKütahyaOrdu KastamonuMardinZonguldakKahramanmaraşTokatTunceliAmasyaRizeIğdırTokyoKyotoKanagawaAichiFukuokaHokkaidoHiroshimaOkinawaChibaNaraSaitamaIbarakiIshikawaNagasakiOkayamaKagoshimaKumamotoNiigataShizuokaKochiHyōgoTokushimaToyamaWakayamaNaganoSagaTochigiYamagataKagawaGifuOitaFukuiYamaguchiMieMiyagiFukushima-kenYamanashiIwateAomoriShimaneAkitaMiyazakiGunmaCentral Сингапур Сообщество по вопросам развития CouncilKampong Пасир RisBangkokChiang Mai ProvincePhuketChangwat Чон BuriChangwat KrabiChangwat Prachuap Khiri KhanChangwat RayongChangwat Chiang RaiChangwat Сурат ThaniChangwat Pathum ThaniChangwat Пхра Накхон Си AyutthayaChangwat Kamphaeng PhetChangwat KanchanaburiChangwat Хон KaenChangwat Накхон RatchasimaChangwat NonthaburiChangwat PhangngaChangwat SongkhlaChangwat PhetchaburiChangwat Удон ThaniChangwat Накхон PathomChangwat Сэмута PrakanChangwat TrangChangwat NanChangwat LampangChangwat RatchaburiChangwat Накхон СаванЧангват СуринЧангват ЧантабуриЧангват ПхитсанулокЧангват Накхонситхаммарат Changwat TakChangwat ChachoengsaoChangwat Ubon RatchathaniChangwat RanongChangwat SaraburiChangwat Нонг KhaiChangwat ChumphonChangwat Лоб BuriChangwat TratHanoiHo Chi MinhDa NangTinh Khanh HoaHaiphongTinh Куанг NamTinh Thua Тиен-hueTinh Lam GjongCan ThoTinh Ba Ria-Вунг TauTinh Nghe AnTinh Thanh HoaTinh Куанг NgaiTinh Gjong NaiTinh Винь LongTinh Бинь ThuanTinh Лао CaiTinh Куанг BinhTinh Бен TreTinh Gjak LakTinh Bac NinhTinh Bac GiangTinh Бинь DuongTinh Tien GiangTinh Ca MauGia LaiTinh Tra VinhTinh Tay NinhTinh Lang SonTinh Phu YenTinh Hung YenTinh Nam GjinhTinh Куанг NinhTinh Ха TinhTinh Лай ChauTinh Сын Лан GiangTinh Киен GiangTinh иен Bailong AnTinh Bac KanSantiago MetropolitanRegion De ValparaisoRegion Del BiobioAntofagastaCoquimbo RegionRegion Of MagallanesTarapacáLos Риос РегионРегион Арика и ПаринакотаРегион МаулеРегион Лос-ЛагосРегион О’ХиггинсРегион де ла АрауканияАтакамаАйсенАнтиокияДепартамент де БоливарДепартамент дель Валле дель КаукаАтлантикоDepartamento De SantanderQ Департамент Уиндио Богота Д.c.Departamento Del MagdalenaDepartamento De CaldasSan Andres Y ProvidenciaDepartamento De BoyacaDepartamento De RisaraldaDepartamento De TolimaCundinamarcaDepartamento De Norte De SantanderDepartamento Del MetaDepartamento Del CaucaDepartamento Del HuilaDepartamento De NarinoDepartamento De CordobaDepartamento Del CesarDepartamento Del CaquetaDepartamento De SucreAmazonasDepartamento De La GuajiraDepartamento De CasanareDepartamento De AraucaDepartamento Del ChocoDubaiAbu DhabiAsh ShariqahRa Аль KhaymahAjmanAl FujayrahUmm Al QaywaynLimaCuscoArequipaLa LibertadLoretoLima RegionCajamarcaMadre De DiosPiuraLambayequeIcaCallaoPunoAncashRegion De San MartinJuninAyacuchoApurimacTacnaUcayaliTumbesDepartamento De MoqueguaAmazonasLagosFctRivers StateOyo StateEnugu StateEdoKano StatePlateau StateCross реки StateAkwa Ibom StateKaduna StateKwara StateImo StateOgun StateOndo StateBorno StateAnambraAbia StateOsun StateAdamawaNiger StateDeltaEkiti StateGombe StateEbonyi StateBayelsa StateKogi Statek atsina StateSindhPunjabIslamabadKhyber PakhtunkhwaBalochistanGilgit-baltistanAzad KashmirTel AvivJerusalemHaifaNorthern DistrictCentral DistrictSouthern DistrictSalinasTaipei CityTaichung CityHsinchuKaohsiungTainanTaoyuanYunlinKeelungChanghuaYilanHsinchu CountyKowloon CityWan ChaiCentral и Западной DistrictEasternTsuen Ван DistrictSha TinYau Тсим MongTuen MunSham Шуй PoSouthernYuen Long DistrictSai Kung DistrictTai Po DistrictKwun TongIslands DistrictNorthNairobi ProvinceMombasa DistrictKisumuNakuru DistrictNyeri DistrictUasin GishuLaikipiaMeruKericho DistrictKisii DistrictKiambu DistrictMachakos DistrictEmbu DistrictCairo GovernorateAlexandriaGizaRed МореЮг SinaiLuxorAswanPort SaidSuezGharbiaIsmailia GovernorateAsyutLimassolNicosiaPafosLarnakaAmmochostosKeryneiaProvincia De Пичинча De El OroProvincia De NapoProvincia De CotopaxiProvincia De GalapagosAlmatyAstana QalasyWest KazakhstanKaragandaAtyrau OblysyPavlodar RegionAktyubinskaya Oblast’ShymkentQyzylorda OblysyAqmola OblysyZhambyl OblysyAlmaty OblysyEast KazakhstanAr RiyāḑMakkah ProvinceEastern ProvinceAr RIY ?? Аль-Мадина Аль MunawwarahAsirDepartamento De MontevideoFloridaMaldonadoCerro LargoColoniaDepartamento De SaltoCanelonesDepartamento De PaysanduArtigasDepartamento De RochaDepartamento De TacuaremboDepartamento De RiveraLavallejaDepartamento De FloresDepartamento De DuraznoProvincia De GuanacasteProvincia De AlajuelaProvincia De San JoseProvincia De PuntarenasProvincia De HerediaProvincia De CartagoProvincia De LimonKingstonSaint JamesWestmorelandParish Of Saint AnnTrelawnyPortlandManchesterSaint CatherineDistrito FederalVargasZuliaCaraboboMéridaLaraAraguaBarinasNueva EspartaAnzoáteguiTáchiraDependencias FederalesMirandaMonagasFalcónSucrePortuguesaBolívarWestern ProvinceCentral ProvinceSouthern ProvinceNor й Центральной ProvinceNorth Западной ProvinceEastern