Окупаемость грузовой газели: Сколько зарабатывают на своей грузовой газели. Как заработать на «Газели»? Грузоперевозки на личной «Газели». Подводные камни — на что следует обратить внимание при организации бизнеса через АТИ

Содержание

бензин или дизель? в АВТОЦЕНТРГАЗ БАШАВТОКОМ в городе Уфа

Выбираете автомобиль для перевозки различных грузов?

Газель NEXT борт — самый подходящий вариант в своем сегменте. Маневренный, безопасный, вместительный автомобиль и самое главное – поддается любой доработке по Вашему желанию.

Но на чем остановиться при выборе двигателя автомобиля? Бензин или дизель?

Разберем сначала дизельный двигатель Cummins 2.8., в чем же его преимущества и недостатки.

Многие делают ставку именно на этот тип двигателя: расход топлива у него меньше, чем у бензинового; за счет отличного крутящего момента двигатель превосходно работает на низких оборотах и соответственно готов к старту намного быстрее бензинового; амортизация дизельного двигателя происходит намного медленнее бензинового, что позволяет сохранить товарную стоимость автомобиля на довольно высоком уровне.

Если рассматривать сам автомобиль, то его стоимость будет превышать бензиновый вариант автомобиля. Но это компенсируется техническим обслуживаем. В среднем окупаемость данного автомобиля наступает в течение двух лет. Идеально подойдет для автомобиля с максимальными нагрузками даже в сложных дорожных условиях.

Но ни что не может быть идеальным, и нужно учесть особенные моменты дизельного двигателя: по уровню шума дизель уступает своему бензиновому брату; на его работу очень влияют перепады температур и климатические особенности местности; экологическая составляющая (выбросы от дизельного топлива превышают выбросы бензина в атмосферу).

 

А теперь посмотрим на бензиновый двигатель Evotech 3.0. Устанавливается более модернизированная версия двигателя экологического класса Евро-5 с рабочим объемом 3 литра.

Начнем с приятного: эксплуатация автомобиля с бензиновым двигателем обходится дешевле,  чем с дизельным; запчасти более доступны и так же более приемлемы по цене; уровень шума пониже, чем в дизельном варианте, что дает более повышенный уровень комфортности при управлении автомобилем; уровень экологической безопасности выше дизельного.

В целом стоимость автомобиля на бензине дешевле, чем на дизельном топливе. Но амортизация происходит куда быстрее дизельного двигателя. Связано это со спецификой топлива.

Если же брать в сравнении цен на топливо, то в настоящий момент сильной разницы нет. Остается вопрос расхода топлива. По данным завода изготовителя заявлены следующие показатели:

Двигатель ISF2.8:

80км/ч  — 10, 3 литра

Двигатель Evotech 3.0

80км/ч – 12,1 литра

Остается только выбрать какой из пунктов в описании двигателей для Вас станет определяющим при выборе вашей Газель NEXT!

ГАЗель БИЗНЕС

Привод

задний или полный

3

варианта двигателя
Бензиновый/Дизельный/Битопливный с ГБО

Мест в салоне

8+1 или 12+1 или 13+1

15 000 км

межсервисный интервал

Нужен автобус ГАЗель Бизнес?
Узнайте специальную цену


Автобус ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС

ГАЗель Бизнес – это модель проверенная и любимая многочисленными владельцами и поклонниками бренда, выпускается уже несколько лет и не сдает своих позиций на рынке. Существуют как заднеприводные, так и полноприводные модификации. Двигатель Вы также сможете выбрать исходя из своих предпочтений – это может быть бензиновый двигатель российского производителя – УМЗ или дизельный двигатель американской фирмы – Cummins, а так же экономичный газо-бензиновый. Новая ГАЗель Бизнес обзавелась модернизированными запчастями, усиленным лакокрасочным покрытием и усиленной заводской рамой! Грузоподъемность одна из лучших в классе! Автомобиль стал еще надежнее, еще удобнее!


Функциональность, которая вам нужна


Надежность

Современные технические решения, комплектующие от ведущих мировых производителей, строгий контроль качества, а также реальная статистика с дорог позволяют нам с уверенностью давать полноценную гарантию 2 года или 80 000 км пробега.

Функциональность

Максимальный объем пассажирского салона и посадочных мест, удобные и широкие проемы сдвижной двери, для посадки и высадки — вот основные цели, реализованные в конструкции автобуса ГАЗель БИЗНЕС

Выгода

Малый срок окупаемости ГАЗели обеспечивается низкой первоначальной стоимостью а/м, низкой стоимостью владения и высоким уровнем доходности при аналогичной функциональности и уровне качества.

Комфорт

Мы уделили большое внимание функциональности и эргономике салона, ведь от состояния и настроения водителя зависит эффективность и безопасность перевозок.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ГАЗель БИЗНЕС


до
1 500 КГ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

2

ТИПА ПРИВОДА: 2WD И 4WD

2 

варианта длины шасси

до 
15 мест

МАКСИМАЛЬНАЯ ВМЕСТИМОСТЬ

3

ВАРИАНТА ДВИГАТЕЛЯ: БЕНЗИН / ДИЗЕЛЬ / БИТОПЛИВНЫЙ с ГБО

23 Месяца

СРОК ОКУПАЕМОСТИ


Гарантия и сервис
2 года или 80 000 км

ГАРАНТИЯ НА АВТОМОБИЛЬ

15 000 км

МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ

180

СЕРВИСНЫХ СТАНЦИЙ ПО РОССИИ И СНГ


OБЩИЕ ДАННЫЕ Автобус ГАЗель


ПАРАМЕТРЫ

автобус
8-местн.*

автобус
12-местн.**

автобус
13-местн.*

Количество мест
Пассажировместимость
8+1
8
12+1
12
13+1
13
Колесная формула 4×2 4×2 4×2
Тип привода задний задний задний
Полная масса, кг**** 3010 3265 3315
Масса снаряженного автомобиля, кг 2445 2420 2400
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг****
передних колес
задних колес

1055
1955

1145
2120

1160
2155

База, мм 2900
2900
2900
Колея колес:
передних, мм
задних, мм
(между серединами сдвоенных шин)

1700
1560

1700
1560

1700
1560
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм 170 170 170
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м 5,5 5,5 5,5
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч 120 120 120
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. 22 22 22
Угол свеса (с нагрузкой)
передний, град.
задний, град.

22
17

22
17

22
17
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина
ширина
высота

3140
1830
1500

3140
1830
1500

3140
1830
1500

Коробка переключения передач 5МКПП 5МКПП 5МКПП
Объем грузового салона, куб.м 64 64 64

* 322100-0000244

** 322120-0000244

*** 322130-0000244

**** Параметры данного показателя меняются в зависимости от двигателя.
Данные показатели относятся к автомобилям с двигателем УМЗ-42164 (бензиновый)

Все технические характеристики носят информативный характер, точные данные уточняйте у официального дилера ГАЗ в Вашем регионе согласно ОТТС.

Приложение — Коммерсантъ Business Guide (42220)

Рынок легких коммерческих автомобилей или, как принято обозначать их в англоязычной автомобильной прессе, LCV в России активно растет. С каждым годом объем продаж таких машин увеличивается на 10-15%. Сыграть на поле, на котором последние годы практически безраздельно царствовали «Газели» и «Соболя», стремятся все новые автопроизводители. Интрига заключается в том, успеет ли ГАЗ предложить потребителю адекватную замену своих успешных моделей раньше, чем это сделают другие.

Горьковский автозавод — до сих пор безусловный лидер сегмента. На долю ГАЗ приходится 70-75% сбыта всех легких коммерческих автомобилей в нашей стране. Однако на дорогах появляется все больше зарубежных коммерческих машин, многие из которых уже производятся в России, а некоторые только собираются встать на конвейер отечественных заводов. Растет и число китайских компаний, распространяющих в нашей стране дешевые клоны японских и корейских малотоннажных грузовичков и фургонов.

Из-за этого доля на рынке отечественных производителей — ГАЗ, «ИжАвто», ВИС, УАЗ — постепенно сокращается. По мнению аналитиков, причина заключается в качестве продукции российских производителей и устаревшем модельном ряду автомобилей. Понимают это и на наших предприятиях и не собираются сдавать позиции. Так что же придет на смену «Газелям», «Соболям» и «каблучкам»?

Газовые ресурсы

Конечно, немного странно считать, что такому гиганту, как ГАЗ, владеющему, как уже говорилось, более 70% рынка легких коммерческих автомобилей, есть о чем беспокоиться. Ежегодно, по данным представителей горьковского автозавода, продажи «Газелей» и «Соболей» растут на 15-20%. Однако расчеты аналитиков показывают, что, например, в 2006 году ГАЗ потерял как минимум 3% рынка LCV — в частности из-за нашествия европейских экспатов, которые предлагают пусть и более дорогую, но более качественную продукцию. Аналитик финансовой группы «УралСиб» Кирилл Чуйко полагает, что сейчас конкуренция не очень велика, но в ближайшие годы ситуация будет меняться. «Посмотрите на рынок пассажирского транспорта. За последние годы он значительно вырос, то же будет и с рынком коммерческих автомобилей,— говорит эксперт.— Но только если три-четыре года назад весь парк маршрутного такси состоял из одних «Газелей», то теперь, например, в Москве транспортные компании все чаще предпочитают зарубежные микроавтобусы — Mercedes, Volkswagen, Ford. Постоянно растет спрос на компактный и вместительный микроавтобус Toyota Hiace, обладающий высокой степенью надежности и идеально подходящий для использования в качестве корпоративного транспорта. Со временем то же может начаться и в регионах».

Действительно, импортные микроавтобусы пока прижились только в Москве. Дело в том, что в регионах оборот от перевозки пассажиров, особенно в небольших городах, несравнимо меньше московского, а соответственно и окупаемость автомобиля дольше. То же можно сказать и про транспортировку грузов. В данной ситуации лучше доступной «Газели» найти машину пока сложно, так как помимо относительно невысокой цены, продукцию горьковского автозавода можно обслуживать в любом гаражном сервисе.

Чего не скажешь, например, про недорогие китайские грузовички и главного на сегодняшний день конкурента грузовой «Газели» — Hyundai Porter выпускаемого на ТагАЗе.

Что касается конкуренции с такими компаниями, как Mercedes, Volkswagen, Ford, которые сегодня занимают около 10% всего рынка легкого коммерческого транспорта, то у ГАЗа уже сейчас есть, чем им ответить. Недавно компания приобрела 100 процентов акций британского производителя легких коммерческих автомобилей LDV Holdings. В августе на нашем рынке начались продажи модели Maxus. Этот автомобиль по качеству не уступает зарубежным аналогам, а стоит дешевле. ГАЗ, не только развивает производство этой модели в Бирмингеме, но и собирается организовать сборку Maxus в Нижнем Новгороде, что сделает его еще более доступным.

«В Европе эту модель уже дважды признавали лучшим коммерческим автомобилем. У нас в стране она пока не очень популярна, но мы уверены, что спрос на Maxus начнет расти уже в ближайшее время. Не хотелось бы называть конкретные цифры, но я полагаю, что его доля на рынке будет солидной. Ведь мы не просто привезли британский LCV и стали его тут продавать. Мы подготовили его для России, усилили рессоры, увеличили дорожный просвет… Я не хотел бы, чтобы конкуренты подумали, что я их пугаю, но Maxus гораздо лучше большинства одноклассников»,— уверенно заявляет руководитель службы по связям с общественностью ГАЗа Владимир Торин.

Видят перспективы британского транспортника и аналитики, однако, по их мнению, только за счет него ГАЗ не сможет удержать свою долю на быстрорастущем рынке. Похоже, понимают это и в Нижнем. «Несмотря на постоянно увеличивающиеся продажи «Газелей» и «Соболей», мы планируем к 2012 году обновить 90% выпускаемой продукции. Maxus — это только первая ласточка. У нас создана объединенная инженерная группа, которая сейчас работает над новыми платформами. Кроме того, мы плотно сотрудничаем с компанией Magna — одним из крупнейших производителей штамповочного оборудования в мире»,— добавляет Владимир Торин.

Какие именно автомобили разрабатывают на ГАЗе, собеседник BG не уточнил. Но можно предположить, что речь идет, в частности, о разработке новых моделей на базе того же Maxus. Кроме того, у ГАЗа есть переднеприводная платформа Chrysler, оборудование для производства которой российский автогигант приобрел несколько лет назад. Сейчас на ней выпускается пассажирский седан Siber (немного измененный Chrysler Sebring), но в будущем, возможно, на его базе построят и модель для «хозяйственных нужд». Ведь еще когда ГАЗ только покупал оборудование для выпуска Sebring у американского завода, руководство компании заявляло, что главная цель — не выпуск легкового автомобиля, а завладение самими технологиями — то есть переднеприводной платформой. В частности, на ГАЗе рассматривают возможность постройки на ее базе компактвэна.

Должен пойти в серию и горьковский «каблучок» ГАЗ-2332 City Van, который компания впервые показала на московском автосалоне в 2006 году. Это компактный автомобиль, грузоподъемностью до 800 кг. На предприятии нам отказались сообщить о его техническом оснащении, равно как и о сроках начала его производства, но намекнули, что ждать осталось недолго.

Поэтому представители ГАЗа полны оптимизма. «У нас нет конкурентов в России, и мы будем продолжать наращивать наше присутствие на рынке легких коммерческих автомобилей,— говорит Владимир Торин.— Единственный, кто мог бы составить нам конкуренцию,— это китайские автопроизводители. Они демпингуют, но качество хромает на обе ноги. Конечно, у нас тоже есть недочеты, но по сравнению с китайскими автомобилями это просто цветочки».

По «буханке» в руки

Впрочем, независимые аналитики видят и других конкурентов ГАЗа. Так Александр Агибалов, управляющий директор инвестиционной компании AG Capital, считает, что серьезным противником ГАЗа в будущем может стать компания Sollers, бывшая «Северсталь-Авто». «Sollers активно развивает свой коммерческий транспорт, сотрудничает с зарубежными компаниями. Тем не менее, я думаю, доля ГАЗа в будущем вряд ли сильно изменится, они идут в ногу со временем и не уступят свои позиции»,— отмечает он.

Компания Sollers действительно активно занимается увеличением своей доли в этом автомобильном сегменте.

«Рынок легких коммерческих автомобилей растет довольно высокими темпами. В 2007 году его объем составил более 200 000 штук, а в ближайшие пять лет мы прогнозируем, что он удвоится. Поэтому нам, безусловно, интересен этот сегмент бизнеса, и мы будем активно развивать его»,— делится планами компании директор по внешним связям Sollers Зоя Каика.

Впрочем, развивать этот бизнес Sollers собирается не только собственными силами, но и с помощью зарубежных партнеров. Уже сейчас на принадлежащих российскому автогиганту заводах выпускается Fiat Doblo — небольшой грузопассажирский фургон. А в этом году организована сборка Fiat Ducato — это уже более серьезный автомобиль, конкурент газовскому Maxus. Также на мощностях Sollers выпускаются грузовички Isuzu. Представители компании говорят, что в будущем они планируют расширять производство этих автомобилей, вплоть до постановки на конвейер всей линейки этого японского бренда.

Впрочем, не собираются в компании отказываться от относительно доступных моделей, в частности от старой доброй «буханки», спрос на которую не падает. В труднодоступных местах России без полноприводной «буханки» просто не обойтись, говорят в компании, поэтому Sollers не только не планирует прекращать ее производство, но, напротив, собирается модернизировать заслуженный автомобиль. В частности, для «буханки» уже разработан двигатель, отвечающий нормам Евро-3.

Помимо этого Sollers недавно начало выпуск пикапа на базе UAZ Patriot. Пока этот полноприводный автомобиль, грузоподъемностью 800 кг, производится мелкосерийно, но если машина будет пользоваться спросом, ее поставят на конвейер.

Подкаблучники

Не очевидна будущая судьба «ИжАвто» как производителя коммерческого транспорта. В линейке этой российской компании только фургон на базе ВАЗ-2104 или, как его еще называют, «каблучок». Но рано или поздно «ИжАвто» должна свернуть выпуск отечественной «классики», а с ней, скорее всего, уйдет и «каблучок». Кроме того, у компании есть сильный конкурент — ВИС («ВазИнтерСервис»), который выпускает подобные машины опять же на базе автомобилей Волжского автозавода. Но на «ИжАвто» не боятся конкуренции.

Ижевский автозавод удерживает в сегменте легких коммерческих автомобилей третью позицию, уступая лишь Горьковскому автозаводу («Газель», «Соболь») и Hyundai Porter, который выпускается на ТагАЗе. «У нас есть конкурентное преимущество — это цена, которую не может предложить не один нынешний автопроизводитель. Конечно, мы не рассчитываем взорвать рынок легких коммерческих автомобилей, но предполагаем, что будем держаться на уровне 8-10 тыс. «каблучков» в год, как минимум до 2009-2010 года»,— утверждает Александр Тарасов, директор по сбыту ОАО «ИжАвто».

Почему до 2010 года? Потому как примерно в эти сроки в России планируется ввести экологические нормы Евро-4, а «Жигули» под них не подойдут, разве что с зарубежными двигателями. Но у «ИжАвто» есть более легкий путь. «Не исключено, что через два-три года мы будем рассматривать возможности смены модели с учетом опыта новых технологий, полученных при производстве автомобилей Kia»,— говорит господин Тарасов.

Напомним, что сейчас «ИжАвто» занимается производством моделей корейского автопроизводителя Kia, в частности относительно доступной Spectra. Поэтому, после 2009 года, возможно, стоит ждать «каблучок» «Спектра».

АвтоВАЗ и ныне здесь

Еще один российский производитель коммерческих автомобилей — компания «ВазИнтерСервис» выпускает, как уже говорилось, грузовые пикапы на базе моделей Волжского автозавода. И развивать свой бизнес за счет других автомобилей, похоже, не собирается. «Наша компания выпускает пикапы на базе автомобилей Lada, поэтому модельный ряд зависит от производственной программы АвтоВАЗа и поставок машинокомплектов»,— говорит Александр Князев, начальник бюро маркетинга «ВазИнтерСервис».

Впрочем, не исключено, что если АвтоВАЗ надумает выпускать у себя зарубежные автомобили, этим воспользуется и ВИС, построив на базе какой-нибудь иномарки свой пикап. Не исключено, что, учитывая последние события, это может быть ВИС Logan. В противном случае в будущем от компании «ВазИнтерСервис» стоит ждать только обновленные кабины Lada Priora и других моделей российского автогиганта.

Прямая внешняя угроза

Несмотря на оптимистичные взгляды представителей российских производителей коммерческой техники, угроза распространения зарубежных автомобилей в этом сегменте существует. И нешуточная. В частности, со стороны КНР, производители которой предлагают не менее доступную технику. Конечно, качество у них оставляет желать лучшего, но, учитывая ту скорость, с которой предприятия Китая совершенствуют свою продукцию, задуматься стоит. Сейчас пока пользуются достаточно устойчивым спросом бортовые китайские автомобили, грузоподъемностью от 1,5 до 4,5 тонн. Есть у дистрибуторов коммерческих машин из КНР и фургоны. Например, компания «Ирито» предлагает модель Foton Alfa — некий аналог «Газели». Что касается конкурентов отечественному «каблучку», то таких машин в Китае сейчас нет и соответственно поставляться они к нам не будут.

«Подобных автомобилей лично я в Китае не видел. Но у них есть схожие по грузоподъемности компактвэны, типа FAW 6350,— делится своими наблюдениями руководить службы по связям с общественностью компании «Ирито» Андрей Матвеев.— Он перевозит почти тонну, но при этом — очень компактный городской автомобиль. Кроме того, как конкурента «ВИСам» и ижевскому «каблучку» мы предлагаем доступный пикап Salor. Он может перевозить не меньше, чем отечественные модели, но при этом имеет полный привод. Такие пикапы в основном приобретают как раз для малого бизнеса».

В ближайшей перспективе новые модели LCV из Китая, скорее всего, не появятся, возможно, начнутся поставки модернизированных версий уже существующих моделей, но когда это произойдет, пока не ясно.

Впрочем, по мнению управляющего директора инвестиционной компании AG Capital Александра Агибалова, перспективы на рынке LCV в России есть не только у китайских компаний.

О своем намерении локализовать производство фургонов заявил Mercedes. Есть тенденция к росту продаж импортируемой техники, которой появляется на нашем рынке все больше.

Если зарубежные автогиганты решатся собирать у нас свои автомобили (пока компании лишь переделывают в России свои машины из грузовых фургонов в пассажирские), они станут доступнее и смогут отнять часть рынка у газовского Maxus.

Что касается импортных аналогов грузоподъемностью до 800 кг, то среди них, помимо Ford Connect, Volkswagen Caddy, Peugeot Partner, Citroen Berlingo, есть и другие вполне доступные варианты, например, пикап на базе Chevrolet Lanos, который поставляет в нашу страну украинская компания «УкрАвто».

В любом случае и у зарубежных компаний, и у российских есть перспективы на рынке LCV. Но, как и в случае с легковыми автомобилями, больше шансов у тех, кто организовывает производство зарубежных машин в России: это позволяет сохранить высокое качество, и при этом автоматически делает продукцию более доступной по цене. А для коммерсантов соотношение цена / качество — главное в бизнесе.

Алексей Гудков


ГАЗель NEXT — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Казани

Описание

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники. 

Базовые комплектации

  • ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
  • ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
  • ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)
Возможно приобретение авто ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Луидор).

Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.

Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния. 

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства. 

Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам. 

Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.

 

ГАЗ Газель Next грузовая 2020 года ГАЗ с фото и ценами — CARobka.ru

КомплектацияПриводДвигатель л.Л.с.КППЦена
2.7, МКПП, А21R23-0011-96-625 европлатформа, Комфорт 1 ЗаднийБензин 2.7107МеханическаяПо запросу
2. 7, МКПП, А21R23-20 бортовой
2.7, МКПП, А21R23-20 бортовой, Комфорт 1
2.7, МКПП, А21R33-10 бортовой
2.7, МКПП, А21R23-0011-96-625 европлатформа
2.7, МКПП, А21R25-20 бортовой с ГБО
2.7, МКПП, А23R23-0011-18-641 промтоварный
2.7, МКПП, А21R33-10 бортовой, Комфорт 1
2.7, МКПП, А21R25-20 бортовой, Комфорт 1 с ГБО
2.7, МКПП, А23R33-0011-26-597 изотермический
2.7, МКПП, А23R23-0011-18-641 промтоварный, Комфорт 1
2.7, МКПП, А21R35-10 бортовой с ГБО
2.7, МКПП, А21R33-0011-48-625 европлатформа
2.7, МКПП, А23R33-0011-18-641 промтоварный
2.7, МКПП, А23R33-0011-26-597 изотермический, Комфорт 1
2.7, МКПП, А21R35-10 бортовой, Комфорт 1 с ГБО
2.7, МКПП, А23R23-0011-26-597 изотермический
2.7, МКПП, А22R23-10 бортовой с двухрядной кабиной
2.7, МКПП, А21R33-0011-48-625 европлатформа, Комфорт 1
2. 7, МКПП, А23R33-0011-18-641 промтоварный, Комфорт 1
2.7, МКПП, А23R23-0011-26-597 изотермический, Комфорт 1
2.7, МКПП, А22R23-10 бортовой с двухрядной кабиной, Комфорт 1
2.7, МКПП, А22R33-20 бортовой с двухрядной кабиной
2.7, МКПП, А22R33-20 бортовой с двухрядной кабиной, Комфорт 1
2.8D, МКПП, А21R22-30 бортовой Дизель 2.8149
2.8D, МКПП, А21R22-30 бортовой, Комфорт 1
2.8D, МКПП, А21R32-30 бортовой
2.8D, МКПП, А21R22-30 бортовой, Комфорт 2
2.8D, МКПП, А21R32-30 бортовой, Комфорт 1
2.8D, МКПП, А21R32-30 бортовой, Комфорт 2
2.8D, МКПП, А22R22-30 бортовой с двухрядной кабиной
2.8D, МКПП, А22R22-30 бортовой с двухрядной кабиной, Комфорт 1
2.8D, МКПП, А22R32-30 бортовой с двухрядной кабиной
2.8D, МКПП, А22R32-30 бортовой с двухрядной кабиной, Комфорт 1

Легендарная «ГАЗель» отмечает юбилей — Областная газета OGIRK.RU

Горьковский автозавод отмечает 25-летие серийного производства легендарной «ГАЗели». За это время автомобиль прошел полную смену поколений. Неизменными остаются лучшие черты бренда: практичность, функциональность и существенный ценовой отрыв от конкурентов. В Иркутской области единственным официальным дилером марки ГАЗ является Автоцентр ГАЗ «АТЛАНТ».

За 25 лет на Горьковском автозаводе произведено более 2 млн машин. С начала продаж и по сегодняшний день «ГАЗель» является безусловным лидером в своем классе, занимая около 50% рынка легких коммерческих автомобилей в России. За эти годы машина стала настолько популярной, что именем «ГАЗель» в России часто называют весь класс легких коммерческих автомобилей.

Самой популярной моделью на рынке коммерческого транспорта является автомобиль нового поколения – «ГАЗель NEXT», которая уже получила самые престижные российские премии: «Лучший коммерческий автомобиль в России», «Автомобиль года в России», «ТОП-5 Авто».

В настоящее время Горьковский автозавод выпускает две линейки семейства «ГАЗель»: автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» и «ГАЗель NEXT», которые представляют полный спектр легких коммерческих автомобилей для грузовых и пассажирских перевозок, для нужд малого и среднего бизнеса, строительства и коммунального хозяйства, фермерских хозяйств, медицинских, образовательных, социальных учреждений.

 

Концепция полуторки

Со времен первой «полуторки» ГАЗ-АА, производство которой было начато в 1932 году, в СССР не выпускалось автомобилей грузоподъемностью 1,5 тонны. В конце 80-х годов, вскоре после начала перестройки и переориентации на рыночную экономику, потребность в небольших грузовиках стала особенно очевидной. Государственные и плановые учреждения СССР рассматривали в качестве базового предприятия для разработки и освоения такой машины сразу несколько заводов. Однако только Горьковский автозавод с его огромным производственным и конструкторским потенциалом смог в этот непростой для страны период освоить выпуск новой модели.

В 1988 году ГАЗ приступил к разработке собственной концепции «полуторки». Три первых образца и комплект конструкторской документации были готовы в 1992 году. Дебют предсерийной линейки «ГАЗелей» состоялся в августе 1993 года на II Московском международном «Мотор-шоу». Массовое производство было освоено в рекордно короткие сроки: уже 20 июля 1994 года с конвейера Горьковского автозавода сошла первая «ГАЗель» – бортовой грузовик ГАЗ-3302.

Главным разработчиком ГАЗ-3302 был ведущий конструктор грузовых автомобилей Владимир Леонидович Четвериков (в настоящее время – генеральный директор Объединенного инженерного центра «Группы ГАЗ»), дизайн машины разработали Станислав Витальевич Волков и Владимир Иванович Фузеев. Удачное название – «ГАЗель» – предложил Владимир Никитич Носаков, в то время заместитель главного конструктора АО «ГАЗ». Огромный вклад в создание «ГАЗели» внес главный конструктор ГАЗа Юрий Владимирович Кудрявцев.

 

Универсальная машина

Практичная и недорогая «ГАЗель» не имела аналогов в России и позволила обновить транспортный парк страны на этапе перехода к рыночной экономике. «ГАЗель» дала мощный импульс развитию отечественного малого и среднего бизнеса, позволила решить проблему городских пассажироперевозок, обновить парки медицинских учреждений. В крупных и малых городах, в мегаполисах и в сельских поселениях, на федеральных трассах и на бездорожье – по всей России и в странах СНГ «ГАЗель» стала универсальной машиной для бизнеса, здравоохранения, коммунального хозяйства, городских и социальных пассажироперевозок.

Оптимальная грузоподъемность (1,5 тонны), исключительная маневренность, которая имеет большое значение в городских условиях, надежная рамная конструкция, возможность разнообразной планировки салона и установки огромного количества надстроек, оптимальная цена и быстрая окупаемость – слагаемые успеха автомобилей «ГАЗель».

По мере изменения спроса со стороны потребителей автомобиль менялся, появлялись новые модели и модификации. В июне 1995 года был собран первый полноприводный автомобиль ГАЗ-33027, в декабре – цельнометаллический фургон ГАЗ-2705, в 1996-м начался выпуск микроавтобусов. В 2002 году был модернизирован интерьер и внешний вид автомобилей, изменена компоновка подкапотного пространства, поставлена принципиально новая светотехника.

 

Популярная новинка

Важным этапом обновления семейства стал выпуск в 2010 году модернизированной «ГАЗели БИЗНЕС». В автомобиль было внесено около 200 конструкторских и технологических изменений, основные из них коснулись системы управления, тормозов, подвески. Внедренные улучшения позволили увеличить ресурс и предложить покупателям более выгодные условия гарантии. Новинка оказалась настолько популярной, что всего за полгода стала бестселлером на российском рынке коммерческой техники. Также в 2010 году на автомобили начали устанавливаться дизельные и газобензиновые двигатели. Автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» выпускаются и сегодня и сохраняют заслуженную популярность.

Самые важные изменения, которые ознаменовали смену поколений газовских «полуторок», произошли в 2013 году. В апреле стартовало серийное производство принципиально нового автомобиля – «ГАЗели NEXT». В его конструкции сочетаются современные технические решения, высокий уровень активной и пассивной безопасности, отличная эргономика рабочего места водителя. Высокий ресурс, увеличенная до трех лет (или 150 тыс. км) гарантия, самая низкая стоимость технического обслуживания, существенный ценовой отрыв от конкурентов обеспечили автомобилю лучшую стоимость владения в своем классе и сделали NEXT лучшим выбором для бизнеса и коммунального хозяйства. Среди технических особенностей нового автомобиля: независимая двухрычажная передняя подвеска, реечное рулевое управление, просторная кабина из оцинкованной стали, расширенная бортовая платформа.

Работа над новыми моделями на Горьковском автозаводе продолжается в соответствии с актуальными тенденциями развития рынка. Вслед за бортовым грузовиком «ГАЗель NEXT» были выпущены грузо-пассажирская версия с двухрядной кабиной и каркасный автобус, цельнометаллический фургон и новые микроавтобусы в нескольких модификациях, сотни модификаций спецтехники для различных видов бизнеса, экспортные версии машин для различных рынков. Новейшими моделями в семействе «ГАЗель NEXT» стали грузовой фургон и микроавтобус на сверхдлинной колесной базе полной массой 4,6 т, продажи которых стартовали в 2019 году.

 

Ему нет равных

Напомним, в Иркутске единственным официальным дилером легендарного автомобиля с 1999 года является ГАЗ «АТЛАНТ». Как рассказали в компании, «ГАЗель» выделяется в своем сегменте огромным количеством модификаций и вариантов спецтехники, среди которых – грузовые и грузо-пассажирские модели, цельнометаллические фургоны и «комби», микроавтобусы с разным количеством мест, хлебные, промтоварные и изотермические фургоны, европлатформы, машины скорой помощи и школьные автобусы. Единственный среди отечественных и представленных на российском рынке зарубежных производителей, ГАЗ серийно производит автомобили с четырьмя типами силовых агрегатов: бензиновым, дизельным и двумя вариантами газобензиновых двигателей, работающих на сжатом (метан) или сжиженном газе (пропан).

На правах рекламы

ГАЗель NEXT — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Челябинске

Описание

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники. 

Базовые комплектации

  • ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.
  • ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.
  • ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)
Возможно приобретение авто ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Луидор).

Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.

Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния. 

Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства. 

Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам. 

Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.

 

Gazelle Intensity: есть ли у вас?

Газель Интенсив.

Вы слышали эту фразу, но знаете, что она означает?

Хотя это может показаться чем-то, что может волновать только National Geographic, мы обещаем, что на самом деле имеет какое-то отношение к деньгам и вашему путешествию без долгов. Итак, послушайте нас, и мы расскажем вам историю о газели.

Что такое Газель Интенсивность?

«Газель» — это термин, который придумал Дэйв Рэмси для описания скорости и интенсивности, которые вы должны иметь при выплате долга.Все дело в бегстве от долгов — как будто от этого зависит ваша жизнь.

Дэйв придумал эту фразу после прочтения Притч 6: 4–5: «Не дайте сна вашим глазам, и не дайте дремоте вашим векам. Избавься, как газель из руки охотника, и как птица из руки охотника ».

Когда вы влезли в долги, вы подписали ссуду или оказались в затруднительном положении с деньгами, вам нужно работать так же усердно, чтобы выбраться из долгов, как газель работает, чтобы убежать от гепард охотится за ним.И угадайте, что? Если газель не убегает, как черт, чтобы убежать, то он станет обедом гепарда — y ikes!

Как быстро вы сможете погасить свой долг? Узнайте это с помощью калькулятора долгового снежного кома.

Такого рода серьезное действие «беги, как будто от этого зависит твоя жизнь» — вот с какой энергией газели нужно бежать в противоположном направлении от долга.

Хорошо, теперь, когда мы перебрали всю Планету Животных на вас, какое отношение эта странная метафора животных имеет к вашему финансовому положению? Множество.Если вы устали от долгов и всех сопутствующих им головных болей, то вам пора включить эту газель на полную мощность.

Как стать Gazelle Intense

Если вы работаете над тем, чтобы выбраться из долга, спросите себя: Я с трудом справляюсь с выплатой долга или просто иду? И если вы не выбираетесь из долгов, как будто от этого зависит ваша жизнь, что вы можете сделать, чтобы стать более напряженным? Продавайте вещи в своем доме, начните жить на бобах и рисе или перестаньте покупать новую одежду на год?

Уровень активности газелей у всех разный, в зависимости от вашей ситуации (и дохода!).Но чем серьезнее вы относитесь к выплате долга, тем быстрее вы от него избавитесь! Подумайте обо всем остальном, что вы могли бы сделать с этими деньгами, если бы они оставались в вашем кармане, вместо того, чтобы ежемесячно грабить их по долгам. Вы могли бы экономить, инвестировать и строить свое будущее и наследие.

Как только вы выложите все это и увидите, сколько из ваших с трудом заработанных денег уходит другим людям каждый месяц с этими надоедливыми выплатами по долгам, вы должны рассердиться. И чем больше вы становитесь безумнее, тем с большей энергией и энергией вам придется погасить эти долги!

Помните, однако, что интенсивность газелей — это не просто прихоть или тенденция, которую делают последователи Рэмси, чтобы быть «крутыми», — это изменение жизни! Когда вы активны газели, ваш разум меняется, и ваше поведение и выбор начинают меняться вместе с ним.Прежде чем вы это узнаете, вы будете довольны тем, что у вас есть, и не почувствуете необходимости покупать новейшие и самые модные вещи, которые бросаются в глаза. Вместо этого вы будете обыскивать каждый уголок своего дома в поисках вещей, которые можно продать, чтобы потратить больше денег на свой долговой снежный ком.

Выплата долга Газелью Интенсив

Ладно, так как же погасить долги с газелью? Вот четыре вещи, которые вам нужно сделать, чтобы по-настоящему его увеличить.

1.Получите бюджет.

Это может быть самый важный инструмент в получении контроля над вашими деньгами. Бюджет — это основа для всего . Ваш бюджет покажет вам, где вы перерасходуете, где вы можете сократить и даже где вы можете найти дополнительные деньги, чтобы начать погашать свой долг.

Итак, как составить бюджет с нуля? Начните с простого. Запишите свой доход за месяц, затем запишите все свои расходы, начиная с самых важных вещей, таких как еда, коммунальные услуги, жилье и транспорт.Мы называем это «Четыре стены».

Затем вычтите свой доход из своих расходов, пока он не станет равен нулю. Итак, это не ноль долларов на вашем банковском счете. О нет. Это просто гарантия того, что вы учли каждый доллар, поступающий из вашего дохода, и поручили ему работу. И не волнуйтесь, вам не нужно пытаться отслеживать все это на каком-то желтом блокноте (хотя вы вполне можете , может , если это ваше дело). Наше бесплатное приложение для составления бюджета EveryDollar устраняет все догадки при составлении бюджета.

Сесть, чтобы выяснить, что первый бюджет может быть огромным, но это нормально. У тебя есть это! Чем больше вы будете практиковаться в составлении бюджета каждый месяц, тем более комфортно и уверенно вы начнете себя чувствовать.

2. Разрежьте кредитные карты.

Ничто так не разбудит газель, как разрезание пластмассы в бумажнике. Ничего! Это действительно обряд посвящения. Найдите ножницы или измельчитель и отправляйтесь в город! Не останавливайтесь, пока не исчезнут все карты.Когда карты исчезнут из вашей жизни навсегда, у вас не возникнет соблазна взяться за долги.

Мы не будем приукрашивать это здесь — все это может показаться сложным. Это могло бы даже быть эмоциональным . Так что не удивляйтесь, если вы заметите некоторые действительно странные чувства, которые вспыхнут, когда вы откажетесь от этих карточек (особенно той, которая у вас возникла с первого дня в колледже). Но поверьте нам, сделав этот шаг, вы, вероятно, будете шокированы тем, насколько свободными вы себя чувствуете. Найдите минутку, чтобы признать это, затем приготовьтесь засучить рукава, приступить к работе и сказать , никогда больше !

3.НЕ берите больше долгов.

Это может показаться легкой задачей, но вы будете удивлены, узнав, сколько раз люди расплачиваются картой только для того, чтобы повторно открыть учетную запись или подписаться на другую, когда они попадают в затруднительное положение. Как только вы посвятите себя жизни без долгов, сделайте это. нет. идти. назад. Помните, как мы говорили, что быть газелью — значит менять поведение? Ну вот и все. Примите решение: что бы ни бросила вам жизнь, вы больше никогда не будете использовать долг как свой спасательный плот. Имейте в виду и живите этим.

4.Зарабатывайте дополнительные деньги.

У активных людей

Gazelle есть несколько характерных признаков: они как сумасшедшие продают вещи, берут дополнительные смены на работе или прыгают в стороннюю суету по выходным. По сути, они работают как собака, чтобы заработать больше денег, чтобы погасить свой долг. Детские Step 2-е рыщут в своих гаражах и на чердаках, чтобы продать свои старые Nintendo Wiis, Beanie Babies и велотренажеры. Какой бы дополнительный доход вы ни принесли — делайте это! И бросьте эти деньги в свой долг.

5.Закройте счета.

Наконец, после всей напряженной работы, которую вы вложили, наступил момент, которого вы так долго ждали. Вы выплатили свой первый долг! ВУ! Это отличное ощущение , которое стоит отметить. Но как только все конфетти исчезнет, ​​не забудьте последний и последний шаг — закрыть аккаунт. Видите ли, этого недостаточно, чтобы уничтожить карту, погасить долг и прекратить работу. Неа. Вам также необходимо закрыть учетную запись.

Кредитная компания может огорчить вас и попытаться убедить вас оставить счет открытым, но не сдавайтесь.Просто будьте тверды (и вежливы) и скажите им еще раз: «Я хочу закрыть счет». Это может занять минуту, но в конце концов они будут слушать. О, и убедитесь, что вы получили все это в письменном виде. Сохраняйте все документы, связанные с закрытием учетной записи. Таким образом, вы покрыли все свои базы.

6. Выполните 7 детских шагов.

Если вы новичок в мире Дэйва Рэмси, «7 детских шагов» — это простой пошаговый план, который поможет не только выбраться из долгов, но и обрести истинное финансовое спокойствие на протяжении всей жизни.В этом нет ничего шокирующего, но это простой и здравый совет, который вам дала бы бабушка. Выполнение этих шагов не только поможет вам выбраться из долгов, но и определит курс вашего финансового пути на всю оставшуюся жизнь.

7. Не следуй плану, черт возьми.

Вот совет от профессионала: не забегайте вперед и не выполняйте шаги не по порядку или не выполняйте план «иш». Независимо от того, насколько это заманчиво, не пытайтесь погасить долг, продолжая финансировать свой 401 (k), или купить дом, пока у вас все еще есть студенческие ссуды, которые дышат вам в шею — такое разделение внимания не поможет. .Для того, чтобы действительно работал , вы должны выполнить шаги по порядку. Верь нам. Не зря его называют «проверенным планом».

8. Найдите ответственных партнеров.

Вы делаете это! Вы стали безрассудными, урезали свои кредитные карты, начали выплачивать долг, и теперь , что намного ближе к жизни без долгов. Но не обязательно делать это в одиночку! Вы можете добиться еще большего прогресса (и быстрее), если найдете кого-то, кто поможет вам держать подотчетность.Вы ищете хорошего для давления со стороны сверстников. Вам нужен друг, который скажет: «Эй, разве ты еще не ходил поесть дважды на этой неделе? Как выглядит ваш бюджет? » Вместо друга, который говорит: «О, ты беспокоишься о деньгах, чтобы поехать куда-нибудь в эти выходные? Просто положите его на кредитную карту ».

Иногда самый простой способ найти людей, которые будут привлекать вас к ответственности, — это искать людей в одной лодке с вами. Не знаете, как их найти? Присоединение к нашему сообществу Ramsey Baby Steps на Facebook или посещение курса Financial Peace University (FPU) — два отличных места для общения с другими активными людьми, такими как вы.

FPU — это класс из девяти уроков, который помог почти 6 миллионам человек справиться со своими долгами и сделать уверенный выбор, используя свои деньги. Вы не только узнаете, как выплачивать долги, откладывать на случай непредвиденных обстоятельств и инвестировать в свое будущее, но и получите советы и поддержку от других, которые помогут вам продолжать путь!

Присоединяйтесь к виртуальному классу FPU сегодня с бесплатной пробной версией Ramsey +! Это положительное подкрепление, которое вам нужно, чтобы придерживаться плана и даже стать на более интенсивными.Так чего же ты ждешь? Будь газелью и беги как сумасшедший, чтобы начать расплачиваться с долгами сейчас !

Сколько они зарабатывают на своей грузовой газели.

Как заработать на Газели? Грузоперевозки на личной «Газели». Подводные камни

В наши дни получить деньги честно можно разными способами. Один из вариантов — транспортировка грузов автотранспортом. Это простой, но очень прибыльный способ заработка в условиях нехватки рабочих мест и проблем в экономике.

В условиях экономического спада россияне вынуждены обращать внимание на имеющуюся машину как на средство получения дополнительных денег или даже основной работы. И не пытайтесь заниматься незаконной перевозкой пассажиров. Всегда есть возможность заняться коммерцией в сфере легкового грузового транспорта — перевозки на Газели. Вы можете купить старый грузовик и начать небольшой бизнес.

Грузоперевозки — довольно популярный вид работы в России. В 2017 году увеличивается количество перевозок тяжеловесных грузов по разным направлениям.А среди автомобилей самой известной и массовой машиной этого класса является «Газель».

Схема заработка

Как заработать на Газели? Схема действий, по сути, простая:

  1. Набирать популярность в кругах потенциальных клиентов.
  2. Разработайте систему путешествий.
  3. Создайте имидж дисциплинированного сотрудника.

Конечно, на практике все будет намного сложнее, но эти три этапа являются краеугольными камнями пьедестала благополучия и стабильного дохода.

Реклама

После того, как было решено заработать на личной «Газели», проблема поиска клиентов становится одной из важнейших. Прибыль на Газели во всем зависит от количества клиентов. Уметь их найти, создать положительный имидж своей компании — главная задача молодого бизнесмена. Вы должны понимать, что если нет информации о вас как о перевозчике, нет работы, а значит, нет денег. Следовательно, не нужно быть пассивным.

  1. Традиционным способом. Необходимо размещать объявления по городу, публиковать информацию в газетах, раздавать своим потенциальным клиентам визитки и листовки.
  2. Инновационный способ — реклама через Интернет. В русскоязычном Интернете есть специальные сайты грузового транспорта, где потенциальные клиенты пишут о заказах на перевозку товаров, а сами предприниматели могут располагать информацией о попутных машинах … Рекламировать отгрузки Газели можно на местных сайтах, в социальных сетях (локальных группы объявлений, городские пабы — в порядке) и на форумах.
  3. Потенциальных клиентов можно найти через специализированные организации. Покупателей будет больше, но прибыль с каждого заказа будет уменьшаться. Во-первых, у таких организаций своя структура тарификации, так что оплата в итоге может быть меньше рыночной. А во-вторых, нужно будет передать часть средств диспетчерам. Чтобы не разориться, вам нужно будет отвечать на все (даже не очень подходящие) предложения.
  4. Другой вариант — поиск клиентов в городе по сарафанному радио.Для этого метода время придет позже, когда появятся первые довольные (а еще лучше, постоянные) клиенты.

На самом деле способов проявить себя намного больше, все зависит от активности и смекалки начинающего предпринимателя. В любом случае на это нельзя жалеть ни времени, ни денег.

Возможности заработка

Выбирая вариант, как заработать на Газели, необходимо досконально продумать тонкости работы, чтобы вопросы и пожелания клиентов в дальнейшем не смущали, а сами поездки проходят в короткие сроки и максимально дешево.

Изменение дома и офиса — важный проект для коммерции в рамках концепции заработка на Газели в 2017 году. Однако следует иметь в виду, что в такой сфере предложение включает в основном комплексные услуги, где водитель становится и экспедитором, и грузчиком. Самостоятельно освоить все «специальности» вряд ли получится одинаково успешно, поэтому придется нанять помощников.

Для такой торговли нужна группа единомышленников, умеющих без проблем работать с вещами и товарами покупателей.Тип автомобиля и уровень жилья также определяют характер груза (стулья, шкафы, продукты, крупногабаритный груз). Например, как заработать на грузе (Газели) в деревне? В сельской местности требуется «Газель Фермер», модернизированная для передвижения коров, лошадей и т. Д. В городских условиях больше подходит типичный фургон с дверью и замком (это лучше обеспечит сохранность груза).

Стоимость перевозки

Сразу задумайтесь о ценовой политике, так как вопрос, сколько вы можете заработать на Газели, является ключевым.Минимальная цена определяется себестоимостью (бензин, износ материалов, трудозатраты водителя). Чтобы определиться, сколько можно получить на Газель в месяц, следует посмотреть расчеты затрат на ее содержание и обслуживание в рублях:

  1. Бензин — 17 100.
  2. Текущий ремонт — 1000 шт.
  3. Парковка охраняемая — 3000.
  4. Транспортный налог + ОСАГО — 600.
  5. Техническое обслуживание, мойка, ГСМ — 1500.

Итого 23 200 руб.

Максимальная цена определяется рыночными возможностями. Транспортная ситуация, наличие свободных средств, а впоследствии и репутация перевозчика определяют, сколько вы можете попросить за час (другой вариант — стандартная поездка на 1,5-3 часа).

Стоимость перевозки

В провинции час работы водителя с автомобилем стоит 350-400 рублей, а пороговый заказ — два часа. В Москве стоимость начинается от 400-500 рублей, часто требуется предоплата, машину заказывают на три-четыре часа.Центр города? Это место может добавить еще один час работы. Стоимость машины в провинции в средней полосе России колеблется в пределах 12-15 рублей за километр от конкретного пункта назначения. Часто можно встретить собственные способы тарификации. Четырехчасовая поездка на дачу и обратно общей протяженностью 100 км может стоить 2500 рублей.

ГАЗель модели

Очень важно определиться с техническими возможностями перевозки на ГАЗели. Такой автомобиль представляет собой легкий грузовик с определенной мощностью, массой и объемом.Вы и ваши клиенты должны понимать технические характеристики. В настоящее время в России можно найти следующие модели ГАЗели:

  1. ГАЗ-33023. Это классическая модель с бортовым кузовом и грузоподъемностью до 1,5 тонны.
  2. Фермер ГАЗ-33023. Эта версия автомобиля имеет грузоподъемность 1 тонну, но есть пассажирский салон на 5 человек.
  3. Рама, полностью металлическая «Газель» -2705. Это средний вариант: полезная масса до 1,35 тонны, пассажиров до 5.
  4. Газель
  5. Next.Хороший бортовой автомобиль для перевозки.

Диспетчерская

При самостоятельной работе возникает проблема с фиксацией заказов. Чем успешнее вы работаете, тем их больше, а значит, и труднее с ними работать. А без диспетчера на хорошем уровне не держишься. Такой сотрудник работает полный рабочий день. В его обязанности входит только исправление следующих сообщений о дорожной обстановке. Работа диспетчера обычно оплачивается в размере 10% от суммы заказа.Родственник часто работает диспетчером. Например, супруг получает сообщения, а супруг водит собственную машину.

Индивидуальное предпринимательство

Еще одна сложность — регистрация. Чтобы смягчить отношения с корпоративными клиентами, лучше регистрировать индивидуальное предпринимательство по единому налогу или патенту. На постоянных клиентов и корпоративные заказы, которые являются залогом хорошего заработка, нельзя рассчитывать без регистрации, а нестандартные заказы не принесут хорошего дохода. Поэтому без регистрации индивидуального предпринимателя и собственной печати невозможно организовать успешный коммерческий бизнес.

Транспортная компания

Как можно заработать на грузе «Газель»? Самый простой способ — найти работу в транспортной компании, работающей на территории Российской Федерации и государств Содружества Независимых Государств. Эти компании, как правило, ищут небольшие грузовики и водителей, управляемых владельцами, которые могут перевезти товары со склада фирмы в желаемое место.

Thermobox

Как заработать на Газели? Если у вас есть термошкаф, сразу же открывается еще одна отличная возможность заработка.Термобокс — это специальный фургон из сэндвич-панелей. Такие фургоны часто оснащаются специальным холодильным оборудованием. Это оборудование позволяет стабилизировать необходимый уровень охлаждения внутри кабины. Владельцы таких машин перевозят товары, которые легко теряют товарный вид. Также существует спрос на товары, которым необходимо соблюдать определенный температурный режим при транспортировке.

Итак, вариантов достойного заработка на Газели очень много.Чтобы заработать на перевозке грузов, нужно лишь желание и немного активности. Хорошо, если после первых заказов вы найдете постоянных или корпоративных клиентов — в этом случае малый бизнес будет развиваться очень быстрыми темпами.

Услуги грузового транспорта появились сразу после изобретения колеса. С тех пор спрос на грузоперевозки ни разу не падал. Разве это не стабильный бизнес? С другой стороны, сильная конкуренция в этой нише практически свела прибыль к нулю.С другой стороны, грузоперевозки через Интернет только набирают обороты — клиентов больше, чем конкурентов. И этим надо пользоваться.

Один из самых популярных видов грузоперевозок — автоперевозки. Это быстро и удобно; гибкое планирование маршрута; высокая эффективность и полная независимость от внешних факторов. Будет дорога или направление, и водитель проедет. Как поется в известной песне — не боишься ни дождя, ни слякоти … крепко держись за руль водителя.

Грузоперевозки — незаменимая услуга для малого, среднего бизнеса и частных лиц … Доставка негабаритных грузов, переезд или ремонт, доставка товаров или готовой продукции — все зависит от перевозки. То есть спрос стабильный. Поэтому в эту нишу стремится любой владелец маленького грузовика, способного перевезти грузы. Причем, чтобы начать такой бизнес, помимо рабочего грузовика нужно всего лишь зарегистрировать индивидуального предпринимателя. Заказчик оплачивает услуги грузчиков по отдельному прейскуранту.

С ноября 2013 года все автомобили массой до 3,5 тонн и вместимостью до 8 посадочных мест (включая водителя) включены в подкатегорию «В». Таким образом, чтобы управлять грузовой ГАЗелью, достаточно иметь права открытой категории «В».

То есть любой владелец (а по совместимости водитель) грузового автомобиля может открыть бизнес по грузоперевозкам. В европейской части России наиболее популярным транспортным средством для частных грузоперевозок является ГАЗель, в других частях страны чаще встречаются представители китайского, японского или корейского автопрома.Цены примерно такие же: новые — около 1 млн. Руб., Поддержанные — 300-500 тыс. Руб., В надлежащем состоянии. Для большей экономии все легкие грузовики необходимо переводить на газовое топливо. Большинство новых автомобилей комплектуются газовым оборудованием прямо на заводе.

Но, как показывает практика, самое сложное в этой нише — найти клиентов. Кто-то, ориентируясь на частника, «занимает» места возле строительных гипермаркетов и мебельных торговых центров.Одержимо предлагая всем посетителям услуги грузоперевозок. Другие, повышая коммуникативные навыки, раздают визитки, расклеивают листовки и размещают рекламу в бесплатных газетах и ​​на сайтах — « переезд, грузоперевозки, услуги грузчиков ». Напоминаем, что грузчики оплачиваются отдельно. также междугородные перевозки.Но малолитражки для этой роли малопригодны из-за небольшого объема кузова.

Такой подход к бизнесу полностью забывает о другой стороне вопроса.Грузовые перевозки — спрос, возникающий у клиента. То есть ему нужны предложения с транспортными услугами, когда в них есть необходимость. А когда возникнет необходимость, они сработают — и в гипермаркетах верстка, и визитки, и листовки. Как правило, поскольку услуга разовая, клиент принимает одно из первых предложений, встречающихся на рынке.

Таким образом, предприниматель, открывший собственный бизнес в сфере грузовых перевозок, в идеале должен вклиниваться в цепочку обратного спроса.Он должен искать не клиента, а его клиент — исполнителя. Это в идеальных условиях. На практике бизнесмен, купивший товарный вагон, забыв хорошенько осмотреться, идет проторенной дорогой — визитки, объявления и тому подобное.

Сравнительно давно, не так давно, конечно, как изобретение колеса, в Интернете появились специализированные сайты. Они позволяют всем, кто нуждается в транспортных услугах, размещать свои заявки и получать предложения от различных перевозчиков.Один из примеров такого сервиса — ЛакиВсем.

Ежедневно на сервисе «ВезетВсем» размещается более 150 заказов на общую сумму более 1 миллиона рублей. Владелец грузовика может искать заказы по всем подходящим для него маршрутам и направлениям — мебель и бытовая техника, переезд, дополнительный груз, доставка покупок из ИКЕА, междугородние перевозки, переезд в Крым и тому подобное. После поиска и сортировки заказов бизнесмен списывается с клиентом и уточняет условия заказа.Заявка выполняется, если обе стороны согласны. Все очень просто и главное в духе цифровой эпохи. Вот несколько примеров заработка на сайте.

Использовать «Газель» для стабильного заработка не так сложно, как может показаться. Большая популярность частных перевозок обусловлена ​​низкими тарифами по сравнению с крупными компаниями. Для начала следует определить сферу своей деятельности, а именно возможности транспортной развязки вашего местоположения и оценить возможную клиентскую базу, например, офисы, магазины, фабрики и т. Д.Следующее ваше действие — проинформировать найденные варианты организаций о вашей деятельности по перевозке грузов.

Доставка скоропортящихся продуктов всегда была и будет востребована. Выбор этого поля позволит вам по возможности приобщиться к заводу или офису, занимающемуся расходными материалами. О перспективах можно говорить с учетом большого количества объявлений о поиске водителей с собственным транспортным средством для перевозки такого рода товаров. Однако в этом случае для рациональности и рентабельности предприятия сначала нужно правильно продумать маршрут, так как, например, в Москве может быть сложно с учетом количества пробок, увеличивающих продолжительность прогулки, и, следовательно, снизить их производительность.

Газель Соболь

Вызов диспетчеров при наличии соболя тоже дает положительные результаты. Обычно они взимают 10-20% от выручки. На газе выгоднее ездить, учитывая дороговизну бензина. Кроме того, если вы являетесь счастливым обладателем соболя или портера, вы можете заехать в центр города. Можно смело покупать, особенно в Москве, без дела точно не простаивает.

Итак, мы предоставляем схему финансового плана.
Расчет проводим исходя из минимальной заработной платы 1000 руб / сутки.В зависимости от маршрута можно заработать от 5 до 10 тысяч.

При расчете и расчетной выручке следует оценить средние цены на оказание транспортных услуг. Кроме того, мы учтем расходы на топливо вашего автомобиля, а также вложения в рекламу или процент, списанный диспетчером. Возьмем на счет диспетчера 10% от стоимости работ.

Выявив перечисленные выше факторы, перейдем к сути, а именно к прогнозируемой прибыли.

Ниже приведены цены и тарифы на оказание услуг по перевозке грузов автомобилями ГАЗель по Санкт-Петербургу и области:
Фургон ГАЗель 3 метра — 350 руб. / Час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1400 рублей за три часа работы с учетом часа подачи автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 350 рублей.
ГАЗель бортовая 3 метра — 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки автомобиля.Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
ГАЗель фургон 4 метра — 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
ГАЗель бортовая 4 метра — 450 руб / час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1800 руб за три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 450 руб.

В случае перевозки по городу заработок рассчитывается в зависимости от времени работы, то есть почасовая оплата без учета пробега.
При выезде с КАД на расстояние 15-20 километров засчитывается двойная подача (3 + 2). При выезде за город в радиусе 250 километров пробег (3 + 1 + км) учитывается при оплате. Один километр оценивается в 12-14 рублей. При расчете пробега учитывается прямая и обратная поездка.

При осуществлении перевозки за пределы Санкт-Петербурга на расстояние более 250 километров цена не установлена ​​и определяется на договорной основе.

Имея следующие исходные данные, вы можете произвести расчет:
При одном минимальном заказе в день перевозки по городу ваш заработок составит 1400 рублей, мы вычитаем 10% на оплату диспетчерских услуг. В итоге получаем 1260 руб.

Предположим, ваша машина работает на дизельном топливе и потребляет 15 литров на 100 километров.
Учтем также стоимость дизельного топлива — 29 рублей за литр. И получаем, что общая стоимость затраченного топлива на 50 км пути составит 217 рублей. В результате неумных арифметических расчетов мы получаем 1043 рубля вашего заработка в день и 31 290 рублей в месяц за 30 дней работы.

Напоследок напомню, что перед тем, как начать бизнес, нужно правильно составить, а также предоставить своему вниманию расчеты для сравнения дизельного и бензинового двигателя Газелей, а точнее стоимости их эксплуатации. в срок 3 года:

Какую Газель для бизнеса купить, новую или б / у?

Планируя покупку автомобиля, нужно оценить свои финансовые возможности и решить, покупать ли Газель новую или подержанную.Если предприниматель не желает постоянно заниматься ремонтом, то лучше сразу покупать новый транспорт.

Среди всех моделей новых «Газелей» опытные водители выделяют модели с 405-м двигателем. Эти машины более мощные и не подведут на сложных участках дороги. Кроме того, при выборе автомобиля необходимо определиться, какой груз он будет перевозить. Газель бывает нескольких видов: бортовая, комби, с тентом, а также легковой автомобиль или, проще говоря, маршрутка.Стоимость новой машины составляет около 500 тысяч рублей, но может варьироваться в зависимости от модели и комплектации. Если вы планируете заниматься негабаритными перевозками, то лучше приобрести тент бортовой Газель с удлиненной платформой. На таком транспорте можно перевезти практически любой груз как по шоссе, так и по грунтовым дорогам.

Зарабатывайте до
200000 рублей в месяц, развлекаясь!

Тренд 2020 года. Интеллектуальный развлекательный бизнес. Минимальные вложения. Никаких дополнительных отчислений и выплат.Обучение под ключ.

Если средств недостаточно, то перевозчик может выбрать подержанный автомобиль. В этом случае ему необходимо тщательно проверить автомобиль на предмет возможных дефектов. Приобретая автомобиль, нужно обращать внимание на состояние внешних и внутренних деталей. Кузов автомобиля должен быть в хорошем состоянии, без различных вмятин и неправильных изгибов. Лучше выбирать автомобиль, который ремонтировался как можно реже. Это поможет избежать больших проблем и финансовых вложений в ремонт автомобиля после его покупки.Стоимость обслуживаемого автомобиля может варьироваться в зависимости от состояния, пробега, года выпуска и т. Д. В среднем купить нормальный автомобиль б / у можно за 200–300 тысяч рублей.

В чем преимущества бизнеса на колесах?

Предпринимателю проще открыть и вести мобильный бизнес. Такой формат позволяет иметь много клиентов, не переплачивая при этом за рекламу и не платя арендную плату за здание. К тому же начать такой бизнес можно буквально за месяц.Затраты на содержание бизнеса относительно небольшие, поэтому доход большой — вложения окупаются в течение шести месяцев.

