Трамвай «Аннушка» (№А) в Москве — история
Трамвай «Аннушка» начинает свою историю в 1911 году, когда в Москве появился кольцевой маршрут А, пролегавший, по большей части, вдоль трассы Бульварного кольца. Замыкалось круговое движение, проходя по трем набережным (Пречистенской, Кремлевской и Москворецкой) и двум проездам (Соймоновскому и Устьинскому).
Фото 1. Трамвай «Аннушка» в городе Москве
Следует заметить, что в те времена Бульварное кольцо обозначалось, как кольцо «А», откуда и пошло название маршрута, переиначенного затем в приятное слуху — «Аннушка».
В неизменном виде трасса маршрута «А» оставалась вплоть до 1931 года, когда Саймоновский и Пречистенский участки перенесли на Ленивку и Волхонку.
В 1934 году кольцо по маршруту трамвая «Аннушка» впервые разомкнулось, и трасса пролегала от площади Кропоткинских ворот до Зацепской площади. Правда, через год трассу вновь восстановили.
В 1936 году произошли очередные преобразованию в трамвайной линии, когда после демонтажа рельсового полотна на Кремлевской и Москворецкой набережных, маршрут проложили на противоположном берегу Москвы-реки – по улицам Серафимовича, Болотной и нынешней Садовнической. Тогда же, из-за имевшегося сильного уклона по Устьинскому проезду, трассу перенесли вдоль улиц Варварка и Солянка, демонтировав участок и на отрезке Яузского бульвара.
Фото 2. Трамвайный маршрут «А» на столичных улицах
В 1937 году разобрали рельсы уже на Болотной улице и трамвай «Аннушка» вновь стал ходить по не закольцованной трассе от Зацепской площади до площади Кропоткинских ворот. Именно с тех пор маршрут «А» больше не имел кругового движения.
В 1938 году трассу возвратили на Устьинский проезд, но Яузский бульвар по-прежнему обходили по параллельным московским улицам. Непосредственно до Зацепской площади рельсовые пути пролегали по нынешним улицам Садовническая, Балчуг, Пятницкая, а также Новокузнецкая.
В 1967 году был демонтирован участок, проходивший по Большой Грузинской улице и улице Заморенова, после чего маршрут сократили аж до Трубной площади. В 1971 году убрали трамвайные рельсы уже с Рождественского и Сретенского бульваров, что было опять-таки связано с довольно большим уклоном дорог, после чего конечной точкой стала станция метро «Чистые пруды».
В 1997 году маршрут «А» в Москве стал пролегать от Чистых прудов к Калужской площади, но в 1998 его сократили до метро «Новокузнецкая», после чего вновь восстановили до прежнего состояния.
Сегодня некоторые трамваи с обозначением «Аннушка» ходят как экскурсионные. В них также оборудованы ресторан (кафе, трактир), в котором проводят корпоративные праздники или отмечают торжественные события.
Остановки на маршруте трамвая «Аннушка» с картой
- остановка Чистые пруды
- остановка Большой Харитоньевский переулок
- остановка Покровские ворота
- остановка Казарменный переулок
- остановка Дурасовский переулок
- остановка «Улица Воронцово поле»
- остановка Яузские ворота
- остановка Садовническая улица
- остановка «Метро «Новокузнецкая»
- остановка «Метро «Третьяковская»
- остановка Вишняковский переулок
- остановка «Метро «Павелецкая»
- остановка «Зацепская площадь»
- остановка Малый Строченовский переулок
- остановка Стремянный переулок
- остановка Жуков проезд
- остановка Дубининская улица, 57
- остановка «Первый Павловский переулок»
- остановка Даниловский Вал
- остановка Свято-Данилов монастырь
- остановка Серпуховская застава
- остановка Даниловский рынок
- остановка Хавская улица
- остановка Серпуховской Вал
- остановка Улица Лестева
- остановка «Метро «Шаболовская»
- остановка «Фабрика «Ударница»
- остановка «Калужская площадь»
Вот такова история и маршрут трамвая «Аннушка», упоминание о котором можно найти в булгаковском романе «Мастер и Маргарита».
Трамвай-трактир «Аннушка»
Что помимо потягивающей пиво молодежи можно увидеть вечером на Чистопрудном бульваре? Потягивающих пиво пассажиров трамвая-трактира «Аннушка». Уникальный трактир является переделанным старым трамваем, курсирующим по нескольким маршрутам, самый длинный из которых «м. Чистые Пруды – м. Университет». В салоне трамвая-трактира 7 столиков на 23 посетителя, гардероб, туалет, бар и кухня.
Компания «Эпсилон+», управляющая «Аннушкой», была создана Миграном Мхитаряном, перенесшим в столицу России свой опыт с трамваем с мороженым в Ереване. Трамвай-трактир «Аннушка» появился в период перестройки. В то время как раз разрешили организацию кооперативов, и при поддержке руководства Апаковского трамвайного депо был образован трамвай-кафе на колесах на базе старого вагона Т-3 двухдверной модификации.
Трамвай как вид транспорта обладает массой преимуществ, а именно: наибольшая экономичность и экологическая чистота, максимальная эффективность использования дорожного полотна и безопасность. Исходя из этих побуждений, Мхитарян решил создать такое необыкновенное кафе, которое, кроме выполнения своей непосредственной функции, еще бы и развлекало москвичей и гостей столицы панорамой неторопливого движения по историческому бульварному кольцу города.
В первый раз трамвай выехал на свой маршрут 28 марта 1989 года. С тех пор он ежедневно колесит по бульварному кольцу, радуя взгляд прохожих своим ярким обликом. За это годы трамвай постепенно вырос из чайной до полноценного кафе с европейской кухней.
По примеру «Аннушки» и с непосредственной помощью компании «Эпсилон+» были открыты аналогичные трамваи-кафе в Казани, Уфе, Златоусте и других городах страны. Что касается Москвы, то фирма долго и упорно уже пытается добиться разрешения чиновников на создание целой сети развлекательных трамвайных маршрутов.
Трамвай «Аннушка» — история маршрута за 1 минуту
Приблизительное время чтения: 1 мин.
Маршрут московского трамвая «А», в народе «Аннушка». Не самый старый, но самый известный. «Аннушка» ходит по Москве с 1911 года. Ее маршрут менялся много раз. Но, вопреки расхожему мнению, она никогда не ходила мимо Патриарших прудов. Не связана с пролитием масла и отрезанием головы. Первые «Аннушки» ездили по бульварному кольцу. И сейчас на ней можно прокатиться по Яузскому, Покровскому и Чистопрудному бульварам. Писатель Константин Паустовский работал трамвайным кондуктором. Он писал, что маршрут «А» прозвали «серебряным»: здесь ездила обеспеченная публика — посетители театров и ресторанов. Маршрут «Б» — «Букашка» — ходил по Садовому. И назывался «Медным». Публика здесь была попроще. Интересно, что «Аннушка» так и осталась трамваем.
«Московские истории» — продолжение проекта «Минуты истории». Знаменитые улица Москвы и главные достопримечательности, необычные места, названия и просто интересные истории из жизни города — обо всем этом расскажет новый образовательный анимационный проект «Московские истории». Смотрите все уже опубликованные ролики и следите за появлением новых на сайте журнала «Фома» или на нашем Youtube-канале «Академия Фомы»:
Проект «Московские истории» реализуется при поддержке Грантов Мэра Москвы для социально-ориентированных НКО Комитета общественных связей и молодежной политики города Москвы. Информационный партнер проекта — журнал «Фома» / foma.ru
Трамвай ресторан Аннушка | Mapio.net
Трамвай ресторан Аннушка | Mapio.net report this ad report this adBasmanny District, M… Покровские ворота Чистые пруды Прогулка на Чистых п… ул. Макаренко Night reflections Чистые пруды Chistyj pond at night Chisty Prudy Basmanny District, M… Basmanny District, M… Чистопрудный бульвар Москва.Чистые пруды Москва. Чистые пруды… Moscow www.sobos.ru — IMG_2… Basmanny District, M… ЧИСТОПРУДНЫЙ бульвар… ЧИСТОПРУДНЫЙ бульвар… Площадь ПОКРОВСКИХ в… ХОХЛОВСКАЯ площадь KRIZIS ZHANRA Basmanny District, M… Moscow, Chistoprudny… Basmanny District, M… Basmanny District, M… Basmanny District, M… Нижний ракурс Basmanny District, M… Basmanny District, M… Basmanny District, M… Basmanny District, M… Чистый пруд Chistie prudi Do not swim here Осенний пруд на Чист… Moscou — Tchistie Pr… Чистые пруды» Фред на Чистых прудах Начало Чистопрудного… чистые пруды Покровские ворота (м… Swans in Chystye Pru… Чистый пруд, птицам … Фрагмент барельефа (… Чистые пруды,а купат… Crossing Crossing panorama Утро в кафе на Покро… Чистые Пруды
Бесплатный купон: Романтическое путешествие в трамвае-ресторане!
Купон дает право скидки 50% на уникальную экскурсию «Московские тайны» в трамвае-ресторане «Аннушка».
Вы заплатите 1940р. вместо 3880р. за человека.
В стоимость входит:
— трансфер,
— экскурсионное обслуживание (профессиональный историк москвовед),
— концертная программа (музыкальное сопровождение),
— русское чаепитие.
Маршрут №1
В 13.00. — м. Курская, Костомаровский мост, Андроников монастырь, Рогожская застава, Покровский монастырь, Новоспасский монастырь, Крутицкое подворье, Симонов монастырь, Павелецкий вокзал, Зацепа, Свято-Данилов монастырь, Серпуховской вал, Шаболовка, Калужская застава. — 14.30.
Маршрут №2
В 15.00. – Калужская застава, Шаболовка, Серпуховской вал, Свято-Данилов монастырь, Павелецкий вокзал — Зацепа, Новокузнецкая, Большой Устьинский мост, Яузские ворота, Хитров рынок, Покровский ворота, м.Чистые пруды — 16.30. Маршрут №3
В 17.00. — м.Чистые пруды, Покровский ворота, Хитров рынок, Яузские ворота, Большой — Устьинский мост, Новокузнецкая, Павелецкий вокзал — Зацепа, Свято-Данилов монастырь, Серпуховской вал, Шаболовка, Калужская застава — 18. 30.
Место встречи гостей: м.Курская, м.Октябрьская, м.Чистые пруды.
Воспользоваться купоном можно только 8 марта 2012г.
Обменять купон на билет можно до 7 марта!
Действие купона распространяется на одного человека.
Вы можете взять не более 10 купонов по данной акции.
Скидка по купону не суммируется с другими скидками и спецпредложениями компании.
Для получения скидки необходимо предъявить в распечатанном виде неиспользованный ранее купон с уникальным номером и QR-кодом.
Запись на экскурсию производится по тел.:
+7 495 507-57-70
или по электронной почте:
[email protected].
Услуги (товары) предоставляются ООО «ИнвестТорг», ОГРН 1127746036142
неожиданные роли московских прудов в кино – Москва 24, 17.
08.2017Почему режиссеры снимают Чистые пруды то на Патриарших, то в Измайлове, и как получилось, что от Жеглова с Шараповым бандит уезжал на булгаковской «Аннушке». Рассказываем и показываем на примере лучших ролей московских прудов в кино.
Фото: Портал мэра и правительства Москвы
Чистые пруды когда-то назывались совсем наоборот – «Поганые болота». По одной версии, потому что здесь сбрасывались отходы производства мясных лавок и скотобоен Белого города. По другой – оттого, что в этех местах в большом количестве селились иностранцы и ставили здесь лютеранские и католические храмы. Приезжих иноверцев москвичи традиционно не любили, а потому назвали пруды «погаными», то есть «языческими».
Так или иначе, нынешние «Чистые» к тем «Поганым» никакого отношения не имеют. Наши «Чистяки» обязаны своим происхождением градостроительным планам Екатерины, собиравшейся устроить кольцо парков с прудами на месте крепостного рва снесенной стены Белого города.
Фильмы здесь снимали часто. Но не менее часто роль Чистых прудов играли Патриаршие. Правда, встречаются и обратные превращения.
Нынешнее здание театра «Современник» на Чистопрудном бульваре режиссеры любили всегда. Одна из первых его ролей – «Папиросница от Моссельпрома» (1924). Продавцы сигарет выстраиваются в очередь, чтобы посмотреть кинокартину с их коллегой в главной роли. Ее крутят в кинотеатре «Колизей». Дом и построили для кинотеатра в 1914 году. Он проработал здесь до 1970-го, пока после реконструкции его не сменил театр.
В другом немом фильме «Дом на Трубной» (1924) только что приехавшая из деревни Прасковья спрашивает дорогу у хорошо одетого гражданина на фоне объекта, довольно редко попадавшего в кадр за всю историю нашего кино, — Сухаревой башни. Башня эта была подарком Петра I стрелецкому полку Лаврентия Сухарева в благодарность за поддержку во время неудавшегося путча царевны Софьи.
Сухарева башня, 1933 год. Фото: ИТАР-ТАСС
Судьба башни, бывшей одной из главных достопримечательностей старой Москвы и первым военно-морским, артиллерийским и инженерным вузом России, сложилась не лучшим образом. В 1926 году в ней открыли Московский коммунальный музей, а в 1934 году снесли с характерной для того времени формулировкой – «как мешающую уличному движению». Товарищ Сталин настоял на этом лично, несмотря на то, что московские архитекторы предложили множество проектов организации пространства Сухаревской площади, предусматривавших сохранение башни.
С началом 30-х закончилась эпоха «великого немого», и в кино пришел звук. Сам фильм «Подкидыш» (1939) уже благополучно и почти всеми забыт, но одна фраза от него осталась и навечно закрепилась в списках русскоязычных кино-мемов – знаменитое «Муля, не нервируй меня!» в исполнении Фаины Раневской.
Фильм начинается как раз на Чистых прудах. Наташа убегает на бульвар, и в кадре можно увидеть первое здание, построенное там в советские времена – дом 12а 1928 года, главный административный корпус Кожсиндиката. Там размещались разные министерства и ведомства. Сейчас – Центр им. Ролана Быкова и кинотеатр «Ролан». А до революции на этом же месте находилось старое (деревянное) здание Бородинской панорамы.
Еще в кадре можно увидеть прогулочные лодки и старую ограду пруда из перекрещенных деревянных палок, детскую площадку и стоявший в торце водоема «досуговый центр» – летнюю эстраду и кафе. В 60-х всю эту красоту перестроили и открыли культовый ресторан «Джалтаранг», а сейчас там стоит уродливый финтес-центр в стиле «под 19 век».
Пролетим 40-е и переместимся в середину 50-х. «Человек родился» (1956) – мелодрама новой, послесталинской эпохи с довольно банальным по нашим меркам сюжетом. Девушка Катя приезжает в Москву учиться, но проваливается на вступительных. Случайное знакомство, мимолетная связь, рождение ребенка. Ее бросают, и она пытается пробиться в жизни сама… Тогда воспитанный на конфликтах «хорошего с еще лучшим» зритель, должно быть, воспринимал такие коллизии как откровение.
По дороге из роддома Катя отпускает такси и идет на Чистопрудный бульвар. Кадры опять же представляют чисто москвоведческий интерес: виден только что построенный вестибюль станции «Кировская» («Чистые пруды»), башенка Страхового общества «Россия», но еще нет Грибоедова – памятник будет поставлен только в 1959 году. И примета времени – тумба Мосгорсправки для объявлений граждан, на которой Катя ищет информацию о сдаче комнат. Объявления, кстати, писались от руки, но на официальных бланках – такой вот древний вариант интернет-барахолки.
Дальше будут 60-е, немыслимые без тех картин, которые сегодня уже проходят по разряду «бессмертной классики». Про то, как персонажи фильма «Я шагаю по Москве» шли по Чистопрудному бульвару к «переулку Строителей», который на самом деле оказался Кривоарбатским, мы уже рассказывали.
Так что теперь возьмемся за «Берегись автомобиля». Перемотаем фильм до 14-й минуты, до сцены, в которой Дима – Миронов – едет на своей «Волге» по улице, поворачивает налево и тормозит напротив углового комиссионного магазина. В кадре на секунду мелькает белое здание явно церковной архитектуры — это Храм Успения Св. Богородицы в Печатниках (Сретенка, 3). С января 1960 года в церковном здании проходила выставка «Морской флот СССР».
А в здании, где была Димина комиссионка, в наши дни находится магазин «Цветы на Сретенке».
А вот вам пример классических и вопиющих режиссерских фокусов с географией и натурой. Фильм так и называется – «Чистые пруды» (1965), сделан он в типичном для 60-х жанре «поэтической биографии» про то, как война сломала мечты и судьбы целого поколения молодых – тех, кому в 1941 году было от 18 до 25 лет. Сценарий написала Белла Ахмадулина, и она же читает стихи за кадром. А парадокс заключается в том, что никаких Чистых прудов в кадре нет.
Весь фильм снимался в Лефортовском парке и в Измайлово. В кадр попало множество характерных для этого района объектов: Покровский собор, рабочий городок им. Баумана, горбатый парковый мостик, ведущий к танцплощадке (у Говорухина в «Месте встречи» по нему гуляют Синичкина с Шараповым).
И даже грандиозные руины так и не достроенного Центрального стадиона народов СССР им. Сталина.
А в район вокруг настоящих Чистых прудов персонажи фильма попадают только один раз – когда гуляют в том месте, где спустя несколько лет будет проложен проспект Сахарова (тогда — Новокировский).
А где, кстати, располагалась оперативная квартира из «Джентльменов удачи»?
Милиционер называет Трошкину-Леонову адрес «Конный переулок, дом №8» – такой переулок, действительно, существует и располагается между Шаболовкой и Мытной. Дома № 8 там, правда, нет, а есть 4 и 12. Но из окон виден каток на Чистых прудах.
Дальше начинается поездка в поисках «дерева» и «мужика в пиджаке», состоящая из сплошного монтажа: Арбатская площадь, Гоголевский, Рождественский и Сретенский бульвары. А завершается она у Красных ворот, где и стоит «мужик в пиджаке», то есть памятник Лермонтову.
Кадры из «Джентльменов» в этом месте представляют еще и москововедческий интерес, поскольку все попавшие на пленку особнячки вдоль Красноворотского презда (строения усадьбы купца Сапожникова) будут снесены в конце 70-х при строительстве вычислительного центра МПС. А вот «дерево» находилось вообще в другом конце Москвы, в витрине ныне снесенного магазина «Цветы» на Пречистенке рядом с бывшей Поливановской гимназией.
Про то, что именно на Чистых прудах в первой серии «Место встречи изменить нельзя» бандит заколол заточкой Васю Векшина, известно многим, так что остается только присмотреться к некоторым деталям этой сцены.
Самое любопытное в ней – это трамвай, на котором уезжает убийца, мосфильмовская «Аннушка» с номером 2170, засветившаяся в никак не меньшем количестве отечественных фильмов, чем знаменитая настольная скульптура «Персей и Пегас» (она же «это маленькая лошадь, это пони» из «Служебного романа»).
Краткая фильмография трамвая такова: «Место встречи изменить нельзя», «Покровские ворота», «Законный брак», «Холодное лето 53-го», «Брызги шампанского», ну и, разумеется, «Мастер и Маргарита» Кары.
«Покровские ворота» преподносят пример любимого развлечения московских режиссеров – снимать Чистые пруды на Патриарших. Чистые пруды мелькают в кадре аккуратно в начале каждой из двух серий, символизируя смену времен года. Но каток при этом снимали на Патриарших, на заднем плане можно увидеть характерный павильон, который ни с чем не спутаешь.
Патриаршие на Чистых снял Юрий Кара в «Мастере и Маргарите». Хотя в данном случае этому феномену есть довольно простое объяснение. Булгаков, конечно, был великим знатоком Москвы, только по Малой Бронной вдоль Патриарших не ходил ни один маршрут трамвая (в середине 30-х там, правда, была служебная ветка).
Поэтому Патриаршие в кадре пришлось комбинировать с Чистыми, вокруг которых пустили уже знакомую нам чуть подкрашенную мосфильмовскую «Аннушку» №2170. А выход с бульвара и вертушку с предупреждающим знаком «Берегись трамвая!» скрупулезно воспроизвели по известной фотографии Родченко и поставили все это прямо напротив театра «Современник» на Чистопрудном бульваре, именно его колонны мы и видим в сцене с гибелью Берлиоза.
Кстати, вот еще одна интересная особенность, непосредственного отношения к Москве не имеющая, но все же… В книге четко сказано: «Напившись, литераторы немедленно начали икать, расплатились и уселись на скамейке лицом к пруду и спиной к Бронной». Так вот, во ВСЕХ, без исключения, экранизациях «Мастера и Маргариты» Берлиоза с Бездомным режиссеры сажают в точности наоборот — спиной к пруду и лицом к Бронной.
Алексей Байков
Ссылки по теме
Трамвайная экскурсия. Экскурсия на выбор для взрослого или ребенка от трамвая-трактира «Аннушка
Чтобы увидеть столичные достопримечательности, совсем не обязательно штудировать туристические буклеты и Всемирную сеть — достаточно сесть на трамвай. «Вечерка» предлагает подборку трамвайных маршрутов, на которых скучать точно не придется.
Маршрут № 2 (Восточный округ)
Трамвай проходит через Метрогородок, Богородское, Преображенское и Соколиную гору. Во время поездки вы проедете через любимые места жителей этих районов — храм Преображения Господня (остановка «Богородский храм») и Преображенскую площадь.
Богородский храм — это единственный деревянный храм XIX века, сохранившийся в Москве. В нем содержатся настоящие святыни: особо чтимые иконы Божией Матери Тихвинская, Смоленская, Иерусалимская, «Всех скорбящих Радость», иконы пророка Илии, преподобных Сергия и Серифима, святого Николая Чудотворца с житием и другие.
От храма Преображения Господня исходят корни названия как площади, так и самого района. При советской власти храм оставался одной из немногих действующих церквей столицы. В 1963 году власти приняли решение снести церковь в связи со строительством метро, и через год церковь уже была закрыта и подготовлена ко сносу. В 2009 году церковь начали восстанавливать. Сегодня храм с трапезной полностью воссоздан практически в первозданном виде. Специалисты подняли здание на стилобат высотой в 4,2 метра, что позволило храму стать доминантой в современном ансамбле Преображенской площади и дало приходу дополнительные помещения.
Фото: Станислав Красильников/ТАСС
Маршрут № 3
Трамвай следует по Южному, Юго-Западному и Центральному округам столицы. Наибольший интерес представят остановки «Серпуховская застава», «Свято-Данилов монастырь», «Улица Даниловский вал», «Метро «Павелецкая», «Метро «Третьяковская» и «Метро «Новокузнецкая».
В сквере с северной стороны площади Серпуховская Застава находится памятник князю Даниилу Московскому, установленный в честь 850-летия основания Первопрестольной и в честь святого благоверной князя Даниила Александровича. Князь изображен на монументе в богатых одеждах, держащим в левой руке храм, а в правой — меч. Храм в левой руке служит символом его религиозности и преданности к делам благотворения, благочестия и милосердия. А меч, находящийся в ножнах, символизирует миролюбие правителя, ведь князь использовал оружие лишь как способ политического давления на противников, а не кровопролитных междоусобных войн.
Свято-Данилов монастырь расположен на правом берегу Москвы-реки. Это ставропигиальный монастырь, то есть подчиняющийся патриарху Кириллу — Патриарху Московскому и всея Руси, епископу Русской православной церкви.
На Даниловскому валу расположились Монетный двор, где по государственному заказу готовят монеты, медали и ордена, и небольшая часовня Даниила Московского, построенная в неорусском стиле. На ее фасаде находятся мозаичные иконы Александра Невского, Даниила Московского, Ивана Калиты и Дмитрия Донского.
На остановке «Метро «Павелецкая» стоит осмотреться, потому что здесь находится знаменитый Павелецкий вокзал. Этот крупный транспортный узел связывает Москву со Средним и Нижним Поволжьем и городами Кавказа. Павелецкий вокзал ежедневно обслуживает более 10 тысяч пассажиров. Любопытный факт: в 1924 году на станцию приехал поезд с телом Владимира Ленина. В честь этого события привокзальная площадь получила имя вождя и носила его с 1941 по 1992 год. В 1979–1980 годах здесь находился павильон-музей «Траурный поезд Ленина».
Не стоит пропускать и остановку «Метро «Третьяковская». Здесь расположилась одна из ключевых достопримечательностей столицы — Третьяковская галерея, в которой содержится крупнейшая в мире коллекция русской живописи, графики и скульптуры. А еще близ этой остановки находится дом Шурика из фильма «Иван Васильевич меняет профессию», где проходили съемки фильма.
Множество достопримечательностей можно увидеть, если вы остановитесь на остановке «Метро «Новокузнецкая». Например, церковь Климента Папы Римского, которая особенно красива на закате. Храм построен с царским размахом, а пышный декор в стиле барокко и рококо придает ему торжественности и величественности.
Маршрут № 7
Этот маршрут проходит через Восточный и Центральный округа Москвы. Садясь в трамвай № 7, не провороньте четыре остановки: «Комсомольская площадь», «Метро «Проспект мира», «Спорткомплекс «Олимпийский» и «Улица Гиляровского».
Комсомольскую площадь узнает любой москвич: это площадь трех вокзалов, где расположились три важных транспортных узла — Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы. Кстати, местность прославлена и в культуре — песню «Комсомольская площадь» в разное время исполняли Эдуард Хиль и вокально-инструментальный ансамбль «Самоцветы».
Близ станции метро «Проспект мира» находится целый букет достопримечательностей. Пожалуй, одним из самых интересных мест в этом списке является Странноприимный дом, известный почти по всему миру. Роскошное архитектурное сооружение в классическом стиле находится на северной стороне Большой Сухаревской площади.
Если вы уснете на остановке «Спорткомплекс «Олимпийский», то пропустите один из крупнейших спортивно-зрелищных объектов России и Европе. В разное время здесь проходили значимые спортивные соревнования: Олимпийские игры 1980 года, чемпионаты мира по различным видам спорта, чемпионаты Европы (по спортивной гимнастике, тхэквондо, плаванию, традиционному карате и волейболу), первые Всемирные юношеские игры и многое другое. Кроме того, здесь часто выступают с концертами отечественные и зарубежные музыканты, собирая поклонников со всей России.
Ключевой достопримечательностью улицы Гиляровского является доходный дом Солодовникова — объект культурного наследия, который также известен как комплекс для одиноких «Свободный гражданин».
Маршрут № 8
Этот маршрут проходит в Восточном и Центральном округах столицы. Здесь представляет интерес лишь одна остановка, на которой стоит остановиться — музей «Московский транспорт». Здесь вы сможете увидеть большую коллекцию ретроавтомобилей и общественного транспорта. Кстати, в конце сентября здесь появилась выставка трафаретов с маршрутами метрополитена и наземного транспорта разных лет.
Маршрут № 9
На этом трамвае стоит отправиться на конечные остановки — «Миусский парк», «Метро «Белорусская» и «Тверская застава».
Миусский парк находится в Тверском районе столицы. Летом и осенью здесь особенно приятно прогуляться. Под пышными кронами деревьев, раскрашенных в ярко-зеленый или в огненно-рыжий цвет, время пролетит незаметно.
У остановки «Метро «Белорусская» обратите внимание на доходный дом Ф. Езерского, построенный в стиле модерн. Его главное украшение — волнообразный аттик, поддержанный овальным окнами верхнего этажа.
Остановка «Площадь Тверская застава» любопытна храмом Николы Чудотворца. В послевоенные годы здесь хранились художественные мастерские.
Маршрут № 13
На этом маршруте вам на глаза попадется интересная достопримечательность на остановке «Метро «Сокольники». Речь идет не о парке: в связи со строительством станции метро «Стромынка» разглядеть парк не удастся. Зато вы увидите Сокольническую пожарную каланчу. Пожарная часть была построена в 1884 году после долгих просьб москвичей. Каланча служила для того, чтобы упредить пожар: ранее, в XIX веке, в Москве не было такого количества высотных зданий, поэтому сооружение позволяло увидеть возгорание с большого расстояния. Сегодня высота каланчи кажется незначительной. В настоящее время в ней располагается управление Главной пожарной службы Восточного округа.
Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
Маршрут № 17
Трамвай проходит по территории Северо-Восточного округа Москвы. По выходным его маршрут значительно короче, всего семь станций. Из трамвая даже не обязательно выходить, вы все увидите через окно. Тут и парк ВДНХ, куда съезжаются туристы со всего света, чтобы посетить знаменитые павильоны, и огромная скульптура «Рабочий и колхозница», служащая символом советской эпохи, и, конечно, Останкинская башня, которую видно почти из каждого уголка столицы. С ее вершины открывается потрясающий вид на Москву — Первопрестольная кажется такой маленькой, что диву даешься.
В ходе экскурсии по Булгаковской Москве вы покатаетесь на трамвае «302-БИС» и увидите основные места, где происходило действие «Мастера и Маргариты»: Патриаршие пруды, дом Грибоедова, особняк, который стал прототипом МАССОЛИТа и многое другое. Опытный гид расскажет об истории создания нетленного произведения и жизни самого писателя. Программа завершится посещением музей «Булгаковский дом».
Один из самых знаменитых романов XX века «Мастер и Маргарита» остается настольной книгой многих поколений. Мистическая и таинственная история неизменно завораживает читателя. А мы предлагаем воочию увидеть места, где происходили описываемые Булгаковым события.
Красный трамвайчик «302-БИС» провезет вас по ключевым локациям «Мастера и Маргариты».
В ходе экскурсии вы увидите:
— Патриаршие пруды , где Михаил Берлиоз и Иван Бездомный спорили с Воландом о существовании Христа,
— дом Грибоедова , где располагалась литературная организация МАССОЛИТ,
А также узнаете о том, какую роль в произведениях писателя и его жизни сыграла главная артерия Москвы — Тверская улица .
Завершит экскурсию посещение музея «Булгаковский дом» , в котором вы услышите историю самого мистического здания столицы, опустите записку в «Почту любви» и, если повезет, лично познакомитесь с котом Бегемотом.
Гид расскажет вам о жизни М.А. Булгакова и истории создания культового произведения, оказавшего большое влияние на всю русскую культуру XX и XXI веков.
Если вы знаете, к чему привела оплошность Аннушки, и без ошибки определяете свежесть рыбы — эта экскурсия для вас! Гарантируем: ни одного Берлиоза не пострадает.
Дети до 14 лет смогут принять участие только в компании ответственных взрослых.
Какие места вы увидите:
Патриаршие пруды
Дом Грибоедова
Тверскую улицу
Музей-театр «Булгаковский дом»
Организационные детали:
Бронировать билеты можно не позднее, чем за пять часов до начала экскурсии. Советуем сделать это заранее, пока места не закончились.
Технически это не трамвай, а стилизованный автобус, но поездка от этого становится только более комфортной
«Маршруты московские, маршруты знакомые
Засядем в «букашечку», махнем наугад:
По кругу широкому, колечку Садовому,
По улицам узеньким свернем на Арбат».
Любите ли вы кататься по городу на наземном транспорте? Я — очень! Когда есть выбор между метро, трамваем/автобусом, всегда выберу второй вариант.
Разве что-то может сравниться с неспешной поездкой по улицам города? А если общественный транспорт ещё колесит по историческому центру, когда из окна автобуса так интересно рассматривать прохожих и знакомые достопримечательности — вообще бесценно))
В любом новом месте обязательно выбираю поездку на городском транспорте, начинаю на город и людей смотреть совсем другими глазами.
Городской портал собрал интересную подборку маршрутов, для таких же ценителей, как и я. Делюсь с вами, друзья.
Самый короткий маршрут автобуса — А
Длина этого маршрута, протянувшегося от улицы Академика Зелинского до станции метро «Университет», всего чуть больше 3 километров. Пешеход со средней скоростью может преодолеть это расстояние за 30-40 минут. Но когда спешишь, не до прогулок, поэтому автобус здесь очень нужен, особенно если учесть, что основная его функция — соединить две линии метро. Делает он это шустро, так как едет по дороге, свободной от пробок. Своё движение он прекращает в 10 вечера.
Уникальный маршрут — монорельс
От метро «Тимирязевская» до улицы Сергея Эйзенштейна или обратно вы можете проехать на единственном в России монорельсе, начавшем свою работу в ноябре 2004 года как экскурсионный маршрут, ведь вдоль него расположены и вход на ВВЦ, и телецентр, и усадьба Шереметевых, и другие московские достопримечательности. Сейчас ежедневно им пользуются около 20 тысяч человек. Здесь действуют билеты метро, пересесть со станций «Тимирязевская» и ВВЦ можно бесплатно.
Маршрут трамвая «Аннушка» — А
Этот маршрут действует уже более 100 лет, и, несомненно, за это время стал самым известным не только для москвичей, но и для гостей города. Сначала он шёл по Бульварному кольцу, имеющему название «Кольцо А», которое ласково превратили москвичи в «Аннушку». Затем он несколько раз менял свой путь и сейчас начинается от Калужской площади, идёт через центр столицы до Чистых прудов. Несмотря на смену направления, название народ прочно закрепил за этим маршрутом. Некоторые читатели «Мастера и Маргариты» связывают название «Аннушка» со смертью Берлиоза, но на самом деле ничего общего у них нет. Особенность «Аннушки» в том, что в её составе работает одноименный и единственный в Москве вагон-ресторан.
Маршрут трамвая №9 с оборотом в тупике
Недалеко от станции метро «Менделеевская» находится необычный для Москвы трамвайный маршрут, поезда которого состоят из двух сцепленных вагонов, имеющих по 5 дверей с каждой стороны. Он идёт по Лесной улице к Белорусскому вокзалу. Именно большое количество людей и машин в центре, а также застройка офисами трамвайного кольца обусловили использование челночной системы «тяни-толкай», по которой вагоны, как в метро, не разворачиваются, а едут взад-вперед, и двери в них открываются на две стороны.
Самый туристический маршрут трамвая — №39
Путь трамвая №39, как и «Аннушки», начинается на Чистых прудах, затем проходит по Бульварному кольцу и заканчивается у метро «Университет». И так было всегда, с момента его открытия в 1963 году. Туристическим он является потому, что, расположившись в вагоне трамвая у окошка, любой турист увидит, проезжая, а где нужно, и выходя, старинные усадьбы и домики, Донской и Свято-Данилов монастыри, Ломоносовский и Ленинский проспекты с их сталинскими постройками. А приехав до конечной, каждый пешком может дойти до главного здания легендарного Московского государственного университета.
Самый туристический маршрут троллейбуса — №7
Некоторые москвичи предпочитают ездить троллейбусами, и если их туристы попросят назвать удобный для них маршрут, то они, конечно же, посоветуют №7. Едет он от Калужской площади (у парка Горького) до парка Победы. Уже сами эти остановки заинтересуют гостей столицы, а расположившись в троллейбусе, проезжаем по Ленинскому проспекту, далее по улице Косыгина, затем через смотровую площадку Воробьевых гор, потом у здания МГУ и по набережной Москвы-реки до Киевского вокзала, у которого сворачиваем на Кутузовский проспект и движемся до конечной. Любая остановка — возможность увидеть старинную и новую Москву.
Самый инновационный маршрут трамвая — №1 7
Какие инновации могут быть в трамвайном маршруте? А вот могут: во-первых, изоляция полотна от автомобильного транспорта, во-вторых, новая технология скрепления рельс и шпал, в-третьих, платформы для посадки и ступенька трамвая на одном уровне, в-четвёртых, посадка пассажиров производится на все двери. А в-пятых, ещё запланировано обеспечение трамваем светофорной «зелёной волны» для себя. Не верите, что это всё может быть? Проедьте на трамвае №17, который идёт по маршруту «Останкино-Медведково».
Маршрут троллейбуса «Букашка» — Б
Когда-то давно, в 1912 году, на Садовом кольце, которое называлось «Кольцо Б», место конок занял трамвай, заменённый через 25 лет троллейбусом. Его маршрут, естественно, назывался «Б», однако название «Букашка», данное москвичами ещё трамваю, стало родным и новому виду транспорта. Сейчас по внешней и внутренней сторонам Садового кольца пассажиры движутся в троллейбусах с трафаретами «Б-красная» и «Б-черная». На внешнем маршруте по субботам, заплатив за проезд ничуть не больше, чем прежде, вы станете слушателем бардовских песен.
Уважаемые клиенты, обратите внимание на условия проведения мероприятия (вкладка «важно»). После регистрации скидка 5%
Внимание! Программа 9 сентября, посвященная дню города, будет другой по наполнению
Двухчасовая э кскурсионная познавательная программа по Москве с рассказом и с двумя выходами
Столица историческая хранит в себе много многовековых ценностей, о которых можно узнавать с каждым разом все больше, углубляясь в историю. Однако не всегда обычное путешествие в прошлое захватывает и привлекает, поэтому специально для взыскательных туристов была придумана уникальная обзорная экскурсия в трамвае Аннушка по Москве. Она не только познакомит с вечерними красотами города и некоторыми знаковыми достопримечательностями, но и позволит совершить путешествие по столице на необычном трамвае.
Экскурсия в трамвае АннушкаЧем примечательно такое путешествие для жителей города и туристов? Прежде всего, необычностью проведения экскурсии. Это поездка, которая длится 2 часа, осуществляется не просто в трамвае. Это легендарный трамвай-трактир «Аннушка», который имеет соответствующее оформление и дизайн, который ни с чем не перепутаешь.
Трамвай начинает свой путь от Чистых прудов, по пути делая две остановки, когда можно выйти, чтобы послушать очередной интересный рассказ экскурсовода. В процессе экскурсии вы объедите центр города, а экскурсовод параллельно будет рассказывать присутствующим, как появился этот замечательный веселый трамвай.
Тур в трамвае по Москве: что интересного?Проезжая мимо Даниловского и Донского монастырей, вы услышите историю их историю и то, какую роль они выполняли и выполняют сегодня. Кроме того будет любопытно послушать, что экскурсовод расскажет о церкви Меньшикова и Поганых прудах.
Проезжая Новоспасский монастырь, вам расскажут о княжне Таракановой и том, была ли она на самом деле заключена в этом монастыре.
Окончанием экскурсии будет знаменитая Шуховская башня на Шаболовке. Вы узнаете большую тайну величайшего архитектора и то, почему на сегодня осталось только семь таких башен по всему миру, хотя их было 200.
Ваша вечерняя поездка будет еще более согревающей, так как в трамвае вас ждет чай, пряники и бублики, — традиционные для русского стола.
Трамвай Аннушка Экскурсия. Новогодние и рождественские экскурсии на трамвае. Что делать, если экскурсия перенесена
Чтобы увидеть столичные достопримечательности, необязательно искать туристические буклеты и всемирную сеть — достаточно сесть в трамвай. «Вечерний» предлагает выбор трамвайных маршрутов, на которых точно не придется скучать.
Маршрут № 2 (Восточный округ)
Трамвай проезжает Метрогодок, Богородское, Преображенское и Соколину гору.Во время путешествия вы проедете по излюбленным местам жителей этих мест — Храм Преображения Господня (остановка «Богородский храм») и Преображенскую площадь.
Богородский храм — единственный сохранившийся в Москве деревянный храм XIX века. В нем находятся настоящие святыни: особо чтимые иконы Богородицы Тихвинской, Смоленской, Иерусалимской, «Всех Радости», иконы пророка Илии, преподобного Сергия и Серфима, святителя Николая Чудотворца и другие.
От храма Преображения Господня исходят корни названий площади и самой области. При советской власти храм оставался одной из немногих действующих церквей столицы. В 1963 году власти решили снести церковь в связи со строительством метро, а через год церковь уже закрыли и готовили к сносу. В 2009 году церковь начали восстанавливать. Сегодня храм с трапезной полностью воссоздан практически в первоочередном порядке.Специалисты возвели здание на высоту 4,2 метра, что позволило храму стать доминантой в современном ансамбле Преображенской площади и дало заезд дополнительных помещений.
Фото: Станислав Красильников / ТАСС
Маршрут № 3.
Трамвай курсирует по южному, юго-западному и центральному районам столицы. Наибольший интерес вызовет остановка «Серпуховский завод», «Свято-Данилов монастырь», «Улица Даниловский Вал», «Павелецкая метро», метро «Третьяковская» и станция метро «Новокузнецкая».
На площади с северной стороны площади Серпуховская Завна установлен памятник Даниилу Московскому, установленный в честь 850-летия основания Первого и в честь святого князя Даниила Александровича. На памятнике князь изображен в богатой одежде, держащий в левой руке храм, а в правой — меч. Храм в левой руке служит символом его религиозности и преданности делу блага, благочестия и милосердия. А меч, находящийся в ножнах, символизирует миролюбие правителя, ведь князь использовал оружие только как метод политического давления на противников, а не кровавых междоусобных войн.
Святой Данилов монастырь расположен на правом берегу Москвы-реки. Это Ставропигиальный монастырь, то есть подчиненный Патриарху Кириллу — Патриарху Московскому и всея Руси, епископу Русской Православной Церкви.
Даниловский Вал — монетный двор, где готовят монеты, медали и ордена монеты, медали и ордена, и небольшая часовня Даниила Московского, построенная в непристойном стиле. На ее фасаде мозаичные иконы Александра Невского, Даниила Московского, Ивана Калиты и Дмитрия Донского.
На остановке метро «Павелецкая» стоит посмотреть, ведь именно здесь находится знаменитый Павелецкий вокзал. Этот крупный транспортный узел связывает Москву со Средней и Нижней Волгой, городами Кавказа. Павелецкий вокзал обслуживает больше более 10 тыс. пассажиров ежедневно. Любопытный факт: в 1924 году на вокзал прибыл поезд с телом Владимира Ленина, в честь этого события вокзал Площадь получил имя вождя и носил его с 1941 по 1992 год.В 1979-1980 гг. Здесь располагался павильон-музей «Траурный поезд Ленина».
Необязательно пропускать и останавливать «метро Третьяковская». Здесь расположена одна из ключевых достопримечательностей столицы — Третьяковская галерея, в которой собрана крупнейшая в мире коллекция русской живописи, графики и скульптуры. А рядом с этой остановкой находится дом Шурика из фильма «Иван Васильевич меняет профессию», где снимались фильмы.
Многие достопримечательности можно увидеть, остановившись на станции метро «Новокузнецкая».Например, церковь Климента Папы, которая особенно красива на закате. Храм построен с королевским размахом, а пышный декор в стиле барокко и рококо придает ему торжественность и величие.
Маршрут № 7.
Маршрут проходит через Восточный и Центральный округ Москвы. Сидя в трамвае №7, не пропустите четыре остановки: «Комсомольская площадь», «Метро« Проспект Мира »,« Олимпийский спорткомплекс »и« Улица Гиляровского ».
Комсомольская площадь узнает любой Москвич: это район трех вокзалов, где расположены три важных транспортных узла — Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзал.Кстати, местность прославляется и в культуре — песню «Комсомольская площадь» в разное время исполняли Эдуард Хиль и вокально-инструментальный ансамбль «Самоцветы».
Рядом со станцией метро «Проспект Мира» целый букет достопримечательностей. Пожалуй, одно из самых интересных мест в этом списке — конюшня, известная почти во всем мире. Роскошное архитектурное сооружение в классическом стиле расположено на северной стороне Большой Сухаревской площади.
Если спать на остановке Спорткомплекс «Олимпийский», то пропускаешь один из крупнейших спортивных и зрелищных объектов России и Европы. В разное время здесь проводились значимые спортивные соревнования: Олимпийские игры 1980 года, чемпионаты мира по различным видам спорта, чемпионаты Европы (спортивная гимнастика, тхэквондо, плавание, традиционное карате и волейбол), первые в мире юношеские игры и многое другое. Кроме того, здесь часто играют отечественные и зарубежные музыканты, собирая поклонников со всей России.
Ключевой достопримечательностью улицы Гиляровского является спортивный дом Солодовникова — объект культурного наследия, который также известен как комплекс для одиноких «свободных горожан».
Маршрут № 8.
Маршрут проходит по восточному и центральному районам столицы. Здесь есть только одна интересная остановка, которую стоит сделать у Музея «Московский транспорт». Здесь можно увидеть большую коллекцию ретро-факторов и остановок общественного транспорта. Кстати, в конце сентября появилась выставка трафаретов с маршрутами метро и наземного транспорта разных лет.
Маршрут № 9.
На этом трамвае стоит добраться до конечных остановок — «Миус Парк», «Белорусское метро» и «Тверская Заповая».
Миус Парк расположен в Тверском районе столицы. Летом и осенью здесь особенно приятно гулять. Под пышными кронами деревьев, окрашенных в ярко-зеленый или огненно-красный цвет, незаметно пролетит время.
На остановке метро «Белорусская» обратите внимание на доходный дом Ф. Езерского, построенный в стиле Модерн. Его главное украшение — волнообразный чердак, поддерживаемый овальными окнами верхнего этажа.
Остановка «Площадь Тверского пароходства» любопытна у храма Николы Чудотворца.В послевоенные годы здесь сохранялись художественные мастерские.
Маршрут № 13.
На этом маршруте вас ждет интересный аттракцион на остановке «метро Сокольники». Дело не в парке: в связи со строительством метро Стромянка увидеть парк не удастся. Но вы увидите соколиный огонь. Пожарное депо было построено в 1884 году по многочисленным просьбам москвичей. Каланча служила для предотвращения пожара: раньше, в XIX веке, в Москве не было такого количества многоэтажек, поэтому постройка позволяла видеть огонь с большого расстояния.Сегодня высота каланов кажется незначительной. В настоящее время в нем находится управление главной пожарной охраны Восточного округа.
Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
Маршрут № 17.
Трамвай проходит по территории Северо-Восточного округа Москвы. В выходные дни его маршрут значительно короче, всего семь станций. Из трамвая даже выходить не обязательно, через окно все будет видно.Здесь и парк ВДНХ, куда съезжаются туристы со всего мира, чтобы посетить знаменитые павильоны, и огромная скульптура «Рабочий и колхозник», служащая символом советской эпохи, и, конечно же, Останкинская башня. , который виден практически из любого уголка столицы. С ее вершин открывается потрясающий вид на Москву — первому-сердечному кажется настолько маленьким, что примадонна выдается.
Материал подготовлен как проект в Москве Сайт РИА Новости>
Лето в Москве уже подходит к концу, но в оставшиеся теплые дни москвичам еще предстоит сделать много интересного. Предлагаем десять необычных вариантов экскурсий по Москве для тех, кто устал от привычных пеших или автобусных прогулок.
На велосипедах
В этом году велоспорт в Москве переживает чуть ли не второе рождение — появляются велодорожки, автостоянки и прокат железных коней. Поэтому создание экскурсионных туров на велосипедах по столице стало логическим продолжением.
В городе проводятся как просто экскурсии на велосипедах, так и велосипедные коврики в формате познавательных игр («циклов»).Расписание этих мероприятий можно найти на сайте.
Игры проходят в командах от 1 до 5 человек, все участники передвигаются по городу на велосипедах. Суть игры — найти все места внутри Садового кольца, зашифрованные в квестовых заданиях за минимальное время. Команда проигрывает, быстрее всех правильно решает все поставленные задачи. Игра проводится в течение дня, максимальное время игры — 5 часов. В игре можно участвовать как на своем байке, так и взятом на прокат. Взнос от команды на участие в игре — 1000 руб.
Педаль также позволяет не только насладиться архитектурным наследием Москвы, но и. Стоимость такой экскурсии — 400 рублей с байком и 900 рублей с прокатом. Для тех, кто хочет самостоятельно исследовать Москву на двухколесном друге, компания разработала индивидуальные велосипедные прогулки, исследовать которые может каждый.
В Сигвей
В Москве эти необычные электросфамы даже редки, а на Западе их используют даже в работе — например, в полиции или на почте.
Для тех, кто уже знаком с этим самокатом и давно хотел попробовать прокатиться на нем, Segwayfan решил совместить приятное с полезным и придумал обзорные экскурсии по столице или фотоконкурсы на Сигве. Можно взять групповую или индивидуальную экскурсию. Группа набирается от двух до восьми человек, не считая сопровождающего инструктора.
Начало экскурсий в 5:30, последний «заселение» в 20:30; Заблудилась поездка около двух часов. Правда, такие экскурсии дорогие — 3500 руб.
На электромобилях
С этого лета для посетителей музея-усадьбы «Коломенское» можно заказать обзорную экскурсию на электромобиле. Экскурсии начинаются у ворот СПРК и продолжаются от 10-15 минут до 45 минут в зависимости от выбора маршрута. Кататься на электромобиле можно каждый день, кроме понедельника. Стоимость билета — от 100 до 250 рублей, получателям предоставляется скидка.
Стоимость конного панно: 100 руб. Для взрослых и 50 руб. Для детей до 7 лет.Катание на лошадях обойдется в 100 рублей, а также прогулка на пони.
Уважаемые покупатели, обратите внимание на условия акции (Вкладка «Важно»). После регистрации скидка 5%
Внимание! 9 сентября, приуроченное ко Дню города, состоится очередное наполнение
Двухчасовая познавательная программа Е.кскашого в Москве с рассказом и двумя выходами
Столица историческая хранит множество многовековых ценностей, которые можно узнать каждому. время все больше и больше, углубляясь в историю.Однако не всегда обычное путешествие в прошлое захватывает и манит, поэтому специально для выздоровевших туристов придумали уникальную обзорную экскурсию на трамвае «Аннушка» в Москве. Она не только познакомит вас с вечерними красотами города и некоторыми знаковыми достопримечательностями, но и позволит путешествовать по столице на необычном трамвае.
Экскурсия в трамвае АннушкаЧем примечательна поездка жителей города и туристов? Прежде всего, необычность экскурсии.Это поездка, которая длится 2 часа, а не только в трамвае. Это легендарный стажер-ресторан «Аннушка», имеющий соответствующий дизайн и оформление, которое ни с чем не спутать.
Трамвай начинает свой путь от чистых водоемов, делая по пути две остановки, когда можно выйти послушать еще один интересный рассказчик. В процессе экскурсии вы объедините центр города, а гид параллельно расскажет присутствующим, как появился этот замечательный веселый трамвай.
Экскурсия в трамвае по Москве: что интересного?Проезжая мимо Даниловского и Донского монастырей, вы услышите их историю, а также то, какую роль они исполняли и выполняют сегодня. Кроме того, будет любопытно послушать, что гид расскажет о церкви Меншикова и прудах прудов.
Проезжая Новоспасский монастырь, вы расскажете о княгине Таракановой и о том, действительно ли она заключена в этом монастыре.
Завершением экскурсии станет знаменитая Шуховская башня на Шаболовке. Вы узнаете большой секрет величайшего архитектора и почему на сегодняшний день таких башен в мире всего семь, хотя их было 200.
Вечернее путешествие будет еще более согревающим, ведь вас ждут чай, имбирные пряники и рогалики. в трамвае, традиционные для русского стола.
«Московская трасса, знакомая трасса
Пойду на« Букащку », Махане наугад:
В широком кольце садоводства,
На узких скомканных улицах на Арбате.«
Любите ездить по городу на наземном транспорте? Я очень! Когда есть выбор между метро, трамваем / автобусом, всегда выбирайте второй вариант.
Разве что-то можно сравнить с неспешной поездкой по улицам города? И если общественный транспорт все еще гонится по историческому центру, когда из окна автобуса так интересно рассматривать прохожих и знакомые достопримечательности — вообще бесценно))
В любом новом месте я однозначно выбираю поездку на городском транспорте, отправляясь в город и на людей смотреть совершенно другие глаза.
Городской портал Задал интересную подборку маршрутов, для таких же ценителей, как и я. Делюсь с вами, друзья.
Самый короткий автобусный маршрут — А
Протяженность этого маршрута от улицы Академика Зелинского до станции метро «Университет» составляет чуть более 3 километров. Пешеход на средней скорости преодолевает это расстояние за 30-40 минут. Но когда торопишься, не до прогулки, поэтому автобус здесь очень нужен, особенно если учесть, что его основная функция — соединение двух линий метро.Делает он это шустро, так как едет по дороге без пробок. Он прекращает свое движение в 22:00.
Уникальный маршрут — Монорельсовые дороги
От станции метро «Тимирязевская» до Сергея Эйстенштейна или обратно можно путешествовать по единственной в России монорельсовой дороге, которая начала свою работу в ноябре 2004 года как экскурсионный маршрут, так как вход в МЦК , и телецентр, и усадьба Шереметьевских, и другие достопримечательности Москвы. Сейчас ежедневно ими пользуются около 20 тысяч человек.Здесь действуют билеты на метро, сверка со станций Тимирязевская и ВЦК.
Маршрут трамвая «Аннушка» — А
Этот маршрут действует более 100 лет и, несомненно, за это время стал самым известным не только москвичам, но и гостям города. . Сначала он шел по Бульварному кольцу, носящему название «Кольцо А», которое мягко превращало москвичей в «Аннушку». Потом несколько раз менял свой путь и теперь начинается с Калужской площади, идет через центр столицы к чистым прудам.Несмотря на смену направления, имя народа прочно закрепилось за этим маршрутом. У некоторых читателей «Мастера и Маргариты» имя «Аннушка» ассоциируется со смертью Берлиоза, но на самом деле здесь нет ничего общего. Особенность «Аннушки» в том, что по ее составу работает единственный вагон-ресторан в Москве.
Маршрут трамвая № 9 с инспекцией движения
Недалеко от метро Менделеевская проходит необычный для Москвы трамвайный маршрут, поезда которого состоят из двух вагонов сцепления, по 5 дверей с каждой стороны.Он идет по лесной улице к Белорусскому вокзалу. Именно большое количество людей и машин в центре, а также строительство трамвайных контор привело к использованию системы шаттлов Таня-Пуллиан, на которой вагоны, как и в метро, не разворачиваются, и ходите туда-сюда, и двери открываются с двух сторон.
Самый туристический маршрут трамвая — №39
Трамвайный путь № 39, как и «Аннушка», начинается на чистых прудах, затем проходит по Бульварному кольцу и заканчивается у метро Университетского.И так было всегда, с момента его открытия в 1963 году. Он путешествует, потому что, сидя в трамвае из окна, любой турист увидит, проезжая, а где нужно и уходя, старинные усадьбы и дома, Дон. Свято-Данилов монастыри, Ломоносовский и Ленинский проспекты с их сталинскими постройками. И, придя к вершине, каждая прогулка может дойти до главного корпуса Легендарного МГУ.
Самый туристический маршрут Троллейбус — №7
Некоторые москвичи предпочитают ездить на троллейбусах, и если их туристы попросят назвать удобный для них маршрут, то, конечно, посоветуют номер 7.Он идет от Калужской площади (у Парка Горького) до Парка Победы. Уже эти остановки интересуют гостей столицы, и, остановившись в троллейбусе, мы проходим Ленинский проспект, затем улицу Косыгина, затем смотровую площадку Воробьевы горы, затем здание МГУ и набережную Москвы. Речка до Киевского вокзала, сворачиваем на Кутузовский проспект И переходим к финалу. Любая остановка — возможность увидеть старую и новую Москву.
Самый инновационный маршрутный трамвай — №1 7
Какие нововведения могут быть в трамвайном маршруте? Но могут: во-первых, изоляция полотна от автотранспорта, во-вторых, новая технология крепления рельсов и шпал, в-третьих, посадка площадок и трамвайного пути на одном уровне, в-четвертых, посадка пассажиров производится на все двери.И в-пятых, еще планируется обеспечить себе трамвай светофора «Зеленая волна». Не верите, что все может быть? Ехать на трамвае № 17, который идет по маршруту «Останкино-Медведково».
Маршрут троллейбуса «Букашка» — Б
Когда-то, в 1912 году, на садовом кольце, которое называлось «Кольцо Б», место лошади занял трамвай, замененный через 25 лет на троллейбус. . Его маршрут, конечно, назывался «Б», однако название «Букашка», данное москвичам еще трамваем, стало родным и новым видом транспорта.Теперь по внешней и внутренней сторонам Садового кольца пассажиры передвигаются в троллейбусах с трафаретами B-Red и B-Black. На внешнем маршруте по субботам, заплатив за проезд не больше, чем раньше, вы станете слушателем песен Бардова.
Московские автобусы и трамваи
Московские автобусы и трамваи курсируют по разным частям Москвы. Услуги довольно частые, но менее удобные по сравнению с метро. Если вы впервые приехали в Москву, мы рекомендуем вам полагаться в основном на московское метро или такси.трамвай в Москве
Вы часто садитесь в трамвай в наши дни? Пройдя по одному из атмосферных трамвайных маршрутов, вы можете испытать чувство детской ностальгии. Готовы попробовать? Почему бы не включить поездку на трамвае в один из ваших туров по Москве?Как оплатить проезд в общественном транспорте в Москве
Самый распространенный способ оплаты — это карта Тройка. Карта стоит 50 руб. Вы можете получить его в кассах Московского метрополитена. Вы можете использовать эту карту для оплаты проезда в метро и всех видах общественного транспорта в городе.Очень удобно использовать «Кошелек билет». Пополните баланс перед поездкой. Каждый раз, когда вы путешествуете, стоимость ваших билетов вычитается из вашего баланса. Стоимость одной поездки может быть изменена; в 2021 году — 35 руб.валидатор билетов в общественном транспорте
Вы также можете использовать свои бесконтактные банковские карты и смартфоны с функциями Apple Pay, Android Pay и Samsung Pay. Новые валидаторы, установленные в автобусах, трамваях и других видах общественного транспорта, принимают платежи с помощью бесконтактных банковских карт и смартфонов.Стоимость проезда аналогична карте Тройка; Таким образом, в 2021 году это 46 рублей за поездку. Предположим, вы встречаетесь с билетным инспектором; необходимо прикрепить к устройству инспекторов свою бесконтактную банковскую карту или смартфон. Он не взаимодействует с личными данными — они будут видеть только оплату проезда.Вы также можете получить разовый билет у водителя, когда садитесь в автобус или трамвай. Водители продают только разовые билеты; стоимость чуть выше.
Как пользоваться московскими автобусами и трамваями
- Заходите в автобусы и трамваи через парадную дверь.
- При входе вы найдете несколько валидаторов билетов. Оплачивать нужно своей картой Тройка или бесконтактной картой / смартфоном.
- Обратите внимание, что они не делают никаких объявлений на английском языке.
- В некоторых автобусах или трамваях двери могут не открываться автоматически. Вам нужно нажать зеленую кнопку на поручнях, чтобы открыть двери при выходе.
трамвай в Москве в парке Сокольники
Какие самые живописные маршруты московских автобусов и трамваев?
Трамвай 39
Этот трамвай курсирует от метро Чистые пруды до метро Университет.
Один из самых захватывающих и атмосферных трамвайных маршрутов Москвы проведет вас по самым живописным местам центра.
Ваш маршрут будет пролегать по тихим московским бульварам через реку к Воробьёвым горам. По пути вы увидите элегантные особняки и усадьбы, старинные Даниловский и Донской монастыри, величественную сталинскую архитектуру и потрясающее здание МГУ.
Лучшее время для знакомства с поездкой — выходные с 11-00 до 16-00, когда трамваи полупустые.Трамваи ходят каждые 10-12 минут.
Время в пути: 70 минут
трамвай 39 маршрут
Трамвай АЭтот трамвай курсирует от метро Чистые пруды до Новоконной площади.
Старейшей трамвайной линии города более 110 лет. Раньше маршрут проходил по Бульварному кольцу, которое называлось Кольцом А. Несмотря на то, что маршрут изменился, люди до сих пор мягко называют его «Аннушка». Говорят, этот трамвай описан в романе Булгакова «Мастер и Маргарита». По пути вы увидите московские бульвары, а также Павелецкий вокзал, Новоспасский монастырь и Покровский монастырь.
Также в одном из поездов ходит единственный в Москве трамвай-ресторан. Он проходит по Чистопрудному бульвару, а заметить его можно у метро «Чистые пруды».
трамвай А маршрут
Трамвай 25Этот трамвай курсирует от Останкинского парка до метро Сокольники.
Трамвай отправляется от Останкинского парка, откуда открывается впечатляющий вид на элегантную усадьбу, церковь и Останкинскую телебашню. Большая часть маршрута проходит через парк Сокольники. Эта часть Москвы выглядит атмосферно в любое время года.
трамвай 25 маршрут
Автобус B
Автобус идет по Московскому Садовому кольцу.
Проезжая по Садовому кольцу от Павелецкого вокзала до метро Смоленская, вы увидите футуристическое здание Дома музыки, Таганскую площадь, Старый и Новый Арбат, Парк Горького. Это один из старейших московских автобусных маршрутов. Москвичи нежно называют его «букашка», что в переводе означает «жук».
Время в пути: 65 минут, автобус
, маршрут
. Автобус t7kАвтобус идет от метро Октябрьская до станции Парк Победы.
По этому увлекательному маршруту вы увидите знаменитый памятник Гагарину на Ленинском проспекте, Воробьевы горы с захватывающей панорамой Москвы, Москву-реку, потрясающее здание МГУ, Новодевичий монастырь, Киевский вокзал и площадь Европы. , БЦ Москва-Сити, финиш на Поклонной горе в Парке Победы.
Автобус t7k
Экскурсия на трамвае Анушка. Новогодние и рождественские экскурсии на трамвае
Во время экскурсии по булгаковской Москве вы проедете на трамвае 302-БИС и увидите основные места, где происходило действие Мастера и Маргариты: Патриаршие пруды, дом Грибоедова, особняк, ставший прообразом МАССОЛИТА и многое другое.Опытный гид расскажет об истории создания нетленного произведения и жизни самого писателя. Программа завершится посещением Дома-музея Булгакова.
Один из самых известных романов ХХ века «Мастер и Маргарита» остается настольной книгой для многих поколений. Мистическая и загадочная история неизменно очаровывает читателя. И предлагаем своими глазами увидеть места, где происходили описанные Булгаковым события.
Красный трамвай «302-БИС» доставит вас к ключевым точкам «Мастера и Маргариты».
Во время экскурсии вы увидите:
— Патриаршие пруды , где Михаил Берлиоз и Иван Бездомный спорили с Воландом о существовании Христа,
— Дом Грибоедова , где располагалась литературная организация МАССОЛИТ,
А вы также узнают о роли главной артерии Москвы в творчестве писателя и его жизни — Тверская улица .
Экскурсия завершится посещением музея «Дом Булгакова» , в котором вы услышите историю самого мистического сооружения столицы, поставьте отметку в «Почте любви» и, если есть повезло, лично встречаю кота Бегемота.
Путеводитель расскажет вам о жизни М.А.Булгакова и истории создания культового произведения, оказавшего большое влияние на всю русскую культуру XX и XXI веков.
Если вы знаете, к чему привела Аннушка ошибка, и легко можете определить свежесть рыбы, эта экскурсия для вас! Гарантируем: ни один Берлиоз не пострадает.
Дети до 14 лет могут принимать участие только в компании ответственных взрослых.
Какие места вы увидите:
Патриаршие пруды
Дом Грибоедова
Тверская улица
Музей-театр «Дом Булгакова»
Организационные реквизиты:
Билеты можно забронировать не позднее, чем за пять часов до начала. тур. Советуем сделать это заранее, пока не закончатся места.
Технически это не трамвай, а стилизованный автобус, но это только делает поездку комфортнее.
Туристическая компания «КВЕСТ-ТУР» утвердила тематическое расписание экскурсий на выходные и праздничные дни 2018 года по историческому маршруту «Калужская площадь — Чистые пруды». Тематические маршруты будут расширены в разных регионах, они будут направлены на повышение интереса к истории нашей столицы и истории России в целом, а также на реализацию программ по приоритетным направлениям, которые откроют следующие возможности для населения и молодое поколение;
— Предоставление всем школьникам и представителям других малообеспеченных слоев населения возможности посещения социально значимых экскурсионных поездок по историческим местам нашей столицы.
— Пробуждение в детях интереса и любви к стране, к ее культуре и истории, в которой мы живем, ценность которой — городской транспорт, предоставляемый ГУП «Мосгортранс».
— Поощрение межнационального, межконфессионального и межкультурного общения, мира и согласия.
На наших экскурсиях вы отправитесь в далекое прошлое:
Музыкально-историческая экскурсионная программа — «Весенний трамвай»
— Ворвемся в весну под шум колес Аннушкинского трамвая.
Весенний трамвай — именно это романтическое место Москвы. Он вспоминает, как в старину встречали весну, как радовались весне в тяжелые послевоенные времена, как московские улицы 60-х были заполнены молодыми людьми, гуляющими до утра, и, конечно, помнит все данные им сердечные обещания. друг другу любовники на его местах. Он путешествует по Москве почти сто лет. За это время он многое увидел и услышал, и ему есть что вам рассказать.
Во время поездки, которая пройдет по легендарному московскому маршруту трамвая «А», вы узнаете истории любви известных москвичей, артистов эстрады, театра и кино. Вспомним Любовь Орлову, Фаину Раневскую, фильмы «Покровские ворота», «Служебный роман», «Три тополя на Плющихе», «Мастер и Маргарита». Все эти фильмы, известные актеры и московская весна без песен просто невозможны. Мы запомним их, создав праздничное весеннее настроение.
Во время экскурсионного перерыва в непринужденной обстановке для неформального общения всем участникам предлагаются горячие и холодные напитки на выбор.
Чтобы полнее погрузиться в весну, прозвучат легендарные русские и советские песни о любви и Москве, ведь наша «Аннушка» все помнит и с радостью расскажет о самом интересном.
Даты экскурсий;
Сбор в 12.00 и выезд в 12.10: — Москва, Калужская площадь (м. Октябрьская, Шаболовка 7/9, трамвайное депо Апакова)
Входит в стоимость:
2. «Век московской жизни из окно трамвая » — Экскурсия посвящена истории московского трамвая, который увидел царскую эпоху, советское время и с удивлением продолжает смотреть сейчас на то, что происходит за его окнами.
Путешествуя по легендарному московскому маршруту трамвая «А», вы узнаете, как жила Москва до революции, как формировался ее облик в советское время и кто сейчас занимает великолепные купеческие особняки Замоскворечья.
Кто и зачем жил в сталинской высотке на Котельнической набережной, есть ли лебеди на Чистых прудах, куда делись Покровские ворота, как спасали Данилов монастырь в сталинские времена, где река Дон в Москве и где пропало отечественное телевидение родом из.
Во время экскурсионного перерыва в непринужденной обстановке для неформального общения всем участникам предлагаются горячие и холодные напитки на выбор.
Чтобы полнее окунуться в эпоху, прозвучат легендарные русские и советские песни, ведь наша «Аннушка» все помнит и с радостью расскажет о самом интересном.
Во время экскурсии будет достаточно остановок, где можно будет запечатлеть все достопримечательности на фото и видео.
Гид проведет вас на пешеходную экскурсию с выходом на Чистые пруды, где расскажет много интересного и нового.
Даты экскурсий;
— 07.04; 08,04; 14.04; 15.04; 21.04; 22.04; 28.04; 29.04; 01.05; 05.05; 06.05; 07.05; 08.05; 09.05.
Сбор в 14.20 и выезд в 14.30: — Москва, Калужская площадь (м. Октябрьская, Шаболовка 7/9, трамвайное депо Апакова)
Исторический маршрут — «Калужская площадь — Чистые пруды — Калужская площадь»
Продолжительность экскурсии: 2 часа.
Трамвай TATRA T3, стилизованный под эпоху НЭПа,
Стоимость билета; взрослые — 850 руб., дети — 425 руб. (до 9 лет).
В стоимость включено:
Транспортные услуги, работа профессионального гида, живой звук и закуски с горячими и холодными напитками от турфирмы «Квест-Тур № 1»
** Примечание:
Компания оставляет за собой право изменять порядок и время экскурсий без сокращения программы.
Билеты бронируются за 5 дней до запланированной даты со 100% предоплатой.
Билеты возвращаются за 3 дня до мероприятия.
Внимание!
Бесплатный вход на экскурсию распространяется на следующих гостей:
Иностранцы;
— дети от 0 до 5 лет;
— пенсионеры 75 лет и старше;
— инвалиды всех категорий + 1 сопровождающий по предварительной заявке;
— дети из многодетных семей * родители по полной стоимости;
— журналисты при предъявлении удостоверения личности и визитки;
— консьержи и менеджеры отеля при предъявлении удостоверения личности и визитки;
— воспитанники детских домов и школ-интернатов в составе организованной группы по предварительному запросу;
Бесплатный вход на экскурсию для групп от 5 и более человек на 1 автобусе разрешен только по предварительной заявке на e-mail: [email protected] сайт, после согласования времени и даты с администрацией проекта.
Администрация проекта имеет право отказать в бесплатном посещении экскурсии на 5 и более человек 1 рейсом в дни высокой коммерческой загрузки (суббота, воскресенье, праздничные дни). Отнеситесь с пониманием к этому условию … Трамвайная таверна «Аннушка» Коммерческий проект. Высокая загруженность и коммерчески успешная деятельность проекта дает возможность обеспечить регулярный бесплатный проезд граждан из маломобильных групп и детей, оставшихся без попечения родителей.
** Экскурсии могут проводиться на 7 языках по предварительному запросу.
«Московские маршруты, знакомые маршруты
Входим в« жучок », качаем наугад:
В широком круге, колечко на Садового,
Сворачиваем узкие улочки на Арбат».
Любите кататься по городу на наземном транспорте? Я очень! Когда есть выбор между метро, трамваем / автобусом, я всегда буду выбирать второй вариант.
Что может сравниться с неспешной поездкой по городским улицам? А если общественный транспорт еще ездит по историческому центру, когда так интересно смотреть на прохожих и знакомые достопримечательности из окна автобуса — это вообще бесценно))
В любом новом месте я обязательно выбираю поездку на общественном транспорте, Я начинаю смотреть на город и смотрю на людей совершенно другими глазами.
Городской портал собрал интересную подборку маршрутов для таких ценителей, как я. Делюсь с вами, друзья.
Самый короткий автобусный маршрут — А
Протяженность этого маршрута от улицы Академика Зелинского до станции метро «Университет» составляет чуть более 3 километров. Пешеход со средней скоростью преодолевает это расстояние за 30-40 минут. Но когда спешишь, на прогулки некогда, поэтому автобус здесь очень нужен, особенно если учесть, что его основная функция — соединение двух веток метро.Делает он это умно, так как едет по дороге, свободной от пробок. Он прекращает свое движение в 22:00.
Уникальный маршрут — монорельс
От метро Тимирязевская до улицы Сергея Эйзенштейна или обратно можно проехать по единственной в России монорельсовой дороге, которая начала свою работу в ноябре 2004 года как экскурсионный маршрут, так как вход на Всероссийский Вдоль него расположены Выставочный центр, телецентр, усадьба Шереметевых и другие достопримечательности Москвы. Сейчас им ежедневно пользуются около 20 тысяч человек.Здесь действуют билеты на метро; бесплатно пересесть на поезд со станций Тимирязевская и ВВЦ.
Маршрут трамвая «Аннушка» — А
Маршрут работает более 100 лет и, несомненно, за это время стал самым известным не только москвичам, но и гостям города. Сначала он прошел по Бульварному кольцу, которое носит название «Кольцо А», которое москвичи ласково превратили в «Аннушку». Потом несколько раз менял свой путь и теперь начинается с Калужской площади, идет через центр столицы к Чистым прудам… Несмотря на смену направления, народ твердо присвоил этому маршруту название. У некоторых читателей «Мастера и Маргариты» имя Аннушка ассоциируется со смертью Берлиоза, но на самом деле между ними нет ничего общего. Особенность «Аннушки» в том, что в ее состав входит одноименный вагон-ресторан, единственный в Москве.
Маршрут трамвая № 9 с оборотом в тупике
Недалеко от метро Менделеевская проходит необычный для Москвы трамвайный маршрут, составы которого состоят из двух спаренных вагонов по 5 дверей с каждой стороны. .Он идет по Лесной улице до Белорусского вокзала … Большое количество людей и машин в центре, а также развитие трамвайного кольца с офисами привели к использованию «толкай-тяни». система шаттлов, по которой машины, как и в метро, не разворачиваются, а ходят туда-сюда, а двери открываются с двух сторон. …
Самый туристический маршрутный трамвай — № 39
Трамвай № 39, как и «Аннушки», начинается на Чистых прудах, затем идет по Бульварному кольцу и заканчивается у метро «Университет».И так было всегда, с момента открытия в 1963 году. Это туристическая дестинация, потому что, сидя в вагоне трамвая у окна, любой турист увидит, проезжая, а где нужно, и уезжая, старинные усадьбы и дома, Донской. Данилов монастыри, Ломоносовский и Ленинский проспекты с их сталинскими постройками. И, дойдя до финала, все желающие могут прогуляться до главного корпуса легендарного МГУ.
Самый туристический маршрут троллейбуса — №7
Некоторые москвичи предпочитают ездить на троллейбусах, и если их туристы попросят назвать удобный для них маршрут, они, конечно, посоветуют №7.Он идет от Калужской площади (возле Парка Горького) до Парка Победы. Уже сами эти остановки заинтересуют гостей столицы, и, устроившись в троллейбусе, проходим по Ленинскому проспекту, потом по улице Косыгина, потом через смотровую площадку Воробьевы горы, потом у здания МГУ и по набережной. Москвы-реки до Киевского вокзала, на котором сворачиваем на Кутузовский проспект и переходим на последний. Любая остановка — это возможность увидеть старую и новую Москву.
Самый инновационный трамвайный маршрут — № 1 7
Какие инновации могут быть в трамвайном маршруте? Но могут: во-первых, утепление полотна от автомобильного транспорта, во-вторых, новая технология крепления рельсов и шпал, в-третьих, площадки для посадки и трамвайная трапа на одном уровне, в-четвертых, пассажиры садятся во все двери. И в-пятых, также планируется снабдить трамвай светофором «зеленая волна». Не верите, что все это может быть? Сядьте на трамвай №17, который курсирует по маршруту Останкино-Медведково.
Троллейбусный маршрут «Букашка» — Б
Когда-то в 1912 году на Садовом кольце, которое называлось «Кольцо Б», место конки занял трамвай, который был заменен 25 лет спустя троллейбусом. Его маршрут, конечно, назывался «Б», но название «Жук», данное москвичами трамваю, стало привычным и новым видом транспорта. Теперь снаружи и внутри Садового кольца пассажиры передвигаются в троллейбусах с трафаретами «B-красный» и «B-черный».На выездном маршруте по субботам вы станете слушателем бардовских песен, заплатив не больше, чем раньше.
Уважаемые клиенты, обратите внимание на условия акции (вкладка «важные»). После регистрации скидка 5%
Внимание! Программа 9 сентября, посвященная Дню города, будет различной по содержанию.
Двухчасовая экскурсионная познавательная программа по Москве с рассказом и с двумя выходами
Историческая столица хранит многовековые ценности, о которых с каждым разом можно узнавать все больше и больше, углубляясь в историю.Однако не всегда обычное путешествие в прошлое захватывает и привлекает, поэтому уникальная обзорная экскурсия на трамвае «Аннушка» в Москве. Он не только познакомит вас с вечерними красотами города и некоторыми знаковыми достопримечательностями, но и позволит путешествовать по столице на необычном трамвае.
Экскурсия в трамвае АннушкаЧто делает такую поездку особенной для горожан и туристов? Прежде всего, необычность экскурсии. Эта поездка, которая длится 2 часа, идет не только на трамвае.Это легендарный трамвай-трактир «Аннушка», имеющий соответствующий дизайн и дизайн, который ни с чем не спутать.
Трамвай начинает свой путь с Чистых прудов, делая по пути две остановки, когда можно выйти, чтобы послушать еще один интересный рассказ экскурсовода. Во время экскурсии вы совершите поездку по центру города, а гид заодно расскажет присутствующим, как появился этот замечательный веселый трамвай.
Московский трамвайный тур: что интересного?Проезжая мимо Даниловского и Донского монастырей, вы услышите их историю и ту роль, которую они играли и играют сегодня.Кроме того, будет интересно услышать, что гид расскажет о Меншиковской церкви и Поганых прудах.
Проходя Новоспасский монастырь, вам расскажут о княгине Таракановой и о том, действительно ли она была заточена в этом монастыре.
Завершением экскурсии станет знаменитая Шуховская башня на Шаболовке. Вы узнаете великую тайну величайшего архитектора и почему сегодня в мире всего семь таких башен, хотя их было 200.
Вечернее путешествие будет еще более теплым, ведь в трамвае вас ждут традиционные для русского стола чай, имбирные пряники и бублики.
Я шел по незнакомой улице
И вдруг услышал воронье небо,
И звон лютни, и далекий гром,
Впереди пролетел трамвай …
( Гумилев Н.С.)
Предлагаем Вашему вниманию единственный в Москве экскурсионный маршрут на трамвае № 46. Теплый, уютный, слегка звенящий московский трамвай со 100-летней историей проведет вас по старинным интересным городам Москвы, которые когда-то были окраинами Москвы и даже ее окраинами. Мы поедем на трамвае, будем смотреть в его большие окна по сторонам, выйдем на улицу на основных экскурсионных остановках и прогуляемся по самым интересным местам между остановками. Все время ожидания трамвая на остановках будет заполнено любопытными историями об истории общественного транспорта Москвы .
Схема проезда:
* Крестьянская застава. Что такое Камер-Коллежский Вал, как и когда он появился и чем он был для Москвы? История необычного советского универмага под номером 100. Памятник рабочему с мобильным телефоном и «скорбящему» Гоголю. Как развивалась Москва на окраине, кто из знаменитостей любил собирать материалы для статей, путешествуя на нашем трамвае по этим местам?
* Покровская застава. Рассказ о бедном доме, о том, как мужской монастырь превратился в женский, а Покровская застава — в Абельмановскую.Дом «Шайба», дом грузчика и дом железнодорожников. Посещение территории бывшего Нижегородского вокзала. Кто, как и когда ушел и пришел на эту станцию и куда окончательно пропали его следы в середине 20 века?
* Рогожская застава. История «Балтийского» памятника В.И. Ленину. Рассказы о печальной судьбе Владимирского тракта (ныне шоссе Энтузиастов), исчезнувшем заводе и происхождении названия «Рогожская застава».Осмотр уникального памятного столба XVIII века, аналог сегодняшних индикаторов пробега на дорогах.
* Лефортово и Госпитальный вал. Знаменитая Лефортовская тюрьма и ее заключенные в разное время (рассказ у входа в СИЗО). Какое учреждение дало название улице Авиамоторная? Основа медицины в России — первая школа и первая больница. Куда и когда исчезла знаменитая роща Анненхоф, почему. Екатерининский дворец превратился в военное заведение? Уникальная старинная церковь Петра и Павла (вход в храм).Санитарно-техническая остановка (туалет, чай).
* Легенды и были Введенское (Немецкое) кладбище. Часовни исполнения желаний. Самые известные «обитатели» Введенского кладбища, интригующие истории захоронений, уникальные скульптуры и старинные склепы. Иностранцы в Москве.
Московский трамвай || События || Юбилейный парад
I В сентябре 1999 года Москва готовилась отметить столетие своего самого традиционного и любимого вида общественного транспорта — трамвая.Празднование должно было состояться 10 сентября -е и 11 -е ; Музей общественного транспорта должен был быть открыт 10 сентября -го . Грандиозное шествие трамвайных вагонов и гала-концерт в Театре Советской Армии были назначены на 11 сентября -е . Однако это не должно было случиться по плану: 9 сентября -го Москву потрясла первая бомбардировка многоквартирного дома на улице Гурьянова , . Несмотря на то, что большинство массовых мероприятий в Москве были отменены, открытие музея состоялось, но в гораздо меньшем масштабе, чем планировалось изначально.Шествие трамваев задержалось на неделю, но второй взрыв другого жилого дома поставил крест на планах. Таким образом, город был в шоке, и поставить какой-либо праздник было немыслимо.T Единственным утешением было то, что за день до запланированного начала празднования была генеральная репетиция, на которой каждый должен был делать именно то, что они будут делать во время настоящего мероприятия. Репетицию успешно провели все участники: сотрудники Департамента транспорта, водители трамвая и болельщики мероприятия.Конечно, не было ни толп, ни театрализованных представлений, ни гала-концертов, но в отношении самого трамвая все прошло хорошо. Работники трамвая не чувствовали себя так, будто они многое упустили. Все были в восторге после репетиции, и это было похоже на праздник сам по себе. Вот почему репетиция 8 сентября -е официально известна как Парад юбилея трамваев .
T План на этот праздничный день 11 сентября -го был следующим:
10:45 а.м. Артисты и пассажиры рассажены в трамваи, выстроившиеся на параде на улице Бабаевской .
11:00. Старые трамваи начинают движение в параде, расстояние между ними составляет 60 метров (200 футов). Играет оркестр.
12:00 вечера Парад прибывает на проспект Мира перед местным магазином McDonalds . Музыкальный оркестр играет праздничную музыку.
12:30 После полудня. Торжественное открытие. Параллельно с праздником начинаются театрализованные представления.
13:30 Парад продолжается на проспекте Мира и Суворовской площади . К участию приглашаются официальные лица Правительства Москвы и другие почетные гости.
14:00 — 15:00 Завершается парад в Угол Дурова (Театр животных).
F Итак, репетиция началась. К 10.00 трамвайные вагоны выстроились в очередь по улице Бабаевской на путях обслуживающего депо. Разнообразие между ними было огромным: современные автомобили следовали за антиквариатом, который был полностью отреставрирован по этому случаю.Первыми автомобилями, возглавившими этот парад, была невероятная сцепка: первый автомобиль TMRP-1 001 выпуска 1999 года (модернизированный Tatra-3 , оригинальный парк № 2813), тянувший конный автомобиль, самый старый в мире. коллекция! Следующим идет TMRP-1 N002 (парк 3303), за ним — трамвай-кафе Annushka («Дорогая Энни», # 0123), затем BF (№ 934), F (№ 164) с прицеп Н № 1113, КМ № 2170 автомобиль с прицепом КП , РВЗ-6 (№ 220), Т2 (№ 378), старый двухдверный Т3 (№ 1010 ), за которыми следуют современные КТМ-616 и КТМ-619 .
T Устроенный им парад трамвайных вагонов был в основном упорядоченным, за исключением одной части: вагонный поезд BF (1927 г.) был впереди более старого (1907 г.) F . В остальном все в порядке. Но постойте, MTV пропал! Куда делась машина? Как выяснилось позже, восстановленный MTV не пропал, его просто задержали.
T и другие MTV автомобиль № 2309 не участвовал в параде. Использовалась как служебная машина.За пятьдесят лет непрерывной службы он претерпел лишь незначительные реставрации. Все, кто знал это, начали аплодировать, как только машина появилась в поле зрения.
Служебный вагон № 2309 МТВ-82А поворачивает на Бабаевскую улицу (фото Александра Морозова )
F в итоге появился отреставрированный MTV № 1278. Он был выставлен с гордостью, но, к сожалению, исторический порядок был изменен. На самом параде MTV должен был идти после KM и KP .
Музей МТВ-82А вагон № 1278 на Бабаевской Т-образный переход, за ним Т3 вагонов в штатном режиме — они не участвовали в репетиции (фото Александра Морозова )
M Все фотографии были сделаны во время репетиции. Чтобы кадры были интереснее, люди старались делать их из разных мест. В какой-то момент нужно было даже сесть на метро, чтобы обогнать парад. Это сделало «фотосессию» очень интересной!
ТМРП-1 001 № 2813, гужевой вагон, по ул. Краснопрудная, , (фото Александра Морозова )
C а вы верите? Какое зрелище — современное рядом со старым!
Та же стыковка через несколько мгновений на площади Комсомольская (фото Дмитрия Кассаткина )
ТМРП-1 002 («Копилка») № 3303 и трамвай-кафе Аннушка («Дорогая Анни») на входе Комсомольская площадь от Краснопрудная улица (фото Александра Морозова )
Трамвай-кафе Аннушка («Дорогая Анни») двухдверный №1234 Апакова Депо, ул. Автомобили BF и F въезжают на площадь Комсомольская площадь (фото Александра Морозова )
Автомобиль F №164 с прицепом N (нюрнбергский тип) № 1113 на площади Комсомольская площадь (фото Александр Морозов )
N прицеп № 1113 на Комсомольской площади (фото Александр Морозов )
КМ с прицепом КП на площади Комсомольская , за ним МТВ-82А (фото Александр Морозов )
Еще одна фотография автомобиля КМ на Комсомольской площади (фото Александра Морозова )
КМ на площади Комсомольская — вид сбоку (фото Александра Морозова )
T Деревянные вагоны последовали послевоенные гладкие металлические вагоны.К сожалению, двухдверной Tatra T3 там не было. За T2 последовал новейший KTM 71-616 , последний в параде. Таких машин было создано всего две, обе разместились в одном депо Руссакова и получили одинаковый номер в парке 0001!
Татра-2 № 378 (фото Александра Морозова )
КТМ-616 , последняя машина в параде, поворачивает на Каланчовскую улицу (фото Александра Морозова )
После шествия Каланчовской улицы линия повернула на Протопоповский переулок , подходя к площади, где должна была проходить большая часть гуляний.На самом параде очередь должна была быть разделена пополам.
Вторая половина трамвайной линии остановилась на Протопоповском переулке перед пересечением проспекта Мира (фото Александра Морозова )
КМ вагон с прицепом КП в параде на Протопопском переулке , ( фото Александра Морозова )
Автомобиль РВЗ-6 на параде по Протопоповскому переулку , (фото Александра Морозова, )
Автомобиль КТМ-616 — последний автомобиль на параде. Протопопский переулок (фото Александра Морозова )
Автомобиль КТМ-616 по проспекту Протопопский , вид сзади (фото Александра Морозова )
Внутри КТМ-616 во время парада (фото Александр Морозов )
A t в то же время, когда толпа собралась перед McDonalds ; Среди этой толпы представители Московского Транзита наблюдали и обсуждали репетицию.
ТМРП-1 № 3303 и конный автомобиль перед рестораном McDonalds (фото Александра Морозова )
Внутри TMRP-1 во время парада (фото Александра Морозова )
Внутри ТМРП-1 во время парада, оглядываясь назад (фото Александра Морозова )
Трамвай-кафе Аннушка («Дорогая Анни»).Вид сбоку (фото Александра Морозова )
A В ожидании следующего шага в параде любители трамвая сидели в старых вагонах и обсуждали это событие. Потом они заметили, что к конной тяге запрягли четырех лошадей. Взволнованные, они поспешили сфотографироваться.
BF — первый в ряду трамвайных вагонов поворачивает на улицу Гиляровского (фото Александра Морозова )
КМ — вагон с прицепом КП (фото Александра Морозова )
Люди восхищаются МТВ (фото Александра Морозова )
T Место демонстрации конного трамвая было выбрано неудачно, так как оно находилось на холме.Поскольку опыт эксплуатации был утерян, вагон из соображений безопасности спускался очень медленно.
Конный трамвай ( Konka ), запряженный упряжкой из четырех лошадей, спускается по улице Дурова (фото Александра Морозова )
Полиция охраняет конку . Снято с пандуса Спорткомплекс «Олимпик» (фото Александра Морозова )
О на перекрестке Олимпийского проспекта дежурила ГАИ.Один за другим трамваи спускались с холма Дурова в сторону Театра животных . Обнадеживали фотографии старинных автомобилей на фоне здания современного спорткомплекса.
BF возле спорткомплекса «Олимпик» (фото Александра Морозова )
F — автомобиль с прицепом N . (фото Александра Морозова )
F rom Дурова улица машины плавно свернули в сторону Театра животных .Театр Советской Армии на заднем плане должен был стать местом проведения торжества.
F (с прицепом N вне кадра) делает поворот на Угол Дурова . Большинство Дальнее и помпезное здание Театр Советской Армии . (фото Александра Морозова )
трейлер у спорткомплекса Олимпик (фото Александра Морозова )
МТВ-82А (фото Александра Морозова )
МТВ-82А поворот в сторону театра животных .(фото Александра Морозова )
H Это и сам Театр животных , более известный в Москве как Уголок Дурова . Этот снимок РВЗ-6 был сделан с той же улицы, что и остальные, но с противоположной стороны.
РВЗ-6 у Уголка Дурова (фото Александра Морозова )
Татра-2 (фото Александра Морозова )
КТМ 71-616 (фото Александра Морозова )
T Автомобили спустились с холма и выстроились между театром и садом.На этом парад подошел к концу. Не все автомобили-ветераны успешно прошли поездку. Произошли две незначительные поломки: разрыв крепления носовой части автомобиля F и заклинивание редуктора автомобиля KM . В целом шествие прошло успешно. Несмотря на то, что настоящего парада не было, репетиция запомнилась тем, кто ее видел.
Вернуться к СОБЫТИЯЭкскурсия на трамвае. Тематические экскурсии
Туристическое агентство «Квест-Тур» утвердило тематическое расписание экскурсий на выходные и праздничные дни 2018 с историческим маршрутом «Калужская площадь — Чистые пруды» Тематические маршруты будут расширены в разных районах, они будут направлены на повышение интереса к истории. нашей столицы и истории России в целом, а также реализация программ по приоритетным направлениям, которые откроют для населения и подрастающего поколения следующие возможности;
— предоставление всем школьникам и представителям других малообеспеченных слоев населения возможности посещения социально значимых экскурсионных поездок по историческим местам нашей столицы.
— Пробуждение в детях интереса и любви к своей стране, к ее культуре и истории, в которой мы живем, ценностью которой является городской транспорт, предоставляемый ГУП «Мосгортранс».
— содействие межэтническому, межконфессиональному и межкультурному общению, миру и согласию.
На наших экскурсиях вы отправитесь в далекое прошлое:
Музыка — историческая экскурсионная программа — «Трамвайный источник»
— Взять весной под стук колес — трамвай «Аннушка».
«Трамвайный источник» — именно это романтическое место Москвы. Он помнит, как праздновали весну в былые времена, как весну радовали в тяжелое послевоенное время, как московские улицы были заполнены молодыми людьми в 60-е годы, и, конечно, он помнит все сердечные обещания, эти друг друга влюблены в его места. Без малого сто лет он ударил в Москву. За это время он многое увидел и услышал, и ему есть что вам рассказать.
Во время путешествия, которое пройдет на легендарном московском трамвае «А», вы узнаете истории любви известных москвичей, артистов эстрады, театра и кино.Вспомните любовь Орлова, Фаину Раневскую, фильмы «Покровские ворота», «Служебный Роман», «Три тополя на платче», «Мастер и Маргарита». Все эти фильмы, известные актеры и «Московская весна» без песен просто невозможны. Они с вами и мы будем помнить, создавая праздничное весеннее настроение.
Во время экскурсионного перерыва в непринужденной обстановке для неформального общения всем участникам предлагаются горячие и прохладительные напитки на выбор.
Чтобы полностью погрузиться в весну, прозвучат легендарные русские и советские песни о любви и Москве, ведь наша «Аннушка» все помнит и с радостью расскажет вам о самом интересном.
Даты экскурсий;
Сбор в 12.00 и выезд в 12.10: — Москва, Калужская площадь (М. Октябрьская, Шаболовка 7/9, трамвайная остановка Ал.Апакова)
Входит в стоимость:
2. «Век Москвы» жизнь из окна трамвая » — Экскурсия посвящена истории московского трамвая, который увидел царскую эпоху, советское время и с удивлением продолжает смотреть на то, что происходит за его окнами.
Во время поездки, которая пройдет по легендарному московскому маршруту трамвая «А», вы узнаете, чем жила Москва до революции, каким ее облик формировался в советское время, и кто сейчас занимает великолепные купеческие особняки Замоскворечья. .
Кто и почему жил в сталинской высоте на Котельнической набережной, есть ли лебеди на чистых прудах, куда уходили Покровские ворота, Спас Данилов монастырь при Сталине, где река Дон течет в Москве и откуда в Москве телевидение пришло из.
Во время экскурсионного перерыва в непринужденной обстановке для неформального общения всем участникам предлагаются горячие и прохладительные напитки на выбор.
Чтобы полностью погрузиться в эпоху, прозвучат легендарные русские и советские песни, ведь наша «Аннушка» все помнит и с удовольствием расскажет о самом интересном.
Во время экскурсии будет достаточно остановок, где можно будет запечатлеть на фото и видео все достопримечательности.
Гид проведет с вами прогулку с выходом к чистым водоемам, где вы расскажете много интересного и нового.
Даты экскурсий;
— 07.04; 08,04; 14.04; 15.04; 21.04; 22.04; 28.04; 29.04; 01.05; 05.05; 06.05; 07.05; 08.05; 09.05.
Сбор в 14.20, отъезд в 14.30: — Москва, Калужская площадь (м. Октябрьская, Шаболовка 7/9, ал.Апакова)
Исторический маршрут — «Калужская площадь — Чистые пруды — Калужская площадь»
Продолжительность экскурсии — 2 часа.
Трамвай «Татра Т3», стилизованный под эпоху НЭПа,
Стоимость билета; Взрослый — 850 руб., Детский — 425 руб. (До 9 лет).
В стоимость входит:
Транспортные услуги, работа профессионального гида, живое озвучивание и угощение горячими и прохладительными напитками от Турагентства «Квест-Тур №1»
** Примечание:
Компания оставляет за собой право вносить изменения порядок и время экскурсий без сокращения программы.
Билеты бронируются за 5 дней до запланированной даты со 100% предоплатой.
Возврат осуществляется за 3 дня до мероприятия.
Внимание!
Бесплатное посещение экскурсии распространяется на следующих гостей:
Иностранцы;
— малыши от 0 до 5 лет;
— Пожилые люди от 75 лет и старше;
— инвалид всех категорий + 1 сопровождающий, согласно преимущественному заявлению;
— дети из многодетных семей * родители по полной стоимости;
— журналисты при предъявлении сертификата и визитки;
— консьержи и менеджеры гостиниц при предъявлении сертификата и визитки;
— воспитанники детских домов и школ-интернатов в составе организованной группы по предварительной заявке;
Бесплатное посещение экскурсии для групп от 5 человек на 1 автобус разрешается только по предварительной заявке на электронную почту: [Email Protected] сайт, после согласования времени и даты с администрацией проекта.
Администрация проекта оставляет за собой право отказать в посещении экскурсии для 5 и более человек на рейс в дни высокой коммерческой загрузки (суббота, воскресенье, праздничные дни). Пожалуйста, обратитесь к этому условию. ТРАМТАВЕРН «АННУШКА» Коммерческий проект. Высокая загрузка и коммерчески успешная проектная деятельность дают возможность на регулярной основе предоставлять бесплатные проездные для граждан из небольших групп и детей, оставшихся без попечения родителей.
** Экскурсии могут проводиться на 7 языках по предварительной заявке.
Чтобы увидеть столичные достопримечательности, необязательно искать туристические буклеты и всемирную сеть — достаточно сесть в трамвай. «Вечерний» предлагает подборку трамвайных маршрутов, на которых точно не придется скучать.
Маршрут № 2 (Восточный округ)
Трамвай проезжает Метрогодок, Богородское, Преображенское и Соколину гору. Во время путешествия вы проедете по излюбленным местам жителей этих мест — Храм Преображения Господня (остановка «Богородский храм») и Преображенскую площадь.
Богородский храм — единственный сохранившийся в Москве деревянный храм XIX века. В нем находятся настоящие святыни: особо чтимые иконы Богородицы Тихвинской, Смоленской, Иерусалимской, «Всех Радости», иконы пророка Илии, преподобного Сергия и Серфима, святителя Николая Чудотворца и другие.
От храма Преображения Господня исходят корни названий площади и самой области. При советской власти храм оставался одной из немногих действующих церквей столицы.В 1963 году власти решили снести церковь в связи со строительством метро, а через год церковь уже закрыли и готовили к сносу. В 2009 году церковь начали восстанавливать. Сегодня храм с трапезной полностью воссоздан практически в первоочередном порядке. Специалисты возвели здание на высоту 4,2 метра, что позволило храму стать доминантой в современном ансамбле Преображенской площади и дало заезд дополнительных помещений.
Фото: Станислав Красильников / ТАСС
Маршрут № 3.
Трамвай курсирует по южному, юго-западному и центральному районам столицы. Наибольший интерес вызовет остановка «Серпуховский завод», «Свято-Данилов монастырь», «Улица Даниловский Вал», «Павелецкая метро», метро «Третьяковская» и станция метро «Новокузнецкая».
На площади с северной стороны площади Серпуховская Завна установлен памятник Даниилу Московскому, установленный в честь 850-летия основания Первого и в честь святого князя Даниила Александровича.На памятнике князь изображен в богатой одежде, держащий в левой руке храм, а в правой — меч. Храм в левой руке служит символом его религиозности и преданности делу блага, благочестия и милосердия. А меч, находящийся в ножнах, символизирует миролюбие правителя, ведь князь использовал оружие только как метод политического давления на противников, а не кровавых междоусобных войн.
Святой Данилов монастырь расположен на правом берегу Москвы-реки.Это Ставропигиальный монастырь, то есть подчиненный Патриарху Кириллу — Патриарху Московскому и всея Руси, епископу Русской Православной Церкви.
Даниловский Вал — монетный двор, где готовят монеты, медали и ордена монеты, медали и ордена, и небольшая часовня Даниила Московского, построенная в непристойном стиле. На ее фасаде мозаичные иконы Александра Невского, Даниила Московского, Ивана Калиты и Дмитрия Донского.
На остановке метро «Павелецкая» стоит посмотреть, потому что здесь находится знаменитый Павелецкий вокзал.Этот крупный транспортный узел связывает Москву со Средним и Нижним Поволжьем, а также с городами Кавказа. Павелецкий вокзал ежедневно обслуживает более 10 тысяч пассажиров. Любопытный факт: в 1924 году на станцию прибыл поезд с телом Владимира Ленина. В честь этого события вокзал Площадь получил имя вождя и носил его с 1941 по 1992 год. В 1979-1980 годах здесь находился павильон-музей «Траурный поезд Ленина».
Необязательно пропускать и останавливать «метро Третьяковская».Здесь расположена одна из ключевых достопримечательностей столицы — Третьяковская галерея, в которой собрана крупнейшая в мире коллекция русской живописи, графики и скульптуры. А рядом с этой остановкой находится дом Шурика из фильма «Иван Васильевич меняет профессию», где снимались фильмы.
Многие достопримечательности можно увидеть, остановившись на станции метро «Новокузнецкая». Например, церковь Климента Папы, которая особенно красива на закате. Храм построен с королевским размахом, а пышный декор в стиле барокко и рококо придает ему торжественность и величие.
Маршрут № 7.
Маршрут проходит через Восточный и Центральный округ Москвы. Сидя в трамвае №7, не пропустите четыре остановки: «Комсомольская площадь», «Метро« Проспект Мира »,« Олимпийский спорткомплекс »и« Улица Гиляровского ».
Комсомольская площадь узнает любой Москвич: это район трех вокзалов, где расположены три важных транспортных узла — Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзал. Кстати, местность прославляется и в культуре — песню «Комсомольская площадь» в разное время исполняли Эдуард Хиль и вокально-инструментальный ансамбль «Самоцветы».
Рядом со станцией метро «Проспект Мира» целый букет достопримечательностей. Пожалуй, одно из самых интересных мест этого списка — конюшня, известная практически во всем мире. Роскошные архитектурные сооружения Классический стиль расположен на северной стороне Большой Сухаревской площади.
Если спать на остановке Спорткомплекс «Олимпийский», то пропускаешь один из крупнейших спортивных и зрелищных объектов России и Европы. В разное время здесь проводились значимые спортивные соревнования: Олимпийские игры 1980 года, чемпионаты мира по различным видам спорта, чемпионаты Европы (спортивная гимнастика, тхэквондо, плавание, традиционное карате и волейбол), первые в мире юношеские игры и многое другое.Кроме того, здесь часто играют отечественные и зарубежные музыканты, собирая поклонников со всей России.
Ключевой достопримечательностью улицы Гиляровского является Доходный дом Солодовникова — объект культурного наследия, который еще называют комплексом для одиноких «свободных горожан».
Маршрут № 8.
Маршрут проходит по восточному и центральному районам столицы. Здесь есть только одна интересная остановка, которую стоит сделать у Музея «Московский транспорт». Здесь можно увидеть большую коллекцию ретро-факторов и остановок общественного транспорта.Кстати, в конце сентября появилась выставка трафаретов с маршрутами метро и наземного транспорта разных лет.
Маршрут № 9.
На этом трамвае стоит добраться до конечных остановок — «Миус Парк», «Белорусское метро» и «Тверская Заповая».
Миус Парк расположен в Тверском районе столицы. Летом и осенью здесь особенно приятно гулять. Под пышными кронами деревьев, окрашенных в ярко-зеленый или огненно-красный цвет, незаметно пролетит время.
На остановке метро «Белорусская» обратите внимание на доходный дом Ф. Езерского, построенный в стиле Модерн. Его главное украшение — волнообразный чердак, поддерживаемый овальными окнами верхнего этажа.
Остановка «Площадь Тверского пароходства» любопытна у храма Николы Чудотворца. В послевоенные годы здесь сохранялись художественные мастерские.
Маршрут № 13.
На этом маршруте вас ждет интересный аттракцион на остановке «метро Сокольники». Дело не в парке: в связи со строительством метро Стромянка увидеть парк не удастся.Но вы увидите соколиный огонь. Пожарное депо было построено в 1884 году по многочисленным просьбам москвичей. Каланча служила для предотвращения пожара: раньше, в XIX веке, в Москве не было такого количества многоэтажек, поэтому постройка позволяла видеть огонь с большого расстояния. Сегодня высота каланов кажется незначительной. В настоящее время в нем находится управление главной пожарной охраны Восточного округа.
Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
Маршрут № 17.
Трамвай проходит по территории Северо-Восточного округа Москвы. В выходные дни его маршрут значительно короче, всего семь станций. Из трамвая даже выходить не обязательно, через окно все будет видно. Здесь и парк ВДНХ, куда съезжаются туристы со всего мира, чтобы посетить знаменитые павильоны, и огромная скульптура «Рабочий и колхозник», служащая символом советской эпохи, и, конечно же, Останкинская башня, которая видно практически из любого уголка столицы.С ее вершин открывается потрясающий вид на Москву — первому-сердечному кажется настолько маленьким, что примадонна выдается.
В отличие от бесчисленного количества автобусов, трамвайная экскурсия не только позволяет познакомиться с историей города, но и сама по себе является необычным развлечением. Поискав в интернете инет в Москве, удалось найти только два подходящих предложения. И тогда по-настоящему трамвай из них был только один.
Экскурсионный трамвай 302-бис
- Продолжительность: 1.5 часов (час по Москве, 15 минут по музею)
- Когда: Со среды по воскресенье в 15.00, 17.00 и 19.00
- Где: Арт. Метро Пушкинская
- Стоимость: 500 рублей
- Сайт: www.dombulgakova.ru.
На самом деле, к сожалению, это не трамвай, а всего лишь стилизованный под него автобус. С другой стороны, на трамвае было бы просто не проехать по этому экскурсионному маршруту. Музей трамвая предлагает гостям совершить путешествие по эпохе 20-30 годов начала века.Маршрут начинается от «Дома Булгаковского». Затем можно увидеть сад-аквариум, Театр Сатиры, Тверской бульвар, Дом Грибоедова, Патриаршие пруды, особняк Маргариты и многие другие места, связанные с жизнью и творчеством Булгакова.
Трамвайный ресторан
- Продолжительность: 2 часа
- Где: Арт. Метро Чистые пруды или Шаболовка
- Стоимость: 3880 руб.
- Сайт: Трамвай Аннушка
Есть этот трамвай, судя по статьям в Интернете как минимум с 2005 года.Тогда внутреннее убранство ресторана на колесах было не очень привлекательным и напоминало скромную забегаловку на провинциальной дороге. Теперь это вполне приличное красивое место, с аккуратными официантами и приятным внутренним интерьером. Во время поездки они рассказывают истории любви из жизни известных людей, когда-то живших в Москве. В машине играет живая музыка, присутствуют поэтические номера.
Трамвай А.
Обычный трамвай, на котором можно проехать по билету в общественном транспорте Москвы.Минус в том, что нет гида и может быть час пик будет вплотную. Поэтому лучше выбирать время, когда людей немного.
Был ли трамвай на Патриарших прудах? Патриаршие пруды. Маршрут трамвая «Аннушка»
Трамвай ехал по Патриаршим прудам? Ил Булгаков все придумал … Приведите факты … и получил лучший ответ
Ответ Дюдюка
На Патриарших прудах трамвай не ходит.Побывал ли он там вообще или нет, доподлинно выяснить не удалось. Насколько я понимаю, историки по этому поводу спорят. Правда, нам удалось найти интересную информацию.
«Многие московские историки отрицают наличие трамвая на Патриаршей и Малой Бронной. Один из них, Юрий Ефремов, написавший книгу о Москве, уверяет: «Трамваи никогда не ходили у ограды Патриаршего парка. Он жил в 1931 году в Большом Патриархате. Михаил Афанасьевич впервые появился в Москве в 1921 году, может, он знал лучше? Вы нигде не найдете доказательств этого.Старожилова не найти, а если они есть, не знают, не помнят. В «трамвайных» московских организациях, сколько я ни спрашивал, тоже не знают и только удивляются: кому и зачем нужно знать, был ли трамвай у Патриарших прудов? Но нашелся один человек! Я с волнением позвонил Жукову в назначенный день. Конечно, не так важно, был ли трамвай, но я хочу, чтобы Мастер оставался прав до конца и во всем. Жуков обрадовался: «Я шел на Малой Бронной!» Доехал до конца двадцатых.«
Если Анатолий Кузьмич все правильно помнит, то где-то после конца 20-х годов на Патриарших прудах трамвай никак не мог отрезать Берлиозу голову. Трамвая там не было.
была найдена заметка в газете« Вечерняя Москва »от 28 августа 1929 г., из чего следует, что в ноябре того же года планировалось завершить прокладку трамвайных линий как раз на Малой Бронной и Спиридоновке (Алексей Толстой), то есть у самого пруда
Источник:
Ответ от Пользователь удалил [гуру]
Товарищи! Спорить бесполезно!
Ответ от Борис Фатьянов [эксперт]
Там трамваи есть !!!
Ответ от Мариша [гуру]
когда я был мало, жили мы и на Маяковке.пошли гулять к прудам — раньше были красивые белые лебеди, а трамваев не было (что-то не помню)
Ответ Динка [гуру]
Нет такой трамвайной линии ни на одном из транспортные схемы Москвы. И старожилы этого района Москвы этот факт не подтверждают. В частности, Н. Кончаловская, проживающая с родителями с 1912 года в том же доме на Садовой, где Булгаков жил в начале двадцатых годов, категорически отрицает движение трамвая у Патриаршего пруда.Но московские этнографы, казалось, обнаружили не только остатки железнодорожного полотна под поверхностью дороги, но и след от злополучного турникета, выход через который оказался для Берлиоза роковым. Казалось, В. Левшин, живший с ним в одном доме, внес окончательную ясность в этот вопрос своими воспоминаниями о Булгакове: «Иногда под вечер он [Булгаков] зовет меня на прогулку, чаще всего к Патриарху. Пруды. Здесь мы сидим на скамейке у турникета и наблюдаем, как закатные волны рушатся в верхние окна домов.За невысокой чугунной оградой нервно грохочут трамваи, курсирующие по площади. «Есть версия, что трамваи ходили, но не в 30-е, а гораздо раньше, и не пассажирские, а … грузовые, поэтому их, естественно, нет в схемах пассажирских маршрутов. В общем, у Булгакова много из парадоксальных вещей — нумерация домов, например http://menippea.narod.ru/master09.htm
Москва тесно связана с творчеством Михаила Булгакова. Дома, парки и улицы входят в блестящие сюжеты. «Мастер и Маргарита» и «Собачье сердце» — портал «ЗаграНица» узнал, где в Белокаменной можно погулять по булгаковским местам
1Патриаршие пруды
Собственно, именно с них начинается роман о Мастере и Маргарите: «Однажды весной, в час небывало жаркого заката, в Москве, на Патриарших прудах, явились двое горожан…».Живописное место пролога стало катастрофой для Берлиоза, попавшего под трамвай.
В описанном месте на Патриаршей улице никогда не было трамвайных линий — это чистый вымысел. Но были пруды! Еще в 17 веке на Козьем болоте было три водоема, но 200 лет спустя два из них были засыпаны. Уцелевший водоем, символически описанный в романе Булгакова, до сих пор сохраняет свое коллегиальное название.
Фото: страна.ru
Фото: kinopoisk.ru
Фото: kinopoisk.ru 2
Трамвайный маршрут «Аннушка»
Добраться до Чистых прудов можно было с Калужской площади на трамвае «Аннушка». Романтическое название маршрута, проходящего по Бульварному кольцу («Кольцо А»), дали сами москвичи — в честь того самого трамвая и той самой Аннушки, которая пролила масло на рельсы.
Сегодня маршрут уже изменен, но название его незыблемо. В честь событий «Мастера и Маргариты» был организован единственный в Москве трамвай-ресторан, который легко заметит каждый, кто отправится на прогулку к Патриарху.
Фото: Виктор Поляков
Московский театр сатиры
Прообразом варьете в романе «Мастера и Маргарита» стал столичный Театр Сатиры, расположенный на Триумфальной площади, 2. Действительно, почему бы не великолепный сеанс черной магии, продемонстрированный Воландом, и разоблачение зрители бывают на этих сценах?
В здании театра, расположенном недалеко от «плохой квартиры», до 1926 года размещался цирк Никитиных, а с 1926 по 1936 год — мюзик-холл.Само здание было спроектировано архитектором Нилусом задолго до событий романа. Рядом находится сад «Аквариум» — тот самый, где Варенуха встречался с Азазелло и Бегемотом.
Фото: north-line.rf
Фото: biletleader.ru 4
Спасо-Хаус
Описание Булгаковым «новолунего весеннего бала» в «Мастере …» было вдохновлено одним грандиозным событием — пышным приемом по случаю Московского праздника весны 1935 года, на котором присутствовало около 400 приглашенных гостей.Мероприятие проходило в здании Спасо-Хауса, расположенном на Спасопесковской площади, 10, в бывшем особняке Второва, а ныне посольстве США. Этот памятник архитектуры, построенный в 1915 году на месте старинной усадьбы, имеет очень загадочную историю. С 1946 по 1952 год существовал деревянный герб США со подслушивающим устройством! Регалии сейчас находятся в Музее шпионажа ЦРУ.
Фото: wikimedia.org
Фото: dominterier.ru
Фото: Рагулин Виталий 5
«Дом Мастера»
Каждый поклонник творчества Булгакова знает легендарный дом в Мансуровском переулке, 9: именно в нем жил Мастер! «Маленькие окна прямо над тротуаром, ведущим от ворот.Напротив, в четырех шагах, под забором, сирень, липы и клены … ». Михаил Афанасьевич, работая над романом, часто навещал жившего здесь художника Топленина — своего друга. Вот и дом. и попал в работу. Кстати, звезда Малого театра удостоилась чести первого чтения «Мастера и Маргариты». И роман получил высокую оценку.
Фото stasyakalita.livejournal.com 6
«Плохая квартира»: Государственный музей М.А. Булгаков
«Плохая квартира» на Большой Садовой улице, 10 — образ собирательный. Фактически, он был списан с двух реально существующих квартир: №34 и №50, — с жителями которых Булгаков и его жена, которые здесь живут, мягко говоря, не дружили («Я категорически не дружу». Не знаю, что делать с ублюдком, который обитает в этой квартире … »).
Интерьер« квартиры № 50 »позаимствован из фешенебельного дома № 13 на Пречистенке, где когда-то жил родственник легендарного ювелира Фаберже. жил и куда вошел Булгаков.
Дом на Большой Садовой, 10 был построен архитектором Мильковым в 1903 году для владельца табачной фабрики «Дукат» Ильи Пигина. О легендарных событиях тех лет напоминает мемориальная доска, прикрепленная к стене дома. Сегодня здесь находится Булгаковский образовательный центр и музей.
Фото: moscowwalks.ru Фото in-moskow.livejournal.com«Дом Калабухова»
Булгаковские места в Москве — это еще особняк Маргариты на Остоженке, хозяйский подвал (Дом Пашкова), Дом Грибоедова, гастроном на Арбате, Торгсин, Брюсов переулок, Александровский сад, гостиница Метрополь, Дорогомиловское кладбище…
В списке уникальных архитектурных ансамблей следует отметить еще один дом — № 24, расположенный на Пречистенке. Прототип «Калабуховского дома» из легендарного «Собачьего сердца» имеет прямое отношение к биографии писателя. Здесь когда-то жил его дядя, Николай Михайлович Покровский, известный московский гинеколог, у которого останавливалась чета Булгаковых.
Фото: moscowwalks.ru Как давали названия улицам Москвы
На этом месте было Козье болото: рядом был Козий двор, с которого шерсть отправлялась на царский и патриархальный двор.Эти места в городе пользовались дурной славой: в болоте терялись следы грабежей и убийств.
В начале 17 века здесь была основана резиденция Патриарха Гермогена, а на месте болота появилась Патриаршая слобода. В 1683–1684 годах по приказу Патриарха Иоакима было вырыто 3 пруда для разведения рыб для патриаршего стола. Подобные садки были и в других районах Москвы: на Пресне разводили дорогие сорта рыбы, а на Козьем болоте — для повседневных нужд.Память об этом осталась в названии Трехпрудного переулка.
После упразднения патриархата пруды были заброшены и затоплены. А в начале 19 века пруды были закопаны — остался только декоративный Великий Патриарший пруд. Вокруг него разбили сквер. В 1924 году Патриаршие пруды и Патриаршие переулки были переименованы в Пионерские. Но пруд все равно назывался Патриархом.
Действие романа «Мастер и Маргарита» начинается на Патриарших прудах.
Здесь Берлиоза переехал трамвай, свернувший с Ермолаевского на Бронную. Долгое время этот факт считался фикцией, ведь ближайший трамвай находился на Садовой улице. Но булгаковские ученые выяснили, что вдоль Патриарших прудов есть дополнительная тропа, которую иногда использовали. Теперь рядом с предполагаемым местом встречи Берлиоза и Бездомного с Воландом стоит вывеска «Запрещено разговаривать с посторонними».
С XIX века концерты проходят на Патриарших прудах летом, а бесплатный каток зимой затопляется.Лев Толстой водил сюда своих дочерей кататься на коньках. Этот каток также вошел в кинотеатр: здесь снималась одна из сцен фильма «Покровские ворота». В 1938 году на пруду был построен деревянный павильон. Сначала он использовался как раздевалка на катке, а в 1983–1985 годах павильон перестроили в камне, и теперь здесь находится ресторан.
Они говорят, что … … раньше они пасли скот на Патрике. Но иногда появлялась черная коза, после посещения которой начиналась гибель домашнего скота.Только святой крест мог изгнать его. Тогда местные жители обратились за помощью к патриарху: он окропил это место святой водой, и козел больше не появлялся.
Знаменитый трамвайный маршрут у Патриарших прудов (для непосвященных мы говорим о романе Михаила Булгакова «Мастер и Маргарита» и о трамвае, отрубившем голову Михаилу Берлиозу в главе 3 «Седьмое доказательство») был придуман намеренно. Михаила Александровича Булгакова, что совершенно очевидно следует из дискуссий о нем авторитетных филологов.И это хорошо вписывается в систему взаимоотношений писателя и его читающей паствы. Весь закатный роман напичкан автором ложными логическими тупиками, чтобы внести путаницу в мысли специально обученных энциклопедических цензоров.
Так в эпизоде с гипотетическим трамвайным маршрутом (на физическом месте которого особо одаренные читатели, возможно, не делали археологических раскопок) М.А. Булгаков, вставляя в текст романа некий сомнительный (мистический) трамвай, заставляет его читатели спорили до безумия, копаясь в архивах московского транспорта, не замечая крамолу содержания…
Я даже не удивлюсь, если в биографии Михаила Булгакова вдруг всплывет тот факт, что он лично уничтожил имеющиеся у него реальные документы о трамвайном маршруте, существовавшем в Москве у Патриарших прудов в течение короткого периода времени.
Может быть, Патриаршие пруды были избраны Булгаковым для своей работы из-за наличия в реальности столь малоизвестного маршрута? ..
Однако это только мое предположение.
На самом деле, конечно, М.А.Булгаков всю эту историю придумал с трамваем, чтобы скрыть подготовленное и организованное Воландом-Сталиным убийство, которое в результате расследования будет установлено в романе.Только это официальное высказывание из эпилога романа «Мастер и Маргарита», которое большинство читателей не любит или не хочет замечать.
Между тем, сам Булгаков подчеркивает, что во время тех событий тоже были убиты, в том числе «Точно можно сказать два: про Берлиоза и этого несчастного сотрудника Бюро по знакомству иностранцев с достопримечательностями Москвы, бывшего барона Мейгеля. . «. Это означает, что Воланд-Сталин руководит своим «справедливым судом» преступным, а не более подходящим для Сатаны способом, привлекая для этого силы мистической неизбежной фатальной случайности…
Подробнее.
Читатели почему-то не видят противоречия во фразе «Осторожный Берлиоз, хоть и благополучно стоял, но решил зайти за рогатку, положил руку на вертушку, сделал шаг назад …», после чего писатель попадает под трамвай.
Если Берлиоз стоял благополучно, то кто его толкнул под колеса, ведь он шагает назад, а не вперед? ..
Импульс движения должен спасти его, а не убить!
Это означает, что в его смерти нет несчастного случая, но, очевидно, есть конкретный виновник! И автор использует слово «наотмашь», чтобы указать своим читателям, потому что характерным для русского языка выражением они отбиваются, а головной убор не снимают!
В целом, весь эпизод с трамвайным происшествием характеризуется массой особых противоречивых событий и выражений, о которых я подробно рассказал в своем обширном исследовании, посвященном романсу заката.
Если составить список вопросов, которые могут разделить современное российское общество на два непримиримых лагеря, абсолютно неспособных воспринимать аргументы друг друга, то его не будет возглавлять и вопрос о принадлежности Крыма, который был актуален в последние четыре года. лет, или вечным нафталином «Кто виноват?» и что делать?» Есть проблемы более глобального, практически, метафизического характера, а именно: «Что случилось с группой Дятлова?» и «Трамвай ходил по Патриаршим прудам?»
И если в случае с дятловцами каждый исследователь волен предложить свою версию трагедии, которую будет так же сложно опровергнуть, как и доказать, то с булгаковским трамваем, на первый взгляд, проще. , потому что вариантов всего два: либо гулял, либо нет…
Я придерживаюсь второй версии, а именно, трамвай никогда не ходил по Патриаршим прудам. Об этом свидетельствует отсутствие каких-либо документов, подтверждающих наличие там трамвайных линий, а тем более пассажирских маршрутов.
Апологеты первой версии апеллируют к воспоминаниям очевидцев, которые помнят и трамвай, и тот же турникет, на котором они ехали в детстве, как на карусели. Некоторые даже прибегли к методу лозоходства и с помощью лозы обнаружили остатки перил и брешь в ограде парка, где раньше находился поворотный стол, о поручень которого Аннушка разбила литровую бутылку. подсолнечного масла.Но даже они вынуждены признать, что пассажирского маршрута, проходящего по Малой Бронной, никогда не существовало. Таким образом, мы соглашаемся на относительно секретную линию грузового трамвая (в общедоступных справочниках и картах такие не отмечены) вокруг пруда, который в теплое время года использовался как отстойник для легковых автомобилей.
Отметим на карте красным цветом маршрут трамвая, описанный в первом аргументе
Синие точки — места, для которых были найдены изображения интересующего нас периода
Помимо трамвая, важную роль играет турникет. в смерти Михаила Александровича.Желание обезопасить себя стало роковым:
Осторожный Берлиоз, хотя и благополучно стоял, решил зайти за рогатку, положил руку на поворотный стол и отступил на шаг. И тут же рука у него соскользнула и упала, нога неудержимо, как по льду, ехала по булыжнику, спускающемуся к рельсам, другую ногу подбросило вверх, и Берлиоза бросило на рельсы.
Турникет обычно имеет четыре поручня. Только один из них мог быть испачкан маслом.Пройдя через поворотный стол, председатель MASSOLIT положил руку на чистый поручень, перешагнул через масляное пятно и, отступив назад, ударил по маслу обеими руками и ногами. Оказывается, Воланд играл с Михаилом Александровичем в русскую рулетку, где было минимум три из четырех шансов остаться в живых, но Берлиозу явно не повезло.
Где мог находиться злополучный проигрыватель пластинок? Невнимательный читатель, оказавшись у Патриарха, обычно делает селфи на выходе из парка и подписывает фотографию: «Берлиоз умер на этом месте.Но в тексте романа сказано:
Тут же этот трамвай взлетел, свернув по проложенной линии от Ермолаевского до Бронной. Свернув и выйдя на прямую, он вдруг изнутри загорелся электричеством, завыл и пнул.
Т.е. поворот остался позади. Чаще всего в блогах исследователей приводится схема с сайта Сергея Литвинова
Выглядит логично. Дорожка по пруду ведет к турникету. быть вертушкой здесь тоже.Обратимся снова к тексту:
— Ладно, ладно, — ложно ласково сказал Берлиоз и, подмигнув расстроенному поэту, не улыбавшемуся при мысли охранять сумасшедшего немца, бросился к выходу. от Патриархов, что на углу Бронного и Ермолаевского переулков …
Михаил Александрович попятился, но утешал себя мыслью, что это глупое совпадение и что некогда думать об этом при все.
— Ищете турникет, гражданин? — трясущимся тенором спросил клетчатый парень, — иди сюда! Прямо и выходи куда нужно. Не могли бы вы указать на четверть литра … поправляйтесь … бывший регент! — Гримасничая, испытуемый быстро снял фуражку.
Берлиоз не послушал регентского нищего и ломака, подбежал к турникету и схватился за него рукой. Повернув его, он собирался ступить на рельсы, когда ему в лицо ударил красный и белый свет: надпись «Осторожно трамвай!». Горит в стеклянном ящике.
Между крайним выходом скамейки и предполагаемым расположением поворотной площадки 25-30 метров. Коровьеву придется крикнуть, чтобы Берлиоз его услышал. Однако он говорит «треснувшим тенором», то есть не слишком громко, не говоря уже о том, чтобы протянуть кепку председателю. И он даже пятится. Это могло произойти, если расстояние между персонажами не превышало 5-6 метров. Но нет смысла устанавливать отдельный турникет в 10-15 метрах от существующего выхода.
Так что вопрос о трамвае на Патриарших прудах считаю закрытым до тех пор, пока сторонники его существования не представят вещественные доказательства, будь то фотографии, официальные документы или выкопанные рельсы.Воспоминания давно умерших не считаются вещественным доказательством.
Откуда взялась эта наиболее убедительная правдоподобность и подробности смерти Михаила Александровича? Действительно, в 1920-е годы люди часто умирали под колесами трамваев.
Кроме того, на Прудах были турникеты и трамвайные пути. Только не на Патриарших, а на Чистом, по ограде которого и по сей день ходит легендарная «Аннушка».
Уверен, что именно этому месту принадлежат воспоминания старожилов о трамваях на Патриаршей улице.Человеческая память — вещь интересная, особенно когда речь идет о событиях, произошедших много десятилетий назад. Я тоже однажды запутался, не найдя на яндекс-панораме возле Патриарших прудов дом с животными и будучи уверенным, что видел его там когда-то живым. Ладно, могу, я не москвич)))
Зачем Булгакову нужно было переводить трамвай с Чистых прудов на Патриаршие? От Патриарших прудов, выкопанных на месте Козьего болота, берет начало скрытый в трубе ручей Черторы, по руслу которого, по сути, и происходит знаменитая погоня Ивана Бездомного за Воландом.К тому же роман написан таким образом, что невозможно точно определить, когда он происходит. Для московского читателя 1930-х годов роман показался бы актуальным, но упоминание о «недавно проложенных» трамвайных линиях по Ермолаевскому и Малой Бронной дало отсечку: время событий, описанных в «Мастере и Маргарите», не было. еще пришел. Знак для тех, кто вдруг поверит в настоящее пришествие Воланда и кошачью поездку в трамвае с билетом в лапе.
Еще раз внимательно рассмотрим фотографию, сделанную Александром Родченко в 1932 году на Чистопрудном бульваре, напротив дома 3а, корпуса 7.Здесь есть все, что мы ищем: рельсы, трамвай, турникет, световая вывеска «Остерегайтесь трамвая», брусчатка.
П.С. Интересно, что эта женщина в платке и фартуке держит в левой руке?
P.P.S. Может быть, бутылка растительного масла?
Экскурсионный трамвай. Тематические экскурсии. Экскурсия в трамвае Аннушка
Экскурсии на трамвае по Москве были организованы еще в 1989 году. С тех пор хижина-трактир «Аннушка» стала неотъемлемой частью бульварных колец.Вам предлагается несколько вариантов прогулок, различающихся по продолжительности и тематике. Мы расскажем подробнее.
Обзорные экскурсии
Обычно трамвайная экскурсия длится 3 часа. Есть более длительные прогулки — по 4 и 5 часов. В зависимости от места отправления различают «бордовый» и «золотой» маршруты. Подробное описание маршрутов и расписания вы прочитаете на сайте «Спутник». По дороге знакомство с достопримечательностями:
- бульвар Пистопуре.
- Покровский бульвар.
- Театр «Современник».
- Садовое кольцо.
- Даниловский монастырь.
- Донской монастырь.
- Ломоносовский проспект.
- Театр Армена Джигарханяна.
И еще много известных мест, которые медленно плывут за окнами трамвая и останутся в вашей памяти. В роликах будут расставлены тематические акценты: один — на истории и современности православия в России, другой — на известных типах Москвы и красоте ее архитектуры.По пути вам будут предложены традиционные групповые игры, популярные в 20 веке: преферы, крокодил, мафия, мальчишник, девичник и другие.
Тематические экскурсии
В выходные и праздничные дни можно отправиться на авторскую прогулку:
- «Трамвайная весна» — историческая музыкальная программа, посвященная любви, весне и московским романтикам. Вы проедете по знаменитому маршруту А, вспомните любовь Орлова и Фаины Раневской, культовые фильмы и музыку из них. Это настоящий праздник и ностальгия, в которой можно отметить наступление весны.Трамвай следует с остановками, где вы сделаете фото на фоне цветущего города и его памятников.
- Исторический маршрут — кольцо от Калужской площади через чистые пруды и обратно. Трамвай «Татра Т3» стилизован под времена НЭПа. Наш гид постарается полностью погрузить вас в советское прошлое начала 20 века.
- «Эпоха московской жизни из окна трамвая» — прогулка, рассказывающая об истории трамвая от царских времен до современности. Вы узнаете о жизни столицы до революции, о начале образования СССР, о колоритных булгаковских временах и шестидесятых годах.Гид расскажет об истории возвышенности на Котельнической набережной и Даниловом монастыре, чистых прудах, Покровском бульваре и других культовых местах Москвы, составляющих ее особый шарм.
На экскурсии вам предложат прохладительные и горячие напитки. Вам понравится рассказ экскурсовода под музыкальное сопровождение мелодий прошлых лет.
Подробности бронирования и расписание поездок можно найти на сайте Satellite. Позвоните нашим менеджерам по телефону или напишите онлайн.
Материал подготовлен как проект в Москве Сайт РИА Новости>
Лето в Москве уже подходит к концу, но в оставшиеся теплые дни москвичам еще предстоит сделать много интересного. Предлагаем десять необычных вариантов экскурсий по Москве для тех, кто устал от привычных пеших или автобусных прогулок.
На велосипедах
В этом году велоспорт в Москве переживает чуть ли не второе рождение — появляются велодорожки, автостоянки и прокат железных коней.Поэтому создание экскурсионных туров на велосипедах по столице стало логическим продолжением.
В городе проводятся как просто экскурсии на велосипедах, так и велосипедные коврики в формате познавательных игр («циклов»). Расписание этих мероприятий можно найти на сайте.
Игры проходят в командах от 1 до 5 человек, все участники передвигаются по городу на велосипедах. Суть игры — найти все места внутри Садового кольца, зашифрованные в квестовых заданиях за минимальное время.Команда проигрывает, быстрее всех правильно решает все поставленные задачи. Игра проводится в течение дня, максимальное время игры — 5 часов. В игре можно участвовать как на своем байке, так и взятом на прокат. Взнос от команды на участие в игре — 1000 руб.
Педаль также позволяет не только насладиться архитектурным наследием Москвы, но и. Стоимость такой экскурсии — 400 рублей с байком и 900 рублей с прокатом. Для тех, кто хочет самостоятельно исследовать Москву на двухколесном друге, компания разработала индивидуальные велосипедные прогулки, исследовать которые может каждый.
В Сигвей
В Москве эти необычные электросфамы даже редки, а на Западе их используют даже в работе — например, в полиции или на почте.
Для тех, кто уже знаком с этим самокатом и давно хотел попробовать прокатиться на нем, Segwayfan решил совместить приятное с полезным и придумал обзорные экскурсии по столице или фотоконкурсы на Сигве. Можно взять групповую или индивидуальную экскурсию. Группа набирается от двух до восьми человек, не считая сопровождающего инструктора.
Начало экскурсий в 5:30, последний «заселение» в 20:30; Заблудилась поездка около двух часов. Правда, такие экскурсии дорогие — 3500 руб.
На электромобилях
С этого лета для посетителей музея-усадьбы «Коломенское» можно заказать обзорную экскурсию на электромобиле. Экскурсии начинаются у ворот СПРК и продолжаются от 10-15 минут до 45 минут в зависимости от выбора маршрута. Кататься на электромобиле можно каждый день, кроме понедельника. Стоимость билета — от 100 до 250 рублей, получателям предоставляется скидка.
Стоимость конного панно: 100 руб. Для взрослых и 50 руб. Для детей до 7 лет. Катание на лошадях обойдется в 100 рублей, а также прогулка на пони.
В отличие от бесчисленного количества автобусов, трамвайная экскурсия не только позволяет познакомиться с историей города, но и сама по себе является необычным развлечением. Поискав в интернете инет в Москве, удалось найти только два подходящих предложения. И тогда по-настоящему трамвай из них был только один.
Экскурсионный трамвай 302-бис
- Продолжительность: 1,5 часа (час по Москве, 15 минут по музею)
- Когда: Со среды по воскресенье в 15.00, 17.00 и 19.00
- Где: Арт. Метро Пушкинская
- Стоимость: 500 рублей
- Сайт: www.dombulgakova.ru.
На самом деле, к сожалению, это не трамвай, а всего лишь стилизованный под него автобус. С другой стороны, на трамвае было бы просто не проехать по этому экскурсионному маршруту.Музей трамвая предлагает гостям совершить путешествие по эпохе 20-30 годов начала века. Маршрут начинается от «Дома Булгаковского». Затем можно увидеть сад-аквариум, Театр Сатиры, Тверской бульвар, Дом Грибоедова, Патриаршие пруды, особняк Маргариты и многие другие места, связанные с жизнью и творчеством Булгакова.
Трамвайный ресторан
- Продолжительность: 2 часа
- Где: Арт. Метро Чистые пруды или Шаболовка
- Стоимость: 3880 руб.
- Сайт: Трамвай Аннушка
Есть этот трамвай, судя по статьям в Интернете как минимум с 2005 года.Тогда внутреннее убранство ресторана на колесах было не очень привлекательным и напоминало скромную забегаловку на провинциальной дороге. Теперь это вполне приличное красивое место, с аккуратными официантами и приятным внутренним интерьером. Во время поездки они рассказывают истории любви из жизни известных людей, когда-то живших в Москве. В машине играет живая музыка, присутствуют поэтические номера.
Трамвай А.
Обычный трамвай, на котором можно проехать по стоимости билета в общественном транспорте Москвы.Минус в том, что нет гида и может быть час пик будет вплотную. Поэтому лучше выбирать время, когда людей немного.
.