ProvinceProvince Из SabaragamuwaCasablanca-settatMarrakesh-safiRabat-продажи-kenitraSouss-massaFes-meknesTanger-Тетуан-аль HoceimaDraa-tafilaletOrientalBeni Mellal-khenifraOstan-е TehranFarsIsfahanRazavi KhorasanEast AzerbaijanYazdKermanAlborzOstan-е KermanshahMāzandarānOstan-е GilanBushehrMarkaziOstan-е QazvinDhaka DivisionChittagongSylhet DivisionKhulna DivisionRajshahi DivisionBarisal DivisionMymensingh DivisionRangpur DivisionSeoulBusanIncheonDaejeonDaeguGyeonggi-doUlsanGyeongsangnam-doBaladiyat Ad DawhahCentral RegionWestern RegionEastern RegionGreater Аккре RegionAshanti RegionCentral RegionNorthern RegionDar Es Salaam RegionArushaZanzibar Urban / westKilimanjaroMwanzaDodomaMorogoroTangaMbeyaIringaKigomaHavanaProvincia De MatanzasProvincia De Santiago De CubaProvincia De Villa ClaraNacionalPuerto PlataProvincia De La RomanaSamanáProvincia De SantiagoProvincia De La AltagraciaProvincia De Santo DomingoProvincia De San Pedro De MacorisPro vincia De La VegaProvincia De San CristobalCollines DepartmentLittoralOuéméAtlantique DepartmentPhnom PenhPreah SihanoukBattambangKampotCentral RegionEastern RegionNorthern RegionWestern RegionProvincia De PanamaProvincia De ChiriquiProvincia De VeraguasPanama OesteProvincia De Los SantosBeyrouthMohafazat Liban-nordMohafazat Mont-libanNew Провиденс DistrictCity Фрипорт DistrictExuma DistrictCentral Абако DistrictEleutheraDepartamento De La PazDepartamento De CochabambaDepartamento De ChuquisacaDepartamento De TarijaOruroDepartamento De PotosiDepartamento De ManaguaDepartamento De GranadaDepartamento De RivasDepartamento De LeonDepartamento De EsteliDepartamento De MatagalpaDepartamento De MasayaDepartamento De JinotegaDepartamento De ChinandegaMuscatDhofarSoutheastern GovernorateAl Batinah North GovernorateAd DakhiliyahMusandamK’alak’i T’bilisiAjariaShida KartliHarareMatabeleland NorthBulawayoManicalandRangoonMandalay RegionKayah StateShan StateDakarSaint-louisRegion De KaffrineDe partamento De GuatemalaDepartamento De SacatepequezDepartamento De QuetzaltenangoDepartamento Del PetenDepartamento Del QuicheDepartamento De HuehuetenangoDepartamento De EscuintlaDepartamento De Alta VerapazDepartamento De ZacapaDepartamento De ChiquimulaToshkent ShahriSamarqand ViloyatiXorazm ViloyatiBaghdadMuhafazat ArbilNinevehAnbarBasraMuhafazat Karbala’KirkukSalah Ad DinMuhafazat Как SulaymaniyahDepartamento De Francisco MorazanDepartamento De CortesDepartamento De AtlantidaDepartamento De ComayaguaDepartamento De CopanDepartamento De La PazBaku CitySumqayit CityAsuncionDepartamento Del Alto ParanaDepartamento De ItapuaDepartamento CentralDepartamento De San SalvadorDepartamento De Santa AnaDepartamento De San MiguelDepartamento De La LibertadDepartement De L’ouestNordSudGrandansDepartement De L’artiboniteGouvernorat De TunisGouvernorat De NabeulGouvernorat De SousseGouvernorat De MonastirGouvernorat De SfaxLusaka ProvinceSouthern ProvinceCopperbeltPort Louis DistrictBlack River D istrictPamplemousses DistrictPlaines Wilhems DistrictRiviere Du Rempart DistrictMoka DistrictKhomasErongoKarasKigaliYerevanShirakSyunikTavushPenal / debePort Из SpainSan FernandoChaguanasLuang Прабанг ProvinceVientiane PrefectureVientiane ProvinceXiangkhouangChampasakAlgiersMascaraOranConstantineMilaMedeaSétifTlemcenKabulKandaharHeratBelize DistrictCayo DistrictStann Creek DistrictCidade De MaputoSofala ProvinceCabo Delgado ProvinceNampulaTeteLittoralCentreSouth-запад RegionNorth-запад RegionGaboroneNorth-westNgwaketsiChobe DistrictCity Из FrancistownManamaSarCastriesGros-isletSoufriereLuanda ProvinceBenguelaDucosAddis AbabaAmharaAl AsimahHawalliCentralWesternNoordTillaberi RegionNiameyNgouniEstuaireOgooué-maritimeDamascus GovernorateAleppo GovernorateBamako RegionGaoTombouctouCentral RegionSouthern RegionNorthern РегионМаритаймКараНациональная столицаПровинция МоробеПровинция Восточная Новая БританияПровинция Восточное ХайлендсЦентрХаутс-БассиныДешайесГамильтон-СитиНаблусРамаллахБетлехемАтолл КаафуПутешествие oliSha’biyat BanghaziGorod BishkekThimphu DzongkhagParoPunakha DzongkhagWestern AreaAntananarivoSaint MichaelProvidencialesRoad TownKourouSouth ProvinceKhartoumSaint Croix IslandSaint Томас IslandSaint Джон IslandAbidjanMontserrado CountyHagåtñaEnglish RiverDemerara-Mahaica RegionWest BayShefa ProvinceDushanbeViloyati KhatlonSouthern Красное море RegionMaekel RegionAmman GovernorateAshgabatConakry RegionNzerekore RegionDistrikt ParamariboIles Du VentDjiboutiSanaaAdenTa’izzBrunei И Muara DistrictBelait DistrictBanjulBanaadirJubaSaint GeorgeSaint JohnTuamasagaBujumbura Mairie ProvinceThe ValleySermersooqIlulissatManufahiDiliBanguiHaut-mbomouMaseruLe TamponKinshasa CityBas -конгоВерхняя КатангаВосточный округАтолл МаджуроПровинция ГуадалканалПровинция ТемотуСайпанМаригоНуакшотПрайяБоа-ВистаУлан-Батор ХотБиоко НортеПечСабаПриход Святого ГеоргияБисауШтат КорорФилипсбургБраззавилльМамуданзоу5