Важно! Прибыльность бизнеса основана на том, что автовладелец самостоятельно ведет бизнес. Все расчеты, выводы и рекомендации основаны на этом условии.

К недостаткам можно отнести технический риск — поломка автомобиля повлечет не только финансовые затраты, но и остановит бизнес-процессы.Еще один минус — это перечень специфических требований к владельцу бизнеса. Если вы планируете заниматься собственным бизнесом и водить машину, вам следует учитывать следующие требования:

    стаж вождения должен быть не менее 4 лет;

    квалифицированный водитель должен знать устройство своего автомобиля.

Требования к владельцу бизнеса могут различаться в зависимости от того, какую сферу деятельности он выбирает. Например, если вы планируете доставить мебель, то навыки сбора мебели вам не помешают.Также не забывайте, что транспортировка мебели связана с большими физическими затратами, поэтому вы можете найти «партнера», который поможет поднять мебель на нужный этаж, поможет собрать мебель и т. Д. Если вы планируете выполнять малогабаритные грузоперевозки, нужно хорошо знать город или регион, уметь грамотно спланировать свой маршрут, чтобы минимизировать транспортные расходы.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Есть еще один недостаток — собственное дело Газели требует большой самоотдачи и немалых усилий, в том числе физических.Вам необходимо грамотно спланировать все действия, чтобы завоевать уважение и стать конкурентоспособным в этой сфере. Основная проблема в этом бизнесе — найти клиентуру.

Таким образом, чтобы машина не простаивала, а заказы всегда были, владелец Газели должен обладать определенными навыками и необходимой информацией для организации своего бизнеса. Поэтому для любой предпринимательской идеи нужен бизнес-план с расчетом финансовых затрат, разработкой стратегии поиска клиентов и т. Д.

Смета

Какую бы сферу деятельности вы ни выбрали для работы на Газели, основные статьи расходов в большинстве случаев будут одинаковы: покупка автомобиля, получение страховки, текущий ремонт, обслуживание, расходы на топливо. Подсчитаем тот минимум, который придется потратить на бизнес (см. Таблицу).

Расход топлива «Газели» примерно 150 литров на 1000 км. При среднемесячном пробеге 3000 км затраты на бензин составят 150 * 3 * 42 = 18900 руб.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Расчеты приблизительные, так как размер затрат зависит от состояния автомобиля и объема работ. В среднем ежемесячная стоимость обслуживания транспорта составит 23 тысячи рублей.

Расходы на техобслуживание и уход Газель

Теперь вы можете выбрать подходящий вариант бизнеса. Самый распространенный вид предпринимательства на Газели — грузоперевозки. Чтобы найти свою нишу и выдержать конкуренцию, нужно проработать современные бизнес-идеи в этом направлении.Однако услуги по перевозке грузов пользуются большим спросом, и предложение не всегда соответствует требованиям клиента. Поэтому, если вы предоставите достойную альтернативу некачественным услугам, вы сможете завоевать своих клиентов.

Можно пойти другим путем — выбрать менее популярное, но не менее актуальное направление. Предложите оригинальную услугу, чтобы заполнить вашу нишу. Есть много вариантов. Главное правильно оценить все возможности и перспективы, правильно спланировать свой бизнес и начать!

1.Грузоперевозки

Если вы решили открыть собственный бизнес по грузоперевозкам, то в первую очередь изучите рынок и своих потенциальных клиентов: самые популярные маршруты, типы кузова, стандартные сроки доставки, цены. Это даст вам представление о рынке еще до вашего первого полета.

Как начать грузовой бизнес?

Сначала определите тип предоставляемых услуг. Это может быть специализация на крупногабаритных или негабаритных грузах, адресные перевозки, помощь в частных и коммерческих переездах.Кроме того, доставка может осуществляться по городу, по области или по России в целом. Для бизнеса с нуля наиболее подходящий вариант — транспортировка Газели по городу.

Далее необходимо зарегистрировать бизнес в качестве ИП и оформить разрешительную документацию. Многие начинающие предприниматели игнорируют этот момент и в конечном итоге сталкиваются с определенными проблемами. Наличие официальных документов позволит вам на законных основаниях работать с коммерческими заказами и заключать договора с фирмами.Это расширит круг клиентов и позволит заработать хорошую репутацию.

При регистрации ИП необходимо указать виды деятельности из классификатора ОКВЭД-2:

  • 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта;
  • 49.42 — Оказание транспортных услуг.

Данная деятельность полностью охватывает все перевозки: от пассажирских до грузовых.

Если вы уже открыли ИП или ООО, то достаточно написать заявление в налоговую для внесения указанных видов деятельности в список.Что касается системы налогообложения, вы можете выбрать налог СТС в размере 6% (при работе с юридическими лицами) и налог ЕНВД для работы с частными клиентами. Если нет движения по коммерческим заказам, то просто подайте нулевую декларацию в конце налогового периода. А налоги будете платить по ЕНВД. Вам необходимо зарегистрироваться на ЕНВД по месту регистрации ИП. Преимущество ЕНВД в том, что с нее можно списывать фиксированные взносы индивидуальных предпринимателей.


Какие цены я должен взимать?

Стоимость перевозки всегда рассчитывается по-разному и зависит от стоимости 1 км или часа затраченного времени. Для Газели примерная стоимость 1 км составляет примерно 15 руб / км, или от 450 руб. через час.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Для внутригородских маршрутов наиболее эффективна почасовая оплата, которая составляет около 500 руб. в час при минимальном заказе 2-3 часа.Как правило, большую часть времени транспорт находится под погрузкой и разгрузкой, и даже пока водитель находится в ожидании, его рабочее время оплачивается. Для загородных поездок можно назначить как почасовую ставку, так и пробег. Расстояние считается «туда + обратно».

Сколько вы можете заработать на грузоперевозках?

С установленной ценой 500 руб. за час и затраченное время, что составляет 3 часа, выручка с одного заказа составит: 500 * 3 = 1500 руб. Тогда чистая прибыль от одной грузоперевозки составит: 1500-840 = 660 руб.

В среднем при полной занятости, за вычетом затрат на топливо, амортизации автомобиля, налоговых отчислений в месяц можно получить чистую прибыль в размере 50 тысяч рублей.

Чтобы грузоперевозки были прибыльными, необходимо учесть несколько деталей. Эти условия помогут в этом деле:

    рациональная логистика. Очень распространенная ошибка начинающих предпринимателей — это непродуманный путь. Как правило, большинство новичков не планируют целесообразных маршрутов и разрешают перевозку грузов только в одну сторону.Плохая логистика требует дополнительных затрат. Рациональное планирование маршрута, напротив, может значительно сэкономить.

    , обеспечивающий полную загрузку транспорта. Наиболее целесообразно осуществлять транспортировку при полной загрузке автомобиля.

    регулярное транспортное обслуживание. Конечно, нужно стремиться к тому, чтобы машина работала без простоев. Однако постоянная работа может негативно сказаться на техническом состоянии авто. Следует организовать плановые осмотры транспортных средств. Потому что внезапная поломка во время плавания принесет колоссальные убытки.

Какие подводные камни могут быть в бизнесе?

Стоит помнить, что помимо запланированных могут возникнуть непредвиденные расходы: штрафы, расходы за серьезный ущерб и т. Д. Также следует учитывать состояние проезжей части, загруженность дорог, постоянное удорожание топлива. , запчасти и сервисные работы.

Транспортный бизнес связан с различными рисками:

    поломки автомобиля наиболее вероятны при использовании подержанного автомобиля, однако такая ситуация может возникнуть и с новым транспортным средством;

    риск отказа клиентов от заключения договоров;

    природных рисков — причины, влияющие на эффективность грузоперевозок, связанные со спонтанной деятельностью и не зависящие от предпринимателя.

    конкуренция и демпинг цен. Более 50% заказов на рынке выполняют крупные транспортные компании. Они могут позволить себе на время существенно снизить цены на услуги, организовать различные акции, а мелкий предприниматель не может себе этого позволить. «Соревноваться» с крупными компаниями по ценам практически невозможно, поэтому высокий уровень конкуренции может сильно помешать вашему бизнесу. Повернуть ситуацию в свою сторону можно с помощью качественного сервиса, активной работы по поиску клиентов и заключению договоров с постоянными клиентами, а также продуманной рекламной кампании.Все это обеспечит постоянный поток клиентов. Если услуга будет оказана плохо, заказов будет мало, и бизнес быстро станет убыточным.

Как искать клиентов?

Это один из наиболее важных вопросов, требующих решения. Ведь от количества заказов будет зависеть стоимость услуги: чем больше заказов, тем меньше затраты на топливо для перевозки.

Однако, прежде чем говорить о способах привлечения клиентов, необходимо выяснить, с какими категориями потребителей можно работать.Поэтому рассмотрим, как они зарабатывают на фрахте:

    Перевозка грузов для физических лиц. В эту категорию входят перевозка мебели, помощь при переезде, перевозка крупногабаритных товаров и т. Д .;

    Перевозка для юридических лиц … Довольно часто организации пользуются услугами грузоперевозок при переезде из офисов. Важный! При организации услуг по коммерческому переезду оформляют договор материальной ответственности, берут на себя страхование ценного груза.

    Транспорт для магазинов. Не в каждом магазине есть собственный грузовой транспорт, поэтому некоторые обращаются к услугам третьих лиц. Можно даже заключить договор на доставку товара в магазин на постоянной основе.

    Доставка товара до двери от транспортной компании. Довольно часто транспортные компании, перевозящие товары по стране, пользуются услугами сторонних организаций, передавая им часть заказов.

Поскольку клиенты могут быть разными, пути их поиска также разнятся.

Для частного транспорта вполне подойдет реклама на специализированном сайте вроде Avito. Вы также можете размещать объявления на доске возле входов или раздавать листовки через почтовые ящики.

Если вы планируете заключить соглашение с компанией, которая нуждается в ваших услугах, вы можете ссылаться на сайты с рекламой от работодателей.

Вы также можете искать клиентов с помощью различных сайтов доставки.

Сегодня существует множество специализированных Интернет-порталов, на которых можно найти полезную информацию.Существуют платные и бесплатные сайты, регистрация на которых позволяет просматривать клиентскую базу. На некоторых сайтах клиенты размещают заказы на перевозку грузов, ищут попутные рейсы, а перевозчики ищут клиентов.

Альтернативный вариант — обратиться в транспортно-диспетчерскую службу. Этот способ называется грузовым такси. Вы регистрируетесь в диспетчерской службе, получаете от них заказы и платите им 10-15% своего заработка. Это самый простой способ, однако он значительно снижает ваш доход и приносит только разовые заказы.

Еще одна идея — стать партнером одной из транспортных компаний. Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товар из отделения ТЦ до прямого адресата. Крупные транспортные компании предлагают лояльные условия сотрудничества.

Не стоит пренебрегать и таким методом, как профессиональное общение. Заведите знакомства среди водителей одинаковых автомобилей. Согласитесь на обмен заказов на символические 5-7% от стоимости, которые вы сами не успеваете или не можете выполнить.

Таким образом, грузоперевозочный бизнес может стать успешным, если активно работать над привлечением клиентов и правильно спланировать транспортную логистику. Однако, если вас пугает высокая конкуренция, можно рассмотреть другие варианты.

Эту идею можно рассматривать как отдельно, так и в дополнение к другому занятию. Если у вас есть Газель, то почему бы не иметь пассивный доход за счет того, что вы несете на ней рекламный баннер?

Этот вид рекламы очень выгоден как для рекламодателя, так и для автовладельца, предоставляющего рекламное место.Это отличная альтернатива дорогим придорожным билбордам и отличная возможность подзаработать.

    На автомобильной будке или навесе. Такие автобилборды способны приносить доход от 3000 до 8000 рублей. в месяц, в зависимости от площади, занимаемой рекламой;

    Lightbox, который размещается на крыше автомобиля. Цена такой рекламы 3500-5000 руб. в месяц.

    Прокручиваемый экран, который крепится на задней стенке будки или на крыше.Стоимость такой рекламы от 2000 руб. в месяц.



Как заработать на машине?

Чтобы начать зарабатывать на рекламе на своем автомобиле, следует обратиться в специализированное рекламное агентство. Он размещает заказ, готовит рекламный материал и отвечает за его размещение на поверхности вашего автомобиля. Схема довольно простая. Однако автовладелец должен будет выполнить ряд условий, чтобы получить оплату за рекламу:

    автомобиль должен использоваться постоянно;

    необходимо проживать в радиусе определенного населенного пункта, указанного в договоре;

    постоянно поддерживает транспортное средство в технически исправном и чистом состоянии.

Другой способ поиска заказов — в Интернете. Например, компания Advtruck.ru предлагает автовладельцам получать стабильный пассивный заработок от 5 до 12 тысяч рублей. Размер выплат зависит от габаритов автомобиля, его типа и карты движения, то есть от мест появления автомобиля.

Этот вид бизнеса — отличный способ получения пассивного дохода.

3. Доставка питьевой воды

Доставка питьевой воды может стать прибыльной бизнес-идеей для «Газели».Рынок бутилированной воды ежегодно растет на 15-20%. Кулеры устанавливаются в офисах, школах, фитнес-центрах, производственных помещениях … Воду нужно доставлять раз в 2-3 дня, в некоторые точки — ежедневно. Кроме того, на рынке много небольших компаний по доставке, которые не могут позволить себе покупать собственный грузовой транспорт, поэтому им необходимы транспортные услуги. Подобрать подходящую компанию для сотрудничества можно через объявления на сайтах. Другой вариант — собрать список судоходных компаний и отправить им коммерческое предложение.

Также можно открыть собственную службу доставки питьевой воды.

Что нужно, чтобы начать бизнес по доставке воды?

    Зарегистрировать индивидуального предпринимателя с указанием вида деятельности в соответствии с ОКВЭД-2: 36.00.2 «Распределение воды на хозяйственно-питьевые и производственные нужды». В качестве системы налогообложения рекомендуется выбрать СТС «доход за вычетом расходов» по ​​ставке 6%.

    Найдите поставщика питьевой воды. Сегодня на рынке представлено множество производителей питьевой воды.Выбирать производителя нужно не только по качеству воды, но и по территориальному признаку. Ознакомиться со списком производителей питьевой воды можно на сайте www.aquaexpert.ru. Перед заключением договора необходимо уточнить у производителя заключения СЭС и Минздрава. Цена покупки литра воды около 4-5 рублей.

    Приобрести необходимое оборудование. Помимо транспорта, чтобы открыть службу доставки, вам потребуется приобрести 19-литровые бутылки из поликарбоната (срок хранения воды в них — 6 месяцев).Стоимость их 230-250 руб. / Шт. Бутылки можно купить, либо, предварительно заплатив залог, их можно арендовать у компании, которая разливает воду. Чтобы рассчитать необходимое количество бутылок, необходимо приблизительно знать количество ваших покупателей. Но учтите, что загружать менее 100 бутылок в месяц будет не очень выгодно. Также желательно приобрести подставку для ручной переноски бутылок — она ​​обойдется в 500 рублей. и даст возможность сэкономить на погрузчике.

    Продумайте акцию. В настоящее время на рынке доставки воды высокий уровень конкуренции, поэтому новичку будет не так просто найти нишу. Поэтому нужно внимательно относиться к рекламе и способам привлечения клиентов. Как можно рекламировать свои услуги? Реклама в лифтах, раздача листовок, рекламных наклеек на транспортном средстве. Для корпоративных клиентов вы можете составить прайс-лист, презентацию, которую можно отправить по электронной почте. Создавайте визитки и печатные материалы с рекламой.Будьте готовы потратить 20-30 тысяч рублей на начальную рекламную кампанию, чтобы в кратчайшие сроки получить первых клиентов.

    Обустроить склад. Не забывайте, что для хранения бутылок потребуется помещение. Комната площадью 10 кв.м. для этого будет достаточно. Возможно, у предпринимателя есть в собственности подходящий объект. В противном случае придется арендовать склад, который обойдется примерно в 5-7 тысяч рублей. дополнительные расходы.

Как рассчитать доход? Определим стоимость воды.Он состоит из закупочной цены питьевой воды, транспортных расходов и стоимости использования емкостей. Примерная стоимость 1 литра воды составит 5 рублей, а бутылки на 19 литров — 95 рублей.

Розничная цена бутылки с питьевой водой на 19 литров — 180 руб.

За 1 сутки водитель сможет доставить около 30 бутылок — тогда дневная выручка составит 5400 рублей, а за месяц (при 5-дневной рабочей неделе) — 118 800 рублей. Если вычесть из этой суммы все затраты, то чистая прибыль будет около 70 тысяч рублей.в месяц.

Нюансы доставки питьевой воды

Чтобы добиться успеха в этом бизнесе, следует придерживаться определенных правил и учитывать особенности:

    осуществляем доставку в удобное для клиента время;

    всегда строго придерживаются графика доставки;

    предлагает только качественную продукцию;

    тщательно продумайте логистику, чтобы максимально сэкономить на транспортных расходах. Планируйте свой маршрут так, чтобы любые неожиданные изменения, такие как отмененные заказы, могли свести к минимуму потери топлива и времени.


4. Взаимодействие со строительной бригадой

Обустройство дома ведется постоянно. Многие люди строят частные дома и ремонтируют свои дома. Для их выполнения не обойтись без транспортировки материалов и различного оборудования. В этом случае выгодно сотрудничать со строительными бригадами, которые доставляют все необходимое для проведения работ на объектах. Предпринимателю нужно найти несколько бригад работников и предложить им сотрудничество. Вы также можете обсудить свои услуги с компаниями на строительных рынках, где грузовики всегда необходимы для доставки заказов клиентам.

Владельцы индивидуальных торговых точек заинтересованы в собственном водителе. Если вы зарекомендуете себя как надежного партнера, то 3-4 продавца обеспечат вам клиентов на весь рабочий день. Заработать 30-40 тысяч в месяц вполне реально, но все транспортные расходы вы оплатите сами. Найти работу можно, посмотрев вакансии водителя с личным автомобилем газель.

5. Организация вывоза под ключ

Переезд — дело достаточно хлопотное, поэтому услуги мувинговых компаний пользуются спросом.Что такое перевозки под ключ? Данный вид грузоперевозок предполагает оказание полного пакета услуг, в который входит:

    разборка мебели;

    упаковка груза;

    загрузка;

    доставка;

    разгрузка;

    установка мебели и размещение оборудования на новом месте;

    удаление мусора, образовавшегося в процессе работы.

Дополнительно в стоимость включены необходимые упаковочные материалы.Дополнительными услугами могут быть передержка вещей на складе, наладка компьютерных сетей, мелкий ремонт мебели, установка и демонтаж кондиционеров.

Сегодня на рынке много компаний, предлагающих аналогичные услуги, в том числе «частников», которые работают с рекламой. Однако клиенты предпочитают обращаться в организации, несущие прямую финансовую ответственность за сохранность груза, работая с юридическими лицами. лиц — а это могут позволить себе только официально зарегистрированные компании.Поэтому рекомендуем оформить ИП, вид деятельности по ОКВЭД-2: 49.42 — Оказание транспортных услуг.

Что нужно для организации переезда под ключ?

1. Транспорт. Не будем повторяться и перечислять стандартные требования к транспорту и водителю.

2. Бригада грузчиков. Так как работа связана с постоянным движением груза, в одиночку не справишься. Должен быть помощник, который поможет загрузить и разгрузить машину, поднять груз на нужный этаж и т. Д.На начальном этапе, когда заказов не так много, с работой справятся два человека. Но на будущее необходимо запланировать увеличение штата и автопарка.

3. Документы … Для открытия услуги переезда необходимо зарегистрировать ИП. Никаких других разрешений не требуется. Больше времени уйдет на составление образца договора на оказание услуг. Желательно предварительно зарегистрировать отношения транспортной бригады с клиентами.Необходимо предусмотреть нормы перевозки (как упаковать, как отгрузить), зафиксировать ответственность за целостность перевозимого груза. Также следует указать тарифы — как по отдельности, так и комплексно с учетом времени и нагрузки. Рекомендуется включать тариф за дополнительный час работы, так как ситуации при переезде могут быть разными. Чем детальнее будет схема оказания услуги, тем проще будет работать.

4. Поиск клиентов … Для этого нужно использовать различные каналы продвижения: газеты с бесплатными объявлениями, поисковые системы, специализированные рекламные сайты, каталоги организаций, локальные интернет-порталы. Если вы планируете сотрудничать с юридическим лицом. человек, вы можете отправить коммерческие предложения по электронной почте или арендовать рекламные места в лифтах бизнес-центров. А для частных клиентов эти методы включают распространение листовок в почтовых ящиках, на доске объявлений у входов и рекламу в лифтах. Вы также можете разместить наклейку с рекламой ваших услуг прямо на транспорте.Это очень дешевый, но эффективный способ.

5. Особенности работы. Прежде чем оказывать услуги по переезду, рекомендуем вам разобраться в нюансах, которые помогут вам в работе.

    при разборке и сборке мебели каждая деталь должна быть подписана;

    коробок и пакетов должны быть подписаны и храниться в протоколе;

    желательно предварительно осмотреть место погрузки и разгрузки, чтобы составить план движения;

    снять обмер лифта и крупногабаритных предметов;

    оборудование и хрупкие предметы необходимо застраховать поролоном или поролоном;

    вес ящиков и тюков по возможности не должен превышать 30 кг.

6. Стоимость работ … Важнейшие вопросы: какую цену на услуги назначить и сколько на этом можно заработать? Понимание. Среднерыночная стоимость перевозки 1 куб. груз при переезде 650 руб. Вместимость Газели — около 7-8 кубометров. За день можно выполнить около 3-х перевозок на машину с полной загрузкой кузова (стоимость перевозки с частичной загрузкой кузова лучше оговаривать отдельно). Если предпринимателю удастся добиться таких объемов, среднемесячная выручка составит около 300 тысяч рублей.Если вычесть стоимость ГСМ и упаковочных материалов, то чистая прибыль будет около 200 тысяч рублей.

Вы также можете установить минимальную сумму заказа. Обычно это 1000-1200 рублей. при неполной загрузке кузова (то есть менее 2-3 кубометров). В среднем на долю таких заказов уходит 15-20% рабочего времени.

6. Доставка товаров в стационарные точки и интернет-магазины

Количество виртуальных магазинов и небольших торговых точек постоянно растет.Для перевозки грузов нужен реальный транспорт, но мелкие организации не хотят тратиться на приобретение собственного автомобиля. Им намного проще нанять водителя с личным грузовиком — часто можно встретить именно такие объявления от работодателя. Чтобы найти подходящее место, владельцу Газели достаточно следить за актуальными вакансиями.

Ваши услуги будут интересны многим магазинам и торговым точкам.

По данным исследовательского агентства Data Insight, интернет-торговля растет не менее чем на 25% в год даже во время кризиса, и большинство интернет-магазинов привлекают курьерские службы извне, чтобы сэкономить.Поэтому для водителей всегда есть работа. И не только в интернет-магазинах.

Канцелярские магазины нуждаются в транспортировке товаров со склада в торговую точку, отдельные мебельщики в услугах доставки готовой продукции на дом к покупателям.

Так как у небольших организаций заказов не так много, то для сотрудничества нужно искать несколько компаний. Постоянное сотрудничество с 3-4 такими фирмами обеспечит работу по 6-8 часов в день и станет источником стабильного дохода.В месяц можно зарабатывать 50-60 тысяч рублей. (с учетом того, что транспортные расходы оплачивают компании-заказчики).

7. Сезонная продажа овощей, ягод и фруктов

Спрос на овощи и фрукты не падает даже в межсезонье. Поэтому для предпринимателей продажа овощей и фруктов может быть прибыльным делом. Если у вас есть Газель, вы без особого труда сможете организовать торговую точку. Посмотрим, что для этого нужно сделать.

С чего начать?

1. Выдать ИП. Начать продажу овощей и фруктов лучше только с регистрацией хозяйственной деятельности. Ведь речь идет о легальном бизнесе, а незаконная продажа «на стороне» не в счет. Поэтому обращаемся в налоговую, пишем заявление, указываем код ОКВЭД-2: «47.21 — Розничная торговля овощами и фруктами в специализированных магазинах», оплачиваем госпошлину 800 руб. И выбираем подходящую систему налогообложения ( СТС по ставке 6% или 15%).Также рекомендуется подать «Извещение о начале деятельности» в территориальный отдел Роспотребнадзора. Это подтвердит, что соблюдаются все торговые правила и санитарные правила продажи продуктов питания.

Для торговли овощами и фруктами из автомобиля необходимо иметь следующий минимум документов: фитосанитарные сертификаты на товар (выданные поставщиком), медицинскую книжку, регистрационные документы для ИП.

2. Выбор места продажи … Главное преимущество формата торговли «из машины» — мобильность бизнеса. Если в одной торговой точке дела пошли не так, можно перейти в другую и испытать там свое предпринимательское счастье. Но учтите, что такая торговля может нарушать правила нестационарной торговли, поэтому заранее убедитесь, что у вас есть все разрешения. Нестационарная торговля регулируется торговой палатой муниципалитета, поэтому разрешение должно быть получено там.

3. Приобрести товаров … Вы можете обзавестись собственной фермой по выращиванию овощей и фруктов.Однако этот вариант трудоемкий и дорогостоящий. Самый простой — оптовая закупка у поставщиков и дальнейшая розничная продажа товаров. Поставщиками обычно являются фермеры — они готовы заключать контракты на поставку овощей и фруктов. К тому же при регулярном сотрудничестве можно попросить скидку на покупку. Второй вариант — оптовые базы. В этом случае вы можете избежать заключения каких-либо договоров, смены поставщиков и не связывать себя какими-либо обязательствами. Однако есть риск приобрести некачественный товар и меньше возможностей получить скидки на товары.Прежде чем договариваться о сотрудничестве и приобретении товара, необходимо внимательно изучить все предложения оптовиков, проанализировать цены и прочитать отзывы.

4. Ассортимент … Что продавать? Хороший ассортимент — залог успешной торговли. Зимой лучше всего продаются картофель, свекла, морковь, лук. Летом популярны вишня, клубника, малина, персики, абрикосы, арбузы, дыни. Кабачки, баклажаны, чеснок, помидоры, огурцы, яблоки, груши, цитрусовые, бананы и зелень продаются круглый год.

5. Продавец … Он же владелец и водитель грузовика. Этот вид бизнеса вполне можно вести самостоятельно. Одно из требований к продавцу — наличие медицинской книжки.

6. Оборудование … Для того, чтобы начать продажу овощей и фруктов, вам необходимо приобрести вспомогательное оборудование: деревянные ящики для хранения и транспортировки овощей, электронные весы, калькулятор, тару для продажи овощей и фруктов, упаковочный материал.

7. Затраты … Подсчитаем затраты на открытие бизнеса:

    регистрация, оформление разрешительной документации — 2000 руб.

    оборудование — 20000 руб.

    первоначальная покупка товара — 30 000 руб.

    дополнительных непредвиденных расходов — 8000 руб.

Итого: 60 000 руб.

В дополнение к первоначальным вложениям необходимо запланировать ежемесячные расходы:

    закупка товаров — 50 000 руб.

    административных расходов и налогов — 15 000 руб.

    топливо — 10000 руб.

    дополнительных непредвиденных расходов — 5000 руб.

8. Доход … Перейдем к самой приятной части бизнес-планирования: подсчету прибыли. Сколько вы можете заработать на торговле фруктами и овощами? Наценка на каждую единицу товара составляет 40-200%, поэтому бизнес можно считать прибыльным. Рентабельность бизнеса составляет 20-40% и зависит от местоположения, клиентской базы и т. Д.В среднем торговая точка приносит от 150 000 рублей в месяц. Чистая прибыль, которая остается владельцу, составляет около 70 000 рублей. В этой ситуации ориентировочный срок окупаемости бизнеса составит от 3 до 8 месяцев.

9. Преимущества и недостатки … Прежде чем принимать окончательное деловое решение, взвесьте все за и против.

Выгоды и риски торговли овощами и фруктами из автомобиля

Преимущества

недостатки

    Не требуется большого стартового капитала

    Быстрый старт.Открытие овощного бизнеса с нуля займет всего два месяца

    Большой склад не нужен

    Всесезонный спрос на овощи и фрукты

    Короткий срок хранения ассортимента. Желательно продать товар в течение недели, иначе он потеряет товарный вид и вы понесете убытки

    Проблемы с поиском надежных оптовых поставщиков

    Большая конкуренция. Но этот недостаток компенсируется высоким спросом на продукцию.

    Трудности в организации торговли от авто. Необходимо оформить все разрешительные документы, чтобы не было проблем с властями.

Таким образом, овощной бизнес — один из наиболее востребованных и прибыльных сегментов торговли. Это отличный вариант бизнеса для владельцев Газелей.


8. Буксировка неисправных автомобилей на жесткой сцепке и другая техническая помощь в дороге

Во время автомобильных поездок, особенно на дальние расстояния, могут возникать различные неприятности: спустило колесо, машина глохнет и так далее.В таких случаях вам потребуются услуги специалиста, который придет на помощь. Буксировка и транспортировка застрявшего на дороге поврежденного или неисправного автомобиля — отличный вариант для владельцев Газели.

Для реализации такой идеи необходим минимум: собственная машина, набор инструментов и телефон, по которому можно заказать услугу. В работе вам понадобятся: соединительные тросы, домкраты, буксирный трос. Наборы профессиональных инструментов обойдутся примерно в 30 тысяч рублей.

Если вы разбираетесь в автомобилях, вы можете предоставить дополнительные услуги, которые объединены в категорию «техпомощь в дороге».«Эти услуги включают запуск двигателя, замену и подкачку колес, доставку бензина, вывоз автомобиля из труднодоступных мест и т. Д.

Как искать клиентов? Распространять рекламу в «местах обитания» автовладельцев: шиномонтаж, заправочные станции, автомойки, магазины автозапчастей. Разместите рекламу на рекламных щитах возле трассы. Договоритесь с автосервисом о сотрудничестве, чтобы к каждому чеку прикрепляли вашу визитку. Будьте готовы потратить на продвижение не менее 30 тысяч рублей, чтобы в кратчайшие сроки получить первые заказы.

Стоимость услуги может варьироваться — все зависит от пробега, сложности работы и других параметров. В среднем одна такая поездка может принести 1-3 тысячи рублей. В месяц можно зарабатывать 30-40 тысяч рублей.

9. Прокат автомобилей

Если все предыдущие идеи вас не устраивают, а в гараже стоит неработающая Газель, можно просто арендовать машину. Это еще один бизнес с пассивным доходом. Стоимость аренды Газели 1,5-2,5 тыс. Руб. в день. В итоге ежемесячный доход с одной машины составит около 45 тысяч рублей.

Важные нюансы: Автомобиль, который вы планируете арендовать, должен быть застрахован от угона. При заключении договора с водителем-арендатором необходимо прописать в договоре ответственность сторон (например, кто уплатит штраф за нарушение правил дорожного движения или ремонт в случае аварии или повреждения). Кроме того, не забывайте, что для непрерывной эксплуатации арендованного автомобиля потребуется ремонт — эти расходы берет на себя владелец транспортного средства.

Подведение итогов, подведение итогов

Для владельца Газели существует множество вариантов заработка.Вы можете организовать полноценный бизнес и развивать его, или добавить транспорт для получения пассивного дохода — например, заработка на рекламе или сдаче внаем.

С каждым годом зарабатывать на простых перевозках грузов становится все сложнее — конкуренция жесткая, требования к качеству услуг повышаются. Поэтому начинающим предпринимателям приходится искать альтернативные варианты заработка. Иногда получается воплотить в жизнь весьма оригинальные идеи. Например, фургон можно приспособить для уличной еды и продавать свежеприготовленные хот-доги; или предложить услугу покупки и доставки продуктов из магазинов.Придумывать бизнес-идею, изучать рынок и потребности потребителей, перенимать опыт иностранных предпринимателей, объединять два бизнеса в один, тем самым изобретая совершенно новую услугу. Хорошая идея или плохая — оценить ее можно только реальными числами, поэтому, прежде чем спешить с воплощением гениальной идеи, просчитайте бюджет и составьте минимальный бизнес-план.

О чем статья?

Ежедневно тысячи людей нуждаются в грузоперевозках. Несмотря на большое количество компаний, предоставляющих транспортные услуги, многие клиенты предпочитают обращаться к частным водителям.Это связано с тем, что цены на них несколько ниже, к тому же нет необходимости долго ждать доставки грузовика. Востребованность услуг и огромное количество заказов говорят о перспективах развития собственного бизнеса в этой нише. Поговорим о том, как заработать на ГАЗелях, и об особенностях этого вида деятельности.

Выгодно ли заниматься грузоперевозками на своей ГАЗели?

Как показывает практика, заниматься грузоперевозками на своей ГАЗели выгодно, и тому есть неоспоримые доказательства.В первую очередь следует подчеркнуть, что такая машина приспособлена для езды по отечественным дорогам. Кроме того, запчасти и комплектующие для грузовика легко приобрести в специализированных магазинах и на авторынках. ГАЗель очень удобна в использовании для разгрузочно-погрузочных работ, чему способствует просторная платформа и складывающиеся борта. Автомобиль легко подъезжает к эстакаде или подъезду жилого дома для дальнейшей укладки и перевозки груза. Существует множество модификаций ГАЗелей, позволяющих перевозить как крупногабаритные предметы весом до 5 тонн, так и скоропортящиеся продукты, требующие особых условий хранения.

В эксплуатации именно ГАЗели — самые дешевые автомобили в России среди малотоннажных грузовиков. По этой причине они очень популярны среди водителей и предпринимателей. Ремонт автомобилей стоит недорого, поэтому содержать такой транспорт выгодно, с точки зрения ведения бизнеса. Многие автовладельцы, осуществляющие коммерческие грузоперевозки, устанавливают на ГАЗель ГБО, что позволяет существенно сэкономить на расходе топлива. Автомобиль доказал свою высокую маневренность не только в городских условиях, но и на пересеченной местности.Это позволяет быстро выполнить заказы и доставить товар в оговоренные сроки.

Для перевозки бытовой техники, оргтехники и мебели ГАЗели — лучший вариант — недаром их отдают предпочтение большинству покупателей. Если начинающий бизнесмен планирует заработать на этой машине, этот выбор будет лучшим.

Какие услуги могут оказывать ГАЗели?

Перед тем, как начать грузоперевозки и начать зарабатывать, предпринимателю необходимо определиться со списком услуг, которые он будет оказывать клиентам.Самый простой и в то же время самый популярный вариант — это сотрудничество с транспортной компанией. Такой сервис работает по принципу такси: операторы находят заявку, отправляют ее водителю, и он выполняет заказ. Этот способ имеет ряд преимуществ:

  • наличие большого потока заказов;
  • возможность одновременного сотрудничества с несколькими диспетчерскими службами;
  • Не нужно тратить много денег на рекламу.

При взаимодействии с диспетчером водитель оплачивает услугу до 10% от стоимости заявки.Кроме того, вы можете предложить свои услуги крупным транспортным компаниям, специализирующимся на грузоперевозках (им нужны легковые автомобили для выполнения различных запросов).

Огромное количество заказов выполняется водителями по перевозке мебели и бытовой техники. Особенно это касается офисных и квартирных переездов, которые в населенных пунктах осуществляются ежедневно. Предпринимателю не помешает узнать, что самостоятельно оказать такие услуги не удастся, так как ему понадобится партнер для оказания помощи в передаче, погрузке и экспедировании заказа.

Важно: при проведении адресной перевозки заказчик и подрядчик должны оформить договор ответственности. В случае перевозки ценного груза он подлежит страхованию.

Интернет-магазины также часто пользуются услугами легких грузовиков. Предприниматель может самостоятельно контролировать эти коммерческие организации в своем городе и предлагать им сотрудничество. В большинстве населенных пунктов есть небольшие производственные предприятия. У них часто нет собственного автопарка, поэтому им нужны перевозчики.Это могут быть:

  • мебельных фабрик;
  • кондитерских;
  • колбасных и мясных фабрик;
  • предприятий по производству кирпича и тротуарной плитки.

Водителю достаточно начать сотрудничество с несколькими такими компаниями, что обеспечит стабильную прибыль и постоянную работу. Также стоит обратиться в торговые компании, торгующие продуктами питания. Всем им нужен грузовой транспорт. Обычно предприниматели обязаны доставлять заказы в розничные магазины города (области), оптовые базы и супермаркеты.

Услугами грузовой ГАЗели активно пользуются фирмы, специализирующиеся на доставке питьевой воды. Его покупают большинство организаций, поэтому с заказами проблем не возникнет. Вода в бутылках не портится и легко транспортируется по назначению. Что касается периодичности родов, то она нужна несколько раз в неделю. Это позволяет совмещать эту работу с другими заказами.

Несмотря на тяжелую экономическую ситуацию в стране, многие люди строят частные дома и ремонтируют свои дома.Для их выполнения не обойтись без транспортировки материалов и различного оборудования. В этом случае выгодно сотрудничать со строительными бригадами, которые доставляют все необходимое для проведения работ на объектах. Предпринимателю нужно найти несколько бригад работников и предложить им сотрудничество. Вы также можете обсудить свои услуги с компаниями на строительных рынках, где грузовики всегда необходимы для доставки заказов клиентам.

Хорошим вариантом использования ГАЗели будет ведение выездной торговли.В отдаленных районах и селах нередки перебои с такими видами провизии, как:

  • мясные и колбасные изделия;
  • свежая выпечка;
  • молочные продукты и сыры.

Для их доставки необходимо позаботиться о наличии соответствующих документов и справок. Как еще можно заработать на грузоперевозках? Многие люди владеют ГАЗелями, которыми не пользуются из-за загруженности (или просто не знают, как правильно организовать бизнес).Выход из этой ситуации — аренда грузовика. От этого выиграют предприниматели, которые, например, продают дрова, закупают и разносят скот, продают овощи в сезон и т. Д. Если брать средние ставки аренды, то сумма будет 2 тысячи рублей за 1 сутки. Несложно предположить, что в месяц можно пробежать от 60 тысяч рублей, при этом владельцу транспортного средства не придется прилагать особых усилий. Помимо перевозки грузов, предприниматель может специализироваться на пассажирских перевозках …Самый выгодный вариант — разместить машину на городском маршруте.

Различные компании и организации заказывают ГАЗель для поездок за город или для встреч с деловыми партнерами на вокзалах или в аэропортах. Кроме того, автомобиль можно использовать для организации свадеб, похорон и других мероприятий.

Как заработать на ГАЗелях?

Разберем основные этапы подробнее.

Покупка автомобиля

Мы рассмотрели наиболее популярные и перспективные виды услуг, которые можно оказывать населению, при этом неплохо зарабатывая.Для этих целей потребуется выбрать ГАЗель соответствующей модификации с определенными техническими характеристиками.

Для доставки продуктов, которые необходимо хранить в любых условиях (молочные продукты, колбасы), необходимо приобрести холодильник. В машине есть специальный бокс, позволяющий установить определенный температурный режим (нагрев и охлаждение). Приобретать «рефрижератор» выгодно по той причине, что большинству производителей и торговых компаний необходимы услуги водителей и специализированного транспорта… В СМИ вы сможете найти большое количество объявлений о том, что предприятиям требуются водители с собственными рефрижераторами. Что касается стоимости перевозки на такой тележке, то она составляет 550 рублей в час.

Предприниматель может предоставить аналогичные услуги с автомобилем с изотермической будкой. Его корпус изолирован наполнителем из пенополиуретана, который обеспечивает поддержание необходимой температуры. Стоимость аренды авто на 1 час 400 руб.

ГАЗель на низкой платформе (цельнометаллическая) оснащена откидными бортами, что обеспечивает простую загрузку любых предметов и оборудования.Также можно приобрести тентованные модификации для выполнения различных заказов на адресную транспортировку (мебель, бытовая техника). Тарифы — 400 рублей за час использования.

«ГАЗель-пирамида» предназначена для перевозки металлопластиковых окон и стекла. На платформе такой тележки устанавливается соответствующая конструкция, оснащенная крепежными устройствами (ремнями, стропами, зажимами, зажимами). Начнут зарабатывать от 550 рублей в час. Для перевозки мебели (офисный, квартирный переезд) можно использовать ГАЗель со штатной или удлиненной платформой.Вместимость кузова должна быть не менее 10 м2. Обычно такие автомобили оснащаются обивкой из мягкого материала, что исключает механическое повреждение перевозимого груза. Также обратите внимание на модификацию Next. Подходит практически для любого вида грузоперевозок.

Важно: можно купить новую машину за 1-1,5 млн руб. Начинающие предприниматели часто задаются вопросом, какую машину лучше купить — новую или подержанную. Ответ будет однозначным — новый. Дело в том, что большинство ГАЗелей, которые какое-то время находятся в эксплуатации, непригодны для дальнейшей работы.

Регистрация предприятия

Для легального приема заказов на грузоперевозки, организации на своем участке агробизнеса или открытия производства вам необходимо зарегистрировать свое предприятие. В этом случае будет достаточно индивидуального предпринимателя. Для этого необходимо обратиться в управление ФНС по месту жительства и подать соответствующее заявление и документы:

  • паспорт гражданина РФ;
  • чек на оплату госпошлины (0.8 тысяч рублей).

При регистрации бизнеса нужно будет определиться с кодами ОКВЭД. Для работы на своей ГАЗели рекомендуется указать 49,41 «Грузовые перевозки» и 49,41 «Оказание транспортных услуг» (подходят для осуществления пассажирских и грузовых перевозок). Что касается системы налогообложения, бизнесмен может выбрать оптимальный вариант — ЕНВД.

Рекламная кампания

Прибыль бизнесмена будет зависеть от количества клиентов.Что нужно сделать, чтобы о молодом предприятии знало максимальное количество людей? Начать рекомендуется с традиционных рекламных инструментов. Вы можете начать свою маркетинговую кампанию с самостоятельной публикации грузовых объявлений. Вы также должны предоставить информацию для распространения в такие организации, как:

  • печатных издательства;
  • городских телеканала;
  • радио.

Имеет смысл обратиться в рекламное агентство. Специалисты по оптимальной цене разработают эффективные способы продвижения вашего бизнеса и реализуют их.При необходимости профессионалы придумают название компании, приносящее удачу и большое количество клиентов.

Сегодня сложно представить полноценное ведение любого бизнеса без непосредственного участия в сети Интернет. Для этого не помешает завести сайт-визитку и страницы в социальных сетях. Здесь очень легко найти первых клиентов — достаточно выбрать нужные тематические паблики. На своем ресурсе следует разместить информацию о себе, перечень услуг, цены и контактную информацию.Не забывайте о городских форумах и электронных досках объявлений, где можно найти свою целевую аудиторию (эти инструменты также рекомендуются бизнесменам, которые хотят, например, заработать на недвижимости).

Со временем о вас узнает большое количество людей, потому что клиенты будут распространять информацию о перевозчике между собой, и клиентов будет намного больше. Затраты на этом этапе организации бизнеса составят около 30 тысяч рублей.

Где взять заказы на грузоперевозки?

Основные инструменты привлечения клиентов мы обсудили выше.Также обязательно посетить диспетчерские службы, производственные и торговые организации поселка, которые в первую очередь заинтересованы в сотрудничестве с владельцами грузового транспорта. Не мешало бы разместить информацию о себе как о перевозчике в городском справочнике компаний.

Сколько можно заработать на ГАЗели в месяц?

В отличие от таких видов предпринимательской деятельности, как, например, обслуживание автомойки самообслуживания, грузовые перевозки на ГАЗелях получили в нашей стране достаточно широкое распространение.По этой причине в этой области существует большая конкуренция. Несмотря на это, бизнес имеет хорошие перспективы и способен приносить значительную прибыль.

Водителю всегда будет предоставлено большое количество заказов в сотрудничестве с диспетчерскими службами и предприятиями города. В этом случае вы можете рассчитывать на чистую прибыль в пределах 40-50 тысяч рублей в месяц. Это позволит вам взять ссуду и приобрести еще один грузовик, что принесет гораздо больший доход.

Как видите, работа на собственной ГАЗели может принести приличную прибыль.Главное — правильно организовать деятельность и безупречно предоставить услуги грузоперевозок.

Чем можно заниматься с грузовой газелью? Покупка грузовика и работа над своей Газелью, стоит ли выделки. Подготовка документов для осуществления грузоперевозок на коммерческой основе

Алексей Жуматаев

Доброго времени суток! По просьбам посетителей моего сайта сегодня напишу, газель как создать свой бизнес .

Самое интересное, что эти вопросы задают в основном люди, которые уже имеют газель и не знают, что с ней делать.

Как начать бизнес газели

Для начала определимся, какая газель, так как модельный ряд достаточно широк, названия перечислять не буду, а разделю на группы:

  1. Грузовая газель … Длина кузова 3.4.5 метра, в свое время купил 4м. газель, на них можно без проблем заработать, но мы рассматриваем бизнес, а не периодический нестабильный заработок;
  2. Газель пассажирская … Обычно на 12-13 мест;
  3. Газель грузопассажирская … Это все-таки уродство, как бы там ни было;
  4. Газель с термокабиной … Для перевозки грузов, требующих определенного температурного режима.

Как начать бизнес газели

А теперь давайте разберемся, как начать бизнес на газели, для начала — необходимо решить официальную конструкцию:

Официальная регистрация бизнеса газели

Первый шаг — определиться с формой собственности вашего будущего бизнеса.

Я не буду перечислять все доступные формы собственности (), а сразу выберу индивидуального предпринимателя (Индивидуальное предпринимательство), которое будет оптимальным вариантом для открытия своего дела.

При регистрации ИП из классификатора ОКВЭД потребуются следующие виды деятельности:

  • 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта;
  • 49.42 — Оказание транспортных услуг.

Данные виды деятельности полностью охватывают все перевозки от грузовых до пассажирских.

Если вы уже открыли ИП или ООО, то для добавления данных видов деятельности достаточно написать заявление в налоговую.

Налогообложение бизнеса на газели

По поводу налогообложения бизнеса на своей газели рекомендую открывать сразу при регистрации (в случае работы с юрлицами) и

В период затяжного кризиса, который вот-вот отступит, но, по сути, только набирает обороты, все больше людей хотят иметь дополнительный доход, например, грузоперевозки на Газели.И здесь важны несколько параметров, например, сколько вы готовы вложить и ваш график работы. Да, это не ошибка и не опечатка, именно ваш график работы. В конце концов, вы будете работать после основной работы, а ваш заработок и эффективность работы будут зависеть от того, сколько времени вы готовы на это потратить.
Но бывает и так, что человек решает полностью изменить свой образ жизни и пойти на другую работу или открыть «свое дело». Конечно, грузоперевозки сложно назвать своим делом, но, на самом деле, так и получается.Конечно, если у вас есть график на три дня, то основная работа вам не помеха, но такие люди, как правило, очень редки.

Ценовой вопрос

Итак, вы решили купить Газель для перевозки грузов. Самый главный вопрос, конечно, — сколько вы готовы вложить? Если у вас нет собственных средств, то я не советую вам вмешиваться в это дело. Бизнес грузоперевозок опасен своими рисками, и здесь ничего нельзя предугадать.Не стоит брать ссуду и пытаться построить свой бизнес на чужих деньгах. Кредиторы будут ожидать от вас денег каждый месяц, и у вас может не быть работы.

Оптимальная цена здесь 600-650 тысяч рублей. Для начала бизнеса это немного. Я не буду делать оценку бизнеса, но кратко объясню, почему это так. Цена приемлемого трехлетнего грузовика — 450-500 тысяч рублей. Возьмем максимум 500 тысяч рублей и добавим еще 50 тысяч на оформление и устранение мелких недочетов.У вас должно остаться 100 тысяч рублей на непредвиденные обстоятельства, например, аварию, ремонт машины, простой.

Начальный капитал 650 тысяч рублей и вы уже «бизнесмен». Во-первых, нужно исследовать этот бизнес. Поймите, стоит ли игра свеч и не зацикливаетесь ли вы на своем бизнесе. В любом случае вы сможете выйти из грузоперевозок с минимальными потерями. Вы почувствуете это окружение, поймете, что и как. Со временем решите для себя, ваша она или нет.И отсюда уже можно начинать думать о дальнейшем развитии событий: уйти из бизнеса или продолжать развиваться в том же направлении.

Где искать работу?

Если вы представляли этот бизнес в цветах радуги, то можете снять розовые очки. Бизнес автоперевозок на Газелях начал умирать в 2011 году, как говорят опытные газелисты. Примерно в это же время транспортные компании и компании, нуждающиеся в их услугах, полностью скорректировали свою логистику и больше не прибегают к сторонним услугам.Так что частник может перебивать только тем, что у него есть.
Прежде всего стоит подать объявление в газету. Большинство людей читают рекламу по старинке, чтобы найти то, что им нужно. Сразу отправьте объявление о грузоперевозках на все бесплатные сайты, которых очень много.

Определитесь с ценой. Например, в нашем регионе (Республика Татарстан) оптимальная цена 500-600 рублей в час. Конечно, как и в любом бизнесе, есть несколько уровней — это те, кто пытается больше заработать и устанавливает невысокую цену, например, 300 рублей в час.А те, кто считает свою Газель особенной, предлагают свои услуги по 800-1000 рублей в час. Не стоит лечить ни то, ни другое. Установленный тариф составляет 500 рублей в час — отсчет нужно начинать с этой суммы. Вы можете предложить клиентам бонусы, например, помогу с загрузкой или аккуратными загрузчиками. Это даст вам фору с самого начала.

Частные фирмы

Существуют частные фирмы, которые арендуют Газель на постоянной основе вместе с водителем.Но, как правило, цена у них довольно низкая, около 300 рублей в час. Здесь есть свои плюсы и минусы. Плюс — постоянная работа. Несмотря на то, что у вас «вроде» есть начальник (владелец компании), вы сами себе хозяин. Вы ни от кого не зависите, ведь машина ваша. А если вы работаете по 12 часов за 300 рублей в час, значит, вы гарантированно будете зарабатывать 3600 рублей в день.

Обратной стороной является постоянная нагрузка. Владельцу компании совершенно наплевать, что по паспорту грузоподъемность вашей Газели составляет 1400 килограмм.Если вы сказали, что нужно перевезти три тонны, значит, нужно. В противном случае вы можете потерять работу.

Сама по себе

Разместите объявление в газете и на разных сайтах и ​​сидите и ждите работы. Это девиз тех, кто не хочет и не умеет работать. Да, конечно, у него будут клиенты, но не всегда. Можно целый день сидеть у телефона в ожидании звонка и не выполнить ни одного заказа. Не заработать, не рубль, а на следующий день заработать три тысячи сразу за пять часов.Это непостоянство не подходит тем, кто хочет двигаться и расти.
Лучше всего договориться с несколькими компаниями о предварительных (это важно) заказах и работать самостоятельно. Носите, например, мебель утром, а вечером передвигайтесь, а их всегда много.
В этом случае даже в голодный месяц ваш заработок не упадет меньше пятидесяти тысяч рублей (для нашего региона). Но нужно расти и развиваться дальше. Возможно, вам понравился этот бизнес и вы решили расширяться дальше.В любом случае нужно иметь план действий.

Я лично знаю человека, который загорелся идеей собственного дела. Я пошел работать водителем на грузовик Газель, накопил денег и купил себе пятилетнюю Газель. Работал день и ночь и через полтора года купил себе новую Газель-Next. Сейчас она работает по графику и у нее много денег. Вроде бы слишком идеальная версия, но пример реальный. Но таких историй немного. В основном люди, уволившиеся с постоянной работы и купившие «Газель», начинают думать, что они бизнесмены и теперь сами по себе.Вот почему нужен четкий план действий.

Подводя итог, можно сказать, что, несмотря на загруженность рынка, всегда есть альтернатива. А у смелых и трудолюбивых людей всегда есть работа и предложение.

Если вы решили приобрести такую ​​Газель, то взвесьте все за и против. Рыночные факторы и другие риски. Например, в нашем регионе бытует мнение, что заниматься перевозками в Татарстане невыгодно. Но это не значит, что нужно бежать и продавать машину.Предприимчивые люди разобрались в ситуации и теперь выезжают за пределы республики — так выгоднее и всегда есть работа.

Если говорить однозначно, то да — покупка Газели для перевозки грузов того стоит. Но только при наличии четкого плана действий.

Использовать «Газель» для стабильного заработка не так сложно, как может показаться. Большая популярность частных перевозок обусловлена ​​низкими тарифами по сравнению с крупными компаниями.Для начала следует определить сферу своей деятельности, а именно возможности транспортной развязки вашего местоположения и оценить возможную клиентскую базу, например, офисы, магазины, фабрики и т. Д. Следующее ваше действие — сообщить найденные варианты организации о вашей деятельности по перевозке грузов.

Доставка скоропортящихся продуктов всегда была и будет востребована. Выбор этого поля позволит вам по возможности приобщиться к заводу или офису, занимающемуся расходными материалами.О перспективах можно сказать, учитывая большое количество объявлений, ищущих водителей с собственным транспортным средством для перевозки такого рода товаров. Однако в этом случае для рациональности и рентабельности предприятия сначала нужно правильно продумать маршрут, так как, например, в Москве может быть сложно с учетом количества пробок, увеличивающих продолжительность прогулки, и, следовательно, снизить их производительность.

Газель Соболь

Вызов диспетчеров при наличии соболя тоже дает положительные результаты.Обычно они взимают 10-20% от выручки. На газе выгоднее ездить, учитывая дороговизну бензина. Кроме того, если вы являетесь счастливым обладателем соболя или портера, вы можете заехать в центр города. Можно смело покупать, особенно в Москве, без дела точно не простаивает.

Итак, мы предоставляем схему финансового плана.
Расчет проводим исходя из минимальной заработной платы 1000 руб / сутки. В зависимости от маршрута можно заработать от 5 до 10 тысяч.

При расчете и расчетной выручке следует оценить средние цены на оказание транспортных услуг. Кроме того, мы учтем расходы на топливо вашего автомобиля, а также вложения в рекламу или процент, списанный диспетчером. Возьмем на счет диспетчера 10% от стоимости работ.

Выявив перечисленные выше факторы, перейдем к сути, а именно к прогнозируемой прибыли.

Ниже приведены цены и тарифы на оказание услуг по перевозке грузов автомобилями ГАЗель по Санкт-Петербургу.Петербург и область: ГАЗель
фургон 3 метра — 350 руб в час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1400 руб за три часа работы с учетом часа доставки авто. Каждый последующий час перевозки оценивается в 350 рублей.
Бортовая ГАЗель 3 метра — 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
ГАЗель фургон 4 метра — 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
Бортовая ГАЗель 4 метра — 450 руб. / Час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1800 руб. За три часа работы с учетом часа доставки автомобиля. Каждый последующий час перевозки оценивается в 450 руб.

В случае перевозки по городу заработок рассчитывается в зависимости от времени работы, т.е.е. платить почасово, без учета пробега.
При выезде с КАД на расстояние 15-20 километров засчитывается двойная подача (3 + 2). При выезде за город в радиусе 250 километров пробег (3 + 1 + км) учитывается при оплате. Один километр оценивается в 12-14 рублей. При расчете пробега учитывается прямая и обратная поездка.

При осуществлении перевозки за пределы Санкт-Петербурга на расстояние более 250 километров цена не установлена ​​и определяется на договорной основе.

Имея следующие исходные данные, вы можете произвести расчет:
При одном минимальном заказе в день перевозки по городу ваш заработок составит 1400 рублей, мы вычитаем 10% за услуги диспетчеризации. В итоге получаем 1260 руб.

Предположим, ваша машина работает на дизельном топливе и потребляет 15 литров на 100 километров.
Учтем также стоимость дизельного топлива — 29 рублей за литр. И получаем, что общая стоимость затраченного топлива на 50 км пути составит 217 рублей.В результате несложных арифметических расчетов мы получаем 1043 рубля вашего заработка в день и 31 290 рублей в месяц за 30 дней работы.

Напоследок напомню, что перед тем, как начать бизнес, нужно правильно составить, а также предоставить своему вниманию расчеты для сравнения дизельного и бензинового двигателя Газелей, а точнее стоимости их эксплуатации. в срок 3 года:

Организация собственного дела — прекрасная возможность стать независимым от работодателя, работать на себя и получать хорошую прибыль.Но не все знают, с чего начать бизнес, как рассчитать возможную прибыльность бизнеса. В данной статье раскрываются вопросы, связанные с организацией собственного бизнеса по перевозке грузов на Газели.

Любой бизнес должен начинаться с бизнес-плана. Дальнейший процесс включает в себя несколько пунктов:

  1. Разработка пошагового плана перевозки с учетом характера перевозимых грузов, типа автомобиля и других важных условий.
  2. Подготовка необходимых документов, договоров.
  3. Покупка автомобиля или ремонт имеющегося транспортного средства.
  4. или в налоговом органе.
  5. При необходимости — аренда офисных помещений.
  6. Наем рабочих (слесари, грузчики, водители) — при необходимости.
  7. Продвижение услуг посредством рекламы.

Бизнес-план можно условно разделить на следующие пункты:

  • Определение характера перевозимых товаров.
  • Организационная составляющая.
  • Финансовая составляющая.
  • Маркетинг.
  • Анализ рисков.

Какой груз вы можете перевезти?

Для начала нужно определиться, что планируется возить на Газель и исходя из этого, приобрести автомобиль. Итак, что можно перевезти на этом транспортном средстве:

  • Доставка различных продуктов питания и бакалейных товаров. Для этого идеально подойдет фургон.
  • Перевозка хозяйственных товаров, а также различных строительных материалов, мебели.Для этого лучше всего выбирать машину с тентом.
  • Перевозка различных товаров для торговли в сельской местности. Во многих отдаленных деревнях, где нет магазинов, это занятие может быть очень популярным.

Из всех вышеперечисленных вариантов использования Газели одним из самых доступных и имеющих хорошую окупаемость является транспортировка мебели. Этот бизнес можно начать с нуля; Для этого вида деятельности лучше всего подходит Газель с длинной площадкой, накрытой тентом.

Организационный план

  1. Анализ рынка … На этом этапе важно изучить местную структуру грузовых перевозок. Чаще всего на этом рынке довольно жесткая конкуренция. Львиная доля перевозок осуществляется крупными компаниями (обычно около 50%), 20-25% рынка приходится на средние фирмы, 10-15% осуществляются по узким направлениям, 5-10% — частники с личным автомобилем. Интернет и местные печатные СМИ могут быть использованы для исследования местного рынка.
  2. Регистрация ИП или ООО и выбор системы налогообложения … На начальном этапе регистрации ИП будет достаточно, но со временем чаще всего целесообразнее зарегистрировать ООО . Для регистрации компании вам потребуются решение об учреждении (или договор об учреждении, если учредителей 2 и более), протокол собрания, квитанция об уплате госпошлины и заявление установленной формы.Для регистрации ИП будет достаточно паспорта и квитанции об оплате сбора.
  3. Выбор помещения для диспетчерской; и покупка или аренда гаража для машины. Если поставленный товар предполагается хранить какое-то время, то необходимо рассмотреть вопрос об аренде склада.
  4. Покупка рабочего автомобиля … Чаще всего это самая дорогая часть стоимости. Для снижения затрат можно посмотреть подержанные автомобили, при этом машина должна быть в рабочем состоянии и не иметь серьезных проблем.Хороший вариант — лизинг транспорта. Условия лизинга обычно подразумевают оплату 20% стоимости автомобиля с последующим его выкупом.
  5. Набор персонала … На начальном этапе вы можете самостоятельно принимать заказы, быть водителем и грузчиком, но в будущем возникнет необходимость в найме сотрудников.

Информацию о том, с чего начать такой бизнес, смотрите в следующем видео:

Финансовая часть

Эта часть бизнес-плана может выглядеть так:

Расходы

  • Покупка автомобиля.Если планируется закупка двух автомобилей (это лучший вариант для налаживания непрерывной работы), то эта статья расходов составит примерно 1000000 рублей.
  • Аренда офисных помещений — цены варьируются в зависимости от региона и расположения относительно центра города. Ориентировочная сумма за маленькую комнату — 15-30 тысяч рублей в месяц.
  • Аренда ящиков — около 10 000 руб.
  • Закупка ГСМ — при непрерывной эксплуатации это около 40 000 рублей в месяц.
  • Расходы на ремонт автомобилей (в большей степени на эту статью должны обращать внимание владельцы подержанных автомобилей).
  • Реклама — не менее 10 000 руб. В месяц.
  • Прочие расходы — около 20 000 руб.
  • Затраты на оплату труда на начальном этапе — около 30 000 руб.

В итоге получаем сумму порядка 1 120 000 руб. 90 248 … Это стартовый капитал, который необходимо иметь при открытии бизнеса.

Доход

Ориентировочно ежемесячный доход составит 150 тысяч рублей, из них около 50 тысяч — чистая прибыль.Таким образом, бизнес может окупиться за 2 года … Если автомобиль сдан в аренду, то срок окупаемости от 3 месяцев до полугода.

Важно учитывать, что на начальном этапе, скорее всего, заказов будет немного. На формирование клиентской базы и постоянных заказов уходит около 2-3 месяцев.

Маркетинговая часть и реклама

Эта деталь очень важна при запуске любого бизнеса. Фактически, все предприниматели должны проводить маркетинговые исследования еще до открытия бизнеса, чтобы понять состояние рынка определенных товаров и услуг и стоит ли заниматься этим.

При маркетинговом исследовании важно получить ответы на следующие вопросы:

  • Какие организации являются основными конкурентами.
  • Какие автомобили используют участники соревнований для перевозки.
  • Какие цены у конкурентов.

Только после тщательного изучения рыночной ситуации стоит принимать решение об открытии бизнеса.

После того, как организация уже создана, машина куплена, и сотрудники наняты, можно приступать к рекламным услугам.

Реклама

В случае грузоперевозок наиболее эффективными действиями будет привлечение клиентов двумя способами:

  • Активный показ рекламы.
  • Взаимодействие с партнерами.

Рекламные объявления могут быть размещены в виде рекламных объявлений, размещенных в местных средствах массовой информации, размещенных в Интернете. Время от времени необходимо менять методы показа рекламы для расширения клиентской базы.

Как работает совместная работа? Здесь все довольно просто.Если у вас одна машина, то иногда вы просто не можете выполнить все заказы. Сотрудничая с тем же частником, вы можете отдавать ему заказы. А он, в свою очередь, будет передавать вам заказы, когда не сможет их выполнить.

Риски

При разработке бизнес-плана очень важно учитывать возможные риски. Перечислим их основные виды, которые могут возникнуть при оказании услуг по перевозке грузов:

  • Риски, которые могут возникнуть в результате использования транспортных средств в плохом техническом состоянии.При частых поломках придется выделить дополнительные средства на ремонт автомобиля. Кроме того, увеличивается время простоя машины, что снижает рентабельность.
  • Организационные риски связаны с проблемами подхода к поиску и обслуживанию клиентов. Продуманная рекламная кампания, системы скидок и заключение договоров с постоянными покупателями обеспечивают постоянный приток покупателей. Если что-то сделать не так, заказов будет мало, а рентабельность будет низкой.
  • Конкуренция и демпинговые риски. Важно знать, что крупные компании иногда могут позволить себе на время существенно снизить цены на услуги, организовать акции, а частный предприниматель — нет.
  • Риски, связанные с подбором персонала. Не думайте, что хорошего сотрудника легко найти. Довольно часто можно столкнуться с ситуациями периодического отказа от работы по разным причинам, работы по сторонним заказам на своей машине и других неприятностей. Чтобы избежать неприятных ситуаций, хорошо иметь несколько бесплатных драйверов и грузчиков, которые могут заменять друг друга.

Вы всегда мечтали стать водителем грузовика, но не было реальной возможности осуществить свою мечту? Хотите начать перевозки, не вкладывая серьезных денег в бизнес? Отличный выход — транспортировка малотоннажным автотранспортом. Рассмотрим, как заработать на газели и какие есть варианты для этого вида транспорта.

Какую Газель выбрать?

На данный момент Горьковский автозавод выпускает достаточно большое количество моделей для бизнеса, но четыре из них действительно могут пригодиться:

  1. Классика ГАЗ-3302.Это Газель грузоподъемностью до 1500 килограмм с бортовым кузовом.
  2. Ферма ГАЗ 33023. Этот автомобиль имеет грузоподъемность до 1000 кг, полный привод и кабину на 5 человек.
  3. Рамная цельнометаллическая Газель 2705. Имеет грузоподъемность до 1 350 кг и вмещает от 2 до 6 пассажиров.
  4. Газель
  5. Next. Современный бортовой автомобиль, отлично подходящий для перевозки грузов.

Если вы хотите купить Газель, определитесь с видом деятельности

Также вы можете классифицировать автомобили по функциональности.Бортовые Газели позволяют перевозить среднегабаритные грузы. Обычно они снабжены легким брезентом, защищающим товары от природных явлений. Полупассажирские рассчитаны на перевозку 4-6 человек и мелких грузов. Эти варианты удобны для путешествий на дальние расстояния. Рефрижераторную Газель можно использовать для перевозки скоропортящихся продуктов. Пассажирские модели рассчитаны на перевозку 8-12 человек.

Новый или бу?

Какой автомобиль купить: новый или б / у? Однозначно лучше купить новый. Многие водители используют Газели на износ, после чего ремонтируют и продают на вторичном рынке. Покупатель, покупающий подержанный автомобиль, обычно не может определить его реальное состояние. Возьмите кредит на новую машину, и при правильном подходе вы заработаете не только на ежемесячном платеже, но и на развитии бизнеса. Или, если ситуация не позволяет вам взять новый автомобиль, ищите свежие автомобили, которым не более 3-х лет. В противном случае вы будете делать ремонт и не зарабатывать деньги.

Виды заработка

Все зависит от того, чем именно вы занимаетесь. Есть несколько вариантов заработка:

  1. Доставка и транспортировка скоропортящихся продуктов. Это могут быть фрукты, овощи, молочные продукты, мясо, рыба и др. Для перевозки таких продуктов желательно иметь холодильник, обеспечивающий постоянную температуру в теле.
  2. Перевозка классических продуктов и бакалеи. Для этих целей подойдет как бортовая Газель, так и цельнометаллическая.
  3. Перевозка строительных материалов и мебели.
  4. Организация трансферов под ключ.
  5. Перевозка различной сельскохозяйственной продукции, в том числе животных.

Если вы планируете заниматься негабаритными перевозками, то лучше всего покупать Тентовую Газель с удлиненной платформой. Он позволит перевозить практически любой груз как по шоссе, так и по грунтовым дорогам.

Перевозка и вывоз мебели под ключ — прибыльный бизнес

Как это сделать правильно?

Чтобы спокойно работать, не опасаясь проверок, нужно получить патент индивидуального предпринимателя в местной налоговой инспекции.Вам необходимо будет оформить свой бизнес в виде оказания услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Многие честолюбивые бизнесмены игнорируют этот совет и в конечном итоге сталкиваются с суровой реальностью России, платя большие штрафы.

Примечание: наличие официальных документов позволит вам на законных основаниях работать с организациями и заключать договоры. Это расширит круг клиентов и заработает хорошую репутацию.

Работая без документов, вы будете довольствоваться шабаши, поэтому ни о каком серьезном доходе говорить не приходится.Также вам нужно будет оформить автостраховку, чтобы избежать различных неприятностей.

Как вести бизнес

Перед покупкой автомобиля необходимо внимательно изучить рынок и рассчитать рентабельность бизнеса. Сделать это несложно — реклама часто размещается в СМИ и на досках объявлений. Позвоните нескольким людям, спросите их, какие услуги они предоставляют и сколько они берут за километр в час. Затем посчитайте, сколько вам нужно работать в день, чтобы погасить ссуду, налоги и еду.Чтобы найти клиентов, нужно заниматься рекламой. Вы можете сделать это сами — разместить рекламу на форумах, городском портале, в социальных сетях и досках объявлений. Параллельно можно размещать рекламу возле рынков, различных офисов. Предлагайте свои услуги интернет-магазинам по продаже тяжеловесных или крупногабаритных товаров (холодильники, плиты, стиральные машины, автозапчасти, шины и т. Д.). Обязательно размещайте рекламу в местных газетах, заказывайте листовки для распространения, распечатайте визитки и раздайте их всем.

Цепляйтесь за каждого клиента — попасть в этот бизнес сложно, но если вас зацепят, вы быстро вырастете.Главное — соблюдать все договоренности, быть вежливым и аккуратным водителем, за которого можно поручиться. Потом вас посоветуют друг другу, нанятые серьезные компании.

Развивайтесь, ищите новых клиентов, выполняйте свои обязательства — и вы можете заработать много денег

Сколько вы можете заработать?

Этот бизнес довольно распространен в России, поэтому у вас будет много конкурентов. Но это не значит, что даже начинать не стоит. Большинство водителей недобросовестно относятся к своим обязанностям, рассматривая такие перевозки только как средство подработки, а не как постоянный заработок.Следовательно, у вас есть преимущество.

Вы можете пойти двумя путями развития:

  1. Постоянно ищите новые заказы.
  2. Работа на какую-то фирму.

Первый вариант принесет больше денег, если поток клиентов будет постоянным. Второй гарантирует стабильный доход.

В среднем при полной занятости, без учета затрат на топливо, амортизации авто, налогов и кредитов, можно достичь чистой прибыли 30-50 тысяч рублей в месяц. Это немного, но чем дольше вы находитесь на рынке, тем больше у вас будет клиентов.Выплатив первую ссуду, сразу берите вторую, чтобы купить новую машину. Нанимайте для этого водителя — и уже заработаете 60-100 тысяч. Это неплохие деньги даже для столицы.

В контакте с

Как заработать на грузовой газели. Как заработать на Газели? Грузоперевозки на личной «Газели». Подготовка документов для осуществления грузоперевозок на коммерческой основе

Ранее мы публиковали статьи по грузоперевозкам.В продолжение мы решили написать бизнес-план «Гурзопревозки на Газели», который позволит вам на конкретном примере увидеть, сколько денег это требует и сколько приносит.

Бизнес-план «Гурзо перевозки на Газели»


Покупка автомобиля

Для начала, конечно же, нужно купить машину. Новая Газель для перевозки грузов обойдется вам примерно в 700 000 рублей. Подержанный автомобиль 2011-2012 годов с пробегом менее 5000 тыс. Км — около 500000 руб.

Ежемесячные расходы

Наем водителя. Для грузоперевозок вам обязательно понадобится как минимум два водителя, которые заменят друг друга. Средняя зарплата водителя категории «С» — 30 000 рублей. То есть на зарплату двум водителям нужно будет тратить ежемесячно по 60 тысяч рублей.

Реклама услуг и поиск клиентов

Как только Газель куплена и стоит в гараже, а водители наняты, начинаем искать клиентов.В вашем случае сделать это нужно сразу двумя способами:

  • Рекламируйте свои услуги
  • Сотрудничество с аналогичными фирмами

В первом случае нужно искать все способы рекламы. Поскольку рынок грузовых перевозок перенасыщен, вырваться стандартными рекламными схемами будет сложно. Но игнорировать их тоже не стоит: размещать объявления, публиковать их на веб-сайтах, звонить потенциальным клиентам и предлагать свои услуги и т. Д. Наблюдайте за своими потенциальными клиентами и постоянно изобретайте все новые и новые способы получения их заказов.

При составлении бизнес-плана грузоперевозок на Газели учитывайте, что одной машиной угодить сразу всем покупателям будет сложно. Некоторые заказы вы просто не сможете выполнить, и вам придется от них отказаться. Это выгодно? Вернется ли к вам такой покупатель снова? Конечно, нет. Поэтому такие же владельцы грузовиков, как и вы, готовы с вами сотрудничать. А если у вас есть бесплатный заказ, просто отдайте им. При таком обмене вы получите прибыль, пусть и в меньшем размере, а также не оттолкнете клиента.Советуем прочитать статью по теме:

Расчеты доходов и расходов

Средняя стоимость перевозки груза на Газели составляет около 1200 рублей на каждые 100 км, а расход топлива у этой машины в среднем составляет 18 литров на 100 км (чуть меньше 600 рублей). Получается, что оставшиеся после оплаты за газ 600 рублей уходят в кассу.

Кроме того, доставка среднегабаритных грузов оплачивается в обе стороны. То есть израсходованный бензин в любом случае окупается полностью, а затраты покрываются оплатой услуги.

Стартовый капитал:

    Газель
  • — 700000 рублей
  • Аренда гаража — 7000 руб.

Итого: 707000 руб.

Ежемесячные расходы:

  • Заработная плата — 60 000 рублей
  • Аренда гаража — 7000 руб.

Итого: 67000 рублей

Оказывается, чтобы покрыть ежемесячные расходы, вам нужно будет проезжать около 11 167 километров в месяц. Поскольку перевозка оплачивается в обе стороны, то полученную цифру делим пополам — 5 584 километра.Именно на это расстояние нужно получать заказы в месяц, так что достаточно заплатить водителям и арендовать гараж. Заказы на этом расстоянии уже поступят в ваш карман. Удачи в ваших начинаниях!



Как самому составить бизнес-план небольшого кинотеатра? Выгодный бизнес-план агентства недвижимости с расчетами! Как открыть автомойку: пошаговая инструкция, 7 видов автомоек и 5 советов от опытных предпринимателей + ТОП-5 лучших торговых марок профессионального оборудования! Как заработать на машине: 8 прогрессивных бизнес-идей, которые помогут зарабатывать на жизнь + советы по их правильной реализации!

Грузоперевозки — довольно популярный вид деятельности в России.В 2019 году поток товаров по разным направлениям не уменьшится — он увеличится. Каковы перспективы владельца Газели организовать собственный небольшой бизнес и зарабатывать на этом деньги? Выбор 10 из этих бизнес-идей и анализ их рентабельности говорит о том, что в сфере грузоперевозок есть прибыльные ниши, но торговля малогабаритным транспортом имеет свою специфику.

Доходы, расходы, нюансы бизнеса

Прибыльность бизнеса в «Газели» полностью зависит от потока клиентов.Привлечь их, удержать и заставить говорить о себе в позитивном ключе — основная задача начинающего предпринимателя. Чтобы вызвать доверие, необходимо зарегистрировать индивидуального предпринимателя по единому налогу или патенту. Солидная клиентура не доверит ценный груз случайному водителю, а разовые заказы не принесут желаемой прибыли.

Чтобы выяснить, сколько денег реально можно заработать на Газели в месяц, вот несколько простых расчетов стоимости ее содержания и обслуживания:

* Расход топлива «Газели» составляет примерно 150 литров на 1000 км.При среднемесячном пробеге 3000 км затраты на бензин составят 150 * 3 * 38 = 17100 руб.

Сколько можно заработать на Газели? В городах-миллионниках стоимость поездки 400-500 рублей в час, в регионах 350-450 или 12-15 рублей. за 1 километр. При загрузке 8 часов в сутки заработок составит 3200 руб. Или (за 22 рабочих дня) 70400 руб. в месяц. Вычитая стоимость бензина и обслуживания (23 200), получаем чистую прибыль: 47 200.

Важно! Если из этих денег платить наемному водителю зарплату, бизнес окупится не скоро. Рентабельность основана на том, что за руль садится владелец машины.

Для владельца грузовой «Газель» поиск клиентов становится проблематичным в новом 2019 году. Фирмы, магазины, транспортные компании сами предлагают доставку — старые проверенные каналы уже не работают. Россияне привыкли, что предложений много, есть из чего выбирать: требования к предпринимателю-перевозчику выросли.

С 2010 года российский бизнес переходит в Интернет: грузовые перевозки не исключение. Без новых инструментов привлечения клиентов рассчитывать на поток клиентов сложно. В 2019 году востребованы идеи, основанные на сочетании традиционных и новых направлений.

1. Грузовое такси

Самая простая идея на сегодняшний день — зарегистрироваться в диспетчерской службе, которая работает как такси. Удобно работать по заказам, которые находят специально обученные люди.Подобные посреднические услуги есть в каждом городе.

  • Плюсы: диспетчер формирует поток клиентов, нет затрат на рекламу, нет простоев, нет траты времени на поиск клиентов, можно зарегистрироваться сразу в нескольких таких организациях.
  • Минусы: уменьшается доход с одного заказа, так как часть выручки (10-15%) придется отдавать посреднику.

Еще одна идея организовать бизнес без лишних хлопот — стать партнером одной из транспортных компаний (ТК), работающих в России и странах СНГ.Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товар из отделения ТЦ прямо к месту назначения, и предлагают лояльные условия сотрудничества.

Какую Газель для бизнеса купить, новую или б / у?

Планируя покупку автомобиля, нужно оценить свои финансовые возможности и решить, покупать ли Газель новую или подержанную. Если предприниматель не желает постоянно заниматься ремонтом, то лучше сразу покупать новый транспорт.

Среди всех моделей новых Газелей выделяются опытные водители с 405-м двигателем. Эти машины обладают большей мощностью и не подведут на сложных участках дороги. Кроме того, при выборе автомобиля необходимо определиться, какой груз он будет перевозить. Газели бывают нескольких видов: бортовые, комби, с тентом, а также легковой автомобиль для перевозки пассажиров или, проще говоря, маршрутка. Стоимость новой машины составляет около 500 тысяч рублей, но может варьироваться в зависимости от модели и комплектации.Если вы планируете заниматься негабаритными перевозками, то лучше приобрести тентовую платформу Газель с удлиненной платформой. На таком транспорте можно перевезти практически любой груз как по шоссе, так и по грунтовым дорогам.

Зарабатывайте до
200000 рублей в месяц, развлекаясь!

Тренд 2020 года. Интеллектуальный развлекательный бизнес. Минимальные вложения. Никаких дополнительных отчислений и выплат. Обучение под ключ.

Если средств недостаточно, то перевозчик может выбрать подержанный автомобиль.В этом случае ему необходимо тщательно проверить автомобиль на предмет возможных дефектов. Приобретая автомобиль, нужно обращать внимание на состояние внешних и внутренних деталей. Кузов автомобиля должен быть в хорошем состоянии, без различных вмятин и неправильных изгибов. Лучше выбирать автомобиль, который ремонтировался как можно реже. Это поможет избежать больших проблем и финансовых вложений в ремонт автомобиля после его покупки. Стоимость обслуживаемого автомобиля может варьироваться в зависимости от состояния, пробега, года выпуска и т. Д.В среднем нормальную подержанную машину можно купить за 200-300 тысяч рублей.

В чем преимущества бизнеса на колесах?

Предпринимателю проще открыть и вести мобильный бизнес. Такой формат позволяет иметь много клиентов, не переплачивая при этом за рекламу и не платя арендную плату за здание. К тому же начать такой бизнес можно буквально за месяц. Затраты на содержание бизнеса относительно небольшие, поэтому доход большой — вложения окупаются в течение шести месяцев.

Важно! Прибыльность бизнеса основана на том, что автовладелец самостоятельно ведет бизнес. Все расчеты, выводы и рекомендации основаны на этом условии.

К недостаткам можно отнести технический риск — поломка автомобиля повлечет не только финансовые затраты, но и остановит бизнес-процессы. Еще один минус — это перечень специфических требований к владельцу бизнеса. Если вы планируете заниматься бизнесом самостоятельно и водить машину, вам следует учитывать следующие требования:

    стаж вождения должен быть не менее 4 лет;

    квалифицированный водитель должен знать устройство своего автомобиля.

Требования к владельцу бизнеса могут различаться в зависимости от того, какую сферу деятельности он выбирает. Например, если вы планируете доставить мебель, то навыки сбора мебели вам не помешают. Также не забывайте, что транспортировка мебели связана с большими физическими затратами, поэтому вы можете найти «партнера», который поможет поднять мебель на нужный этаж, поможет собрать мебель и т. Д. Если вы планируете перевозить малогабаритные грузы транспорт, нужно хорошо знать город или регион, уметь правильно спланировать свой маршрут, чтобы минимизировать транспортные расходы.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Есть еще один недостаток — собственное дело Газель требует большой самоотдачи и немалых усилий, в том числе физических. Вам необходимо грамотно спланировать все действия, чтобы завоевать уважение и стать конкурентоспособным в этой сфере. Основная проблема в этом бизнесе — найти клиентуру.

Таким образом, чтобы машина не простаивала, а заказы всегда были, владелец Газели должен обладать определенными навыками и необходимой информацией для организации своего бизнеса.Поэтому для любой предпринимательской идеи нужен бизнес-план с расчетом финансовых затрат, разработкой стратегии поиска клиентов и т. Д.

Смета

Какую бы сферу деятельности вы ни выбрали для работы на Газели, основные статьи расходов в большинстве случаев будут одинаковы: покупка автомобиля, получение страховки, текущий ремонт, обслуживание, расходы на топливо. Подсчитаем тот минимум, который придется потратить на бизнес (см. Таблицу).

Расход топлива у Газели примерно 150 литров на 1000 км. При среднемесячном пробеге 3000 км затраты на бензин составят 150 * 3 * 42 = 18900 руб.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Расчеты приблизительные, так как размер затрат зависит от состояния автомобиля и объема работ. В среднем ежемесячная стоимость обслуживания транспорта составит 23 тысячи рублей.

Расходы на техобслуживание и уход Газель

Теперь вы можете выбрать подходящий вариант бизнеса.Самый распространенный вид предпринимательства на Газели — грузоперевозки. Чтобы найти свою нишу и выдержать конкуренцию, нужно проработать современные бизнес-идеи в этом направлении. Тем не менее, услуги по перевозке грузов пользуются большим спросом, и предложение не всегда соответствует требованиям клиента. Поэтому, если вы предоставите достойную альтернативу некачественным услугам, вы сможете завоевать своих клиентов.

Можно пойти другим путем — выбрать менее популярное, но не менее актуальное направление.Предложите оригинальную услугу, чтобы заполнить вашу нишу. Есть много вариантов. Главное правильно оценить все возможности и перспективы, правильно спланировать свой бизнес и начать!

1. Грузоперевозки

Если вы решили открыть собственный бизнес по грузоперевозкам, то в первую очередь изучите рынок и своих потенциальных клиентов: самые популярные маршруты, типы кузова, стандартные сроки доставки, цены. Это даст вам представление о рынке еще до вашего первого полета.

Как начать грузовой бизнес?

Сначала определите тип предоставляемых услуг. Это может быть специализация на крупногабаритных или негабаритных грузах, адресные перевозки, помощь в частных и коммерческих переездах. Кроме того, доставка может осуществляться по городу, по области или по России в целом. Для бизнеса с нуля наиболее подходящий вариант — грузоперевозки на Газели в черте города.

Далее необходимо зарегистрировать бизнес в качестве ИП и оформить разрешительную документацию.Многие начинающие предприниматели игнорируют этот момент и в конечном итоге сталкиваются с определенными проблемами. Наличие официальных документов позволит вам на законных основаниях работать с коммерческими заказами и заключать договора с фирмами. Это расширит круг клиентов и позволит заработать хорошую репутацию.

При регистрации ИП необходимо указать виды деятельности из классификатора ОКВЭД-2:

  • 49.41 — Деятельность автомобильного грузового транспорта;
  • 49.42 — Оказание транспортных услуг.

Данная деятельность полностью охватывает все перевозки: от пассажирских до грузовых.

Если вы уже открыли ИП или ООО, то достаточно написать заявление в налоговую для внесения указанных видов деятельности в список. Что касается системы налогообложения, вы можете выбрать налог СТС в размере 6% (при работе с юридическими лицами) и налог ЕНВД для работы с частными клиентами. Если нет движения по коммерческим заказам, то просто подайте нулевую декларацию в конце налогового периода.А налоги будете платить по ЕНВД. Вам необходимо зарегистрироваться на ЕНВД по месту регистрации ИП. Преимущество ЕНВД в том, что с нее можно списывать фиксированные взносы индивидуальных предпринимателей.


Какие цены я должен взимать?

Стоимость перевозки всегда рассчитывается по-разному и зависит от стоимости 1 км или часа затраченного времени. Для Газели примерная стоимость 1 км составляет примерно 15 руб / км, или от 450 руб.через час.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Для внутригородских маршрутов наиболее эффективная почасовая ставка составляет около 500 рублей. в час при минимальном заказе 2-3 часа. Как правило, большую часть времени транспорт находится под погрузкой и разгрузкой, и даже пока водитель находится в ожидании, его рабочее время оплачивается. На загородные поездки можно назначить как почасовую оплату труда, так и пробег. Расстояние считается «туда + обратно».

Сколько вы можете заработать на грузоперевозках?

С установленной ценой 500 руб.за час и затраченное время, что составляет 3 часа, выручка с одного заказа составит: 500 * 3 = 1500 руб. Тогда чистая прибыль от одной грузоперевозки составит: 1500-840 = 660 руб.

В среднем при полной занятости, за вычетом затрат на топливо, амортизации автомобиля, налоговых отчислений в месяц можно получить чистую прибыль в размере 50 тысяч рублей.

Чтобы грузоперевозки были прибыльными, необходимо учесть несколько деталей. Эти условия помогут в этом деле:

    рациональная логистика.Очень распространенная ошибка начинающих предпринимателей — это непродуманный путь. Как правило, большинство новичков не планируют целесообразных маршрутов и разрешают перевозку грузов только в одну сторону. Плохая логистика требует дополнительных затрат. Рациональное планирование маршрута, напротив, может значительно сэкономить.

    , обеспечивающий полную загрузку транспорта. Наиболее целесообразно осуществлять транспортировку при полной загрузке автомобиля.

    регулярный ремонтный транспорт. Конечно, нужно стремиться к тому, чтобы машина работала без простоев.Однако постоянная работа может негативно сказаться на техническом состоянии авто. Следует организовать плановые осмотры транспортных средств. Потому что внезапная поломка во время плавания принесет колоссальные убытки.

Какие подводные камни могут быть в бизнесе?

Стоит помнить, что помимо запланированных могут возникнуть непредвиденные расходы: штрафы, расходы за серьезный ущерб и т. Д. Также следует учитывать состояние проезжей части, загруженность транспортных магистралей, постоянный рост стоимости проезжей части. стоимость топлива, запчастей и сервисных работ.

Транспортный бизнес связан с различными рисками:

    поломки автомобиля наиболее вероятны при использовании подержанного автомобиля, однако такая ситуация может возникнуть и с новым транспортным средством;

    риск отказа клиентов от заключения договоров;

    природных рисков — причины, влияющие на эффективность грузоперевозок, связанные со спонтанной деятельностью и не зависящие от предпринимателя.

    конкуренция и демпинг цен. Более 50% заказов на рынке выполняют крупные транспортные компании.Они могут позволить себе на время существенно снизить цены на услуги, организовать различные акции, а мелкий предприниматель не может себе этого позволить. «Конкурировать» с крупными компаниями в ценообразовании практически невозможно, поэтому высокий уровень конкуренции может серьезно помешать вашему бизнесу. Повернуть ситуацию в свою сторону можно с помощью качественного сервиса, активной работы по поиску клиентов и заключению договоров с постоянными клиентами, а также продуманной рекламной кампании. Все это обеспечит постоянный поток клиентов.Если услуга будет оказана плохо, заказов будет мало, и бизнес быстро станет убыточным.

Как искать клиентов?

Это один из наиболее важных вопросов, требующих решения. Ведь от количества заказов будет зависеть стоимость услуги: чем больше заказов, тем меньше затраты на топливо для перевозки.

Однако, прежде чем говорить о способах привлечения клиентов, необходимо выяснить, с какими категориями потребителей можно работать.Поэтому рассмотрим, как они зарабатывают на фрахте:

    Перевозка грузов для физических лиц … Эта категория включает перевозку мебели, помощь при переезде, перевозку крупногабаритных товаров и т.д .;

    Транспорт для юридических лиц. Довольно часто организации пользуются услугами грузоперевозок при переезде из офисов. Важный! При организации услуг по коммерческому переезду оформляют договор материальной ответственности, берут на себя страхование ценного груза.

    Транспорт для магазинов. Не в каждом магазине есть собственный грузовой транспорт, поэтому некоторые обращаются к услугам третьих лиц. Можно даже заключить договор на доставку товара в магазин на постоянной основе.

    Доставка товара до двери от транспортной компании. Довольно часто транспортные компании, перевозящие товары по стране, пользуются услугами сторонних организаций, передавая им часть заказов.

Поскольку клиенты могут быть разными, пути их поиска также разнятся.

Для частного транспорта вполне подойдет реклама на специализированном сайте вроде Avito. Вы также можете размещать объявления на доске возле входов или раздавать листовки через почтовые ящики.

Если вы планируете заключить соглашение с компанией, которая нуждается в ваших услугах, вы можете ссылаться на сайты с рекламой от работодателей.

Вы также можете искать клиентов с помощью различных сайтов доставки.

Сегодня существует множество специализированных Интернет-порталов, на которых можно найти полезную информацию… Есть платные и бесплатные сайты, регистрация на которых позволяет просматривать клиентскую базу. На некоторых сайтах клиенты размещают заказы на перевозку грузов, ищут попутные рейсы, а перевозчики ищут клиентов.

Альтернативный вариант — обратиться в транспортно-диспетчерскую службу. Этот способ называется грузовым такси. Вы регистрируетесь в диспетчерской службе, получаете от них заказы и платите им 10-15% своего заработка. Это самый простой способ, однако он значительно снижает ваш доход и приносит только разовые заказы.

Еще одна идея — стать партнером одной из транспортных компаний. Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товар из отделения ТЦ до прямого адресата. Крупные транспортные компании предлагают лояльные условия сотрудничества.

Не стоит пренебрегать и таким методом, как профессиональное общение. Заведите знакомства среди водителей одинаковых автомобилей. Согласитесь на обмен заказов на символические 5-7% от стоимости, которые вы сами не успеваете или не можете выполнить.

Таким образом, грузоперевозочный бизнес может стать успешным, если активно работать над привлечением клиентов и правильно спланировать транспортную логистику. Однако, если вас пугает высокая конкуренция, можно рассмотреть другие варианты.

Эту идею можно рассматривать как отдельно, так и в дополнение к другому занятию. Если у вас есть Газель, то почему бы не иметь пассивный доход за счет того, что вы несете на ней рекламный баннер?

Этот вид рекламы очень выгоден как для рекламодателя, так и для автовладельца, предоставляющего рекламное место.Это отличная альтернатива дорогим придорожным билбордам и отличная возможность подзаработать.

    На автомобильной будке или навесе. Эти автобилборды могут приносить доход от 3000 до 8000 рублей. в месяц, в зависимости от площади, занимаемой рекламой;

    Lightbox, который размещается на крыше автомобиля. Цена такой рекламы 3500-5000 руб. в месяц.

    Прокручиваемый экран, который крепится на задней стенке будки или на крыше.Стоимость такой рекламы от 2000 руб. в месяц.



Как заработать на машине?

Чтобы начать зарабатывать на рекламе на своем автомобиле, следует обратиться в специализированное рекламное агентство. Он размещает заказ, готовит рекламный материал и отвечает за его размещение на поверхности вашего автомобиля. Схема довольно простая. Однако автовладелец должен будет выполнить ряд условий, чтобы получить оплату за рекламу:

    автомобиль должен использоваться постоянно;

    необходимо проживать в радиусе определенного населенного пункта, указанного в договоре;

    постоянно поддерживает транспортное средство в технически исправном и чистом состоянии.

Другой способ поиска заказов — в Интернете. Например, компания Advtruck.ru предлагает автовладельцам получать стабильный пассивный заработок от 5 до 12 тысяч рублей. Размер выплат зависит от габаритов автомобиля, его типа и карты движения, то есть от мест появления автомобиля.

Этот вид бизнеса — отличный способ получения пассивного дохода.

3. Доставка питьевой воды

Доставка питьевой воды может стать прибыльной бизнес-идеей для «Газели».Рынок бутилированной воды ежегодно растет на 15-20%. Кулеры устанавливаются в офисах, школах, фитнес-центрах, производственных помещениях. Воду нужно доставлять раз в 2-3 дня, в некоторые точки — каждый день. Кроме того, на рынке много небольших компаний по доставке, которые не могут позволить себе покупать собственный грузовой транспорт, поэтому им необходимы транспортные услуги. Подобрать подходящую компанию для сотрудничества можно через объявления на сайтах. Другой вариант — собрать список судоходных компаний и отправить им коммерческое предложение.

Также можно открыть собственную службу доставки питьевой воды.

Что нужно, чтобы начать бизнес по доставке воды?

    Зарегистрировать индивидуального предпринимателя с указанием вида деятельности по ОКВЭД-2: 36.00.2 «Распределение воды для хозяйственно-питьевых нужд». В качестве системы налогообложения рекомендуется выбрать СТС «доход за вычетом расходов» по ​​ставке 6%.

    Найдите поставщика питьевой воды. Сегодня на рынке представлено множество производителей питьевой воды.Выбирать производителя нужно не только по качеству воды, но и по территориальному признаку. Ознакомиться со списком производителей питьевой воды можно на сайте www.aquaexpert.ru. Перед заключением договора необходимо уточнить у производителя заключения СЭС и Минздрава. Цена покупки литра воды около 4-5 рублей.

    Приобрести необходимое оборудование. Помимо транспорта, чтобы открыть службу доставки, вам потребуется приобрести 19-литровые бутылки из поликарбоната (срок хранения воды в них — 6 месяцев).Стоимость их 230-250 руб. / Шт. Бутылки можно приобрести, либо, заплатив заранее залог, их можно арендовать в компании по розливу воды. Чтобы рассчитать необходимое количество бутылок, необходимо приблизительно знать количество ваших покупателей. Но учтите, что загружать менее 100 бутылок в месяц будет не очень выгодно. Также желательно приобрести подставку для переноски бутылок вручную — она ​​обойдется в 500 рублей. и даст возможность сэкономить на погрузчике.

    Продумайте акцию. В настоящее время на рынке доставки воды высокий уровень конкуренции, поэтому новичку будет не так просто найти свою нишу. Поэтому нужно внимательно относиться к рекламе и способам привлечения клиентов. Как можно рекламировать свои услуги? Реклама в лифтах, раздача листовок, рекламных наклеек на транспортном средстве. Для корпоративных клиентов вы можете составить прайс-лист, презентацию, которую можно отправить по электронной почте. Создавайте визитки и печатные материалы с рекламой.Будьте готовы потратить 20-30 тысяч рублей на начальную рекламную кампанию, чтобы в кратчайшие сроки получить первых клиентов.

    Обустроить склад. Не забывайте, что для хранения бутылок потребуется помещение. Комната площадью 10 кв.м. для этого будет достаточно. Возможно, у предпринимателя есть в собственности подходящий объект. В противном случае придется арендовать склад, который обойдется примерно в 5-7 тысяч рублей. дополнительные расходы.

Как рассчитать доход? Определим стоимость воды.Он состоит из закупочной цены питьевой воды, транспортных расходов и стоимости использования емкостей. Примерная стоимость 1 литра воды составит 5 рублей, а бутылки на 19 литров — 95 рублей.

Розничная цена бутылки с питьевой водой на 19 литров — 180 руб.

За 1 день водитель сможет доставить около 30 бутылок — тогда дневная выручка составит 5400 рублей, а за месяц (при 5-дневной рабочей неделе) — 118 800 рублей. Если вычесть из этой суммы все затраты, то чистая прибыль будет около 70 тысяч рублей.в месяц.

Нюансы доставки питьевой воды

Чтобы добиться успеха в этом бизнесе, следует придерживаться определенных правил и учитывать особенности:

    осуществляем доставку в удобное для клиента время;

    всегда строго придерживаются графика доставки;

    предлагает только качественную продукцию;

    тщательно продумайте логистику, чтобы максимально сэкономить на транспортных расходах. Планируйте свой маршрут так, чтобы любые неожиданные изменения, такие как отмененные заказы, могли свести к минимуму потери топлива и времени.


4. Взаимодействие со строительной бригадой

Обустройство дома ведется постоянно. Многие люди строят частные дома и ремонтируют свои дома. Для их реализации не обойтись без транспортировки материалов и различного оборудования. В этом случае выгодно сотрудничать со строительными бригадами, которые доставляют все необходимое для проведения работ на объектах. Предпринимателю нужно найти несколько бригад работников и предложить им сотрудничество.Вы также можете обсудить свои услуги с компаниями на строительных рынках, где грузовики всегда необходимы для доставки заказов клиентам.

Владельцы индивидуальных торговых точек заинтересованы в собственном водителе. Если вы зарекомендуете себя как надежного партнера, то 3-4 продавца обеспечат вам клиентов на весь рабочий день. Заработать 30-40 тысяч в месяц вполне реально, но все транспортные расходы вы оплатите сами. Найти работу можно, ища водителя на частной газели.

5. Организация вывоза под ключ

Переезд — дело достаточно хлопотное, поэтому услуги мувинговых компаний пользуются спросом. Что такое перевозки под ключ? Данный вид грузоперевозок предполагает оказание полного пакета услуг, в который входит:

    разборка мебели;

    упаковка груза;

    загрузка;

    доставка;

    разгрузка;

    установка мебели и размещение оборудования на новом месте;

    удаление мусора, образовавшегося в процессе работы.

Дополнительно в стоимость включены необходимые упаковочные материалы. Дополнительными услугами могут быть передержка вещей на складе, наладка компьютерных сетей, мелкий ремонт мебели, установка и демонтаж кондиционеров.

Сегодня на рынке много компаний, предлагающих аналогичные услуги, в том числе «частников», которые работают с рекламой. Однако клиенты предпочитают обращаться в организации, несущие прямую финансовую ответственность за сохранность груза, работая с юридическими лицами.лиц — а это могут позволить себе только официально зарегистрированные компании. Поэтому рекомендуем оформить ИП, вид деятельности по ОКВЭД-2: 49.42 — Оказание транспортных услуг.

Что нужно для организации переезда под ключ?

1. Транспорт. Не будем повторяться и перечислять стандартные требования к транспорту и водителю.

2. Бригада грузчиков. Так как работа связана с постоянным движением груза, в одиночку не справишься.Должен быть помощник, который поможет загрузить и разгрузить машину, поднять груз на нужный этаж и т. Д. На начальном этапе, когда заказов не так много, с работой справятся два человека. Но на будущее необходимо запланировать увеличение штата и автопарка.

3. Документы … Для открытия услуги переезда необходимо зарегистрировать ИП. Никаких других разрешений не требуется. Больше времени уйдет на составление образца договора на оказание услуг.Желательно предварительно зарегистрировать отношения транспортной бригады с клиентами. Необходимо предусмотреть нормы перевозки (как упаковать, как отгрузить), зафиксировать ответственность за целостность перевозимого груза. Также следует указать тарифы — как по отдельности, так и комплексно с учетом времени и нагрузки. Рекомендуется включать тариф за дополнительный час работы, так как ситуации при переезде могут быть разными. Чем детальнее будет схема оказания услуги, тем проще будет работать.

4. Поиск клиентов … Для этого необходимо использовать различные каналы продвижения: газеты для бесплатных объявлений, поисковые системы, специализированные рекламные сайты, каталоги организаций, локальные интернет-порталы. Если вы планируете сотрудничать с юридическим лицом. человек, вы можете отправить коммерческие предложения по электронной почте или арендовать рекламные места в лифтах бизнес-центров. А для частных клиентов эти методы включают распространение листовок в почтовых ящиках, на доске объявлений у входов и рекламу в лифтах.Вы также можете разместить наклейку с рекламой ваших услуг прямо на транспорте. Это очень дешевый, но эффективный способ.

5. Особенности работы. Прежде чем оказывать услуги по переезду, рекомендуем вам разобраться в нюансах, которые помогут вам в работе.

    при разборке и сборке мебели каждая деталь должна быть подписана;

    коробок и пакетов должны быть подписаны и храниться в протоколе;

    желательно предварительно осмотреть место погрузки и разгрузки, чтобы составить план движения;

    снять обмер лифта и крупногабаритных предметов;

    оборудование и хрупкие предметы необходимо застраховать поролоном или поролоном;

    вес ящиков и тюков по возможности не должен превышать 30 кг.

6. Стоимость работ … Важнейшие вопросы: какую цену назначать услуги и сколько на этом можно заработать? Понимание. Среднерыночная стоимость перевозки 1 куб. груз при переезде 650 руб. Вместимость Газели — около 7-8 кубометров. За день можно выполнить около 3-х перевозок на машину с полной загрузкой кузова (стоимость перевозки с частичной загрузкой кузова лучше оговаривать отдельно). Если предпринимателю удастся добиться таких объемов, среднемесячная выручка составит около 300 тысяч рублей.Если вычесть стоимость ГСМ и упаковочных материалов, то чистая прибыль будет около 200 тысяч рублей.

Вы также можете установить минимальную сумму заказа. Обычно это 1000-1200 рублей. при неполной загрузке кузова (то есть менее 2-3 кубометров). В среднем на долю таких заказов уходит 15-20% рабочего времени.

6. Доставка товаров в стационарные точки и интернет-магазины

Количество виртуальных магазинов и небольших торговых точек постоянно растет.Для перевозки грузов нужен реальный транспорт, но мелкие организации не хотят тратиться на приобретение собственного автомобиля. Им намного проще нанять водителя с личным на грузовом транспорте — часто можно встретить именно такие объявления от работодателя. Чтобы найти подходящее место, владельцу Газели достаточно следить за актуальными вакансиями.

Ваши услуги будут интересны многим магазинам и торговым точкам.

По данным исследовательского агентства Data Insight, интернет-торговля растет не менее чем на 25% в год даже во время кризиса, и большинство интернет-магазинов привлекают курьерские службы извне в целях экономии.Поэтому для водителей всегда есть работа. И не только в интернет-магазинах.

Канцелярские магазины нуждаются в транспортировке товаров со склада в торговую точку, отдельные мебельщики в услугах доставки готовой продукции на дом к покупателям.

Так как у небольших организаций заказов не так много, то для сотрудничества нужно искать несколько компаний. Постоянное сотрудничество с 3-4 такими фирмами обеспечит работу по 6-8 часов в день и станет источником стабильного дохода.В месяц можно зарабатывать 50-60 тысяч рублей. (с учетом того, что транспортные расходы оплачивают компании-заказчики).

7. Сезонная продажа овощей, ягод и фруктов

Спрос на овощи и фрукты не падает даже в межсезонье. Поэтому для предпринимателей продажа овощей и фруктов может быть прибыльным делом. Если у вас есть Газель, вы без особого труда сможете организовать торговую точку. Посмотрим, что для этого нужно сделать.

С чего начать?

1. Выдать ИП. Начать продажу овощей и фруктов лучше только с регистрацией хозяйственной деятельности. Ведь речь идет о легальном бизнесе, а незаконная продажа «на стороне» не в счет. Поэтому обращаемся в налоговую, пишем заявление, указываем код ОКВЭД-2: «47.21 — Розничная торговля овощами и фруктами в специализированных магазинах», оплачиваем госпошлину 800 руб. и выбрать подходящую систему налогообложения (СТС по ставке 6% или 15%).Также рекомендуется подать «Извещение о начале деятельности» в территориальный отдел Роспотребнадзора. Это подтвердит соблюдение всех торговых и санитарных правил продажи пищевых продуктов.

Для торговли овощами и фруктами из автомобиля необходимо иметь следующий минимум документов: фитосанитарные сертификаты на товар (выданные поставщиком), медицинскую книжку, регистрационные документы для ИП.

2. Выбор места продажи … Главное преимущество формата торговли «из машины» — мобильность бизнеса. Если в одной торговой точке дела пошли не так, можно перейти в другую и испытать там свое предпринимательское счастье. Но учтите, что такая торговля может нарушать правила нестационарной торговли, поэтому заранее убедитесь, что у вас есть все разрешения. Нестационарная торговля регулируется торговой палатой муниципалитета, поэтому разрешение должно быть получено там.

3. Закупка товаров … Вы можете обзавестись собственной фермой по выращиванию овощей и фруктов. Однако этот вариант трудоемкий и дорогостоящий. Самый простой — оптовая закупка у поставщиков и дальнейшая розничная продажа товаров. Поставщиками, как правило, являются фермеры — они готовы заключать контракты на поставку овощей и фруктов. К тому же при регулярном сотрудничестве можно попросить скидку на покупку. Второй вариант — оптовые базы. В этом случае вы можете избежать заключения каких-либо договоров, смены поставщиков и не связывать себя какими-либо обязательствами.Однако есть риск приобрести некачественный товар и меньше возможностей получить скидки на товары. Прежде чем договариваться о сотрудничестве и приобретении товара, необходимо внимательно изучить все предложения оптовиков, проанализировать цены и прочитать отзывы.

4. Ассортимент … Что продавать? Хороший ассортимент — залог успешной торговли. Зимой лучше всего продаются картофель, свекла, морковь, лук. Летом популярны вишня, клубника, малина, персики, абрикосы, арбузы, дыни.Кабачки, баклажаны, чеснок, помидоры, огурцы, яблоки, груши, цитрусовые, бананы и зелень продаются круглый год.

5. Продавец … Он же владелец и водитель грузовика. Этот вид бизнеса вполне можно вести самостоятельно. Одно из требований к продавцу — наличие медицинской книжки.

6. Оборудование … Для того, чтобы начать торговлю овощами и фруктами, вам необходимо приобрести вспомогательное оборудование: деревянные ящики для хранения и транспортировки овощей, электронные весы, калькулятор, тару для продажи овощей и фруктов, упаковку. материал.

7. Расходы … Подсчитаем затраты на открытие бизнеса:

    регистрация, оформление разрешительной документации — 2000 руб.

    оборудование — 20000 руб.

    первоначальная покупка товара — 30 000 руб.

    дополнительных непредвиденных расходов — 8000 руб.

Итого: 60 000 руб.

Помимо начальных вложений необходимо запланировать ежемесячные расходы:

    закупка товаров — 50 000 руб.

    административных расходов и налогов — 15 000 руб.

    топливо — 10000 руб.

    дополнительных непредвиденных расходов — 5000 руб.

8. Доход … Перейдем к самой приятной части бизнес-планирования: подсчету прибыли. Сколько вы можете заработать на торговле фруктами и овощами? Наценка на каждую единицу товара составляет 40-200%, поэтому бизнес можно считать прибыльным. Рентабельность бизнеса составляет 20-40% и зависит от местоположения, клиентской базы и т. Д.В среднем торговая точка приносит от 150 000 рублей в месяц. Чистая прибыль, которая остается владельцу, составляет около 70 000 рублей. В этой ситуации ориентировочный срок окупаемости бизнеса составит от 3 до 8 месяцев.

9. Плюсы и минусы … Прежде чем принимать окончательное деловое решение, взвесьте все за и против.

Выгоды и риски торговли овощами и фруктами с автомобиля

Преимущества

недостатки

    Не требуется большого стартового капитала

    Быстрый старт.Открытие овощного бизнеса с нуля займет всего два месяца

    Большой склад не нужен

    Всесезонный спрос на овощи и фрукты

    Короткий срок хранения ассортимента. Желательно продать товар в течение недели, иначе он потеряет товарный вид и вы понесете убытки

    Проблемы с поиском надежных оптовых поставщиков

    Большая конкуренция. Но этот недостаток компенсируется высоким спросом на продукцию.

    Трудности в организации торговли от авто. Необходимо оформить все разрешительные документы, чтобы не было проблем с властями.

Таким образом, овощной бизнес — один из наиболее востребованных и прибыльных сегментов торговли. Это отличный вариант бизнеса для владельцев Газелей.


8. Буксировка неисправных автомобилей на жесткой сцепке и другая техническая помощь на дорогах

Во время автомобильных поездок, особенно на дальние расстояния, могут возникать различные неприятности: спустило колесо, машина глохнет и так далее.В таких случаях вам потребуются услуги специалиста, который придет на помощь. Буксировка и транспортировка застрявшего на дороге поврежденного или неисправного автомобиля — отличный вариант для владельцев Газели.

Для реализации такой идеи необходим минимум: собственная машина, набор инструментов и телефон, по которому можно заказать услугу. В работе вам понадобятся: соединительные тросы, домкраты, буксирный трос. Наборы профессиональных инструментов обойдутся примерно в 30 тысяч рублей.

Если вы хорошо разбираетесь в автомобилях, вы можете предоставить дополнительные услуги, которые сгруппированы в категорию «помощь на дороге».Эти услуги включают запуск двигателя, замену и подкачку колес, доставку бензина, вывоз автомобиля из труднодоступных мест и т. Д.

Как искать клиентов? Распространять рекламу в «местах обитания» автовладельцев: шиномонтаж, заправочные станции, автомойки, магазины автозапчастей. Разместите рекламу на рекламных щитах возле трассы. Договоритесь с автомагазином о сотрудничестве, чтобы к каждому чеку прикрепляли вашу визитку. Будьте готовы потратить на продвижение не менее 30 тысяч рублей, чтобы в кратчайшие сроки получить первые заказы.

Стоимость услуги может варьироваться — все зависит от пробега, сложности работы и других параметров. В среднем одна такая поездка может принести 1-3 тысячи рублей. В месяц можно зарабатывать 30-40 тысяч рублей.

9. Прокат автомобилей

Если все предыдущие идеи вас не устраивают, а в гараже стоит неработающая Газель, можно просто арендовать машину. Это еще один бизнес с пассивным доходом. Стоимость аренды Газели 1,5-2,5 тыс. Руб.в день. В итоге ежемесячный доход с одной машины составит около 45 тысяч рублей.

Важные нюансы: автомобиль, который вы планируете сдавать в аренду, должен быть застрахован от угона. При заключении договора с водителем-арендатором необходимо прописать в договоре ответственность сторон (например, кто заплатит штраф за нарушение правил дорожного движения или ремонт в случае аварии или повреждения). Кроме того, не забывайте, что для непрерывной эксплуатации арендованного автомобиля потребуется ремонт — эти расходы берет на себя владелец транспортного средства.

Подведение итогов, подведение итогов

Для владельца Газели существует множество вариантов заработка. Вы можете организовать полноценный бизнес и развивать его, или добавить транспорт для получения пассивного дохода — например, заработка на рекламе или сдаче внаем.

Заработать на простой перевозке грузов с каждым годом становится все труднее — конкуренция жесткая, требования к качеству услуг повышаются. Поэтому начинающим предпринимателям приходится искать альтернативные варианты заработка.Иногда получается воплотить в жизнь весьма оригинальные идеи. Например, фургон можно переоборудовать под уличную еду и продавать свежеприготовленные хот-доги; или предложить услугу покупки и доставки продуктов из магазинов. Придумывать бизнес-идею, изучать рынок и потребности потребителей, перенимать опыт иностранных предпринимателей, объединять два бизнеса в один, тем самым изобретая совершенно новую услугу. Хорошая идея или плохая — оценить ее можно только реальными числами, поэтому, прежде чем спешить с воплощением гениальной идеи, просчитайте бюджет и составьте минимальный бизнес-план.

Грузоперевозки — довольно популярный вид деятельности в России. В 2019 году поток товаров по разным направлениям не уменьшится — он увеличится. Каковы перспективы владельца Газели организовать собственный небольшой бизнес и зарабатывать на этом деньги? Выбор 10 из этих бизнес-идей и анализ их рентабельности говорит о том, что в сфере грузоперевозок есть прибыльные ниши, но торговля малогабаритным транспортом имеет свою специфику.

Доходы, расходы, нюансы бизнеса

Прибыльность бизнеса в «Газели» полностью зависит от потока клиентов.Привлечь их, удержать и заставить говорить о себе в позитивном ключе — основная задача начинающего предпринимателя. Чтобы вызвать доверие, необходимо зарегистрировать индивидуального предпринимателя по единому налогу или патенту. Солидная клиентура не доверит ценный груз случайному водителю, а разовые заказы не принесут желаемой прибыли.

Чтобы выяснить, сколько денег реально можно заработать на Газели в месяц, вот несколько простых расчетов стоимости ее содержания и обслуживания:

* Расход топлива «Газели» составляет примерно 150 литров на 1000 км.При среднемесячном пробеге 3000 км затраты на бензин составят 150 * 3 * 38 = 17100 руб.

Сколько можно заработать на Газели? В городах-миллионниках стоимость поездки 400-500 рублей в час, в регионах 350-450 или 12-15 рублей. за 1 километр. При загрузке 8 часов в сутки заработок составит 3200 руб. Или (за 22 рабочих дня) 70400 руб. в месяц. Вычитая стоимость бензина и обслуживания (23 200), получаем чистую прибыль: 47 200.

Важно! Если из этих денег платить наемному водителю зарплату, бизнес окупится не скоро. Рентабельность основана на том, что за руль садится владелец машины.

Для владельца грузовой «Газель» поиск клиентов становится проблематичным в новом 2019 году. Фирмы, магазины, транспортные компании сами предлагают доставку — старые проверенные каналы уже не работают. Россияне привыкли, что предложений много, есть из чего выбирать: требования к предпринимателю-перевозчику выросли.

С 2010 года российский бизнес переходит в Интернет: грузовые перевозки не исключение. Без новых инструментов привлечения клиентов рассчитывать на поток клиентов сложно. В 2019 году востребованы идеи, основанные на сочетании традиционных и новых направлений.

1. Грузовое такси

Самая простая идея на сегодняшний день — зарегистрироваться в диспетчерской службе, которая работает как такси. Удобно работать по заказам, которые находят специально обученные люди.Подобные посреднические услуги есть в каждом городе.

  • Плюсы: диспетчер формирует поток клиентов, нет затрат на рекламу, нет простоев, нет траты времени на поиск клиентов, можно зарегистрироваться сразу в нескольких таких организациях.
  • Минусы: уменьшается доход с одного заказа, так как часть выручки (10-15%) придется отдавать посреднику.

Еще одна идея организовать бизнес без лишних хлопот — стать партнером одной из транспортных компаний (ТК), работающих в России и странах СНГ.Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товар из отделения ТЦ прямо к месту назначения, и предлагают лояльные условия сотрудничества.

Владельцам грузовиков и полуприцепов не нужно долго искать способ заработка — «ласточка» может не только прокормить семью, но и стать хорошим бизнесом. Как заработать на ГАЗели? Потребность в доставке различных грузов или пассажиров огромна и с каждым годом только увеличивается, так что это хороший вариант, чтобы больше не нуждаться в деньгах и развивать собственный бизнес.

Выбор машины

Вы можете попробовать подзаработать, если у вас уже есть машина, но она простаивает. Если автомобиль будет приобретаться специально для бизнеса, то необходимо все продумать и спланировать заранее. Машину необходимо приобретать для определенного вида деятельности. На данный момент можно купить четыре модели Горьковского автозавода.

«ГАЗель-3302» имеет грузоподъемность 1,5 тонны. «Фермер» может перевезти до одной тонны груза и пяти пассажиров. Можно ездить по плохим дорогам, потому что модель оснащена полным приводом… Автофургон (2705) с цельнометаллическим кузовом перевозит до 1,35 тонны. Различные модификации этой модели предполагают перевозку от двух до шести пассажиров. Последняя разработка — это бортовой автомобиль с двумя типами платформ.

На вторичном рынке покупать машину старше трех лет не стоит. Можно ли на такой ГАЗели заработать? Теоретически да, но есть риск, что ремонт придется делать чаще, чем заказы.

Схема работы

Сколько можно заработать на своей ГАЗели, как начать бизнес? В целом схема заработка очень проста: найти клиентов, разработать систему путешествий и заработать имидж ответственного сотрудника.Конечно, на практике все будет намного сложнее, но эти три основных этапа — залог получения стабильного дохода.

Варианты заработка

Можно ли заработать на ГАЗели? И как, особенно если правильно организовать свой бизнес. Так как же заработать на ГАЗели? Самый простой и эффективный способ — это грузоперевозки. Лучше заранее выбрать конкретный сегмент рынка, чтобы было легче начать.

Как заработать на ГАЗели? Возможна перевозка скоропортящихся продуктов, но для такой деятельности вам понадобится машина с холодильником.Для доставки продуктов и бакалеи лучшим вариантом будет фургон … Для перевозки хозтоваров (в том числе стройматериалов и мебели) необходим бортовой автомобиль с навесом.

Как заработать на ГАЗели? Можно использовать машину для бизнеса за городом. Вы можете перевозить сельскохозяйственную продукцию, птицу или домашний скот. В таких условиях можно использовать «Газель-Фермер». Самый доступный вариант — это перевозка мебели, а также можно начать это дело с нуля.В этом случае лучше выбрать «Газель» с тентом и удлиненной грузовой платформой.

Оформление деятельности

Как заработать на ГАЗели? Для того, чтобы вести бизнес без проблем, необходимо сначала зарегистрировать индивидуальное предприятие и зарегистрироваться в налоговой инспекции под кодом оказания услуг по автомобильным грузоперевозкам. Дополнительно следует оформить страховку. Вы можете зарегистрировать ООО, если планируете укомплектовать штат несколькими малотоннажными автомобилями.Вам нужно будет оплатить госпошлину и собрать необходимые бумаги. Все манипуляции нужно проводить лично или через доверенного лица. Основные этапы подготовки к открытию ИП представлены на схеме ниже.

Виды налогообложения

Сколько можно заработать на своей ГАЗели? Это также зависит от налогообложения. Вы можете заплатить 6% от общего дохода или 15% от дохода за вычетом расходов. Общая система не очень подходит для такого бизнеса. Но в этом случае необходимо уплатить все налоги.Фиксированный налог применяется только в том случае, если в автопарке более двадцати автомобилей. Если вы не выберете систему налогообложения самостоятельно, региональные власти автоматически переведут компанию на этот налог.

Проблема поиска клиентов

Сколько зарабатывает ГАЗель в месяц? Окончательная сумма будет зависеть от количества клиентов. Традиционно информация раздается в газетах, потенциальным клиентам раздаются листовки и визитки, размещается реклама.Интернет-реклама сейчас развивается. На сайтах грузового транспорта владельцы могут располагать информацией о своих услугах и заказах, данными о доступных автомобилях.

Вы можете искать клиентов через специальные организации. Конечно, клиентов будет больше, но прибыль уменьшится. Нужно будет отдать часть выручки диспетчерам. Чтобы хоть что-то заработать, придется отвечать на все предложения. Молва — хороший и эффективный способ найти клиентов.Но время для такого способа распространения информации придет позже, когда появятся первые довольные (а еще лучше — постоянные) клиенты.

На хороший заработок можно рассчитывать, если удастся заключить договор и наладить постоянное сотрудничество с корпоративными клиентами. Такие клиенты приносят совсем другие деньги. Но корпоративные клиенты не будут работать с фирмой без регистрации и ненадежных людей. Чтобы получить выгодную сделку, нужно поддерживать свою репутацию.

Стоимость перевозки

С самого начала нужно продумать ценовую политику, потому что вопрос заработка при открытии бизнеса является ключевым.Сколько можно заработать на своей ГАЗели? Минимальная стоимость перевозки должна определяться стоимостью (труд водителя, топливо, износ автомобиля). Ориентировочная стоимость 25 тысяч рублей. В сумму входит: платная парковка, бензин, транспортный налог, страховка, техническое обслуживание, автомойка, техническое обслуживание … В дальнейшем репутация перевозчика определяет, сколько вы можете попросить за час.

Стоимость перевозки

В провинции час работы водителя на ГАЗели обойдется в 350-400 рублей, а в столице — от 400-500 рублей.Иногда требуется частичная предоплата, а машину нужно заказывать за несколько часов или дней. Расположение в центре города добавит еще час работы. В этом случае нужно установить стоимость от 12-15 рублей за километр. Иногда можно встретить и другие схемы зарядки.

Диспетчерская служба

Чем успешнее самостоятельная деятельность, тем больше заказов, то есть тем сложнее с ними работать. Без диспетчера не удастся поддерживать достойный уровень обслуживания.Такой сотрудник нанят на полную ставку, и в его обязанности входит фиксировать заказы. Оплата работы диспетчера обычно составляет 10% от суммы заказа. Чаще всего (особенно поначалу) диспетчером работает родственник. Например, супруг принимает заказы, а супруг работает водителем.

Транспортная компания

Как заработать на ГАЗели? Если вы боитесь организовывать собственное дело или боитесь не справиться с трудностями, то лучше устроиться на работу в одну из грузовых компаний, которые работают на территории РФ и СНГ.Как правило, такие компании постоянно ищут водителей, которые смогут переместить товар со склада в нужную точку. В этом случае вам не нужно будет заниматься регистрацией, самостоятельно принимать заказы и организовывать весь рабочий процесс.

Сколько можно заработать

Сколько можно заработать на ГАЗели в месяц? Чистая прибыль зависит от многих факторов, важнейшим из которых является наличие клиентов. В буквальном смысле необходимость капремонта, с чем вы можете столкнуться при покупке старой машины для работы.

Интересно, что на официальном сайте марки ГАЗ была размещена инфографика, согласно которой новая машина «Отбивается» за 20 месяцев работы. Правда, вся информация давалась за год до того, как цена часто увеличивалась более чем на 140 тысяч рублей. Для дальнейших расчетов была принята во внимание длинная бортовая модель, которая лучше всего подходит для частных грузоперевозок. Стоимость такой машины в среднем 735 тысяч рублей.

Если рассматривать самые пессимистичные прогнозы, то предполагается работа по три-четыре часа в день с двумя выходными в неделю, четырьмя постоянными клиентами и около 17 заказов на рекламу в месяц.В этом случае пробег составит 1800 км в месяц. При затратах в размере 18 650 рублей в месяц (8,5 тысячи на бензин, около 2,5 тысячи на парковку, транспортный налог и ОСАГО, обслуживание, мойку и т. Д.) Выручка составит 30 тысяч.

По оптимистическим прогнозам: работа шесть-семь часов в день с двумя выходными в неделю, десять постоянных клиентов и около 25 заказов на рекламу в месяц, пробег 2500 км. Итак, затраты составят примерно 22 тысячи рублей, а ожидаемая выручка — 54 тысячи.

Самые распространенные ошибки

Начинающие предприниматели часто хотят сэкономить на машине, купив «ласточку» на вторичном рынке. Это самая важная ошибка, о которой говорилось ранее. С проблемным автомобилем вы можете потратить все заработанные деньги на ремонт. Автомобиль не должен сойти с дистанции в самый неподходящий момент.

Кроме того, небольшие фирмы, как правило, работают без официальной регистрации, чтобы не платить налоги. Таким перевозчикам не доверяют даже частные клиенты, а компании вообще откажутся от сотрудничества.

Обычно составлению контракта уделяется мало внимания. Но из-за этого заказчик может поставить невыгодные условия или не оплачивать работу. Контракт служит гарантией исполнения обязательств обеими сторонами и служит основанием для оплаты полученных услуг.

Стоит отметить положительные стороны бизнеса. Налаженный бизнес будет выступать стабильным источником дохода, и если вы окажете широкий спектр услуг, вы сможете успешно удовлетворить существующий спрос, то есть заработать намного больше.Помимо перемещения грузов, вы можете оказывать транспортно-экспедиционные услуги.

Рентабельность бизнеса

Может показаться, что сегодня такая простая форма заработка уже вымерла, и чистая прибыль в 25 тысяч рублей в месяц неудивительна. Но здесь важна грамотная организация. Успех любого бизнеса зависит не только от отсутствия или минимального количества конкурентов. Даже рынок, наводненный такими предложениями, позволит вам что-то заработать, но результаты будут лучше, если вы займете собственную нишу.

Кроме того, в условиях экономического кризиса и уровня заработной платы в некоторых регионах Российской Федерации возможность заработать на 25% больше, работая «на себя», выглядит весьма оптимистично. Так что вариант простого заработка за рулем для многих может стать спасением. Более того, в будущем бизнес может развиваться и масштабироваться. Со временем штат сотрудников может быть расширен для выполнения большего количества заказов.

Цены, налоги и прибыль

. Стоит ли покупать Газель для перевозки? Сколько можно заработать на междугородних перевозках

Организация собственного дела — отличная возможность стать независимым от работодателя, работать на себя и получать хорошую прибыль.Но не все знают, с чего начать бизнес, как рассчитать возможную прибыльность бизнеса. В данной статье раскрываются вопросы, связанные с организацией собственного дела по перевозке грузов на ГАЗели.

Любой бизнес следует начинать с разработки бизнес-плана. Дальнейший процесс включает в себя несколько пунктов:

  1. Разработка пошагового плана перевозки с учетом характера перевозимого груза, типа автомобиля и других важных условий.
  2. Подготовка необходимых документов, договоров.
  3. Покупка автомобиля или ремонт имеющегося транспортного средства.
  4. или в налоговом органе.
  5. При необходимости — сдам офисное помещение.
  6. Наем рабочих (слесари, грузчики, водители) — при необходимости.
  7. Продвижение услуг посредством рекламы.

Бизнес-план можно разделить на следующие элементы:

  • Определение характера перевозимых товаров.
  • Организационная составляющая.
  • Финансовая составляющая.
  • Маркетинг.
  • Анализ рисков.

Какой груз я могу перевезти?

Для начала нужно определиться, что планируется возить на ГАЗели и на основании этого приобретать автомобиль. Итак, что можно перевезти на этом транспортном средстве:

  • Доставка различных продуктов и продуктов. Для этого идеально подойдет фургон.
  • Перевозка хозяйственных товаров, а также различных строительных материалов, мебели.Для этого лучше всего выбирать машину с тентом.
  • Перевозка различных товаров для торговли в сельской местности. Во многих отдаленных деревнях, где нет магазинов, это занятие может быть очень популярным.

Из всех вышеперечисленных вариантов использования Газели одним из самых доступных и с хорошей окупаемостью является транспортировка мебели. Вы можете начать заниматься этим бизнесом с нуля; Лучше всего для этого вида деятельности подходит Газель с длинной площадкой, накрытой тентом.

Организационный план

  1. Анализ рынка . На этом этапе важно изучить местную структуру грузовых перевозок. Чаще всего на этом рынке довольно острая конкуренция. Львиная доля перевозок осуществляется крупными компаниями (обычно около 50%), 20-25% рынка приходится на средние компании, 10-15% транспортируется узкой направленностью, 5-10% — частными владельцами на личном автомобиле. Изучая местный рынок, вы можете использовать Интернет и местные печатные издания.
  2. Регистрация ИП или ООО и выбор налоговой системы . На начальном этапе регистрации будет достаточно ИП, но со временем чаще всего целесообразнее зарегистрировать ООО. Для регистрации компании потребуется решение о создании (или учредительный договор, если учредителей 2 и более), протокол собрания, квитанция о госпошлине и выписка установленной формы. Для регистрации ИП будет достаточно паспорта и квитанции об оплате пошлины.
  3. Выбор помещения для диспетчерской, а также покупка или аренда гаража для автомобиля.Если поставленный товар предполагается хранить какое-то время, необходимо рассмотреть вопрос об аренде склада.
  4. Приобретение рабочего ТС . Чаще всего это самая дорогая часть стоимости. Для снижения затрат можно повнимательнее присмотреться к подержанным автомобилям, при этом машина должна быть в рабочем состоянии и не иметь серьезных проблем. Хороший вариант — лизинг транспорта. Условия лизинга обычно включают оплату 20% стоимости автомобиля при его дальнейшей покупке.
  5. Набор персонала . На начальном этапе вы можете самостоятельно принимать заказы, быть водителем и грузчиком, но в будущем возникнет необходимость в найме сотрудников.

О том, как начать такой бизнес, смотрите в следующем видео:

Финансовая часть

Примерно эта часть бизнес-плана может выглядеть так:

Расходы

  • Приобретение автомобиля. Если вы планируете приобрести две машины (для налаживания непрерывной работы это лучший вариант), то эти расходы составят примерно 1000000 рублей.
  • Сдается офисное помещение — цены варьируются в зависимости от региона и расположения относительно центра города. Ориентировочная сумма за маленькую комнату — 15-30 тысяч рублей в месяц.
  • Прокат бокса — около 10 000 руб.
  • Закупка ГСМ — при непрерывной эксплуатации это сумма около 40 000 рублей в месяц.
  • Затраты на ремонт автомобилей (в большей степени на эту статью стоит обратить внимание владельцам автомобилей с пробегом).
  • Реклама — не менее 10 000 руб. В месяц.
  • Прочие расходы — около 20 000 руб.
  • Стоимость труда на начальном этапе около 30 000 руб.

В итоге получаем сумму около 1 120 000 рублей 90 248. Это стартовый капитал, который необходимо иметь при открытии бизнеса.

Доход

Ориентировочно ежемесячный доход составит 150 тысяч рублей, из них около 50 тысяч — чистая прибыль. Таким образом, бизнес может окупиться за 2 года . При аренде автомобиля срок окупаемости от 3 месяцев до полугода.

Важно учитывать, что на начальном этапе, скорее всего, заказов будет немного. На формирование клиентской базы и наличие постоянных заказов уходит около 2-3 месяцев.

Маркетинговая часть и реклама

Эта деталь очень важна при открытии любого бизнеса. Фактически, всем предпринимателям стоит провести маркетинговое исследование перед открытием бизнеса, чтобы понять текущее состояние рынка определенных товаров и услуг и стоит ли заниматься этой деятельностью.

При маркетинговом исследовании важно получить ответы на следующие вопросы:

  • Какие организации являются основными конкурентами.
  • Какие автомобили используют участники соревнований для перевозки.
  • Какие цены у конкурентов.

Только после тщательного изучения ситуации на рынке стоит принимать решение об открытии бизнеса.

После того, как организация уже создана, машина куплена, и сотрудники наняты, можно приступать к рекламным услугам.

Реклама

В случае грузоперевозок наиболее эффективными действиями будет привлечение клиентов двумя способами:

  • Активная реклама.
  • Взаимодействие с партнерами.

Рекламу можно расклеивать в виде объявлений, размещать в местных СМИ, размещать в Интернете. Периодически необходимо менять методы рекламы для расширения клиентской базы.

Как работает совместная работа? Здесь все довольно просто.Если у вас одна машина, то иногда вы просто не в состоянии выполнить все заказы. Сотрудничая с тем же частником, вы можете отдавать ему заказы. А он, в свою очередь, будет передавать вам заказы, когда не сможет их выполнить.

Риски

При разработке бизнес-плана очень важно закладывать в него потенциальные риски. Перечислим их основные виды, которые могут возникнуть при оказании услуг по перевозке грузов:

  • Риски, которые могут возникнуть в результате эксплуатации автомобилей в плохом техническом состоянии.При частых поломках придется выделить дополнительные средства на ремонт автомобилей. Кроме того, увеличивается время простоя машины, что не позволяет получать прибыль.
  • Организационные риски связаны с вопросами подхода к поиску и обслуживанию клиентов. Продуманная рекламная кампания, системы скидок и заключение договоров с постоянными покупателями обеспечивают постоянный приток покупателей. Если что-то сделать неправильно, заказов будет мало, а рентабельность будет низкой.
  • Риски, связанные с конкуренцией и демпингом. Важно знать, что иногда крупные компании могут позволить себе на какое-то время существенно снизить цены на услуги, организовать акции, а частные предприниматели не могут себе этого позволить.
  • Риски, связанные с наймом персонала. Не думайте, что хорошего сотрудника легко найти. Довольно часто можно столкнуться с ситуациями периодического отказа от работы по разным причинам, выполнения сторонних заказов на своем автомобиле и других неприятностей.Чтобы исключить неприятные ситуации, хорошо иметь несколько свободных водителей и грузчиков, которые могут заменять друг друга.

Грузоперевозки — достаточно востребованный вид деятельности в России. В 2019 году поток товаров по разным направлениям не уменьшится — он увеличится. Каковы перспективы владельца Газели организовать собственное небольшое дело и зарабатывать на этом деньги? Выбор 10 из этих бизнес-идей и анализ их рентабельности говорит о том, что в сфере грузоперевозок есть прибыльные ниши, но коммерция на малогабаритном транспорте имеет свою специфику.

Выручка, расходы, нюансы бизнеса

Прибыльность бизнеса «Газели» полностью зависит от потока клиентов. Привлечь их, удержать и заставить говорить о себе в позитивном ключе — вот основная задача начинающего предпринимателя. Чтобы вызвать доверие, необходимо зарегистрировать индивидуального предпринимателя по единому налогу или патенту. Солидная клиентура не доверит случайному водителю ценный груз, а разовые заказы не принесут желаемой прибыли.

Чтобы выяснить, сколько «Газель» реально может зарабатывать в месяц, приведем несложные расчеты затрат на ее содержание и обслуживание:

* Расход топлива «Газели» составляет примерно 150 литров на 1000 километров. При среднемесячном пробеге 3000 км стоимость бензина составит 150 * 3 * 38 = 17100 руб.

Сколько можно заработать на Газели? В городах-миллионниках цена поездки 400-500 рублей в час, в регионах 350-450 или 12-15 рублей.за 1 километр. При загрузке 8 часов в сутки заработок составит 3200 рублей или (за 22 рабочих дня) 70 400 рублей. в месяц. Убрав стоимость бензина и обслуживания (23 200), получаем чистую прибыль 47 200.

Важно! Если из этих денег платить зарплату наемному водителю, бизнес окупится не скоро. Рентабельность основана на том, что за рулем находится сам автовладелец.

Для владельца грузовой Газели поиск клиентов становится проблематичным в новом 2019 году.Фирмы, магазины, транспортные компании сами предлагают доставку — старые проверенные каналы уже не работают. Россияне привыкли к тому, что предложений много, есть из чего выбирать: требования к предпринимателю-перевозчику выросли.

С 2010 года российский бизнес переместился в Интернет: грузовые перевозки не исключение. Без новых инструментов привлечения сложно рассчитывать на поток клиентов. В 2019 году востребованы идеи, основанные на сочетании традиционных и новых направлений.

1. Грузовое такси

Самая простая идея сегодня — зарегистрироваться в диспетчерской службе такси. Удобно работать по заказам, которые находят специально обученные люди. Подобные посреднические услуги есть в каждом городе.

  • Плюсы: диспетчер создает поток клиентов, нет затрат на рекламу, нет простоев, не тратится время на поиск клиентов, можно зарегистрироваться сразу в нескольких аналогичных организациях.
  • Минусы: уменьшается выручка с одного заказа, так как часть выручки (10-15%) придется отдавать посреднику.

Еще одна идея организовать бизнес без лишних хлопот — стать партнером одной из транспортных компаний (ТК), работающих в России и странах СНГ. Их интересует небольшой транспорт с водителем, который доставит товары из филиала ТЦ прямо к месту назначения, и предлагает лояльные условия сотрудничества.

Услуги по перевозке грузов появились сразу после изобретения колеса. С тех пор спрос на грузоперевозки ни разу не падал.Что не является стабильным бизнесом? С другой стороны, сильная конкуренция в этой нише практически свела прибыль к нулю. А с другой стороны, доставка через Интернет только набирает обороты — клиентов больше, чем конкурентов. И нужно этим пользоваться.

Один из самых популярных видов грузоперевозок — автоперевозки. Это быстро и удобно; гибкое планирование маршрута; высокая эффективность и полная независимость от внешних факторов. Будет дорога или направление, и водитель его проедет.Как поется в известной песне — тебе не страшны ни дождь, ни слякоть … держись за водителя крепко.

Грузоперевозки — это комплексная услуга для малого, среднего бизнеса и частных лиц. Доставка сыпучих грузов, переезд или ремонт, распределение товаров или готовой продукции — все зависит от перевозки. То есть спрос стабильный. Поэтому к этой нише стремится любой владелец небольшого грузовика, способного перевозить грузы. Причем, чтобы начать такой бизнес, помимо рабочего грузовика вам нужно всего лишь зарегистрировать ИП.Заказчик оплачивает услуги грузчиков по отдельной цене.

С ноября 2013 года все автомобили массой до 3,5 тонн и вместимостью до 8 посадочных мест (включая водителя) включены в подкатегорию «В». Таким образом, для управления грузовой ГАЗелью достаточно прав с открытой категорией «В».

То есть грузоперевозки может открыть любой владелец (и, по совместимости, водитель) грузовика. В европейской части России наиболее популярным автомобилем для частных перевозок является ГАЗель, в других частях страны чаще встречаются представители китайского, японского или корейского автопрома.Цены относительно одинаковые: новые — в районе 1 млн руб., Поддержанные можно найти за 300–500 тыс. Руб., В надлежащем состоянии. Для большей экономии все легкие грузовики обязательно переводят на газовое топливо. Большинство новых автомобилей комплектуются газовым оборудованием прямо на заводе.

Но самое сложное, как показывает практика, в этой нише — это поиск клиентов. Кто-то, ориентируясь на частника, «занимает» места возле строительных гипермаркетов и мебельных торговых центров.Одержимо предлагая грузовые перевозки всем посетителям. Другие, повышая свою коммуникабельность, раздают визитки, расклеивают листовки и размещают рекламу в бесплатных газетах и ​​на сайтах — « переезд, автоперевозки, услуги грузчиков ». Грузчики, напомним, отдельно оплачивает клиент. Междугородний транспорт еще есть, но малолитражки на эту роль не очень подходят из-за небольшого объема кузова.

Такой подход к делу совершенно забывает о другой стороне вопроса.Грузоперевозки — спрос со стороны клиента. То есть ему нужны предложения с транспортными услугами, когда в них есть необходимость. И они будут работать во время нужды — и верстка гипермаркетов, и визиток, и листовок. Как правило, поскольку услуга разовая, клиент принимает одно из первых встреченных на рынке предложений.

Таким образом, предприниматель, начавший свой бизнес в сфере грузовых перевозок, в идеале должен вклиниваться в цепочку обратного спроса. Он должен искать не клиента, а его клиент — исполнителя.Это в идеальных условиях. На практике бизнесмен, купивший грузовик, разучившись смотреть по сторонам, идет проторенной дорогой — визитки, объявления и тому подобное.

Сравнительно давно, не так давно, конечно, как изобретение колеса, в Интернете появились специализированные платформы. Они позволяют всем, кто нуждается в транспортных услугах, размещать заявку и получать предложения от различных перевозчиков. Одним из примеров такой услуги является Lucky All.

Ежедневно на сервисе Lucky All размещается более 150 заказов на общую сумму более 1 миллиона рублей.Владелец грузовика может искать заказы по всем подходящим для него маршрутам и направлениям — мебель и бытовая техника, переезд, частичная загрузка, доставка товаров из ИКЕА, междугородние перевозки, переезд в Крым и тому подобное. После поиска и сортировки заказов бизнесмен списывается с клиента и уточняет условия заказа. Заявка выполняется, если обе стороны согласны. Все очень просто и главное в духе цифровой эпохи. Вот несколько примеров заработка на сайте.

Ранее мы публиковали статьи о грузоперевозках. В продолжение мы решили написать бизнес-план «Транспортировка газа в Газели», который позволит вам на конкретном примере увидеть, сколько денег это требует и сколько приносит.

Бизнес-план «Гурзоперевозки в Газели»


Покупка машины

Конечно, нужно начинать с покупки машины. Новая Газель для перевозки грузов обойдется вам примерно в 700 000 рублей. Автомобиль б / у 2011-2012 гг. С пробегом менее 5000 тыс. Км — около 500 000 руб.

Ежемесячные расходы

Наем водителя. Для перевозки вам обязательно понадобится как минимум два водителя, которые заменят друг друга. Средний размер оплаты труда водителя категории «С» составляет 30 000 рублей. То есть на зарплату двум водителям нужно будет тратить 60 000 рублей ежемесячно.

Рекламные услуги и поиск клиентов

Как только Газель куплена и стоит в гараже, а водители наняты, приступаем к поиску клиентов. В вашем случае сделать это нужно сразу двумя способами:

  • Реклама ваших услуг
  • Сотрудничество с аналогичными фирмами

В первом случае нужно искать все способы рекламы.Поскольку рынок грузовых перевозок перенасыщен, вырваться стандартными рекламными схемами будет сложно. Но их тоже нельзя игнорировать: размещать объявления, публиковать их на веб-сайтах, звонить потенциальным клиентам и предлагать свои услуги и т. Д. Наблюдайте за своими потенциальными клиентами и постоянно изобретайте новые способы получения их заказов.

При составлении бизнес-плана грузоперевозок в Газели учитывайте, что одной машиной будет сложно угодить сразу всему заказчику.Некоторые заказы вы просто не можете выполнить, и вам придется от них отказаться. Это выгодно? Вернется ли к вам такой покупатель снова? Конечно, нет. Поэтому такие владельцы грузовиков, как вы, готовы с вами работать. А если у вас есть бесплатный заказ, просто отдайте им. С таким обменом вы получите прибыль, пусть и в меньшем масштабе, и не оттолкните клиента от себя. Рекомендуем прочитать статью по теме:

Расчет доходов и расходов

Средняя стоимость перевозки на Газели стоит около 1200 рублей на каждые 100 км, а расход топлива у этой машины составляет в среднем 18 литров на 100 км (чуть меньше 600 рублей).Получается, что оставшиеся после оплаты бензина 600 рублей уходят в кассу.

Кроме того, доставка среднегабаритных грузов оплачивается в обе стороны. Другими словами, израсходованный бензин в любом случае полностью окупается, а расходы оплачиваются сервисом.

Стартовый капитал:

    Газель
  • — 700000 рублей
  • Аренда гаража — 7000 руб.

Итого: 707000 рублей

Ежемесячные расходы:

  • Заработная плата — 60 000 рублей
  • Аренда гаража — 7000 руб.

Итого: 67000 рублей

Оказывается, чтобы покрыть ежемесячные расходы, вам нужно будет проезжать около 11 167 километров в месяц.Поскольку транспортировка в обе стороны платная, то делим цифру пополам — 5 584 километра. Именно на таком расстоянии нужно принимать заказы в месяц, чтобы хватило на оплату водителей и аренду гаража. Заказы за пределами этого расстояния уже поступят в ваш карман. Удачи в ваших начинаниях!



Как самому составить бизнес-план небольшого кинотеатра? Выгодный бизнес-план агентства недвижимости с расчетами! Как открыть автомойку: пошаговая инструкция, 7 видов моек и 5 советов от опытных предпринимателей + ТОП-5 лучших брендов профессионального оборудования! Как заработать на машине: 8 прогрессивных бизнес-идей, которые помогут зарабатывать на жизнь + советы по их правильной реализации!

Использовать Газель для стабильного дохода не так сложно, как может показаться.Большая популярность личного транспорта обусловлена ​​невысокими ценами по сравнению с крупными компаниями. Для начала следует определить сферу своей деятельности, а именно возможность транспортной развязки вашего места нахождения и оценить возможную клиентскую базу, например, офисы, магазины, фабрики и т. Д. Следующим вашим шагом будет проинформировать нашел варианты организаций о вашей деятельности по перевозке грузов.

Доставка скоропортящихся продуктов всегда была и будет востребована.Выбор этого поля позволит вам, если возможно, присоединиться к фабрике или офису, занимающемуся поставками. О перспективах можно говорить с учетом большого количества объявлений о поиске водителей с собственным транспортным средством для перевозки такой продукции. Однако в этом случае для рациональности и рентабельности предприятия следует сначала правильно продумать маршрут, так как, например, в Москве может быть сложно учесть количество пробок, увеличивающих продолжительность движения пешехода, а значит снизить их продуктивность.

Газель Соболь

Вызов диспетчеров с соболем тоже дает положительные результаты. Как правило, они берут 10-20% выручки. На газе ездить выгоднее, учитывая дороговизну бензина. К тому же, если вы являетесь счастливым обладателем соболя или носильщика, въезд в центр города вам открыт. Смело покупайте, особенно в Москве, без дела просто не простоять.

Итак, мы предоставляем схему финансового плана.
Расчет основан на минимальном заработке 1000 р / день.В зависимости от маршрута можно заработать от 5 до 10 тысяч.

При расчете и расчетной выручке следует оценить средние ставки за оказание услуг по грузовым перевозкам. Кроме того, мы учитываем расходы на топливо вашего автомобиля, а также вложения в рекламу или процент, списанный диспетчером. Принимаем на себя счет диспетчеру 10% от стоимости работ.

После определения вышеперечисленных факторов перейдем к главному, а именно к прогнозируемой прибыли.

Ниже приведены цены и тарифы на оказание услуг по перевозке грузов автомобилями ГАЗель по Санкт-Петербургу и области:
Газель фургон 3 метра — 350 руб. / Час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1400 рублей за три часа работы с учетом часа на поставку станка. Каждый последующий час перевозки оценивается в 350 рублей.
ГАЗель бортовая 3 метра — 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки машины.Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
Газель фургон 4 метра — 400 руб. В час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1600 руб. За три часа работы с учетом часа доставки машины. Каждый последующий час перевозки оценивается в 400 руб.
Бортовая ГАЗель 4 метра — 450 руб / час х 3 + 1. Стоимость заказа начинается от 1800 руб за три часа работы с учетом часа доставки машины.Каждый последующий час перевозки оценивается в 450 руб.

В случае перевозки по городу заработок рассчитывается в зависимости от времени работы, т.е. оплата почасовая, без учета пробега.
При выезде за КАД на расстояние 15-20 километров засчитывается двойная подача (3 + 2). Иногда выезд из города в радиусе 250 километров включает пробег (3 + 1 + км). Один километр оценивается в 12-14 рублей. При расчете пробега учитываются прямой и обратный пути.

Осуществление перевозки за пределы Санкт-Петербурга на расстояние более 250 километров, цена не установлена ​​и определяется на условиях договора.

Имея следующие исходные данные, можно рассчитать:
При одном минимальном заказе в день перевозки в пределах города ваш заработок составит 1400 рублей, вычесть 10% на оплату диспетчерских услуг. В итоге получаем 1260 руб.

Предположим, ваша машина работает на дизельном топливе и потребляет 15 литров на 100 километров.
Учтите также стоимость дизельного топлива — 29 рублей за литр. И получаем, что общая стоимость израсходованного топлива за 50 километров составит 217 рублей. В результате не хитрых арифметических расчетов получаем 1043 рубля вашего заработка в день, а в месяц за 30 дней работы 31 310 руб.

Напоследок напомню, что перед началом бизнеса нужно грамотно составить, а также предоставить своему вниманию расчеты для сравнения дизельного и бензинового двигателя Газель, а точнее стоимости их эксплуатации за период. от 3-х лет:

ГАЗель отметила 25-летие! :: Автопортал

22 июля 2019

Самая дорогая российская автомобильная марка отмечает свое 25-летие — 20 июля 1994 года в нашей стране началась эра «ГАЗели»

.

Александр Климов, фото автора В.Мамедов, ГАЗ, autowp.RU


За четверть века (сборка автомобиля началась 20 июля 1994 г., премьера состоялась 26 августа MIMS-1994 — фото на заставке) серия легких коммерческих автомобилей «ГАЗель» была выпущена в количестве более 2 млн. Шт. таким образом, став одной из самых популярных моделей в своем классе в мире.

Опытный образец бортового грузовика ГАЗ-3302 (не «ГАЗель») прошел в 1992–1993 годах 270 000 км, что уже считается неплохим пробегом (заводской музей ГАЗ).

Доброе имя (подписным письмом «ГАЗель»), авторство заместителя главного конструктора ОАО «ГАЗ» В.Стремительной популярности автомобиля способствовала и Н. Носакова: в 2013 году бренд был оценен Interbrand в 32,3 миллиарда рублей, что делает его одним из самых ценных на российском рынке. Название ему дал зверь, но потом, оглядываясь назад, он даже приписал сокращение ГАЗ и имя первого президента России Б. Н. Ельцина. Теперь это стало нарицательным для всех легких коммерческих автомобилей без различия, в том числе и для иномарок.
Конвейерная жизнь «ГАЗели» развивалась постепенно, поэтому дебютировав в 1994 году, ее выпустили 13 штук.3 тысячи (в пересчете на 10 тысяч), за первый полный год выпуска (1995) было произведено 57,7 тысячи машин и 100-тысячная «ГАЗель» выпущена 6 июня 1996 года.

Удлиненный бортовой вариант ГАЗ-330202 с колесной базой 4500 мм значительно расширил возможности «ГАЗели».

В 2003 году «ГАЗель» прошла рестайлинг ценой в четверть миллиарда рублей. Автомобиль получил современное светотехническое оборудование с опускающейся рамой черного цвета, новые бамперы и новую раму (разбавленную 200-миллиметровыми передними лонжеронами, что позволяет максимально расширить диапазон двигателей), новую панель приборов, вентиляцию и звукоизоляцию.

Рестайлинговая ГАЗель ГАЗ-2705 (образца 2003 г.) стала самым популярным цмф в России и СНГ.


За первые 10 лет производства (20 июля 2004 г.) было выпущено около 800 тыс. «Газелей», а 1-миллионная машина этой серии сошла с конвейера 4 августа 2005 г.

В феврале 2010 года в серию пошла третья модель «ГАЗель-БИЗНЕС» с несколькими сотнями изменений, включая ряд импортных комплектующих, что улучшило потребительские свойства машины, а также повысило ее долговечность и экономичность.

9 апреля 2013 года началось производство легкового автомобиля второго поколения Нижний Новгород — «ГАЗель NEXT», который, кстати, получил новенькую кабину, которая впоследствии использовалась во всех коммерческих автомобилях «Группы ГАЗ» (средний «Газон» и тяжелый капот «Урал»). .

«ГАЗель NEXT» подарила свой последний салон всей «Группе ГАЗ» (фото базы бортовой версии A21R23-10 образца 2013 г.)

В настоящее время «ГАЗель NEXT» заняла первое место среди всех моделей легких коммерческих автомобилей на российском рынке и успешно экспортируется, в том числе в Европу. Более того, его сборка проводится в Азербайджане, Казахстане, Иране и Турции.

«ГАЗель» обоих поколений «БИЗНЕС» и «NEXT» прочно занимает почти половину российского рынка легких коммерческих автомобилей, к тому же парк «Газелей» в стране самый большой среди всех легких коммерческих автомобилей.Так, по данным «АВТОСТАТ» на 01.01.2019 парк серии «ГАЗель / ГАЗель БИЗНЕС» составил 1 млн 257,3 тыс. Или 36,7% от общего парка LCV, парк моделей ГАЗ-3302 с модификациями — 836 тыс. ГАЗ-2705 — 219,1 тыс. И ГАЗ-3221 — 202,2 тыс. Только вошли в тройку лидеров среди легковых автомобилей страны. Доля автомобилей старше 10 лет в парке «Газели» составляет 892,9 тысячи или 71%, новой 3-летней «ГАЗели БИЗНЕСА» — всего 48,6 тысячи или 3,9%. Доля «Газелей NEXT» в парке — 3.3% или 114,1 тыс., В том числе 3-летние — 68,6 тыс. Или 60,1% их парка. Контраст со старой моделью, как говорится, разительный.
Интересная статистика распространения парка свежих (до 5 лет) «Газели» лидирует на ГАЗе почти 45% владельцев «газелей» — физических лиц, а крупнейший автопарк юридических лиц занимается транспортной отраслью ( 18,5%), на втором месте обрабатывающая промышленность с почти 18%, а на третьем — промышленность с 13%. Характерно, что в сельском хозяйстве работает всего 4 человека.5% свежих грузовиков.

Однако в хорошо изученной четвертьвековой истории «ГАЗели» есть еще много вопросов, на которые мы постараемся здесь ответить:

1) Зачем такому могущественному государству, как Советский Союз, дойти до космоса и ядерный паритет со сверхдержавой США и не удалось создать столь необходимый народному хозяйству 1,5-тонный коммерческий автомобиль?
— Немного предыстории: первый массовый грузовик ГАЗ-АА / ММ был произведен в СССР в 1932-1950 годах и был не экономичным легковым развозным грузовиком, а просто универсальным автомобилем двойного назначения с максимальной общей массой для грузовых автомобилей. тогда в основном грунтовые дороги и деревянные мосты еще конной эры (предел массы машины для таких условий движения был достигнут во время митинга 1912 года, организованного в интересах Военного ведомства Российской Империи).

Грузовик начали выпускать с переименованием Нижний Новгород в Горький (завод НАЗЫВАЕТСЯ соответственно ГАЗ), поэтому первый грузовик, сошедший с конвейера 29 января 1932 года, получил название НАЗВАННЫЙ АА и был оснащен деревянной кабиной и стальным корпусом. получил только два года

Общий тираж первого горьковского грузовика составлял около миллиона и большей части тогдашнего автопарка страны и, соответственно, Красной армии.

Пик довоенного производства ГАЗ-АА пришелся на 1937 год (более 100 тыс.).

В те годы основным распределением моделей должны были стать пикапы ГАЗ-4 и ГАЗ-415, выпуск которых был в десятки раз меньше грузовых автомобилей.

В 1938 году грузовик модернизировали, наделив его более мощным 50-сильным двигателем ГАЗ-М1 и несколькими доработками, одновременно изменив индекс ГАЗ-ММ, под которым она стояла на производстве до 1949 года (на Ulsize — до 1950 или даже 1956)

В годы Великой Отечественной войны (с 1943 года) и после этого грузовик переходил в упрощенный вариант ГАЗ ММ-В (заводское обозначение ГАЗ-ММ-13) с деревянной кабиной, одной фарой и только задней дверью и… нет передних тормозов, но это не помешало ей вывести Красную Армию в Берлин в победном 1945 г.


И все же в героической легенде Отечественной войны грузовик выехал на ледовую «Дорогу жизни» во время блокады Ленинграда, будучи единственной машиной, способной пройти или развести молодой лед, или чуть не растопить лед Лагоры (водители держали дверь открытой для лови последний момент, чтобы выпрыгнуть ведущей в полынные машины), спасая жизни сотен тысяч ленинградских блокад.Десятки утонувших грузовиков до сих пор стоят на дне Ладожского озера, а несколько на постаментах памятников в честь героев-водителей «Дороги жизни»

После Великой Отечественной войны заводы страны пошли исключительно по пути наращивания мощностей. Так, Горьковский автозавод увеличил мощность своих грузовиков следующим образом: ГАЗ-51 (1946) / — 51А (1955) / ГАЗ-52Ф / -52-01 / -52-04 (1959/1964/1975 год) — 2,5 т, ГАЗ-53Ф (1961 г.) — 3,0 т, ГАЗ-53 (1964 г.) — 3,5 т, ГАЗ-53А (1965 г.) — 4.0 т, ГАЗ-53-12 (1983 г.) — 4,5 т; ГАЗ-4301 (1986) — 5,0 т. Нельзя сказать, что проблемой грузовика в эти годы не занимались, нет — разработка преемника грузовика ГАЗ-АА / ММ первого поколения началась в 1952 году.
Предполагалось, что это будет 1,5-тонная модель ГАЗ-56 с перспективным двигателем, М-21 с отключаемым нагнетательным двигателем (в дальнейшем использовалась в ГАЗ-24 «Волга»), КПП с синхронизатором на 3-й и 4-й передачах и ограничителем скольжения. дифференциал скольжения, который должен гарантировать даже при колесной формуле 4х2 отличную проходимость.Новый грузовик развивался как оригинальная кабина, так и пружины подвески на резиновых втулках вместо пальцевых рессор и герметичные барабанные тормоза (!).

Второй грузовик ГАЗ-56 (ранний образец 1956 г.) мог стать лицом ГАЗа на 40 лет раньше «ГАЗели», но командно-административная система не позволяла разместить эту интересную и перспективную конструкцию машины.

В 1956 году был построен прототип первой серии, который широко выставлен на обозрение публики, но … хотя грузовик получился неплохим (не без детских болезней, конечно), но оригинальную кабину не построили, а двигатель признали маломощным и решили использовать форменную кабину при подготовке к выпуску автомобилей ГАЗ-52 и ГАЗ-53.

Грузовой автомобиль ГАЗ-56 второй серии образца 1960 года с кабиной типа ГАЗ-52 / -53 также прошел испытания-испытания, но конвейер так и не помешал.

Грузовик ГАЗ-56 второй опытной серии с «одноместной» кабиной появился в 1960 году (когда потребность в грузовике ощущалась уже достаточно остро), но в серийное производство перелопатить не стали — завод не тянули (или не тянули) из разработка средней модели ГАЗ-53 и легкой серии ГАЗ 56, закончившаяся в 1962 году. Грузовик благополучно сдан, сбросив за последующие десятилетия на ветер несколько десятков миллионов тонн бензина за счет перевозки грузов на прожорливых среднетоннажных ГАЗах и ЗИЛах. .Социалистическая экономика СССР на словах должна была быть экономичной, но на самом деле, если не учитывать личный интерес к труду и эгалитаризм, во многих случаях приводил к чудовищному бесхозяйственности, к которому в полной мере относится и застой с разработкой и внедрением грузовика, несмотря на то, что он был взят наверх резолюцию о создании такого желаемого автомобиля и включении его в перспективный тип советских автомобилей. На самом деле существует классический крыловский треугольник «Лебедь, щука и раки», который оставался на месте десятилетиями.

Опытный грузовой автомобиль УАЗ-302 (был еще однотонно УАЗ-300) 1949 года выпуска, до серийного производства так и не дошел.

Доставка грузовиков, поэтому пытались создать и Ульяновский автомобильный завод в 1949-50 гг. — опытный грузовик УАЗ-302, унифицированный с 1-тонным УАЗ-300 (АУ — ГАЗ «Соболь»), а в начале 1960-х — усиленный вариант «головастика» УАЗ-461Д грузоподъемностью 1,2 тонны, но за счет Для дороговизны самих же эскизов это не имеет значения — этот серийный вариант «головастика» появился только 30 лет спустя под индексом УАЗ-33036, кстати, параллельно с «ГАЗелью».

Нехватка развозных грузовиков компенсировалась импортом из СЭВ, например, полуторатонные цмф чехословацкие Avia A15 оснащались продвинутым дизельным двигателем, в то время как в СССР с конца 1970-х массово экспортировались еще грузоподъемные модели A21.1.

В результате с конца 1970-х дефицитные малотоннажные стали закупать импортные, конечно же, в социалистические страны — из Польши (Poland) появились 1-тонные фургоны и пикапы Nysa Žuk и агрегаты от автомобиля Warszava (Советская лицензия от ГАЗ-М20 «Победа»), Чехословакии (Чехословакия) — 1.5-тонные (до 2-х тонных) дизельные фургоны Avia A20 / A21 (французская лицензия Saviem) и из ГДР (ГДР) — оригинальный мини-грузовик грузоподъемностью 2,2 тонны Multicar-25.

Разработкой развозных фургонов совместно занимались советский американский и польский FSC Lublin (на фото прототип Lublin A30 образца 1975-1977 гг.). После распада СССР проект полностью перешел к Польше. Интересно, что в начале 90-х в Люблине на ФК БелАЗ были попытки собрать фургоны …

В это время Советское правительство (в лице Политбюро, разумеется) озабочено экономичностью маршрутки, ведь сэкономленные миллионы тонн нефтепродуктов можно было вывозить за твердую валюту и приняло «судьбоносное» решение по подмена грузовика.В разработке участвовали десятки организаций в сотрудничестве с польской компанией FSС Lublin, в результате столбы и их серия LCV FC Lublin еще в 1993 году запустили серию (и выпускали с многочисленными обновлениями до 2016 года), но многомиллионная советская разработка осталась там, где Большая часть советского технологического наследия — история.

Kias-3305 разработан в США.

Производство грузовых автомобилей ЦМФ под маркой КИИС-3727 (разработано в США, кстати, бортовой грузовик обозначалось как US-3305) пытался наладить Кировабад в Азербайджане под эгидой лично Гейдара Алиева
С распадом Советского Союза проект распространился в российском Брянске (на заводе колесных тракторов Ракотосон БАЗ), но, как говорится, семеро нянчат ребенка без глаз.

У цмф Киас-3727 уже есть сдвижная боковая дверь

Грузовые фургоны БАЗ-3778 с монококовым кузовом при полной массе 3,5 тонны могли перевозить всего 1,1 тонны груза и из-за «цокольного» уровня качества при огромной цене (в 1994 году он просил 10 000 долларов) спроса не нашли.

В конце концов гора родила мышь — несколько десятков экземпляров, сделанных для обходной техники (то есть на коленях) фургонов с перетягиной на несущем шасси БАЗ-3778.

2) Почему успех с грузовиком пришел к Горьковскому автозаводу?
— Кого весьма тронули усилия Горьковского автозавода, руководство которого в разгар горбачевской перестройки в конце 1980-х правильно оценило перспективы развития кооперативного движения страны и дальнейшего перехода к рыночной экономике, поддержав инициативу. Разработать коммерческий полуторатонный автомобиль, правда, ему дали задание Центрального управления в лице Минавтосельхозмаша СССР и не предъявили обвинения.

Натурный макет ГАЗ-3302

Проектирование осуществлялось передовыми методами с использованием программы электронного проектирования KATIA, что позволило сократить традиционно докомпьютерную эпоху многолетний процесс проектирования и тестирования продолжительностью до трех лет.

Ранний прототип ГАЗ-3302 — изначально лобовое стекло не было приклеено и резиновая прокладка соответственно и перед кабиной решена иначе.

В 1992 году были закончены первые три ходовых образца и конструкторская документация нижегородского грузовика, кстати, не называемого тогда «ГАЗель», с которого начались испытания на дорогах общего пользования.

В это время гигантский Горьковский автомобильный завод, производящий сотни тысяч в год, остановился на наших глазах, в условиях дикого рынка востребованы среднетоннажные, сделал все возможное для скорейшего развития бортовой модели ( это была самая дешевая по стоимости и простая техника) ГАЗ-3302, хотя разработка цмф модели ГАЗ-2705 и микроавтобуса ГАЗ-3221 на ее базе велась стремительно.

Презентация предсерийного автомобиля семейства ГАЗель, состоялась в конце августа 1993 года на 1-м Московском международном автосалоне в ВЦ

. Стоит отметить, что представители СМИ (в том числе и автор) встретили тогда появление этих автомобилей почти равнодушно, так как никто не верил, что неповоротливому гиганту советской плановой экономики тяжело периферийно в постсоветской рыночной модели. сможет быстро нарастить производство такого инновационного автомобиля.Наибольшую сенсацию произвела премьера на МИМС-1994 серийная «ГАЗель», правда, поначалу только побочная. Основным разработчиком ГАЗ-3302 был ведущий конструктор грузовиков Владимир Леонидович Четвериков (в настоящее время — генеральный директор Объединенного инжинирингового центра «Группы ГАЗ»), конструкцию машины разработали Станислав Витальевич Волков и Владимир Фусес. Доброе имя — «ГАЗель», пригласил Владимир Никитич Носаков, в то время заместитель главного конструктора ОАО «ГАЗ». Огромный вклад в создание «ГАЗели» внес главный конструктор ГАЗ Юрий Владимирович Кудрявцев.

Потребность в нем внутреннего рынка была настолько высока, что даже очевидные недостатки конструкции (особенно отсутствие охлаждающей способности двигателя) никак не повлияли на рост его популярности среди отечественных перевозчиков — многие начали свои собственные. бизнес на «газелях», которые со временем стали воплощением серьезных рыночных реформ в стране. Отсутствие информации о последствиях таких досадных событий, как низкая долговечность шин (несоответствия в инструкциях производителя и производителя шины по рабочему давлению стоили многим ранним владельцам «газелей» значительных затрат), К тому же привыкшие к перегрузкам советские среднетоннажные водители часто чрезмерно перегружают и грузовики из-за своего достаточно просторного кузова, потом жалуются на поломки заднего моста и подвески.Фактически в стране освоены рыночные отношения «ГАЗель» и «ГАЗель»!

15 декабря 1995 г. по газопроводу Газа начали идти цельнометаллический универсал ГАЗ-2705 с раздвижной боковой дверью и 3-местной кабиной и его грузопассажирский 7-местный вариант Комби.

Версия «Комби» сразу стала невероятно востребованной автомобилями этого типа, но пока доступной для всех желающих, до этого в нашей стране просто не было (за исключением только что начали поступать импортные подержанные автомобили, которыми, кстати, является «ГАЗель», «он импортозамещение» через несколько месяцев).Благодаря «газелям» процветал и малый и средний бизнес (и крупный не обошел стороной).

Возрождение и бум «такси» в нашей стране по праву связывают со специализированной 13-местной моделью ГАЗ-322132.

Но настоящий бум произошел в сегменте микроавтобусов (8-ми местную модель ГАЗ-3221 начали делать на базе ЦМФ, 16 января 1996 г., с 15 мая в нее вошла 13-местная модификация ГАЗ-32213 для корпоративных целей, а в Августовская версия ГАЗ-322132 для такси.Вот он и стал самым популярным в сегменте маршрутных автобусов, буквально на годы вытеснив сегмент маршруток и машин скорой помощи на латвийский RAF-22038 (его производство было остановлено в начале 1997 года), что позволило отказаться от торговли Латвии. преференции русофобской политики своего правительства (кстати, 85% комплектующих в Рафиках были газовскими, так как 90% работавших на «фабрике» в Елгаве были русскими). К началу 2000-х «ГАЗель» практически монополизировала рынок маршрутных перевозок, но в успехе крыло и улов…


3) Почему ГАЗель так похожа на Форд Транзит третьей серии?
Вопрос риторический — Ford Transit был в те годы образцовым LCV и сходство экстерьера вполне объяснимо — на Газе просто проектируют коммерческую машину, короткоактутную компоновку и насколько совпадений и несоответствий в дизайне двух моделей достаточно, судя по Кстати, компания Ford Motor не заявляла никаких претензий к Газе, поэтому «схожесть» Transit и «ГАЗели» можно считать «непреднамеренным совпадением».Во всяком случае, в настоящее время более 200 спецверсий «ГАЗели» производит сам завод, а выпускает более 300 сторонних производителей, поэтому по популярности «ГАЗель» может составить конкуренцию Транзиту.

Ford Transit LWB с высокой крышей в 1986 году


4) Почему ГАЗ может полностью использовать рыночный потенциал первого отечественного LCV?
— Несмотря на то, что в начале 1990-х СМИ обвиняли ГАЗ во всех смертных грехах, на самом деле у компании была очень солидная конструкция и производственные мощности, которые в условиях снижения диктата головных организаций смогли дать свободу. в руки собственных творческих сил и, как следствие, в кратчайшие сроки трансформировать концепцию с чистого листа в востребованный рыночный продукт.Однако именно «ГАЗель» стала самым успешным проектом нижегородского рыночного гиганта 1990-х годов, от которого до ранга полноценного рынка компании было еще достаточно далеко, пока она не перешла в 2000 году в руки холдинга. компания «Северсталь» под руководством Олега Дерипаски.

ГАЗель зарекомендовала себя для создания на базе машины скорой помощи

Развитие рынка «газелей» похоже на то, что было в то время моделью T Ford — машина продавалась просто самим фактом своего существования — чем больше людей ее видели, тем больше людей хотят купить.Таким образом, Генри Форда на колесах пересадили в Америку, а ГАЗ, в свою очередь, помог сформировать логистическую составляющую российского малого и среднего бизнеса и помог создать множество специальных версий для самых разных приложений, включая медицину и образование. .

5) Почему такой относительно сырой и почти технологичный автомобиль перевернул автомобильный рынок России и СНГ?
Что ж, собственно, сказанного уже достаточно — беспрецедентная бизнес-модель грузовика, потребляющая существенно меньше обычного среднетоннажного газа и ЗИЛ, достаточно компактная даже для тогдашнего столичного движения с правом запчастей «Волги» ( двигатель) Кроме того, оригинальные запчасти (5-ступенчатая трансмиссия, пластиковый бампер, мосты, колеса и шины) в условиях рыночной экономики не были дефицитом, так как их производство кроме первичного производства освоено многими производственными кооперативами и фирмами.

15 миллионов автомобилей на бензине были последней на то время «ГАЗель-Фермер».

Далее, достаточно быстрое освоение заводом всего перечня модификаций семейства «ГАЗель», включая цмф и основные версии на его основе — комби, микроавтобусы и санитарные модели позволило противопоставить даже подержанные автомобили, не говоря уже о дорогостоящих. Новый LCV вполне конкурентоспособная машина, самая доступная даже при не самом высоком качестве сборки. Запомнился окончательный вывод о «ГАЗели» на одном из тестов журнала «За рулем»: машина разваливается через полтора года, но успевает за это время отыграться.Как говорится, умри, Денис, лучше не пиши! А затем последовал памятный августовский дефолт 1998 года с резкой 3-х кратной девальвацией рубля, моментально производившая серию «ГАЗель» и ее преемник, укороченную серию «Соболь» (производство ЦМФ и фургона — с ноября 1998 г. и апрель 1999 г. — минивэны «Баргузин») вне конкуренции с любыми легковыми автомобилями и довольно надолго.

В середине 1995 года появились «ГАЗель Фермер» ГАЗ-33023 с двухместной 6-местной 2-дверной кабиной (спереди было одно пассажирское сиденье для доступа к заднему ряду).

На базе «ГАЗели» помимо медицинских выпускаются полицейские, пожарные и бронированные варианты для коллекционеров, различные машины для коммунального хозяйства и различные коммерческие версии.И только с середины 2000-х годов под давлением, прежде всего, общественного мнения, возбужденных частыми (просто из-за массового парка «Газелей») авариями с шаттлами, эта модель часто эксплуатируется с грубейшими нарушениями (а здесь — Кстати, производитель?), а также фактическая ревальвация рубля, позволяющая более надежным автомобилям начать вытеснять российский бестселлер.
Следует отметить, что бестселлер «ГАЗель» был не только у себя дома, но и в странах ближнего зарубежья, не исключая «ушедших в цивилизованную Европу» Прибалтику.Таким образом, сборку «ГАЗели» начали внедрять в Крыму, Литве, Казахстане и Закавказье. Экспорт «ГАЗели» был достаточно успешным в страны Восточной Европы, Скандинавии, Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока. Так, для ЮАР даже созданная праворульная версия имеет 18 посадочных мест и двойную дверь с левой стороны.

6) Почему выпуск цмф начался позже, чем бортовых грузовиков?
— Стратегическое решение начать выпуск семейства «ГАЗель» с бортовым грузовиком (ГАЗ-33021), а не с цельнометаллическими фургонами (ГАЗ-2705), было вполне оправданным — бортовой грузовик было технологически проще в освоении и стоил дорого. дешевле, чем фургон, его боковой кузов более универсален и в некоторой степени практичен (к тому же он часто оснащается брезентовым верхом), а также необходимость оснащения грузовым боксом шасси с кабиной любого вида — от коммерческого (ГАЗ-33022) до рефрижератор.

Коммунальный фургон «ГАЗель Комби» в свое время просто взорвал рынок

Цельнометаллический фургон «ГАЗель» с успехом бортовой модели тоже был обречен на успех уже заранее, напрямую потеснив эти же автомобили, снизив их продажи практически до нуля. Выпущенная в срок (18 августа 1995 г.) версия «ГАЗель-Фермер» двухместная 6-местная кабина (ГАЗ-33023) также стала новинкой для постсоветского рынка и прибавила немалой популярности, не в сельской местности, а в городе. конструкции.

Наличие практичных сдвижных боковых дверей и распашных задних цмф под названием «ГАЗель» у своих одноклассников-иномарок.

Фургоны только «палеотектонической» модели РАФ-22038, а отечественная «буханка» УАЗ-2206, находились в огромном дефиците, поэтому еще до запуска серийной модели ГАЗ-3221 компания «Кубанат», Семар и другие, сразу приступила к создавать собственные модели пассажирских фургонов и грузопассажирской версии с двухместной кабиной.

7) Почему с 2000 года на маршрутки «ГАЗель» началась настоящая охота?
— Как уже говорилось выше, охота на «маршруточную» версию ГАЗ-322132 началась в 2000 году, когда тогдашний министр транспорта призвал запретить их эксплуатацию.Тем не менее, производитель вскоре получил соответствующее опровержение, указав, что производитель не может нести ответственности за специальные изменения, когда человек был переоборудован в обычные микроавтобусы и фургоны Combi, абсолютно не соблюдая заводские стандарты и допуская полуторакратную перегрузку автомобиля. автобус (так в час пик автобус был забит до 20 человек, включая стоячих пассажиров, безопасность которых была вне добра и зла).

В российской провинции парк маршрутных такси по-прежнему состоит в основном из «Газелей».

В дальнейшем, в ответ на критику, производитель внес ряд доработок (уже на рестайлинговые автомобили с 2003 года), в том числе усиление крепления сиденья, введение поясных ремней, специального «маршруточного» цвета, замену большого скольжения двери на узкие поворотные или на двери с электроприводом, а также внедрение АБС.Однако в некоторых регионах (в первую очередь в Москве) в 2010-е автомобили сильно потеснили, а потом ехали маршрутки «ГАЗель».
Кстати, война с маршруточным «Газелем» не прекращается до сих пор …

8) Почему полноприводная «ГАЗель» не смогла потеснить уазских «головастиков» и «буханку»?
— Полноприводная «ГАЗель» с постоянным приводом на обе оси и карданы с крюком в передних колесах и задними колесами с двойными ошиновками, появившаяся 29 июня 1995 года, оказалась нишевым продуктом как более утилитарный и вездеходный. УАЗ, унифицированный с внедорожником той же марки, по-прежнему оставался непревзойденным по цене и проходимости.

Полноприводной грузовик ГАЗ-33027 ранних серий 1995-2002 годов стал особенно популярным благодаря ряду специфических конструктивных особенностей.

Ситуация несколько изменилась с разработкой после 2011 года в «БИЗНЕС-ГАЗели» подключенного привода с шарнирами равных угловых скоростей и электрической блокировки заднего дифференциала Eaton, что значительно повысило проходимость машины, но все же сохранило ценовое преимущество УАЗ (что, кстати, тоже досталась блокировка Eaton).

Но комплектация «ГАЗели» с электроблокировкой дифференциала Eaton позволила обычному заднеприводному (4х2) автомобилю уверенно двигаться даже по льду (мокрый бельгийский асфальт выступает его аналог)

… даже в дороге

И все же полный привод с ШРУСа вдохнул в полноценное подсемейство «ГАЗель 4х4» новую жизнь (фото автостенда производства Рязань ТСТТМ на шасси ГАЗ-33027 образца 2003 г.)

Полный привод пригодился школьному автобусу ГАЗ-322173 (про машину показывают не только шильдики на кузове, но и двухступенчатую складывающуюся трап)

9) Почему «ГАЗель» так и не получила полноценный отечественный дизель?
— Выпуск эпопеи по размеру (требует отдельной статьи — прим. Ред.) — под капотом «газелей» побывало более десятка различных дизелей более полудюжины марок, в том числе Andoria, Cummins, IVECO, Fiat, Mercedes-Benz, Steyr, VM, ЗМЗ и отечественная «514» серия. Ни один из дизелей не попал в «золотое сечение» по цене, технологической сложности и долговечности — либо более дешевый дизель был плохим, либо мощный и качественный мотор — слишком дорогим. Отечественный Заволжский моторный завод усилиями правительства либеральных реформаторов в 1990-х годах отделился от Газовой и входит в холдинг «СОЛЛЕРС», т.е. привязали к Уазу якобы за ликвидацию «монополии». В результате разработать дизельный двигатель в разумных количествах и по разумной цене не получилось (машина также вынуждена обходиться без дизеля).

Дизель появился в серии «ДЕЛОВАЯ ГАЗель» летом 2011 года.

В 2011 году на рестайлинговую «ГАЗель БИЗНЕСА» хватило и технологичного американского турбодизеля Cummins ISF 2.8L, и китайского. Однако после девальвации рубля в начале 2015 года дизельная версия старой «ГАЗель-БИЗНЕС» начала сдавать позиции, чему способствовали и цены на бензин премиум-версии были установлены настолько высокими, что окупаемость машина крайне проблемная (на 300-м пробеге).

Под капотом «БИЗНЕС-ГАЗели» прижился только турбомотор Cummins ISF2.8L китайского производства.


10) Почему выпуск заводских СУГ «Газелей» начался только в 2010-х?
Первая двухтопливная версия ГАЗ-33025 была создана в серии «ГАЗель» в начале 1990-х годов, но тогда особенности национального законодательства сделали выпуск газовых версий прямо на заводском конвейере юридически невозможным.

Ранняя версия двухтопливного ГАЗ-33025 на конвейер не попала, но многие были созданы небольшими фирмами — таков был тогда закон

Таким образом, едва ли не большая часть, используемая для перевозки работ частников ГАЗ-3302, оснащена баллонами СУГ (пропан-бутан), превращая их фактически в ГАЗ-33025.

В серии «БИЗНЕС-ГАЗель» газовая версия ГАЗ-33025 LP газ (пропан-бутан) присутствует изначально.


Доля газовой версии «ГАЗель БИЗНЕС» в производстве сейчас достигает 30%.

Ситуация изменилась с точностью до наоборот в начале 2010-х, когда в серии «ГАЗель-БИЗНЕС» появились уже заводские версии ГАЗ-33025 (сжиженный пропан-бутан) и ГАЗ-33026 (сжатый метан).

Газовым оборудованием (ГБО) теперь оснащены все типы кузовов «ГАЗель БИЗНЕС», в том числе минивэны.

Учитывая особое внимание правительства к газовой тематике, можно ожидать, что последней «Газель-БИЗНЕС» будет газовая версия.

Газовые баллоны в фургонах и цмф подвешивались под кузовом


11) Почему выпуск «ГАЗель-БИЗНЕС» до сих пор идет параллельно с «ГАЗель NEXT»?
После разработки в 2010 году рестайлинговая серия «ГАЗель-БИЗНЕС» предыдущего поколения продолжала выпускаться под названием «ГАЗель-классик», однако на рынке быстро появилась новая серия с более качественными и прочными комплектующими, продлевающими срок эксплуатации. машины, так что выпуск «Классики» был сравнительно быстро свернут.

«ГАЗель Классик» модели 2010 года некоторое время выпускалась параллельно с «ГАЗель БИЗНЕС» (фото версия ГАЗ-2705 «Дорожный хозяин»).

После 2013 года, когда началось производство нового поколения «ГАЗель NEXT», бюджетная серия была просто серией «ГАЗель-БИЗНЕС», которая по регистрационным данным все еще пользуется достаточно высокой (в том числе в результате девальвации рубля в 2015 году), хотя постепенно спрос снижается, поэтому у Газа пока нет маркетинговых оснований снимать с производства «курица несёт яйца».»

Сварочные кабины «Газели» выполнены на роботизированной линии, что обеспечивает высокое качество работ.

В Сборке Газа внедрена «Тойтовская» система качества Кайдзен.

«ГАЗель БИЗНЕС» по-прежнему является второй по популярности моделью LCV в России (6,3 тыс.) После «ГАЗели NEXT» (до 9,4 млн) соответственно.


12) Как объединились семейства «ГАЗель» и «Соболь»?
Появившееся в ноябре 1998 года семейство легких однотонных грузовиков «Соболь» на 71% унифицировано с «ГАЗелью».У него оригинальное шасси (даже рама) с независимой передней подвеской и задней осью с одинарными шинами.

Ощущением воздействия газа на МИМС-1996 стал автобус «Соболь» — укороченная «ГАЗель» с передней независимой подвеской «Чайковский».

Корпоративная открытка на 2000 год уже включает в себя фургон ГАЗ-2217 «Соболь Баргузин» с невысокой крышей, на фоне цмф ГАЗ-2752.

Хотя бортовой грузовик ГАЗ-2310 изначально планировался в серии «Соболь», но на самом деле до рестайлинга остался малотоннажный.

Рестайлинг 2003 г., совпавший с введением ограничений на въезд в центр Москвы, позволил развернуть бортовой «Соболь» ГАЗ-2310 во всю ширину (на фото модель «Соболь БИЗНЕС» модель 2010 г.

Последней на сегодняшний день модификацией «Газель» и «Соболь» является полноприводный ГАЗ-231073 «Соболь-Фермер» с двойным душем и ШРУСами на переднем приводе.

Экзотические серии «ГАЗель» и «Соболь»:


Одной из самых ранних экзотических версий «ГАЗели» стал в 1999 году пикап с двойной кабиной под собственным именем «Тандем».


В 2005 году был показан уличный вариант микроавтобуса «ГАЗель» для перевозки делегаций на производственную площадку.


В 2009 году «ГАЗель» превратилась в электромобиль.


Пять таких электромобилей с запасом хода до 60 км эксплуатировались на территории ВВЦ (теперь снова ВДНХ).

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *