Абхаз авто автомобили под заказ из германии: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Покупка Авто в Германии — 3 Варианта (Частник, Дилер, Перекупщик)

Как купить автомобиль в Германии. Подробно о процессе покупки новой или подержанной немецкой машины.

Покупать машину в Германии довелось 5 раз. Трижды — подержанные автомобили и дважды — новые. Машина товарища перебралась из ФРГ в Россию с моей помощью. А теперешнее транспортное средство я заказал по интернету на заводе. Опыт накоплен обширный и разносторонний. Пора делиться!

Решившись на покупку автомобиля в Германии, потенциальный покупатель выбирает из трёх возможностей: приобрести новую машину через автохауз, купить подержанную у торговца-перекупщика или искать транспортное средство по объявлениям у частников.

Покупка в автохаузе

С покупкой нового автомобиля в немецком автохаузе всё просто. В автосалоне надо ткнуть пальцем в понравившуюся модель и консультант «соберёт» заказ на компьютере, испросив с клиента необходимую для оформления покупки информацию.

Договориться о предварительном тестировании понравившейся модели не проблема. Автохаузы предоставляют потенциальным клиентам возможность попробовать автомобиль на дороге.

Процесс покупки машины в немецком автохаузе не вызовет затруднений

Нужная «начинка» в автохаузе окажется редко. Если речь о немецких или европейских марках, 99% заказов уйдёт на завод. Машину соберут, и в зависимости от предпочтений, отвезут в автохауз или позволят забирать со стоянки производителя самостоятельно. Занимает процесс месяца три. Между заказом и фактической покупкой проходит долгое время. Заботы о регистрации автомобиля автохауз берёт на себя за отдельную плату.

Можно купить новую машину онлайн, заказав по интернету на сайте официального дистрибьютора. Так я покупал машину у Volkswagen. Получилось на 15% дешевле по сравнению с автохаузом. Выбор моделей и комплектации для покупки онлайн ограничен. «Нафаршированное» авто производитель отправит заказывать через автохауз. Приобрести типичную комплектацию проще.

Необходимо наблюдать за предложениями на официальных сайтах.

При заказе по интернету в роли продавца-консультанта выступает клиент. При помощи веб-приложения создаётся желаемая конфигурация и отсылается заказ. Запрос уходит ближайшему дистрибьютору, с которым ведутся дальнейшие переговоры, связанные с покупкой машины. Завод сообщит дату готовности автомобиля и крайний срок оплаты покупки. Когда платёж дойдёт до производителя, высылаются документы на машину. Авто следует зарегистрировать в Zulassungsstelle, получить номера и отправляться забирать приобретение. За отдельную плату можно договориться с дистрибьютором, чтобы автомобиль зарегистрировали и пригнали к дому покупателя. Стоимость услуги зависит от удалённости покупателя от завода.

Сборка конфигурации авто онлайн на сайте VW

Скидки на покупку новой машины в немецком автохаузе

Существенную скидку на полную стоимость автомобиля получают платящие сразу и наличными. Реально добиться скидки 10% или добавить к стандартной компоновке дополнительное оборудование.

Достаточной суммы денег на руках может не оказаться. Автомобильный кредит в немецком банке позволит решить проблему. Не следует брать займ через авто-дилера. Тогда ни о какой скидке речи не будет. Продавец наврядли оформит выгодный кредит. Консультанты в автохаузах связаны партнёрскими отношениями с определёнными банками. Выбор предложений на немецком рынке кредитов наверняка окажется выгоднее. Брать в комплекте с кредитом предлагаемые страховые услуги не советую. Лучше сравнить варианты страховок и принять решение, получив больше информации.

Немцы предпочитают отделять покупку машины от взятия кредита. Занять деньги на машину через интернет на требуемую сумму и прийти в автосалон с наличкой выгоднее. Продавец не будет знать, что покупатель воспользовался кредитом. Получить скидку станет проще.

В Германии новые машины продаются со скидкой при утилизации старого дизельного автомобиля.

Владельцы подержаных машин могут рассчитывать на скидку при покупке нового авто в обмен на старое. Немецкие автопроизводители нередко запускают программы, поддерживаемые государством, чтобы обновить автопарк бюргеров.

После введения запрета на старые дизельные автомобили с высоким уровнем содержания вредных веществ в выхлопных газах в некотрых немецких городах, производители машин активно стараются спасти промышленность. Автоконцерны принимают на утилизацию дизельные машины стандарта Евро-4 и -5, предоставляя скидки на новые модели.

В регионах с высоким содержанием оксида азота стоимость на некоторые марки новых автомобилей снижена до 50% от начальной цены.

В Германии можно вернуть авто продавцу

Федеральный суд Германии узаконил возврат новых автомобилей, в которых в ходе эксплуатации обнаружился дефект. Если после обращения в автосервис проблема полностью не устранена, продавец не может отклонить требование о замене автомобиля.

Решение принято по делу жителя Баварии, купившего новый автомобиль BMW в 2012 за 38000 евро. Вскоре после приобретения системы автомобиля стали неоднократно показывать предупреждение: сцепление перегрелось, водитель должен остановиться, чтобы дать ему остынуть.

Когда после нескольких посещений мастерской предупреждения не исчезли, мужчина обратился с жалобой о замене авто на новое транспортное средство к автодилеру. Последний отказался, ссылаясь на то, что сцепление безопасно охлаждается во время движения.

Тогда истец обратился в земельный суд Нюрнберг-Фюрт, который отклонил иск. Баварец подал апелляцию в Верховную судебную инстанцию федеральной земли. И здесь решение оказалось совсем иным: автомобиль, электроника которого постоянно призывает водителя без соответствующих причин остановиться и ждать длительное время, «не подходит для повседневного использования в качестве средства передвижения».

Дело перешло на рассмотрение в Верховный суд Германии, который окончательно вынес положительное решение.

В Германии можно вернуть машину автодилеру, если автомобиль постоянно испытывает неполадки.

Покупка у перекупщиков машин

Покупать машину с завода — дорогое удовольствие. Через 3 года эксплуатации транспортное средство в Германии теряет 40% цены. А по немецким дорогам авто бегают долго. Начинающим водителям подойдёт вариант покупки подержанного автомобиля с рук или у продавца подержанных машин — Händler.

Продавец, а вернее, перепродавец, бывших в употреблении машин — предприниматель, который покупает или берёт под реализацию автомобили частников. Хэндлеров в Германии великое множество. В окрестностях города, в индустриальных зонах видны стоянки подержанных автомобилей на десятки мест. Немцы таким образом избавляются от битых машин. После аварии или столкновения автомобиль в Германии сильно теряет в цене. Когда ремонтировать машину не выгодно или не хочется, авто продают хэндлеру. Тот чинит, моет и перепродаёт транспортное средство с собственной гарантией. В случае поломки не по вине нового владельца, хэндлер делает ремонт по гарантии.

Купить машину у хэндлера труда не составит. Последовательность действий: прийти на стоянку, выбрать автомобиль, провести тестовый заезд, поторговаться, заплатить деньги, забирать покупку.

По договорённости, хэндлер отгоняет машину по указанному адресу, поставив собственные транзитные номера красного цвета.

Гарантия от хэндлера

Гарантией хэндлера в Германии русскоязычные жители называют 2 понятия. Переход на немецкую терминологию решает проблему.

Gewährleistung — гарантийное поручительство. Закон обязывает предпринимателя, перепродающего транспортное средство, предоставлять двухлетнее поручительство покупателю . Что включается в Gewährleistung зависит от даты выпуска машины, пробега и прочих характеристик. Чем раньше год выпуска и больше пробег, тем меньше покрытие поручительства. При поломке клиенту приходится проверять, покрывает Gewährleistung ремонт. Если оказывается, что покрывает, то ремонт оплачивает хэндлер.

Garantie — гарантия, дополнительный маркетинговый ход, отличающий Autohändler от частника. Что включено в гарантию, срок действия, размер оплаты предприниматель придумывает сам в качестве меры по привлечению клиента.

Предприниматели не прочь «отмазаться» от гарантийного поручительства путём вписывания в контракт о покупке витиеватых фраз. Но минимум два года гарантийного ремонта при покупке машины у хэндлера в Германии установлен законом. Отказывайтесь от покупки автомобиля, если делец избегает подтвердить гарантийное поручительство. Настаивать на гарантии бессмысленно, по закону требуется только Gewährleistung.

Покупка авто в Германии у частного лица

Цена на машину у предпринимателя и частника разнится на несколько сотен евро. Хэндлер тратит время и ресурсы на ремонт и чистку, плюс хочет заработать. Купить подержанный автомобиль в Германии по сносной цене означает — искать объявления частников. Логично начинать поиск в интернете. В объявлении указан телефон. Следует связаться с продавцом и посмотреть машину. Объявления в местных газетах, на досках в крупных торговых центрах давно устарели, но пожилые немцы продолжают ими пользоваться.

При покупке автомобиля с рук требуется заключать частный контракт о купле/продаже. Образец найдётся на Автоскауте. Принято, что продавец заботится о распечатке контракта самостоятельно. В Германии действует закон: в первые полгода продавец машины несёт ответственность за проданный автомобиль. Если обнаружится, что продавец обманул покупателя, например, не сообщив, что машина «битая» или умолчав об известной поломке, придётся вернуть часть денег назад.

Коллега купил машину с рук и летом обнаружил отсутствие кондиционера. В объявлении продавец указал, что система охлаждения установлена. Панель стояла на месте. А холодный воздух отсутствовал. Коллега обратился в полицию. Продавца нашли и после суда коллега получил с продавца деньги за установку кондиционера.

Но обычно в Германии покупка автомобиля проходит без эксцессов. Если удалось договориться о цене, новый владелец подписывает контракт, получает ключи и документы на машину. Документов минимум два, оба светло-зелёного цвета: Farzeugebrief и Farzeugeschein. Первый документ важнее. Кто владеет им, тот владеет транспортным средством. Второй требуется возить с собой при эксплуатации автомобиля. Обязательно получить бумагу о последнем тех.осмотре и замере выхлопных газов.

04-11-2018, Степан Бабкин

Добро пожаловать в Абхазию, или Поедем тебя убивать. Как недорогое безвизовое путешествие закончилось в бюро судмедэкспертизы

Отпуск

Последние четыре года 28-летний Артем Русских работает системным инженером в одном из дата-центров Петербурга. Его 30-летняя жена Дарья Морозова — художница, она рисует эскизы персонажей для разработчика видеоигр Zillion Whales. Женаты Артем и Дарья почти два года.

Недавно Артем и его 26-летняя знакомая Полина Салмина начали варить крафтовое пиво под брендом 44brew. Дарья присоединилась к ним в качестве дизайнера, рассказывают петербуржцы.

Русских и Морозова говорят, что любят путешествовать — в 2019 году они побывали на Шри-Ланке, в Эстонии, Финляндии, Германии и Италии. В 2020-м поездок из-за пандемии не получилось. Весной 2021-го супруги наконец-то запланировали путешествие в Грузию. Но локдаун там все не отменяли, а билеты оставались такими же дорогими.

Тогда Русских и Морозова в качестве альтернативы выбрали Абхазию. В последний момент к ним решила присоединиться соратница по пивному производству Полина.

Она прилетела в аэропорт Сочи вечером 5 апреля, Артем и Дарья приземлились в том же аэропорту на следующий день. Еще из Петербурга они забронировали жилье: два дня в Гаграх, четыре в Новом Афоне и два в Сухуми. Обратные билеты у троицы были на 14 апреля.

В аэропорту супругов встречала Полина. Едва сойдя с трапа, Артем побежал курить, а девушки решили снять деньги в банкомате и столкнулись с друзьями, по совпадению вылетавшими в это же время в Москву. «Мы уже немного опаздывали на самолет, поэтому поболтали всего минуты две. Они были очень веселые!» — вспоминает одна из их знакомых, Валерия Логачева.

На границу с Абхазией молодые люди приехали около 13:00. Пройдя КПП, они купили на автовокзале одну на всех сим-карту и поехали на маршрутке в Гагры. Заселившись в гест-хаус Black Sea Cottages на берегу Черного моря, петербуржцы отправились гулять. Поскольку интересные места отмечал в своем телефоне Артем, сим-карту решили доверить ему.

Вечером они зашли за вином в магазин и там разговорились, а позже обменялись контактами с россиянкой Екатериной Глазковой — она тоже любит путешествовать, работает в диджитале и интересуется крафтовым пивом. Глазкова подтвердила «Медиазоне» обстоятельства своих встреч с петербуржцами.

На следующее утро молодые люди хотели пройти пешеходный маршрут по горным озерам — от Рицы до Малой Рицы. Но сотрудники гест-хауса предупредили, что в тех местах еще лежит снег и гулять небезопасно. Тогда петербуржцы выбрали ближайшую к Гаграм гору — Мамдзышху, на которую ведет извилистый 30-километровый серпантин, на разных уровнях оборудованный смотровыми площадками.

На ту же гору приехали и милиционеры из УВД по Гагрскому району.

Потерявшийся

Пешее восхождение на Мамдзышху заняло бы несколько часов, поэтому петербуржцы вызвали такси и попросили водителя остановиться возле смотровой площадки. Они побродили по лесу, пофотографировались и спустились к другой площадке, расположенной ниже по склону. На все ушло несколько часов, наступал вечер.

Чуть ниже второй площадки молодые люди увидели старое греческое кладбище с развалинами храма святого Георгия. Девушки предложили там погулять. Артем с рюкзаком на плечах устал и идти с ними не захотел, он остался скроллить соцсети в смартфоне.

В какой-то момент петербуржец заволновался: подруги отсутствовали уже долго. Тогда Артем зашел на кладбище, посидел на старых ступенях, еще немного полистал телефон и, не дождавшись своих спутниц, стал обходить кладбище кругом. По словам Дарьи, в это же самое время она и Полина ходили по кладбищу и кричали Артему, но найти его не смогли.

Поняв, что они разминулись, Русских вернулся к дороге и стал спускаться с горы. Через пять минут рядом с ним остановился автомобиль. Оттуда вышли двое мужчин в штатском. Они показали корочки уголовного розыска милиции Абхазии, попросили у Артема паспорт и потребовали объяснить, что он тут делает. Россиянина посадили в машину, она тронулась в гору. По пути из леса выбежал третий мужчина в штатском, он тоже сел в машину. По его тону Русских показалось, что он был старшим по званию.

Сперва милиционеры задавали невинные вопросы — кто он, что здесь делает, как приехал. На второй смотровой площадке ждала еще одна машина. Артема пересадили в нее — и разговор стал совсем другим. Милиционеры потребовали пароль от телефона.

— Сначала я возмущался: спрашивал, на каком основании меня везут, куда везут. Но они стали говорить уже резко, поясняли лишь, что повезут в отделение, где пробьют мой паспорт. Говорили, что у них спецоперация, но какая — не отвечали. Потом я достал телефон, чтобы посмотреть что-то для себя, и кто-то из них просто вырвал его из рук. В дальнейшем я уже сам его разблокировал, потому что сильно офигел с ситуации. Они зашли в телеграм, стали смотреть там фотки, вбивали какие-то слова, типа «трава», «курить», «наркотики». Я пробовал, курил в Петербурге, поэтому по нужным словам что-то находилось. Потом они стали в приложениях с картами смотреть набранные поиски, искать координаты, но ничего такого там не обнаружили, — вспоминает Русских.

Его привезли в УВД по Гагрскому району. У стойки дежурного милиционеры проверили все вещи Артема — в отсутствие понятых и не заполняя протоколов. Затем туриста посадили в клетку для административно-задержанных, где он провел несколько часов.

Тем временем спутницы Русских, оставшись без связи, пешком добрели до гостиницы. Зарядив телефон, Дарья зашла в «Локатор» и обнаружила айфон Артема по адресу местного УВД. Девушки отправились туда тоже пешком — точка геолокации иногда передвигалась, и Дарья надеялась, что муж пойдет им навстречу. В УВД Полина и Дарья решили не говорить милиционерам, что нашли своего спутника по геопозиции.

— Мы зашли и спросили: вы знаете, мы потеряли нашего друга в горах, зовут его так-то. Что нам дальше делать? Они сказали, что он у них, предложили подождать 15 минут. За стеклом приемного отделения я увидела его рюкзак. Я как-то эмоционально обрадовалась, крикнула, типа: «Ура, он правда здесь!». Я на тот момент уже очень разволновалась. А Полина же напряглась от моего восторга, предложила подождать на улице, — рассказывает Дарья.

Девушки сели на ступени отдела. Рассуждая, что могло случиться, они предположили, что в Абхазии задерживают за распитие алкоголя на улице — у Артема была с собой бутылка вина. Через 20 минут они попытались зайти в милицию снова, но на этот раз их не пустили. Тут Полина и Дарья увидели проходившую мимо Екатерину Глазкову, с которой познакомились накануне. Та узнала девушек и рассказала, что за распитие спиртного на улице в Абхазии не задерживают.

— Она начала спрашивать нас, мы ей так немного радостно рассказывали — что вот, мы теперь знаем, что это не бандиты, а милиция, что его допросят и отпустят. А она наоборот очень сильно напряглась, стала говорить про коррупцию, про плохих ментов — она немного постарше нас и всерьез восприняла все. Тогда она вошла внутрь, поговорила с милиционером. Ей сказали, что скоро Артем выйдет, что заполняет бумаги. Пока мы ждали, к нам вышел один сотрудник и так мягко объяснил, что была спецоперация, а Артем оказался не в том месте, не в то время, что ему не повезло. И вскоре его действительно выпустили, — говорит Дарья.

Около 23:00 Русских отдали телефон и рюкзак с паспортом. Он вышел во двор отдела. Обрадовавшись, что неприятности с абхазской милицией позади, петербуржцы попрощались с Екатериной и пошли к своему отелю, в сторону моря.

Через пять минут с ними поравнялась машина. Внутри сидели те же милиционеры, которые задерживали Артема на горной дороге.

Допрос

Артема снова посадили в автомобиль, а девушкам объяснили, что ему осталось подписать одну бумагу. Но никаких бумаг при задержании не оформляли, говорит Русских. Он не поверил абхазским силовикам, но спорить с ними не стал. Дарье и Полине приказали идти пешком в сопровождении одного из милиционеров.

В УВД, вспоминает Артем, его снова завели в клетку — минут на 15, а потом подняли в кабинет на верхнем этаже. Там его ждали мужчины в штатском. В форме был лишь один, славянской наружности — остальные обращались к нему «майор». Артема посадили на стул. Он положил ногу на ногу, но «майор» тут же сказал, что такая вальяжная поза не подходит для задержанного. Он спрашивал петербуржца, когда тот въехал в Абхазию, сколько раз уже бывал в стране (по словам Артема, это был первый) и что произошло с ним в России полтора года назад.

— О том, что что-то со мной случилось полтора года назад, они говорили с таким упором — мы знаем, а ты нас обманываешь. А я не знал, потому что у меня никаких проблем не было никогда, меня никогда не обыскивали, за жизнь — пара штрафов за пиво на улице. Началось давление, чтобы я во всем сознался. Я совершенно не понимал, о чем речь, — говорит молодой человек.

Затем Артема увезли на обыск в гест-хаус — ключи милиционеры забрали у Дарьи, которой вместе с Полиной задавали примерно те же вопросы в соседнем здании. Внимательно осмотрев с фонариками содержимое сумок — в это время как раз выключилось электричество — милиционеры заинтересовались лишь бумажными дневником Полины, но и там не обнаружили ничего интересного; все записи были связаны с крафтовым пивом или достопримечательностями Абхазии.

Самих подруг, когда свет выключился, перевели в другой кабинет. Там с ними разговаривал высокий мужчина в белой водолазке с кобурой на поясе, которого остальные милиционеры между собой называли «Мага».

— Он фонариком от телефона светил в глаза, приговаривая, что их нужно видеть, чтобы понимать, говорим мы правду или врем, — вспоминает Дарья. — На мой рассказ о кладбище он сильно удивился — по его мнению, там ходят только бомжи или наркоманы. Мы пытались объяснить, почему гулять на кладбище — это нормально, но они все смеялись только. Все время как будто пытались поймать нас на какой-то лжи, но мы говорили все как было.

Когда «Мага» ушел, другие милиционеры отобрали у девушек телефоны и заставили их разблокировать. Они долго смотрели фотографии и переписки — при этом россиянки, наслышанные, что полицейских больше всего интересует телеграм, заранее удалили его, чем разозлили абхазских милиционеров еще больше.

— Они видели скриншоты из Telegram и раздражались, что самого приложения там нет. Потом увидели среди фотографий ту, на которой у Полины в руках бонг, и активно за нее зацепились: «Что, травку любите, любите покурить?» — рассказывает Дарья.

В какой-то момент милиционеры ушли, забрав оба телефона и оставив их с Полиной в кабинете с двумя участковыми, которые были настроены более миролюбиво.

По возвращении с обыска Артема завели в другой кабинет. Там с ним говорили трое или четверо оперативников, которые, наконец, объяснили, о какой «спецоперации» шла речь.

— Сознавайся, что работаешь закладчиком, рассказывай, где лежат закладки! Типа мы с тобой пока спокойно разговариваем, ты нам все расскажешь, мы тебя отпустим. Я стал говорить, что не знаю. Тогда они поставили меня к стенке, руками к двери, и стали сзади бить по почкам. Со мной такого никогда не случалось, я стал что-то про адвоката кричать. Ударов было множество, в какой-то момент я сказал: «Давай я все расскажу спокойно», — вспоминает Русских.

Петербуржец сел за стол с одним из милиционеров — тем, который вышел из леса на горной дороге; Артем называет его самым агрессивным из своих собеседников, «Диким» — и стал подробно, почти поминутно рассказывать о своей поездке в Абхазию.

«Дикий» объяснениями туриста остался недоволен, то и дело перебивал, крутил в руках пистолет и обещал позвать в кабинет «ребят в масках и с дубинками», которые якобы ждали приказа за дверью. Когда Русских закончил свой рассказ, «Дикий», по его словам, сказал: «Врешь — значит, поедем тебя убивать».

Пытки

На Артема надели наручники и снова посадили в машину. Он запомнил, что фонари за окном были редкими, а дорога шла наверх. Когда машина остановилась, Русских вывели — он вспоминает небольшой пустырь, где поместились бы еще пять-шесть автомобилей, и частные дома вдалеке.

Милиционеры приказали молодому человеку опуститься на колени. Тот сопротивляться не стал, вспомнив, как по пути то и дело получал тычки в бока и грудь. Кто-то достал пистолет и стал размахивать им перед лицом Русских. Вопросы были такими: «Работаешь кладменом? На кого? Где закладки? Где ты их прячешь?». Несколько раз звучало слово «метадон» — в сводках МВД Абхазии этот наркотик фигурирует особенно часто. На каждый ответ приходился удар.

— Я стою на коленях — меня сбивают на землю ногами, заколачивают в нее буквально сильными ударами. За волосы поднимают обратно, ставят, снова бьют и так по кругу. Постоянно приговаривают: «Тут в Абхазии столько людей без вести пропадают, что никто меня не найдет, даже если меня убьют», — вспоминает Артем.

В какой-то момент «Дикий» отошел к недостроенному дому и подобрал в кустах зеленый провод или шланг — цвет запомнился Артему, потому что милиционер подсветил находку фонариком. Он завязал петлю, подвел петербуржца к дереву, перекинул провод через ветку примерно в полуметре над головой задержанного и пропихнул внутрь петли его голову.

— Он стал как бы подвешивать меня за голову, то есть провод упирается в скулы, я не могу дышать, горло перекрывается, но продолжается это недолго, сознание я не теряю. В это время он продолжает задавать вопросы, я пытаюсь схватить шланг руками, но другие чуваки бьют мне по рукам, по ребрам. Все бесконечно повторяется, и толку как бы никакого, потому что отвечаю я одно и то же — что я не кладмен, я турист, на кладбище гулял, — говорит Артем.

После пытки на пустыре его вновь посадили в машину. Остановилась она у берега мелкой горной речки — позже, изучив карту, Русских предположил, что это Жоэквара. Там милиционеры расстегнули наручники, сняли с него куртку, снова застегнули наручники и потащили задержанного в воду. Река была хоть и мелкой — не глубже, чем по колено — но быстрой: в горах таял снег, и поток был сильным. Артема несколько раз окунули головой в воду. Он пытался упираться руками, но милиционеры били по ним ногами — и все повторялось.

— Этим несколько человек занимались — точно пара или трое меня стали держать за руки в итоге. Я уже не разбирал, сколько их, потому что в полном шоке был. Потом они нашли новое занятие — меня вытащили на берег, положили на спину, а руки в наручниках остались спереди, и стали как бы мои ноги сквозь кольцо, которое образовывают руки, пропихивать — сначала колени, потом остальное. Все растягивается, а я вообще не очень гибкий, и они так тянут, — говорит турист.

После этой «растяжки» Русских снова поволокли к реке. Один милиционер держал наручники над головой, чтобы тот не упирался руками, другой давил ногой на голову. Вода затекала в нос и правое ухо, которое скоро начало сильно болеть — позже из-за этого у Артема разовьется отит. По его подсчетам, под водой он проводил до минуты.

В какой-то момент «Дикий» вытащил молодого человека на берег, положил на спину и стал бить по ребрам и в живот, становиться коленями на грудь, зажимать рот и нос, повторяя одни и те же вопросы.

— После этого схватил меня — поднял, поставил на ноги, за футболку затащил на середину реки, опрокинул в воду, и начал там держать под водой. Я пытался высунуть голову, захватить глоток воздуха. Сколько это времени продолжалось, я не знаю. Еще до этого мне угрожали пистолетом, засовывали пистолет в горло — из-за этого на зубе появился скол. В какой-то момент появились плоскогубцы — с угрозами, что мне вырвут зубы. Потом они принесли дубинку, ее в горло мне засовывали, звучали фразы, типа, тебе в жопу никогда не засовывали дубинку? Сейчас попробуешь! Какой-то другой чувак засовывал мне нож под ноготь. Я уже от этого ада ничего не соображал, не отвечал, только просил остановиться. В какой-то момент я не выдержал и сказал, что все покажу, только не убивайте, — говорит петербуржец.

После этих слов милиционеры накинули на него плед, куртку и повезли к смотровой площадке на горе — Артем соврал, что якобы спрятал там мефедрон.

— Один спрашивает: может, кокаин? Я говорю, ну, не знаю, может быть. Они спрашивают — где купил, на «Гидре»? Я говорю, да, на «Гидре». Спрашивают, как назывался магазин. Я почему-то сказал, что «Мистер Пиклз» — это мультик такой. Сколько я за это получил денег? Ну 20 тысяч, просто рандомно сказал. Они имели ввиду, что я купил наркотик в России и по чьему-то приказу привез с собой, чтобы оставить там где-то в Абхазии, — рассказывает Русских.

На смотровой площадке он повел милиционеров к опушке леса и указал пальцем на первый попавшийся куст. Порывшись у корней, те ничего не нашли. Артем вспоминает, что после этого его бросили на землю и обрушили на него шквал ударов — били ногами по туловищу и ладонью по лицу.

— У меня уже настолько все болело, что чувствовалось от любого касания. Я умолял их прекратить, я уже не мог переносить это все… Вспомнил, что они мне еще до этого угрожали, что, если не признаюсь, то наркотики у меня все равно найдутся, и меня закроют здесь на 10-20 лет, и я стал кричать: «Подкиньте мне наркотики, пожалуйста! Подкиньте, только прекратите, умоляю!». Через некоторое время они затихли, стали обсуждать что-то между собой на абхазском. В конце концов меня послали в машину и снова повезли в отделение в один из кабинетов. Туда еще раз зашел этот самый «Дикий» чувак. Он опять бил по голове ладонью, угрожал, засовывал в руку пистолет, заставлял поднести его к подбородку, но это уже было не так страшно, видно было, что он и сам задолбался. В это время в кабинете было еще несколько людей, трое или двое спали на диване. Он задавал вопросы, в какие-то моменты я просто вырубался уже, несколько раз даже засыпал, — вспоминает Артем.

Возвращение

Около шести утра с Русских сняли наручники. Его отвели на парковку УВД и посадили в машину. Неподалеку ждали Дарья с Полиной. Увидев, что муж избит, Дарья хотела в сердцах крикнуть что-то, но один из милиционеров, вспоминает петербурженка, как будто опережая ее возмущение, сказал: «Это было легкое давление. Оно было необходимо».

Девушки рассказали Артему, что с ними абхазские милиционеры вели себя корректнее — давали воду и отпускали в туалет, а по-настоящему страшно за всю ночь им стало один раз, когда подруг развели по разным кабинетам и стали уговаривать дать показания, уверяя, что Артем уже во всем сознался. У Дарьи случилась паническая атака — видимо, из-за этого допрос и прекратили.

По пути старший из милиционеров дал понять Русских, что не верит в его невиновность. В конце концов туристов высадили на границе, отдали им вещи и пешком отправили на КПП, напоследок посоветовав больше никогда не возвращаться в Абхазию. Рассказывать пограничникам о пережитом испуганные молодые люди не решились.

— Наша единственная цель в голове была — добраться подальше от этого места, уехать. Мы планировали пойти в полицию уже в городе, но потом решили, что и там нет смысла обращаться, что на юге все друг друга знают. Мы просто были никакие, в полном ауте, в шоке. Меня трясло. Мы еле шли. Это было очень жестко. Мы просто хотели подальше оттуда скорее убежать, бежать, бежать, пока бежится, — говорит Дарья.

На первой же маршрутке они добрались до Адлера и заселились в гостиницу. Сразу обратиться в больницу Артем не смог — едва зайдя в номер, он отключился. Проснувшись ближе к вечеру, петербуржцы поехали в поликлинику в Адлере, но там из нужных специалистов принимал только хирург. Поэтому пострадавшие решили отправиться в соседний Сочи.

В городской больнице №4 Артема осматривал целый консилиум, ему несколько раз сделали КТ и рентген. Врачи зафиксировали у него перелом трех ребер с правой стороны, травму правой почки, множественные ушибы, ссадины и гематомы на лице и волосистой части головы, тела, верхних конечностей, поясничной области, брюшной стенки и грудной клетки.

Дожидаться обратного рейса молодые люди не захотели, поэтому улетели в Петербург на следующее утро. Дарья написала во все известные ей российские правозащитные организации, в том числе «Зону права»; сейчас пострадавших туристов представляет сотрудничающий с ней адвокат Александр Попков.