Технология JqueryJquery MigrateModernizrJquery UiLightboxReactLo-dashRequirejsPrettyphotoUnderscore.jsTweenmaxSlickZeptoFancyboxMoment.jsLazy.jsMootoolsAngularjsBackbone.jsSelect2HandlebarsPrototypeHammer.jsDatatablesScript.aculo.usYuiFlickityMustacheTwitter Typeahead.jsVue.jsSweetalertRxjsBasket.jsDojoSocket.ioElement UiSnap.svgFingerprintjsMoment TimezoneAngularRightjsSlimbox 2Accelerated Мобильный PagesHeadjsSlimboxGatsbyMarionette.jsNuxt.jsWinkXregexpSoundmanagerImmutable.jsExtjsKnockout.jsBootstrap TableXajaxAnt DesignMath.jsHogan.jsList.jsZone.jsReveal.jsMarkedMeteorAlloyuiRiotBemRamdaPolymerDhtmlxAmpAureliaEmber.jsStyled-componentsDeploydPhpJavaPythonLuaRubyNode.jsPerlErlangCfmlGoScalaGoogle шрифт ApiFont AwesomeIoniconsTypekitCufonGlyphiconsSifrGoogle AnalyticsFacebook Пользовательского AudiencesFacebook AnalyticsGoogle Analytics Enhanced Рекомендация EcommerceMatomoPiwikYandex.metrikaStatcounterComscoreQuantcastSitecatalystLiveinternetCrazy EggOptimizelyMixpanelRamblerSegmentHotjarClickyHistatsVisual Сайт OptimizerHubspotNew RelicMouse FlowGemiusInspectletAhoyWoopraAmplitudeHeapBugsnagChartbeatShinystatHubspot AnalyticsRuxitWp-statisticsCross PixelKampyleNaveggSnoobiBaidu AnalyticsFreshmarketerWebtrendsDynamicwebDynatraceW3counterZipkinOpen Web AnalyticsMintAt Интернет AnalyticsGaugesFreespeeKissmetricsGosquaredGrowingioClickheatAt Интернет AnalyzerOracle На DemandParse.lySimple AnalyticsSensors DataCnzzInstabotAt Интернет XitiSite MeterInfonlineAppdynamicsIntercomAdplanApacheNginxIisLitespeedOpengseOpenrestyApache трафика ServerPhusion PassengerAmazon Ec2ExpressApache TomcatNetlifyCowboyAcquia CloudGoogle Web App ServerGoogle EngineKestrelTengineLighttpdMicrosoft HttpapiGunicornNext.jsAkka HttpZopeCaddyHhvmLotus DominoJettyNowZendIbm Http ServerJboss Применение ServerStarletResinFlaskOracle Http ServerJboss WebOracle Применение ServerGlassfishOpenbsd HttpdTornadoserverMysqlMariadbFirebasePerconaPostgresqlMongodbWordpressWixSquarespaceShopifyBloggerGodaddy Сайт BuilderJoomlaDrupalWeeblyDudaTypo3 CmsJimdoMywebsiteDnnBigcommerce1c-bitrixTumblrExpressionengineSitefinityAdobe Опыт ManagerOctober CmsConcrete5Business CatalystKentico CmsContaoStrikinglySitecoreCraft CmsMono.netNationbuilderSilverstripeZendeskShopwareDatalife EngineMicrosoft SharepointLiferaySpipContentfulEz PublishModx3dcartCargoWebsplanetCms Сделано SimpleCs CartTildaGhostPloneUmbracoPimcoreLivejournalMediumBoldgridXpressengineDedecmsOdooTypepadOrchard CmsMura CmsDynamicwebGravMotocmsSdl TridionGoogle SitesMovable TypeContenidoShoptetBoltSquiz MatrixBrightspotHippoBloomreachDatocmsIbm Websphere PortalOpencmsKotisivukoneNeos CmsUmi.cmsOctopressXoopsEpiserverVigboPyrocmsIndexhibitChorusTiki Wiki Cms GroupwarePhp-nukeApostrophecmsPhotoshelterCmsimpleGetsimple CmsLocomotiveJahia DxPelicanKokenFork CmsWebguiDm PolopolyEsyndicatE107SuluArc PublishingApostrophe CmsInstantcmsSerendipityContensContensisWebeditionImperia CmsMamboPliggPosterousPhpwindHubspot CosQuick.cmsEz PlatformLivestreet CmsTextpattern CMSA-блог CmsKooboo CmsPagekitMethodeGovcmsSubrionWordpressBloggerHubspotTumblrGhostLivejournalMediumBoldgridTypepadMura CmsOctopressTiki Wiki Cms GroupwareSerendipityPosterousBootstrapMicrosoft Asp.netAnimate.cssZurb FoundationRuby На RailsCodeigniterUikitLaravelExpressMaterial Дизайн LiteYiiDjangoMaterialize CssCowboyAdobe ColdfusionPure CssCakephpNette FrameworkAdobe GoliveSemantic-uiJava ServletNext.jsJavaserver PagesFlat UiBulmaThinkphpPimcoreAkka HttpKendo UiPlayAngular MaterialNeos FlowSymfonyWoltlab сообщество FrameworkFat свободное FrameworkMonoSails.jsFlaskDancerGoogle Web ToolkitKohanaJavaserver FacesWeb2pyMilligramBonfireFacebookOwl CarouselTwitterGoogle PlusAddthisPinterestAddtoanyFlexsliderLinkedinSharethisSumomeOutbrainAddshoppersHello BarWhooshkaaInstabotFacebookFacebook Пользовательского AudiencesGoogle Динамический RemarketingGoogle DoubleClick For Publishers (DFP) Google DoubleClick Ad Exchange (AdX) Google DoubleClick Campaign Manager (DCM) AdrollCriteoCross PixelGoogle Doubleclick FloodlightGoogle MapsLeafletOpenlayersArcgis Api Для JavascriptCloudflareAmazon CloudfrontGoogle CloudGithub PagesFastlyNetlifyIncapsulaAkamaiSucuriAzure CdnGocacheMaxcdnFirebladeSection.ioArvancloudEdgecastKeycdnCdn77YoutubeMediaelement.jsVimeoVideojsBlip.tvGoogle Tag ManagerAdobe Dynamic Tag ManagementAdobe DtmEnsighten Tag ManagementEnsightenQubit OpentagWindows ServerUbuntuUnixDebianCentosRed HatGentooFreebsdFedoraSuseScientific LinuxRaspbianBabelSwiper SliderRevsliderTwitter Emoji (twemoji) Гравитация FormsGravatarSwfobjectWebpackAmazon S3Clipboard.jsK2Highlight.jsPrismSyntaxhighlighterWeglotLessPrefix-freeGoogle Код PrettifyPygmentsSqreenCodemirrorOracle динамического мониторинга ServiceParcelNextcloudGov.