Seintex-производитель резиновых ковриков
Компания Seintex существует на рынке уже 20 лет (основана в 1997 году) и на сегодняшний день является одним из лидеров в производстве автомобильных аксессуаров. Вся продукция компании производится в России. Головной офис находится в Москве, а завод – в Подмосковье. Также компания обладает вместительными складскими помещениями. Основной склад находится при производстве, в Подмосковье, весь ассортимент резиновых ковриков всегда поддерживается в наличии. При московском офисе также есть склад с наиболее востребованным ассортиментом. При отсутствии какого-либо товара в Москве, поставка из Подмосковья осуществляется по запросу на следующий день. Благодаря обширной дилерской сети, продукция под брендом Seintex продается на всей территории России и СНГ.Seintex (Сеинтекс) производит автомобильные аксессуары для иномарок и отечественных автомобилей. Основные виды продукции: резиновые коврики в салон, ворсовые коврики, 3D коврики, полимерные коврики в багажник, коврики для грузовых автомобилей, брызговики, автомобильные чехлы.
Сеинтекс – крупнейший производитель автомобильных аксессуаров. Компания – это дружно и слажено работающая команда специалистов, быстро создающая новые виды продукции и предлагающая конкурентные, востребованные на рынке товары. Команда – первое звено в цепочке слагаемых успеха. Этому содействуют накопленные знания и опыт, а также традиция передачи их между сотрудниками. Основная ценность компании – это люди, которые работают в ней, которые не только знают, но и любят свое дело.
Главными приоритетами компании всегда были высокое качество продукции и обеспечение стабильности производства. Компания использует только высококачественные материалы. Особенностью работы компании является бесперебойность выпуска продукции, которая достигается благодаря постоянному совершенствованию бизнес-процессов, внедрению новых технологий и созданию вспомогательных производств сырья, что позволяет не зависеть от веерных поставщиков и контролировать производство продукции на всем цикле.
Благодаря работе собственного конструкторского бюро, дизайнерского отдела, современных фрезерно-обрабатывающих центров, в компании организовано производство пресс-форм, что позволяет своевременно обеспечить разработку оригинальных аксессуаров для рынка новых автомобилей. Это позволяет предлагать покупателям всегда актуальный товар. При проектировании учитывается геометрия кузова, расположение педалей и сидений каждого автомобиля, поэтому коврики идеально подходят к своей модели транспортного средства.
Сеинтекс уделяет особое внимание качеству работы с партнерами, делая сотрудничество наиболее удобным и выгодным.
Благодаря обширной дилерской сети, продукция под брендом Seintex продается на всей территории России и СНГ. Вместе с тем компания продолжает активно развивать филиальную сеть, чтобы клиентам и партнерам было еще удобнее работать Seintex. На данный момент филиалы компании работают в городах Санкт-Петербург, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самара и Новосибирск. Благодаря совершенствованию планирования складских запасов и процессов в области логистики, компания гарантирует своевременные отгрузки в регионы, используя удобные для партнеров условия поставки. География поставок продукции Сеинтекс постоянно расширяется, это уже вся Россия и некоторые зарубежные страны.
Компания Seintex имеет сертификат ISO 9001:2008, подтверждающий качество системы менеджмента производства.
«Сеинтекс» берет на себя полную ответственность за качество и длительность использования выпущенной продукции. Гарантия на изделия из резины составляет 3 года. Компания дорожит своей репутацией и выполняет взятые обязательства точно в срок и в полном объеме.
Резиновые коврики в салон компания производит двух видов:
Рисунок «сетка» и Высокий борт.
Отличаются рисунком и высотой бортов. Ковры с рисунком сетка имеют стандартный бортик высотой 2см., вода и грязь удерживаются благодаря ячеистой структуре рельефа. Коврики с высоким бортом имеют высоту 3,5 см. и удерживают большое количество влаги за счет бортиков.
Резиновые коврики в салон марки Seintex надежно защищают пол салона автомобиля от внешних воздействий. Коврики имеют черный цвет с матовым оттенком. Резина в своем составе имеет 40% синтетического каучука и 60% специальных компонентов, придающих материалу прочность, эластичность и износостойкость. Коврики из такого материала очень долговечны, они не рвутся и не протираются (при правильной эксплуатации, конечно). Также, благодаря материалу, коврики быстро возвращаются к своей первоначальной форме даже при длительном изменении геометрии. Такая резина не деформируется, не теряет своих свойств в широком диапазоне температур, коврики зимой не “дубеют” и на них не появляется ледяная корка под ногами в мороз.
Резиновые коврики Seintex не имеют запаха, благодаря добавками импортного производства.
На каждом водительском коврике под ногами водителя увеличена толщина резины, поэтому можно быть уверенным, что коврик со временем не деформируется, даже при использовании в коммерческом автомобиле.
С обратной стороны ковриков размещены крепления, выступы и шипы высотой 3 мм, благодаря которым коврики надежно лежат в салоне, не скользят и не уезжают под педали автомобиля. Это делает использование ковриков максимально безопасным. Если в Вашем автомобиле предусмотрены специальные крепления, то Вы можете быть уверены, что коврики будут иметь соответствующие отверстия.
Резиновые коврики легко поддерживать в чистоте. Достаточно периодически вынимать грязные коврики, сливать воду и протирать их тканью.
За годы присутствия на рынке бренд Seintex завоевал популярность у автовладельцев. Об этом свидетельствуют отзывы конечных потребителей продукции, рост числа постоянных покупателей и положительная динамика продаж.
О компании — СРТК
Резиновые коврики для автомобилей — это удобное и крайне важное дополнение к салону любого современного авто, основное предназначение которого — защита коврового покрытия автосалона от грязи и скопления воды.
Только качественно изготовленные резиновые ковры, покупаемые напрямую у производителя, могут гарантировано прослужить длительный срок и помочь в обустройстве комфортной поездки водителю и пассажирам.
«Саранская резинотехническая компания» является непосредственным производителем модельных резиновых ковриков, изготавливаемых под индивидуальные параметры конкретных марок отечественных и иностранных автомобилей. Также наши покупатели имеют возможность подобрать универсальные коврики, которые могут укладываться практически в любое авто. Вся продукция производиться на новейшем современном оборудовании с использованием натуральных сырьевых материалов и инновационных технологий, поэтому приобретаемые у нас резиновые ковры — это высококачественные автоаксессуары, которые достойно займут положенные места в вашем автомобиле.
Основные преимущества автомобильных ковриков, произведенные «Саранской резинотехнической компании»:
- длительно сохраняют свой цвет и фактуру;
- автомобильные коврики способны выдерживать значительную нагрузку;
- ковры прошли испытания чисткой и эксплуатацией.
Наши автоковрики поставляются во все регионы России!
Резиновые коврики являются современным незаменимым автоаксессуаром, покупка которых стоит на первом месте после приобретения самого авто. Коврики для автомобилей, изготовленные из натуральных материалов, будут являться надежной защитой автосалона от грязи в дождливо-слякотное время года. Именно рост спроса стимулировал нашу компанию увеличить объемы своего производства, чтобы поставлять продукцию даже в отдаленные регионы России.
Мы предлагаем автомобильные коврики в широком модельном ассортименте. Каждый дилер, оптовый и мелкооптовый покупатель может подобрать в подходящее время необходимый вид резиновых ковров для иномарок или отечественных авто. Также мы предлагаем на выгодных условиях постоянные поставки выпускаемой нами продукции, высокое качество которой дополняется персональным подходом к оформлению заказов, оперативным их выполнением и выгодными скидками на протяжении всего нашего с вами сотрудничества.
Заказывая у нас автоковрики, вы можете быть уверенны в том, что:
- Сотрудничаете напрямую с производителем и поставщиком резиновых ковров, который положительно зарекомендовал себя на рынке автоаксессуаров. Мы начали работать в данном направлении в 1995 году, начиная с 2003 года деятельность компании начала разворачиваться все более активно и масштабно, в результате чего на сегодня «Саранская резинотехническая компания» обладает новейшим техническим оборудованием, большим опытом работы и отличными специалистами.
- Получите резиновые коврики высокого качества. Мы тщательно следим за тем, чтобы вся продукция соответствовала установленным требованиям, поэтому производимые нами коврики для авто являются сертифицированными и соответствуют ТУ 2512-046-00152081-2003 (сменившего ранее действующее ТУ 38 1051082-86). Наши многочисленные покупатели смогли убедиться в правдивости подобных утверждений, поэтому налаживаются все новые постоянные поставки в различные регионы России.
- Будет предложен широкий ассортимент резиновых ковриков для автомобилей. Вас порадует наличие различных видов автомобильных ковриков, которые можно будет использовать в той или иной марке автомобиля. Покупая универсальные резиновые коврики, вы сможете применить их во многих моделях современных авто.
- За автомобильные коврики будут предложены более чем приемлемые цены. Мы стараемся проводить гибкую ценовую политику, поэтому все автомобильные коврики выставляются по доступной стоимости. Кроме этого компанией регулярно предоставляются различные скидки на производимую продукцию, и проводиться формирование заказа после изучения ситуации покупателя в индивидуальном порядке.
- Сотрудничать с нами выгодно! Оптимальное соотношение цены и качества, высокий уровень производства и оперативное обслуживание клиентов — это малая часть того, что предлагает «Саранская резинотехническая компания» своим оптовым и мелкооптовым покупателям. Также мы сотрудничаем с розничными покупателями, которые всегда смогут заказать желаемые модели автомобильных ковриков в зависимости от марки авто.
Автомобильные коврики — сделать правильный выбор просто!
Главный критерий выбора резиновых ковриков — это материал, с которого они произведены. Именно от качества материала зависит срок службы изделия и уровень выполнения резиновым ковром своего основного предназначения, которое заключается в защите коврового покрытия автомобильного салона. Поэтому в первую очередь следует смотреть на материал, а уже потом на расцветку и подходящую текстуру резинового коврика. Но какие материалы сегодня используются для изготовления автомобильных ковриков, и какие из них считаются наилучшими?
Нашей компанией производятся резиновые коврики из высококачественной резины, которая практически не имеет запаха и может сохранять заданную функциональность на протяжении длительного времени. Кроме длительного срока службы резиновые коврики имеют другие важные достоинства:
- обладают высокими бортиками;
- не способны усыхать;
- хорошо устанавливаются в назначенное место автосалона;
- хорошо удерживают влагу;
- быстро высыхают после влажной чистки;
- стойки к истиранию;
- имеют необходимые для нормального функционирования перемычки;
- обладают жесткой основой;
- достаточно просто вынимаются и укладываются в автосалон;
- стоимость резиновых ковриков более чем приемлема.
На рынке автоаксессуаров можно встретить автомобильные коврики, произведенные с других материалов. В частности это могут быть не резиновые коврики, а полиуретановые. Такие ковры для авто обладают многими выше приведенными преимуществами, только стоят они намного дороже за резиновые, поэтому далеко не всегда удобны и практичны в покупке. Также нередко предлагаются текстильные, или ворсистые, автомобильные коврики, только при низкой их стоимости заметно страдает функциональность изделий. К примеру, подобные коврики для авто хотя и стоят недорого, все же считаются достаточно непрактичными, так как после влажной чистки долго сохнут и не имеют столь необходимых перемычек. К тому же автомобильные коврики из текстиля не стойки к истиранию, не предназначены для зимнего использования, после впитывания влаги нужно использовать обычную щетку или автомобильный пылесос, чтобы от нее избавиться. Некоторые производители предлагают пластиковые автомобильные коврики, только они плохо переносят мороз, непросто укладываются в салоне и не относятся к изделиям длительного срока годности.
Подбирать автомобильные коврики стоит по принадлежности к модельному ряду. Если это универсальные резиновые коврики, то здесь все понятно — устанавливаются в салон практически любого современного автомобиля. Если же автомобильные коврики изготовлены под конкретные особенности салона той или иной модели автомобиля, тогда они являются более практичными, так как при их создании учитываются многие нюансы, которые могут возникнуть в ходе эксплуатации. Именно для комфортного и длительного использования подобные автомобильные коврики изготовляются с учетом отличий той или иной модели авто. В результате хорошо подобранный автомобильный коврик легко и просто укладывается и затем удачно используется длительное время.
В результате проведенного выше анализа вырисовывается наилучший вариант покупки автомобильного коврика — из высококачественной резины, которая производиться соответственно действующим в России требованиям. Подобные автоковры могут подбираться под те или иные модели иностранных и отечественных авто.
Резиновые коврики производства «Саранской резинотехнической компании» — это выгодное вложение в чистоту и защиту собственного автомобиля!
Производство автомобильных ковров осуществляется в соответствии с ТУ 2512-046-00152081-2003 (которое пришло на замену ТУ 38 1051082-86). Вся продукция сертифицирована.
Оборудование для производства ковриков и автоковриков EVA
Если вы заинтересованы занять новую прибыльную нишу бизнеса – создать производство ЭВА ковриков для автомобилей, нам есть что предложить. В каталоге нашего интернет-магазина вы найдете все необходимое для создания инновационных покрытий для салона: от листовой основы до ниток и специальных креплений.
Изготовление ковриков для автомобиля на заказ: преимущества
Изготовление и производство ковриков на основе EVA материала может стать прибыльным бизнесом по нескольким причинам.
- Инновации. За основу берется специфический материал для изготовления ковриков с ячейками ромбовидной формы. Его уникальность состоит в способности сдерживать влагу внутри себя, не давая ей распространяться по салону. Такое решение ново на рынке России.
- Минимальный уровень конкуренции. Изготовление и производство автоковриков – сфера специфическая и узкопрофильная. Особенно, если речь идет об инновационном материале.
- Востребованность. Среди автолюбителей только растет спрос на практичные и удобные вещи. Используйте это преимущество для создания рекламной кампании: успех обеспечен.
- Индивидуальность. Откройте индивидуальное производство и создавайте коврики для салона на заказ различных цветов и размеров, под личные требования пользователя.
- Доступность. Наконец, изготовление ковриков для автомобиля не требует больших финансовых вложений. Убедитесь в этом лично – ознакомьтесь с каталогом нашего магазина.
Создайте индивидуальное производство автомобильных ковриков ЕВА
В ассортименте нашего интернет-магазина мы разместили важные детали для создания покрытий в автосалоны. Мы предлагаем:
- Экологические основы ЭВА, которые легко поддаются окрашиванию;
- Стропы и ленты для окантовки будущих изделий;
- Нити и крепления повышенной стойкости для качественной отделки;
- Шильдики для брендирования и подпятники против стирания;
- Швейное оборудование и многое другое.
В свою очередь, мы гарантируем исключительное качество всех реализуемых элементов, материалов и расходников, большой цветовой ассортимент, проведение бесплатных консультаций по любому вопросу, а также оперативную доставку по всей России вне зависимости от удаленности пункта назначения.
Выбирайте ЕВА коврики: их изготовление – отличный шанс получить прибыльный бизнес.
Остались вопросы? Позвоните нам.
Резиновые ковры для автомобиля | Краснодарский завод РТИ
Завод РТИ (Краснодар) производит резиновые универсальные коврики для багажника, салона автомобиля. Предлагаем приобрести качественную продукцию для разных марок машин, ценовая политика компании гибкая.
Автомобильные ковры из резины — долговечное и надежное покрытие для пола и полости багажника. Они позволяют:
- Предотвратить попадание грязи и влаги в кузов машины.
- снизить риск коррозии и деформации внутренних конструктивных элементов.
- защитить поверхность от механических воздействий грузов.
- оперативно мыть и чистить кузов.
Эти аксессуары используют для создания интерьера в автомобиле. Они легко заменяются, имеют доступную стоимость.
Выбор универсальных резиновых ковриков для авто
Краснодарский завод РТИ производит резиновые коврики для автомобиля, которые:
- Подходят в салоны легковых, грузопассажирских машин разных марок.
- Отличаются универсальной формой и конфигурацией.
- Плотно прилегают к полу авто, не допуская попадания грязи и влаги внутрь.
- Не смещаются в процессе езды, что обеспечивает безопасность вождения (ковер не поедет под ногой водителя при смене педали).
- Имеют поверхность с рисунком, препятствующую скольжению.
- Сохраняют эластичность и заданную форму после длительной эксплуатации, даже в зимнее время.
- Безвредны, не выделяют токсичных веществ, не издают неприятного запаха.
Производим аксессуары из натуральных материалов — высококачественной резины. На обе стороны наносится рисунок, обеспечивающий плотность прилегания и отсутствие скольжения, и специальные насечки (обрезав ковер по их контору, получите изделие нужной формы).
Каталог изделий
В каталоге вы найдете наборы и отдельные аксессуары (задние и передние). Задние снабжаются тоннелем-перемычкой по заявке клиента. Фигурный коврик для багажника автомобиля – универсального размера (с насечками), также в ассортименте ковры тоннеля. Цветовая гамма: черный, серый, бежевый.
Заказать коврики из резины в багажник, салон: контакты, цена
Купить резиновые коврики в автомобиль в РТИ можно оптом/в розницу. Для уточнения сведений и получения дополнительной информации напишите письмо на электронную почту [email protected] или позвоните по номеру 8(900)289-00-00, 8(861)225-00-33. Чтобы сделать заказ или оставить заявку, свяжитесь с менеджерами или воспользуйтесь кнопкой «Оформить заявку». Укажите интересующий вид продукции, артикул товара (см. в каталоге).
Мы предлагаем доступную стоимость изделий. Для постоянных заказчиков и заказов большого объема предоставляем скидки. Ждем обращений и заявок!
Полиуретановый коврик в машину | Полиуретановые коврики в авто, в багажник
Содержание
- Что учесть, выбирая коврики в салон
- Где выбирать и покупать автомобильные коврики?
- Как приобретают коврики
- Полиуретановые или резиновые?
- Производство резиновых автоковриков
- Полиуретановые коврики в салоне и в багажнике автомобиля
- Сравнение лабораторных испытаний полиуретана и резины
- Как зафиксировать полиуретановые коврики
- Как поставить клипсы на полиуретановые коврики
- Выбор цвета
- Конкуренция продолжается
Автомобильные коврики покупают для нового автомобиля. Страшно представить грязную обувь на чистом ковролине салона. Удачно выбрать коврики в машину несложно. В интернете достаточно советов и рекомендаций. Но после года эксплуатации многие водители меняют автоковрики. Автомобилисты находят подходящие коврики для своего авто.
Что учесть, выбирая коврики в салон
Защита салона автомобиля должна соответствовать простым требованиям:
- Удерживать воду от протекания на ковролин салона
- Коврики не создают помех водителю и пассажирам
- Легко чиститься и мыться, быстро высыхать
- Сохранять презентабельный вид
Условиям соответствуют все автомобильные коврики. Нюансы зависят от состояния дорог, по которым предстоит ездить, и от количества пассажиров, которые поставят обувь на коврики. Первоначальный выбор оказывается не самым удачным.
Вас может заинтересовать: Коврики EVA
Где выбирать и покупать автомобильные коврики?
Изготовить на заказ можно любые коврики для салона, даже из натурального меха и кожи. Большинство автолюбителей мыслят рационально. Они выбирают готовые коврики.
Как приобретают коврики
Несколько вариантов:
- Заказ в интернет-магазине
- Заказать на сайте производителя автоаксессуаров
- Автомагазин
- Авторынок
Преимущества и недостатки интернет-заказов известны. Легко сравнить разные варианты. Почитать отзывы, сопоставить цены на коврики. Выбрать коврики для автомобиля просто. На сайте указывают марку машины, модель и год выпуска.
Размеры ковриков совпадают с размерами салона. Но придется ждать доставку. В реальности коврики для автомобиля могут выглядеть иначе, чем на красивом фото салона.
В автомагазине коврики дают потрогать, согнуть и примерить коврики в салон и в багажник. Для стандартных машин коврики всегда в наличии. Что-то эксклюзивное для дорого автомобиля под заказ.
На авторынке можно найти дешевле или поторговаться с продавцом. Но всегда есть шанс купить непрочные коврики. Некачественный материал – основная причина негативных отзывов.
Полный комплект автоковриков включает:
- коврик под водительским сидением;
- под пассажирским сидением спереди;
- коврики под сидения заднего ряда;
- накидку на тоннельную перемычку сзади;
- коврик в багажник.
Количество грязи под водительским сидением и под пассажирскими местами разное. В багажник нужен прочный коврик. Постепенно водитель подбирает комфортные и практичные коврики. Они могут быть из разных материалов.
Эксперты составили таблицу. Она поможет выбрать подходящие для автомобиля коврики.
Состояние дорог / условия эксплуатации | Город | Город + грунтовки летом | Город + грунтовки зимой | Грунтовые дороги |
---|---|---|---|---|
Короткие поездки без пассажиров | Автоковролин | Автоковролин | Автоковрлин / Полиуретан | Резиновые / полиуретановые |
Частые поездки с пассажирами | Полиуретан | Автоковролин / полиуретан | Полиуретан | Резиновые / полиуретановые |
Такси | Резиновые / полиуретановые | Резиновые / полиуретановые | Резиновые / полиуретановые | Резиновые / полиуретановые |
Экстремальная езда | Резиновые / полиуретановые | Резиновые / полиуретановые | Резиновые / полиуретановые | Резиновые / полиуретановые |
Полиуретановые или резиновые?
В средней полосе коврики для автомобиля должны быть приспособлены к летней жаре, зимней слякоти, экстремальным холодам. Для семейного автомобиля эксперты рекомендуют коврики для лета из ковролина. Они хорошо собирают и удерживают пыль. Ворс впитает влагу от летних луж. Но осенью и зимой ворс накапливает воды с излишками. Она подтекает под непромокаемую основу ковра и портит пол салона.
На зиму коврики меняют на резиновые или полиуретановые. Резина в мороз становится жёсткой и ломкой. Но эти качества проявляются при температуре ниже -18 градусов. В городе сильные морозы держатся несколько дней в году. Промерзание салона – исключительный случай. Поэтому резиновые коврики для автомобилей – приемлемый вариант.
Какими плюсами обладают автомобильные коврики из резины:
- Водонепроницаемость
- Доступная цена
- Устойчивость к химическим реагентам
- Простое удаление воды и грязи из автомобиля
Резиновые коврики имеют шипы или выступы на изнаночной стороне. Они предотвращают скольжение по полу салона. Коврики из резины кладут в багажник. Они не скользят, препятствуют скольжению груза. За счет веса резины коврики прочно держатся на месте.
Коврики в салоне машины не должны скользить. Пассажиры могут не удержаться и упасть. Выходя, каждый толкает коврики, задевает бортики. Резиновые коврики не сдвинутся. Крючки, липучки, клипсы и другие крепления не нужны. Поэтому скопившуюся на полу автомобиля воду и грязь легко слить или протереть.
Резиновые коврики «евростандарт» имеют бортики всего 1,5 см. Вода удерживается в углублениях на дне. Форма ячеек бывает разная – ромбы, соты, квадраты. Бортики между ячейками предохраняют обувь от сырости, дно салона – от грязи. Очистить ячеистое дно несложно. Коврики моют струёй воды.
Резиновые коврики для автомобиля бывают только черного цвета. Пыль и глина просёлков на таком фоне заметны на полу салона, но они без проблем смываются, а коврики быстро сохнут.
Вас может заинтересовать: Какие коврики в машину лучше резиновые или полиуретановые
Производство резиновых автоковриков
Значительную часть рынка занимают коврики из Китая. Развивается производство резиновых ковриков на территории России. В качестве сырья используют резиновые покрышки. Для изготовления новых изделий их измельчают. Извлекают металл. Получают мелкие резиновые гранулы.
Некоторые производители добавляют их в полиуретановое сырьё. Это удешевляет и улучшает коврики для автомобилей.
Коврики из вторичного сырья получают методом повторной вулканизации. В гранулированную массу вводят специальные добавки. Ею заполняют пресс-формы, затем выдерживают при высокой температуре, охлаждают, обрезают края.
Ковры и коврики штампуют из листов сырой резины. Используют сырье российского производства. Их поставляют предприятия химпрома. По отзывам, коврики российского производства лучше, чем китайские. У них равномерная толщина, плотная резина, нет резкого химического запаха.
Производители представляют резиновые 3D коврики как новинку.
Для их изготовления применяют точные пресс-формы, повторяющие конфигурацию пола салона автомобиля. Такие коврики имеют высокие борта и полностью закрывают пространство под водительским местом и пассажирскими креслами. В этом их отличие от «универсальных». Это коврики, похожие на резиновые кюветы.
Чтобы подобрать резиновые коврики для автомобиля, надо проверить:
- упругость;
- качество обрезки отливов по краю;
- отсутствие резкого химического запаха.
Самые дешёвые «универсальные» коврики. Их надо обрезать по контуру самостоятельно.
Вас может заинтересовать: Чехлы на автомобильные сидения: какие лучше выбрать?
Полиуретановые коврики в салоне и в багажнике автомобиля
Их представляют как альтернативу коврикам из резины. Эксперты подчеркивают, что резиновые коврики выдерживают «пробег» 30 т. км, полиуретановые коврики – более 50 т. км.
Чем этот полимер лучше резины (расшифровка списка преимуществ):
- Абразивная стойкость. Под подошвами обуви водителя и пассажиров салона много абразивных частиц. Это песок, пыль и гравий. Поэтому на резине появляются мелкие царапины, вскоре коврики протираются до дыр. Полиуретан гораздо дольше остаётся гладким.
- Ударная стойкость. Когда на пол салона роняют острые предметы, на резине остаётся след. Полиуретановые коврики держат удар.
- Устойчивость к распространению надрезов. Таким повреждениям подвержены коврики в багажнике. Надрез на резине «поползёт» дальше. Полимерные коврики не рвутся.
- Сохранение размеров и параметров. Коврики не растягиваются и не сжимаются на морозе. Полиуретан не «усыхает» со временем.
- Устойчивость к атмосферным воздействиям. От солнечного света, холода, воды с дорожными реагентами автомобильные коврики не теряют свойств.
- Морозостойкость. Определяется сжатием при низкой температуре. Чем быстрее материал восстанавливается, тем более он морозостоек.
- Полиуретан является диэлектриком. Грязь после высыхания превращается в пыль. К резине она частично прилипает. Полимерные коврики не удерживают мелкие частицы, они оседают на всех поверхностях салона автомобиля. Автомобильные коврики надо регулярно протирать, а летом использовать текстильные вкладыши.
Сравнение лабораторных испытаний полиуретана и резины
Показатель (наименование) | Резина | Полиуретан |
---|---|---|
Абразивная стойкость (по Шаберу) | 2 | 10 |
Эластичность (отскок, %) | 30 | 40 |
Прочность на разрыв (кг/см2) | 116 | 310 |
Коэффициент морозостойкости при температуре -50 градусов | 0,2 | 0,45 |
Полиуретан легче резины, поэтому полиуретановые коврики проще вытащить из автомобиля, чтобы очистить от грязи. Но из-за небольшого веса они неплотно прилегают к полу салона. Коврики с изнаночной стороны гладкие, так как производятся методом прессования из листового материала.
Поэтому коврики с обратной стороны – зеркальное повторение рисунка на лицевой поверхности. Скользкие автомобильные коврики фиксируют крючками или клипсами. Иначе они скользят по ковролину салона.
Коврики могут скользить из-за состояния коврового покрытия автомобиля.
Но нет необходимости в новой отделке салона. Полиуретановые коврики имеют продуманные системы крепления.
Как зафиксировать полиуретановые коврики
Полиуретан во многом лучше резины, но скользит по полу салона. Эта проблема активно обсуждается автомобилистами. Представлено множество остроумных решений. Для фиксации ковриков на полу автомобиля используется:
- противоскользящая сетка для ковров;
- липучки по краю, пришитые или посаженные на клей;
- крепления на саморезы.
Все самодельные варианты можно установить в багажник и на пол салона. Но без учёта мелочей результат разочарует. Особенно много проблем с липучками. Если их площадь небольшая, коврики смещаются под ногами пассажиров. Липучки портят поверхность ковролина, а вода всё равно затекает под коврики. После неудачных опытов водители сдаются.
Покупают проверенные автомобильные коврики из резины.
Трудно подобрать клей, который бы обеспечивал надёжное сцепление гладкой поверхности с тканевой лентой. Умельцы демонстрируют пришитые липучки на коврики. Это самый надёжный вариант крепления. Коврики прочно держатся на полу автомобиля.
Модельные коврики от надёжных производителей не скользят. Коврики упираются бортами в стенки салона. Изделия с идеальной геометрией ровно лягут в багажник. За это они получают положительные отзывы.
Как поставить клипсы на полиуретановые коврики
Эстетичное и надёжное крепление для салона автомобиля – специальные пластмассовые клипсы. Во многих моделях авто на полу есть штатные отверстия, чтобы зафиксировать коврики крючками или зажимами. В других случаях держатель клипсы вворачивается в автоковролин. Под ворсом находится плотная прорезиненная основа. В ней надежно держится резьба.
Некоторые производители комплектуют клипсами готовые к отправке коврики. Если есть информация о наличии отверстий на полу автомобиля, отверстия размечают и вырезают. Разметить и прорезать отверстия легко. Это можно сделать самостоятельно. Последовательность действий:
- Наметить места будущих отверстий.
- Положить на коврики круглый предмет, например, монету.
- Обвести ножом или скальпелем.
- Перенести центры отверстий на пол салона. Для этого на ковролин под отверстием наклеивают малярный скотч, на нем отмечают центр.
- Пробить центры отверстий пробойником или толстым гвоздём.
- Ввернуть винт держателя.
На держатель ставят нижнюю часть клипсы, кладут коврики, надевают верхний плоский колпачок. Иногда встречаются советы добавить герметик в нижнюю часть клипсы. Так как коврики приходится отстёгивать и вынимать из автомобиля для чистки и мойки, делать это излишне.
Полиуретановый коврик в багажник стоит дороже, но он прослужит дольше. По отзывам, удобнее в эксплуатации. По физическим показателям полиуретановые изделия превосходят коврики из резины. Следы и царапины от загрузки в багажник автомобиля стройматериалов и инструментов практически не заметны.
Модельные коврики повторяют форму багажника. Они ложатся по месту без креплений. Полимерный материал мягче и легче резины. Коврики легко вынимаются. Полиуретановые коврики придают багажнику стильный вид. Внутри всегда чисто.
На поверхности производители делают выступы или бороздки. Они препятствуют скольжению грузов при движении автомобиля. Но если коврики не прилегают бортами к стенкам багажника, их необходимо закрепить. Годятся все способы, которые применяют в салоне авто.
В багажник можно установить ремни, зажимы и любые самодельные приспособления. Но для частой перевозки тяжелых грузов в багажник лучше постелить коврики из резины.
Выбор цвета
Резиновые коврики бывают только черного цвета. Полиуретан может быть окрашен в яркие цвета. Производители выпускают черные, серые, коричневые или бежевые коврики. Другие варианты тоже встречаются. Это ограниченные партии для премиальных авто, сделанные для акций в дилерских центрах
Эксперты рекомендуют купить коврики для автомобиля серого цвета. На сером фоне менее заметны грязь и пыль. Серые коврики выглядят не так мрачно, как черные. Сочетаются с нейтральными цветами отделки салона авто стандартной комплектации.
Вас может заинтересовать: Кожаные коврики в салон автомобиля
Конкуренция продолжается
Производство ковриков для автомобиля из полиуретана расширяется. Постепенно снижается цена. Но качество резины для производства ковриков улучшается. Резиновые коврики можно перерабатывать. Это важно для потребителей.
На российском рынке лидируют резиновые коврики. Полиуретан не сдаёт завоёванные позиции. Автовладельцы ценят эстетичный внешний вид. Российские производители активно продвигают свои изделия.
Но своё слово говорит климат. Коврики – обязательный аксессуар для автомобиля. Иногда их приходится менять. У всех водителей есть возможность пробовать и сравнивать два материала.
Типы и отличия автомобильных ковриков
«Вы наследили мне на коврах, а все ковры у меня персидские», — возмущался профессор Преображенский в «Собачьем сердце». Домашний ковёр — элемент декора, а вот коврики в машине — защита салона от грязи, и наследить на них вполне допустимо. Но хочется, чтобы и они, несмотря на всю утилитарность, выглядели красиво. Давайте посмотрим, какой выбор ковриков есть у автомобилистов, и в чём их отличия.
Характеристики автомобильных ковриков зависят от материала, из которого они изготовлены, и особенностей формовки. Вот основные типы ковриков, представленные в автомагазинах.
Текстильные ворсовые коврики
Текстильные коврики из ковролина — автомобильная классика, именно они входят в заводскую комплектацию большинства машин. Их главный плюс — эстетичность: ворс ковриков гармонирует с обшивкой пола и хорошо вписывается в интерьер, создавая почти домашний уют.
Текстильные коврики бывают как однородными, из цельного куска ковролина, так и с ворсом на водонепроницаемой резиновой подложке. Последние практичнее, поскольку не промокают насквозь, но даже они пасуют перед зимой и слякотным межсезоньем. Пропитанный водой ворсовый коврик не успевает высыхать, из-за чего в салоне всё время пахнет сыростью. Об эстетике нет и речи: красивые летом, зимой эти коврики покрываются грязными пятнами и разводами. Текстильные коврики созданы для тёплой сухой погоды и чистых улиц — в России такое сочетание выпадает нечасто.
ПВХ («силиконовые») коврики
Коврики из ПВХ (поливинилхлорида) часто называют силиконовыми, потому что они схожи тактильно и внешне — прозрачный ПВХ отличить от силикона трудно. Но это разные материалы: ПВХ намного дешевле в производстве, а потому очень распространён в качестве доступного заменителя резины. Автомобильные коврики из настоящего силикона вы вряд ли найдёте в продаже — всё это будут прозрачные или цветные варианты ПВХ.
ПВХ-коврики обычно используют зимой, кладя вместо штатных текстильных ковриков (или прямо поверх, что не рекомендуется — об этом в конце статьи). Эстетики в них мало, только практичность: ПВХ не пропускает и не впитывает воду, и её легко вылить из салона, аккуратно вытащив коврик наружу. ПВХ-коврики часто делают в виде глубоких ванночек, чтобы они удерживали больше воды.
Принципиальный момент — качество материала, который должен быть морозоустойчивым. Китайские ПВХ-коврики из вторсырья на морозе дубеют, застывая в причудливых формах, а иногда даже лопаются. Также дешёвые коврики из ПВХ без крепёжных отверстий и шипов на тыльной стороне сильно скользят по полу, топорщась и забиваясь под педальный узел — использовать такие изделия опасно.
Основные достоинства ковриков из ПВХ: практичность и низкая цена. Их удобно использовать в период распутицы и не жалко выбросить, когда они придут в негодность.
Коврики из термопласта
Формально к термопластам относится и ПВХ, но в автомобильной сфере принято разделять их — слишком уж сильно они отличаются.
Термопласты — это термопластичные полимеры, во многом схожие с привычной всем пластмассой. Коврики из термопласта отличаются небольшим весом, отсутствием характерного для резины запаха, высокой износостойкостью и практичностью — они выдерживают даже воздействие агрессивных веществ (масла, топлива, дорожных реагентов).
Эластичность таких ковриков зависит от конкретного материала, из которого они сделаны — ведь термопластов довольно много. Например, коврики из полиолефина жёсткие и вообще не меняют форму, заданную на заводе, поэтому делаются под конкретные модели машин (модельные коврики). Коврики из полиуретана эластичнее, но тоже формуются под определённый автомобиль.
В то же время коврики из термопластичных эластомеров (обычно их тоже относят к термопластам) достаточно мягкие, и даже идут с заводскими линиями реза для подгонки под посадочное место.
Полимерные коврики ЭВА (EVA)
Коврики ЭВА/EVA из этиленвинилацетата (вспененного полимера) выглядят наиболее футуристично. Их отличительные особенности: яркие цвета и необычная ячеистая структура, напоминающая пчелиные соты.
Такие коврики хорошо удерживают грязь, даже чересчур хорошо: вытряхнуть её вручную непросто. Поможет мойка высокого давления — без неё ЭВА-коврики быстро превращаются в «грядку», теряя всю свою привлекательность. Поэтому промывать их нужно регулярно. Из-за особенностей материала EVA-коврики подходят только для ровного пола: они плохо повторяют рельеф днища, быстро ломаясь на сгибах.
Резиновые коврики
Наконец, мы добрались до резиновых ковриков — универсальных и проверенных временем. Автопроизводители предлагают фирменные резиновые коврики в качестве опции, но денег за них просят немалых, поэтому так популярны коврики от сторонних производителей. Главное, чтобы они были качественными: дешёвые коврики в летнюю жару испаряют характерный резиновый запах.
Резину отличает хорошее сочетание эстетики и практичности. Им не страшна влага, они достаточно износостойки и гармонично смотрятся в салоне. Также по резине не скользит обувь, что делает комфортнее работу с педалями. Из минусов нужно отметить большой вес резиновых ковриков и уже упомянутый запах. Но в современных синтетических каучуках и эти минусы сведены на нет — речь, прежде всего, о нитриловой резине NBR. Остановимся на ней подробнее.
Нитриловая резина NBR
Nitrile Butadiene Rubber (NBR) — бутадиен-нитрильный каучук, основа современных масло- и бензостойких резиновых изделий в гидравлике, нефтяной промышленности и машиностроении. Нитриловая (или нитрильная) резина используется и для изготовления качественных автомобильных ковриков: например, Carfort Rovers.
Нитриловую резину ценят за высокую износостойкость, прочность на разрыв, устойчивость к агрессивным средам (бензину, маслу, жирам) и эластичность при низких температурах. При этом стоимость синтеза NBR невысока — спасибо современным технологиям производства.
Коврики из NBR-каучука отличает практичность и универсальность. Они эластичны, хорошо огибают рельеф пола, а при необходимости быстро подрезаются по намеченным заводским контурам. Рельефный рисунок коврика легко моется, а фиксирующие шипы на тыльной стороне цепляются за ковролин, исключая скольжение — коврик не ёрзает по полу. Толщина резинового коврика из NBR может меняться: в местах наибольшего износа делаются утолщения.
Комбинированные коврики с ворсовыми вставками (Rovers 3, Rovers 16) сочетают практичность резины и эстетичность ворса. Съёмная текстильная вставка легко отстёгивается для мойки коврика.
Что такое коврики 3D? Производители считают по-разному, ведь это маркетинговый термин. Кто-то относит к ним исключительно многослойные коврики с резиновой подложкой, вспененной сердцевиной и матерчатой лицевой частью из ворса или экокожи. Но чаще под 3D-ковриками понимают способ формовки: высокие бортики с развитыми боковыми выступами, полностью закрывающие площадку для отдыха ноги водителя. Их форма более замысловата, чем у обычных ковриков-ванночек, а изгибы выполнены в трёх плоскостях для более точного соответствия посадочному месту и хорошей защиты салона от грязи.
3D-коврики обычно являются модельными, рассчитанными на конкретный автомобиль. Кстати, пора определиться с этим термином — здесь тоже встречаются разные трактовки.
Универсальные и модельные коврики
Универсальными называют коврики, подходящие почти к любому автомобилю. Их форма стандартизирована, а по краям обычно есть заводские контуры, по которым можно самостоятельно подрезать коврик для лучшего прилегания. Однако салоны у всех машин разные. Кому-то универсальные коврики подходят отлично и выглядят почти как заводские; но в некоторые автомобили они ложатся плохо — в этом случае коврики нужны модельные.
Модельные коврики разработаны под форму пола конкретной машины, поэтому подходят к ней идеально. Но они и дороже: выгоднее выпускать универсальную вещь, чем специфическую. К тому же, модельные коврики не всегда есть в наличии — невозможно держать в магазине коврики для сотен конкретных автомобилей. Чаще всего модельные коврики поставляются под заказ.
Правда, и здесь есть нюансы. Некоторые производители делают «универсальные модельные» коврики, подходящие ко всем машинам со схожей формой пола. Как и у обычных универсальных, у них есть контуры для реза для точной подгонки по месту, а «модельность» заключается в списке совместимых автомобилей на упаковке. Считать ли такие коврики модельными — решать вам.
Уход за ковриками
Автомобильные коврики практичны и выносливы, но минимальный уход за ними нужен. Точнее, соблюдение простых правил пользования:
- Резиновые коврики чувствительны к ультрафиолету. На полу в салоне машины это не создаёт проблем — солнечные лучи туда почти не попадают, а стёкла автомобиля имеют УФ-защиту. Но если вы помыли коврики и хотите высушить их на ярком солнце — откажитесь от этой идеи. Из-за ультрафиолета резина рассыхается и трескается, поэтому после мойки просто протрите коврики тряпкой насухо и уложите обратно в салон.
- Большинство ковриков разрушает ацетон и тормозная жидкость на гликолевой основе. Вряд ли вы регулярно занимаетесь их переливанием в салоне машины, но всё же.
- Все коврики нужно периодически вытряхивать и мыть водой. Песок и мелкие камни, скапливающиеся под ногами, работают как абразив: регулярно растирая их обувью, можно быстро протереть коврик до дыр.
- Главные враги ковриков — острые каблуки и шпильки, протыкающие их, словно шило. Но на шпильках и высоких каблуках машину лучше не водить вовсе — это вопрос вашей безопасности, а не долговечности коврика. Садясь в машину, переобувайтесь в подходящую для работы с педалями обувь: это поможет и коврику, и вам.
Безопасная установка ковриков
Что может быть проще, чем бросить коврик на пол? Толстая инструкция для этого явно не требуется. Но и здесь есть свои тонкости, влияющие на безопасность.
В 2009 году Toyota отозвала почти 4 миллиона машин и понесла миллиардные убытки из-за автомобильных ковриков. Цеплявшаяся за край коврика педаль газа привела к 13 дорожным авариям, в которых погибли 5 человек — и всё потому, что опциональные заводские коврики были плохо подобраны под конкретные машины; в группе риска тогда оказались сразу 7 моделей Toyota и Lexus.
Впоследствии Toyota выпустила специальную памятку о правильном креплении ковриков, подчеркнув важную роль фиксирующих крючков-клипс, удерживающих коврик от сползания под педали. Если в вашем автомобиле крючки утеряны или сломаны (их часто ломают на мойках) — обязательно закажите новые и замените их.
Вот ещё несколько советов по безопасной установке автомобильных ковриков:
- В неоригинальных ковриках отверстий-люверсов для крепёжных клипс может не быть — в этом случае не поленитесь и проделайте их самостоятельно, после чего закрепите коврик клипсами.
- Установив водительский коврик, убедитесь, что все педали нажимаются до конца и не задевают его.
- Всегда выбирайте коврики, снабжённые фиксирующими шипами с внутренней стороны — они препятствуют скольжению коврика по полу.
- Не делайте на полу сэндвич из нескольких ковриков, укладывая один на другой — верхний всегда будет скользить. Если один тип ковриков не получается использовать круглый год, то меняйте их сезонно, но используйте отдельно друг от друга.
Собственно, вот и все хитрости. Уделяйте автомобильным коврикам немного внимания, и они прослужат вам долго, не доставляя хлопот.
Автомобильные коврики в салон и багажник любого авто
Внешний вид транспортного средства является одним из главных критериев при выборе нового или старого авто. Тем не менее большинство автомобилистов стремятся создать максимально комфортные условия для вождения, достичь которых можно за счет чистоты салона. Чтобы сделать времяпрепровождение за рулем комфортным, а салон автомобиля более уютным, рекомендуется приобрести один из самых нужных аксессуаров – напольное покрытие для авто. В нашем интернет-магазине вы можете купить резиновые коврики в салон автомобиля для большинства моделей транспортных средств по приемлемым и привлекательным ценам.
Важность выбора качественной продукции
Некачественные автомобильные коврики в машине создают неприятный, затхлый запах в салоне. Кроме того, не просыхающее должным образом покрытие вызывает дискомфорт во время вождения в слякотную погоду. Неправильный выбор такого необходимого атрибута может привести к серьезным последствиям, проскальзывая во время торможения транспортного средства в непредвиденных ситуациях.
На страницах нашего интернет-магазина вы можете купить влаговпитывающие автомобильные покрытия. Только качественное, правильно подобранное покрытие способно защитить салон автомобиля от слякоти в дождливую погоду. Ассортимент нашего магазина представлен полиуретановыми, текстильными и резиновыми покрытиями, выполненными из сертифицированных материалов высочайшего качества, обеспечивающего устойчивость к износу и воздействию температур. Коврики подбираются в зависимости от модели автомобиля, именно поэтому они идеально повторяют линии размещения.
Применение
Специальные бортики препятствуют попаданию влаги на пол автомобиля. Благодаря своей простоте, их можно легко снять для дальнейшей чистки, стирки и сушки. Экологически чистые материалы, используемые при производстве, имеют сертификаты, подтверждающие соответствие европейским и отечественным стандартам качества.
Наш магазин может предложить купить автомобильные коврики в интернете, выполненные под конкретную модель, а также универсальные варианты, которые подходят для всех типов транспортных средств. В сравнении с первым вариантом, универсальные обладают множеством преимуществ, главным из которых является цена. Стоимость рассчитывается исходя из типа и материала изготовления. Каждый из видов используется в различных условиях и актуален для того или иного сезона.
Ассортимент на нашем сайте
На страницах нашего магазина вы сможете найти полимерные лотки в багажник автомобиля, защищающие отделение для перевозки грузов от пыли, грязи и мусора, а также способствующий экономии времени на уборке авто. Такие полимерные коврики для машины отличаются стильным дизайном, благодаря чему подходят как иномаркам, так и отечественным автомобилям. Современные производственные мощности позволяют учесть особенности багажного отделения практически всех моделей авто и отличаются:
- долговечностью;
- устойчивостью к перемене температур;
- цепкой поверхностью;
- стильным дизайном.
Покупка данного аксессуара является необходимостью, поскольку именно он может защитить салон от загрязнений и пыли, попадающей внутрь авто во время эксплуатации. Стильный дизайн придает ему декоративный вид, подчеркивающий внутренний интерьер машины.
Распространенные виды
Сегодня распространено два вида ковриков для салона авто. Первые выполнены из резины и отличаются привлекательной ценой. Полиуретановые ковры изготавливаются в зависимости от конфигурации авто и обладают повышенной долговечностью и экологической чистотой. Несмотря на высокую стоимость, полиуретановые напольные покрытия для авто:
- экологически безопасны;
- не выделяют запахов;
- устойчивы к низким температурам;
- устойчивы к износу;
- отличаются пониженным весом и простотой в эксплуатации.
Наш магазин предлагает широкий ассортимент: вы можете выбрать высококачественный коврик в багажник вашей машины. Каталог нашей компании содержит коврики от известных отечественных и заграничных производителей. Поскольку мы работаем без посредников, коврики для автомобилей интернет магазин предоставляет в исключительном качестве по приемлемым ценам. Чтобы оформить заказ, достаточно оставить заявку на сайте магазина или связаться с консультантом, перезвонив по номеру телефона. Менеджер предоставит детальную информацию о приобретаемом товаре. Доставка товара осуществляется по желанию клиента, доступен самовывоз. Возможен наличный и безналичный расчет.
Почему стоит заказывать у нас?
Мы имеем большой опыт в реализации подобных товаров для машин, ведь:
- у нас самый большой выбор,
- низкие цены от прямых поставщиков,
- качественная продукция,
- гибкие системы рассчета,
- наличие быстро доставки с помощью транспортной компании.
Автомобильные 3D коврики на заказ — Предложение
3D автомобильные коврики — это инновационные современные аксессуары для каждой отдельной модели автомобиля. Высочайшее качество, уникальный дизайн и необычная функциональность.
Коврики 3D — это новейшие технологии премиум-класса
Наши коврики 3D представляют собой продукт премиум-класса, изготовленный из высококачественных термопластичных эластомеров (TPE), устойчивых к ультрафиолетовому излучению и грязи, вызванной смазочными материалами или топливо. Коврики отлично собирают грязь и воду, делая интерьер элегантным.Этот материал также устойчив к высоким и низким температурам воздуха. Мы позаботились обо всем, поэтому вам не нужно беспокоиться о грязи в вашем автомобиле !.
При разработке ковриков мы измеряем поверхность каждой модели автомобиля с помощью уникальной лазерной техники, которая гарантирует идеальную подгонку к конкретному автомобилю. Высокие бортики коврика предохраняют автомобильную обшивку от грязи и быстрого износа.
С учетом конкретных потребностей каждого водителя
Нескользящая поверхность еще больше повысит комфорт при вождении, а формула без запаха и простая очистка помогут поддерживать коврики в идеальном состоянии.Также стоит обратить внимание на современный дизайн 3D ковриков, которые стильно дополнят интерьер любого автомобиля. В свою очередь, с помощью прилагаемой системы крепления можно легко разместить изделие в транспортном средстве.
Благодаря использованию инновационного, запатентованного метода производства, мы регулярно представляем новые модели ковриков в нашем предложении. Каждый месяц вы найдете до 30 новых типов автомобильных 3D ковриков. Современный дизайн наших 3D ковриков обязательно добавит облик любому интерьеру автомобиля.Благодаря системе крепления, которая идет в комплекте с каждым изделием, вы легко закрепите коврик в машине.
Инновационный и уникальный метод производства позволяет нам регулярно обновлять наше предложение, добавляя новые модели ковриков. Каждый месяц вы найдете до 30 новых типов ковриков 3D .
Начало бизнеса по производству резиновых ковриков
Вы хотите начать бизнес по производству резиновых ковриков? Здесь, в этой статье, мы собрали все детали, связанные с созданием компании по производству резиновых ковриков.Вы можете начать этот прибыльный производственный бизнес в малых и средних масштабах с умеренными капиталовложениями. К тому же процесс изготовления несложный.
Резиновые напольные коврики включают в себя промышленный резиновый коврик, антистатический коврик, антивибрационный коврик, противоусталочный коврик, маты для школьной борьбы, резиновые коврики для использования дома, входные коврики, внутренние коврики и т. Д. Однако чаще всего коврики используются для эффективного удаления и улавливания грязи и влаги как на рабочем месте, так и дома.
Прибыльно ли производство резиновых ковриков?
Резиновые коврикипредлагают потребителям два ключевых преимущества. Во-первых, они помогают сократить количество не поддающихся биологическому разложению отходов в экосистеме за счет использования старых автомобильных шин и других неиспользованных резиновых изделий. Во-вторых, как более прямое преимущество, они, как правило, более доступны, чем их аналоги из ненатурального синтетического каучука.
Резиновые коврики для пола находят повседневное бытовое применение, поскольку они отлично очищают грязь с обуви и тапочек.Резиновые коврики также являются незаменимыми элементами напольного покрытия вокруг электрических панелей для защиты жизни и здоровья рабочих из-за возможной утечки тока и короткого замыкания.
Также обеспечивает маслостойкое напольное покрытие. Маслостойкие резиновые коврики используются на промышленных предприятиях рядом с тяжелым оборудованием. Таким образом, продукт имеет хороший рыночный потенциал. Кроме того, изготовление резиновых ковриков — это выгодная инвестиционная возможность для начинающих предпринимателей.
Резиновые коврики для пола Руководство по проекту для начинающих
Изучение рынка
Тенденции и спрос на резиновые коврики варьируются от одного места к другому.Чрезвычайно важно провести подробное исследование рынка, прежде чем приступить к производству товаров. получить информацию о продукте, ценах, рыночной конкуренции, а затем спланировать бизнес, исследуя этот пробел.
Создание отчета о плане бизнес-проекта
План бизнес-проекта — это очень важный документ не только для создания дорожной карты успеха бизнеса, но также и самый важный документ для получения финансирования от инвесторов. При создании отчета по проекту рекомендуется воспользоваться профессиональной помощью составителей плана.
Регистрация предприятия и лицензия
Чтобы начать производство резиновых ковриков, вам необходимо получить различные регистрации и лицензии в разных государственных органах.
- Регистрация предприятия в ROC
- Торговая лицензия от муниципальных властей
- Заводская лицензия
- Udyog Aadhaar Регистрация MSME
- «Свидетельство об отсутствии возражений» Совета по контролю за загрязнением окружающей среды
- GST Регистрация
Это базовая регистрация и лицензия, которые вам понадобятся, чтобы начать бизнес по производству резиновых ковриков в Индии.
Организация финансов
Как и в любом другом производственном бизнесе, производство резиновых ковриков связано с двумя видами затрат. Один из них — это инвестиции в основной капитал, которые включают землю, здания, инфраструктуру и оборудование.
Другой — это инвестиции в оборотный капитал, которые включают сырье, расходные материалы для упаковки, операционные расходы, затраты на рабочую силу и маркетинговые затраты.
Вы можете обратиться за финансированием всего проекта в ближайший банк или любое финансовое учреждение.Или вы также можете подать заявку только на основной капитал или только на оборотный капитал одновременно.
Статья по теме: Как получить ссуды для малого бизнеса
Машины и оборудование для производства резиновых ковриков
В зависимости от масштабов производства для промышленного производства резиновых матов вам потребуется широкий выбор машин. Тем не менее, некоторые из основных установок и оборудования для производства резиновых матов следующие:
- Смеситель для резины
- Смесительная мельница
- Многодневный легкий гидравлический пресс -2 ном.
Процесс производства резиновых ковриков и сырье
Прежде всего, смешайте каучук внутри месильной машины со стабилизаторами, вулканизаторами, пенообразователями, пигментами для получения резиновой смеси.Вылейте замесенную резину в мельницу для смешивания. Разложите компаунд нужной толщины, ширины и длины.
Наконец, поместите этот лист в форму и нагрейте в гидравлическом прессе для вулканизации. По истечении времени отверждения затвердевший каучук вынимается, обрезается для получения конечного продукта.
Сырье для производства резиновых матов включает различные виды каучукоподобного каучука NR, NBR, SBR, а также вулканизирующие агенты, красители, стабилизаторы и т. Д. Однако общая подключенная нагрузка оценивается в 200 кВА, а потребность в воде оценивается в 5кл / день.
Ведущие производители резиновых ковриков в Индии
В Индии есть много известных компаний, производящих резиновые коврики. Проверка этих компаний даст вам хорошее представление о том, какие продукты продаются и о ценах. Ниже приведены некоторые из них:
Shree Tirupati Rubber Products
Aramats
Zenith Rubber
Kappormats
Fajr Polymers
Стоимость и инвестиции для производства резиновых ковриков
Покрытие и инвестиции для начала производства резиновых матов во многом будут зависеть от объемов производства.Вы можете начать этот бизнес в малом или среднем масштабе в зависимости от ваших ресурсов. Тем не менее, примерно для производства коврика площадью 300 000 кв. Футов в год требуются приблизительные инвестиции в размере 4 крор рупий.
Редакция NextWhatBusiness — это команда бизнес-консультантов, имеющих многолетний опыт работы в малом и среднем бизнесе.
Промышленные резиновые коврики| Резиновые коврики
Гладкие плоские полы многих промышленных товаров, автомобильных полов, домов на колесах, тракторов, грузовиков, пешеходных дорожек и всего, что представляет собой высокий риск поскользнуться и упасть для тех, кто работает с ними ежедневно.Вот почему так важно инвестировать в прочные и профессионально изготовленные промышленные термоформованные маты из ТПЭ и ТПО.
В Transformed Plastix мы производим широкий ассортимент продукции для клиентов в различных отраслях промышленности. Мы — одна из немногих компаний в Австралии, которая может производить компоненты из двух листов вакуумной формовки и использовать лучшее доступное оборудование для быстрого производства ряда надежных и безопасных матов, подходящих для любого применения или рабочего места.
Название для резиновых автомобильных ковриков
Держите пол вашего автомобиля в чистоте и защитите ковер с помощью резинового коврика от Transformed Plastix.
Мы работаем с 1999 года, и наша команда неустанно работает над тем, чтобы предоставлять профессиональные и проверенные услуги контрактного производства всем клиентам и гарантировать им непревзойденное соотношение цены и качества.
Эти коврики подходят для любой марки или модели автомобиля, что позволяет им легко вставляться на место. Обслуживание выполняется быстро и просто, маты можно снимать для облегчения очистки.
Индивидуальные напольные покрытия — резина, TPE, TPO, грузовики, автобусы, трейлеры, автомобили и тракторы, а также коврики, подходящие для любого типа транспортных средств
Transformed Plastix предоставляет инновационные и востребованные услуги по проектированию, разработке и производству индивидуальных матов.
Эти резиновые коврики — идеальное решение для поддержания чистоты вашего автомобиля, а их долговечность означает, что они прослужат год за годом.
Наша команда использует проверенное американское, немецкое и итальянское оборудование для контрактного производства и производства ряда резиновых ковриков, подходящих для любого транспортного средства.
Надежная команда производителей резиновых ковриков
В Transformed Plastix мы гордимся тем, что являемся лидером отрасли, когда речь идет о производстве высококачественных автомобильных ковриков.
Эти коврики — идеальный выбор для клиентов, которые работают в строительной отрасли, например, традиционных, которые работают на открытом воздухе, или для клиентов, которые регулярно занимаются тяжелыми видами деятельности на свежем воздухе.
Наша команда может предоставить быстрые услуги по доставке даже самых крупных заказов, что позволяет нам обслуживать компании, которые заказывают коврики для своего автопарка.
Безопасные и надежные промышленные резиновые коврики
С промышленным резиновым ковриком Transformed Plastix вы можете сделать важный шаг на пути к обеспечению безопасности и комфорта ваших сотрудников.
Независимо от размера вашего заказа, вы можете рассчитывать на нашу команду, которая доставит его быстро и с уверенностью, что все продукты соответствуют одним и тем же строгим стандартам безопасности и качества.
Для получения дополнительной информации о наших услугах по производству промышленных и резиновых автомобильных ковриков, клиенты могут позвонить нам сегодня по телефону 03 9775 1482.
Производство ковриков из натурального каучука
Сегодня почти 70% мирового каучука производится синтетическим путем из сырой нефти.Однако, несмотря на то, что синтетический каучук стал лидером рынка каучука, мы не можем забыть его естественные корни — буквально! Его происхождение на самом деле находится в форме липкого сока, который сочится из каучукового дерева Para, Hevea Brasiliensis. На больших деревенских плантациях произрастают сотни этих деревьев, которые выращивают для сбора их сока. Этот сок, или латекс, вырабатывается деревом в ответ на травму. Когда дерево ранено или, что более уместно, срезано, белый сок покрывает порезы, позволяя дереву заживать — процесс, который на самом деле очень похож на заживление человеческих ран.Вот пять забытых веских причин купить коврики из натурального каучука:
- Декоративные резиновые коврики почти всегда изготавливаются из натурального каучука, так как это сырье более качественное и с ним легче работать.
- Резиновые коврики из натурального каучука почти всегда производятся на более сложных заводах, которые производят более качественный и надежный продукт.
- Плантации и каучуковые заводы всегда расположены рядом друг с другом, что позволяет снизить выбросы.Транспортировка между источником и производственным объектом минимальна. Рабочие, производящие резиновые коврики из пара дерева, почти всегда знают каучуковое дерево как местное растение.
- Инновации всегда исходили от фирм, производящих резиновые коврики из натуральных материалов. Все остальные следят за ними, и имитации всегда менее достойны второго взгляда.
- Натуральный каучук не только биоразлагаемый и экологически чистый; это также основа средств к существованию мелких фермеров и фабрик в бедных странах.В таких местах, как Малайзия, Индонезия, Индия, Шри-Ланка, Таиланд, небольшие фермеры выращивают каучуковое дерево, их семьи собирают сок, а небольшие мастерские обрабатывают резину и превращают ее в такие изделия, как декоративные резиновые коврики или резиновые коврики для ступенек.
Сначала рабочие делают неглубокие надрезы в коре каучукового дерева и позволяют соку стечь в старую полую скорлупу кокосового ореха. Резиновый сок выходит из дерева в виде белого жидкого вещества. Со временем он затвердевает, но не высыхает полностью — сохраняет эластичность и эластичность! Когда дерево произвело достаточно резины, чтобы заполнить чашу, порез закрывают, и ему дается время для заживления.Собранный чистый каучук доставляется в деревню, где используется основное оборудование для раскатывания чистого каучука в длинные резиновые листы. Некоторые из них прокатываются, упаковываются и отправляются производителям в качестве резинового материала. Остальные раскатываются в виде небольших резиновых циновок, которые оставляют на солнце и запекают. Эти уникальные маты используются во множестве небольших резиновых изделий. Весь процесс производства резины — это экологически безопасный процесс. В отличие от лесной промышленности, деревья не вырубают для сбора материалов; баррели сырой нефти не используются для производства синтетических материалов.Резиновые коврики из натурального каучука требуют постоянной повторной уборки!
лучших всепогодных ковриков на 2021 год
GettyПросыпать мультиварку с перцем чили или следовой ил на нетронутый ковер салона кабины — всеобщее разочарование. Чтобы сохранить внешний вид и ценность автомобиля, многие владельцы выбирают модернизированный коврик. Как правило, коврики для вторичного рынка изготавливаются по более высоким стандартам и обеспечивают большую защиту, чем оригинальные заводские коврики.
Всепогодные коврики изготовлены из материалов, устойчивых к различным погодным условиям, таким как снег, слякоть, дождь или грязь с галькой. У них также есть борозды или каналы, которые удерживают мусор, удерживая его на коврике и на ковре или других внутренних поверхностях. Когда они сильно загрязняются или заполняются грязью, их легко снять и мыть. Всепогодные коврики также выдерживают дорожную соль, которую наносят на автомагистрали через США для зимнего обслуживания. Штаты с наибольшим объемом соли находятся на северо-востоке и в районе Великих озер, включая Коннектикут, Нью-Йорк, Висконсин и Мичиган.
В зависимости от того, где вы живете, вашего образа жизни или профессии, универсальные коврики могут приносить пользу круглый год. Другие могут использовать свои оригинальные коврики и менять их летом, когда условия более сухие.
В нашем списке лучших всепогодных ковриков мы специально исследовали универсальные всепогодные коврики, а не подкладки или коврики. Выбор также включает в себя широкий спектр функций, форм и цветовых вариантов, чтобы дополнить ряд транспортных средств.Это шесть наших лучших выборов.
Лучшее для содержания ковра в чистоте: контурные вкладыши Motor Trend FlexTough Contour Liners Deep Dish Коврики для тяжелых условий эксплуатации
Почему мы выбрали его: КоврикиMotor Trend FlexTough Contour Deep Dish Heavy-Duty обеспечивают широкое покрытие без высокой цены и подходят для большинства легковых автомобилей, фургонов, внедорожников и пикапов. Их можно легко обрезать ножницами по заданным линиям, чтобы они соответствовали точным контурам, и доступны в большом количестве вариантов цвета, чтобы соответствовать разным интерьерам.В этот набор входят два просторных коврика для передней части размером 30 на 21,5 дюйма и один коврик для заднего сиденья размером 58 на 18 дюймов. Обувь для всех, за исключением среднего пассажира на заднем сиденье, лежит на резиновом поддоне. Конструкция с глубокой тарелкой представляет собой сочетание линейных и диагональных выступов, которые задерживают грязь, обеспечивая превосходное сцепление с ногой. Эти коврики, изготовленные из резины, выдерживают интенсивное пешеходное движение и выдерживают длительную нагрузку.
Плюсы:- Обычный, нестандартный силуэт, поэтому нет гарантии 100% соответствия
- Несмотря на маркировку продукта без запаха, владельцы автомобилей, чувствительные к запаху, могут заметить запах резины
- На высоте 1 дюйм резине не хватает жесткости , что может стать серьезным недостатком для водителей, которым круглый год нужны прочные всепогодные коврики для экстремальных погодных и экологических условий или под прочным протектором обуви
Лучшее для трехрядных транспортных средств: Всепогодные коврики FH Group 3Row
Почему мы выбрали его:Если владельцы внедорожников и минивэнов с детьми и домашними животными ищут гибкую и доступную коллекцию, это трио ковриков представляет собой функциональное и экономичное решение для покрытия пола под всеми тремя рядами.Эти относительно недорогие коврики, изготовленные из винила, прочные, влагостойкие и легко моются. Легкая конструкция делает ежедневную очистку от разливов и крошек более управляемой и менее стрессовой. При весе 11,4 фунтов водители могут легко вытащить весь комплект для стирки. С другой стороны, можно изменить только ширину. Для оптимальной подгонки владельцам рекомендуется трижды проверить размеры пола, чтобы убедиться, что длина мата совместима с их областью применения. Размер переднего коврика составляет 28,7 на 18,5 дюйма. Два задних коврика — 54.4 на 17,1 дюйма. Высота каждого из них составляет 2,76 дюйма, что удобно для защиты от мокрого беспорядка или слякотного снега. Цена разумная, учитывая, что он подходит для всех трех рядов.
Плюсы:- Предназначен для обрезки по ширине, так что владельцы транспортных средств могут обрезать лишний материал по бокам ковриков.
- Внешний выступ высокий, что помогает удерживать разливы или слякоть.
- Пластик водостойкий и устойчивый к пятнам
- Канавки не слишком жесткие и не глубокие, что делает их менее подходящими для экскурсий с тоннами песка, грязи или снега
- Основа перьев не удерживает коврики на месте от грубого, интенсивного пешеходного движения
- Не так прочные, как резина, виниловые коврики могут со временем изнашиваться
Лучшее, если у вас есть домашние животные: Всепогодные коврики Husky Liners Uni-Fit
Почему мы выбрали его:Этот набор из четырех предметов — отличный выбор как для строителей, так и для перевозки пушистых друзей.Эти массивные коврики устойчивы к тяжелым ногам и ласкам. Благодаря высоте 3 дюйма и весу материала более 14 фунтов, а также системе удержания на нижней стороне они остаются на месте. Периметр приподнят, но гребни по всей длине помогают удерживать грязь, воду и грязь, прежде чем они достигнут краев. Передние коврики имеют размер 28 на 18 дюймов, а задние — 21 на 17 дюймов. Это универсальные коврики, но у производителя есть возможность подобрать коврики под конкретный автомобиль.
Плюсы:- Потребители могут использовать универсальный нож (не ножницы), чтобы обрезать коврик для лучшего прилегания
- Система с центральным каналом отводит жидкость или талый снег от периферии коврика
- Прочный протектор и канавки собирают грязь и камни , трава и вода
- Большой вес коврика затрудняет подъем и выгрузку.
- Поскольку коврик универсален, обрезка, вероятно, неизбежна
- Обрезка выступов занимает много времени
Лучшее для легкого снятия и чистки: коврики OxGord для автомобиля
Почему мы выбрали его:Владельцам автомобилей, ищущим оптимизированный вариант для любых погодных условий, особенно тем, кто живет в мягком климате, следует обратить внимание на коврики OxGord.Два передних коврика имеют размер 17,5 на 29,5 дюйма. Два независимых задних коврика размером 18,25 на 18,75 дюйма защищают пол под пассажирскими окнами. Разделенная конструкция оставляет голым самый центральный пол заднего сиденья. Но по сравнению с ковриками для задних сидений, устанавливаемых между дверями, отдельные коврики легче снимать для чистки, а меньший, более удобный размер предотвращает попадание или размазывание грязи на ковре и сиденьях. Однако высота по бокам небольшая (0,25 дюйма), поэтому вода не скапливается и может быстро испаряться.Покупатели могут обрезать коврики по бокам для более узкого обхвата.
Плюсы:- Легко очищаемые коврики на заднем сиденье
- Изготовленные из резины, эти коврики прочные и водонепроницаемые
- Более мелкие канавки позволяют быстро испаряться влаге
- Не готово сразу: коврики изначально пахнут резиной, и производитель рекомендует проветрить перед использованием
- Набор из четырех частей не обеспечивает покрытие ковра над туннелем трансмиссии
- Малая глубина сцепления гребни не оптимальны для водителей в очень заснеженных местах
Лучшее для покупателей с ограниченным бюджетом: оригинальные всепогодные коврики BDK ProLiner
Почему мы выбрали его:Эта коллекция ковриков, состоящих из трех частей, аналогична коврикам OxGord Car Floor.Оба сделаны из резины, но имеют меньший вес, и в них сочетаются выемки и колонны гребней для улавливания жидкости и обеспечения сцепления. Однако силуэт комплекта BDK предлагает другое покрытие с контурной секцией, соединяющей задние коврики, защищающей самый средний сегмент пола. Передние коврики 27 на 18 дюймов, а задние 17 на 54 дюйма. Также существуют различные направляющие кромки, которые покупатели могут использовать, чтобы подобрать подходящую подгонку. Низкая цена будет привлекательной для покупателя с ограниченным бюджетом.Это также очень популярный коврик для старых автомобилей.
Плюсы:- Долговечность по чрезвычайно доступной цене
- Менее точная подгонка позволяет легко установить и снять для очистки
- Широкий коврик на заднем сиденье защищает центральный пол между пассажирскими сиденьями
- Меньшее общее покрытие по краям, оставляя незащищенный ковер
- Необходимо проветрить перед использованием
- Недорогая цена означает, что они не являются лучшими
Лучшее для экстремальных погодных условий: Всепогодные коврики WeatherTech
Почему мы выбрали его: КоврикиWeatherTech имеют наивысшую цену.Хотя компания является золотым стандартом для многих потребителей, они дороги, особенно если они подходят для вашего автомобиля. Но они предлагают доступный продукт, который является разумной альтернативой и, в зависимости от того, где живут водители и их род занятий, могут обеспечить идеальную установку всего за немного больше денег, чем бюджетные коврики. Глубоко вырезанные каналы диаметром 3/8 дюйма собирают мусор, грязь, песок, снег, дорожную соль или воду. Бренд также предлагает набор отделки по размеру (48 долларов) и настройки передних и задних ковриков для конкретных моделей (160 долларов), которые подходят для различных транспортных средств — от Toyota Tacoma до Ford Explorer (даже при трехрядной конфигурации). .Они сделаны из резиноподобного патентованного компаунда, сертифицированного производителем и не содержащего свинца, кадмия или токсичных пластмасс. Материал также на 100% пригоден для вторичной переработки, не содержит латекса и не имеет сильного запаха пластика или химикатов.
Плюсы:- Эти маты обеспечивают точную подгонку и спроектированы так, чтобы выдерживать суровые погодные условия.
- Резиноподобный материал разработан, чтобы оставаться гибким даже в экстремальных холодах.
- Прочные противоскользящие узлы удерживают мат на месте.
- Более крутая цена
- Более плотная и точная посадка делает снятие и очистку более трудоемкими
- Не краткосрочное вложение
SaleBestseller № 2 Коврик для упражнений BalanceFrom Puzzle с блокирующими плитками из пеноматериала EVA, черный, все (BFPM-01BLK)
- Защитное покрытие для тренировок: прочная нескользящая фактурная плитка защищает пол, создавая комфортное пространство для тренировок
- Простая сборка: легкие части пазла соединяются быстро и легко и могут быть разобраны так же просто для быстрого хранения
- Универсальность: вода -А шумостойкая конструкция легко чистится, отлично подходит для использования в гаражах, спортзалах, домашних фитнес-залах или детских игровых площадках
- ФОРМОВАННЫЕ ЧИСТЫ И ШПИЛЬКИ: этот коврик для компьютерного кресла остается там, где вы хотите, не повреждая и не прокалывая основу ковра в вашем домашнем офисе.
- ПРОЧНАЯ ЗАЩИТА КОВРА: этот толстый и прочный пластиковый настольный коврик не треснет и не сломается, защищая ваш офис. пол из-за повреждения колесиков стула.OFM обеспечивает защиту пола премиум-класса по доступной цене.
- EASY ROLL, ANTI SLIP: текстурированный износостойкий коврик для стула из ПВХ позволяет вашему офисному креслу легко перемещаться без скольжения
- Комплект из четырех передних и задних ковриков для тяжелых условий эксплуатации; защищает полы автомобилей от грязи, снега, грязи, брызг и т. д.
- Изготовлен из толстой гибкой резины, которая легко сгибается; гребни и глубокие канавки эффективно удерживают грязь и мусор.
- Нескользящая конструкция не скользит и не скользит по полу; легко очищается водой; Черный цвет
Методология: всепогодные коврики
Forbes Wheels объективно оценил шесть самых популярных, самых продаваемых и качественных всепогодных ковриков.В ассортименте представлены самые разные производители, формы ковриков, конструкции канавок, материалы и варианты цвета, подходящие для ряда автомобилей. Маты оценивались по прочности, водонепроницаемости, адаптируемости, сцеплению с нижней стороны, канавкам на поверхности, простоте установки и общей совместимости.
Был выделен диапазон цен от 17 до 160 долларов, чтобы удовлетворить владельцев автомобилей с ограниченным бюджетом и тех, кто ищет дорогие аксессуары.
Часто задаваемые вопросы Кто делает лучшие всепогодные коврики?Существует множество всепогодных ковриков для различных применений и ценников.Лучший всепогодный коврик — это тот, который должным образом защищает пол автомобиля, стоит по доступной цене для владельца транспортного средства и создан с учетом образа жизни этого потребителя. Как правило, более высокая цена отражает большую долговечность и больше материала для защиты в суровых условиях.
Какая марка сопоставима с WeatherTech? КоврикиWeatherTech — это продукт более высокого класса, производство которого обходится дороже. К сопоставимым брендам ковриков относятся Husky Liners, Intro-Tech и Rugged Ridge.
Стоит ли покупать всепогодные коврики?Всепогодные коврики отлично подходят для автомобилей, которые подвергаются воздействию дождя и снега в различных условиях. Они предлагают защиту пола от природных элементов и элементов рабочего места, включая камни, песок, грязь, траву и глину. Их намного легче чистить, чем ковер, они предотвращают появление пятен и запаха на волокнах пола и продлевают срок службы салона автомобиля. Они являются хорошей инвестицией для потребителей, которые работают и отдыхают на свежем воздухе, содержат домашних животных, перевозят еду или групповые перевозки.
Что лучше: напольные покрытия или коврики?Всепогодные коврики обычно толще и тяжелее, чем всепогодные коврики. Вкладыши имеют более гладкий вид с менее крупными и плоскими канавками. Большинство из них предлагает более индивидуальную подгонку и комплексную защиту в труднодоступных местах, поэтому они являются более дорогими вложениями. Для сравнения, существует более широкий выбор недорогих ковриков с более универсальной посадкой.
Стоит ли продукция WeatherTech своих денег? КоврикиWeatherTech и аналогичные продукты более высокого класса оправдывают затраты владельцев транспортных средств, которые живут в суровых условиях с экстремальными погодными условиями, ведут тяжелую работу или образ жизни на открытом воздухе, перевозят группы или животных, особенно если автомобиль новый.Эти коврики — один из самых экологически чистых вариантов, без использования агрессивных химикатов и материалов, поэтому они не имеют запаха. Хотя они стоят вдвое или больше, чем другие варианты, срок их службы больше.
История резиновых ковриков
История резиновых ковриков
Коврики в салон. Кто об этом подумал? А откуда они взялись? Многие люди не думают о скромных ковриках, по которым мы обычно ходим сегодня. На самом деле коврики, которые мы используем каждый день, олицетворяют огромный прогресс в технологиях и изобретательности людей, уходящие в прошлое.В то время как маты начинались с плетения растительных волокон на, вероятно, земляных полах, современные маты тщательно спроектированы и изготовлены из гибридных материалов, таких как ткань и резина.
Современные коврики исключительно эффективны при поглощении излишков грязи и воды от людей, заходящих в здания, а также защищают рабочих от опасностей на рабочем месте. Так как же технология матов зашла так далеко?
Краткая история первых ковриков:
Археологи считают, что самые ранние переносные напольные покрытия были созданы еще 25000 лет назад, во времена палеолита.В жилищах кланов использовали кору деревьев для создания войлока, из которого затем делали коврики. В конце концов, даже первобытные люди не любят охотников, которые бегают по грязи и повсюду в кишках мастодонтов. Неудивительно, что люди всегда много работали над улучшением своей внутренней среды обитания.
Вскоре после этого люди развили ткачество для изготовления определенных товаров. Женщины брали солому или траву, похожую на растения, называемую тростником, и сплетали из них одежду, корзины или другие предметы.Первое зарегистрированное использование плетеных циновок из тростника было в Месопотамии около 6000 лет назад. Археологи всего мира нашли циновки возле костров на сотнях раскопок.
В библейские времена небогатые люди жили в домах с земляным полом. Вместо того, чтобы использовать коврики для чистки обуви, как сегодня, они использовались в качестве подушек для сна и тоже создавали немного тепла от холода. Эти циновки, вероятно, были сделаны из шерстяной пряжи, сотканной вместе.Эти типы напольных покрытий были популярны еще в средние века. До появления всех наших современных удобств, таких как плитка и деревянные полы, у людей во всем мире было множество различных решений для сохранения тепла и комфорта.
В Японии дворяне использовали циновки татами еще в девятом веке. Татами делают из соломы, образованной как из риса, так и из мягкого тростника, и эти циновки предназначались для сидячих мест для аристократов. Только в 17 веке простолюдины могли приобретать циновки татами для своих домов.
В начале 1800-х годов было создано напольное покрытие нового типа с использованием отходов традиционных ткацких станков. Выброшенные куски пряжи, известные как трумы, собирались и протягивались через тканую основу из соломы или другого прочного материала. Эта практика, известная как крючок для ковров (корни которой уходят далеко в прошлое), стала популярной при изготовлении ковриков, найденных в Англии.
С наступлением 20-го века набор материалов, используемых для изготовления напольных ковриков, расширился.В Америке люди использовали все, от соломы и мешковины до холста и джута в ковриках. Только когда промышленная революция была в самом разгаре, напольные покрытия в учреждениях стали изготавливать из каучука и материалов на нефтяной основе.
Резиновые коврики? Когда все становится захватывающим
Так что же делает современные коврики такими интересными? Во-первых, они невероятно эффективны. В то время как в вашем среднем здании, в котором находится всего 150 человек, входящих и выходящих, может еженедельно отслеживаться более фунта грунта, трехступенчатая система ковриков может фактически снизить это на 85-95%.Кто знал, что вся пыль, приставшая к вашей обуви, может так быстро накапливаться? Но как резиновые коврики стали настолько хорошо сконструированными и эффективными?
Магия резиновых матов
Вулканизация, изобретенная в -м веке года, имеет большое значение, когда речь идет о создании удобного и гибкого мата. Современные напольные коврики настолько эффективны, потому что процесс обработки натуральных материалов делает их более прочными для тяжелых условий эксплуатации, сохраняя при этом достаточно гибкость, чтобы сохранять контуры, которые не разрушаются.
Использование гибких пластиков на самом деле не ново. Еще в 1600 г. до н.э., от ольмеков (1500 г. до н.э. до 400 г. до н.э.) до ацтеков (с 1100 г. до н.э. до 1522 г. до н.э.), резина вулканизировалась в процессе, аналогичном вулканизации. Хотя химический состав, вероятно, был не очень хорошо изучен, когда натуральный латекс смешивали с соком определенных лоз, можно было получить прочный материал, похожий на современные каучуки.
Современный процесс вулканизации был изобретен где-то в 19, и годах, хотя точный изобретатель полностью не известен.Человек по имени Томас Хэнкок имел первый патент на вулканизацию резины, но на самом деле именно Чарльз Гудиер, известный производитель шин, вероятно, придумал механизм, лежащий в основе его создания. Хотя изобретение вулканизации было чрезвычайно важным, вероятно, это было случайным открытием.
Современные коврики не производятся с помощью этого процесса. Фактически, процессы, которые используются сегодня, намного быстрее, мощнее и надежнее, чем то, что было первоначально придумано Чарльзом Гудиером почти 200 лет назад.Современное создание хороших матов зависит от ускорителей, которые катализируют связывание серы с резиной. Это позволяет значительно сократить время отверждения и значительно снизить затраты энергии на производство. Первый пример этого приписывают Гёргу Энслагеру, который теоретизировал и доказал, что тиокарбанилид может катализировать связывание серы с каучуком. В настоящее время существует пять распространенных систем вулканизации резины: системы серы, оксиды металлов, оксиды металлов, пероксиды, уретановые сшивающие агенты и ацетоксисилан.
Изобретение, которое было необходимо для создания исключительно эффективного резинового покрытия сегодня, — это приклеивание нетканых синтетических материалов непосредственно к резине. Адгезия между тканями, которые впитывают жидкости и служат абразивом на подошве обуви, и резиновыми выступами, которые затем позволяют собирать жидкость, было последним шагом в создании эффективных ковриков для входа. Где-то в 1940-х годах произошло слияние между производством резины и адгезией ткани. Хотя наука, лежащая в основе этого, достаточно продвинута, важно понимать, что, как и в случае с любой другой формой производства, в настоящее время существует несколько рабочих процессов, включая: горячее календарение, ленточное календари, воздушное термическое соединение, ультразвуковое соединение и связывание с помощью излучения тепла.Мы действительно прошли долгий путь от коры деревьев и тканых волокон.
Почему современные методы настолько эффективны?
Все дело в дизайне, современных резиновых технологиях и приклеивании ткани к резине. У современного напольного коврика есть несколько тонкостей, которые делают его эффективным для поддержания чистоты в зданиях и безопасности людей (см. Диаграмму ниже). Если вы посмотрите на верхнюю часть большинства циновок, которые вы будете использовать в здании, то увидите тканевый верх (A и C), который дает людям удобную и знакомую поверхность для ходьбы.Эта ткань также выполняет двойную функцию: она служит для захвата и легкого абразива, чтобы отряхнуть и начать впитывать влагу. Вся влага и грязь, которые попадают в обувь, удерживаются выступами на коврике (B). Эти гребни образуют впадины (E), где вода и грязь могут безопасно скапливаться. Эти углубления (E) на коврике служат для предотвращения скольжения людей. В сочетании с захватом на днище (D) современные коврики делают невероятную работу по обеспечению безопасности людей и чистоте внутри зданий.
Резиновые коврики сегодня
Сегодня коврики не только эффективно поддерживают чистоту полов, но и являются экологически чистыми.Многие коврики производятся из переработанных материалов — пластиковых бутылок для напитков и автомобильных шин. Современные напольные коврики могут выглядеть привлекательно даже из-за стойкой к окраске пряжи, которая сохраняет свой внешний вид в течение многих лет. Цветные логотипы также могут быть размещены на ковриках благодаря современным цифровым принтерам и клеям.
Если вам нужен напольный коврик с высокой степенью впитывания влаги, тот, который агрессивно очищает грязь от обуви, или даже тот, который снижает уровень усталости тех, кто на нем стоит, Ultimate Mats — ваш универсальный магазин для всех ваших напольных ковриков. .Свяжитесь с Ultimate Mats сегодня и ознакомьтесь с их полной линейкой превосходных ковриков, некоторые из которых могут оказаться в будущих учебниках истории!
Производство резиновых изделий
Производственные процессы
Экологически чистые продукты
Экологически чистые продукты способствуют экологически чистому образу жизни, помогают экономить энергию и предотвращают загрязнение воздуха, воды и шума.Продукция QRRI перерабатывает более 4,0 миллионов автомобильных и грузовых шин ежегодно. Мы используем современную вертикально интегрированную технологию переработки для производства резиновой крошки, которая используется для производства различных резиновых матов для широкого диапазона рыночных сегментов.
Независимо от того, используете ли вы наши коврики для лошадей и / или для занятий спортом и фитнесом, вы найдете всю нашу продукцию на основе переработанных шин в нашей международной сети дистрибьюторов.
Повторная вулканизация
QRRI использует процесс производства матов для лошадей и фитнеса, называемый повторной вулканизацией. Существует ряд причин, по которым повторно вулканизированная резина превосходит склеенную резиновую крошку, когда речь идет о напольных покрытиях для лошадей и фитнеса.
Вот 6 основных причин, по которым вы должны выбрать напольное покрытие из повторно вулканизированной резины для своих нужд:
- Маты на полиуретановой связке могут впитывать жидкости животных, в то время как повторно вулканизированные маты не впитывают влагу.
- Жидкости для животных могут привести к порче полиуретанового связующего, создавая пятна износа, поскольку крошка отслаивается, повторно вулканизированные маты не имеют этой проблемы.
- Жидкости животных, попавшие в склеенные циновки из крошек, могут вызывать появление бактерий и неприятный запах.
- Полы из ре-вулканизированной резины более прочны и эластичны, чем полы из полиуретановой резины.
- Повторно вулканизированные маты не скручиваются, не текут на холоде или не изменяют форму, как маты на полиуретановой связке, когда они находятся под воздействием температуры и давления при нормальном использовании.
- Повторно вулканизированные маты изготавливаются путем химического связывания резины под экстремальным давлением и нагреванием для создания максимально прочного и плотного мата, в то время как маты на полиуретановой связке склеиваются и прессуются при умеренном давлении.
Мастифицированная резина
Наши резиновые листы и рулоны полностью вулканизированы и армированы волокном из побочных продуктов шинного производства, включая неотвержденную резину и нейлоновое волокно.Этот уникальный процесс обеспечивает более высокую прочность на разрыв, сопротивление разрыву, упругость, износостойкость, озоностойкость, устойчивость к низким температурам и, в конечном итоге, долговечность. Сравните наши 100% вулканизированные мастикации с другими «клееными» резиновыми изделиями. Вы легко можете увидеть и почувствовать разницу.
Наши клиенты используют наши мастифицированные резиновые листы и рулоны для различных применений, включая автомобили, тяжелые грузовики и прицепы для лошадей.
Мастифицированные резиновые изделия QRRI будут неизменно выполнять то, что вы хотите, гораздо лучше и дольше, чем любые другие изделия из переработанной резины. Последовательность и долговечность напрямую влияют на вашу прибыль.
Формованная резина
Формование резины — это процесс формования, в результате которого получают пригодное к употреблению изделие из резины.Резиновые изделия изготавливаются из неотвержденной резины или эластомеров. Эластомер — это любой материал, обладающий достаточной упругостью или памятью для возврата к своей первоначальной форме. Каучук и эластомеры могут быть получены из различных типов каучуков, как натуральных, так и синтетических, с помощью строго контролируемого химического процесса.
Резиновая формовка создает формованные резиновые изделия путем вдавливания резинового блока в полость резинового формованного металла.Затем резина подвергается нагреву, что вызывает химическую реакцию. Хотя существуют различия в конкретных методах, все производители резины используют нагревание и давление для формования формованных резиновых изделий.
Три наиболее распространенных метода:- Резина для литья под давлением
- Компрессионное формование
- Трансферное формование
Rotocuring
Rotocuring (сокращенно от Rotary Curing Press) используется для отверждения резиновых листов с текстильным армированием или без него, прорезиненных тканей и легких конвейерных лент.Кроме того, большие объемы напольных покрытий производятся с использованием машинной обработки.
Вращательная машина состоит из большого вращающегося стального барабана, нагреваемого паром, который частично окружен бесконечной стальной лентой.
Каландрированный резиновый материал помещается между барабаном и стальной лентой на нижнем проводящем ролике.С помощью натяжного ролика лента натягивается и создает давление между лентой и барабаном. Линейная скорость барабана может варьироваться от 6 футов до 600 футов затвердевшего материала в час, все зависит от толщины материала и скорости вулканизации.
Гидроабразивная лазерная резка
Гидравлические форсунки работают по тому же принципу, что и вода под высоким давлением, сфокусированная соплом в луч.Большинство машин достигают этого, сначала пропуская воду через насос высокого давления. Есть два типа насосов, используемых для создания этого высокого давления; насос-усилитель и насос с прямым приводом или коленчатым валом. Насос с прямым приводом нагнетает воду по трубопроводу высокого давления с помощью плунжеров, прикрепленных к коленчатому валу. Насос-усилитель создает давление, используя гидравлическое масло для перемещения поршня, проталкивающего воду через крошечное отверстие. Затем вода проходит по трубопроводу высокого давления к соплу гидроабразивной машины.В сопле вода фокусируется в виде тонкого луча через отверстие в виде драгоценного камня. Этот пучок воды выбрасывается из сопла, прорезая материал, распыляя его струей воды с высокой скоростью.
Важным преимуществом гидроабразивной резки является возможность резать материал без нарушения его внутренней структуры, поскольку отсутствует зона термического влияния. Сведение к минимуму воздействия тепла позволяет резать такие материалы, как резина, без повреждения или изменения внутренних свойств.
Водоструйные резаки также способны выполнять сложные порезы в материале. С помощью специализированного программного обеспечения и трехмерных обрабатывающих головок можно изготавливать изделия сложной формы.