Вместе с защитником Артем, Дарья и Полина составили подробное заявление, которое вместе со справками из больницы Сочи отправили в Генпрокуратуру и СК. Ответа на них так и не поступило, хотя, обращает внимание Попков, эти органы вправе защищать интересы российских граждан за рубежом, в том числе, путем возбуждения уголовного дела.

Такое же заявление Русских отправил в Генпрокуратуру Абхазии. За месяц из надзорного ведомства ответили лишь, что обращение передано в прокуратуру Гагрского района. «Медиазона» пыталась получать комментарий от МВД Абхазии — там уточняли имена пострадавших, просили изложить суть инцидента, указать место жительства заявителя — но по существу ничего так и не ответили.

Через четыре дня после возвращения из Абхазии Русских обратился в государственное Бюро судебно-медицинской экспертизы. Там подтвердили диагноз сочинских врачей. Чуть больше недели Артем был в отпуске, а потом продлил его на несколько дней за свой счет — лечил отит, развившийся из-за попавшей в ухо ледяной воды, и посещал психотерапевта, который выписал ему антидепрессанты и транквилизаторы.

— Так как мы были у себя дома, в комфортной обстановке, среди друзей, я чувствовал себя не так плохо. Как только вышел на работу, то поначалу было немного тяжеловато вернуться в обычный режим, но вроде уже [стало] лучше. Плюс я в терапевтический центр ходил на капельницы с транками, ну и прописанные таблетки работают все-таки, — говорит он. — Физически сейчас из последствий — только шрам на руке от наручников и ребра чуть болят, если набирать полную грудь воздуха. Психически — если не пью транки и антидепрессанты, то у меня супертревога и панические атаки.

Редактор: Дмитрий Ткачев

Обновлено 25 мая в 17:29. После публикации этого текста корреспонденту «Медиазоны» позвонил мужчина, представившийся сотрудником службы внутренней безопасности МВД Абхазии. Он сообщил, что ведомство ведет проверку инцидента с Артемом Русских с того момента, как получило первый запрос «Медиазоны». Он был отправлен 26 апреля. Через два часа после этого звонка агентство «Спутник-Абхазия» опубликовало новость с заголовком «МВД Абхазии опровергло информацию о пытках милиционерами туриста из России». Как сообщили агентству в министерстве, в ходе служебной проверки установлено, что Русских действительно доставляли в дежурную часть УВД по Гагрскому району для установления личности, о чем была сделана запись в журнале учета. Турист находился там с 18:20 до 20:40 7 апреля, утверждает МВД, после чего его отпустили.

Доставка и растаможка автомобилей из Германии: самостоятельно и через компанию

На текущий год рынок импортных автомобилей в России показывает невысокий уровень развития. Многие компании вообще ушли из РФ, другие же максимально сократили автопарк. Это связано с тем, что люди плохо покупают многие марки авто, так как цены на них существенно выше, чем в странах-производителях.

В России особенно популярны два вида импортных машин – нижнего и элитного сегментов. Дешёвые автомобили «для народа» и дорогие премиум-марки – всё это есть в Германии. Немецкие бренды на слуху даже у тех, кто не увлекается четырёхколёсным транспортом. Особенно популярны:

  • BMW;
  • Volkswagen;
  • Audi;
  • Mercedes;
  • Porsche;
  • Citroen;
  • Opel.

Немецкие автомобили славятся своим качеством и невысокой стоимостью. Но из-за пошлин и торговых наценок цены на импортную модель в России могут быть в 1,5-2 раза выше. Производители стараются сдерживать их, но из-за кризиса это сделать всё труднее.

Поэтому лучшим решением для тех, кто хочет приобрести немецкий автомобиль, будет покупка прямо в Германии.

Способы покупки авто за рубежом

Существует три метода приобретения импортного автомобиля в Германии и в любой другой стране, не входящей в Таможенный союз:

  1. Лично приехать и пригнать машину в Россию. Этот способ не потребует больших затрат на таможенные пошлины, так как для частных лиц они ниже, чем для юридических.
  2. Заказать транспортировку автомобилей из Европы у логистических компаний. Профессионалы возьмут оформление всех документов на себя, а покупателю не придётся тратить деньги и время на дорогу, поэтому этот способ может быть выгоднее, чем первый.
  3. Покупка нерастаможенного авто в России. Для этого нужно прибыть на таможенный пункт и зарегистрировать машину на себя.

Проблемы с таможней

Таможня – это главная проблема для тех, кто покупает авто заграницей. В Россию не получится доставить любой автомобиль, так как действуют ограничения по экологичности – не ниже Евро 5.

Если покупка не удовлетворяет этим требованиям, то её невозможно провезти в страну честным путём. Из этого вытекает важное правило – обязательно узнайте степень экологичности модели.

Вторая проблема – оформление. Автомобиль можно зарегистрировать несколькими способами. От каждого из них зависит конечная стоимость.

  1. Оформление на юридическое или физическое лицо. Если вы сами провозите одно авто для личного пользования, то пошлина будет значительно ниже, чем на целую партию машин для юридического лица.
  2. Возраст машины. Наибольшей пошлиной облагаются новые автомобили, самый выгодный вариант – возраст от 3 до 5 лет.
  3. Литраж и тип двигателя. Чем меньше автомобиль, тем меньше стоимость растаможки. Перед тем, как оформлять машину, нужно внести сумму на счёт таможенной инспекции. Этот депозит уйдёт на покрытие пошлин. На контроле следует показать сертификат, подтверждающий, что деньги положены.

Если вы оформляете машину на себя, то придётся заполнить таможенную декларацию. Также нужно предъявить все документы на машину и страховку.

Как упростить задачу?

Самому заниматься оформлением автомобиля трудно. Это требует больших затрат времени и сил. Проще всё доверить специалистам из компании ALBERANI LOGISTICS.

Профессионалы организуют авиадоставку дорогостоящих авто, автомобильные и железнодорожные перевозки машин среднего и нижнего сегментов. Также они оформят все необходимые документы и заполнят декларацию.

Организация гарантирует быструю и безопасную доставку автомобилей, в том числе элитных и раритетных, из любой страны Европы.

Чипирование отменяется: авторынок ждет новая волна дефицита | Статьи

Пандемия COVID-19 заставила многих производителей полупроводников приостановить выпуск продукции. Недавний снегопад в Техасе и пожар на территории одного из предприятий Renesas в Японии, крупнейшего обработчика кремниевых плат, еще больше усугубили ситуацию с нехваткой компонентов. Ко всему прочему засуха на Тайване затруднила работу нескольких заводов, специализирующихся на производстве полупроводниковых материалов. Влияет на индустрию и кризис в системе грузоперевозок. В пандемию многие границы были закрыты и только 40% контейнеров вернулось обратно в Китай для новой загрузки. Новые контейнеры подорожали настолько, что ими стало невыгодно пользоваться. Стоимость товаров повседневного потребления уже начала расти, а значит, скоро дойдет и до технически сложной продукции, включая производство автомобилей. В ситуации разбирались «Известия».

Огонь, вода и кремниевые чипы

Чем технологичнее автомобиль, тем больше в нем скрывается полупроводников. В прошлом году из-за пандемии и кризиса спрос на автомобили резко сократился. Как следствие, производители перестали закупать микрочипы в привычном объеме. В свою очередь, заводы, которые занимались сбором полупроводников и выращиванием для них кремниевых кристаллов, тоже приостановили свою деятельность.

Когда промышленность начала возвращаться к жизни, стало ясно, что производство чипов не успевает за спросом. Дело в том, что на создание одного полупроводника тратится до шести месяцев и большая часть этого срока уходит на выращивание кристалла. Таким образом, если сборочный завод может запуститься в течение нескольких дней и уже выдавать готовую продукцию, то экспортер микрочипов вынужден ждать, когда «созреют» полупроводники.

Изготовление микросхем на заводе

Фото: РИА Новости/Максим Блинов

При этом эксперты отмечают, что для возобновивших работу заводов полупроводников автомобильная промышленность является далеко не приоритетным заказчиком. В первую очередь новые полупроводники поступают производителям смартфонов, игровых консолей и другой бытовой электроники, поскольку они, как правило, более прибыльные клиенты.

По данным Goldman Sachs, дефицит полупроводников достиг 20% и затронул около 169 отраслей промышленности — от производства стальных изделий и готовых бетонных смесей до производителей кондиционеров, холодильников и пива. От кризиса чипов пострадало даже производство мыла. Банкиры считают, что только в США из-за последствий мировой нехватки чипов ВВП может снизиться на 1% в 2021 году.

В сложившейся ситуации некоторые автопроизводители, пишет The New York Times, начали резервировать чипы для более дорогих моделей, которые приносят больше прибыли.

«Мы пытаемся найти разумный способ расставить приоритеты для автомобилей с более высокой маржинальностью», — заявила в четверг аналитикам Клотильда Дельбос, заместитель генерального директора Renault. В свою очередь, генеральный директор Renault Лука де Мео сообщил акционерам, что нехватка полупроводников может привести к падению объема производства в этом году по меньшей мере на 100 тыс. автомобилей.

В Германии тысячи рабочих были отправлены в отпуск на неопределенное время, поскольку заводы Volkswagen и Mercedes были вынуждены прекратить производство. Fiat замедлил выпуск автомобилей на своем бразильском заводе в Бетиме, фабрика Peugeot Citroen в Ренн-ла-Жанэ во Франции, где заняты 2 тыс. человек, также работает не в полную силу.

По данным Bloomberg, Mitsubishi сократит выпуск автомобилей в мае на 16 тыс. штук. Какие именно модели будут приостановлены в производстве, в настоящее время неясно, но, по данным источников, больше всего кризис коснулся заводов в Окадзаки и Мидзусиме.

Завод по производству автомобилей Mitsubishi

Фото: Global Look Press/Michael Kappeler

Наталья Трынко, руководитель PR-группы «Jaguar Land Rover Россия», отмечает, что ситуация вынудила компанию скорректировать производство и остановить несколько заводов.

«Jaguar Land Rover, как и другие автопроизводители, испытывает влияние ситуации с распространением COVID-19 на свою сеть поставок, включая глобальную ситуацию с полупроводниками/микрочипами, что, в свою очередь, сказывается на производственных планах и наших возможностях удовлетворить спрос на некоторые автомобили», — сказала она.

Как сообщила Трынко, заводы в Касл-Бромвиче и Хейлвуде «встали на прикол» с 26 апреля, но завод в Солихалле продолжит работу. Компания планирует вернуться к производству в полном объеме сразу, как это станет возможно.

Тем временем китайский автопроизводитель Geely Motors утверждает, что уже решил проблему с полупроводниками.

«Проблема нехватки микрочипов в некоторой степени отразилась и на продуктах Geely, представленных на российском рынке, однако к настоящему моменту трудности преодолены. Geely Automobile контролирует ситуацию и работает над обеспечением бесперебойной поставки микросхем», — отметили в пресс-службе компании.

«Может очень существенно сказаться на отрасли»

Общемировой кризис уже начал сказываться на поставках автомобилей российским дилерам. Андрей Каменский, директор по маркетингу АГ «Авилон», подтверждает, что кризис уже сказывается на бизнесе и доступности моделей различных брендов.

«Нехватка автомобильных микрочипов действительно влияет на рынок. К примеру, не хватает схем, которые управляют мультимедиа или пневмоподвеской — для автомобилей премиального сегмента данные опции крайне важны. Уже понятно, что возникшая проблема в связи с этим может продлиться до конца года. Между тем дефицит автомобилей сохраняется. Нехватку по некоторым позициям в разной степени фиксируем, например, у Audi, BMW, Mercedes, Jaguar Land Rover, Cadillac, Chevrolet», — заявил он.

Фото: РИА Новости/Алексей Филиппов

Руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев подтверждает кризисную ситуацию в бизнесе и дает неутешительные прогнозы на текущий год.

«Проблема серьезная. Уже сейчас ряд производителей поставляет новые автомобили с заглушками. Volkswagen за год сократит выпуск автомобилей на 2 млн при среднегодовом производстве в 9 млн, это около 23%. Проблема будет решена не раньше конца года, а возможно, перейдет и на 2022 год. Аналитики прогнозируют полное решение проблемы к концу I квартала 2022 года. Это может очень существенно сказаться на отрасли.

Продажи новых автомобилей в России, скорее всего, упадут на 10–15%. Однако, с точки зрения дилеров, это неплохо, так как склады не успеют затовариться. Если раньше кризисы были кризисами потребления и машины просто копились у дилера, то сейчас ситуация связана с предложением. Ко всему прочему, в России уже начинается замедление спроса на машины и уже сейчас мы видим повышение цен, которое продолжится до конца года. Связано ли это с нехваткой компонентов — не могу точно сказать. Однако цены могут вырасти на 10%», — рассказал «Известиям» Мосеев.

В представительстве компании BMW «Известиям» сообщили, что испытывают трудности с опциями на различных моделях автомобилей.

Фото: РИА Новости/Михаил Воскресенский

«Заказы на полупроводники были размещены в достаточном объеме для производственных мощностей 2021 года, и мы ожидаем, что наши подрядчики исполнят свои обязательства. На данный момент автомобили поступают в Россию в полном объеме, тем не менее некоторые опции могут быть недоступны к заказу, но мы уверены, что способны предоставить клиентам альтернативу из широкого списка опций», — рассказал источник в компании.

Оператор общедоступных информационно-навигационных сетей АО «ГЛОНАСС» для своего бизнеса угроз не видит.

«Те же самые микросхемы применяются и в производстве другой автоэлектроники (блоки ABS, управления двигателем и т.д.). Соответственно, дефицит в первую очередь может повлиять на всю автопромышленность и уже во вторую — на выпуск устройств вызова экстренных служб. Если же на рынок из-за нехватки полупроводников будет поставляться меньше транспортных средств, для них нужно будет и меньшее количество устройств», — рассказали «Известиям» в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».

«АвтоВАЗу» кризис нипочем

Работники «АвтоВАЗа» рассказали корреспонденту «Известий», что кризис предприятия не коснулся, а склады, наоборот, полностью заполнены продукцией, в том числе из-за своевременной реакции логистов.

«В автомобилях Lada мало сложной электроники. Если и будут проблемы с чипами, то только в системах ЭРА-ГЛОНАСС. На сегодняшний день снижение плана или остановка линии производства никак не связаны с чипами. Вазовские логисты еще в самом начале коронавируса были предупреждены, что проблемы с чипами будут после пандемии. В данный момент у нас обновление модельного ряда идет (Granta, новый двигатель) и модернизация участка сварки на В0. План сокращают еще потому, что перед коронакризисом все, кто мог купить машины, их купили. Сейчас склады забиты», — рассказал источник в компании.

Фото: РИА Новости/Алексей Сухоруков

Вкладывались не в производство, а в разработки

Независимый консультант по индустрии «Автомобили и транспорт» Сергей Бургазлиев считает, что на количество выпускаемой продукции повлияла стратегия развития бизнеса.