Великобритания FrontendPdf.jsRecaptchaMollomSolve MediaWoocommerceShopifyMagentoOpencartPrestashopBigcommerceEpagesVolusionVolusion (v1) ShopwareNopcommerceOracle CommerceOscommerceZen CartKajabiEz Publish4dcartSalesforce Commerce CloudCs CartSalesforce Commerce Cloud! EcommerceLightspeed EcomIbm Websphere CommerceRiskifiedHybrisX-cartPimcoreOxid EshopJtl ShopOdooGambioLivepersonDynamicwebVirtuemartEcwidDrupal CommerceCubecartVtex Интегрированные StoreNetsuiteShoptetEc-cubeXtcommerceHaravanSharetribeVtexVtex EnterprisePlentymarketsAddshoppersShoplineNetoCraft CommerceIntershopVp-aspMemberstackLoja IntegradaIdeasoftTextalkIprestaWikinggruppenSpreeT-softTrayPowergapUbercartFuture ShopCommerce ServerTicimaxWhmcsEz PlatformFbitsWebsaleModifiedGoogle AdsenseGoogle DoubleClick For Publishers (DFP) DoubleClick For Publishers (DFP) Google DoubleClick Ad Exchange (AdX) служба DoubleClick Ad Exchange (ADX) AppnexusGoogle Doubleclick Campaign Manager (dcm) Doubleclick Campaign Manager (dcm) AdrollViglinkPrebidCriteoTealiumRubicon ProjectЯндекс.directOpenxSizmekAdoceanAdriverGoogle Doubleclick FloodlightDoubleclick FloodlightBuyselladsPubmaticZanoxYieldlabAdverticumAdzerkSmart Ad ServerProject WonderfulAnetworkSolve MediaVarnishW3 Всего CacheWordpress Супер CacheLitespeed CacheWp RocketGoogle PagespeedRackcacheWpcacheOracle Web CacheLodashPolyfillMobxScrollrevealWp-statisticsHubspot TetherApolloDecimal.jsJqueryJquery MigrateHubspot VexJquery UiModernizrWixSquarespaceBloggerWeeblyJimdoJotformFrontpageTumblrFormstackOptimizepressLeadpagesClickfunnelsFormassemblyUnbounceGoogle SitesAdthriveWishpondHubspot CosInstapageOpensslGoogle PagespeedMod_sslMod_davMod_perlMod_jkMod_fastcgiMod_pythonMod_wsgiMod_railsMod_rackMod_auth_pamSitegroundAutomatticWp EngineAmazon Web ServicesFlywheelAzureKinstaPantheonLiquid WebPlatform.shSeravoWordpress VipMailchimpPrivyHubspotKlaviyoSumomeJustunoMarketoSignalInfusionsoftDripGetresponseConvertkitMauticVerticalresponsePardotCustomer.ioRd StationActivecampaignBenchmark EmailConstant ContactOntraportEmmaHubspot Lead FlowsHubspot FormsAct-onFreespeeFeedblitzSendinblueVeroEmailoctopusEloquaMad MimiSendpulseIcontactAweberHubspot вызовов Для ActionsInstabotBounce ExchangeMailchimpGravity FormsPrivyNinja FormsFormidable FormsAdrollMailmunchHubspotKlaviyoWufooSumomeJustunoTypeformLead ForensicsInfusionsoftUnbounceDripGetresponseConvertkitEmailmeformVerticalresponsePardotCustomer.ioActivecampaignBenchmark EmailKampyleConstant ContactEmmaWebtrendsHubspot Lead FlowsHubspot FormsAct-onFreespeeFeedblitzSendinblueVeroEmailoctopusSalesforceMad MimiSendpulseIcontactAweberHello BarHubspot Call To ActionsPleskEasyengineCpanelTencent Водонепроницаемый WallBablicElementorHubspotUnbounceMobirisePardotOptimizepressLeadpagesClickfunnelsWebflowAct-onApexpagesAdthriveWishpondInstapageTrackjsNew RelicSentryBugsnagKampyleTiki Wiki Cms GroupwareAtlassian Jira Issue CollectorUsabillaOsticketUservoiceAtlassian JiraNextgen GalleryCoppermineGalleryCheveretoZenfolioJalbumAddtoanyInstabotTawk.toZendesk ChatLivechatLivepersonZendeskTidioFreshchatIntercomOlarkBold ChatDriftPurechatManychatZohoJivositeWhatshelpMylivechatGosquaredHelpscoutLiveagentFreshdeskInstabotChart.jsParticles.jsSupersizedRaphaelHighchartsThree.jsD3MathjaxKineticjsAmchartsExhibitJquery SparklinesGoogle ChartsJqplotHighstockPaths.jsNvd3Javascript Infovis ToolkitBokehShine.jsJs ChartsPlotlyDreamweaverMicrosoft WordFrontpageWebsite X5IwebUnbounceAdobe GoliveBluefishMicrosoft PublisherWebdevJquery MobileJquery-pjaxWinkMobifyPaypalStripeBraintreeCrazy EggOptimizelyMixpanelHubspotWebtrendsAct-onWebflowPageflyTinymceFroala EditorCkeditorHubspotInfusionsoftActivecampaignOntraportZohoSendinblueGosquaredSalesforceAlgoliaAwesompleteAlgolia Realtime SearchSwiftypeNew RelicEasyengineDynatraceJahia DxAtlassian Jira Issue CollectorMemberstackStyled-componentsDisqusIntensedebateLivefyreQuestion2answerAmazon ElbHugoGatsbyJekyllHexoTeachableGetcourseKajabiMoodleNavianceThinkificTalentlmsLitmosZendeskDockerThree.jsPhpbbVbulletinXenforoDiscuz! XIpbSmfDiscourseTiki Wiki Cms GroupwareBurning BoardVanillaPhpwindMediawikiDokuwikiTiki Wiki Cms GroupwareAtlassian ConfluenceQuickbooksEnvoyОткрытые журнальные системыPhoenixSapperBlazorPowerCube

Название работы

ПОСМОТРЕТЬ КОМПАНИИ

Наша история | ExxonMobil

1859

Полковник Эдвин Дрейк и дядя Билли Смит пробурили первую успешную нефтяную скважину в Титусвилле, штат Пенсильвания.Открытие полковника вызывает нефтяной бум, аналогичный золотой лихорадке десятилетия назад.

1870

Рокфеллер и его сотрудники образуют Standard Oil Company (Огайо), объединенные мощности которой составляют крупнейшие нефтеперерабатывающие мощности среди всех компаний в мире. Название Standard выбрано, чтобы обозначить высокое однородное качество.

1879

Standard Oil Co. покупает три четверти доли в Vacuum Oil Company за 200 000 долларов.Компания Vacuum Oil, пионер смазочных материалов, представляет ряд популярных продуктов, в том числе революционное масло для паровых цилиндров Gargoyle 600-W.

1882

Standard Oil смазывает первую центральную генераторную систему Томаса Эдисона. Также в этом году в Standard Oil Trust сформируется Standard Oil Company из Нью-Джерси (Jersey Standard) и Standard Oil Company из Нью-Йорка (Socony).

1885

Standard Oil Trust перемещает свою штаб-квартиру на Бродвей 26, Нью-Йорк.Девятиэтажное офисное здание становится достопримечательностью. В том же году Vacuum разрабатывает моторные масла Gargoyle Arctic для генераторов и двигателей новой конструкции, которые работают со скоростью до 1000 об / мин.

1903

Братья Райт, Уилбур и Орвилл, использовали топливо Jersey Standard и смазочные материалы Mobiloil (Vacuum) для своего исторического первого полета в Китти Хок, Северная Каролина.

1906

Компания Socony прочно закрепилась на огромном рынке керосина в Китае, разработав небольшие лампы, эффективно сжигающие керосин.Лампы стали известны как Mei-Foo, от китайских символов Socony, что означает «красивая уверенность».

1911

После знаменательного решения Верховного суда США Standard Oil делится на 34 не связанных между собой компании, включая Jersey Standard, Socony и Vacuum Oil. В этом году также впервые Jersey Standard по продажам керосина превзошел бензин, продукт, который в первые дни часто выбрасывался как неприятность.

1915

Ральф Де Пальма, победитель Indianapolis 500, стал первым из многих победителей Indy, который использовал продукты Mobil. Его средняя скорость: 89,84 миль в час.

1919

Jersey Standard приобретает 50-процентную долю в компании Humble Oil & Refining Company of Texas. Именно в этом году компания Humble под руководством главного геолога-первопроходца Уоллеса Пратта применила микропалеонтологию — исследование микроскопических окаменелостей, содержащихся в выбуренной породе и образцах керна от бурения, в качестве средства поиска нефти.

1920

Исследователи Jersey Standard производят медицинский спирт или изопропиловый спирт — первый коммерческий нефтехимический продукт.

1926

Воплощая фонетическое воспроизведение инициалов «S» и «O» в Standard Oil, Jersey Standard выпускает новую смесь топлива под торговым названием Esso.

1927

Скромные геофизики с помощью рефракционного сейсмографа открывают нефтяное месторождение в Шугарленде, штат Техас.

1928

Амелия Эрхарт использует Mobiloil для защиты Дружбы, когда она совершает свой исторический одиночный перелет через Атлантику. В прошлом году Чарльз Линдберг использовал Mobiloil в Spirit of St. Louis во время первого самостоятельного полета через Атлантику.

1936

Первая коммерческая установка на НПЗ каталитического крекинга начинает работу на НПЗ Socony-Vacuum в Паулсборо, штат Нью-Джерси.В установке использовался процесс, разработанный французским ученым Эженом П. Гудри при финансовой поддержке Socony-Vacuum. В процессе крекинга добавлялся глиноподобный катализатор для повышения выхода бензина и октанового числа.

1936

Гарлемский почтальон Виктор Грин создает Зеленую книгу. В Зеленой книге, которую часто называют «Библией путешествий чернокожих», перечислены станции обслуживания, отели, рестораны и другие заведения, где будут встречаться черные путешественники.Jersey Standard была единственным крупным розничным дистрибьютором Зеленой книги через свою сеть автозаправочных станций Esso, которые приветствовали черных автомобилистов, а также предоставляли возможности для бизнеса черным франчайзи. Зеленая книга издавалась и распространялась по всей стране до 1967 года.

1937

Исследователи Jersey Standard производят искусственный каучук, бутил. Сегодня бутил используется для создания шин, хирургических лент, защитных покрытий и многого другого.

1938

Первое в мире промышленное производство алкилата начинается на заводе Humble в Бэйтауне, штат Техас. Алкилирование сделало возможным производство изооктана, используемого в качестве смешивающего агента для производства 100-октанового авиационного бензина.

1942

Первая в мире установка для каталитического крекинга с псевдоожиженным слоем вступает в строй на нефтеперерабатывающем заводе в Батон-Руж компании Louisiana Standard. Процесс, разработанный четырьмя исследователями Jersey Standard, известный как «четыре всадника», усовершенствовал метод Houdry для кошачьего крекинга и в конечном итоге стал отраслевым стандартом для производства бензина.Журнал Fortune назвал это «самым революционным достижением химической инженерии за последние 50 лет».

1952

Jersey Standard представляет моторное масло Uniflo, первое всесезонное моторное масло, рекомендованное как для летнего, так и для зимнего использования.

1955

Jersey Standard учреждает Esso Education Foundation — программу, которая предоставляет финансовую помощь частным колледжам и университетам.

1958

Pan American Airways выполняет свой первый трансатлантический рейс на Boeing 707 из Нью-Йорка в Лондон. Рейс заправляется авиатопливом Mobil.

1959

Рекламный копирайтер из Чикаго придумывает рекламный слоган «Засунь тигра в свой аквариум».

1963

Humble изобретает технологию трехмерной сейсморазведки, революцию, которая полностью меняет способ поиска нефтегазовых ресурсов в отрасли.(Эта революционная технология в сочетании с использованием массивных параллельных компьютеров при построении сейсмических изображений помогла нашим геологам резко снизить затраты на поиски с 1980-х годов, одновременно увеличив добавление новых месторождений.)

1966

Mobil празднует 100-летие со дня основания компании Vacuum Oil в 1866 году и меняет свое название на Mobil Oil Corporation. Компания запускает широкомасштабную программу идентификации, чтобы подчеркнуть торговую марку Mobil.

1972

Jersey Standard официально меняет свое название на Exxon Corporation. Смена названия утверждается акционерами Jersey Standard на внеочередном собрании акционеров.

1974

Mobil представляет синтетическое моторное масло для автомобильных двигателей — Mobil 1. Сегодня Mobil 1 является ведущим синтетическим моторным маслом в мире.

1975

Mobil участвует в завершении строительства Beryl A, первой в мире платформы для производства бетона.50-этажное сооружение стало прототипом для других бетонных глубоководных сооружений, работающих в Северном море.

1976

Mobil изобретает процесс превращения метанола в высокооктановый бензин с использованием универсального катализатора ZSM-5.

1980

Exxon открывает собственный центр исследований в области гигиены окружающей среды в Ист-Миллстоуне, штат Нью-Джерси. Exxon Biomedical Sciences, Inc.проводит исследования для дальнейшего обеспечения безопасности операций и продукции Exxon.

