Малярный цех: малярный цех — это… Что такое малярный цех?

Малярные работы выполняют в специальном цехе (малярном отделении кузовного цеха). Мелкие подкрасочные работы обычно выполняют на постах технического обслуживания и текущего ремонта.  [c.245]

На предприятиях автомобильного транспорта наибольшее рас-пространение получила местная вытяжная вентиляция. Местная вытяжная вентиляция служит для удаления вредных газов, влаги, пыли и тепла в отделениях выварки и мойки деталей, в аккумуляторном, термическом, гальваническом, кузнечном и сварочном цехах, малярном и других отделениях.  [c.23]

Собранные двигатели подвергались кратковременной холодной и горячей обкатке, а затем испытывались на полную мощность, причем эти операции входили в производственный цикл сборки. Собранные тракторы после непродолжительной обкатки без нагрузки (на заводской территории) поступали в малярное отделение сборочного цеха для ручной окраски кистями.  

Применение электроокраски повышает производительность за счет полной автоматизации процесса улучшает санитарно-гигиенические условия работы в малярном цехе, экономит лакокрасочные материалы за счет более полного осаждения красочного тумана (до 90% и более) на окрашиваемую поверхность.  [c.265]

Ацетиленовые н бензохранилища, зарядные станции. Малярные цехи, если применяются взрывоопасные растворители красок. Различные химические производства. Машинные залы газогенераторных станций  [c.431]

В состав цеха входят деревообрабатывающие отделения, общестроительная группа, которая производит каменные, штукатурные, малярные работы жестяницкое отделение.  [c.129]

Ряд работ практически может выполняться непосредственно на автомобиле и в цехах (электротехнические, жестяницкие, сварочные, малярные и др.). Отнесение этих подразделений к комплексу ТР или РУ производится обычно с учетом преобладающего (по трудоемкости) вида работ, а также с учетом организационных соображений применительно к конкретным условиям АТП.  [c.268]

В справочнике приведены краткие сведения о конструкциях и технические характеристики нестандартного подъемно-транспортного оборудования и оборудования литейных, малярных и кузнечно-сварочных цехов машиностроительных предприятий.  [c.2]

ЧАСТЬ ВТОРАЯ. ОБОРУДОВАНИЕ МАЛЯРНЫХ ЦЕХОВ  [c.3]

Побеление пленки, появление мути и белых пятен из-за несоответствующего подбора летучих частей лака и повышенной влажности воздуха малярного цеха.  [c.358]

После испытания машины поступают в малярный цех для окончательной отделки.  [c.508]

Кузовной цех, в состав которого входят отделения деревообделочное и ремонта деревянных платформ, ремонта кузовов автомобилей-самосвалов, снятия старой окраски, ремонта кабин и оперения, малярное, обойное..  [c.399]

В малярном цехе запас лакокрасочного материала не должен превышать сменной нормы, необходимой для производства окрасочных работ. Бочки, бидоны с лакокрасочными материалами и растворителями должны иметь бирки или наклейки с обозначением материалов тару для лакокрасочных материалов и растворителей надо закрывать герметически. Запрещается хранить и транспортировать материалы в открытой таре.  [c.292]

Область эффективного применения устройств на A O —сборочные цеха (межоперационная передача изделий на линии сборки), агрегатно-сборочные цеха (стыковка тяжелых и громоздких агрегатов), испытательные станции, ремонтные цеха, пожаро- и взрывоопасные помещения (малярное отделение, сушильные камеры, ацетиленовые станции), складские помещения, а также специальные стенды и поворотные круги. Это объясняется тем, что эксплуатация транспортных устройств на A O эффективна только на гладких и ровных опорных поверхностях и не пригодна для повсеместного применения. На указанных участках производства трасса пере-  [c.27]

Малярный цех (отделение) депо. В вагонных депо постройки последних лет для окраски и сушки вагонов предусматриваются самостоятельные малярные цехи (отделения). В депо, сооруженных  [c.209]

Малярные цехи и камеры снабжаются средствами для тушения пожара огнетушителями, ящиками с песком, внутренним пожарным водопроводом и т. д.  [c.214]

Кладовую и инструментально-раздаточное отделение следует предусматривать в средней части сборочного цеха, со стороны расположения производственных устройств. Малярное отделение необходимо отгородить от цеха огнестойкой перегородкой и т. д.  [c.249]

Во всех помещениях гаража, на стоянках автомобилей, на территории гаража и в производственных помещениях, где применяются легковоапламеняющиеся материалы (мойка деталей, столярный цех, малярный цех и др.), запрещается пользование открытым огнем. Курение на территории автохозяйства, кроме мест, специально отведенных для этих целей, запрещается.  [c.462]

Малоуглеродистая сталь — Смазка для вытяжки 6 — 506 Малошамотные изделия 4 — 399 Малые холодильные машины — см. Холодильные машины малые Мальтийские механизмы — см. Механизмы мальтийские Малярные цехи — Выбор электродвигателей 14 — 465 Манганин 4 — 226  [c.138]

Транспортирование собираемых изделий в отделении обшей сборки-сварки и из него в малярное отделение и на склад готовой продукции цеха В цехах III класса — см. п. 12 В цехах всех классов мостовыеэлекгри-ческие краны кран-балки электрокары рельсовые тележки узкой и широкой колеи 10,0—20,0 5,0—10,0 1.5-3,о 5,0—10,0 Мостовые электрические краны Трансбордеры Тележки узкой и широкой колеи 20.0—53,0 20.0—50,0 10,0 — 20,0 См. примечание к п, 3. В случаях малой загрузки мостовых кранов и пр. они используются для операций по п, 17  [c.122]

К о г б е т л и е в И. Г., Об организации поточного производства в малярных цехах, бюллетень Обмен опытом малярной техники» 1—2, Лакокраспокры-тие , М. 1939.  [c.297]

Голые троллейные провода в пожаро-и взрывоопасных помещениях не допускаются. Может быть допущено исключение для деревообделочных и малярных цехов (кроме таких,- в которых применяются нитрокраски) при условии соблюдения следующих требований а) цехи должны быть оборуйованы аспирационной или специальной системы вентиляцией, обеспечивающей полное удаление пыли б) провода должны быть расположены на достаточной высоте от пола, а также на достаточном расстоянии от сгораемых конструкций, стен и перекрытий [17].  [c.474]

Устройство сушил с открытым электрическим обогревом для материалов, выделяющих при высыхании опасные в отношении взрыва испарения (например, для красок в малярных цехах), недопустимо. Г этих случаях электрический обогрев долл[c.797]

Посты ТР обычно оснащаются смотровыми канавами и оборудуются подъемно-транспортными устройствами, приспособлениями и инструментами. Для обеспечения выполнения производственно-цеховых работ на АТП создаются следующие вспомогательные производственные цехи (отделения, участки) агрегатный, слесарно-механический, сварочный, медницкий, жестяницкий, электротехнический, кузнечно-рессорный, аккумуляторный, топливной аппаратуры, шиномонтажный, кузовной, обойный, деревообрабатывающий, арматурный, малярный и др. В этих цехах в соответствии с их назначе-  [c.200]

Малярные составы приготовляют в централизованных цехах производственных предприятий строительных организаций, приобъектных колерных мастерских и на передвижных малярных станциях. Централизованное предприятие оснащено в основном стационарным оборудованием. В состав оборудования приобъектных колерных мастерских и передвижных малярных станций входят мелотерки, краскотерки, смесители, насосы-эмульгаторы, электроклееварки, вибросита, а также средства механизации для транспортировки и нанесения составов.  [c.330]

Салфетки ветошь, пропитанные лаками, эмалями (особенно масляными и алкидньши) и растворителями, необходимо складывать в закрытые яш,ики и уничтожать. При хранении они могут самовоспламениться. Курить в малярном цехе или отделении, в местах хранения лакокрасочных материалов и при их транспортировке запрещается.  [c.756]

Для производственных рабочих термических, гальванических, малярных цехов и участков, которые оказывают большое влияние на качество выпускаемых изделий, где работа связана с необходимостью строгого соблюдения технологических режимов, целесообразно вводить повременнопремиальную оплату труда с премированием за выпуск продукции высокого качества при условии выполнения нормированных заданий.  [c.143]

Область эффективного применения устройств на АСО — сборочные цеха (межоперационная передача изделий на линии сборки), аг-регатновзрывоопасные помещения (малярное отделение, сушильные камеры, ацетиленовые станции), складские помещения, а также специальные стенды и поворотные круги. Это объясняется тем, что эксплуатация транспортных устройств на АСО эффективна только на гладких и ровных опорных поверхностях и не пригодна для повсеместного применения. На указанных участках производства трасса перемещения изделий постоянна, занимает небольшую площадь по сравнению с площадью всего участка, и подготовка ее не вызывает технических трудностей и не требует больших капитальных затрат, а более высокая культура производства позволяет поддерживать поверхность трассы на необходимом уровне в процессе эксплуатации.  [c.23]

Тяжелые (плохие) В помещении имеется большое количество абразивной пыли, или повышенная влажность воздуха, или распыленные красящие, травящие вещества и тому подобные условия, создаю1 1ие повышенные сопротивления и износ конвейера. Температура окружающей среды от —5 до Н-100°С Литейные, малярные, обрубные цехи окрасочные камеры сушильные печи травильные отделения неотапливаемые склады и галереи  [c.31]

Автотракторная мастерская предназначается для выполнения текущего и среднего ремонта машин с использованием готовых агрегатов. В мастерской должны быть цехи электромеханический, карбюраторный, слесарно-механический, кузнечносварочный и медницко-жестяницкий, вулканизационный, столярнообойный и малярный. В цехах необходимо иметь комплекты инструмента, приборов и принадлежностей для проверки технического состояния машин и агрегатов и проведения необходимого ремонта оборудование, приборы и приспособления для смазочных  [c.297]

Кузовной цех имеет следующие участки деревообделочный участок, где сушится и обрабатывается древесина для деревянных платформ участок по ремонту деревянных платформ участок по ремонту металлических платформ и кузовов автомобилей-самосвалов, на котором очищаются, ремонтируются и окрашиваются металлические платформы и кузова жестяницкий и арматурно-слесарный участок, где восстанавливаются крылья, двери кабины, арматура кабины, брызговики с применением сварочных работ и полимерных материалов и подготавливаются к окраске кабиноремонтный участок, где производится ремонт кабины с применением сварки и полимерных материалов и подготовка ее к окраске малярный участок, где окрашиваются кабина, все кузовные узлы и детали обойный участок, предназначенный для ремонта подушек и спинок сидений и обивки кабины автомобиля.  [c.30]

На одной стороне рамы 1 сварной конструкции тележки (рис. 165) установлен электродвигатель 10 и редуктор 5. Тележка передвигается при помощи двух пар одноребордных колес неприводных 2 и приводных 3 по рельсам, утопленным в полу помещения, чтобы не препятствовать движению других видов наземного транспорта. Крутящий момент от электродвигателя передается через муфту 9 к редуктору, который имеет два выходных вала, соединенных с валами 7 трансмиссии при помощи двух пар эластичных муфт 6. Электродвигатель, а также валы тележки ограждены кожухами 8 и 11. Электрооборудование тележки, предназначенной для использования в малярных цехах, взрывобезопасного исполнения.  [c.237]

Окрашенные внутренние поверхности и оборудование пассажирских вагонов можно сушить калориферной установкой, передвижными щитами с ламповыми излучателями или переносными рефлекторными сушильными установками Лакокрасочные материалы, применяемые при окраске вагонов, содержат быстроулетучиваю-щиеся растворители, а в отдельных случаях и свинцовые соединения, большая концентрация которых имеет токсические свойства и легко воспламеняется. Поэтому к малярным помещениям (отделению, цеху) предъявляются особые требования. Необходимо, чтобы они были сухими, оборудованы естественным и искусственным освещением в достаточном объеме имели хорошую приточно-вы-тяжную вентиляцию, обеспечивающую восьмикратный обмен воздуха, а также асфальтовые или бетонные полы с уклоном для стока воды температура воздуха выдерживалась +18 + 20° С стены были окрашены на высоте не менее 2 м масляной краской светлых, теплых тонов, а верхняя часть и потолок — клеевой белой краской имели воздушное отопление, совмещенное с приточной вентиляцией. Кроме механической вентиляции, здесь предусматривается естественная вентиляция с притоком воздуха через фрамуги. При окраске вагонов распылением помещения нужно оборудовать вентиляционными устройствами типа камер.  [c.214]

I — вагоносборочный цех 2 — колесный парк 3 — тележечно-колесный цех (в депо постройки до 1960 г.) 4 —ремонтно-заготовительные цехи и отделения 5 —столярностаночное отделение 5— служебно-бытовые помещения 7 —малярное отделение в —конвейер для передвижения ремонтируемых вагонов, Р —цех деповского ремонта вагона /О —цех текущего ремонта вагонов  [c.250]

Малярный цех. Покраска МДФ, покраска мебели

Компания «Рульман» производит покраску любых поверхностей столярных изделий, покраску (окраску) мебели, фасадов и панелей, выставочных стендов, торгового оборудования и других изделий из МДФ, дерева, пластика, металла и стекла.

Покраска разной сложности: от обычной эмали, до высокого глянца на полиэфирной основе.

Оказываем техническую консультацию и разрабатываем технологии окраски под задачу любого клиента.

На нашем сайте Вы можете ознакомиться с ценами на основные виды отделки 

РОЗНИЧНЫЕ ЦЕНЫ С НДС НА ПОКРАСКУ

ПРАЙС-ЛИСТ НА ПОКРАСКУ

В стоимость включены сертифицированные лакокрасочные материалы: 

SAYERLACK, RENNER, Votteler, VeroMetal, MOBIHEL, SPIES HECKER

Выбор цвета осуществляется по каталогам: RAL, NCS, PANTONE, WCP.

Мы можем заколеровать краску под Ваш образец, если в палитрах не нашлось подходящего цвета.

ТОЛЬКО У НАС ВЫ ПОЛУЧИТЕ:

• ПРЕВОСХОДНОЕ ЗАВОДСКОЕ КАЧЕСТВО

  Для достижения наивысшего результата, наши специалисты выполняют многоступенчатую подготовку (устранение дефектов, грунтование, шлифование заготовок) перед покраской.

  Автомобильные окрасочные камеры COLOR TECH 7000 и NOVA VERTA

  Система подготовки воздуха с осушителем ATLAS COPCO G7 11FF

  Полировка на автоматическом полировальном станке RULMAN 

  Шлифовальный инструмент FESTOOL

  Производительность цеха более 2 000 м² в месяц.

• КРАТЧАЙШИЕ СРОКИ ПОКРАСКИ

  Матовое покрытие — ДО 5 рабочих дней

  Глянцевое покрытие — ДО 10 рабочих дней

  Срочное исполнение:

  Матовое покрытие — ДО 3 рабочих дней

  Глянцевое покрытие — ДО 5 рабочих дней

• ФИНАНСОВУЮ БЕЗОПАСНОСТЬ

  Отсутствие предоплаты 

  Для постоянных клиентов возможна отсрочка платежа

  НДС

• ГАРАНТИИ

  Мы отвечаем за качество предоставляемых нами услуг и гарантируем 100% результат!

  На все малярные работы мы готовы предоставить письменную гарантию 2 ГОДА!

• ПРИЯТНЫЕ ЦЕНЫ

  Гибкая ценовая политика, снижение стоимости при достижении больших объемов.

• РАБОТАЕМ С ОРГАНИЗАЦИЯМИ И ЧАСТНЫМИ ЛИЦАМИ

  Наши постоянные клиенты: производители мебели, выставочные и строительные компании, архитекторы, а также частные компании и лица.

• МЫ РЯДОМ

  Всего 9 км от МКАД, м. Митино.

УСЛУГИ

Покраска МДФ, ЛМДФ, ЛДСП 

Покраска дерева, массива, шпона

Покраска стекла, зеркал 

Покраска алюминия, профнастила, металла

Покраска пластика, пенопласта, ПВХ

Покраска фанеры

Покраска камня

НАШИ РАБОТЫ

Покраска мебельных фасадов

Покраска межкомнатных дверей

Покраска стеновых панелей

Покраска столярных изделий, мебели ( МДФ, массив, шпон)

Покраска витрин, стоек ресепшн, торгового оборудования

Покраска выставочных стендов, экспозиций

Покраска плинтусов и погонажных изделий

Покраска акустических систем

Покраска образцов в фирменные(брендовые) цвета

Замена лакокрасочного покрытия, реставрация

Перекраска современной мебели

Посмотрите видео, узнайте как мы работаем.

Это займет не более 2 минут

 Если видео не грузится, в адресной строке браузера нужно разблокировать доступ к Youtube

Получить консультацию специалиста можно по телефонам:

+7 (495) 762-53-54 или +7 (916) 750-35-25

(без выходных, с 9:00 до 23:00)

Вопросы, предложения?      Написать директору

Поделиться этой страницей:

Магазин Лакокрасочных материалов

Paint Project Вдохновение

Инструменты цвета — визуализируйте, прежде чем рисовать

Независимо от того, где вы находитесь, наши инструменты ColorSnap ^® готовы помочь, когда вам придет в голову вдохновение цвета — вы можете исследовать цвета на своем настольном компьютере, мобильном устройстве или iPad.Сузить выбор цвета стало еще проще!

сгенерировано: Чт, 11 ноября, 02:22:24 UTC 2021 г.

Хост: tsapp-76b6f776cf-m2xk5

Порт сервера: 443

Локальный порт: 5443

Экземпляр: server1

Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд.

Внутренняя краска | Sherwin-Williams

сгенерировано: Чт, 11 ноября, 02:22:37 UTC 2021 г.

Хост: tsapp-76b6f776cf-cq6lk

Порт сервера: 443

Локальный порт: 5443

Экземпляр: server1

Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд.

Внешняя краска | Sherwin-Williams

сгенерировано: Чт, 11 ноября, 02:21:59 UTC 2021 г.

Хост: tsapp-76b6f776cf-vrt9l

Порт сервера: 443

Локальный порт: 5443

Экземпляр: server1

Создание этой страницы заняло 0 миллисекунд.

Ascue’s Auto Body & Paint Shop

Ascue’s Auto Body & Collision Center — это семейный бизнес по ремонту после столкновений! Мы находимся в Mt. Pleasant с 1968 года. Когда речь идет о столкновениях транспортных средств, мы ставим на первое место качество клиента и качество автомобиля.

Ремонт мелких и крупных повреждений в результате столкновения — наша специальность. Для всех ваших потребностей в ремонте столкновений центр Auto Body & Collision Center от Ascue — лучшее место для совершения покупок. Гарантия на покраску и ремонт автомобилей после столкновений.

• Принято страховых возмещений
• Ремонт мелких и крупных повреждений при столкновении
• Усовершенствованная технология подбора краски
• Удовлетворение гарантировано
• Ремонт вмятин и царапин
• Сертифицированные специалисты
• Компьютеризированный подбор цвета

Для общества и клиентов: Ascue’s Auto Body and Paint Shop Inc.

В 1968 году Тимоти Эскью, его жена, братья, сестры и двоюродные братья и сестры открыли один из первых предприятий, принадлежащих меньшинствам, в Маунт-Плезант в бывшей старой овощной лавке на Ширмер-драйв.Крейг Эскью продолжает управлять бизнесом своего отца, с тем же вниманием к клиентам и с семьей рядом.

«Просто удовлетворить потребности местных клиентов в краске и кузове в небольшом городке и попытаться заработать на жизнь было большим достижением», — пояснил Аскью. «Сегодня существует гораздо больше проблем, связанных с конечным продуктом — отремонтированным автомобилем, грузовиком или внедорожником. Ascue’s отделился от других местных предприятий, имея возможность идти в ногу с постоянно меняющимся рынком ремонта столкновений, будучи лидером в области инструментальных технологий, знании безопасности транспортных средств и использовании высококачественных оригинальных запчастей для ремонта автомобилей наших клиентов.”

Ремонт транспортных средств после ДТП стал сложной задачей для независимого владельца магазина, который должен поддерживать высокие стандарты безопасности и эстетики, одновременно сталкиваясь с дополнительным давлением со стороны страховых компаний с целью сокращения расходов и со стороны федерального правительства по соблюдению требований в отношении оборудования и технологий. Ascue’s охотно приняла эти вызовы от имени своих клиентов.

«Ascue’s предан своему сообществу и своим клиентам, как старым, так и новым. Мы понимаем приверженность сообществу Mount Pleasant и ценность передовых методов ведения бизнеса », — сказал Аскью.«Наша неизменная готовность проявлять предпринимательский дух напоминает то, что было у Тима Аскью в 1968 году, когда он впервые открыл Ascue’s Paint and Body Shop — когда он знал, что все говорили, что он не может!»

Ascue’s Paint and Body находится на переднем крае устранения столкновений, заботясь о безопасности и удовлетворении потребностей клиентов. На предприятии используются новейшие технологии в области измерения, сварки и покраски транспортных средств.

«Мы много и усердно работаем для наших клиентов», — заявил Аскью.«Мы предлагаем послеремонтный осмотр, который гарантирует, что проведенный ремонт после столкновения был проведен полностью и правильно. Большинство владельцев транспортных средств не знают о послеремонтном осмотре и никогда не спрашивают об этом ».

Центр столкновений — один из самых обширных в районе Чарльстона. Ремонт мелких и крупных повреждений в результате столкновения, передовая технология подбора краски и ремонт вмятин и царапин — все это сопровождается гарантией удовлетворенности Ascue.

Компания Ascue’s, укомплектованная талантливыми молодыми сертифицированными специалистами, гордится тем, что является местной компанией в Маунт-Плезант.

«Наши клиенты и друзья, которые поддерживали нас в хорошие и трудные времена, значат для нас весь мир. Мы еще больше гордимся тем фактом, что помогли создать несколько других владельцев малого бизнеса в районе трех округов, и мы сделали это с любовью, заботой и преданностью делу, что, как мы надеемся, поможет Mount Pleasant двигаться в правильном направлении. ,» он сказал.

Ремонт повреждений при столкновении | Полная покраска автомобилей | Усовершенствованная технология подбора красок | Удовлетворение гарантировано | Быстрый оборот | Ремонт вмятин и царапин | Принято страхование | Ретушь

Покрасочный цех | Санстар Инжиниринг

Продукция для окрасочного цеха

Наша передовая линейка продуктов для автомобильной покраски улучшает автомобили внутри и снаружи, с водонепроницаемыми уплотнениями, непревзойденной защитой днища кузова и замечательной способностью к покраске.

Кузовной герметик

Мы предлагаем высококачественные герметики для кузова, которые предоставляют производителям действительно водонепроницаемые, пыленепроницаемые и устойчивые к коррозии решения для сочленений автомобильных кузовов, подверженных угрозам окружающей среды. Эти однокомпонентные герметизирующие материалы на основе золя ПВХ / акрилового золя подходят для нескольких покрытий «мокрым по мокрому», не требуя времени и затрат на отверждение в печи между слоями. Эти герметики жестко относятся к элементам, но при этом легки для вашей команды — и вашей прибыли.

Особые преимущества

• Защита в лучшем виде. Body Sealer защищает от пыли и влаги, сохраняя целостность стальных панелей внутри и снаружи салона автомобиля. Он наносит прочное антикоррозийное покрытие на уязвимые края стального листа, практически исключающее коррозию.
• Максимальная гибкость приложений. Body Sealer можно наносить вручную или с помощью роботов во время процесса покраски, а затем отверждать в печи для выпечки покрасочного цеха.
• Отличная адгезия. Наш герметик для тела разработан для обеспечения исключительной адгезии, в том числе надежного связывания с покрытиями, нанесенными методом электроосаждения.

• С учетом ваших потребностей. Гибкая конструкция Sunstar позволяет оптимизировать свойства материала и рабочие характеристики для каждой рабочей среды, применения, покрытия и рабочих условий. Пользовательские спецификации могут быть установлены для дальнейшей точной настройки свойств покрытия и обеспечения исключительной отделки лакокрасочного покрытия для вашего магазина.
• Отличная совместимость. Наши системы Body Sealer полностью совместимы практически со всеми адгезивами и красками и отверждаются в обычных пекарных печах OEM-производителей за один раз (нет необходимости в отверждении между нанесением каждого покрытия). Добиться отличных результатов легко, когда все работает вместе.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

5 Пластик

Прочие

Метод отверждения

Прикладные части

Покрытие днища

Нижняя часть автомобиля подвергается ударам от камней, мусора, дорожной сажи, влаги и коррозионных агентов, таких как дорожная соль и рассол.Покрытия Sunstar для днища кузова — доступны как в тонкопленочном, так и в вспененном виде — предназначены для создания критически важного защитного барьера между дорогой и уязвимыми поверхностями днища. Помимо защиты от влаги и ударов, пенящиеся продукты обладают отличными звукопоглощающими свойствами.

Особые преимущества

• С учетом ваших потребностей. Sunstar разработала решение с учетом разнообразных производственных потребностей. Наше покрытие для днища кузова было разработано с учетом различных процессов и условий работы, обеспечивая оптимальную производительность для каждой уникальной среды, применения и условий в регионах по всему миру.
• Малый вес. Высокая производительность. Хотя наше тонкопленочное покрытие днища имеет более тонкое покрытие и более низкий удельный вес, оно обеспечивает те же характеристики, что и более толстые и тяжелые покрытия, благодаря своей усовершенствованной рецептуре.
• Снижение шума в салоне. Наше гибкое вспененное покрытие днища обеспечивает прочный звукоизоляционный барьер, который снижает шум от камней и шлака, обеспечивая более комфортное и бесшумное вождение.

Производственный процесс

Применяемые подложки

✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется

Металл

SPCC	Сталь с высоким пределом текучести	Оцинкованный стальной лист	Алюминий
✓ * 1	—	✓ * 1		— 89 — PC CFRP PC / ABS PC / PET PP ABS PA / PPE PVC PBT — — — — — Прочие Метод отверждения Прикладные части Заполнитель структурных полостей Sunstar является лидером в производстве передовых продуктов для лакокрасочного цеха, включая высокоэффективные заполнители зазоров и полостей, разработанные для повышения жесткости конструкции автомобиля, а также снижения веса автомобиля. Особые преимущества Широкий ассортимент товаров. Структурные наполнители для полостей доступны в широком диапазоне коэффициентов расширения пены, чтобы обеспечить правильный наполнитель для правильного применения. Продукты картриджного типа доступны для ручного нанесения. Отличное наполнение. Уникальный состав с малым количеством капель и плотным слоем обеспечивает исключительную эффективность заполнения зазоров. Простой процесс отверждения. Поскольку эти наполнители представляют собой двухкомпонентную смесь, для ускоренного отверждения не требуются печи или УФ-лампы. Не загрязняет окружающую среду. Структурные наполнители полости не загрязняют электроосажденные поверхности и предназначены для улучшения качества покрытия. Производственный процесс Применяемые подложки ✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется Металл Окрашенный металл Электроосажденный металл Стекло Электронные компоненты ✓ * 1 ✓ — — 5 Пластик SPCC Сталь с высоким пределом текучести Оцинкованный стальной лист Алюминий — — — — 89 — PC CFRP PC / ABS PC / PET PP ABS PA / PPE PVC PBT — — — — — Прочие Метод отверждения Прикладные части Заполнитель акустической полости Акустические наполнители для полостей Sunstar разработаны для значительного улучшения звукоизоляции и гашения вибрации.Эти наполнители закрывают зазоры и полости по всему кузову автомобиля, которые обычно создают нежелательный шум и резонанс. Особые преимущества Отличные наполняющие свойства. Уникальный состав с малым количеством капель и плотным слоем обеспечивает исключительную эффективность заполнения зазоров. Превосходная звукоизоляция и гашение вибрации. Свойства наполнителей акустических полостей были разработаны специально для подавления шумов и резонансов, которые могут ухудшить впечатление от вождения.В результате кабина стала более тихой и приятной. Бескомпромиссный. Эти наполнители были разработаны для обеспечения высокой совместимости с электроосажденными поверхностями, сохраняя их целостность и высочайшее качество покрытия. Производственный процесс Применяемые подложки ✓ Полная адгезия / — Не рекомендуется Металл Окрашенный металл Электроосажденный металл Стекло Электронные компоненты ✓ * 1 ✓ — — 5 Пластик SPCC Сталь с высоким пределом текучести Оцинкованный стальной лист Алюминий — — — — 89 — PC CFRP PC / ABS PC / PET PP ABS PA / PPE PVC PBT — — — — — Прочие 0 Метод отверждения Прикладные части . Last updated on 12.11.2021 alexxlab View All Posts Comments No comments yet. Why don’t you start the discussion? Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Имя * Email * Сайт Scroll to Top Окрашенный металл Электроосажденный металл Стекло Электронные компоненты ✓ * 1 ✓ — —