«Безусловно, ситуация с нехваткой микрочипов уже сказывается на рынке, и в ближайшие полгода этот вопрос оперативно не решить, так как крупнейшие производители чипов последние 3–4 года вкладывались не в увеличение производственных мощностей (рынок был стабилен), а в фундаментальные разработки», — рассказал Бургазлиев. По словам эксперта, больше всего пострадали и еще пострадают те модели, в которых много электроники — средний и высокий ценовой сегмент. В свою очередь, найти замену недостающим микросхемам сейчас крайне сложно, так как у крупных производителей автокомпонентов были контракты с крупными поставщиками электронных чипов.

Пластины с транспортными кристаллами

Фото: РИА Новости/Григорий Сысоев

«Может быть приостановлено производство отдельных моделей. Если говорить о конкретных брендах, то это европейцы, которые работают с поставщиками первого уровня, такими как Continental или Bosch, так как в огромном числе компонентов, производимых этими компаниями для Европы, есть субкомпоненты с использованием микрочипов. Полагаю, сильнее всего могут пострадать BMW, VW/Audi, Mercedes, Opel. В первую очередь трудности возникнут с дисплеями, панелями приборов, климат-контролем, ABS, ESP», — отметил Сергей Бургазлиев.

Казахстанцы скупают незаконные авто из Абхазии — ДГД: 19 апреля 2021, 12:42

Казахстанцы стали скупать авто из Абхазии и Южной Осетии. Большинство автомобилей из этих регионов ввозят в Казахстан нелегально, передает Tengrinews.kz со ссылкой на пресс-службу Департамента государственных доходов по Мангистауской области.

Сообщается, что машины из Абхазии и Южной Осетии ввозят в основном граждане этих республик, а также Российской Федерации. Авто регистрируют как временно ввезенные, а затем продают казахстанцам по доверенности (с правом владения, распоряжения или отчуждения).

Согласно же Таможенному кодексу ЕАЭС временно ввезенные машины должны находиться в ЕАЭС в фактическом владении того, кто их завез, то есть декларанта. Для продажи в Казахстане машины должны ставить на первичный государственный учет.

«По своему статусу они являются иностранными товарами (то есть не являются товарами ЕАЭС) и находятся под таможенным контролем.

Подтверждающим временный ввоз документом является таможенная декларация транспортного средства (ТДТС), если владельцем транспортного средства является юридическое лицо Абхазии, Южной Осетии. Если владельцем транспортного средства является физическое лицо–резидент этих республик, то необходима пассажирская таможенная декларация (ПТД)«, — говорится в сообщении ДГД.

Подчеркивается, что за незаконный ввоз и продажу таких машин в зависимости от нанесенного ущерба наказывают административно или уголовно. Кроме того, при любом из этих вариантов предусмотрена конфискация авто.

«Учитывая изложенное, Департамент государственных доходов по Мангистауской области доводит до всех заинтересованных лиц настоятельную рекомендацию не приобретать временно ввезенные транспортные средства, стоящие на регистрационном учете в Абхазии и Южной Осетии, а также не эксплуатировать данные транспортные средства на территории Республики Казахстан без соответствующих процедур таможенного оформления и постановки на первичный учет», — предупреждают в ведомстве.

Хочешь получать главные новости на свой телефон? Подпишись на наш Telegram-канал!

Tengrinews.kz также есть в Aitu! Добавляйтесь к нам!

«Имеются вопросы». Почему кыргызстанцев просят не приобретать авто из Абхазии

Как работает схема

Как пояснили в ведомстве, данные автомобили не являются товарами ЕАЭС, а потому находятся под таможенным контролем. При этом на рекламных площадках в Кыргызстане можно встретить немало объявлений о продаже машин из Абхазии, Армении. И почти все эти транспортные средства являются праворульными, регистрация которых на территорию КР запрещена.

В этом направлении работает несколько компаний, в одной из которых «Азаттыку» пояснили, что авто завозятся из Японии через территорию Абхазии и Армении:

‒ Сначала вы должны прийти к нам в офис, пообщаемся. После чего обсудим, какая именно машина вам нужна, какого года и в каком состоянии. После выбора автомобиля, мы заключим с вами договор, в качестве предоплаты вам надо будет внести 300 долларов. Авто придет где-то в течение двух месяцев. Мы привозим их через Абхазию или Армению. Проблем с документами не будет, может водить с тем же номером, который будет. Если придете в наш офис, то объясним подробнее.

Пример рекламы в Интернете.

По словам представителя компании, который общался с «Азаттыком», привезенные из Японии машины регистрируются на гражданина Абхазии и все документы на авто оформляются в той стране. Затем владелец транспортного средства завозит его на территорию России, откуда автомобиль отправляется в Кыргызстан.

Но хозяева этих машин с абхазскими номерами в Кыргызстане не могут оформить ее на себя, или продать, и даже временно передать кому-то в пользование. А все потому что товаром ЕАЭС они не считаются. Вот что рассказал пресс-секретарь Государственной таможенной службы (ГТС) при Министерстве экономики и финансов КР Жаманак Мусурканов:

Здание ГТС.

‒ Согласно статьям 264 и 275 Таможенного кодекса ЕАЭС, эксплуатация ввезенных из Республики Абхазия транспортных средств без таможенного оформления – незаконна. При ввозе машины на территорию ЕАЭС необходимо заполнить временную таможенную декларацию, которую можно получить на год. Через год это авто должно покинуть территорию ЕАЭС. И сделать это может лишь юридический владелец автомобиля, то есть гражданин Абхазии. А пользующийся ею гражданин Кыргызстана сделать ничего не может, потому что владельцем имущества он не является.

С 16 марта ГТС совместно с Главным управлением организации безопасности дорожного движения (ГУОБДД) Министерства внутренних дел КР проводят рейды с целью противодействовать незаконному ввозу и эксплуатации на территории Кыргызстана транспортных средств с регистрационными номерными знаками Республики Абхазия. С начала этих мероприятий, под арест были взяты примерно 10 автомобилей, на которые отсутствовала или была просрочена временная таможенная декларация. Как отмечается, материалы по всем этим фактам ГТС передала в правоохранительные органы.

Представитель ГУОБДД Тилек Оторов отметил еще одну проблему, связанную с машинами, которые ввозятся из Абхазии и Армении:

Тилек Оторов.

‒ Вопросы имеются не только по завезенным из Абхазии авто, но и с теми, которые ездят с армянскими или российским номерами. Потому что они не зарегистрированы на граждан Кыргызстана и в случае нарушения водителями этих транспортных средств правил дорожного движения, мы не знаем, кому отправлять квитанции об уплате штрафов. А на дорогах встречаются разные люди и среди них есть те, кто эксплуатирует машины с номерными знаками других стран, при этом не соблюдают нормы и не берут в расчет камеры фото- и видеофиксации.

Напомним, что большинство стран мира, в том числе Кыргызстан, не признают Абхазию как отдельное, самостоятельное государство.

Каковы требования водителей?

Между тем, 19 марта владельцы автомобилей, завезенных из Республики Абхазия, собрались на центральной площади Ала-Тоо, чтобы выразить свое недовольство. В частности, они обратились к властям страны, требуя провести регистрацию их транспортных средств с абхазскими номерами. По данным журналистов, в акции принимало участие около 50 человек.

Представившийся Нурланом мужчина рассказал, что занимался перевозкой авто из Абхазии и попросил госорганы КР решить данный вопрос:

‒ Большинство оказалось не в курсе важной информации, потому что Гостаможенная служба не уведомила нас сразу, как стали прибывать эти машины. По нашим подсчетам, из Абхазии в Кыргызстан было завезено около семи тысяч транспортных средств. К примеру, Садыр Жапаров объявил экономическую амнистию, давая послабления тем, кто наживался за счет государства. Но мы, по сравнению с этими людьми, не воры. Привезенные из Абхазии авто покупают простые люди и среди нас нет состоятельных товарищей. Мы просим решить наш вопрос.

В то же время ГТС не дает точных цифр по количеству завезенных из Абхазии в Кыргызстан машин. Но чаще всего автомобили с номерами этой страны можно встретить в Бишкеке.

Одна из машин с абхазскими номерами, Кыргызстан.

После вступления Кыргызстана в ЕАЭС, с 2015 года был введен запрет на ввоз в страну праворульных машин. Но позже было выявлено несколько коррупционных схем, которые были направлены на ввоз таких авто.

Гражданский активист Урмат Казакбаев говорит, что за последние годы автопарк Кыргызстана сильно устарел и причиной он называет присоединение страны к ЕАЭС:

Урмат Казакбаев.

‒ Японские машины 2010 года производства намного лучше автомобилей, собранных в России в 2019-2020 годах. Но мы сейчас стали водить в основном эксплуатировавшиеся по пять-шесть лет в качестве такси машины из РФ. В итоге это влияет на качество воздуха, которым мы дышим, так как он сильно загрязняется. Надо было дать разрешение на ввоз хотя бы праворульных гибридных авто. А так как цены на автомобили выросли, то наши граждане стали завозить их разными путями. И данная проблема как раз следствие ранее введенных запретов.

По данным Государственной регистрационной службы, в Кыргызстане имеется более миллиона автомобилей. Из них 188 тысяч, предположительно, это праворульные машины.

NO

Перевод с кыргызского. Оригинал статьи здесь.

Республика Азбука: Абхазия пытается изобрести себя

«Вы можете писать, что хотите. Но, — говорит премьер, — пожалуйста, не смейтесь над нами». Александр Анкваб разливает коньячные бокалы. «На свободу!» — говорит он, поднимая стакан.

Несколькими неделями ранее по служебной машине абхазского лидера был обстрелян из базуки. Он, наверное, кому-то ногу наступил, — говорит Анкваб. «Это было четвертое нападение, но я все еще жив. А Абхазия все еще жива, верно?»

Фотогалерея: Азбука Республики

1 фотография

Фото: Бела Шандельски / AP

Анкваб — премьер-министр страны, в которой города имеют такие названия, как Пзыб, Гвилрыпж и Гяжрипж, и это — «пока!» как он отмечает — имеет дипломатические отношения только с Россией и Никарагуа.И сектор Газа, хотя на данный момент это не считается.

Единственная международная организация, в которой представлена ​​эта страна, — это Организация непредставленных наций и народов (UNPO), глобальная ассоциация идеализированных республик и освобожденных зон, этнических меньшинств и фантомных государств.

Сотрудники Анкваба называют его «Энтони Хопкинс», потому что он имеет сходство с британским актером. Но он не действует, когда дело касается Абхазии. Он серьезно говорит: «Через 10 лет Абхазия может стать чем-то вроде Монако.Наш статус никого не беспокоит. Недавно Сингапур хотел скупить все: отели, аэропорт, пляжи. Для нас это было слишком быстро ».

Попытка страны изобрести себя

Абхазия находится в Кавказском регионе, где Европа постепенно уступает место Азии. Страна была частью Грузии до 1993 года. С момента провозглашения независимости «Абхазия» стала попыткой страны изобрести себя. Как нация, это напоминает некоторым сторонникам realpolitik людей, которые внезапно решают жить в пещере в парке в центре города и говорить на своем родном языке.

26 августа 2008 года премьер-министр Абхазии и ее граждане пережили что-то вроде Робинзона Крузо. Внезапно они больше не были одни. Россия признала Абхазию. Анкваб узнал об этом по телевидению. Россия только что оккупировала (или освободила) сепаратистскую грузинскую провинцию Южная Осетия, а Европейский Союз пытался выступить посредником между Россией и Грузией. Именно тогда российский президент предстал перед средствами массовой информации, чтобы объявить, что на всякий случай его правительство признало другую сепаратистскую провинцию (или нацию) Грузии — Абхазию.

Это делает Абхазию одним из самых молодых членов международного сообщества, даже если это все еще нелегитимное государство. В дипломатической связи он обозначается аббревиатурой ABC (аббревиатура Южной Осетии — SOS).

В этой ABC республике нет валюты, и она не может печатать валюту или занимать деньги на финансовых рынках, потому что по международному праву ее не существует. Для остального мира Абхазия — всего лишь грузинская провинция с манией величия, с населением столько же, сколько в европейском городе среднего размера.

Дипломатическая судоку

Абхазия не представляла бы большого интереса, если бы не Кавказ, горячая точка геополитической тектоники. Когда год назад Кавказская война между Россией и Грузией достигла там апогея, встревоженный министр иностранных дел Германии Франк-Вальтер Штайнмайер поехал в Сухуми, столицу Абхазии, но не для того, чтобы пить коньяк с премьер-министром Анквабом. Абхазия — это дипломатическая судоку самой сложной степени, которую можно использовать как casus belli между старым Востоком и новым Западом в любое время.Есть эксперты, которые говорят, что следующая европейская война может разразиться где-то между Крымом и Кавказскими горами.

Но пока есть покой. «Вашему канцлеру! За немецко-абхазскую дружбу!» С этими словами Анкваб преподносит своим гостям подарки: дорогие брошюры, медный вымпел с разъяренной амазонкой, национальный герб, часы с абхазским государственным флагом, на котором изображена рука на красном поле на фоне фон из зелено-белых полос.Подарки призваны служить доказательством существования несуществующего государства, и что немцы, по сути, не должны входить.

Информация о безопасности для путешественников, предоставленная Министерством иностранных дел в Берлине, гласит: «Абхазия категорически закрыта для международных поездок. В страну нельзя въезжать или выезжать из нее на законных основаниях ни через грузино-российскую границу, ни через линию прекращения огня вдоль реки Ингури. Мы однозначное предостережение от поездки в Абхазию ».

Россия Римини

Несмотря на такие предупреждения, российские туристические автобусы въезжают в сепаратистскую провинцию через пограничный переход Псоу на северной границе Абхазии, жалкий, изношенный цементный портал.Для россиян пляжи Абхазии похожи на итальянский пляжный курорт Римини, только лучше: цены низкие, все понимают язык, нет необходимости обменивать рубли на местную валюту.

Среди машин, ожидающих на пограничном переходе Псоу, есть Lada с яйцами, еще одна Lada с торчащей из багажника осью и два Porsche Cayennes с новыми номерными знаками ABH. Водители скрылись в магазине беспошлинной торговли, где за евро можно купить ром Bounty и шотландский виски.

Поскольку южная граница с Грузией закрыта, единственный доступ в Абхазию осуществляется через российский черноморский курорт Сочи. Помимо абхазской визы, иностранцы должны получить российскую транзитную визу — и надеюсь, грузины никогда об этом не узнают.

Теоретически можно было подкупить турецкого судовладельца в порту Трабзон, чтобы тот прорвал военно-морскую блокаду Грузии. Это рискованный и незаконный метод, и тем не менее именно так Абхазия ведет всю свою внешнюю торговлю.

Когда в мае Benetton объявила, что хочет открыть филиал в Абхазии, министр иностранных дел Грузии назвал этот план «преступным» и пригрозил принять ответные меры. Benetton отказался от своих планов.

Пляжи и пальмы

Прошло более 3000 лет с тех пор, как Ясон и аргонавты пришли сюда в поисках Золотого руна. В то время этот регион все еще был известен как Колхида, место, где мифический Прометей был прикован цепью к пику Кавказа, в то время как орел ел его печень в наказание за нарушение порядка богов.

Сегодня столица называется Сухуми или называется политкорректным абхазским названием Сухум, без буквы «i». Чтобы 3500 абхазов не погибли напрасно в войне за независимость 1992/93 годов, название было изменено в качестве одного из первых административных актов после освобождения, а буква «i» была также зачеркнута во всех названиях городов на картах. территории.

Абхазия когда-то была известна как «Лазурный берег Советского Союза», субтропическая оконечность советского царства, и многие бывшие граждане Восточной Германии с теплотой вспоминают ее пляжи, пальмы и мандариновые деревья.

Абхазия поставляла горшечные растения в офисы по всему Советскому Союзу. Здесь был питомник павианов, где сегодня стоит мемориал — статуя павиана-гамадрия, на гранитной доске которого выгравировано послание, выражающее благодарность советского народа за все жертвенные эксперименты по борьбе с тифом и полиомиелитом.

Всего 10 лет назад Сухуми был освобожденным, но полностью разрушенным городом. Ночью улицы наполнялись звуками выстрелов банд контрабандистов и движущимися на большой скорости автомобилями без номерных знаков и только наклейками Немецкого автомобильного клуба, прикрепленными к их багажникам.

Сейчас на улицах ходят электробусы, открыты банки и подростки в школьной форме собираются перед Пушкинской гимназией. В местном кинотеатре идет фильм Луи де Фюнеса с абхазскими субтитрами. Есть светофор, детская библиотека и ограничения скорости, а женщина выгуливает таксу на выдвижном поводке Flexi немецкого производства. Эти вещи сами по себе не являются свидетельством функционирующего гражданского общества, но они в определенной степени противоречат предупреждению Министерства иностранных дел Германии о поездках.

«Мы надеемся попасть на Олимпиаду 2012 года»

В Абхазии даже есть национальный олимпийский комитет, по крайней мере, судя по знаку, вывешенному рядом с дверью на нижнем уровне бывшего советского здания на главной площади Сухуми.

Министр легкой атлетики закуривает сигарету «Парламент», выдыхает и говорит: «Мы участвовали в чемпионате мира по турниру по домино. Мы были весьма успешны». Это худощавый 45-летний бывший командир танка.К счастью, его жена получает неплохую зарплату, говорит министр, иначе он не мог себе позволить работать на своей должности.

Политическая элита умещается в одном здании

«Мы надеемся, что будем на Олимпийских играх в Лондоне в 2012 году», — говорит он, добавляя, что, к сожалению, Международный олимпийский комитет (МОК) не разрешает командам из непризнанных государств принимать участие в этом мероприятии. «Собственно, сборная Абхазии должна была играть в грузинских майках». Министр по легкой атлетике смотрит на присутствующих в зале, как будто только что рассказал анекдот.

«Нашей футбольной лиге 100 лет. Почему ФИФА постоянно отклоняет наши прошения о вступлении в организацию? Но переговоры с Международной федерацией самбо идут хорошо», — говорит он. Самбо? «Да, этакое советско-российское дзюдо».

Фотогалерея: Азбука Республики

1 фотография

Фото: Бела Шандельски / AP

XXII зимние Олимпийские игры пройдут в Сочи, недалеко от границы с Абхазией, в 2014 году. Соперничающая группа, называющая себя «Олимпийский комитет Абхазии», действующая в грузинском изгнании, тщетно пыталась помешать проведению игр.Теперь Абхазия должна поставить 14 миллионов тонн песка, гравия и бетона для строительства зданий к мероприятию. Каждая тонна только еще больше укрепит статус-кво. Возможно, «Сочи-2014» был одной из причин, по которой Россия признала Абхазию, надеясь предотвратить опасность партизанской перестрелки на каждой трассе для беговых лыж для биатлона.

Политическая элита Абхазии умещается в одном здании, подвергнутом пескоструйной обработке сталинской постройке на набережной озера, где воздух наполнен горьковато-сладким запахом кислых апельсиновых деревьев и эвкалипта.Парламент находится за углом от офиса президента, а вход в кабинеты премьер-министра и его кабинета напротив. Сегодня здание почти заброшено, потому что умерла мать президента и почти все присутствуют на похоронах.

Республика вне закона

Абхазы строят государство с той же серьезностью и тем же раздражающим вниманием к деталям, с которым мастера-любители строят точные копии Эйфелевой башни из спичек.Существует 12 политических партий — от социально-политического движения «Айджилара» до Партии абхазского единства, наиболее важные из которых представлены в парламенте, который собирается в актовом зале, напоминающем вестибюль небольшого городского банка.

Но для официальной Европы Абхазия — это своего рода республика вне закона, где спекулянты и переутомленные историки могут разыграть свой сепаратизм сколько душе угодно. Это объясняет, почему Максим Гвинджия не может попасть в нужные офисы.Вывеска на его столе гласит: «Заместитель министра иностранных дел Республики Абхазия». «Если я, например, хочу поговорить с кем-то в Прибалтике, — говорит высокопоставленный дипломат, — мне назначают встречи с чиновниками третьего класса».

Гвинджиа 33 года, он зарабатывает 200 долларов (140 евро) в месяц и живет со своей семьей в панельном доме на окраине города. Его жена руководит первым абхазским модельным агентством и организовывает непризнанный международным сообществом конкурс «Мисс Абхазия».

«Мы не хотим быть прифронтовым государством против Запада», — говорит Гвинджия. «Многие политики в старой Европе это понимают. Но новые европейцы основывают свои взгляды на антироссийских предрассудках». По его словам, это иронично, потому что Абхазия, пожалуй, единственная действующая демократия на Кавказе.

«Ваши НПО заплатили нам за посещение курсов по правам человека, миротворчеству и конфликтам. Мы прошли все из них», — говорит он. «Но Россия платила нам пенсии по возрасту: 20 миллионов долларов в год.«

Россия, — добавляет заместитель министра, — закупает весь экспорт Абхазии, особенно мандарины и строительные материалы для Зимних Олимпийских игр. Его мобильный телефон звонит.« Извините… »Это посланник Абхазии в Тирасполе, столице Приднестровской Молдавской Республики. , который также не распознается.

«Нам нужен ЕС»

Мир, в котором работает дипломат Гвинджия, совершенно неизвестен западной публике. Это ОННН, своего рода параллельная Организация Объединенных Наций, укомплектованная собственной генеральной ассамблеей, генеральным секретарем и советом безопасности, который собирается регулярно.Гвинджия знаком с министром иностранных дел племени дене-буйвол, а Абхазия слабо связана с правительствами Белуджистана, Бурятии и крымских татар. По его словам, все это позитивно и информативно, «но нам нужен ЕС».

ООН и европейцы пытались выступить посредником между Грузией и Абхазией более десяти лет. Ядром раздора между ними всегда было возвращение 250 000 беженцев, в основном грузин, и территориальная целостность Грузии.В своих усилиях дипломаты ЕС подчеркнули два основных принципа: нерушимость национальных границ и демократия, две вещи, которые противоречат друг другу в случае Абхазии.

Немецкий дипломат Дитер Боден — бывший глава Миссии наблюдателей Организации Объединенных Наций в Грузии (МООННГ). Он разработал план, призывавший к возвращению Абхазии в лоно Грузии в качестве автономной республики. Грузия согласилась, но Абхазия, опасаясь возмездия, отвергла этот план. «Они бы нас убили», — говорит заместитель министра иностранных дел.

Соединенные Штаты хотят, чтобы Грузия как можно скорее стала членом НАТО. Официально это тоже должна быть позиция Германии. Но после войны в Южной Осетии в августе 2008 года энтузиазм Германии по поводу грузинского дела стал более приглушенным.

Начало культурного геноцида

В 1931 году советский диктатор Иосиф Сталин объявил, что Социалистическая Советская Республика Абхазия должна стать автономной территорией его родной Грузии. Для одних это была территориальная реформа, для других — начало культурного геноцида.

С 1957 года абхазы устраивают акции протеста примерно раз в 10 лет.

После распада Советского Союза абхазы хотели, чтобы Грузия дала им то, что Грузия требовала от Советского Союза: независимость. Но после принудительного перемещения (официально эмиграции) и различных программ переселения (официально наземных реформ) абхазы стали меньшинством на своей собственной земле.

«Абхазия — единственная страна в мире, где предстоит восстановить сталинскую политику.За обедом мы говорим западным дипломатам, что наша независимость — это факт. Но когда все становится серьезным, они молчат », — говорит Батал Кобахия, правозащитник с изможденным лицом актера.

Он командовал женским батальоном на войне, и сегодня он представляет ядро ​​оппозиции в своей стране. человек, готовый совершить любую политическую ересь — или почти любую. «Абхазия и Грузия такие же разные, как Франция и Германия, — говорит он. — Когда две страны объединялись, происходил геноцид.»

‘Древнейшая культура бывшего Советского Союза’

Кобахия — археолог по профессии. Историки часто занимаются политикой на Кавказе. Они предоставили слова и аргументы в пользу спора между Абхазией и Грузией. Они проницательно обратили внимание на культурные нюансы, выявили различия в традиционной одежде фермеров в горных регионах и обратили внимание на древнюю несправедливость. Споры по поводу тезиса грузинского историка Павле Ингороквы, который утверждает, что абхазы никогда не были независимой этнической группой, вероятно, привели к большему кровопролитию, чем любой другой спор между учеными-лингвистами.

«Абхазская культура — самая древняя на территории бывшего Советского Союза», — говорит морозная женщина в плиссированной юбке, начиная свою экскурсию по Абхазскому национальному музею, бывшему Абхазскому музею. Она указывает на модель поселения бронзового века и говорит: «В те времена еще не было возможности отличить Абхазию от Грузии».

Во время войны за независимость 1992 года, по ее словам, грузинские ополченцы ворвались в музей, избили директора и скрылись со всеми коврами.Согласно путеводителю, Абхазский национальный архив был одной из первых мишеней грузин в гражданской войне.

Благодаря их роли в продвижении нации, историки пользуются в Абхазии большим уважением, чем многие генералы, если только они не являются одновременно историками и генералами.

В правительстве преобладают ученые

Первый президент Абхазии Владислав Ардзинба был знатоком клинописи и мертвых языков Востока. По сей день руководство старой гвардии состоит в основном из высокообразованных людей, посвятивших свою жизнь изучению истоков абхазского языка в четвертом веке до нашей эры.C., или контуры первого Абхазо-Картвельского царства.

Война уничтожила их библиотеки, керамические находки и постдокторские заметки. После того, как у них отняли все, над чем они работали, они обратились к политике и стали историками, управляющими территорией, на изучение которой они провели большую часть своей карьеры — или, по крайней мере, того, что от нее осталось.

В IX зале музея висит картина, на которой седобородый фермер курит трубку. «Николай Шапковский», — говорит экскурсовод без дальнейших объяснений.В 1929 году французский поэт Анри Барбюсс написал о своей встрече с Шапковским, которому в то время было 140 лет, и, как говорят, он прожил еще 10 лет после встречи. Картина рядом с ним называется «Хор долгожителей», — говорит женщина.

«Русские хотят нас съесть»

Нигде в мире люди не живут дольше, чем на Кавказе — если только они сначала не убивают друг друга.

Такси — Волга, пахнет бензином и касторовым маслом.Боксерские перчатки свисают с зеркала заднего вида, и вся машина вибрирует в такт армянской танцевальной музыки. «Дружба», — кричит водитель. Он говорит, что из Лейпцига предпочитает возить туристов, чем русских.

Но сейчас в Абхазию едут не немцы. Без паромного сообщения из Турции или прямых рейсов из Европы Абхазия зависит от туристических автобусов из Сочи. Поскольку русские ослабили свои экономические санкции и российские туристы вернулись на песчаные пляжи Сухуми и Пицунды, экономика выходит из состояния комы.Абхазские экспатрианты возвращаются из Москвы, Стамбула и Дамаска, вкладывая деньги в санатории и рестораны.

Фотогалерея: Азбука Республики

1 фотография

Фото: Бела Шандельски / AP

В мае министр экономики Абхазии подписал рамочное соглашение с российским нефтяным конгломератом «Роснефть» об освоении запасов нефти и газа в Черном море. Когда премьер-министр России Владимир Путин посетил Сухуми 8 августа.12, он пообещал абхазам 354 миллиона евро (504 миллиона долларов) в качестве помощи для модернизации своей границы и военных объектов. По словам российского премьера, грузинам просто нельзя доверять.

И когда президент Абхазии Сергей Багапш объявил, что российские компании будут управлять разрушенной железнодорожной сетью страны и расширять аэропорт, оппозиция заявила, что он распродает национальное наследие. За 12 месяцев, прошедших с момента признания Москвой, русофилия действительно значительно улеглась.Сегодня распространено мнение, что «они хотят нас съесть». Русские газеты есть повсюду, а на некоторых заправках сейчас только российский флаг.

Цены на недвижимость уже выросли вдвое. Узбекские рабочие-мигранты катаются на стропилах крыш, а сыновья героев войны на высоких скоростях разъезжают по прибрежной дороге на своих BMW.

Абхазский оператор мобильной связи Aquafon имеет 100 000 клиентов, есть еще один оператор. Электроэнергия поступает из горного водохранилища Ингури, где грузины и абхазы совместно эксплуатируют гидроэлектростанцию.Даже во время войны никому не приходило в голову переделывать аранжировку.

Одна ракетная установка, 120 танков и 5000 военнослужащих

Такси, пахнущее касторовым маслом, останавливается перед бывшим санаторием Советского Союза композиторов, который в настоящее время использует абхазская армия для обучения своих солдат рукопашному бою. Новобранцы стараются сохранять невозмутимый вид, мечутся между клумбами и укрываются за пальмами.

«Мы работаем над договором о военном сотрудничестве.В будущем любой, кто нападет на Абхазию, будет атаковать Россию », — говорит Гарри Купалба. Он учитель математики, генерал-майор и заместитель министра обороны Абхазии. В октябре 2008 года российские« войска мира »ушли в свои казармы. Несколько тысяч российских солдат

Абхазские вооруженные силы, по словам Купалбы, состоят в основном из 120 чешских танков, захваченного реактивного гранатомета LAR-160 израильского производства и 5000 военнослужащих. Абхазские эмигранты пожертвовали несколько высокоскоростных надувных лодок с пулеметы для развития Черноморского флота Абхазии.

«Вот так: грузины хотят убить нас насилием, а русские сладостями. Наш выбор должен быть очевиден, верно?» — говорит Хибла, студентка Сухумского университета. «Сухум. Нет, я», — говорит она. Она смотрит на Черное море, неподвижное, как холодный пруд.

«Мы знаем, что живем в глобализированном мире. Нам больше не нужны люди советской эпохи в нашем парламенте, а молодые, образованные люди, которые кое-что знают о международных отношениях. Почему вы не относитесь к нам серьезно?»

Позади нее перед отелем «Рива» сидят старики, их сигареты развеваются в туманном свете.За отелем возвышаются вершины Кавказа, где Европа со временем уступает место Азии. Немецкие войска вышли на Кавказ, но остановились на переходе через горы в 1942 году.

Больше Баден-Бадена, чем Багдада

Хибла по-прежнему является частью Европы. Ей всего 20 лет, но у нее уже есть степень в области политологии, она прожила шесть месяцев в Соединенных Штатах, имеет вторую работу в неправительственной организации для молодых женщин-предпринимателей и хочет стать дипломатом. «А потом министр иностранных дел», — говорит она.Она серьезная.

Здесь, на берегу Черного моря, Сухуми больше напоминает немецкий курортный город Баден-Баден, чем Багдад.

На разрушенном пирсе есть киоски, продающие суши, а по набережной гуляет русская пара — слишком высокая, слишком толстая и слишком ярко одетая. Возможно, однажды русские станут уродливыми американцами Абхазии.

Хибла смотрит, как они уходят, и говорит: «Кстати, русские не понимают ни слова из того, что мы говорим.В нашем языке есть семь разных звуков для буквы k », — говорит Хибла, будущий министр иностранных дел. Она демонстрирует сложность языка, выполняя серию сложных упражнений в задней части горла.

Для экспертов в области международного права По закону, Республика Абхазия может быть чванством или заблуждением. Она настолько хорошо оформлена, что трудно отличить реальность от вымысла. Но здесь нет ничего более нереального, чем статус Абхазии как грузинской провинции.

И нет ничего более реального, чем серьезность 20-летней женщины, стоящей на берегу Черного моря, занимаясь словесной гимнастикой мягким нёбом. «Ты это слышишь?» она спрашивает.

Перевод с немецкого Кристофера Султана

ABKHAZIA EURO ЛИЦЕНЗИОННАЯ ТАБЛИЧКА, ВЫШИТАЯ ВАШЕГО ТАМОЖЕННОГО НОМЕРА [euroabh]

Джон Р. — Франклин, Нью-Джерси

Ребята, Моя тарелка прибыла сегодня, и она просто великолепна. Спасибо, что нашли время, чтобы неоднократно переписываться по электронной почте об этом, и потратить так много времени на телефонные разговоры со мной, делая все правильно.В наши дни это редкое событие — получить именно то, на что вы надеялись и за что заплатили. Я уверен, что снова буду вести дела.

Чарльз — Осилла, Джорджия

Просто хотел сказать вам, насколько я впечатлен продуктом, который вы доставили. Это превосходно! Лучше оригиналов. Жене очень понравилось (подарок на день рождения), другой хороший друг сказал то же самое. У вас определенно есть моя рекомендация. Еще раз спасибо!

Джо Себбио

Вчера я получил номерные знаки Гавайев, которые заказал у вашей компании.Сказать, что я доволен, — ничего не сказать. Таблички просто фантастические, и обслуживание клиентов такое же. Судя по личным ответам, которые я получил от вас, подтверждению, доказательству, отслеживанию и даже чрезвычайно качественной упаковке, я настолько впечатлен, что почти потерял слова. Большое спасибо. !

Аллен — Фолсом, Калифорния

Здравствуйте! Я хочу сказать большое спасибо за хорошо проделанную работу. Я очень доволен своими номерными знаками Сан-Марино и Италии.Вот несколько новых фотографий, сделанных вчера с моего Lamborghini Countach 1988 года, демонстрирующих все хорошие работы с лицензионных знаков. Tv С уважением, Аллен М.

Victor — Чарльстон, Южная Каролина

Helloagain — Я только что получил свою тарелку. В отличие от первого, который я заказал, на этот раз я решил купить региональный для Пуату-Шаранта. Я не могу быть более доволен твоей работой. Первый, который я заказал, был подарком на день рождения, и моему партнеру он понравился! Хочу вам сказать, что я передал слово вам, ребята.У меня есть друг из Гранады, Испания, который заказывает один, и я передал на веб-сайт другу словацкому, который живет здесь, в Чарльстоне, который тоже получает его. Я не собирался бродить по нему. Я просто хотел сказать, что вы, ребята, отлично поработали с обеими тарелками, которые я заказал, и я очень доволен. Спасибо! Виктор

.

Christian — Майами-Спрингс, Флорида

Просто хотел выразить свою благодарность. Предыдущий заказ был отличным, и я этого ожидал от вас, ребята.Вы, люди, делаете отличную работу, и всегда можно быть счастливым и удовлетворенным продуктом, который вы все предоставляете. В тексте, который я написал, я поставил пробел между «cr753» и «@». Причина, по которой я добавил это пространство, заключалась в том, что на предварительном просмотре тарелки оно выглядело некорректно без пространства. Если место не требуется для того, чтобы пластина выглядела так, как у вас, ребята, в качестве образца, пожалуйста, не включайте пространство. Еще раз я хотел бы поблагодарить вас всех за отличное мастерство и обслуживание, которое вы оказываете.Если вы все когда-нибудь сможете приобрести держатели передних пластин для передних итальянских пластин, пожалуйста, не стесняйтесь написать мне и по электронной почте, чтобы я мог получить один у вас, ребята … Спасибо …

Стивен — Атланта, Джорджия

Спасибо за мою новую рамку номерного знака. Он вышел великолепным и стал отличным заявлением о моем Tesla Roadster. Отличное качество, быстрая доставка и идеально сочетается с моей угольно-черной краской.Спасибо, Стив П.

Янв Л. — Джонсон-Сити, Нью-Йорк

Я получил свою тарелку сегодня и полностью удовлетворен.Спасибо.

Лэнни — Фэрвью, Орегон

Я получил ЛИЦЕНЗИОННЫЙ ПЛАНШЕТ ГОСУДАРСТВЕННОГО ЛИЦЕНЗИОНА ОРЕГОНА 1947 ГОДА — ВЫПИСАННЫЙ МОЙ ТАМОЖЕННЫЙ НОМЕР НА ПРИОРИТЕТНОЙ ПОЧТЕ В ЧЕТВЕРГ, 25 МАРТА, я впечатлен неописуемо, смотреть на табличку — все равно что переноситься назад во времени, чтобы увидеть Black Buick RoadMaster 1947 года моего покойного отца , Белый верх с кабриолетом с номером 380-497, автомобиль был украден в Портленде и попал на блоки в поле в Техасе, его невозможно было восстановить, после этого его никогда не видели.Как я уже писал по электронной почте, я закажу еще 2 тарелки, возможно, в пятницу 26 марта или в понедельник 29 марта. С заказом будет помогать мой сын, он более знаком с процессом использования компьютера.

Чарли

Я только что получил от вас свою 4-ю тарелку и продолжаю удивляться качеству продукта. Вплоть до надлежащего размера и ориентации без отверстий для плиты 55 NY (я узнал об этом, только вернувшись и посетив сайт). Огромное спасибо.Вы помогли сделать несколько моих старых автомобилей, машин моего брата и лучшего друга еще более аутентичными. Отличный продукт и стоит своих денег за то, что сделано с таким высоким уровнем качества! Думаю, это может быть глупо, поскольку оригиналы были сделаны заключенными … но это уже другая история !!!

Удивительный подъем Ангелы Меркель

С тех пор российские войска и оружие в большом количестве пересекли границу, и война усугубилась. В своем выступлении в Австралии на прошлой неделе Меркель предупредила, что агрессия России находится под угрозой распространения, и призвала к терпению в длительной борьбе: «Кто бы мог подумать, что через двадцать пять лет после падения Стены.. . что-то подобное может случиться в самом сердце Европы? » Но в тот день, когда она выступила, Евросоюз. не удалось пройти новый раунд санкций против России. Гуттенберг, бывший министр обороны, сказал: «Мы довольны тем, что сохраняем статус-кво, и пинаем консервную банку вверх по дороге, а не вниз, — и она продолжает падать на наши ноги».

Тесное закулисное сотрудничество между Вашингтоном и Берлином совпадает с периодом общественного отчуждения. Немцы сказали мне, что антиамериканизм в Германии сейчас сильнее, чем когда-либо со времен споров о крылатых ракетах в начале восьмидесятых.Ближайшая причина — разоблачение прошлой осенью на основе документов, переданных Эдвардом Сноуденом на номер Der Spiegel , о том, что Агентство национальной безопасности записывало звонки Меркель по мобильному телефону в течение десяти лет. Меркель, всегда невозмутимая, выражала больше раздражения, чем возмущения, но в немецкой публике чувство предательства было глубоким. Он не утих — Н.С.А. нарушения возникали почти в каждом разговоре, который я вел в Берлине, особенно потому, что Обама, обещая прекратить подслушивание, никогда публично не извинялся.(Он передал Меркель свое сожаление в частном порядке.) «Подслушивать ее телефон — это более чем невежливо», — сказал Райнер Эппельманн, бывший диссидент из Восточной Германии. «Это то, чего вы просто не делаете. Друзья не шпионят за друзьями ». (Американские официальные лица, с которыми я разговаривал, хотя и обеспокоены последствиями взлома, закатили глаза на немецкую наивность и лицемерие, поскольку шпионаж идет в обе стороны.)

«Празднования после приземления выходят из-под контроля».

Немецкие официальные лица обратились к американцам за соглашением об отсутствии шпионажа, но получили отказ.У США нет таких договоренностей ни с одной страной, в том числе со странами так называемого «Пяти глаз» — англоязычных союзников, у которых практически все разведданные. Немецкие официальные лица заявили, что США предложили членство в Five Eyes, но затем отозвали это предложение. Американцы это отрицали. «Это никогда серьезно не обсуждалось», — сказал высокопоставленный чиновник администрации. «Five Eyes — это не просто соглашение. Эта инфраструктура развивалась более шестидесяти лет «.

«Я склонен им верить, — сказал немецкий дипломат.«Немцы не захотели Five Eyes, когда мы узнали об этом. С юридической точки зрения мы не можем присоединиться к нам, потому что наши возможности ограничены ».

В июле официальные лица Федеральной разведывательной службы Германии (BND) арестовали бюрократа в своем офисе в Мюнхене по подозрению в шпионаже в пользу США. Его поймали на вымогательстве бизнеса у русских через Gmail, и когда немцы спросили их американского Для получения информации о человеке его учетная запись была внезапно закрыта.Вызванный на допрос, он признал, что передавал документы (очевидно, безобидные) ЦРУ. агента в Австрии на два года, за что ему заплатили двадцать пять тысяч евро. Немцы ответили беспрецедентным образом, изгнав ЦРУ. начальник станции в Берлине. Вскоре после того, как N.S.A. разоблачения, этот второй скандал был хуже преступления — это была грубая ошибка. Меркель была вне себя от раздражения. Похоже, что ни один официальный представитель США в Вашингтоне или Берлине не оценил преимущества разведки с потенциальными политическими издержками.Президент не знал о шпионе. «Справедливо сказать, что президенту следует ожидать, что люди будут принимать во внимание политическую динамику при вынесении суждений о том, что мы делаем и чего не делаем в Германии», — сказал Роудс.

Шпионские скандалы подорвали общественную поддержку Германии альянса НАТО как раз тогда, когда он больше всего нужен в противостоянии с Россией. Ламбсдорф, E.U. парламентарий сказал мне: «Когда я стою перед избирателями и говорю:« Нам нужны прочные отношения с U.С., — говорят они, — а в чем дело? Они лгут нам ». Превосходство Германии в Европе сделало Меркель убежденным трансатлантистом, но« сейчас это бесполезно », — сказал Ламбсдорф. «Это вычитается из ее капитала. Теперь в Германии хорошо давать отпор Вашингтону ».

Обама был настолько обеспокоен, что в конце июля отправил в Берлин своего начальника штаба Дениса МакДонаф, чтобы успокоить немецких чиновников. Во время четырехчасовой встречи они договорились создать основу для более четких правил шпионажа и обмена разведданными.Но детали еще предстоит проработать, и едва ли половина немецкой общественности сейчас выражает благоприятное мнение о США — самый низкий уровень в Европе, кроме постоянно враждебной Греции.

В некотором смысле немецкий антиамериканизм всегда ждет, чтобы его выслушали. Есть левая, антикапиталистическая версия, восходящая к шестидесятым годам, и правая, антидемократическая версия, которая еще старше. В широкой середине, где сегодня разыгрывается немецкая политика, многие немцы, особенно пожилые, когда-то считали U.С. как отец своей демократии — роль, которая разочаровывает Америку. Петер Шнайдер, писатель и журналист, выразил это отношение следующим образом: «Вы создали модель спасителя, и теперь, глядя на вас, мы обнаруживаем, что вы вовсе не совершенны — не говоря уже о том, что вы на самом деле коррумпированы, вы ужасные бизнесмены, у вас больше нет идеалов ». Война в Ираке, Гуантанамо, беспилотники, неудовлетворенные ожидания президентства Обамы, а теперь и шпионаж, «вы фактически действовали вопреки своим собственным обещаниям, и поэтому мы чувствуем себя очень обманутыми.

Под ростом антиамериканизма и сочувствия Германии к России может работать что-то более глубокое. Во время Первой мировой войны Томас Манн отложил написание «Волшебной горы» и начал сочинять странную, страстную серию эссе о Германии и войне. Они были опубликованы в 1918 году, незадолго до перемирия, как «Размышления аполитичного человека». В нем Манн охватил дело Германии с точки зрения национального характера и философии. Он объединился как художник с Германией — «культурой, душой, свободой, искусством» — против либеральной цивилизации Франции и Англии, которую поддерживал его старший брат Генрих, где интеллект всегда был политизирован.Немецкая традиция была авторитарной, консервативной и «неполитической» — ближе к русскому духу, чем к поверхностному материализму демократической Европы. Война представляла собой извечное восстание Германии против Запада. Имперская Германия отказалась принять под дулом пистолета универсальные принципы равенства и прав человека. Хотя Манн стал ярым сторонником демократических ценностей в изгнании в годы нацизма, он никогда не отказывался от «Размышлений».

Несколько человек в Берлине предположили, что в этой трудной, забытой книге есть что сказать о Германии в эпоху Меркель.Мирное воссоединение страны и ее сила через кризис евро могут вернуть Германии к идентичности, которая старше, чем послевоенная Федеративная республика, основной закон которой был написан под сильным американским влиянием. «Западная Германия была хорошей страной, — сказал мне Георг Диец, обозреватель и писатель. «Он был молодым, сексуальным, дерзким, западно-американским. Но, возможно, это была всего лишь кожа. Германия становится более немецкой, а не западной. Германия обнаружила свои национальные корни ».

Diez не имел в виду, что это хорошо.Он имел в виду, что Германия становится менее демократичной, потому что немцы в основном хотят стабильности, безопасности, экономического роста — прежде всего, чтобы их оставили в покое, в то время как кто-то другой следит за своими деньгами и защищает свою страну от войн. У них есть именно тот канцлер, которого они хотят. «Меркель убрала политику из политики, — сказал Диез.

Шестидесятилетняя Меркель — самый успешный политик в современной истории Германии. Ее популярность колеблется в районе семидесяти пяти процентов — неслыханное явление в эпоху негодования по отношению к избранным лидерам.Простота остается ее политической подписью с оттенками протестантской добродетели и прусской прямоты. Однажды с группой журналистов в баре отеля на Ближнем Востоке она сказала: «Вы можете в это поверить? Вот я, канцлер! Что я здесь делаю? Когда я рос в ГДР, мы представляли капиталистов с длинными черными плащами, цилиндрами, сигарами и большими ногами, как в мультфильмах. И вот я здесь, и они должны меня слушать! » Конечно, в ее публичном имидже есть что-то расчетливое.«Она так осторожна, чтобы не предъявлять никаких претензий — что является своего рода претензией», — сказал высокопоставленный чиновник.

Меркель по-прежнему живет в центре Берлина, в квартире с контролируемой арендной платой через канал от Пергамского великого музея древностей в стиле неоклассицизма. Имя на латунном звонке — имя ее мужа — « PROF. DR. SAUER »- и одинокий полицейский стоит снаружи. Замеченная своим огромным кабинетом в массивной канцелярии из стекла и бетона, Меркель работает за обычным письменным столом прямо за дверью, предпочитая его тринадцатифутовой черной плите, которую Шредер установил в дальнем конце комнаты.«Эта женщина нервно занята», — сказал давний политический соратник. «Она не спит больше пяти часов. Я могу позвонить ей в час ночи. Она не спит, читает бюрократические газеты, а не литературу.

Меркель развлекает гостей в канцелярии немецкой легкой едой — картофельным супом и голубцами. Когда она ест в своем любимом итальянском ресторане с несколькими друзьями, она не отрывается от разговора, чтобы поприветствовать публику, которая знает, что нужно оставить ее в покое.Когда ее муж звонит в филармонию за билетами (Меркель и Зауэр — меломаны, страстно влюбленные в Вагнера и Веберна) и ему предлагают подарки, он настаивает на том, чтобы дать номер своей кредитной карты, и пара садится на свои места почти незамеченной. Однажды моя подруга сидела рядом с Меркель в салоне, который она часто посещает, на Курфюрстендамме, и они болтали о волосах. «Цвет — это самое главное для женщины», — заявил канцлер, прическа которой больше не является предметом насмешек.

«А — это , как рождаются дети.

Ранее в этом году президент Иоахим Гаук попал в заголовки газет, когда призвал Германию более серьезно относиться к своим глобальным обязательствам, в том числе к своей роли в военных делах. Это была речь, которую Меркель (у которой не было комментариев) никогда не произнесет, особенно после того, как опрос, проведенный министерством иностранных дел в мае, показал, что шестьдесят процентов общественности скептически относятся к большему участию Германии в мире. Немецкие журналисты считают, что Меркель практически невозможно освещать. «Мы должны искать темы в пудинге», — сказал Ульрих Шульте, который сообщает о канцлере Die Tageszeitung .Частная Меркель, которой они восхищаются, но которой запрещено цитировать, исчезает публично. Любой помощник или друг, выказывающий малейшее доверие, изгоняется. Немецкие СМИ, отражающие время, становятся все более центристскими, озабоченными «здоровьем» и другими вопросами образа жизни. Почти каждый политический репортер, с которым я разговаривал, голосовал за Меркель, несмотря на то, что ей казалось, что ее работа неуместна. Не было причин не делать этого.

Тем временем Меркель нейтрализовала оппозицию, в основном за счет кражи ее ценных бумаг.Она поддержала профсоюзы, снизила пенсионный возраст для некоторых работников и увеличила государственные выплаты матерям и старикам. (Она сказала Дирку Курбьювайту из Der Spiegel , что по мере того, как Германия стареет, она больше зависит от пожилых избирателей.) В 2011 году ядерная катастрофа на Фукусиме в Японии потрясла Меркель, и она изменила свою позицию в отношении ядерной энергетики: Германия постепенно откажется от нее в течение следующего десятилетия, продолжая при этом лидировать в крупных промышленных странах мира в области солнечной и ветровой энергии.(Четверть энергии страны теперь поступает из возобновляемых источников.) Тем временем она пыталась избавить свою партию от нетерпимых идей — например, выступая за то, чтобы быть более приветливым к иммигрантам. У сторонников социал-демократов и зеленых все меньше и меньше причин вообще голосовать, и явка снизилась. Шнайдер, один из ведущих представителей поколения 1968 года, сказал: «Это гений Ангелы Меркель: она фактически сделала партийные линии бессмысленными».

Этой осенью на выборах, состоявшихся в трех штатах бывшей Восточной Германии, новая правая партия «Альтернатива для Германии» (AfD) проявила силу, получив до десяти процентов голосов.АдГ хочет, чтобы Германия вышла из зоны евро, и выступает против либеральной политики Меркель в отношении однополых браков и иммиграции. Перемещая свою партию в центр, Меркель создала в немецкой политике пространство для популистского аналога Национального фронта Франции и Партии независимости Соединенного Королевства. Если экономика Германии продолжит замедляться, Меркель будет трудно безоговорочно подняться над политикой партии в качестве Мутти, самого большого болельщика футбольной команды, выигравшей чемпионат мира.

Крошечный Науру выходит на мировую арену, признавая отколовшиеся республики | Науру

Это территория площадью 8 квадратных миль, где проживает 11320 жителей, выглядит как небольшая тарелка, брошенная в сияющий южный район Тихого океана.Но сегодня крошечный атолл Науру добился редкого момента в международном центре внимания, заявив, что признает республики Абхазию и Южную Осетию.

По данным газеты «Коммерсантъ», Россия готовится предоставить пострадавшему Науру гуманитарную помощь на сумму 50 млн долларов. Взамен Науру установит отношения с двумя поддерживаемыми Россией территориями.

Кремль отчаянно пытается добиться международного признания обоих регионов после прошлогодней карательной войны с Грузией.Пока только Венесуэла и Никарагуа последовали примеру Москвы, а весь остальной мир считает повстанческие провинции территорией Грузии. Даже союзники Кремля, такие как Беларусь, отказались.

В нарастающем отчаянии Россия ухаживала за министром иностранных дел Науру Киреном Кеке. На выходных Кеке заехал в столицу Южной Осетии Цхинвали. Министр иностранных дел России Сергей Лавров, который обычно занимается более серьезными проблемами, такими как ядерная программа Ирана, также пригласил Кеке на переговоры.

Сегодня Кеке был недоступен для комментариев, и сайт острова, похоже, отключился. По мнению наблюдателей, последняя дипломатическая инициатива России достойна насмешек.

«Я не вижу в этом смысла», — сказал Александр Привалов, обозреватель и политический аналитик из Москвы.

По словам Привалова, Науру ранее брала деньги за признание независимости Косово и Тайваня. В июле 2002 года Науру приняла от Китая 130 миллионов долларов, чтобы отказаться от признания Тайваня, но в 2005 году вновь признала его, после того как, очевидно, получила другое, более выгодное предложение.

«Похоже, что политические демарши в Науру — это своего рода бизнес. Там такой обычай, что-то вроде галстука», — сказал Привалов. «Я действительно не могу понять, что Россия получает от этого. Это может быть для того, чтобы заставить нас выглядеть более прилично».

Германия аннексировала остров в 1888 году и включила его в состав Протектората Маршалловых островов. Австралия оккупировала его во время Первой мировой войны, и впоследствии он стал подмандатной страной, управляемой Австралией, Новой Зеландией и Великобританией, после короткого насильственного вторжения Японии во время Второй мировой войны.

Дом для тихоокеанских людей с уникальным языком, Науру стал независимым в 1968 году. Он присоединился к ООН в 1999 году. Республика, расположенная к югу от экватора, в течение десяти лет или около того переживала экономические проблемы.

В 2000 году его основной ресурс — окаменевший птичий помет, добываемый для получения ценных фосфатов, стал истощаться. Остров экспериментировал, став налоговым убежищем. С 2001 по прошлый год Науру принимал просителей убежища в выгодной сделке с соседней Австралией.

По данным «Коммерсанта», на нынешней зимней сессии парламент Науру примет законодательные акты по Южной Осетии и Абхазии. Официальные лица Науру могут также посетить Абхазию — еще одну несколько более крупную микротерриторию на Черном море. «Мы будем просить другие страны Океании помочь нам таким же образом», — сказал газете спикер Южной Осетии Станислав Кочиев.

Некоторые аналитики положительно относятся к этому развитию, предсказывая, что другие крошечные островные государства в Океании могут подражать Науру.

«Эти маленькие экзотические страны зарабатывают на жизнь туризмом и выпуском коллекционных марок и монет», — сказал Алексей Макаркин, заместитель директора Центра политических технологий в Москве.

«Этим странам необходимо рекламировать себя. Признание Абхазии и Южной Осетии может стать их пиар-актом. Я не исключаю заявления о признании со стороны ряда государств региона, помимо Науру», — сказал он агентству Интерфакс. .

Он добавил: «Это хорошо для имиджа Абхазии и Южной Осетии, потому что теперь они могут сказать, что признаны четырьмя странами.

Попытка России заручиться международной поддержкой в ​​этом вопросе не всегда заканчивалась благополучно. В октябре Москва предложила президенту Эквадора Рафаэлю Корреа ссуды на 200 млн долларов, когда он заскочил в Москву. Корреа впоследствии не признал Южную Осетию и Абхазию и Россия в ответ не дала ему денег.

Прошлой ночью официальный представитель МИД России Игорь Лякин-Фролов сказал, что он слишком занят, чтобы давать комментарии.

Прокат автомобилей до 25 лет: информация для молодого водителя

У вас есть новый водитель. лицензию и хотите арендовать автомобиль? Здесь необходимо учитывать ряд особенностей, поскольку условия, в частности, для молодых водителей могут сильно различаться.Минимальный возраст варьируется в зависимости от страны аренды, компании по аренде автомобилей и категории автомобиля. Чтобы пролить свет на это, на сайте Rental Car Check есть самая важная информация о бронировании аренды автомобиля для молодых водителей.

Прокат автомобилей до 25 лет: снижение минимального возраста с учетом платы за молодого водителя

В некоторых компаниях по аренде автомобилей у вас есть возможность снизить минимальный возраст для выбранных классов транспортных средств, если уплачивается так называемый «сбор за молодого водителя». В Германии и многих других странах Европы возрастное ограничение может быть снижено до 18 или 19 лет, если уплатить гонорар молодому водителю.Компании по аренде автомобилей, такие как Avis, Budget, Alamo, holiday cars, Europcar или Hertz, например, сдают в аренду малолитражные автомобили во многих странах водителям от 18 и 19 лет соответственно.

Обычно невозможно арендовать автомобиль с 18 лет без доплаты для молодого водителя, так как ее обычно оплачивают все водители моложе 25 лет . Однако следует отметить, что размер комиссионных может значительно варьироваться. Поэтому стоит сравнить предложения, потому что иногда немного более высокая цена аренды с низким гонораром для молодого водителя может быть лучшим предложением для аренды автомобиля с 18 лет.Размер гонорара молодому водителю зависит от страны и местной компании по аренде автомобилей.

Прокат автомобилей от 19 лет без платы за молодого водителя

Если вам уже исполнилось 19 лет, наш партнер Budget предлагает вам возможность забронировать предложение без платы за молодого водителя. Для предложений малолитражных автомобилей в Германии бюджет не взимает плату с молодых водителей. Обратите внимание, что водитель должен иметь действующие водительские права не менее 1 года.

Если вы ищете такое предложение, просто активируйте соответствующий фильтр органайзера «Бюджет».Таким образом, во время дальнейшего поиска вам будут показаны только предложения из нашего партнерского бюджета. И для всех тех из вас, кто планирует более крупный проект, мы хотели бы сказать, что наш партнер Hertz может арендовать фургон даже с 19 лет (с водительскими правами минимум на 1 год).

Обычный минимальный возраст для аренды автомобиля — 21 год.

Большинство компаний по аренде автомобилей предлагают автомобили в аренду от 21 года. Однако, если вам нужен автомобиль из более высокого класса, возрастное ограничение может быть установлено на уровне 25 или 27 лет.В большинстве стран возрастное ограничение для водителя арендованного автомобиля составляет от 21 до 25 лет, в зависимости от типа транспортного средства.

Почему существуют разные возрастные ограничения для аренды автомобиля?

Проблема частоты несчастных случаев играет важную роль в возрастном ограничении. По статистике, водители в возрастной группе до 25 лет становятся причиной аварий с частотой выше среднего, потому что новичкам все еще не хватает практики и опыта в обращении с автотранспортными средствами. Поэтому молодые водители не очень ценят многие дорожные ситуации.Поставщики услуг по аренде автомобилей защищаются от этого, взимая плату с молодого водителя или устанавливая возрастное ограничение для специальных транспортных средств или, в целом, определенный возраст. Это между 18,19 или 25-27 годами. Вы всегда найдете точные условия аренды в условиях вашего индивидуального предложения. Но возраст — не единственный решающий фактор. Для многих компаний по аренде автомобилей также важен срок действия водительских прав.

Необходимый водительский стаж: от 6 до 12 месяцев

Требования к опыту вождения варьируются от домовладельца к домовладельцу.В большинстве провайдеров вы должны быть молодым водителем, а также опытным водителем в течение не менее 1 года и иметь водительские права, с другими вы должны иметь водительские права не менее 6 месяцев.

Прокат автомобилей до 25 лет: бронирование через Driveboo

Введите период, место назначения и ваш возраст в маске поиска. Это означает, что вы сможете видеть только те предложения, которые позволяют вам сдавать в аренду с учетом вашего возраста.

Введите все релевантные критерии поиска прямо в форму поиска

Если вы хотите отобразить точную информацию об интересном предложении, просто нажмите «подробнее».Помимо прочего, теперь вам будут показаны условия аренды для минимального возраста и стажа вождения по выбранному предложению.

Россия | Экономист

Исправления к статье

На недавних всеобщих выборах в ИТАЛИИ избирателей на севере страны приветствовали плакаты с изображением вождя коренных американцев в головном уборе с перьями (на фото выше). Подпись к фотографии гласила: «Они пострадали от иммиграции, теперь они живут в резервациях». Плакаты были созданы Лигой Севера, регионалистской группировкой, которая обвиняет иммигрантов и глобализацию во многих бедах Италии.Партия задела за живое: она почти удвоила долю голосов. Сильвио Берлускони, абсолютный победитель, вмешался, заявив, что Италия должна закрыть свои границы и открыть лагеря, чтобы полиция могла отслеживать безработных иностранцев.

Итальянцы знали, о ком идет речь: около полумиллиона румын, проживающих в Италии, многие из них — цыгане (рома), которых обвиняют в серии насильственных преступлений. Румыния вместе с Болгарией присоединилась к Европейскому Союзу в начале прошлого года, предоставив своим гражданам право свободно путешествовать по своему новому клубу.Многие должным образом отправились на запад. Странно точное обещание Берлускони найти безработных иностранцев не было случайностью. Одно из немногих юридических оснований для высылки иностранцев из другой страны ЕС — показать, что у них нет средств к существованию. Недостаточно показать, что у них есть судимость: граждан ЕС могут быть депортированы только в том случае, если они серьезно угрожают общественному порядку.

Прибытие Болгарии и Румынии завершило то, что еврократы называют «пятым расширением» союза, начатое в мае 2004 года с приемом десяти новых членов, от Эстонии на севере до Кипра на юге.Менее чем за три года численность населения ЕС выросла с 380 миллионов в 15 странах до полумиллиарда в 27.

В этом отчете утверждается, что расширение было силой добра. Свобода передвижения — основополагающий принцип Европейского Союза и одна из его самых сильных сторон. Последовательные волны расширения вдохнули новую жизнь в общества и рынки труда по всей старой Европе, которым грозила опасность погрузиться в изящный артритический упадок.

Свобода торговли также принесла огромные выгоды.Последнее расширение добавило к единому рынку дюжину в основном быстрорастущих стран с необычно открытой экономикой, что дало большой толчок анемичным темпам роста ЕС. Дэн Гамильтон, американский ученый, называет восточные окраины Европы «соседним Китаем».