1982

Exxon празднует 100-летие основания Standard Oil Trust в 1882 году. За первые 100 лет своего существования компания превратилась из отечественного переработчика и дистрибьютора керосина в крупную транснациональную корпорацию, участвующую на всех уровнях разведки и добычи нефти и газа. , нефтепереработка и маркетинг и производство нефтехимии.

1986

Exxon Research and Engineering изобретает новый мощный метод визуализации, называемый трехмерной микротомографией, для изучения внутренней структуры непрозрачных объектов без их повреждения.

1989

24 марта 1989 года танкер Exxon Valdez сел на мель в проливе Принца Уильяма на Аляске. Разлив нефти в Валдезе стал трагической аварией, о которой ExxonMobil глубоко сожалеет. Компания немедленно взяла на себя ответственность за разлив, очистила его и добровольно выплатила компенсацию тем, кто требовал прямого возмещения ущерба. Узнайте больше об Exxon Valdez.

1989

Exxon представляет Exxpol, металлоценовый катализатор с одним участком, используемый для создания устойчивых, контролируемых молекулярных структур, которые делают пластмассовые и резиновые изделия более жесткими и ударопрочными, с меньшей матовостью и с превосходными органолептическими свойствами (низкий привкус и запах).

1995

Exxon создает фонд «Спасем тигра» в партнерстве с Национальным фондом рыб и дикой природы. Фонд «Спасите тигра» предназначен для поддержки сохранения оставшихся в Азии диких тигров. С момента своего основания ExxonMobil ежегодно выделяла 1 миллион долларов в поддержку фонда «Спасем тигра».

1997

Mobil представляет Speedpass , электронную систему, которая автоматически активирует помпу и списывает покупки с кредитной карты. Speedpass аналогична технологии электронной платы за проезд, успешно применяемой в метро, ​​автобусах и автомагистралях по всему миру.

1999

30 ноября 1999 г. Exxon и Mobil объединились в корпорацию Exxon Mobil Corporation. «Это слияние повысит нашу способность быть эффективным глобальным конкурентом в нестабильной мировой экономике и в отрасли, которая становится все более и более конкурентоспособной», — сказали Ли Рэймонд и Лу Ното, председатели и генеральные директора Exxon и Mobil соответственно.

2001

Исследовательская и инженерная компания ExxonMobil (EMRE) разрабатывает процесс SCANfining, в котором используется новый запатентованный катализатор для выборочного удаления более 95 процентов серы из бензина при минимизации потерь октанового числа.

2002

ExxonMobil, к которой присоединились другие спонсоры, инициирует Глобальный климат и энергетический проект (GCEP) в Стэнфордском университете — новаторское исследовательское усилие по выявлению технологий, которые могут удовлетворить спрос на энергию при значительно более низком уровне выбросов парниковых газов.

2005

ExxonMobil в партнерстве с профессиональным игроком в гольф Филом Микельсоном и его женой Эми создает Академию учителей Mickelson ExxonMobil. Академия предназначена для обучения учителей третьего-пятого классов знаниями и навыками, необходимыми для мотивации детей к карьере в области естественных наук и математики.

2005

ExxonMobil и Qatar Petroleum вместе с другими партнерами по совместному предприятию расширяют разработку гигантского Северного месторождения на шельфе Катара, крупнейшего в мире месторождения неассоциированного газа.

2007

Exxon Neftegas Limited (дочерняя компания Exxon Mobil Corporation) завершает бурение скважины Z-11, самой длинной в мире скважины с большим отходом от вертикали (ERD) с измеренной глубиной. (Расположенная на острове Сахалин у восточного побережья России, рекордная Z-11 достигла общей измеренной глубины 37 016 футов [11 282 метра], или более семи миль.)

2008

Пожертвование ExxonMobil через «Идол возвращает» позволяет раздачу сотен тысяч надкроватных сеток в пораженных болезнями общинах Анголы.

2009

Exxon Mobil Corporation (NYSE: XOM) и Viridos (ранее Synthetic Genomics, Inc.) объявили об открытии тепличного хозяйства, которое позволит перейти на новый уровень исследований и испытаний в их программе производства биотоплива из водорослей. В 2017 году эти усилия принесут прорыв, связанный с модификацией штамма водорослей, которая более чем вдвое увеличит содержание масла без значительного подавления роста штамма.

2010

ExxonMobil завершает свое соглашение с XTO Energy Inc., создавая новую организацию, которая будет заниматься глобальной разработкой и добычей нетрадиционных ресурсов. Chevron, ConocoPhillips, ExxonMobil и Shell объявили о плане создания и развертывания системы быстрого реагирования, которая будет доступна для улавливания и удержания нефти в случае потенциального будущего прорыва подводной скважины в глубоководном Мексиканском заливе. ExxonMobil возглавляет усилия по созданию системы локализации от имени компаний-спонсоров.

2011

Корпорация Exxon Mobil объявила о двух крупных открытиях нефти и газе в глубоководном Мексиканском заливе после бурения первой глубоководной разведочной скважины после моратория.Это одно из крупнейших открытий в Мексиканском заливе за последнее десятилетие.

2014

2015

2016

2017

2017

2019

2020

2021

новых сборников Sea Chantey на компакт-диске

В последнее время в Соединенных Штатах растет пиратская фанатская субкультура, подпитываемая сериалом диснеевских фильмов «Пираты Карибского моря». С его помощью многие музыкальные группы начали исполнять морские песнопения и матросские песни как в традиционных, так и в новаторских аранжировках, изобретая новые жанры, такие как «пиратский рок».«Сильно синергетическая франшиза« Пираты Карибского моря »предоставила свои образы всему, от хлопьев для завтрака до автоматов для игры в пинбол, поэтому неудивительно, что недавно под торговой маркой Pirates был выпущен сборник морских песен. Эта антология, получившая название Rogue’s Gallery: Pirate Ballads, Sea Songs, and Chanteys (2006), является неровной и анахроничной, но представляет собой увлекательный пример малоизвестных фолк-материалов, интерпретированных современными певцами для массового рынка. Продюсер Rogue’s Gallery, Хэл Уилнер, заявляет в примечаниях к буклету, что «за исключением некоторых коллекционеров и ученых, это был совершенно неизведанный вид народной музыки» (2006: 4).Две другие недавние антологии — American Sea Songs and Shanties (2004) из Архива народной культуры Библиотеки Конгресса и Classic Maritime Music (2004) из Smithsonian Folkways Recordings — свидетельствуют о том, что морская музыка на самом деле была хорошо изучена в мире. конец ХХ века. «Морская музыка» как категория описывает множество музыкальных форм, в первую очередь связанных с европейскими и американскими мореплавательными культурами. Стандартный морской музыкальный канон опирается в основном на репертуар, связанный с двумя типами судов девятнадцатого века: пакетные корабли (быстроходные грузовые суда, совершавшие регулярные рейсы между такими городами, как Ливерпуль, Сан-Франциско и Шанхай) и китобойные суда (маленькие, медленные суда, курсирующие в круизах). мир охоты на китов).Морская музыка включает в себя целый ряд музыкальных практик, в первую очередь рабочие песни моряков, или «песнопения», но также баллады и социальные песни (называемые «песнями на полубаке» или «предубеждениями»), инструментальную танцевальную музыку и современные аранжировки, переосмысления и т. Д. и имитации этих форм. Но даже этот широкий спектр морской музыки не полностью охватывает музыкальную среду моряков девятнадцатого века, в которую также входили негритянские менестрели, афроамериканская музыка на банджо и скрипке, гавайские песни хула, иберийское фанданго, индонезийский гамелан и все остальное. что моряки встречали в своих странствиях.В центре музыкального репертуара морской музыки — морская песня или «лачуга» (как ее чаще называют в Англии), жанр рабочей песни, присущий технологиям мореплавания с парусными двигателями1. сохраняя и проводя время во время работы, но были инструментами, предназначенными для облегчения выполнения конкретных задач на судне. У каждой работы был соответствующий набор заклинаний, размер, темп и ритм которых были разработаны, чтобы эффективно координировать эргономику конкретной задачи.Мастерство певца координировало работу, поддерживало темп живым, но не утомляющим, и создавало ритмы, которые поддерживали тесную координацию команды. Это было особенно важно во время маневров корабля, таких как лавирование или ношение, которые требовали, чтобы многие стропы обрабатывались в правильном порядке и с точным временем (Hugill 1969: 85; Smith 1888: 13). Важность переклички для координации работы на корабле привела к старой поговорке моряков: «Когда мужчины поют правильно, корабль идет правильно» (Hugill 1969: 68).Существует два основных вида лисичек — перетяжка, включающая фал и овсянку, и вздымающуюся, такую ​​как качающая и лебедка (Hugill 1961: 26). Основное различие заключается в том, что подъемные крючки использовались, когда работа требовала периодического, прерывистого приложения силы (например, быстрое натягивание фала или другого бегового такелажа), в то время как подъемные крючки, напротив, использовались для работ, которые требовали непрерывного, длительное усилие, такое как поднятие якоря или откачка трюма корабля (Colcord 1924: 31; Hugill 1961: 26).Тяга лисиц, как правило, имеет чередующиеся линии вызова и ответа, с одним, двумя или тремя ударными ударами, на которые команда тянет во время линий ответа. Пышные певчие используют более длинные формы куплета-припева, часто с более сложными частями призыва и ответа и синкопированными маршевыми ритмами. В то время как мелодии и ритмы оставались относительно стабильными в процессе передачи, тексты песнопений были гораздо более гибкими. Импровизация текстов на любой случай и использование большого количества песен…

Русские серферы превратили удаленный регион в круглогодичную мекку серфинга | Swellnet Dispatch

Холм с видом на Халактырский пляж на Дальнем Востоке Камчатского края — в 6800 километрах от Москвы — предлагает потрясающий вид зимой: снежные вершины вулканов нависают над океаном, а кристально чистые волны разбиваются о черный как смоль — вулканический — песок Небо яркое и красочное.

Местные жители утверждают, что в советское время старые кроссовки американского производства можно было найти на этом пляже, выброшенном на берег сильными океанскими потоками.Для местных жителей эта потрепанная обувь была ценной находкой.

Десятилетия спустя с тех пор, как мужчины носили эти рваные, но американские и потому классные кроссовки на улицах мрачного Петропавловска-Камчатского, столицы региона, Халактырский пляж переживает реинкарнацию. Сейчас здесь обитают местные серферы, которые катаются на волнах не только в летнее тепло, но и в мороз зимой.

«Несколько лет назад людей здесь не волновал океан — пляж был совершенно пуст.Здесь можно было встретить молодых ребят, которые всю жизнь прожили в Петропавловске, но никогда не видели океана », — говорит Антон Морозов, головорез камчатских серфингистов и владелец местной школы сноубординга и серфинга Snowave.

Морозов, 33 года, признает, что жизнь на Камчатке стоит дорого и существует множество проблем с инфраструктурой, но серфинг — это его жизнь, и он не отчаивается. Особенно сейчас, когда серфинг на Камчатке стал все более популярным и начал привлекать туристов.

15 минут славы

Россияне были удивлены два года назад, обнаружив, что серфинг возможен в одном из самых холодных уголков страны. Команда Surf in Siberia — собрание энтузиастов серфинга со всей России, снимающих красочные фильмы о своих путешествиях по миру — привлекла всеобщее внимание своим первым фильмом, посвященным Камчатке и зимнему серфингу.

«Камчатка — невероятное место», — говорит в ролике основатель и режиссер фильма «Прибой в Сибири» Константин Кокорев.«Я был здесь раньше несколько раз — видел океан, залив, видел плывущие корабли, но понятия не имел, что здесь можно заниматься серфингом. Люди, которые здесь живут, понятия не имеют, что у них есть возможности для серфинга мирового класса!»

Помимо потрясающих пейзажей, в 15-минутном фильме изображены два серфера — Морозов и Кокорев, 34 года, — которые прямо с заснеженного берега устремляются в океан.

«Лично для меня [зимний серфинг] намного ярче, если говорить об эмоциях. Это намного сложнее и опаснее — и поэтому привлекательно», — сказал The Moscow Times москвич Кокорев с восьмилетним опытом серфинга.

«После того, как мы выпустили фильм около двух лет назад [на веб-сайте проекта], мы получили много отзывов и вопросов по нему», — сказал Кокорев. Тогда об экзотическом виде спорта писали как местные, так и национальные СМИ, что вызвало к нему интерес.

С тех пор общее количество туристов на Камчатке значительно увеличилось, согласился Морозов. «Люди приезжали, чтобы увидеть вулканы и океан, и я думаю, что мы немного способствовали этому», — сказал он.

Верховые волны

Морозов начал заниматься серфингом более 10 лет назад.«Я всегда хотел попробовать, но тогда не было ничего, что могло бы мне помочь… Все, что мы могли делать, это смотреть фильмы и документальные фильмы и пытаться понять, как заниматься серфингом», — вспоминал он.

Когда он впервые попробовал — летом — он использовал позаимствованный гидрокостюм и старую доску для серфинга, оставленную ему московским другом.

«Костюм не годился для серфинга», — с улыбкой говорит Морозов. «И мы понятия не имели, как это делать — когда идти ловить хорошие волны, как далеко плыть. Мне потребовались месяцы, чтобы научиться всему этому», — сказал он.

Морозов и другие энтузиасты постепенно накопили достаточно информации и опыта, чтобы получить удовольствие от своего нового хобби. В конце концов, они решили попробовать заняться серфингом зимой.

«Я слышал, что люди занимаются серфингом зимой в Канаде, Норвегии и Исландии, например. Я видел видео с парнем, занимающимся серфингом зимой в Канаде, и красота его катания по волнам на снежном фоне просто ошеломил меня », — сказал Морозов.

Его первый зимний опыт был мучительным без гидрокостюма для серфинга, перчаток и ботинок, подходящих для зимы.

«Хотя на мне было две пары перчаток для серфинга, мои руки быстро онемели в воде. Я выбежал из океана, крича от боли, и боялся, что больше никогда не смогу их согреть», — сказал Морозов. .

Несмотря на леденящий кровь мороз, он смог оценить красивые пейзажи и влюбился в зимний серфинг. «Мы пошли к океану утром, прямо перед восходом солнца. Это было невероятно — из-за низкой температуры воздух был кристально чистым, солнце поднималось из воды, наши черные гидрокостюмы контрастировали с белым снегом», — Морозов сказал.

Это его пятая зима серфинга. Морозов и его товарищи по серфингу теперь имеют необходимое снаряжение и занимаются серфингом 3-4 раза в неделю. «Это чувство — когда вы боретесь с собой в холодной воде, и в какой-то момент борьба прекращается и на ее месте остается чистая радость — для меня особенное», — добавил он.

Surfer Girls Don’t Cry

Его подруга Людмила Таначева, 28 лет, любит заниматься серфингом, но для нее холод представляет особую проблему — она ​​занимается серфингом зимой по необходимости.«Здесь, на Камчатке, у нас всего три месяца лета, и если вы сделаете перерыв на остальные девять месяцев, следующим летом вам придется учиться заново с самого начала», — сказала она.

Таначева, инструктор по скалолазанию, занимается серфингом всего два года и впервые попробовала кататься на волнах по снегу прошлой зимой. «Я поймала волну и начала падать, представляя момент, когда я пойду под воду и подумаю:« Боже мой, вот и ад », — вспоминает она о своем первом опыте.

Изначально Таначёва должна была психологически подготовиться за два дня до входа в воду, но через несколько месяцев она акклиматизировалась. «Если у вас есть подходящее снаряжение — теплый гидрокостюм имеет первостепенное значение — проблем не будет», — сказала она.

Самое главное, — говорит она, — это замечать, когда вы начинаете замерзать в воде, и выбираетесь наружу. Зимой температура воды в среднем составляет 2 градуса по Цельсию, а средняя температура воздуха составляет минус 15 градусов по Цельсию.

И она, и Морозов согласны с тем, что их самым большим препятствием зимой является не холод, а отсутствие инфраструктуры. Когда снег засыпает дорогу к пляжу, добраться до него можно только на снегоходе, а небольшая пляжная хижина обеспечивает недостаточную защиту от непогоды. «Надевать гидрокостюм на морозе — чистая пытка», — сказала Таначева.

Тем не менее, эта девушка-серфингистка упорна вне зависимости от сезона. «[Серфинг] — это постоянная борьба с самим собой. Но чувство, которое ты испытываешь, когда скатываешься по волне, того стоит», — сказала она.

Круглый год Мекка

В своей школе Snowave Морозов обучает людей всех возрастов катанию на сноуборде зимой и серфингу летом, когда Халактырский пляж превращается в палаточный лагерь с палатками и готовкой еды на открытом огне.

Его ученики проявили интерес к зимнему серфингу, и он надеется организовать круглогодичный лагерь энтузиастов серфинга.

Летний лагерь, по словам Морозова, привлекает туристов со всего мира.Урок продолжительностью 2-3 часа стоит 2500 рублей (32 доллара) летом и 3000 рублей (38 долларов) зимой. В стоимость входит аренда доски для серфинга и гидрокостюма.

Морозов утверждает, что на первом занятии можно легко научиться стоять на доске в воде. «Это не так уж сложно… Самое интересное начинается на следующем уровне — когда ты хочешь улучшить свои навыки», — сказал он.

В первое лето, когда он запустил Snowave, у него было 20 учеников, но их число увеличилось.«Некоторым из них пять или семь лет», — с гордостью говорит Морозов. «Когда родители видят своих детей в океане, занимающимися серфингом, это производит на них сильное впечатление», — добавляет он.

Несмотря на свою любовь к зимнему серфингу, Морозов рекомендует новичкам держаться подальше в холодные месяцы. «В целом серфинг — сложный вид спорта, а зимой он вдвойне [тяжелее]», — сказал он.

Запрос о том, вносят ли серферы вклад в развитие туризма в регионе, направленный The Moscow Times правительству Камчатки, остался без ответа к моменту публикации статьи.

По словам Морозова, правительство области поддерживает школу Snowave грантами. «Мы купили наши первые водолазные костюмы для детей на государственные деньги и ждем, когда нам выделят участок земли на пляже», — сказал он.

Что касается сложности доступа к гидрокостюмам, доскам и другому снаряжению — проблема была решена в 2014 году, когда известный бренд серфинга и сноуборда Quiksilver открыл франчайзинговый магазин в Петропавловске-Камчатском.

Камчатка имеет потенциал

Сергей Расшиваев, профессиональный серфер, глава Федерации серфинга России, также считает, что зимний серфинг является наиболее привлекательным и интересным направлением в этом виде спорта.

«Это отличный способ испытать себя, испытать совершенно другие эмоции. Серфинг среди пальм никого не интересует в наши дни — серфинг на фоне вулканов и ледников», — сказал он The Moscow Times.

Он несколько раз был на Камчатке, чтобы заниматься серфингом, и говорит, что хотел бы вернуться и пережить этот опыт. «Когда я впервые приехал туда, от красоты этого места буквально перехватило дыхание», — сказал Расшиваев.

Расшиваев, основатель всемирной сети школ серфинга Surfholidays, считает, что Камчатка многообещающая, несмотря на необходимость модернизации инфраструктуры и удаленность, что приводит к дорогим билетам на самолет.«Я думаю, что потенциал есть, и он весьма значительный. Камчатка нуждается в модернизации, это правда, но и она не совсем убогая», — сказал он.

Морозов говорит, что «потенциал» даже не начинает его покрывать. «Я изучаю много вещей о серфинге — климат, пейзажи, погодные условия, ветры, ручьи, и я уверен, что на Камчатке есть много удивительных мест для серфинга, которые просто еще не открыты.