Заработок на аукционах: Заработок на аукционе по банкротству как бизнес

В России не все хорошо владеют иностранным языком, а сайт этот собственно говорит и является иностранным. Следовательно могут возникнуть некоторые трудности — это руководство несколько облегчит ваши старания и поможет в продаже товара. Итак, на ebay.com очень много продавцов, у них есть опыт и не стоит рассчитывать 100% на удачу, ведь

Заработок на аукционах

Среди многообразия возможностей заработка существуют такие типы получения дохода, которые не привязывают вас к какому-либо рабочему месту. В то же время при таком заработке имеется возможность осуществлять деятельность по всему миру. Отличным помощником в этом есть сеть интернет. В качестве примера можем рассмотреть заработок на интернет аукционах.  Этот вид деятельности набирает все большую популярность и уже знаком многим пользователям сети. Кстати, работа на аукционах вполне может сочетаться и с основным с местом работы, и являться в то же время неплохим дополнительным источником дохода.

Для тех, кто желает иметь постоянный источник заработка, интернет аукционы могут предоставить и такую возможность. В любом случае, этот вид деятельности вполне заслуживает внимания, поскольку является замечательной альтернативой рутинной работе в офисе при том, что доход от него может в разы превышать уровень  зарплаты.

Что такое аукционы в Интернете

Думается, никому не надо объяснять, в чем состоит суть работы на таких проектах, как интернет аукцион. По своему функционалу он абсолютно ничем не отличается от стандартных реальных аукционах. А вот в отношении особенностей, — то они действительно имеются. Кто из нас не слышал, как происходят аукционы? Наверное, даже у школьника, услышавшего это слово, возникает определенная ассоциация. По определению, аукцион – это место где что-то продают, и, причем тут же это « что-то» можно и купить. То есть, это место встречи продавца и покупателя. Хотя при ведении бизнеса на интернет аукционах, это может быть один и то же человек.

Например, у кого-то есть потребность приобрести смартфон, но совершенно нет времени бегать по магазинам или исследовать сотни страниц в сети. А в это время кто-то другой владеет таким запасом времени. И видя объявление о покупке смартфона, может без труда найти тут же, на аукционе требуемый аналог. Причем условия аукциона, в отличие от любого магазина или другой точки продаж, позволяет и поторговаться относительно цены. Кстати, таким образом, многие и зарабатывают, не особо утруждая себя сложными схемами поставок и реализации.

Купленный подешевле смартфон сможет поступить в собственность нового владельца только спустя некоторое время, в течение которого можно успеть обговорить все условия сделки в покупателем и заручиться гарантией покупки. Таким образом, можно продать товар, даже не подержав его в руках. Кроме того, можно предварительно установить договор о покупке целой оптовой партии товара, предварительно изучив возможность ее реализации.

Особенности интернет аукционов

Между реальными  аукционами и теми, которые проводятся в интернет сети, существует определенная разница. Для реальных аукционов характерно наличие определенного места проведения и времени. Кроме того, попасть туда могут далеко не все. Во первых, для участия в таком аукционе необходимо иметь определенную залоговую сумму, которая вносится на счет перед началом аукциона и является гарантом платежеспособности участника. Во вторых, не каждый имеет возможность и желание преодолеть подчас тысячи километров для участия. И это при том, что нет никакой гарантии, что удастся приобрести какую либо вещь.

И третий отличительный признак реальных аукционов – это ограничение по товару, выдвигаемому на продажу. Например, если аукцион проводится с выставлением лотов по антиквариату, то тут уже никак не будут продаваться компьютеры или автомобили. Для виртуального аукциона присуще прямо противоположное положение дел. И первое, что его отличает — это возможность не только что-либо приобрести, но и без хлопот продать ненужную вам вещь. Но самое интересное – этот реальная возможность иметь заработок на интернет аукционах, ничем при этом не рискуя, и не вкладывая больших сумм денег. Что еще более важно, — это доступность. Для участия в таком аукционе вовсе необязательно куда-то отправляться и делать предварительную проплату своего места как участника. Площадка аукциона доступна круглосуточно, независимо от места жительства.

Бизнес в аукционах

Положительной стороной есть то, что заработок на Интернет аукционах может являться альтернативой стандартному ведению бизнеса. Конечно, для этого необходимо освоить все тонкости ведения торгов, но в результате получится привлекательный бизнес -проект, для которого не надо нести неоправданные затраты. Ведь нет необходимости оплачивать услуги доставки – это делает покупатель.

Нет нужды платить за склад и за охрану товара – все это доступно в режиме реального времени и находится у поставщика. Кроме того, занимаясь бизнесом, участвуя в интернет аукционах, отпадает такое неприятное явление, как регулярные проверки со стороны контролирующих органов – пожарной инспекции, налоговой и многих других, затраты на которые иногда очень непосильны для предпринимателя. Да и сама регистрация в этих органах тоже не нужна – вы ведь свободный предприниматель, который действительно ни от кого  не зависит.

Другие статьи на нашем сайте

земельные аукционы как способ заработка

Несовершенство российских законов порождает массу способов зарабатывать деньги сомнительным путем. Например, в Свердловской области появились фирмы, которые получают доход, заявляясь на участие в земельных аукционах. Точнее, они берут деньги за то, чтобы снять свою кандидатуру с торгов и тем самым дать своему оппоненту возможность получить эту землю бесплатно.

Напомним, что любой гражданин или организация может обратиться в администрацию Екатеринбурга с заявкой на предоставление земельного участка для строительства какого-либо объекта. Организация, которая обратилась в мэрию за предоставлением земельного участка, должна провести всю работу по его постановке на кадастровый учет. Но чтобы были соблюдены права третьих лиц, которые предположительно также могли бы на данный участок претендовать, делается публикация в средствах массовой информации о его выставлении на аукцион (например, в газете «Вечерний Екатеринбург»).

Содержание публикации примерно следующее: «В связи с обращением какой-либо организации для предоставления данного участка под строительство администрация Екатеринбурга принимает заявления от всех заинтересованных лиц».

Согласно земельному кодексу, заявки принимаются в течение месяца с момента публикации, если кто-нибудь заявит о своем желании участвовать в торгах, то участок будет выставлен на аукцион. Если он состоится, то выигравшей стороне придется платить за право аренды этой земли, начальную цену которой определит независимая оценочная организация.

Однако согласно земельному кодексу, любая заявившаяся на торги организация имеет право в любое время отозвать эту заявку. Если это происходит, то участок достается первому заинтересовавшемуся лицу бесплатно. Поэтому потенциальному застройщику всегда выгодно заплатить компании-сопернику, чтобы она сняла свою заявку до начала аукциона.

Тут-то, собственно, и появляются компании, которым данная земля вовсе не нужна. Они просто отправляют в мэрию свою заявку, чтобы потом снять ее за определенную сумму денег от той компании, которая в этом участке заинтересована.

Некоторые представители рынка считают, что за всем этим бизнесом могут стоять интересы небезызвестной корпорации «Маяк».

Полномочный представитель НП «Гильдия управляющих и девелоперов» в г. Екатеринбурге и Свердловской области Андрей Бриль подтвердил, что в Екатеринбурге практикуется такая деятельность, однако отметил, что ему неизвестно, кто именно этим занимается.

«Да, я знаю, что существуют компании, которые просят деньги за то, чтобы снять свою кандидатуру с аукциона. Лично я на практике этого не встречал, но мои коллеги сталкивались. В общем, люди об этом знают и между собой разговаривают, но доказать, что данная деятельность незаконна очень сложно», — рассказал эксперт.

Другие участники рынка утверждают, что в данной деятельности нет ничего противозаконного. Например, представитель строительной компании «Русград» заявил, что он слышал о данном виде деятельности, но считает его законным. По его словам, заявляться на все аукционы подряд никто не запрещает, так как в законе по этому поводу ничего не написано.

Однако управляющий партнер ООО Юридическая фирма «Юрлига-Бизнес» Иван Волков так не считает. Он отметил, что слышал о подобной практике. По его словам, за данную деятельность можно привлечь к ответственности, если собрать необходимые доказательства и обратиться в правоохранительные органы.

«Если речь идет о поставленной на поток работе конкретных компаний, то бороться с ними можно только массовыми заявлениями, направленными в несколько правовых органов, как минимум в МВД и прокуратуру. Действия этих компаний можно квалифицировать как нарушения тех или иных норм уголовного права экономического состава. Если есть доказательства, что они заявляются на все аукционы и ни в одном не участвуют, и если существует хотя бы одно лицо, которое готово дать показания и предоставить какие-то доказательства, оперуполномоченные проведут соответствующую работу. Если подтвердится факт систематической деятельности этих людей по незаконному обогащению, то их можно будет привлечь к уголовной ответственности», — рассказал Иван Волков.

Директор юридического агентства «Дефанс» Евгений Осинцев отметил, что незаконным обогащением с юридической точки зрения деятельность этих фирм назвать нельзя, поскольку она не подпадает под действие Уголовного кодекса.

«О том, чтобы снимать свою заявку с аукциона, получая за это денежные средства, в законе ничего не сказано. Недобросовестные фирмы, ища легкой наживы, фактически шантажируют людей и вымогают у них деньги. Но данные действия невозможно квалифицировать как вымогательство в соответствии со статьей 163 УК РФ, так как в этом случае отсутствует такой признак преступления как угроза применения насилия либо уничтожения или повреждения чужого имущества. Вариант с коммерческим подкупом (ст. 204 УК РФ) тоже не подходит, в силу того, что субъектом данного преступления является лицо, выполняющее управленческие функции», — объяснил юрист.

Светлана Фишер

Всюду бизнес: как заработать на современном российском искусстве

История VLADEY, первого коммерческого аукциона современного российского искусства, началась летом 2012 года, когда владелец галереи «Риджина» Владимир Овчаренко организовал благотворительный аукцион «HELP КРЫМСК» для помощи пострадавшим от наводнения в Краснодарском крае. Свои работы тогда пожертвовали более 20 художников, включая звезд современного российского искусства — Олега Кулика, Павла Пепперштейна, Константина Звездочетова, Владимира Дубосарского и Александра Виноградова. На вырученные деньги — около €300 000 – было устроено путешествие в Москву  для 350 детей из Крымска.

«Мы остались довольны результатами торгов и чуть меньше чем через год решили организовать настоящий коммерческий аукцион. Вот так и стартовала компания, которая сегодня называется VLADEY, — рассказывает Владимир Овчаренко. — Значимость благотворительных мероприятий очевидна, однако объективным критерием цены произведения на арт-рынке все-таки следует считать готовность человека потратить на него ту или иную сумму в свое удовольствие, без желания кому-то помочь».

При оценке лотов, выставленных на торги VLADEY, учитываются истории художников: примерно половина из них, как правило, уже принимали участие в аукционах — как в отечественных, так и в зарубежных. Другие имеют опыт реализации своих работ через галереи и мастерские. На основании этих данных эксперты VLADEY назначают эстимейт — от двух-трех до нескольких десятков тысяч евро. Реже счет идет на сотни тысяч: на торгах в марте полотно Ильи и Эмилии Кабаковых из серии «Под снегом» ушло с молотка за €540 000 при нижнем эстимейте €500 000.

Реклама на Forbes

Овчаренко лично ведет переговоры с художниками: некоторым он напрямую предлагает выставить свои работы на аукцион, другие присылают заявки самостоятельно.

На первых коммерческих торгах VLADEY общая выручка составила €582 000, на вторых — €1,3 млн, на третьих — €1,22 млн. На чем зарабатывают организаторы аукциона? Победитель платит комиссию в размере 20% от фактической цены купленного лота. Учитывая, что на трех прошедших торгах VLADEY было продано более половины участвовавших объектов искусства, бизнес работает с прибылью, однако, как утверждает аукционер, ощутимого дохода он пока не приносит.

«Художник — это не та профессия, которая приносит доход через шесть месяцев. В искусстве карьеры и бизнес строятся долго, и ты должен изначально быть настроен на это. Тогда все получится», — отмечает основатель VLADEY.

До уровня западных аукционных домов VLADEY еще далеко. К примеру, в ноябре прошлого года на торгах Christie’s китчевую скульптуру американца Джеффа Кунса — «Собаку из воздушных шаров (Оранжевая)» — продали за $58,4 млн. В целом за один вечер торгов современным искусством Christie’s тогда выручил почти $692 млн. По словам Овчаренко, западный рынок современного искусства — гигантская индустрия. Через него проходят сотни миллиардов долларов в год — в том числе за счет аукционов.

Российская индустрия современного искусства относительно молода: ей всего 20-25 лет. В России меньше художников участвуют в открытых торгах и гораздо меньшие суммы тратятся на приобретение их работ. Да и сообщества коллекционеров современного искусства в стране фактически пока еще не существует.

Куратор специальных программ ЦСИ «Винзавод» Анастасия Шавлохова считает, что отечественный арт-рынок начнет по-настоящему набирать обороты, когда появится новое поколение покупателей. По ее словам, это случится, «когда в страну вернутся те, кто получил образование в зарубежных вузах и там приучился к мысли, что современное искусство — перспективный объект инвестиций, а признанные мастера в этой сфере не появляются сами по себе: их должно взращивать в том числе сообщество коллекционеров».

Интерес западных коллекционеров к российским художникам в последнее время заметно упал, говорит аукционер.

По словам Владимира Овчаренко, сейчас Россию нельзя назвать «модной» для арт-рынка, какой она считалась, например, в годы перестройки или в середине 2000-х на волне экономического подъема.

«Даже если у иностранного коллекционера нет априорного предубеждения против родины Константина Звездочетова (его картина «Мама и Родина — самое главное» была продана на аукционе VLADEY за €68 000) и Егора Кошелева («Встреча на митинге», €9600), он может просто не захотеть тратить время на то, чтобы отделить зерна от плевел — то есть специфический политический курс страны от культурной ценности работ представляющих ее художников, — говорит  Овчаренко. — В этих условиях внутренний арт-рынок просто необходимо развивать».

Соруководитель русских торгов Christie’s Эвелин Хиткоат Амори тем не менее убеждена, что рынок современного искусства в России бурно разрастается — в первую очередь в Москве и в Санкт-Петербурге. Например, уже в июле этого года в Эрмитаже откроется «Манифеста» — европейская биеннале современного искусства, которая, с одной стороны, позволит россиянам приобщиться к работам всемирно известных художников, а с другой — привлечет в страну зарубежных коллекционеров. А тот факт, что площадки отреставрированного здания Главного штаба Эрмитажа решили отдать под экспозиции современного искусства, также указывает на признание отрасли, считает Хиткоат Амори.

«В России ниша аукционов на данный момент относительно свободна, но она будет заполняться — по мере роста арт-рынка в целом», — считает Маргарита Пушкина, коллекционер и директор международной ярмарки современного искусства Cosmoscow.

Чем полезны аукционы для современного российского искусства? С одной стороны, они открывают художника для более широкой аудитории. «Как показывает мировая практика, аукцион — отличный способ популяризации», — считает художник Олег Кулик (его работа «Алиса против Лолиты» ушла с молотка за €18 000). С другой стороны, аукцион привлекает в индустрию новый капитал. «Когда мы имеем дело с современным искусством, каждому из нас предоставлена возможность быть судьей, — считает Марк Гарбер, председатель совета директоров финансовой группы GHP Group, дважды выступавшей в качестве генерального партнера VLADEY. — Арт-рынок финансами голосует за то, что имеет перспективу или оценено специалистами как достойное внимание». У GHP Group, кстати, есть коллекция современного искусства, которая 18 марта пополнилась еще тремя работами, включая акварель Павла Пепперштейна из серии «Гипноз» (€7200).

По мнению Владимира Овчаренко, российские покупатели привыкли считать, будто с годами цена картины должна исключительно расти, а не оставаться на месте и уж тем более не снижаться.

Реклама на Forbes

Но на деле искусство — такой же актив, как акции или недвижимость, поэтому и его стоимость может падать или расти.

«Всегда стоит учитывать, что какие-то работы со временем «выстрелят», а какие-то — нет», — советует коллекционер Владимир Смирнов. — Кому-то повезет больше, кому-то — меньше. Это нормальный процесс».

У Владимира Овчаренко на этот счет есть четкое мнение: покупать нужно только ту картину, которая по-настоящему нравится. «Если через десять лет выяснится, что стоимость приобретенной работы осталась прежней, значит твои проценты — это удовольствие, которое ты получаешь от общения с ней. Если же она стала дороже, тебе повезло вдвойне».

Сколько денег зарабатывают аукционисты? | Работа

Аукционисты делают больше, чем просто делают ставки и скандируют с головокружительной скоростью. Они также должны продвигать аукционы через рекламу и связи с общественностью, оценивать продаваемые товары и завершать продажи. За свои усилия они получают средний годовой доход чуть менее 50 000 долларов.

Доходы и квалификация

Семьдесят пять процентов аукционистов являются независимыми подрядчиками, согласно «Princeton Review».«Обычно им платят зарплату за проведение аукциона и проценты от проданных предметов. По данным веб-сайта по вакансиям Indeed.com, аукционисты получали средний годовой доход в размере 46 000 долларов в 2013 году. Мужчины и женщины, которые хотят стать аукционистами, должны пройти обучение. или ученичество. Диплом средней школы, или GED, обычно является минимальным требованием для приема на программу обучения аукционистов. В Соединенных Штатах существует около 30 школ подготовки аукционистов, в том числе Carolina Auction Academy в Альбермарле, штат Нью-Йорк.C .; Колледж мировых чемпионов по аукционам в Бейкерсфилде, Калифорния; Центр карьеры округа Уоррен в Ливане, штат Огайо; и Техасская аукционная академия в Далласе. Аукционисты также должны обладать сильным голосом и навыками маркетинга, межличностного общения и лидерства.

Доход по штату или округу

Доходы аукционистов могут варьироваться в зависимости от штата или округа. По данным сайта Indeed.com, в 2013 году они получали самый высокий средний доход в 55 000 долларов в год в Нью-Йорке. Они также получали более высокие доходы в округах Колумбия, Калифорния и Коннектикут — 53 000, 51 000 и 50 000 долларов в год соответственно.Аукционисты Флориды получали доход, близкий к среднему по отрасли — 44 000 долларов в год. Те в Оклахоме и Небраске заработали 43 000 и 37 000 долларов соответственно.

Факторы, влияющие на аукцион

Опыт, вероятно, является ключом к доходу аукциониста. Те, у кого больше опыта, обычно пользуются большим спросом на дорогих аукционах — произведения искусства и предметы коллекционирования знаменитостей продаются богатым. Более дорогие предметы приносят более высокий доход аукционисту, потому что он получает процент от продажи.Опытные аукционисты обычно лучше продвигают мероприятия и привлекают больше участников.

Перспективы вакансий

Бюро статистики труда США не предоставляет данные о тенденциях занятости для аукционистов. Но ожидается, что количество рабочих мест для промоутеров и демонстраторов продукции, которые также генерируют продажи за счет импульсивных покупок, к 2020 году увеличится на 18 процентов, что выше среднего. Рост числа рабочих мест для аукционистов должен оставаться относительно стабильным, особенно среди тех, кто продает предметы коллекционирования и произведения искусства или участвует в распродаже недвижимости.Спрос на эти типы товаров продолжает оставаться высоким.

ACVA | Цена акций и новости ACV Auctions Inc.

Акции: котировки акций США в реальном времени отражают сделки, зарегистрированные только через Nasdaq; подробные котировки и объем отражают торговлю на всех рынках и задерживаются не менее чем на 15 минут. Котировки международных акций задерживаются в соответствии с требованиями биржи. Основные данные компании и оценки аналитиков предоставлены FactSet. Авторские права 2019 © FactSet Research Systems Inc.Все права защищены. Источник: FactSet

Индексы: котировки индексов могут отображаться в режиме реального времени или с задержкой в ​​соответствии с требованиями биржи; обратитесь к отметкам времени для информации о любых задержках. Источник: FactSet

Markets Diary: данные на странице обзора США отражают торговлю на всех рынках США и обновляются до 20:00. См. Таблицу «Дневники закрытия» на 16:00. закрытие данных. Источники: FactSet, Dow Jones

Таблицы движения акций: таблицы роста, снижения и большинства активных игроков представляют собой комбинацию списков NYSE, Nasdaq, NYSE American и NYSE Arca.Источники: FactSet, Dow Jones

ETF Movers: Включает ETF и ETN с объемом не менее 50 000. Источники: FactSet, Dow Jones

Облигации: Котировки облигаций обновляются в режиме реального времени. Источники: FactSet, Tullett Prebon

Валюты: Котировки валют обновляются в режиме реального времени. Источники: FactSet, Tullett Prebon

Commodities & Futures: цены на фьючерсы задерживаются не менее чем на 10 минут в соответствии с требованиями биржи. Значение изменения в течение периода между расчетом открытого протеста и началом торговли на следующий день рассчитывается как разница между последней сделкой и расчетом предыдущего дня.Стоимость изменения в другие периоды рассчитывается как разница между последней сделкой и самым последним расчетом. Источник: FactSet

Данные предоставляются «как есть» только в информационных целях и не предназначены для торговых целей. FactSet (a) не дает никаких явных или подразумеваемых гарантий любого рода в отношении данных, включая, помимо прочего, любые гарантии товарной пригодности или пригодности для определенной цели или использования; и (b) не несет ответственности за любые ошибки, неполноту, прерывание или задержку, действия, предпринятые на основании каких-либо данных, или за любой ущерб, возникший в результате этого.Данные могут быть намеренно задержаны в соответствии с требованиями поставщика.

Паевые инвестиционные фонды и ETF: Вся информация о взаимных фондах и ETF, содержащаяся на этом экране, за исключением текущей цены и истории цен, была предоставлена ​​компанией Lipper, A Refinitiv, при соблюдении следующих условий: Copyright 2019 © Refinitiv. Все права защищены. Любое копирование, переиздание или распространение контента Lipper, в том числе путем кэширования, фреймирования или аналогичных средств, категорически запрещено без предварительного письменного согласия Lipper.Lipper не несет ответственности за какие-либо ошибки или задержки в содержании, а также за любые действия, предпринятые в связи с этим.

Криптовалюты: котировки криптовалют обновляются в режиме реального времени. Источники: CoinDesk (Биткойн), Kraken (все остальные криптовалюты)

Календари и экономика: «Фактические» числа добавляются в таблицу после выпуска экономических отчетов. Источник: Kantar Media

ACV Auctions Inc (ACVA) Стенограмма звонка о доходах за 2 квартал 2021 года

Источник изображения: Пестрый дурак.

ACV Auctions Inc (NASDAQ: ACVA)
Отчет о прибылях и убытках за 2 квартал 2021 г.
11 августа 2021 г., 17:00 ET

Содержание:

• Подготовленные примечания
• Вопросы и ответы
• Обзвон участников

Подготовлено примечаний:

Оператор

Добрый день, дамы и господа. Благодарим вас за участие и добро пожаловать на конференц-звонок по доходам ACV за первый квартал 2021 года. Во время сегодняшней презентации все участники будут в режиме только для прослушивания.После презентации будет открыт звонок для вопросов.

Теперь я хотел бы передать слово Тиму Фоксу, вице-президенту ACV по связям с инвесторами. Пожалуйста продолжай.

Тим Фокс — Вице-президент по связям с инвесторами

Спасибо, оператор. Добрый день всем и благодарим вас за участие в телеконференции ACV для обсуждения финансовых результатов за второй квартал 2021 года. Со мной сегодня звонят Джордж Чамун, главный исполнительный директор, и Билл Зерелла, главный финансовый директор.Прежде чем мы начнем, обратите внимание, что сегодняшние комментарии включают заявления прогнозного характера, в том числе заявления относительно будущих финансовых рекомендаций.

Эти прогнозные заявления подвержены рискам и неопределенностям и включают факторы, которые могут привести к тому, что фактические результаты могут существенно отличаться от тех, которые выражены или подразумеваются в таких заявлениях. Обсуждение рисков и неопределенностей, связанных с нашим бизнесом, содержится в нашем ежеквартальном отчете по форме 10-Q за три месяца, закончившихся 30 июня 2021 года, который будет подан в SEC после этого отчета о прибылях и убытках.Также во время этой телеконференции мы можем представить финансовые показатели как по GAAP, так и не по GAAP.

Сверки с наиболее сопоставимыми финансовыми показателями GAAP доступны в нашем отчете о прибылях и убытках, который мы выпустили недавно. Отчет о прибылях и убытках доступен на странице по связям с инвесторами нашего веб-сайта и включен в качестве экспоната в форму 8-K, предоставленную в SEC. Наконец, сегодня мы обратимся к нашей презентации о доходах, которую вы можете найти на нашем веб-сайте IR.

И на этом позвольте мне передать звонок Джорджу.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо, Тим. Добрый день всем и спасибо, что присоединились к нам. Прежде всего позвольте мне поблагодарить команду ACV за то, что они продолжают обеспечивать превосходную ценность нашей растущей дилерской сети, что привело к рекордным результатам за второй квартал. Я также хотел бы поприветствовать наших новых членов команды MAX Digital. Мы рады видеть вас на борту и надеемся на совместную работу, поскольку мы предоставляем дилерскому сообществу лучшие в своем классе данные и цифровые технологии.

Обращаясь к слайду 3, я начну с основных моментов нашего второго квартала, а затем поделюсь некоторыми взглядами на автомобильный рынок. Как вы можете видеть, наш импульс продолжился во втором квартале, когда мы совершили сделки с GMV на 2,1 миллиарда долларов и на нашем цифровом рынке было продано более 150 000 автомобилей, что стало рекордным показателем для ACV. Фактически, мы совершили больше транзакций GMV во втором квартале, чем за весь 2019 год, и получили очень высокую выручку в размере 97 миллионов долларов, что на 117% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Наши высокие показатели выручки можно объяснить тремя факторами.Во-первых, мы продолжаем следовать нашему проверенному сценарию для увеличения доли рынка за счет привлечения новых дилеров в нашу экосистему и увеличения доли кошелька в нашей существующей дилерской сети. GMV и ARPU, а также повысили конверсию на нашем рынке. В-третьих, внедрение наших дополнительных услуг ускорилось по сравнению с предыдущим кварталом и намного превзошло наши ожидания.Проще говоря, четкое исполнение командой ACV вместе с постоянным принятием клиентами пакета предложений ACV и благоприятными рыночными условиями дали поистине впечатляющие финансовые результаты.

Обращаясь теперь к более широкой рыночной конъюнктуре, мы явно работали на неизведанной территории в течение последнего года как со стороны спроса, так и со стороны предложения автомобильного рынка, и эта динамика рынка способствовала рекордным финансовым показателям во втором квартале для ACV. Напоминаем, что в нашем отчете о прибылях и убытках за первый квартал мы представили прогноз на баланс на 2021 год, предполагающий более нормализованную среду, особенно в отношении стоимости подержанных автомобилей.Я думаю, будет справедливо сказать, что наши сроки отклонились на несколько месяцев, но рынок действительно начинает разворачиваться. оптовые цены на автомобили, достигнув пика в начале июня, начали снижаться в июле и продолжают снижаться, что было хорошо задокументировано поставщиками отраслевых данных.

Другая половина уравнения — предложение. В прошлом квартале мы также обсудили, как нехватка новых автомобилей из-за нехватки чаевых и других препятствий в цепочке поставок может повлиять на наши результаты в 2021 году во второй половине года.Во втором квартале у дилеров автомобильной франшизы в целом было достаточно предложений для поддержания высоких показателей розничной торговли. Тем не менее, появляется новая точка зрения, что третий квартал или, возможно, четвертый квартал может стать низким показателем для розничных поставок. Конечно, эта рыночная динамика преходяща.

Фактически, большинство участников отрасли видят, что проблема предложения новых автомобилей восстановится в начале 2022 года, что станет попутным ветром для объемов торговли и принесет пользу нашим оптовым поставкам. В конечном счете, это отличная новость для ACV.Более нормализованная ценовая среда позволяет сближаться ожиданиям покупателей и продавцов. Увеличение предложения, поступающего на рынок, питает верхнюю часть воронки, что, в свою очередь, приводит к увеличению объемов на нашем рынке. Чтобы урегулировать эти рыночные дислокации, потребуется несколько кварталов. Но пока что мы продолжаем выполнять наш план и занимаем долю рынка.

Как Билл обсудит более подробно, мы снова улучшили наш прогноз на год и теперь ожидаем примерно 60% роста выручки за весь год.Для контекста, это на целых 20 пунктов выше, чем наш прогноз на начало 2021 года. Чтобы сформулировать остальную часть нашего сегодняшнего обсуждения, мы сосредоточимся на трех элементах высшего уровня нашей стратегии, направленных на повышение долгосрочной акционерной стоимости; рост рынка, TAM, расширение продуктов и масштабы деятельности.

Позвольте мне начать с роста рынка. Переходя к слайду 5, мы продали 153 000 единиц во втором квартале, что на 74% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 19% по сравнению с предыдущим кварталом. Из-за влияния COVID-19 на наши финансовые результаты за второй квартал 2020 года мы включили сравнение со вторым кварталом 2019 года, которое, как вы можете видеть, было очень сильным — рост составил 174%.Как я упоминал ранее, рост нашего подразделения был обусловлен продолжающимся увеличением доли рынка, измеряемым количеством новых дилеров, совершающих сделки на нашем рынке, и увеличением доли кошельков у существующих дилеров. Фактически, мы добавили на нашу платформу больше продавцов в первой половине 2021 года, чем за весь 2020 год.

Росту единиц также способствовали очень сильная конверсия клиентов и наш рынок, чему способствовала среда с низким объемом предложения, о которой я говорил ранее. Как и ожидалось, в июле конверсия начала нормализоваться, поскольку участники рынка начали приспосабливаться к снижению оптовой стоимости.Рекорд GMV, достигнутый во втором квартале, стал попутным ветром для ARPU, достигнув нового максимума. GMV на единицу из 13 900 увеличился примерно на 90% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что отражает как более высокую стоимость транспортных средств, так и увеличение количества передовых транспортных средств, совершающих сделки на нашем рынке. В то время как повышенная стоимость транспортных средств носит временный характер, устойчивое сочетание передовых транспортных средств на нашем рынке может стать хорошим долгосрочным попутным ветром для ARPU.

Перейдя к слайду 6, мы продолжаем добиваться значительных успехов в достижении нашей цели по охвату территории на 160 к концу года.Это примерно на 30% увеличит нашу площадь с начала года и позволит нам взаимодействовать почти со всеми франчайзинговыми дилерами в США. Мы продолжаем привлекать талантливых сотрудников в нашу организацию с довольно амбициозными целями на 2021 год. Для сравнения: мы закончили второй квартал с почти 1700 товарищами по команде ACV, что фактически удвоило нашу численность за последние два года.

Переходя к слайду 7. Одна из самых больших команд ACV — это наши автомобильные инспекторы. Эта команда выросла втрое за последние два года, поддерживая стремительный рост ACV, одновременно предоставляя дифференцированные услуги нашей дилерской сети.А с увеличением плотности территории наряду с инвестициями в новые технологии мы начинаем масштабировать этот бизнес, что является ключевым элементом обеспечения долгосрочного операционного рычага в нашей модели.

Переходя к слайду 8, вы можете видеть, что наш значительный рост единиц и увеличение ARPU привели к почти 100% росту выручки на аукционе и более 270% по сравнению со вторым кварталом 2019 года. Переходя к слайду 9, я хотел бы выделить один наших предложений, способствующих сильному росту подразделения. В этом случае через поиск потребителей.В последнее время вы много слышите о прямых потребителях в автомобильной промышленности. ACV был одним из первых в категории с нашим предложением живой оценки. Мы позволили нашим дилерам предложить потребителям эффективный и действенный способ продажи своих автомобилей на рынке ACV.

Мы ожидаем, что эти автомобили у дилеров или на подъездной дорожке потребителя будут предлагать в режиме реального времени рыночные предложения в зависимости от того, сколько дилеры готовы платить. Живые аттестации значительно выросли за последние кварталы.Во втором квартале рост объемов продаж по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил более 150%, что составило высокий процент от общего объема, выраженный однозначными числами, и мы планируем расширять наши предложения, чтобы помочь нашим дилерам конкурировать за запасы потребительских товаров.

Позвольте мне перейти ко второму элементу нашей стратегии по увеличению долгосрочной акционерной стоимости, TAM и расширению ассортимента. Переходя к слайду 11, я хотел бы выделить еще одну особенность запуска ACV, которая позволяет нашим дилерам эффективно подбирать автомобили с помощью программных закупок.Мы инвестировали в два вида алгоритмических покупок. Наш API для закупок позволяет дилерам иметь собственную технологическую платформу или централизованные центры закупок для интеграции в наш API в реальном времени, чтобы делать ставки на автомобили на нашем рынке на основе их списка желаний, и все это без вмешательства человека.

Наше второе предложение, которое в настоящее время находится в стадии бета-тестирования, — это наша матрица закупок, которая позволяет дилерам, у которых нет собственных возможностей автоматического назначения ставок, создавать список желаемых запасов в пользовательском интерфейсе ACV, включая тип, состояние, цены и параметры местоположения для заполнения. их инвентарь необходимо автоматически.Объединение этих возможностей программных закупок с нашей общенациональной инспекционной группой позволяет нам предлагать высокоэффективный и надежный опыт, который, как мы считаем, принесет лучшие результаты нашим партнерам-дилерам

Переходя к слайду 12. Я хотел бы напомнить вам о нашем рынке , данные и технологии, объединенные для создания значительных сетевых эффектов. По мере того, как все больше участников рынка присоединяются к нашей платформе, мы можем обеспечить большую ликвидность и лучший опыт, что приведет к большему масштабу.Это, в свою очередь, позволяет нам собирать больше данных о транспортных средствах и рынке, повышая эффективность и увеличивая количество продуктов. Эти усиливающиеся эффекты маховика постоянно улучшают наш цифровой рынок и улучшают наши услуги передачи данных для наших клиентов. В конечном итоге это способствует большей ликвидности, большему масштабу и большей эффективности, что демонстрируется в нашей привлекательной единичной экономике.

Захватывающим новым дополнением к нашим возможностям в области данных и технологий стало приобретение компании MAX Digital. Переходя к слайду 13, я хотел бы коснуться некоторых ключевых моментов, связанных с приобретением MAX Digital.Ядром миссии ACV является наша способность предоставлять автомобильным дилерам технологические платформы и решения для конкуренции на рынке, который быстро переходит на цифровые технологии. MAX Digital — ведущий поставщик решений для автомобильных данных и программного обеспечения на основе SaaS, которые предоставляют дилерам беспрецедентные возможности для поиска и продажи автомобилей оптом и в розницу.

Продукты MAX Digital по ценообразованию, мерчандайзингу и управлению запасами позволяют получать аналитические данные, которые дополняют текущие услуги передачи данных ACV, обеспечивая тем самым впечатляющую синергию роста.Эти синергии включают перекрестные продажи продуктов MAX Digital клиентской базе ACV и увеличение объема рынка за счет вооружения дилеров инструментами для более эффективного ценообразования и продажи своих оптовых и розничных запасов. Например, система ценообразования ACV будет напрямую связана с инструментами MAX, помогая дилерам более эффективно покупать и продавать подержанные автомобили. Это всего лишь один пример многих интересных возможностей, которые изучают наши команды, и мы с нетерпением ждем возможности делиться новостями в будущем.

Переходя к слайду 14, позвольте мне завершить этот сеанс обновлением наших дополнительных услуг.У нас был отличный квартал как для ACV Transportation, так и для ACV Capital. Наш транспортный бизнес значительно расширился за последний год, и это стало ключевым фактором в привлечении новых покупателей на платформу. Наша расширенная партнерская сеть операторов связи и быстрое время цикла привели к тому, что во втором квартале коэффициент подключений составил около 45%, что значительно превышает показатель в середине 30-х годов, достигнутый в 2020 году. Количество транспортировок увеличилось более чем вдвое по сравнению с прошлым годом и составило около 70 000 во втором квартале.

ACV Capital, которая все еще находится на начальной стадии развития, набирает обороты на рынке.Во втором квартале процентные ставки приближаются к средне-однозначным, а объем кредитов увеличился более чем на 30% по сравнению с предыдущим кварталом. Мы также заметили существенный рост выручки по ссуде после запуска наших новых финансовых предложений в начале июня. Следует отметить, что ACV Transport и ACV Capital опережают наши вехи и достигают наших долгосрочных целей.

В целом, поскольку это относится к нашей стратегии TAM и расширения продуктов, я думаю, что очевидно, что мы создали несколько захватывающих новых направлений долгосрочного роста для ACV, используя наши мощные возможности обработки данных, расширяя возможности нашей технологической платформы и продвигая внедрение нашего растущего набора цифровых решений.

На этом позвольте мне передать слово Биллу, чтобы он рассказал вам о наших финансовых результатах и ​​о том, как мы обеспечиваем рост в масштабе.

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Спасибо, Джордж, и спасибо всем за то, что присоединились к нам сегодня. Второй квартал стал рекордным для ACV по многим ключевым финансовым показателям, и мы добились значительного прогресса в достижении наших долгосрочных стратегических целей. На слайде 16 я начну с обзора наших результатов за второй квартал. мы достигли очень высоких показателей выручки и прибыли в размере 97 млн ​​долларов США, что обеспечило рост на 117% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и значительно превысил верхний предел нашего прогнозного диапазона.Убыток по скорректированной EBITDA в размере 4 млн долларов США или 4% от выручки практически не изменился по сравнению с первым кварталом 2020 года и также был очень благоприятным по сравнению с нашим прогнозом на второй квартал.

Такой результат был обусловлен нашими высокими показателями выручки за квартал и подчеркивает неотъемлемую часть операционной эффективности нашей бизнес-модели. Как и ожидалось, стоимость выручки как процент от выручки увеличилась по сравнению с прошлым годом и соответствовала нашим ожиданиям. Рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года был обусловлен, в первую очередь, совокупной выручкой компании ACV Transport, которая выросла на 10 процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и превзошла наши ожидания.Общие операционные расходы, исключая стоимость выручки как процент от выручки, увеличились примерно на 1100 базисных пунктов, и мы добились этого улучшения, несмотря на рост общих операционных затрат, без учета стоимости выручки, на 76% в годовом исчислении, что еще раз подчеркнуло преимущество в наша бизнес-модель.

Обращаясь к слайду 17, я расскажу о некоторых дополнительных подробностях о доходах. У нас широкий ассортимент продуктов и услуг. Выручка нашей аукционной площадки составляет около половины нашего дохода сегодня, а наши предложения по страхованию клиентов и наши услуги с добавленной стоимостью составляют вторую половину дохода.Во втором квартале у нас были очень высокие показатели по всему нашему портфелю, в первую очередь в сфере услуг, поскольку мы отметили выгоду от высокой скорости присоединения к транспорту. А в нашем бизнесе на рынке опционов, который вырос на 98% по сравнению с прошлым годом, прибыльность осталась высокой.

Переходя к слайду 18, я хотел бы обсудить операционный рычаг в нашем бизнесе. Здесь мы показываем историческую скорректированную маржу EBITDA вместе с нашим обновленным прогнозом на 2021 год. Как обсуждалось с вами в прошлом квартале, 2021 год станет годом значительных инвестиций для ACV, и, как вы видели во время нашего сегодняшнего обсуждения, мы добиваемся высоких результатов. к концу года ожидается расширение территории с охватом всей страны.Мы запускаем множество новых предложений, чтобы увеличить долю рынка и внедрить наши услуги с добавленной стоимостью, и мы инвестируем в технологии для расширения нашей деятельности.

Эти инвестиции означают увеличение операционных расходов на 66% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года без учета стоимости выручки, и, несмотря на это увеличение, наша скорректированная маржа EBITDA снизилась всего на 400 базисных пунктов в годовом исчислении, что еще раз подчеркивает базовый операционный левередж в наша бизнес-модель. Наконец, что касается операционного рычага, обратите внимание, что мы поглотили базу расходов MAX Digital, не повлияв на прогноз операционных затрат на 2021 год, за исключением стоимости выручки.

Теперь я перейду к руководству по слайду 19. В третьем квартале 2021 года мы ожидаем, что выручка будет в диапазоне от 82 до 85 миллионов долларов, то есть темпы роста от 22% до 26% в годовом исчислении. скорректированный убыток по EBITDA в диапазоне от 20 до 22 миллионов долларов. Напомним, третий квартал 2020 года был очень успешным для ACV с ростом выручки в годовом исчислении на 104%, так как наш бизнес восстановился после COVID, затронутого вторым кварталом прошлого года. Таким образом, мы включили сравнение двухлетнего роста, которое дает рост примерно на 160% по сравнению с третьим кварталом 2019 года.

На полный 2021 год мы ожидаем, что выручка составит от 332 до 338 миллионов долларов США, темпы роста составят от 59% до 62% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 25 миллионов долларов больше по сравнению с нашим предыдущим прогнозом. В настоящее время ожидается, что убыток по скорректированной EBITDA улучшится примерно на 17 миллионов долларов до 62-65 миллионов долларов. Как Джордж обсуждал ранее и в соответствии с нашим комментарием от прошлого квартала, мы считаем разумным предположить, что благоприятная динамика рынка, способствующая увеличению конверсии на нашем рынке, более высоким ценам на единицу продукции и встречному ветру предложения для дилеров, продолжит нормализоваться во второй половине 2021 года. .И, наконец, что касается руководства, моего предыдущего замечания о наших инвестиционных планах, мы ожидаем, что общие операционные расходы, исключая стоимость выручки, вырастут примерно на 66% в течение всего 2021 года.

В завершение моих комментариев позвольте мне выделить нашу сильную структуру капитала на слайд 20. Мы закончили второй квартал с 664 миллионами долларов наличными и 124 миллионами долларов США, из которых 124 миллиона долларов являются плавающими в нашем опционном бизнесе. Обратите внимание, что в течение квартала мы сгенерировали денежный поток в размере 27 миллионов долларов США из-за увеличения количества обращений на нашей торговой площадке с 31 марта 2021 года.Количество средств в обращении на нашем балансе может существенно колебаться в зависимости от бизнес-тенденций в последние две недели каждого квартала.

Мы закончили второй квартал с долгосрочным долгом в размере 500 000 долларов США, связанным с нашим бизнесом ACV Capital, по сравнению с 7 миллионами долларов в первом квартале. Учитывая нашу сильную денежную позицию, мы оптимизировали стоимость капитала, выплачивая возобновляемую кредитную линию на текущих уровнях, самостоятельно финансировали бизнес ACV Capital, сократив процентные расходы.

И на этом позвольте мне вернуться к Джорджу.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо, Билл. Прежде чем мы ответим на ваши вопросы, позвольте мне подвести итог. Мы очень довольны нашими результатами во втором квартале, что свидетельствует о динамике, которую мы наблюдаем на рынке нашей ведущей цифровой платформы. Мы продолжаем увеличивать долю рынка за счет привлечения новых дилеров на нашу торговую площадку и увеличения доли кошельков в рамках существующей клиентской базы. Мы выполняем наши [неразборчиво] планы расширения, мы запускаем новые интересные предложения, которые еще больше выделяют нас на рынке, и мы укрепляем наши услуги передачи данных и цифровую платформу с приобретением MAX Digital.У нас есть проверенная бизнес-модель, которая может обеспечить масштабируемый рост с привлекательной структурой экономики и структурным операционным рычагом, что, по нашему мнению, будет способствовать значительному увеличению акционерной стоимости.

На этом я передам вызов оператору, чтобы начать вопросы и ответы.

Вопросы и ответы:

Оператор

[Инструкции оператора]. Наш первый вопрос исходит от линии Али Фагри из Гуггенхайма. Ваша линия теперь открыта.

Али Фагри — Гуггенхайм — Аналитик

Всем привет.Спасибо, что ответили на мои вопросы. Итак, можете ли вы помочь мне лучше понять предположения, заложенные в вашем мировоззрении второй половины? В частности, мне интересно, какой рост объема GMV на единицу вы предполагаете в 3 и 4 кварталах.

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Да, привет Али, это Билл. Итак, я думаю, сначала пара мыслей. Просто имейте в виду, что прогноз на год отражает рост выручки примерно на 60%, а это существенно больше, чем в нашем первоначальном моделировании года на уровне 40%.Так что там довольно большая доработка. Тем не менее, аналогично тому, о чем сигнализировали другие компании в автомобильной сфере, мы наблюдаем сокращение коэффициентов конверсии из-за нормализации цен, которая происходит по мере корректировки рынка, и мы учли это в наших рекомендациях. Таким образом, мы фактически более консервативны в отношении органического роста во втором полугодии, пока не увидим, что рынок достиг равновесия.

Я думаю, имея это в виду, здесь также несколько других мыслей. Так что имейте в виду, что вторая половина года сезонно слабее, чем первая половина, а второй квартал, как правило, является самым сильным кварталом, который, конечно, был усилен турбонаддувом в результате рыночной динамики в этом квартале.С учетом всего сказанного, мы собираемся продолжать действовать в соответствии с имеющейся у нас методикой, добавляя продавцов и покупателей на платформу, расширяя наше присутствие прямо на стороне выхода на рынок, инвестируя тактично с мыслью, что мы » Мы собираемся выйти на другом конце этой рыночной корректировки, будучи намного более сильной. Итак, мы, очевидно, предположили, что рынок приспосабливается, и это будет влиять на некоторые из этих показателей в другую сторону с точки зрения коэффициентов конверсии и ARPU.

Али Фагри — Гуггенхайм — Аналитик

Понял.Это полезно. Итак, если углубиться в подробности, я имею в виду, могут ли ожидания объемов все еще расти в квартальном исчислении в последнем полугодии?

Уильям Зерелла — Главный финансовый директор

Мы не ориентируемся, Али, на рост подразделения. Я имею в виду, что всегда есть различия между единицами и ARPU. Поэтому мы стараемся сосредоточить внимание всех на том, какой будет доход. Так что обычно мы не добираемся до такого уровня верности. И опять же, это будет во многом зависеть от рыночных условий.В конце концов, мы продолжаем увеличивать долю рынка. Я думаю, что второй квартал действительно сильно отразил это с точки зрения добавления продавцов на платформу и покупателей. Итак, в конце концов, мы продолжим делать то же самое, а затем, как бы это ни закончилось, это отчасти будет зависеть от того, как рынок приспосабливается к этому кварталу.

Али Фагри — Гуггенхайм — аналитик

Отлично, здорово, это полезно, Билл. А затем еще один быстрый комментарий о начале нормализации конверсии, поскольку цены на подержанные автомобили также начинают нормализоваться, не должно ли это также стимулировать увеличение торговли предложениями, продвигающимися к аукционам? Итак, одна вещь, о которой мы слышали, заключается в том, что предложение новых автомобилей ограничено, многие дилеры просто оставляли много этих обменных материалов для продажи в розницу, а не для их оптовой продажи, и поэтому, хотя снижение цен на подержанные автомобили может оказать негативное влияние на коэффициенты конверсии, разве это не поможет только общему количеству автомобилей, отправленных на оптовый аукцион?

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Привет, Али, это Джордж.Надеюсь, у вас все хорошо, и спасибо за вопрос. В настоящий момент мы проявляем осторожность и предполагаем, что, основываясь на том, что мы слышим от дилеров, в третьем квартале запасов будет очень мало. Мы также — как вы слышали во время телеконференции, мы сказали, что Q3 и Q4 могут выровняться, и я думаю, что в 2022 году все это будет шумом, с нашей точки зрения, и я думаю, что прямо сейчас мы предполагаем, что дилеры будут по-прежнему находиться в таком же затруднительном положении, и летом, даже если предположить, что прямо сейчас, в третьем квартале, на самом деле это может быть самая сложная, я бы сказал, фаза отсутствия запасов.

Итак, я думаю, Али, по крайней мере, так мы думаем о прогнозе прямо сейчас и о нехватке инвентаря, и, по вашему мнению, означает ли это, что дилеры могут держать автомобили, которые они исторически продавали оптом, я думаю, да , Я думаю, что это уже происходит. Пока мы должны это предположить. Перенесемся вперед, поскольку эти новые автомобили возвращаются, поскольку заводы начинают исправлять проблемы с чипами или другими ограничениями, которые у них есть, у наших новых автомобильных дилеров будет больше автомобилей, поэтому вернитесь к продаже автомобилей, на которые их бренд действительно нацелен. чтобы продавать, и они вернутся к оптовой продаже тех типов транспортных средств, которые они исторически продавали оптом.Это полезно? Просто чтобы придать больше цвета?

Али Фагри — Гуггенхайм — Аналитик

Это очень полезно. Спасибо, Джордж, и спасибо, Билл, за ответы на мои вопросы.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

[неразборчиво] Конечно.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от Ната Шиндлера из Bank of America. Ваша линия теперь открыта.

Нат Шиндлер — Банк Америки — Аналитик

Да, привет, ребята. Спасибо тебе за это. Итак, во-первых, связан ли во втором полугодии какой-либо доход с MAX Digital?

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Привет, Нэт, это Билл. Так что есть, но это не материально. Итак, мы не разобрались. Он относительно невелик, но для нас недостаточно материала для прорыва.

Нат Шиндлер — Bank of America — Аналитик

Полностью понимаю.Итак, и я предполагаю ваш ответ на последний вопрос о консерватизме в отношении изменения того, что происходит на рынке, в отношении цен. Когда это — проблема на рынке заключается в нехватке предложения, которое ведет к росту цены, потому что существует спрос как уравнение для подержанных автомобилей. Так что, если цены начнут нормализоваться, мы получим больше предложения, есть ли у вас какие-либо признаки того, что предложение вернется, и в таком случае это слишком консервативно?

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Привет, Нат.Спасибо. Чрезмерно консервативны, я не знаю, но мы — если вы посмотрите на коррекцию, которая происходит, когда цены начали снижаться, на самом деле примерно на две трети квартала. Мы начали видеть снижение стоимости подержанных автомобилей, это одна из тенденций. Так что это то, что мы консервативны или нет, это начинает происходить, поэтому GMV в других факторах также будет означать более низкий GMV. Так что это факт. Другой факт заключается в том, что дилеры достигают исторического минимума в запасах. Многие люди на автомобильном рынке предсказывают, насколько быстро это изменится.

На самом деле мы не хотели предсказывать ничего, кроме [неразборчиво], что мы можем контролировать. Итак, при моделировании мы прогнозируем вашу точку зрения, что у наших дилеров по продаже новых автомобилей, откуда поступает большая часть нашего предложения, будет низкий объем предложения и, следовательно, низкий объем сделок. Это то, что мы прогнозируем, это то, что мы слышим от наших дилеров по продаже новых автомобилей. Есть много факторов, но да, поэтому мы прогнозируем оба. Это полезно или вы ищете [Перекрытие речи].

Нат Шиндлер — Банк Америки — Аналитик

Нет, я думаю, это очень полезно [Фонетическая].

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Да, привет, Нат. Позвольте мне добавить сюда еще один кусочек головоломки, чтобы внести ясность. Поэтому, когда цены снижаются, на рынке в основном более низкие коэффициенты конверсии. Поскольку покупатели более не решаются брать на себя обязательства, эти цены предполагают, что к тому времени, когда они продадут автомобиль, цена может быть еще ниже.И продавцам нужно время, чтобы приспособиться к новой реальности с точки зрения стоимости их запасов.

То, что он делает, имеет эффект, противоположный тому, что произошло во втором квартале, когда цены растут. Потому что очень много очень высокой конверсии, потому что покупатели знают, что они собираются перевернуть эту машину и, вероятно, продадут больше, чем даже предполагалось, потому что цены растут. Когда цены падают, вы получаете противоположный эффект. Пока вы не доберетесь до этого равновесия нормализации, когда это больше похоже на нормальный рынок.Так что, пока он регулирует, ваши коэффициенты конверсии снижаются, и я думаю, что это согласуется с тем, что вы слышали от других игроков в отрасли.

Нат Шиндлер — Bank of America — Аналитик

Это имеет смысл, но мне также было интересно, с другой стороны, когда индекс Манхейма приближался, два идут к северу от двух, а цены падают. сумасшедший, я бы подумал, что дилеры просто не будут продавать свою машину на аукционе, потому что чем дольше они держат машину на лоте, тем она ценнее.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да, Нат, у нас был отличный квартал, так что это работает. [Перекрытие речей] У нас появляется много продавцов. Мы также упомянули, что в этом году у нас появилось больше чистых новых продавцов — в первой половине года, чем за весь прошлый год. Итак, мы проявляем интерес к платформе. Эти другие тенденции важны. Я бы сказал, что мы все смотрим на эти квартальные тенденции. Мы просто стараемся, как вы знаете наш стиль, всегда расчетливы.Здесь. мы действительно полагаем, что у дилеров будет дефицит товарных запасов в этом квартале. Итак, как мы прогнозируем, очевидно, то, что вы видите.

Нат Шиндлер — Банк Америки — Аналитик

Хорошо, отлично. Спасибо.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да, конечно,

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от линии Джона Колантуони из Jefferies.Ваша линия теперь открыта.

Джон Колантуони — Jefferies — Analyst

Привет, спасибо за ответы на мои вопросы. Приятно видеть более быстрый, чем ожидалось, рост проникновения ACV Transportation and Capital. Поговорите о том, была ли какая-либо польза от внедрения уникальной среды инвентаризации, которую мы видели, и считаете ли вы, что повышение вовлеченности будет устойчивым после того, как цикл инвентаризации начнет нормализоваться во второй половине, и у меня есть последующие меры.

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Хорошо. Позвольте мне сначала пройти через транспорт. Я думаю, что одна из причин, по которой использование транспорта увеличилось, заключается в том, что мы поправляемся. Итак, когда вы думаете о ценообразовании, вы остаетесь [Фонетическим], просто чтобы дать ему один пример, мы подошли к точке, где от 20% до 24% перемещается в Транспорт. У нас есть программный способ [неразборчиво] для нашей транспортной доски ACV, чтобы узнать цену от перевозчика, и что это означает? Это означает, что, поскольку мы начинаем инвестировать в технологии, мы начинаем инвестировать в нашу сеть, мы можем действительно оптимизировать наши расценки на перевозки, позволяет нам иметь предсказуемость и тем больше мы инвестируем в наши технологии для транспорта, и мы инвестируем в нашу сеть перевозчиков, это позволяет нам становиться сильнее, поскольку цена [неразборчиво] соответственно.

И в конечном итоге, если у нас будет правильная цена, правильный сервис для наших партнеров-дилеров, они выберут транспорт ACV. Так что я бы сказал, что мы очень гордимся тем, что мы сделали с ACV Transportation. Кроме того, я бы сказал, что здесь просто больше плотности. Таким образом, плотность и масштаб, очевидно, также помогают получить более выгодные цены от наших операторов связи. И ACV Capital, мы объявили, что недавно у нас были дополнения к ассортименту продукции. Мы прислушиваемся к мнению наших дилерских партнеров. Это также первый раз, когда мы запускаем [Фонетический], и только сейчас мы начинаем продвигать наш продукт в нашем приложении.

Итак, думаю, это был ранний продукт, о котором мы упоминали во время IPO. В процессе IPO мы упоминали слова о том, что в то время он только зарождался. Мы только начинаем выводить продукт на рынок, мы только начинаем добавлять дополнительный персонал, но на самом деле с обеими инициативами мы инвестируем в технологии, инвестируем в хороших людей, мы абсолютно воодушевлены прогрессом, и прогресс очевиден. добавить [Фонетический] или превзойти в обоих случаях то, что мы намеревались сделать в этом году.

Джон Колантуони — Jefferies — Analyst

Отлично, это полезно.И теперь, когда вы разработали возможности для поиска потребителей, о которых вы упомянули в подготовленных замечаниях, не могли бы вы в какой-то момент начать использовать связь, которую вы теперь установили между дилерскими центрами и потребителями, чтобы стать онлайн-рынком или платформой для дилерских центров. начать розничную продажу готовых автомобилей потребителям? Спасибо.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо, Джон. На данный момент мы еще не планируем и не транслируем помощь дилерам в продаже автомобилей потребителям, помимо наших инструментов.Так, например, в продуктах MAX Digital. у нас есть лучший в отрасли способ продажи автомобилей на автомобиле, и некоторые из крупнейших дилерских групп в стране используют эту платформу. А это инструменты обработки данных. Это действительно помогает продвигать этот конкретный Ford 150, и именно поэтому этот Ford 150 должен быть оценен в 35 000 долларов и почему такая цена. Итак, у нас есть эти невероятные инструменты, которые теперь помогают дилерам обогащать свои данные, обогащать их опыт. На данный момент, что касается электронной коммерции, я бы сказал, что это по крайней мере на сегодня, и все наши трансляции и помощь дилерам.

Вы видите, как мы склоняемся и начинаем немного больше раскрывать нашу стратегию, это дилеры, покупающие автомобили у потребителей, и дилеры, участвующие в торгах и конкурирующие в этом цифровом мире. Вы собираетесь [неразборчиво] — и мы упоминали об этом в нашем IPO, что это произойдет. Мы начинаем наклоняться к этому. Мы действительно думаем, что в ближайшие годы количество пиринговых сетей сократится. Мы думаем, что дилеры имеют очень хорошие возможности для покупки этих автомобилей у потребителей, и мы здесь, чтобы помогать дилерам конкурировать в этом цифровом мире и помогать им покупать больше этих автомобилей.Собираются ли они использовать их как торговлю или собираются продать и продать их оптом, мы здесь, чтобы помочь дилерам.

Джон Колантуони — Jefferies — Analyst

Спасибо. Цените вопросы.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от линии Рона Джози из JMP Securities. Ваша линия теперь открыта.

Рон Джози — JMP Securities — Аналитик

Отлично, спасибо, что ответили на вопрос, и все, что распаковываете здесь.Еще один отличный квартал. Но я хотел бы, может быть, ответить на этот вопрос Colantuoni [фонетический] только сейчас и ACV Capital. И, Джордж, вы упомянули, что Capital теперь доступен в приложении, и это повысило осведомленность и, вероятно, приблизило скорость прикрепления к среднему значению. Не могли бы вы рассказать немного больше о том, как вы планируете повысить осведомленность, помимо простого добавления в приложение. Поговорите здесь о драйверах, способствующих повышению осведомленности, и о том, к чему, по вашему мнению, можно со временем добраться, от того, что мы говорим о средней однозначной скорости присоединения от низкой до однозначной.Как вы думаете, это доходит до середины одной цифры? Поговорите с нами немного подробнее о стратегии с Capital, и я быстро расскажу об этом.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Конечно. Сейчас мы очень плотно, в настоящее время удваиваем размер команды продаж, вот и все в нашей модели. Теперь мы чувствовали себя комфортно и были готовы к тому, что пришло время увеличить количество конкретных отделов продаж и подумать о том, когда в ACV появятся эти [неразборчиво] группы продаж продуктов, группы продаж продуктов будут использовать потенциальных клиентов и отношения с другими менеджерами компании.Итак, мы уже разговариваем по телефону с тысячами и тысячами дилеров и специализированных групп, будь то ACV Capital или MAX Digital и так далее. Эти команды теперь используют тот факт, что у нас есть эти отношения. Мы удваиваем размер специализированной группы продаж продукции ACV. Мы очень рады этому. Наши ожидания совпадают с тем, что мы — что касается вашего второго вопроса, наши ожидания соответствуют тому, что мы изложили в нашем — пока мы на выезде. Билл, вы хотите рассказать немного больше о наших ожиданиях относительно того, что ACV Capital должна появиться в ближайшие несколько лет.

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Да. Привет, Рон. Итак, да, если вы помните, во время роуд-шоу мы говорили о том, чтобы действительно добиться 20% -го уровня прикрепления за пять лет. Так что я бы сказал, что в этом году мы добились действительно хороших результатов. Скорее всего, мы проинформируем вас и инвесторов о таком долгосрочном пути и о том, добираемся ли мы до этого быстрее или нет. Мы определенно добираемся до наших вех в области транспорта, но мы действительно довольны прогрессом, достигнутым в нашем капитале, и, кстати, мы также не просто инвестируем в продажи.Мы также инвестируем в техническую сторону.

Итак, мы выделяем больше ресурсов. Так что просто продолжайте делать наши предложения более привлекательными и конкурентоспособными на рынке. Так что да, на данный момент я бы просто сказал, что мы добиваемся большого прогресса. Мы собираемся рассмотреть, скорее всего, порядка четырехкратной выручки от Capital в прошлом году, если в прошлом году она была небольшой, но в следующие несколько лет она, безусловно, станет более значимой. И доберемся ли мы до этого быстрее, чем через пять лет, я не хочу сейчас комментировать.Я бы просто сказал, что мы действительно добиваемся больших успехов, и, очевидно, как вы и другие инвесторы знаете, это очень прибыльный бизнес для нас. Так что со временем это будет увеличивать маржу.

Рон Джози — JMP Securities — Аналитик

Отлично, это очень полезно. И затем одно быстрое продолжение. Я думаю, Джордж, вы упомянули, что добавили больше дилеров в сеть в первом полугодии всего прошлого года. Когда мы доберемся до нормализации рынка, когда это произойдет, может быть, в первой половине следующего года или в первом квартале.Просто поговорите о том, думаете ли вы, что тогда будет легче добавлять продавцов или условия будут такими же с точки зрения добавления продавцов, и я думаю, вы также сказали, что количество инспекторов транспортных средств увеличилось в 3 раза за последние три года. Итак, вы видите прогресс в ногах на улице. Так что просто поговорите с нами о добавлении новых продавцов по мере нормализации ситуации и о том, станет ли это легче или нет. Спасибо.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да, конечно.Таким образом, очевидно, что между ростом нашего бренда, расширением нашей сети и выходом менеджеров территорий на места, он также может стать публичным, по всем этим факторам бренд ACV присутствует. Мы очень успешно увеличиваем количество продавцов. Так что мы очень взволнованы. Может быть, это способ ответить на ваш вопрос. Вместо того, чтобы расти еще быстрее в следующем году, меняется и наш состав. Итак, мы думаем о выборе активов на платформе ACV, вы замечаете, что наш GMV вырос, и на самом деле отчасти из-за этого, да, затраты на транспортные средства сейчас выше, но отчасти это связано с увеличением выбора.

Так что, думаю, мы получим, мы думаем, более широкий выбор транспортных средств по мере нашего роста. Так что это будет частью тенденции, которая, по нашему мнению, может произойти в следующем году. Ассортимент нашей продукции растет, поэтому мы добавляем новых дилеров и успешно переходим от одного продукта к нескольким. Вы слышали, как я говорил о гибридном рынке в качестве примера. Мы добавляли, просто пример, примерно одну дилерскую группу в неделю, выходящую на частный рынок, что было захватывающе.Так что подумайте, да, мы будем продолжать добавлять больше и больше продавцов. Я не хочу предсказывать, что сейчас это будет расти еще быстрее, но я очень рад тому, что здесь происходит.

И пока импульс и масштаб помогают, и я считаю, что ассортимент продукции тоже помогает. Итак, если вы посмотрите на такую ​​широкую стратегию, которую мы изложили вам несколько месяцев назад, то есть мы одновременно рынок и история данных, вы увидите, что это стало правдой. Мы не говорили, что мы просто торговая площадка. У нас было это видение.Мы реализуем это видение. И вы можете видеть, что он очень сфокусирован и эффективен как для рынка, так и для данных. И я думаю, что именно в этом сочетании мы добавляем огромную ценность нашим партнерам-дилерам. Когда вы добавляете огромную ценность своим партнерам-дилерам, это не только помогает удерживать их, но и помогает нам расти с помощью [неразборчиво] с помощью ACV. Надеюсь, это поможет.

Рон Джози — JMP Securities — Аналитик

Да. Спасибо, Джордж. Спасибо, Билл.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от Боба Людвика из CJS Securities. Ваша линия теперь открыта.

Стефанос Крист — CJS Securities — Аналитик

Добрый день, это Стефанос Крист звонит Бобу. Поздравляю с четвертью.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо, Стефанос.

Стефанос Крист — CJS Securities — Аналитик

Итак, вы обсудили свою цель расширения до 160 территорий.Можете ли вы обсудить ограниченный рынок труда и то, как он влияет на вашу способность заполнять его?

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Конечно. Во-первых, в части территориального менеджера мы немного опережаем график. Итак, мы идем по плану. Мы вернемся в течение следующих нескольких кварталов, и я с уверенностью могу сказать, что мы достигнем полного покрытия от побережья до побережья, что у нас есть региональные менеджеры на местах, чтобы связаться со всеми дилерами франшизы из перспективы поставок и этих других продуктов.Другая часть, я бы сказал, возможно, также связанная с вашим трудовым вопросом, — это написание инспекторов состояния транспортных средств. Мы просто смотрим на некоторые данные ранее по этому поводу, и это полезно [неразборчиво], чтобы поделиться прямо сейчас, наше среднее время от публикации товарища по команде из транспортного сектора до — и это среднее, очевидно, некоторые выше, некоторые ниже, но в среднем — от публикации товарища по команде VCI до его выбора — 16 дней, это в среднем. И это примерно через месяц от даты начала, то есть, когда они начнут обучаться, чтобы стать товарищем по команде инспекторов.Так что это довольно сильно. Итак, когда вы думаете об этом. в этом мире сейчас много всего происходит, и я не хочу недооценивать или недооценивать. Да, я бы сказал, что трудовые проблемы — это проблема, я думаю, для всех компаний, чтобы быть в безопасности, но [неразборчиво] эти двое работают прямо сейчас, мы достигаем наших целей, и все идет хорошо,

Стефанос Крист — CJS Securities — Аналитик

Отличный цвет. Спасибо.

Оператор

Спасибо.Наш следующий вопрос исходит от Раджата Гупты из JP Morgan. Ваша линия теперь открыта.

Раджат Гупта — JP Morgan — Аналитик

Хорошо. Добрый день добрый вечер. Спасибо, что ответили на вопросы. Много вопросов по поводу конверсии, вторая половина, но есть немного более долгосрочный вопрос. Ускорила ли динамика рынка во втором квартале стоимость вашего предложения или позволила ли она вам привлечь больше клиентов, чем вы думали ранее, возможно, во время IPO, и если да, то ожидаете ли вы, что эти клиенты будут? будет липким и будет ли это означать, что по сравнению с мартом по сравнению с сегодняшним днем, уйдя от краткосрочной динамики на рынке.Я бы сказал, что 2022, 2023 годы автоматически подразумевают увеличение количества единиц только потому, что мы смогли увеличить вашу клиентскую базу во втором квартале. Любой цвет вокруг будет полезен. Не уверен, что мой вопрос был предельно ясным, но могу повторить еще раз.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Конечно, Раджат. Во-первых, спасибо за вопросы, и позвольте мне попытаться на них ответить. Думаю, в этом есть несколько вопросов. Таким образом, я бы сказал, что мы достигли поставленных целей по первому тайму.Как вы знаете, мы занимаемся этим чуть более пяти лет, у нас есть модель, мы выходим, выполняя нашу модель, и я бы в целом сказал, что привлечение продавцов в первой половине, мы очень успешны, Я бы сказал, что другая часть состоит в том, что у большинства продавцов меньше запасов, чем в прошлом, скажем, в прошлом году, скажем, в 2019 году. Так что часть того, что происходит, и это уже смешано. Возможно, у партнера-дилера было 220 автомобилей, которые они продали оптом у нас, у него может быть только 150, 160 независимо от того, хранят ли они их или им просто не хватает, будь то розничная торговля в меньшей степени, по каким бы то ни было причинам, вы действительно видите сигнал, я бы меньше читал об этом, я бы сказал, о хранении, больше о дилерах, у которых меньше машин.И мы слышим это каждый день. Дилеры будут подкрепляться. Я отдаю вам всю свою оптовую продажу и все больше и больше, сигнализируя о том, что мы получаем много их автомобилей. Но это будет — будет некоторая динамика, которая будет краткосрочной. Прямо сейчас мы все читаем об этом каждый божий день, и это действительно все, что мы действительно транслируем там, поскольку это касается предложения как мы думаем, что у дилеров меньше автомобилей, но это означает меньше розничных продаж и, вероятно, меньше конверсий в оптовые продажи.

Что касается липкости, у меня нет никаких данных, которые действительно могли бы дать вам о липкости или удержании.Но я скажу, что мы считаем, что наша стратегия работает очень хорошо. Мы считаем, что идея о том, чтобы стать отличным рынком не только благодаря этой комплексной платформе услуг, идет очень хорошо. Мы считаем, что предлагая все больше и больше возможностей, инвестируя в эти партнерские отношения, у этих партнеров-дилеров все хорошо, вложения в нашу команду идут хорошо. Так что я бы сказал, что на самом деле никаких изменений в нашей вере в то, как любая из этих рыночных движений повлияет на удержание. Я думаю, что другая часть, третья часть вашего вопроса, могла бы это ускорить наш рост еще больше, и я не знаю, как на это ответить.Билл, я не знаю, хотите ли вы на него ответить, но я думаю, что в конце концов, мы очень хорошо растем, и вся эта динамика может означать ускорение роста. Но, очевидно, мы можем вас видеть,

Уильям Зерелла — Главный финансовый директор

Да, я имею в виду, что я бы добавил, так это то, что мы были — как сказал Джордж, мы ‘ Нам действительно удалось привлечь на платформу множество продавцов, и, очевидно, у них была возможность увидеть, как мы работаем как торговая площадка.И смесь тоже изменилась. Так что, по крайней мере, сейчас у нас более широкая база. Если мы выйдем на другой конец этой корректировки на рынке, и эти продавцы будут довольны добавленной стоимостью от ACV, тогда мы должны выиграть. Трудно сказать, будет ли он более ускоренным, чем был бы раньше. Все, что мы можем сказать, это то, что мы действительно довольны своим проникновением и увеличением доли на рынке.

Раджат Гупта — JP Morgan — Аналитик

Понял. Хорошо, это полезный цвет.Я вернусь в очередь,

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо, Раджат.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от Алекса Поттера из Пайпер Сэндлер. Ваша линия теперь открыта.

Алекс Поттер — Пайпер Сэндлер — аналитик

Отлично, спасибо. Спасибо за вопрос. Отличные ребята из квартала. Поэтому я хотел вернуться к заданному ранее вопросу о том, как … Я имею в виду, очевидно, что предложение ограничено, а цены высоки, поэтому при прочих равных дилеры, если они могут, должны просто продать запасы, которые у них есть. в розницу, а не в оптовую продажу, и вы ответили, что мы просто выставили отличный квартал, что, очевидно, я считаю бесспорным на данный момент, но в целом по рынку такая динамика точна.Существуют сдерживающие факторы для продвижения автомобилей к оптовой продаже, что означает, что вы, ребята, просто убегаете с рынка, и я не думаю, что это больше секрет. Итак, вопрос, который у меня есть, заключается в том, испытываете ли вы изменения в конкурентной реакции некоторых из этих других платформ, когда вы разговариваете с дилерами, пытаетесь продать в качестве партнера, сталкиваетесь ли вы с цифровыми платформами? чаще, чем раньше? Это мой единственный вопрос. Спасибо.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да, спасибо, Алекс. Да, у нас, если вы помните, были, и я ненавижу эти имена, но у одной из крупных аукционных компаний сразу же была цифровая компания. Итак, когда мы начали этот путь, у нас уже был цифровой конкурент. Итак, я бы сказал, что все это время были цифровые конкуренты и были физические конкуренты. Если вы посмотрите честно, когда вы посмотрите на, скажем так, от 8 до 9 миллионов автомобилей, которые были проданы на физических аукционах в прошлом году, и мы очень гордимся количеством проданных автомобилей, мы смотрим на это с на процентной основе, мы пока малы.Мы растем, но я думаю, что большинство — я думаю, если вы сложите вместе большинство других цифровых конкурентов, я считаю, что они все еще составляют лишь небольшую часть нашего размера.

Итак, я думаю, что большая часть соревнований по поводу того, куда идут эти автомобили, по-прежнему, это физические аукционы [неразборчиво], которые действительно пытаются [неразборчиво]. И да, есть и другие цифровые компании, но вся эта категория должна расти, и снова мы считаем, что мы лидер и будем править лидером в этой категории, но все же большинство автомобилей было продано на физические аукционы. и у нас есть возможности для развития этой категории, я думаю, что расширение наших услуг, и вы видите, что сейчас с более широким спектром, различными типами транспортных средств, мы начали путь только с автомобилей с более низкой ценой, обычно от 3000 до 5000 долларов. автомобиль с пробегом в 120 000 миль, который дилер никогда не захочет продавать в розницу, а франчайзер никогда не захочет продавать в розницу.Мы по-прежнему получаем много этих единиц, но мы видим, что тип инвентаря и ACV растет, что является фантастическим, потому что мы действительно становимся более широким рынком. Продавцы становятся покупателями, покупатели становятся продавцами. Именно в этом сочетании и затем предлагая другие услуги передачи данных, мы считаем, что действительно можем не только стать слишком доминирующим рынком со временем, но и повысить ценность наших партнеров-дилеров

Alex Potter — Piper Sandler — Analyst

Очень хорошо, спасибо.Большое спасибо. Хороший квартал.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от линии Ника Бахуса из Раймонда Джеймса. Ваша линия теперь открыта.

Ник Бахус — Рэймонд Джеймс — Аналитик

Привет, ребята, спасибо, что ответили на вопрос, и поздравляем с отличным кварталом. Просто по когортному поведению. Возможно, вы могли бы просто рассказать о каких-либо уроках или изменениях в поведении дилеров в ваших новых когортах, на новых территориях и с точки зрения количества транспортных средств, совершенных на одного дилера, или любых других важных показателях, на которые вы смотрите по сравнению с прошлыми когортами на более ранних этапах.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да. Ник. Мы действительно не делимся никакими когортными данными по этому поводу. Так что я могу кое-что поделиться, но я поделюсь с вами тем, что то, как мы выходим на эти новые рынки, начинает расширяться. Мы рассматриваем — одну из тем, которые мы рассматриваем, потому что сейчас мы только выходим на рынки Северо-Запада и только открываем некоторые рынки на Западном побережье. Как мы входим, мы смотрим, например, есть дилеры, впервые представляющие ACV через нашу частную торговую площадку для их части дилерской группы, которая будет другой

У нас не было бы была эта запись.Нам придется подождать, пока у нас появится тот первый продавец, тот первый покупатель, если это имеет смысл. Так что наш более широкий выбор продуктов будет полезен. Возможно, вы впервые слышите об ACV не в тот день, когда мы нанимаем нашего территориального менеджера, он проходит обучение, а мы вышли на рынок. Так что я бы сказал, что эта часть будет отличаться. Это новая тема, я бы сказал, за последние 60 дней или около того. Но это было бы как новейшая вещь. Я не думаю, что есть что-то еще, чем мы можем поделиться на когортной основе.

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Не совсем.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Хорошо. Надеюсь, это поможет, Ник.

Ник Бахус — Раймонд Джеймс — Аналитик

Понял. Спасибо большое. А затем очень быстро перейдем к программным закупкам, может быть, немного подробнее об этом новом предложении и запуске в четвертом квартале, вы рассматриваете как значимый дополнительный драйвер или это скорее функция дополнительного типа?

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Конечно.Итак, есть две части наших продуктовых стратегий алгоритмических продаж. Первая часть уже запущена, и у нас есть несколько дилеров, которые уже интегрированы с ACV. Дилеры, которые интегрируются с нами для нашего API покупок, как правило, представляют собой более крупные группы дилеров. У них есть технологический отдел, и им нужно вызвать внутренние технические ресурсы для интеграции с нашим API. Итак, этот продукт жив. И мы начинаем интегрироваться с дополнительными дилерскими группами.

Этот продукт позволяет крупному дилеру, обладающему техническими возможностями, автоматически делать ставки на ACV без какого-либо вмешательства человека и выбирать не только типы транспортных средств, но и типы транспортных средств.Это состояние и другие факторы. Так что подумайте в основном о том, что сделал бы человек, и собирая инвентарь, мы включаем наш отчет о состоянии в процесс покупки, чтобы их машины и наши машины могли помочь им в конце дня купить автомобиль, чтобы жить и мы » я очень взволнован, чтобы получить это вживую.

Мы работаем над этой частью нашей платформы какое-то время, и мы очень рады, что некоторые партнеры-дилеры теперь используют ее, и отзывы были потрясающими. Пока еще рано, но мы действительно видим, например, что ставки арбитража ниже наших средних для дилеров, покупающих без какого-либо вмешательства человека, что просто потрясающе.Это первый продукт, это API покупки, и я думаю, я не уверен, но я считаю, что мы первые в отрасли, которые осуществляют программные покупки через API, по крайней мере, насколько мне известно.

Во-вторых, мы начали создавать подход к матрице закупок, где дилеры могут через интерфейс выбирать типы транспортных средств, которые они хотели бы купить, а также состояние, и поэтому он в основном имитирует то, что делает наш API, но это интерфейс дилеров, у которых нет инженерной команды для интеграции с нами.Итак, у нас будут оба варианта, я думаю, есть ли у них команда инженеров и возможность интеграции, или они собираются использовать наш пользовательский интерфейс. В конце концов, они делают то же самое.

Этот продукт находится в стадии бета-тестирования. Этот не в прямом эфире. Сегодня у нас всего несколько дилеров. Поскольку я получаю такие положительные отзывы, я решил, почему бы не объявить об этом. Я обычно жду продуктов, которые полностью живы. Но пока мы получаем огромную обратную связь, поэтому мы постараемся запустить ее.И действительно, что это делает со второй частью вашего вопроса, это добавляет постоянный спрос на платформу для сегментов транспортных средств, которые у нас есть, независимо от того, являемся ли мы одним из наших покупателей API, одним из наших предпочтений в Bio-Matrix, у нас есть этот постоянный спрос, и постоянный спрос полезен, и подумайте о постоянном спросе плюс спрос на рынке переменного тока, оба вместе чрезвычайно уникальны. Поскольку существует несколько типов транспортных средств, вам действительно нужен формат аукциона, и вам действительно нужны конкурентные ставки, API и наша BIo-матрица, на самом деле это не просто отдельная вещь.Это действительно приносит результаты на нашем 20-минутном аукционе. Так что да, мы очень рады, что я не могу дождаться, чтобы выпустить его еще дальше.

Ник Бахус — Раймонд Джеймс — аналитик

Звучит захватывающе. Спасибо за время

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да, спасибо Ник.

Оператор

Спасибо. Наш следующий вопрос исходит от линии Дэниела Имбро из Stephens, Inc.Ваша линия теперь открыта.

Дэниел Имбро — Stephens, Inc. — Аналитик

Да, добрый день, ребята. Спасибо, что ответили на наши вопросы, и я сжимаю меня ближе к концу,

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Спасибо, Дэниел

Даниэль Имбро — Stephens, Inc. — Аналитик

[Перекрытие речей] Просто о том, как отрасль должна измениться по мере нормализации спроса и предложения.Может быть, во-первых, когда коэффициент конверсии начнет снижаться, а на продажу транспортного средства уходит больше времени, поможет ли вам земля или повредит вам долю выигрыша. Я имею в виду, что, очевидно, у дилеров сейчас много избыточных мощностей, но по мере того, как партии начинают заполняться, вы видите, что все больше дилеров просят вас начать убирать товарные запасы с их участка, и если да, Билл, не могли бы вы рассказать о своей способности сгибать свою землю? потенциал через их партнерство или покупку земли для обслуживания этого спроса?

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Да.Конечно, и так хорошо, я пройду через оба эти для вас. Так что не похоже, что по крайней мере в этом году земля будет большой проблемой для франчайзинговых дилеров. Теперь, если вы в последнее время проезжали какие-нибудь, но машин этих лотов не так много. Итак, я бы сказал, что цифровой — я считаю, это мое мнение — является преимуществом, потому что, по крайней мере, вы можете попытаться продать его оптом, пока он все еще находится на вашем участке. Можно спорить между опт-розницей. Итак, я считаю, что цифровое развитие для этой среды полезно, а не в ущерб.Я не верю в землю — может быть, исторически, скажем, от 10% до 15% дилеров исторически испытывали проблемы с землей в связи с оптовой торговлей, независимо от того, какие проценты, как вы можете догадаться, имеют 10%, 15% или 20% дилеров. земельные проблемы. Сейчас процент еще меньше

Вторая часть вашего вопроса. Если нам нужна была земля, в этой стране много земли. так что нас не беспокоит, есть ли у нас земля. Это — это шум. У нас очень мало [неразборчиво] происходит в небольших частях страны, которые мы обычно не транслируем.Если бы нам это действительно нужно, мы бы просто выдержали. В наши дни Атланта, как правило, дешевле, и на самом деле это не проблема. Если он нам нужен, мы можем просто пойти и взять его напрокат у кого-то, кто нам нужен, но на данный момент это далеко не входит даже в тройку основных вопросов, которые обычно возникают, например, почему они пошли бы с нами, потому что не с нас, но земля на данный момент даже не входит в тройку лидеров.

Дэниел Имбро — Stephens, Inc. — Аналитик

Отлично, это полезно.И еще одно продолжение, я думаю, ранее вы упомянули о помощи дилерам, возможно, напрямую от потребителей. Не могли бы вы рассказать немного об этой услуге, насколько дифференцированной. Возможно, это связано с предложением других ваших коллег, а затем в более долгосрочной перспективе, поскольку вы помогаете дилерам находить запасы, возможно, вне канала аукциона, как вы уравновешиваете этот долгосрочный риск для них., Находя способы покупать вне ваших цифровых аукционов и возможно напрямую от потребителей. просто как вы уравновешиваете это долгосрочное воздействие.? Спасибо.

Уильям Зерелла — Главный финансовый директор

Да, конечно, поэтому наши партнеры-дилеры прямо сейчас смотрят на это для наших текущих продуктов, один из наших текущих продуктов называется Live appraisal. Так что это значит? Это означает, что наши дилеры продают своим потребителям, что они будут платить за автомобили больше, чем другие. Остальные не используют нашу живую оценку. Кто-то может использовать бренд ACV в своем маркетинге, кто-то может не использовать наш бренд, им действительно решать, будут ли они использовать наш бренд.Но маркетинг сказал бы что-то вроде этого. Почему местный дилер или национальный дилер назначают вам цену за вашу машину, если вы можете провести один из крупнейших цифровых аукционов, у нас есть дилеры по всей стране, делать ставки на вашу машину, добиться прозрачности, знать, сколько стоит ваша машина, такие вещи.

Итак, наши дилеры сообщают потребителям, что они будут платить больше, потому что они в основном сотрудничают с ACV. Теперь это может быть [неразборчиво] и множество дилеров, где есть как 10, и представьте, как кофе, и я, вы идете туда.И если я смогу, то мы пойдем на подъезд к потребителям и проведем 20-минутный осмотр и 20-минутный аукцион. Так что это было вроде того. Это наш первый продукт, и наши дилеры пользуются этим продуктом, потому что в нем есть дифференциация. Они не просто — все скажут, что мы заплатим большую часть вашей машины. Это почти превратилось в шум. Я собираюсь заплатить большую часть твоей машины, ты собираешься заплатить большую часть машины, просто вроде как, почему? как?

Так что, по крайней мере, у них есть что-то для продажи и наши партнеры-дилеры, и в этом году это значительно расширилось, как мы упоминали ранее, насколько выросли оценки Live.кроме того, вы видите, как мы создаем [неразборчиво] данные и возможности ценообразования, которые помогут нашим дилерам конкурировать все больше и больше. Мы намекаем на это. Продукты MAX помогут, потому что они за кулисами проводят оценки, даже если они не поступают на наш рынок в настоящее время, есть ссылки на дополнительные продукты, которые появятся как часть нашей дорожной карты продукта, которая поможет дилерам конкурировать за потребителя. продажа автомобилей. Нам нравится эта категория, мы думаем, что наши партнеры-дилеры имеют очень хорошие возможности для покупки большего количества автомобилей у потребителей, и вы можете как бы подумать о роли ACV, поэтому роль всех этих партнеров-дилеров должна быть ориентирована на покупательский характер

Им нужен кто-то, у кого есть масштаб , крупнейшая в стране инспекционная сеть, технологии, данные и это то, что мы предоставляем нашим дилерским партнерам.

Даниэль Имбро — Stephens, Inc. — Аналитик

Большое спасибо, ребята. Удачи.

Джордж Чамун — Главный исполнительный директор

Да. Спасибо.

Оператор

Спасибо. На данный момент у меня больше нет вопросов. Я хотел бы передать звонок Тиму Фоксу для заключительного слова.

Тим Фокс — Вице-президент по связям с инвесторами

Отлично, спасибо.Спасибо всем за то, что присоединились к сегодняшней телеконференции. Так что мы собираемся отправиться в путь, виртуально участвуя в паре предстоящих здесь конференций, хотя завтра конференция Canaccord Genuity. Все подробности на нашем веб-сайте. Поэтому мы с нетерпением ждем встречи с вами на конференциях в ближайшие месяцы и еще раз благодарим вас за интерес к ACV. Надеюсь, у вас будет отличный вечер.

Оператор

[Заключительное слово оператора]

Продолжительность: 68 минут

Участники звонка:

Тим Фокс — Вице-президент по связям с инвесторами

Джордж Чамун — Главный Исполнительный директор

Уильям Зерелла — Финансовый директор

Али Фагри — Гуггенхайм — аналитик

Нат Шиндлер — Bank of America — аналитик

Джон Колантуони — Jefferies — Аналитик

Рон Джози — JMP Securities — Аналитик

Стефанос Крист — CJS Securities — Аналитик

Раджат Гупта — JP Морган — аналитик

Алекс Поттер — Пайпер Сэндлер — аналитик

Ni ck Bacchus — Raymond James — Аналитик

Daniel Imbro — Stephens, Inc.- Аналитик

Больше анализа ACVA

Все расшифровки телефонных звонков

Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool. Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает нам всем критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.

SEC.gov | Превышен порог скорости запросов

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматизированных инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов за пределами допустимой политики и будет обрабатываться до тех пор, пока не будут приняты меры по объявлению вашего трафика.

Пожалуйста, объявите свой трафик, обновив свой пользовательский агент, чтобы включить в него информацию о компании.

Чтобы узнать о передовых методах эффективной загрузки информации с SEC.gov, в том числе о последних документах EDGAR, посетите sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на рассылку обновлений по электронной почте о программе открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценариям. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected].

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC.Благодарим вас за интерес к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Код ссылки: 0.5dfd733e.1633423942.e2cb2b5c

Дополнительная информация

Политика безопасности в Интернете

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и обеспечения того, чтобы общедоступная услуга оставалась доступной для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузки или изменения информации или иного причинения ущерба, включая попытки отказать пользователям в обслуживании.

Несанкционированные попытки загрузить информацию и / или изменить информацию в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры 1996 года (см. Раздел 18 USC §§ 1001 и 1030).

Чтобы обеспечить хорошую работу нашего веб-сайта для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не влияет на возможность доступа других пользователей к SEC.содержание правительства. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, которые отправляют чрезмерные запросы. Текущие правила ограничивают пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества машин, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (-ов) могут быть ограничены на короткий период. Как только количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.губ. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерного автоматического поиска на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, чтобы повлиять на людей, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы гарантировать, что веб-сайт работает эффективно и остается доступным для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

KAR Auction Services EPS — Прибыль на акцию 2009-2021 | KAR

KAR Auction Services EPS — прибыль на акцию 2009-2021 | KAR

KAR Auction Services eps — прибыль на акцию с 2009 по 2021 год.Eps — прибыль на акцию может быть определена как чистая прибыль или убытки компании, относящиеся к обыкновенным акционерам, на разводненную базу акций, которая включает все конвертируемые ценные бумаги и долговые обязательства, опционы и варранты.

Как работают аукционы | Royalty Exchange

Обзор

Каждый аукцион Royalty Exchange состоит из одного актива, доступного нескольким участникам торгов.Все ставки являются общедоступными, и ставки принимаются только для всего актива. На каждом аукционе есть только один победитель, и выигравшая ставка представляет собой юридически обязывающий договор с продавцом о приобретении всего актива.

Для каждого аукциона:

1. Мы определяем, квалифицируем и упаковываем активы роялти, чтобы сделать их доступными на аукционе через нашу онлайн-платформу.
2. Заинтересованные инвесторы подали заявку на лицензионный актив на время аукциона.
3. Наша команда экспертов делает процесс закрытия быстрым и легким для обеих сторон.
4. Продавцы получают оплату; инвесторы получают доход от роялти.

Вот более подробное описание процесса…

‍

Регистрация

Первым шагом к участию в наших аукционах является создание учетной записи Royalty Exchange, что можно сделать, заполнив нашу регистрационную форму. Затем вы можете индивидуально просмотреть доступные списки и зарегистрироваться для любого аукциона, который вас интересует. Зарегистрированные члены Royalty Exchange могут подписаться на получение обновлений о новых объявлениях, аукционной активности и многом другом.

‍

Объявления

Каждый листинг на Royalty Exchange проходит строгий процесс оценки, чтобы убедиться, что продавец имеет право выставить актив на аукцион и проверить его финансовую историю.

Сюда входят:

• Обзор: краткое описание актива, его начальная цена, шаг ставки, срок инвестирования, доходы за последние 12 месяцев, а также сведения о платежах / комиссиях.
• Финансы: сборник всех соответствующих финансовых подробностей о потоке роялти.Будет представлена ​​только прибыль, относящаяся к продаваемому активу. Например, если на аукционе выставлено 25% гонорара продавца, все представленные финансовые отчеты будут отражать 25% исторической прибыли. Электронная таблица с необработанными данными о роялти будет предоставлена ​​для обзора и анализа.
• Документы: загружаемые финансовые таблицы и / или списки всех активов, участвующих в аукционе, и другие соответствующие документы.
• Мультимедиа: потоковая передача музыки, фотографий, видео или другого соответствующего контекста, связанного с выставленным на продажу активом.

Узнайте больше о том, как читать наши объявления здесь>

‍

Наблюдение за аукционами или участие в торгах

После регистрации вы можете участвовать в любом интересующем вас аукционе, нажав кнопку «Посмотреть или сделать ставку» на аукционе листинг. Вам будет предложено подтвердить номер телефона, связанный с вашей учетной записью. По умолчанию будет использоваться номер телефона, на который вы зарегистрировались, но вы можете изменить его сейчас, выбрав свою страну в раскрывающемся меню и введя номер своего мобильного телефона.Мы отправим вам код подтверждения в виде текстового сообщения (SMS). Введите этот код в отведенное место, и вы сможете наблюдать за аукционом.

Чтобы действительно разместить ставку, вы должны сначала пройти нашу однократную проверку. Это займет всего лишь несколько минут.

Мы рекомендуем завершить процесс проверки ДО того, как вы найдете актив, который хотите приобрести, чтобы не оказаться в невыгодном положении по сравнению с другими участниками, прошедшими предварительную проверку.

У каждого объявления есть стартовая цена, которая является самой низкой ценой, которую продавец может принять на аукционе.Первоначально аукцион будет отображаться в статусе «Ожидает вступительного предложения» до тех пор, пока подтвержденный участник торгов не сделает ставку, равную или превышающую начальную цену. Как только начальная цена будет достигнута, начнутся часы аукциона. Большинство аукционов длится менее одной недели.

Вы можете разместить ставку, просто введя сумму ставки с указанным шагом и нажав «Разместить ставку». Если вы еще не позвонили нам для завершения процесса одноразовой проверки, вы получите приглашение связаться с членом команды Royalty Exchange для выполнения этого необходимого шага.

Наша аукционная система будет отслеживать все ставки в режиме реального времени и уведомлять вас о ставках других инвесторов на аукционе. Все ставки являются обязательными и должны быть размещены до закрытия аукциона.

‍

Прокси-ставки

Прокси-ставка — это сумма, которую вы установили в качестве максимальной ставки для аукциона. Чтобы разместить ставку по доверенности, просто введите максимальную ставку в поле ставки. Аукционная система Royalty Exchange отслеживает торги на аукционе для текущей высокой ставки и будет использовать вашу доверенную сумму для размещения дополнительных ставок от вашего имени, чтобы гарантировать, что вы по-прежнему будете предлагать самую высокую цену.Автоматическое назначение ставок будет продолжаться до максимальной суммы вашей ставки по доверенности, но никогда не будет превышать следующий наивысший шаг ставки. Это означает, что вы можете выиграть аукцион за меньшую сумму, чем вы были готовы заплатить.

После того, как ставка на вашу максимальную сумму будет сделана, вы получите уведомление, если и когда другой участник сделает более высокую ставку. Затем вы можете продолжить торги с более высокой суммой, чтобы остаться на аукционе.

Пожалуйста, обратите внимание: если два или более участников торгов подадут прокси-ставки на суммы, равные или превышающие минимальный шаг ставки, то ставка, которая была введена первой, выиграет тай-брейк.Таким образом, вам может быть выгодно разместить ставку по доверенности раньше в обратном отсчете аукциона.

‍

Правило пяти минут

Royalty Exchange использует «Правило пяти минут» для аукционов. Если ставка сделана в последние пять минут аукциона, часы аукциона сбрасываются на пять минут и снова начинается обратный отсчет. Количество сбросов часов аукциона не ограничено, поэтому мы рекомендуем вам чаще проверять это, поскольку аукцион приближается к времени закрытия. Когда аукцион официально завершится, в списке появится надпись «Аукцион закрыт».»

‍

Постаукционный процесс

Когда вы выиграете аукцион, специальный менеджер по работе с клиентами Royalty Exchange проведет вас через каждый этап процесса закрытия, чтобы обеспечить плавный и быстрый перевод. Хотя процесс постаукционного аукциона может варьироваться в зависимости от на аукционе общие шаги:

1. Мы отправляем покупателям договор купли-продажи и счет, отражающий итоговую сумму ставки сразу после закрытия аукциона.
2. Покупатель подписывает договор купли-продажи и имеет два рабочих дня для отправки средств на закрытие через любой ACH или банковский перевод.(Все средства хранятся у Royalty Exchange на условном депонировании до завершения процесса закрытия.)
3. Покупатель утверждает перевод.
4. Начинается процесс передачи. Конкретные этапы и время, необходимое для завершения процесса, будут различаться для каждого аукциона.
5. После завершения перевода Royalty Exchange передает средства продавцу.
6. Покупатель получает гонорары!

Теперь, когда вы понимаете, как работает процесс аукциона, создайте бесплатную учетную запись, чтобы просматривать все активы роялти за музыку, которые мы выставили на аукцион на сайте.Вы можете создать бесплатную учетную запись менее чем за две минуты, нажав кнопку ниже.

ACV Auctions Дата прибыли | Отчет о прибылях и убытках ACVA

Заявление об ограничении ответственности: Показатели TipRanks Smart Score основаны на результатах бэктестирования. Результаты бэктестирования не являются показателем будущих фактических результатов. Результаты отражают эффективность стратегии, которая исторически не предлагалась инвесторам, и не отражают прибыль, которую фактически получил какой-либо инвестор. Результаты, прошедшие ретроспективное тестирование, рассчитываются путем ретроактивного применения модели, построенной на основе исторических данных и на основе допущений, составляющих модель, которые могут или не могут быть проверены и подвержены убыткам.Общие допущения включают следующее: фирма XYZ могла бы купить ценные бумаги, рекомендованные моделью, и рынки были достаточно ликвидными, чтобы разрешить любую торговлю. Изменения в этих допущениях могут оказать существенное влияние на представленные результаты, прошедшие бэктестирование. Некоторые предположения были сделаны для целей моделирования и вряд ли будут реализованы. Не дается никаких заверений и гарантий относительно разумности предположений. Эта информация предоставлена ​​только в иллюстративных целях.Производительность, протестированная на исторических данных, разработана с учетом преимуществ ретроспективного анализа и имеет определенные ограничения. В частности, результаты бэктестирования не отражают фактическую торговлю или влияние существенных экономических и рыночных факторов на процесс принятия решений. Поскольку торги фактически не проводились, результаты могли недооценивать или чрезмерно компенсировать влияние, если таковое имеется, определенных рыночных факторов, таких как отсутствие ликвидности, и могут не отражать влияние, которое могли оказать определенные экономические или рыночные факторы. о процессе принятия решений.Кроме того, бэктестинг позволяет корректировать методологию выбора ценных бумаг до максимума прошлой прибыли. Фактическая производительность может значительно отличаться от результатов тестирования.