Процесс присоединения, начавшийся более десяти лет назад, стал историческим стимулом для реформ. Тем не менее, расширение клуба вызвало раздражение у граждан более старых стран-членов (например, Италии), которые обнаружили, что их национальные правительства больше не полностью контролируют их границы.

Многие люди в старых странах-членах ЕС считают, что расширение вызвало массовый отток рабочих мест с запада на низкооплачиваемый восток. Согласно опросу Евробарометра 2006 года, три четверти граждан ЕС считают, что расширение ускоряет перевод рабочих мест в страны с более дешевой рабочей силой. Тем не менее, согласно официальному исследованию European Restructuring Monitor, только 8% рабочих мест в ЕС, потерянных в результате реструктуризации в период с 2003 по 2006 год, были связаны с офшорингом.

Глобализация началась задолго до расширения, но расширение кристаллизовало общественные опасения по поводу него, часто настраивая один уголок Европы против другого.Боссы Nokia подверглись резкой критике в начале этого года, когда они объявили о закрытии завода по производству мобильных телефонов в немецком городе Бохум и переводе работы в Клуж в Румынии. Немецкий министр потребовал гарантий, что средства ЕС не будут использоваться для субсидирования переезда.

По правде говоря, фирмы ЕС вкладывают значительные средства в Центральную и Восточную Европу сразу после падения Берлинской стены, а до того, как Румыния присоединилась к союзу, в Италии проживало около 350 000 румынских мигрантов.И все же опасения общественности по поводу польских водопроводчиков и других призраков вполне реальны. Несмотря на то, что немецкие экспортеры процветали, продавая продукцию новым странам-членам, 63% немцев, согласно Eurobarometer, считают, что расширение делает Европу в целом менее процветающей.

Некоторые из новичков не помогли своему делу с момента присоединения. Противные популисты преуспели на выборах в нескольких странах, и Румыния, Болгария, Словакия и Чехия также проявили предубеждение против цыган.Но тогда предрассудки, плохое правительство, коррупция и организованная преступность не являются исключительной прерогативой новых членов. Некоторые существующие участники подают им плохой пример.

И пятое расширение не было простым делом стран, управляемых бывшими диссидентами, которые приняли демократические объятия Запада. Множество бывших коммунистов плавно переименовали себя и сохранили власть по всему кварталу. Брюссель полон разговоров о «отступничестве», чтобы описать то, как политики в новых странах-членах забыли или активно подорвали реформы, которых ЕС требовал во время переговоров о вступлении.Коррупция и организованная преступность омрачают многих новичков. Парламенты и кабинеты министров дают приют слишком многим плохим людям.

Все это заставило некоторых предположить, что расширение произошло слишком рано и что многих из этих проблем можно было избежать, дождавшись, пока присоединяющиеся страны будут лучше подготовлены. В этом отчете утверждается обратное: это расширение произошло как раз вовремя. Внутри стран-кандидатов первыми жертвами дальнейшего промедления могли стать реформаторы, которые в течение многих лет продвигали болезненные изменения, которые были жизненно важны для вступления в ЕС.Если бы общественность начала сомневаться в неизбежности выхода на рынок, стремление к реформам было бы подорвано.

Для существующих стран-членов три основных причины сделали бы расширение намного более трудным, если бы оно произошло позже, чем оно произошло. Их можно кратко охарактеризовать как миграцию, деньги и Москву.

М-слова

Во-первых, миграция. Иммиграция с востока в ЕС ускорилась с расширением в 2004 году, хотя до этого она продолжалась много лет.Как показывает пример Италии, если бы какой-либо из 12 новых членов, особенно Румыния и Болгария, все еще стоял в очереди на вступление в ЕС, сейчас бы возникли жаркие дебаты об иммиграции и краеугольных камнях ЕС для свободного передвижения людей, капитала, товары и услуги вскоре могут оказаться под атакой.

Во-вторых, деньги. За долгие годы переговоров о вступлении многие европейские страны преуспели. Теперь, когда мир выглядит мрачнее, старшие члены могут чувствовать себя намного менее щедрыми.Еще в 2002 году 66% французов поддержали предстоящее расширение ЕС. К началу 2006 года тогдашний премьер-министр Франции Доминик де Вильпен обвинял расширение в том, что Франция отвергла конституцию ЕС на референдуме прошлым летом. «Франция не сказала Европе« нет », — сказал де Вильпен на встрече ЕС в Зальцбурге; скорее, Европа не подготовила должным образом почву для расширения 2004 года.

Европейская комиссия заказала опрос общественного мнения во Франции сразу после голосования «против» в 2005 году, который выявил три основные причины, по которым французские избиратели отвергли конституцию: это приведет к увольнению рабочих мест из Франции; документ был чрезмерно либеральным и прорыночным; и экономика находилась в упадке.(Подобный опрос, проведенный через несколько дней после того, как голландские избиратели сказали «нет» на собственном референдуме, выяснилось, что только 7% респондентов были обеспокоены в основном потерей работы за границей. Наиболее частыми объяснениями были «отсутствие информации» и опасения по поводу национальный суверенитет.)

Денежные опасения сыграли бы большую роль, если бы последний раунд расширения ЕС все еще обсуждался. Более бедные страны принимались раньше. Когда Греция присоединилась в 1981 году, ее ВВП на душу населения составлял 58% от тогдашнего среднего показателя по Европейскому Сообществу (по паритету покупательной способности).Когда пять лет спустя пришли Испания и Португалия, их доход составлял около 70% и 56% от среднего показателя по ЕС соответственно. Но новички находятся в другом классе бедности. Для Польши этот показатель на момент вступления в 2004 г. составлял примерно половину среднего показателя по ЕС. Когда в прошлом году к ним присоединились Болгария и Румыния, их доля составляла соответственно 38% и 40%.

Новички разные и в остальном. В Румынии, которая добавила 4,5 млн фермерских хозяйств, когда она присоединилась, теперь составляет треть всех хозяйств в союзе. (Он также принес несколько тысяч диких медведей, что более чем вдвое увеличило популяцию медведей в ЕС за одну ночь.) Новички изменили устоявшиеся взгляды на историю ЕС, которые долгое время концентрировались на Западе и франко-германском примирении. По словам одного чиновника, они полны людей, для которых 1945 год был не «волшебным годом», а началом новой оккупации.

Эта оккупация была отдана из Москвы, и растущая напористость России — последняя причина полагать, что расширение произошло как раз вовремя. Расширение ЕС привело к драматическим изменениям на заднем дворе России и уменьшило сферу влияния страны.Однако Россия не заблокировала расширение ЕС на восток.

На самом деле, тогдашний президент России Владимир Путин перед этим событием высказал только две серьезные проблемы, вспоминает Гюнтер Ферхойген, бывший руководитель отдела расширения ЕС. Одна заключалась в защите статуса русского языка и прав неграждан в Эстонии и Латвии. Второй, более сложный, касался Калининграда, части российской территории, зажатой между Польшей и Литвой (см. Карту). К ужасу правительств стран Восточной Европы, Путин предложил связать Калининград с остальной частью России железнодорожным коридором, проложенным через территорию Литвы.На саммите в 2003 году Италия (тогда, как и сейчас, возглавляемая Берлускони) поддержала план России при поддержке Франции. Против этого выступили Великобритания, Швеция и Германия. Жители Калининграда теперь путешествуют через Литву по упрощенной визе. Нетрудно представить, что Россия сегодня играет еще жестче, чем пять лет назад.

Ранее в этом году г-н де Вильпен, который теперь благополучно покинул свой пост, сказал бельгийской газете, что расширение является доказательством «гениальности» Европы в отношениях с другими. Разве, размышлял он, было ли в интересах Европы открыть свои двери для народов Востока? «Нет.Но у Европы не было другого выбора, кроме как протянуть руку ».

В этом отчете не будет оспариваться тот факт, что у Европы не было выбора, но в нем также будет утверждаться, что расширение во многом отвечало интересам Союза. Он будет описывать расширенную Европу, которая быстро меняется с точки зрения глобализации, инфраструктуры или усилий по устранению оставшегося наследия коммунизма. Он спросит, почему членство в ЕС до сих пор не смогло положить конец замороженному конфликту на Кипре и собирается ли это измениться. Он будет утверждать, что по всем этим направлениям хорошо, что сейчас полмиллиарда европейцев участвуют в этом вместе.

Распечатать страницы См. Статью полностью

Крупнейший склад запчастей для автомобилей | Замена автозапчастей онлайн | АвтохаусАЗ

Нужна помощь?

АвтохаусАЗ предлагает широкий выбор запасных частей от разных производителей. Мы тщательно отбираем бренды, которым автолюбители и механики могут доверить установку своих автомобилей. Детали, которые мы предлагаем от производителей, которых вы видите ниже, соответствуют спецификациям OEM или превосходят их.Большинство из них являются OEM-поставщиками европейских автопроизводителей. Качество OEM, встроенное в эти продукты, гарантирует, что ваш ремонт пройдет быстро и без проблем с точной установкой прямо из коробки.

Мы в AutohausAZ уже давно гордимся нашим обширным выбором и непревзойденными ценами на запасные части BMW, запчасти Mercedes, запчасти Porsche, запчасти VW и запчасти Audi. Мы поставляем качественные бренды по доступным ценам для сообществ DIY и ремонтников.

Если вы считаете себя энтузиастом любого из этих автомобилей или автомобилей в целом, мы можем относиться к ним, потому что мы тоже автолюбители. Если вы любитель W140 или продавец E30, вы, скорее всего, сможете найти то, что ищете, в нашем каталоге OEM-автозапчастей. Но если вы не можете найти то, что вам нужно, все, что вам нужно сделать, это сообщить нам, отправив сообщение по адресу [email protected] Мы добавим его и отправим прямо к вашей двери.

Что отличает нас от других, так это наша приверженность делу.Мы адаптировали модель распространения, которая поддерживает низкие цены, а также позволяет доставить вам запчасти всего за несколько рабочих дней. Мы также предлагаем лучшую в отрасли ночную доставку, если вам не нравится ждать.

Мы понимаем, что ваше время ценно, поэтому быстро отправляем только качественные бренды.

Для большинства из нас замена обычных изнашиваемых деталей на вашем европейском повседневном водителе является частью жизни. Уже четыре десятилетия мы налаживаем отношения с лучшими производителями запчастей.Многие из наших поставщиков являются синонимами деталей, которые они производят. Назвать несколько:

  • Оригинальная охлаждающая жидкость BMW
  • Hella передние фары
  • Подвеска Arnott Industries
  • Рычаги управления Lemforder
  • Sachs Boge Shocks
  • Оригинальные кассеты зажигания Saab
  • Щетки стеклоочистителя Bosch
  • Воздушные фильтры Mann
  • Клатч Valeo
  • Тормоза Zimmermann
  • Тормозные колодки Brembo
  • Liqui Moly 5W40
  • Компоненты подвески Lemforder
  • И широкий выбор запчастей только для дилеров.

Наша команда посвящена вам

Мы гордимся своим бизнесом и каждый день стремимся укреплять нашу репутацию благодаря качеству, порядочности, точности и совершенству в обслуживании клиентов. Мы посвящаем себя предоставлению клиентам по всему миру высококачественных автомобильных запчастей и непревзойденному обслуживанию клиентов.

Являясь одним из крупнейших онлайн-складов автозапчастей, обслуживающих клиентов как в Америке, так и во всем мире, AutohausAZ предлагает обширный инвентарь запчастей по всегда сниженным ценам.Имея полный список моделей от широкого ряда популярных автомобильных брендов, покупатели всегда могут найти нужные им запчасти по ценам, которые им понравятся, когда они будут делать покупки в AutohausAZ.

BMW

Уже почти столетие BMW славится управляемостью и роскошью. Защитите свои вложения, приобретая лучшие запчасти по самым низким ценам здесь, в AutohausAZ.

Мерседес

С тех пор, как Карл Бенц запатентовал свой «Motorwagen» в 1886 году, Mercedes находится в авангарде изобретений и инноваций в автомобильной промышленности.Получите компоненты, необходимые для того, чтобы ваш «Моторваген» работал должным образом.

Порше

Если у вас есть Macan, 356, Panamera, 993 или один из дюжины других автомобилей Porsche, у нас есть все, что вам нужно. Порше требуют большой любви (ремни обычно изнашиваются примерно через три года), поэтому убедитесь, что все ваши компоненты обновлены!

Audi

Репутация Audi в отношении управляемости в самых разных дорожных условиях зависит от передовой инженерии ее деталей.Мы продаем эти компоненты, от тормозов до комплектов сцепления.

Вольво

Точность и долговечность — отличительные черты шведской инженерии. Чтобы ваш Volvo двигался плавно, покупайте все необходимые запчасти в AutohausAZ.

Saab

Хотя бренд Saab больше не существует, как мы когда-то знали, вы все равно можете получить компоненты, необходимые для вашего автомобиля Saab. Мы можем помочь вам сохранить имя Saab живым и здоровым, даже несмотря на радикальные изменения, которые бренд пережил за последние несколько лет.

VW

VW, пожалуй, больше, чем любой другой производитель автомобилей, является маркой, которую любят или ненавидят. Если вы относитесь к группе, которая любит VW, вам также понравится AutohausAZ, потому что у нас есть генератор, ремни, крышки распределителей и стартеры, которые вам нужны.

Все делает

Благодаря возврату запчастей EZ Parts, международной доставке со скидкой и стандартной доставке по фиксированной ставке для заказов, превышающих 99 долларов, AutohausAZ — это место, где можно купить все, что нужно для вашего автомобиля.

Сэкономьте на наших самых продаваемых запчастях BMW

Если вам нужны запчасти для Alpina или Z8, вы можете найти то, что вам нужно, здесь, в AutohausAZ.Когда вы делаете здесь покупки, BMW не означает «большие потраченные впустую деньги». Расшифровывается как «лучший склад моторных материалов». потому что это то, что мы есть. С широким выбором и фиксированной стандартной доставкой для всех заказов на сумму более 99 долларов США, отправленных в континентальную часть США, как вы можете ошибиться? Мы делаем резервную копию всех наших продуктов с 36-месячной гарантией, и наша служба поддержки клиентов поставит вас за руль. Это означает, что если вы не можете найти нужный вам компонент (что маловероятно, учитывая размер нашего инвентарь), все, что вам нужно сделать, это спросить.Мы работаем для вас с 1979 года, и наши обязательства перед вами и вашим автомобилем всегда были и всегда будут определяющим элементом нашего бизнеса. Итак, что есть вы ждете? Взгляните на все запчасти BMW, которые мы можем предложить!


Все детали, которые вам не нужны, независимо от того, на какой машине вы водите

От роскошных европейских автомобилей до старых и новых отечественных моделей, мы предлагаем автозапчасти со скидкой для широкого выбора автомобилей. Посетите наш сайт сегодня и ознакомьтесь с полным ассортиментом товаров, которые мы предлагаем по низким ценам каждый день.


Просмотрите наш склад автозапчастей прямо сейчас!

Если вашей автомастерской нужен надежный источник запчастей по ценам ниже рыночных, или вам нужна конкретная запасная часть для восстановления или ремонта на дому, вы можете найти то, что вам нужно, и сэкономить деньги, покупая в AutohausAZ.

Откройте для себя свой новый любимый онлайн-склад автозапчастей и узнайте все, что AutohausAZ может предложить сегодня!

.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *